JP3085139U

JP3085139U - エアバック式警戒表示器材

Info

Publication number: JP3085139U
Application number: JP2001005726U
Authority: JP
Inventors: 豊平野
Original assignee: 豊平野
Priority date: 2001-08-30
Filing date: 2001-08-30
Publication date: 2002-04-19
Anticipated expiration: 2007-08-30

Abstract

(57)【要約】（修正有）【課題】後続車両に対して故障車両あるいは事故車両
が停車していることを表示するエアバック式警戒表示器
材を提供するのが目的である。【解決手段】比重の大きい物質を混入して重い材料に
より形成したベース体１に、膜状若しくは布状の皮膜材
を用いて袋状体に形成したエアバック式警戒表示体３を
固定するように組合せたものであって、ベース体１は、
その中央部には空間部２を形成しておき、エアバック式
警戒表示体３は、その袋状体の一部に空気等の気体の注
入と排出が可能な気体注入部を有し、当該気体注入部か
ら気体を注入して袋状体を膨張させると、ベース体の上
方に大きく立ち上がって警報表示体になるように構成
し、逆に、前記気体注入部４から気体を抜くと袋状体は
萎んで柔軟性を取り戻し、ベース体の空間部２に収納し
得るようにした。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案が属する技術分野】

一般道路や高速道路上で故障や事故などによって停止するときは、停止していることを表示する停止表示器材を置くことが義務付けられているものである。本考案は、このような停止表示器材として用いることが出来るのは勿論、それ以外に道路工事表示や事故表示などとしても用いることの出来る警報表示器材に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、この種の停止表示器材は、車両が故障あるいは事故等によって駐停車していることを後続の車両に注意喚起させるように構成されている。このような停止表示器材としては、発煙筒や中空の三角形状をした停止表示器材の他、図７乃至図１０に示すようなものがあった。

【０００３】図７及び図８に示す停止表示器材Ａは、ベース部Ｂを備え、当該ベース部Ｂ上には中空の三角形状をした発光標識部Ｃが形成されている。当該発光標識部Ｃは第１発光体Ｃ１がベース部Ｂに平行に固定されており、当該第１発光体Ｃ１の両端部には第１発光体Ｃ１とほぼ同形状の第２発光体Ｃ２、第３発光体Ｃ３の端部が回動自在にそれぞれ軸支部Ｄ，Ｅを介して軸支され、当該第２発光体Ｃ２及び第３発光体Ｃ３の他端部が互いに回動自在に軸支部Ｆを介して軸支され、全体として中空の三角形状の発光標識部Ｃを構成している。折り畳みに際しては三角形状の頂部を形成する第２発光体Ｃ２及び第３発光体Ｃ３の軸支部Ｆを解除し、第１発光体Ｃ１と重合するようにベース部Ｂに収納される。Ｇは脚部である（実開平６−７５８９８）。

【０００４】図９及び図１０に示す停止表示器材Ｈは、全体が円錐形のコーン形状であり、シート製円錐部Ｉの下端部周囲は水平に突出し、ベース部Ｊとなるフランジ部Ｋが形成されている。このフランジ部Ｋとシート製円錐部Ｉとは一体的に形成されている。そして、ベース部Ｊの中央部からシート製円錐部Ｉの頂部に向かって伸縮自在で多重管構造に形成した支柱Ｌが立設されている。シート製円錐部Ｉの頂部にはキャップ部Ｍが形成されており、その内部において支柱Ｌの先端部と接合されている。そのために当該支柱Ｌが延伸した状態ではシート製円錐部Ｉが伸張してコーン形状を保持するようになり、収縮した状態ではシート製円錐部Ｉがジャバラ状に折り畳めるように構成されている（特開平１０−１８２４６）。

【０００５】これら従来の停止表示器材は、折り畳んだ際には車両のトランクに収容することができ比較的小型に形成されている。また、このような停止表示器材は車両の追突事故を防止するために車両に携帯して表示することが運転者に義務付けられているものである。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

