JP3059047U - ウインドガラス用貼付フィルム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 自動車車体の前後方向でグラデーション作用
を有するように後部側から前部側に至るに伴ない次第に
淡くし、濃淡の急激な変化によって生じる不体裁性を防
止し、またその境界上における視界を確保して安全性を
向上させるばかりでなく、濃淡の程度の選択を可能にし
て貼付でき、取り扱いを容易にする。 【解決手段】 自動車Ｃにおけるサイドウインド部Ｗに
貼付するフィルムベース１には自動車Ｃの前後方向に沿
う連続した濃淡を設定して形成する。フィルムベース１
には、濃度を濃くしてある濃厚部２を自動車Ｃの後部側
に、濃度を淡く薄い乃至は透明にしてある淡薄部４を自
動車Ｃの前部側に、濃厚部２から淡薄部４に至るに伴な
い次第に淡く薄くなる乃至は透明なものとなるぼかし部
３を濃厚部２と淡薄部４との間である中間部分夫々に区
画形成して構成する。また濃厚部２、ぼかし部３、淡薄
部４夫々は、使用する１単位毎のフィルムベース１夫々
に区画形成してあるいは１単位数以上にして配置構成す
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

この考案は主として自動車におけるサイドあるいはリアウインド部に貼付され 、特にそのサイドウインド部において透視性が低くなるよう濃く設定されている リアウインド部である後部側から透視性が高く設定されているフロントウインド 部である前部側に至るに伴ない次第に淡くなるようにほぼ水平方向に沿って設定 されたグラデーションによって外観的にも、視覚的にも体裁が良好となるように したウインドガラス用貼付フィルムに関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来から自動車におけるウインド部には、車内から車外を見るときの眩しさ等 を低減したり、車外から車内を簡単には覗けないようにしたり等のために偏光性 のウインドフィルムを貼付しておくことが多いものである。ただこうしたウイン ドフィルムを貼付した場合、自動車運転に際しての車外状況を確実に運転者が認 識把握できるようにする安全性のために、運転席左右のサイドウインド部、前方 のフロントウインド部には外部が透視できない透視度が小さいものを貼付するこ とには法的規制が実施されているのである。そのためこうした偏光性等のウイン ドフィルムを貼付するときには、運転席左右のサイドウインド部、前方のフロン トウインド部にはウインドフィルムを貼付しない場合でも、リアウインド部、後 部座席左右のサイドウインド部には透視性が小さいものを貼付しているものであ る。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

こうした従来の上述したウインドフィルムの貼付形態によると、図４に示され るようにサイドリアウインド部、リアウインド部等には透視性が小さいものとな る不透視フィルム１０Ａを貼付してある反面、サイドフロントウインド部、フロ ントウインド部等には透視性が高くなっている淡い乃至透明な透視フィルム１０ Ｂを貼付してあるものとなっているから、例えば自動車全体を側方から見た場合 には、側面における不透視フィルム１０Ａと透視フィルム１０Ｂとの境界には濃 淡の相違が顕著に表われたものとなっているのである。

【０００４】 そのため自動車自体のデザインが優れていても、不透視フィルム１０Ａ、透視 フィルム１０Ｂ等を貼付することで全体の調和が乱れ、非常に体裁が悪いものと なっているばかりでなく、透視性が急激に変化する境界上での視界を妨げている ものであった。

【０００５】 一方、従来から提案されているグラデーション（ｇｒａｄａｔｉｏｎ…ぼかし ）が設定された濃淡があるウインドフィルムでは、自動車の上下方向に沿って例 えば上方から下方に至るに伴ない次第に淡く乃至は濃くしたものであるから、自 動車の後部側での完全な不透視性を確保できず、またこれをサイドウインド部等 に貼付することは上述した規制に対応できなくなるものでもあった。

【０００６】 そこでこの考案は叙上のような従来存した諸事情に鑑み案出されたもので、自 動車車体における水平例えば前後方向でのグラデーション作用を有するものとし 、後部側から前部側に至るに伴ない次第に淡くなるものとして濃淡の急激な変化 によって生じる不体裁性を防止し、またその境界上における視界を確保して安全 性を向上させることができるばかりでなく、濃淡幅、大小・比率等の程度の選択 を可能にして貼付でき、取り扱いも容易であるウインドガラス用貼付フィルムを 提供することを目的とするものである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

