JP3063687U - 自転車及びそのキャリア取付け機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 スポーツレジャー用とも運搬用とも兼用でき
る自転車を提供しようとし、即ち、キャリアを容易に着
脱することができる自転車及びキャリア取付け機構を提
供しようとすることを目的とする。 【解決手段】 自転車フレームの後部の１ケ所のみにキ
ャリアを着脱可能に取付けることができるように自転車
のキャリア取付け機構を構成する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

本考案は、スポーツレジャー用と運搬用とに兼用できる自転車及びそのキャリ ア取付け機構に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来の自転車はキャリア、即ち荷台を有するタイプと有しないタイプとがある 。まず前者のキャリアを有するタイプは、図４に示されているように、キャリア １０１は、対になる支持杆１０２及び対になるキャリア足１０３などを介して自 転車フレーム２の後方の後輪３の上に支持固定されている。前記支持杆１０２及 びキャリア足１０３はそれぞれ一端がキャリア１０１に溶接固定されていてキャ リア１０１と一体になり、他端がボルト１０４及び１０５によって自転車フレー ム２の後ろ側となる立パイプ２０１及び後輪ハブの軸芯３０１に堅ろうに締付け られている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

このタイプの自転車はキャリアがあるので、競走・競技などのスポーツ用とし て相応しくないが、キャリア１０１が支持杆１０２及びキャリア足１０３と一体 になって嵩高になり、かつボルト１０４，１０５によって締付けられているので 、取り外すことも手間がかかり、便利でない。そして、後者のキャリアを有しな いタイプは、キャリアがないので、運搬用車として使用することができない。

【０００４】 上記に鑑み、本考案は、スポーツレジャー用とも運搬用とも兼用できる自転車 を提供しようとすることを目的とし、即ち、キャリアを容易に着脱することがで きる自転車を提供しようとすることを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するため、本考案は、自転車フレームの後部の１ケ所のみにキ ャリアを着脱可能に取付けるための取付け機構を備えた自転車を提供する。この ような構造をする自転車は、上記従来自転車の対になる支持杆１０２及び対にな るキャリア足１０３それぞれと自転車フレーム２の後ろ側の立パイプ２０１及び 後輪３のハブの軸芯３０１との間の４ケ所以上に代えて１ケ所のみにおいて取付 け機構によってキャリアを自転車フレームの後ろ側に着脱可能に取付けたので、 キャリアを自転車へ着装することも、自転車から外すことも容易である。

【０００６】 一方、本考案は、前記キャリアを取付けるための取付け機構を提供する。即ち 、自転車フレームの後ろ側にキャリアを取付けるための自転車のキャリア取付け 機構であって、前記自転車フレーム及びキャリアに蟻がけ手段を構成し、該蟻が け手段を介して前記キャリアを前記自転車フレームに着脱可能に取付けることが できるようにさせてなる自転車のキャリア取付け機構を提供する。このような構 造をする取付け機構は、通常、ペアになって互いに蟻継ぐことができる蟻ほぞ手 段と蟻溝手段とをエレメントとし、前記蟻がけ手段を構成してなるので、キャリ アを自転車へ着装することも、自転車から外すことも極めて容易である。

【０００７】

【考案の実施の態様】

次に、図面を参照しながら、本考案の実施例を説明する。

【０００８】 図１は本考案の自転車における自転車フレームとキャリアとの間の取付け機構 の実施例を示す分解斜視図であり、図２は図１に示す実施例の取付け機構の結合 状態時の横断面図であり、そして図３は図１に示す実施例の取付け機構の結合状 態時の縦断面図である。

【０００９】 まず、図１を参照すると、１０は自転車フレームを示し、２０はキャリアを示 す。このキャリア２０は、図２及び図３に示されるように、互いに蟻継ぐことが できる蟻がけ手段となるペアのエレメントである蟻ほぞ手段２１０と蟻溝手段１ １とで構成されてなる取付け機構により、前記自転車フレーム１０の後ろ側の、 上方にシートポスト４０が連結されている立パイプ１００の１ケ所のみに取付け られている。言い代えれば、この実施例の自転車の自転車フレーム１０の後ろ側 にキャリア２０を取付けるための自転車のキャリア取付け機構があり、このキャ リア取付け機構は前記自転車フレーム１０及びキャリア２０それぞれに蟻がけ手 段を構成し、該蟻がけ手段を介して前記キャリア２０を前記自転車フレームに着 脱可能に取付けることができるようにさせてなる。