上記従来の停止表示器材は、全体としてその形状が小さいため、高速道路などにおいて後続車両からはかなり接近した状態でなければ視認することができないと共に、光線の角度や路肩などの障害物の陰となってしまう場合には発見しにくい等という問題点があった。また、工事場所や事故処理等において、電源を引き込むことができないような場合、従来のロボット形式の標識は使用できないという課題を有していた。

【０００７】また、このような停止表示器材としては、昼夜を問わず遠くからでも容易に発見することができ、追突防止効果を有することが要求され、自家用車のみならず一般車両のトランク、荷台等の限られたスペースに収納する必要があるため、なるべくコンパクトで、かつ軽量に形成する必要がある。更に他の後続車両による二次災害や危険を防止するため、取り扱いが女性であっても簡単で、迅速に設置できると共に、コンパクトにして撤去可能なものであること等が要求される。

【０００８】本考案は、上記のような従来の停止表示器材が有していた技術課題を解消すると共に、道路上において車両が故障や事故等によってやむを得ず駐停車する際に後続車両に対して故障車両あるいは事故車両が停車していることを表示する停止表示器材として用いることが出来るのは勿論、それ以外に道路工事表示や事故表示などとしても用いることの出来るエアバック式警戒表示器材を提供するのが目的である。

【０００９】

【課題を解決するための手段】

本考案は上記のような課題を解決する手段として、次のような手段を講じたものである。登録を受けようとする第１の考案は、比重の大きい物質を混入して形成したゴム製若しくは合成樹脂製、コンクリート製又は金属製等の重い材料により形成したベース体に、柔軟性と機密性と耐侯性のある膜状若しくは布状の皮膜材を用いて袋状体に形成したエアバック式警戒表示体を固定するように組合せたものであって、当該ベース体は、その中央部には空間部を形成しておき、他方当該エアバック式警戒表示体は、その袋状体の一部に空気等の気体の注入と排出が可能な気体注入部を有し、当該気体注入部から気体を注入して袋状体を膨張させると、当該袋状体はあらかじめ設計した通りの形状に膨らみ前記ベース体の上方に大きく立ち上がって停止表示、道路工事表示、事故表示などの警報表示体になるように構成し、逆に、前記気体注入排出口部から気体を抜くと袋状体は萎んで柔軟性を取り戻し、これを折り畳んだり又は丸めたりして前記ベース体の空間部に収納し得るようにし、当該ベース体に着脱自在に圧縮気体ボンベを装備しておくとともに、当該圧縮気体ボンベと袋状体の気体注入部とを連結しておき、使用時に圧縮気体ボンベから前記エアバック式警戒表示体の袋状体内に気体を瞬時に充填して、袋状体を瞬時に膨らませるようにし、当該エアバック式警報表示体の頭頂部にはその先端部に係止部を有する所定の長さの索条体を取付け、当該索条体により近くの固定物に連結固定し得るようにしたことを特徴とするエアバック式警戒表示器材である。

【００１０】この第１の考案によれば、ベース体の空間部内にエアバック式警戒表示体を折り畳んだり丸めたりして格納することができるので、車両のトランク内等にコンパクトに収納することができると共に、使用に際しては圧縮気体ボンベから袋状体に充填するだけであるためにエアバック式警戒表示器材として瞬時に設置することができると共に、女性であっても簡単容易に設置することができる。また、先端部に係止部を有する索条体を路肩に設けられているガードレール等に簡便に固定することにより、後続車両が通過する際に生ずるバキューム現象による本標識の倒れこみによる二次災害を防止することができる。当該袋状体に充填する気体としては、圧縮空気の他に、ＬＰＧ、ＬＮＧ、窒素ガス等であってもよい。

【００１１】登録を受けようとする第２の考案は、上記ベース体の空間部に電池を着脱自在に装着し、当該エアバック式警報表示体の内部にはランプを装着しておき、当該電池を電源として当該ランプが発光するようにしたことを特徴とする請求項１に記載するエアバック式警戒表示器材である。

