JP3087531U

JP3087531U - 縦型ティシュペ−パ−箱

Info

Publication number: JP3087531U
Application number: JP2001003399U
Authority: JP
Inventors: 公之石川; かえで関谷
Original assignee: 公之石川; かえで関谷
Priority date: 2001-05-29
Filing date: 2001-05-29
Publication date: 2002-08-09
Anticipated expiration: 2007-05-29

Abstract

(57)【要約】【構成】多数枚を重ね合わせて収納したティシュペ−パ
−を取り出し口より取り出し使用することのできるティ
シュペ−パ−箱であって、自動車のドアの内部の収納部
に縦に装着して使用可能で、前記取り出し口となり得る
ミシン目４が天面２から当該天面に対し直角の垂直面３
に掛けて連設されてなる縦型ティシュペ−パ−箱１。【効果】天面から前面に掛けて上下に連なった楕円形状
のミシン目に沿い切断すると、自動車のドアポケットに
装着・使用できるティシュペ−パ−箱となり、自動車の
ドアポケットに差込、固定して使用するができるので、
邪魔にならず、自動車の安全運転操作を阻害せず、特別
にテイツシユペ−パ−箱を支持固定するためのテイツシ
ユペ−パ−ボツクスホルダ−の如きものを必要とせず、
経済的である。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

本考案は、多数枚を重ね合わせて収納したティシュペ−パ−を取り出し口より取り出し使用することのできるティシュペ−パ−箱で、自動車のドアの内部の収納部に縦に装着して使用可能なティシュペ−パ−箱に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

ティシュペ−パ−は、手軽に使える等の便利さから、家庭等において広く使用されている。しかし、その簡便さ等の一方で、自動車の車内等では、ティシュペ−パ−（箱）の置き場に困ることが多い。又、自動車の車内に置けるとしても、走行中の振動による移動や転落の虞れが無いこと、手が届き易いこと、又、邪魔にならず、自動車の安全運転操作を阻害しないこと、特別にテイツシユペ−パ−箱（ボツクス）を支持固定するためのテイツシユペ−パ−ボツクスホルダ−の如きものを特別に設けるのではなく、経済的であること等が要求される。一方、テイツシユペ−パ−ボツクス自体も自動車のドア収納部（ポケット）に使用できるそれなりの工夫が必要で、ポケットに対し取付固定し易いこと、ポケットからのテイツシユペ−パ−が取出し易いこと、縦にポケットに装着する場合、テイツシユペ−パ−が少なくなると落下し易くなったり取り出し難くなるのでその対策が必要であること等が要求される。尚、自動車の車内でのテイツシユペ−パ−の使用を考慮した特許・実用新案の文献としては、例えば、実開昭６２−５２５４３号公報、実開平０２−１４９３３５号公報、実用新案登録３０７４５５２が挙げられる。又、縦型乃至立型テイツシユペ−パ−ボツクスを考慮した特許・実用新案の文献としては、例えば、特開平１０−１７０３６号公報、特開平６−１１３９７９号公報が挙げられる。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】本考案は、上記要請に応えることができる技術を提供し、又、従来例における問題点を解決し得る技術を提供することを目的としたものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成する為の本考案は、次の通りである。（請求項１）多数枚を重ね合わせて収納したティシュペ−パ−を取り出し口より取り出し使用することのできるティシュペ−パ−箱であって、自動車のドアの内部の収納部に縦に装着して使用可能で、前記取り出し口となり得るミシン目が天面から当該天面に対し直角の垂直面に掛けて連設されてなることを特徴とする縦型ティシュペ−パ−箱。（請求項２）ティシュペ−パ−箱の側壁の横幅が、上部から下部にかけて次第に狭くなっていることを特徴とする、請求項１に記載の縦型ティシュペ−パ−箱。（請求項３）垂直面の前面及び後面に、それぞれミシン目を設けてなり、当該ミシン目に沿い押圧すると内側に折り曲げることができることを特徴とする、請求項１または２に記載の縦型ティシュペ−パ−箱。（請求項４）多数枚を重ね合わせて収納したティシュペ−パ−を取り出し口より取り出し使用することのできるティシュペ−パ−箱であって、自動車のドアの内部の収納部に縦に装着して使用可能で、前記取り出し口となり得るミシン目が天面から当該天面に対し直角の垂直面に掛けて連設されてなると共に、当該垂直面の下部にも取り出し口となり得るミシン目を設けてなることを特徴とする縦型ティシュペ−パ−箱。（請求項５）ティシュペ−パ−箱の側壁の横幅が、上部から下部にかけて次第に狭くなっていることを特徴とする、請求項４に記載の縦型ティシュペ−パ−箱。

