JP3075870U - 車両計測装置探知システム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 車両速度計測装置に外観が類似する車両計測
装置に車両が近づいた場合でも、車両の運転手が、車両
計測装置を車両速度計測装置と見誤り、速度違反になる
ことをおそれて急に車両を減速するようなことがなく、
交通の安全を確保することが可能となる。 【解決手段】 ＧＰＳ衛星からの電波を受信して車両の
現在位置を算出するＧＰＳ受信部２と、車両の速度を外
部から測定する車両速度計測装置に外観が類似する、自
動車ナンバー自動読み取りシステム用車両計測装置等の
車両計測装置の位置を記録した記録部３と、警告を発す
る警告部５と、記録部３に記録されている車両計測装置
の中でＧＰＳ受信部２で算出された現在位置に最も近い
車両計測装置の位置との距離が所定距離より小さくなっ
たときに警告部５より警告を発する制御部７とを備えた
車両計測装置探知システム。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

本考案は、車両の速度を外部から測定する車両速度計測装置に外観が類似する 車両計測装置に接近した場合に警告を発する車両計測装置探知システムに関する 。

【０００２】

【従来の技術】

従来、自動車等の車両の速度の取締を行うため、マイクロ波等のレーダ波を利 用した車両速度計測装置や、レーダ波を発しないループコイル式や、Ｈ式等の車 両速度計測装置が使用されている。

【０００３】 そして、これらの車両速度計測装置の位置を予め把握して、速度を落とすこと による交通安全を図るため、レーダ受信装置やＧＰＳ衛星を利用した車両速度計 測装置の位置を探知するシステムが利用されている。

【０００４】 一方、車両が走行する道路には、上記車両速度計測装置以外に、車両速度計測 装置に外観が類似する車両計測装置が設置されている。例えば、盗難車や手配車 両を探知するための自動車ナンバー自動読み取りシステム（以下「Ｎシステム」 と略称する）用の車両計測装置や、道路渋滞状況監視システム（以下「Ｔシステ ム」と略称する）用の車両計測装置が設置されている。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

上記車両速度計測装置探知システムを備えた車両の運転手が、Ｎシステム用車 両計測装置やＴシステム用車両計測装置等、その外観が車両速度計測装置の外観 に似ている装置に近づいた場合、これらの装置は車両速度計測装置ではないため 、自車に搭載している車両速度計測装置探知システムからは警報が発せられず、 運転手がこれらの装置を目視した際、速度違反になることをおそれて急に車両を 減速することがあり、交通安全の面で問題となることがあった。

【０００６】 そこで、本考案は、上記問題点に鑑みてなされたものであって、車両速度計測 装置に外観が類似する車両計測装置に車両が近づいた場合でも、車両の運転手が 、車両計測装置を車両速度計測装置と見誤り、速度違反になることをおそれて急 に車両を減速するようなことがなく、交通の安全を確保することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するため、請求項１記載の考案は、車両計測装置探知システム であって、ＧＰＳ衛星からの電波を受信して車両の現在位置を算出するＧＰＳ受 信部と、車両の速度を外部から測定する車両速度計測装置に外観が類似する車両 計測装置の位置を記録した記録部と、警告を発する警告部と、前記記録部に記録 されている前記車両計測装置の中で前記ＧＰＳ受信部で算出された現在位置に最 も近い車両計測装置の位置との距離が所定距離より小さくなったときに前記警告 部より警告を発する制御部とを備えたことを特徴とする。

【０００８】 そして、請求項１記載の車両計測装置探知システムは、車両の速度を外部から 測定する車両速度計測装置に外観が類似する車両計測装置に車両が近づくと警報 を発するため、車両の運転手は、車両計測装置を車両速度計測装置と見誤り、速 度違反になることをおそれて急に車両を減速するようなことがなく、交通の安全 を確保することができる。

【０００９】 請求項２記載の考案は、請求項１記載の車両計測装置探知システムの好ましい 一形態として、前記車両計測装置に自動車ナンバー自動読み取りシステム用車両 計測装置または道路渋滞状況監視システム用車両計測装置を含むようにすること ができる。