上述した課題を解決するため、この考案にあっては、自動車Ｃにおけるウイン ド部特にサイドウインド部Ｗに貼付されるウインドガラス用貼付フィルムにおい て、貼付されるフィルムベース１には自動車Ｃの水平方向特に前後方向に沿う連 続した濃淡を設定して形成したものである。 フィルムベース１には、濃度を濃くしてある濃厚部２を自動車Ｃの後部側に、 濃度を淡く薄い乃至は透明にしてある淡薄部４を自動車Ｃの前部側に、濃厚部２ から淡薄部４に至るに伴ない次第に淡く薄くなる乃至は透明なものとなるぼかし 部３を濃厚部２と淡薄部４との間である中間部分夫々に区画形成して構成するこ とができる。 濃厚部２、ぼかし部３、淡薄部４夫々は、使用される１単位毎のフィルムベー ス１夫々に区画形成することができ、また１単位数以上にして配置構成すること もできる。

【０００８】 以上のように構成されたこの考案に係るウインドガラス用貼付フィルムにあっ て、自動車Ｃにおける例えばサイドウインド部Ｗにフィルムベース１によって貼 付されたとき、後部側では濃い濃厚部２が、前部側では淡い淡薄部４が、またそ れらの中間部分では連続した濃淡のぼかし部３が配置されることで、全体として の濃淡の度合いの変化を自動車Ｃの水平方向である前後方向に沿って緩やかにさ せる。 濃厚部２、ぼかし部３、淡薄部４が連続配置されているフィルムベース１にお ける切断形状、長さ、大きさ、それらの幅員の比率等の設定によって、貼付させ るサイドウインド部Ｗの形状等に対応させる。また中間に配置形成されたぼかし 部３における前後の濃厚部２、淡薄部４夫々の長さとの適宜な組合せで特にサイ ドウインド部Ｗにおける視界を確保しなければならないサイドフロントウインド 部分における貼付態様の選定に対応させる。 1単位毎のフィルムベース１に濃厚部２、ぼかし部３、淡薄部４夫々を区画形 成し、これを１単位毎にあるいは１単位数以上にしてあることで、サイドウイン ド部Ｗにおける使用態様に副う形状、長さ、比率等に対応して切断使用させる。

【０００９】

【考案の実施の形態】

以下図１乃至図３を参照してこの考案の一実施の形態を説明すると、図におい て示される符号１は剥離可能な剥離紙（保護シート）が貼着されている粘着剤層 が裏面に形成されている基材となるフィルムベースであり、このフィルムベース １自体は貼付される例えば自動車Ｃのサイドウインド部Ｗ等を十分に覆うに足り るようにそれらの長さ、形状、大きさ等に対応しており、例えばその長さ、形状 、大きさ等に比し十分に大きな面積を備えて横長にしたほぼ矩形状のものとして ある。またこのフィルムベース１における肉厚は、全体がほぼ均一厚さに形成さ れており、サイドウインド部Ｗの内外面のいずれにでも貼付可能なものとしてあ る。

【００１０】 そしてこのフィルムベース１には、フィルムベース１自体が貼付されるサイド ウインド部Ｗの前後方向に沿う濃淡模様が施されている。すなわちリアウインド 部側である後部側ではその濃度を濃くして内部への透視性が困難となるようにし てある濃厚部２とし、フロントウインド部側である前部側では淡く薄い乃至は透 明にして車外を十分に透視できるものとしてある淡薄部４とし、濃厚部２と淡薄 部４との間である中間部分では濃厚部２から淡薄部４に至るに伴ない次第に淡く 薄くなる乃至は透明なものとなるぼかし部３としてある。

【００１１】 濃厚部２自体は従来から提供されているこの種のウインドフィルムにおける例 えば黒色系の着色剤、顔料等を混入させる着色・偏光乃至不透視処理と同様にし て形成されており、その色彩、濃度の程度等は適宜に設定され、また必要があれ ば反射剤、赤外線吸収剤等が混入されることもある。