【００１０】 もっと詳しくいうと、前記蟻がけ手段は、ペアになって互いに蟻継ぐことがで きる蟻ほぞ手段２１０と蟻溝手段１１とを有し、蟻ほぞ手段２１０は蟻面に蟻ほ ぞ２１１が上下延在しているもので、前記キャリア２０の前側に前方へ延在して いる支持杆２１の先端部に固着されており、蟻溝手段１１は蟻面に蟻溝１１１が 上下形成されかつ前記蟻溝１１１の上端が開口して上端開口１１２となり、下端 が閉口して下端閉口部１１３となるもので、前記自転車フレームの後ろ側の立パ イプ１００に固着されてなる。そして、前記蟻ほぞ手段２１０の蟻ほぞ２１１及 び蟻溝手段１１それぞれに、蟻ほぞ２１１の下端部２１３を蟻溝１１１の上端開 口１１２から入れて下端閉口部１１３に当接したまで摺動させて両者を蟻継いだ 場合、互いに照準するネジ穴２１２，１１４が形成されている。

【００１１】 上記構成によると、本考案のこの実施例は、キャリア２０の前側から前方へ延 在している支持杆２１の先端部に固着されている蟻ほぞ手段２１０の蟻ほぞ２１ １の下端部２１３を、自転車フレーム１０の後ろ側にある立パイプ１００に固着 されている蟻溝手段１１の蟻溝１１１の上端開口１１２から入れて下端閉口部１ １３に当接したまで摺動させて両者を蟻継ぎ、蟻ほぞ２１１に形成されたネジ穴 ２１２と蟻溝手段１１に形成されたネジ穴１１４とを照準した後、ビス２１４を 前記ネジ穴２１２とネジ穴１１４とからなる通孔に入れて締付けることにより、 キャリア２０を容易に自転車フレーム１０に容易に取付けることができ、それに 反し、前記ビス１１３を外して前記蟻継ぎを解除することのみによってキャリア ２０をも自転車フレーム１０から容易に取り外すことができる。

【００１２】

【考案の効果】 以上説明したように、本考案によれば、自転車の一対の支持杆及び一対キャリ ア足のそれぞれと自転車フレームの後ろ側の立パイプ及び後輪のハブの軸芯との 間の４ケ所以上に代えて、１ケ所のみにおいて取付け機構によってキャリアを自 転車フレームの後ろ側に着脱可能に取付けたので、キャリアを自転車へ容易に着 装し、自転車から容易に外すことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の自転車における自転車フレームとキャ
リアとの間の取付け機構の実施例を示す分解斜視図であ
る。

【図２】図１に示す実施例の取付け機構の結合状態時の
横断面図である。

【図３】図１に示す実施例の取付け機構の結合状態時の
縦断面図である。

【図４】従来のキャリアを有する自転車を示す部分斜視
図である。

【符号の説明】

１０ 自転車フレーム １１ 蟻溝手段 ２０ キャリア ２１ 支持杆 ４０ シートポスト １００ 立パイプ １１１ 蟻溝 １１２ 上端開口 １１３ 下端閉口部 １１４ ビス ２１０ 蟻ほぞ手段 ２１１ 蟻ほぞ ２１２ ネジ穴 ２１３ 蟻ほぞ下端部

Claims (5)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】自転車フレームの後部の１ケ所のみにキャ
   リアを着脱可能に取付けるための取付け機構を備えた自
   転車。
2. 【請求項２】自転車フレームの後ろ側にキャリアを取付
   けるための自転車のキャリア取付け機構であって、前記
   自転車フレーム及びキャリアに蟻がけ手段を構成し、該
   蟻がけ手段を介して前記キャリアを前記自転車フレーム
   に着脱可能に取付けることができるようにさせてなるこ
   とを特徴とする自転車のキャリア取付け機構。
3. 【請求項３】前記蟻がけ手段は、ペアになって互いに蟻
   継ぐことができる蟻ほぞ手段と蟻溝手段とを有し、蟻ほ
   ぞ手段は蟻面に蟻ほぞが上下延在しているもので、前記
   キャリアの先端部に固着されており、蟻溝手段は蟻面に
   蟻溝が上下形成されかつ前記蟻溝の上端が開口し下端が
   閉口したもので、前記自転車フレームの後ろ側に固着さ
   れてなることを特徴とする請求項２記載の自転車のキャ
   リア取付け機構。
4. 【請求項４】前記蟻ほぞ手段及び蟻溝手段それぞれに、
   蟻ほぞの下端部を蟻溝の上端開口から入れて下端閉口に
   当接したまで摺動させて両者を蟻継いだ場合、互いに照
   準するネジ穴が形成されていることを特徴とする請求項
   ３に記載の自転車のキャリア取付け機構。
5. 【請求項５】前記蟻溝手段は、自転車フレームの後ろ側
   となり、その上にシートポストが連結する立パイプに固
   着され、蟻ほぞ手段はキャリアの前側に前方へ延在して
   いる支持杆の先端部に固着されていることを特徴とする
   請求項３に記載の自転車のキャリア取付け機構。