【００１０】

【考案の実施の形態】

次に、本考案にかかる車両計測装置探知システムの実施の形態の具体例を図面 を参照しながら説明する。

【００１１】 図１は、本考案にかかる車両計測装置探知システムの一実施例の構成を示し、 この車両計測装置探知システムは、ＧＰＳ衛星からの電波を受信するＧＰＳアン テナ１と、ＧＰＳアンテナ１で受信された電波を復調して現在位置データを算出 して出力するＧＰＳ受信部２と、車両の速度を外部から測定する車両速度計測装 置に外観が類似するＮシステム用車両計測装置やＴシステム用車両計測装置等の 車両計測装置の位置を記録した記録部３と、距離算出部４と、警告部５と、入力 部６と、制御部７と、インターフェース（Ｉ／Ｏ）８と、プロセッサ（ＣＰＵ） ９等で構成される。

【００１２】 次に、図１及び図２を参照しながら、上記構成を有する車両計測装置探知シス テムの動作について説明する。

【００１３】 ステップＳ１では、制御部７は、Ｉ／Ｏ８を介してＧＰＳ受信部２でＧＰＳ電 波が受信されているか否かを判定し、判定がＹＥＳであれば、正常に受信されて いるとして、ステップＳ２に移る。

【００１４】 ステップＳ２では、制御部７は、Ｉ／Ｏ８を介してＧＰＳ受信部２が算出した データを取り込み、ステップＳ３において、制御部７は、記録部３に記録されて いる車両計測装置の位置の中で、ステップＳ２で取り込んだ現在位置に最も近い 車両計測装置のデータを読み出す。

【００１５】 ステップＳ４では、距離算出部４は、ステップＳ２で取り込んだ現在位置に最 も近い車両計測装置と、ステップＳ２で取り込んだ現在位置との間の距離Ｒを算 出する。

【００１６】 ステップＳ５では、制御部７は、ステップＳ４で算出した距離Ｒが予め決めら れた距離Ｋより小であるか否かを判定し、判定がＹＥＳの場合には、ステップＳ ６に、また判定がＮＯの場合にはステップＳ１に移る。

【００１７】 ステップＳ６では、制御部７は、警告を警告部５より送出し、ステップＳ１に 移り、以後、ステップＳ１〜ステップＳ６を繰り返す。

【００１８】 警告部５から発せられる警告は、例えば、ＬＥＤ等の視覚情報によるものとし ても良く、また、ブザー、音声合成、メロディ等の聴覚情報によるものとしても 良い。また、警告の内容または種類を車両速度計測装置の位置と現在位置との間 の距離に応じて変化させるようにしても良い。

【００１９】 尚、記録部３に記録する車両速度計測装置の位置として、Ｎシステム用車両計 測装置やＴシステム用車両計測装置等の車両計測装置の他に、従来の車両速度計 測装置の位置や、本車両計測装置探知システムの使用者によって車両速度計測装 置に外観が類似する他の車両計測装置位置の追加を可能とすることもできる。

【００２０】 さらに、本考案にかかる車両計測装置探知システムと、従来使用されている車 両速度計測装置探知システムとを組み合わせて１つの装置として使用することが できることももちろんである。

【００２１】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案にかかる車両計測装置探知システムによれば、車 両速度計測装置に外観が類似する車両計測装置に車両が近づいた場合でも、車両 の運転手が、車両計測装置を車両速度計測装置と見誤り、速度違反になることを おそれて急に車両を減速するようなことがなく、交通の安全を確保することが可 能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案にかかる車両計測装置探知システムの一
実施例を示す構成図である。

【図２】図１の車両計測装置探知システムの動作を示す
フローチャートである。

【符号の説明】

１ ＧＰＳアンテナ ２ ＧＰＳ受信部 ３ 記録部 ４ 距離算出部 ５ 警告部 ６ 入力部 ７ 制御部 ８ Ｉ／Ｏ ９ ＣＰＵ

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ＧＰＳ衛星からの電波を受信して車両の
   現在位置を算出するＧＰＳ受信部と、 車両の速度を外部から測定する車両速度計測装置に外観
   が類似する車両計測装置の位置を記録した記録部と、 警告を発する警告部と、 前記記録部に記録されている前記車両計測装置の中で前
   記ＧＰＳ受信部で算出された現在位置に最も近い車両計
   測装置の位置との距離が所定距離より小さくなったとき
   に前記警告部より警告を発する制御部とを備えたことを
   特徴とする車両計測装置探知システム。
2. 【請求項２】 前記車両計測装置は、自動車ナンバー自
   動読み取りシステム用車両計測装置または道路渋滞状況
   監視システム用車両計測装置を含むことを特徴とする請
   求項１記載の車両計測装置探知システム。