【００１２】この第２の考案は、上記第１考案において、当該ベース体の空間部に電源を装着しておき、当該エアバック式警報表示体の内部にはランプを装着することにより、夜間においてもエアバック式警報表示器材の視認効果を高めるものである。

【００１３】登録を受けようとする第３の考案は、上記ベース体の空間部に電池を着脱自在に装着し、当該エアバック式警報表示体の頭頂部には警告灯を装着しておき、当該電池を電源として当該警告灯が発光するようにしたことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載するエアバック式警戒表示器材である。

【００１４】この第３の考案は、上記第１考案又は第２考案において、当該ベース体の空間部に電源を装着しておき、当該エアバック式警報表示体の頭頂部には警告灯を装着することにより、昼夜を問わずエアバック式警報表示器材のランプによる視認効果と共に警告効果を高めるものである。警告灯としては回転灯や点滅灯などであればよい。

【００１５】

【実施例】

以下、本考案の実施例について図面を参照して説明すると、図１は本考案に係るエアバック式警戒表示器材を折り畳んだ状態の斜視図であり、図２は同エアバック式警戒表示器材を膨張させた状態の斜視図である。図３は本考案に係るエアバック式警戒表示器材を設置し、索条体によりガードレールに固定した状態の斜視図である。図４及び図５はそれぞれ警戒表示器材の他実施例の斜視図である。フック部を有する索条体とエアバック式警戒表示体の頭頂部の斜視図である。

【００１６】図において、１は本考案に係るエアバック式警戒表示器材のベース体であり、当該ベース体１は比重の大きい物質を混入して形成したゴム製若しくは合成樹脂製、コンクリート製又は金属製等の重い材料により所定形状に形成されている。このベース体１は、例えば縦６０cm、横１００cmで、厚さ５cmに形成されている。そして、このベース体１の中央部には空間部２が穿設されている。当該空間部２は後述するエアバック式警戒表示体が折り畳んで格納される大きさである。図示のベース体１及び穿設した空間部２の形状は長方形状であるが、円形状その他の形状であってもよいこと勿論である。なお、当該ベース体１は工事現場などで大量に使用するときには、水、砂などを使用することが可能である。

【００１７】３はベース体１に固定される柔軟性と機密性と耐侯性のある膜状若しくは布状の皮膜材を用いて袋状体のエアバック式警戒表示体である。当該警戒表示体３は、ベース体1の空間部２内に折り畳んで格納されるものであるが、その内部は中空の袋状体で密閉状態に形成されている。この折り畳んだエアバック式警戒表示体３を膨張したときの形状は、底部４がベース体１に固定され、例えば高さが１００cm〜１５０ｃｍの角推形状に形成されている。なお、エアバック式警戒表示体３は角錐形状のほか、図４、図５に示したような形状であってもよい。

【００１８】また、エアバック式警戒表示体３の頂部５には、図６で示すようにリング６ａが取り付けられており、当該リング６aに所定長（例えば３〜５ｍ）の索条体７が取り付けられている。この索条体７の先端部分には係止部であるフック部７ａが設けられ、ガードレール等への索条体７の締結が容易となっている。このエアバック式警戒表示体３の内部には図示しないが夜間用のランプを装着したり、エアバック式警戒表示体３の表面に蛍光板又は反射板等を取り付けることにより、後続車両からの視認がより効果的となる。図中、６ｂはエアバック式警戒表示体３の頭頂部に設置した点滅式の小型の警告灯であり、当該警告灯６ｂは、内部に装着したランプと共に、昼夜を問わずエアバック式警報表示体３の視認効果と共に後続車両に対する警戒・警告効果を高めることとなる。

【００１９】上記のエアバック式警戒表示体３の頂部５の近傍には、空気抜き孔８が設けられ、該孔８には空気抜き弁８ａが取り付けられている。また、エアバック式警戒表示体３の底部４の近傍には、気体注入部９が設けられている。図示の実施例においては、エアバック式警戒表示体３の袋状体への気体の充填は気体注入部９から行い、気体の排出は空気抜き孔８から行うような別個器具に構成してあるが、これらを１個の兼用器具として構成してもよい。