【０００５】

【考案の実施の形態】

【０００６】

【実施例】図１は、本考案の実施例を示すティシュペ−パ−箱の構成図である。図２は、本考案の他の実施例を示すティシュペ−パ−箱の前面側構成図である。図３は、同ティシュペ−パ−箱の後面側構成図である。図４は、同ティシュペ−パ−箱の中央縦断面図である。図５は、本考案の他の実施例を示すティシュペ−パ−箱の構成図である。図６は、本考案の使用例の一例を示す説明図である。

【０００７】図１に示すように、ティシュペ−パ−箱１には、その天面２から前面３に掛けて上下に連なった楕円形状のミシン目４が設けられている。当該ミシン目４は、切断することにより、その線に沿いティシュペ−パ−の取り出し口となり得る。図１に示すように、ティシュペ−パ−箱１は、その前面３の下部に楕円形状のミシン目５が更に設けられている。当該ミシン目４は、通常の横置きティシュペ −パ−箱の上面中央に設けられているミシン目であることができる。当該ミシン目５も、切断することにより、その線に沿いティシュペ−パ−の取り出し口となり得るが、上記ミシン目４のみであってもよい。

【０００８】図１に示すように、ティシュペ−パ−箱１の側壁６の上部横幅Ｘと下部横幅Ｙとは、上部横幅Ｘが下部横幅Ｙよりも広幅になっており、側壁の上部から下部にかけて次第に狭くなっている。両側壁において、同様となっているとよい。

【０００９】図２に示すように、ティシュペ−パ−箱１には、その天面２から前面３に掛けて上下に連なった楕円形状のミシン目４が設けられている。当該ミシン目４は、切断することにより、その線に沿いティシュペ−パ−の取り出し口となり得ることは前記と同様である。又、ティシュペ−パ−箱１には、図２に示すように、その前面３の下部に半円状のミシン目７が設けられている。当該ミシン目７は、ミシン目４とは異なり、その線に沿い押圧切断すると、図４に示すように、当該ミシン目７の両端を結んだ線上を基線として、ティシュペ−パ−箱１の内部に折曲げられ、折曲片７０となる。

【００１０】図３に示すように、ティシュペ−パ−箱１の後面８には、半円形状のミシン目９が設けられている。当該ミシン目９は、前記ミシン目７と同様に、その線に沿い押圧切断すると、図４に示すように、当該ミシン目９の両端を結んだ線上を基線として、ティシュペ−パ−箱１の内部に折曲げられ、折曲片９０となる。

【００１１】図４に示すように、ミシン目７による折曲片７０とミシン目９による折曲片９０により、ティシュペ−パ−箱１の内部に収納されているティシュペ−パ−１０が、取り出し口４０から取り出され少なくなると、落下してくるが、それを防止出来る。又、当該折曲片７０、折曲片９０を利用することにより、指の爪替わりになり、ティシュペ−パ−１０を取り出し易くなる。これらミシン目７および折曲片７０やミシン目９及び折曲片９０の位置は、これら事項を考慮して、前面３のミシン目７（折曲片７０）位置は、ティシュペ− パ−箱１の底辺からの高さＺで１／３の位置とし、一方、後面８のミシン目９（折曲片９０）位置は、ティシュペ−パ−箱１の底辺からの高さＷで１／２の位置とするのがよい。

【００１２】図１では、ティシュペ−パ−箱１の側壁６の前面側一辺を仮想垂線に対して角度αを形成するようにする例を示したが、図５に示すように、当該角度αを０として、後面側の一辺のみ角度をつけるようにしてもよい。

【００１３】ティシュペ−パ−箱１は、図６に示すように、自動車のドア１１のポケット１２に上方向から縦に差し込みして、その天面２から前面３に掛けて上下に連なって設けた楕円形状のミシン目４を切断し、ティシュペ−パ−１０の取り出し口４０として、上方向（縦方向）にティシュペ−パ−を取り出すことができる。ティシュペ−パ−箱１において、上記ミシン目４に加えて、その前面３の下部に楕円形状のミシン目５が更に設けられている場合には、当該ミシン目５からもティシュペ−パ−を取り出すことができる。通常の当該ミシン目５が上面中央に設けられている横置きティシュペ−パ−箱に上記のようなミシン目４を設け、図１に示すように、立てて使用すればよい。