【００１２】 また淡薄部４自体は車内から車外等を見ることに支障がなく、例えばその法的 な規制に対応するに十分な程度のものとして形成されている。なおこの淡薄部４ は従来から提供されている外部光を反射させることで車体内部に対する外部光の 侵入を防止するような、例えば紫外線等の侵入を防止するＵＶカット機能を有す る偏光性を備えたものとなっていることが望ましいものである。

【００１３】 一方、ぼかし部３自体は濃厚部２から淡薄部４に至るに伴ない連続的に滑らか に次第に淡くなるようにしてあり、濃厚部２あるいは淡薄部４に対して濃淡の上 で連続的に変化されるものとしてあり、その濃淡の変化量は例えば図３における 下図の濃淡程度として表示してある。

【００１４】 もとよりこれらの濃厚部２、ぼかし部３、淡薄部４のいずれにあっても同一の 色彩とするも、異なる色彩とするもいずれであっても差し支えなく、いずれにし ても自動車Ｃの水平乃至前後方向に沿った連続的な濃淡が設定されていれば足り るものである。

【００１５】 しかして図３に示すようにフィルムベース１自体は、所定幅員の長尺なフィル ム素材によって連続的に形成されるもので、例えばフィルムベース１の単位毎に 濃厚部２、ぼかし部３、淡薄部４を繰り返して連続配置することで形成される。 すなわち１単位毎のフィルムベース１夫々に濃厚部２、ぼかし部３、淡薄部４を 順次に形成し、隣接するフィルムベース１夫々の境界は濃厚部２と淡薄部４との 境界部分としてあるものである。こうするとき、例えば図３に示すように１単位 毎のフィルムベース１全体の長さＬは約１００ｃｍとし、濃厚部２の長さＬ１は 約５０ｃｍ、ぼかし部３の長さＬ２は約２０ｃｍとし、淡薄部４の長さＬ３は約 ３０ｃｍとしてあるものである。もとよりこれらのフィルムベース１、濃厚部２ 、ぼかし部３、淡薄部４夫々の長さはこれらに限定されるものではなく、サイド ウインド部Ｗ自体の前後方向に沿う長さによって適宜に設定されるものであり、 商品として提供されるときには各種の自動車Ｃに対するある程度の汎用性ある長 さのものとして例えば1単位毎にあるいは１．５乃至２単位等の１単位数以上毎 にして設定される。なお図３において示される態様において、その上図は濃淡を 模擬的に表現したものであり、下図は濃淡の度合いを模擬的に表現してあるもの である。

【００１６】 次にこれの使用の一例を説明するに、フィルムベース１裏面における剥離紙を 剥離して粘着剤層を露出した後にサイドウインド部Ｗにおける内外面のいずれか に貼付するのである。このとき図１に示すように例えばサイドリアウインド部分 では全体が濃いままのウインドフィルムを貼付しておき、サイドフロントウイン ド部分ではその後部側に濃厚部２が、前部側に淡薄部４が位置するようにそれら の長さを適当に設定すると共にこれらに対応して濃厚部２、淡薄部４夫々の端部 を切断除去した前後方向に濃淡を設定してあるフィルムベース１を貼付するので ある。この場合には自動車Ｃ全体を見たとしてもサイドフロントウインド部分に のみ前後方向に沿う濃淡が設定されたものとなる。

【００１７】 また図２に示すように例えばサイドフロントウインド部分では全体の濃淡が薄 いままのウインドフィルムを貼付したり、あるいは貼付せずにしたものとしてお き、サイドリアウインド部分ではその後部側に濃厚部２が、前部側に淡薄部４が 位置するようにそれらの長さを適当に設定すると共にこれらに対応して濃厚部２ 、淡薄部４夫々の端部を切断除去した前後方向に濃淡を設定してあるフィルムベ ース１を貼付するのである。この場合には自動車Ｃ全体を見ると、サイドリアウ インド部分からサイドフロントウインド部分に渡っての前後方向に沿う濃淡が設 定されたものとなる。