【００２０】１１は気体圧縮ボンベであり、当該気体圧縮ボンベ１１は、前記ベース体１の空間部２内あるいはベース体１の側面部１ａに配置され、気体圧縮ボンベ１１の開放弁をボンベセット部に装着する。なお、気体圧縮ボンベ１１の開放弁には図示しないが気体噴出止め部が設けられているので、使用に際しては気体圧縮ボンベ１１の開放弁を解除することにより、この気体圧縮ボンベ１１内の圧縮空気をエアバック式警戒表示体３の内部に瞬時に充填される。また、当該気体圧縮ボンベ１１は使用後には取り替えが可能となっており、圧縮気体を再注入することにより、再利用することができる。充填される気体としては圧縮空気のほかに、ＬＰＧ、ＬＮＧ、窒素ガス等であってもよい。

【００２１】図４及び図５は、それぞれエアバック式警戒表示体３の異なる実施例であって、図４の実施例においては空間部２を円形状に穿設して、エアバック式警戒表示体３ａを円錐形状としたものである。また、気体圧縮ボンベ１１の配置位置をベース体１の側面部１ａに形成したものである。図５の実施例は、エアバック式警戒表示体３ｂを三角柱形状としたものであり、その内部をくり貫いてある。なお、エアバック式警戒表示体３ａ，３ｂの表面には図示しないが「故障」「故障注意」「故障徐行」等のペイント若しくは蛍光体、反射体若しくはフィルム等により警告標識や文字が表示されている。

【００２２】

【考案の効果】

登録を受けようとする第１の考案は、比重の大きい物質を混入して形成したゴム製若しくは合成樹脂製、コンクリート製又は金属製等の重い材料により形成したベース体に、柔軟性と機密性と耐侯性のある膜状若しくは布状の皮膜材を用いて袋状体に形成したエアバック式警戒表示体を固定するように組合せたものであって、当該ベース体は、その中央部には空間部を形成しておき、他方当該エアバック式警戒表示体は、その袋状体の一部に空気等の気体の注入と排出が可能な気体注入部を有し、当該気体注入部から気体を注入して袋状体を膨張させると、当該袋状体はあらかじめ設計した通りの形状に膨らみ前記ベース体の上方に大きく立ち上がって停止表示、道路工事表示、事故表示などの警報表示体になるように構成し、逆に、前記気体注入部から気体を抜くと袋状体は萎んで柔軟性を取り戻し、これを折り畳んだり又は丸めたりして前記ベース体の空間部に収納し得るようにし、当該ベース体に着脱自在に圧縮気体ボンベを装備しておくとともに、当該圧縮気体ボンベと袋状体の気体注入部とを連結しておき、使用時に圧縮気体ボンベから前記エアバック式警戒表示体の袋状体内に気体を瞬時に充填して、袋状体を瞬時に膨らませるようにし、当該エアバック式警報表示体の頭頂部にはその先端部に係止部を有する所定の長さの索条体を取付け、当該索条体により近くの固定物に連結固定し得るようにしたことを特徴とするエアバック式警戒表示器材である。

【００２３】この第１の考案によれば、ベース体の空間部内にエアバック式警戒表示体を折り畳んだり丸めたりして格納することができるので、車両のトランク内等にコンパクトに収納することができると共に、使用に際しては圧縮気体ボンベから袋状体に充填するだけであるためにエアバック式警戒表示器材として瞬時に、かつ女性であっても簡単容易に設置することができる。また、先端部に係止部を有する索条体を路肩に設けられているガードレール等に簡便に固定することにより、後続車両の通過の際に生ずるバキューム現象による本標識の倒れこみによる二次災害を防止することができる。