【００１４】本考案のティシュペ−パ−箱１は、その天面２から前面３に掛けて上下に連なった楕円形状のミシン目４が設けられており、当該ミシン目４に沿い切断すると、自動車のドア収納部（ポケット）に使用できるティシュペ−パ−の取り出し口を有するティシュペ−パ−箱となり、楽にそのティシュペ−パ−の取り出し口から縦方向にティシュペ−パ−を取り出すことができる。又、ティシュペ−パ−箱１の側壁６の上部横幅Ｘを下部横幅Ｙよりも広幅としたので、自動車のドア収納部（ポケット）に差込・固定し易く、走行中の振動による移動や転落の虞れが無く、又、自動車のドア収納部（ポケット）に差込、固定して使用するので、邪魔にならず、自動車の安全運転操作を阻害せず、更に、直接、自動車のドア収納部（ポケット）に差込・固定して使用するので、特別にテイツシユペ−パ−箱を支持固定するためのテイツシユペ−パ−ボツクスホルダ −の如きものを必要とせず、経済的である。本考案のティシュペ−パ−箱１において、その前面３に半円状のミシン目７やその後面８に半円形状のミシン目９を設けることにより、それらの線に沿い押圧切断すると、ティシュペ−パ−箱１の内部に折曲げられ、それぞれ折曲片７０及び折曲片９０となって、ティシュペ−パ−１０が取り出し口４０から取り出され少なくなっても、落下を防止出来、又、当該折曲片７０及び折曲片９０を利用することにより、爪替わりでティシュペ−パ−１０を取り出すことができる。本考案のティシュペ−パ−箱１において、上記ミシン目４に加えて、その前面３の下部に楕円形状のミシン目５が更に設けられている場合には、当該ミシン目５からもティシュペ−パ−を取り出すことができ、便利な使用が出来る。

【００１５】本考案は前記実施例例に限定されず、各種変更が可能であり、例えば、前記実施例の図１では、ティシュペ−パ−箱１の側壁６の上部横幅Ｘを下部横幅Ｙよりも広幅としたが、上部横幅Ｘと下部横幅Ｙとを同じ幅としてもよい。

【００１６】

【考案の効果】本考案によれば、前記要請に応えることができ、又、従来例における問題点を解決し得る技術を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１は、本考案の実施例を示すティシュペ−パ
−箱の構成図である。

【図２】図２は、本考案の他の実施例を示すティシュペ
−パ−箱の前面側構成図である。

【図３】図３は、同ティシュペ−パ−箱の後面側構成図
である。

【図４】図４は、同ティシュペ−パ−箱の中央縦断面図
である。

【図５】図５は、本考案の他の実施例を示すティシュペ
−パ−箱の構成図である。

【図６】図６は、本考案の使用例の一例を示す説明図で
ある。

【符号の説明】

１ティシュペ−パ−箱２天面３前面４ミシン目５ミシン目６側壁７ミシン目８ティシュペ−パ−箱１の後面９ミシン目１０ティシュペ−パ− １１自動車のドア１２収納部（ポケット）７０折曲片９０折曲片

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】多数枚を重ね合わせて収納したティシュ
ペ−パ−を取り出し口より取り出し使用することのでき
るティシュペ−パ−箱であって、自動車のドアの内部の
収納部に縦に装着して使用可能で、前記取り出し口とな
り得るミシン目が天面から当該天面に対し直角の垂直面
に掛けて連設されてなることを特徴とする縦型ティシュ
ペ−パ−箱。
【請求項２】ティシュペ−パ−箱の側壁の横幅が、上
部から下部にかけて次第に狭くなっていることを特徴と
する、請求項１に記載の縦型ティシュペ−パ−箱。
【請求項３】垂直面の前面及び後面に、それぞれミシ
ン目を設けてなり、当該ミシン目に沿い押圧すると内側
に折り曲げることができることを特徴とする、請求項１
または２に記載の縦型ティシュペ−パ−箱。
【請求項４】多数枚を重ね合わせて収納したティシュ
ペ−パ−を取り出し口より取り出し使用することのでき
るティシュペ−パ−箱であって、自動車のドアの内部の
収納部に縦に装着して使用可能で、前記取り出し口とな
り得るミシン目が天面から当該天面に対し直角の垂直面
に掛けて連設されてなると共に、当該垂直面の下部にも
取り出し口となり得るミシン目を設けてなることを特徴
とする縦型ティシュペ−パ−箱。
【請求項５】ティシュペ−パ−箱の側壁の横幅が、上
部から下部にかけて次第に狭くなっていることを特徴と
する、請求項４に記載の縦型ティシュペ−パ−箱。