【００２４】登録を受けようとする第２の考案は、上記ベース体の空間部に電池を着脱自在に装着し、当該エアバック式警報表示体の内部にはランプを装着しておき、当該電池を電源として当該ランプが発光するようにしたことを特徴とする請求項１に記載するエアバック式警戒表示器材である。

【００２５】この第２の考案によれば、当該ベース体の空間部に電源を装着しておき、当該エアバック式警報表示体の内部にはランプを装着することにより、夜間においてもエアバック式警報表示器材の視認効果を高めることができる。

【００２６】登録を受けようとする第３の考案は、上記ベース体の空間部に電池を着脱自在に装着し、当該エアバック式警報表示体の頭頂部には警告灯を装着しておき、当該電池を電源として当該警告灯が発光するようにしたことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載するエアバック式警戒表示器材である。そのために、昼夜を問わずエアバック式警報表示器材のランプによる視認効果と共に警告効果を高めることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係るエアバック式警戒表示器材を折
り畳んだ状態の斜視図である。

【図２】同エアバック式警戒表示体を膨張させた状態
の斜視図である。

【図３】本考案に係るエアバック式警戒表示器材を設
置し、索条体によりガードレールに固定した状態の斜視
図である。

【図４】エアバック式警戒表示体の他実施例の斜視図
である。

【図５】エアバック式警戒表示体の他実施例の斜視図
である。

【図６】フック部を有する索条体とエアバック式警戒
表示体の頭頂部の斜視図である。

【図７】従来例を示す正面図である

【図８】同折り畳んだ状態の正面図である。

【図９】他の従来例を示す正面図である。

【図１０】同折り畳んだ状態の正面図である。

【符号の説明】

１ベース体２空間部３エアバック式警戒表示体４底部５頂部６ｂ警告灯７索条体９気体注入部１１圧縮気体ボンベ

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】比重の大きい物質を混入して形成したゴ
ム製若しくは合成樹脂製、コンクリート製又は金属製等
の重い材料により形成したベース体に、柔軟性と機密性
と耐侯性のある膜状若しくは布状の皮膜材を用いて袋状
体に形成したエアバック式警戒表示体を固定するように
組合せたものであって、当該ベース体は、その中央部に
は空間部を形成しておき、他方当該エアバック式警戒表
示体は、その袋状体の一部に空気等の気体の注入と排出
が可能な気体注入部を有し、当該気体注入部から気体を
注入して袋状体を膨張させると、当該袋状体はあらかじ
め設計した通りの形状に膨らみ前記ベース体の上方に大
きく立ち上がって停止表示、道路工事表示、事故表示な
どの警報表示体になるように構成し、逆に、前記気体注
入排出口部から気体を抜くと袋状体は萎んで柔軟性を取
り戻し、これを折り畳んだり又は丸めたりして前記ベー
ス体の空間部に収納し得るようにし、当該ベース体に着
脱自在に圧縮気体ボンベを装備しておくとともに、当該
圧縮気体ボンベと袋状体の気体注入部とを連結してお
き、使用時に圧縮気体ボンベから前記エアバック式警戒
表示体の袋状体内に気体を瞬時に充填して、袋状体を瞬
時に膨らませるようにし、当該エアバック式警報表示体
の頭頂部にはその先端部に係止部を有する所定の長さの
索条体を取付け、当該索条体により近くの固定物に連結
固定し得るようにしたことを特徴とするエアバック式警
戒表示器材。
【請求項２】上記ベース体の空間部に電池を着脱自在
に装着し、当該エアバック式警報表示体の内部にはラン
プを装着しておき、当該電池を電源として当該ランプが
発光するようにしたことを特徴とする請求項１に記載す
るエアバック式警戒表示器材。
【請求項３】上記ベース体の空間部に電池を着脱自在
に装着し、当該エアバック式警報表示体の頭頂部には警
告灯を装着しておき、当該電池を電源として当該警告灯
が発光するようにしたことを特徴とする請求項１又は請
求項２に記載するエアバック式警戒表示器材。