【００１８】 このときサイドリアウインド部分、サイドフロントウインド部分等の長さ、形 状、大きさ等に対応させると共に前後の濃厚部２、淡薄部４夫々の長さを設定し てその間にぼかし部３を配置したものとして、その使用部位を適宜に選定してフ ィルムベース１を所定形状に切断すればよいものである。なお場合によっては前 記した１単位毎に予め用意されている場合に限らず、複数単位で構成されたもの を切断使用することも可能である。

【００１９】 なおサイドウインド部Ｗが１枚ガラス構成である場合でも同様に貼付すればよ く、要は自動車Ｃにおける前後方向で後部側には濃厚部２、前部側には淡薄部４ 、その間にはぼかし部３が配置されるものとなって使用されるものである。また 場合によっては前部側には濃厚部２、後部側には淡薄部４、その間にはぼかし部 ３が配置されることもある。更に図示を省略したが、自動車Ｃの車体に取り付け られるサイドミラーを覗く部位に相当する部分では、切断除去することとしても よいものである。

【００２０】 またリアウインド部において、図１に示すようにその中央部分では濃厚部２、 左右側部では淡薄部４、その中間部分ではぼかし部３を夫々配置するものとした り、図２に示すようにその中央部分では淡薄部４、左右側部では濃厚部２、その 中間部ではぼかし部３を夫々配置するものとしたりするように貼付するもよいも のである。もとより左右のいずれか一方の側部から他方の側部に亙って濃厚部２ 、ぼかし部３、淡薄部４を配置するものとしてもよいものである。

【００２１】

【考案の効果】

この考案は以上のように構成されているために、自動車Ｃ車体における例えば サイドウインド部Ｗに貼付されることで前後方向でのグラデーション作用を有す るものとなり、後部側から前部側に至るに伴ない次第に淡くなるものとして濃淡 の急激な変化に伴ない生じる不体裁な外観となるのを防止して全体としてスタイ リッシュな態様となるものである。また従来と異なり濃厚部分と淡薄部分との境 界上における急激な変化がなくなるから、視界を確保して安全性を向上させるこ とができるばかりでなく、濃厚部２、ぼかし部３、淡薄部４等が滑らかに連続し ていることでそれらの間の濃淡がある各部の長さ、比率等の選択を可能にしてサ イドウインド部Ｗの大きさ・形状等に対応した形状等で切断して貼付でき、取り 扱いも容易なものである。

【００２２】 すなわちこれはこの考案において、自動車Ｃにおけるサイドウインド部Ｗに貼 付されるに際し、貼付されるフィルムベース１には自動車Ｃの水平方向に沿う連 続した濃淡を設定して形成してあるものとしたからであり、着色されたサイドウ インド部Ｗにおいての従来の濃淡の急激な変化による違和感を解消でき、これに よってスタイリッシュな体裁の良好な態様のものとすることができるのである。

【００２３】 またフィルムベース１には、濃度の濃い濃厚部２を自動車Ｃの後部側に、濃度 の淡い乃至は透明な淡薄部４を同じく前部側に、濃厚部２から淡薄部４に至るに 伴ない次第に淡く乃至は透明となるぼかし部３を濃厚部２と淡薄部４との間に夫 々区画形成してあるから、これをサイドウインド部Ｗに貼付したときには全体と しての濃淡の度合いの変化を自動車Ｃの前後方向で緩やかにさせることができ、 自動車Ｃ全体を見たときにも極めて新鮮な体裁を呈し、良好な外観印象を与える のである。

【００２４】 フィルムベース１における濃厚部２、ぼかし部３、淡薄部４夫々は、使用され る１単位毎のフィルムベース１夫々に区画形成することができるから、使用単位 毎にサイドウインド部Ｗに貼付使用でき、フィルムベース１における切断形状、 長さ、大きさ等の設定によって、貼付させるサイドウインド部Ｗの形状等に対応 して連続した濃淡を設定することができる。

【００２５】 更に１単位数以上にして配置構成できることからも、中間に配置形成されたぼ かし部３における前後の濃厚部２、淡薄部４夫々の長さ・比率との適宜な組合せ によって、自動車Ｃの前後方向に沿う濃淡の適宜な設定を容易にし、特にサイド ウインド部Ｗにおける視界を確保しなければならないとされるサイドフロントウ インド部分においては、形状、長さ等が各種に異なる貼付態様に対応した選定を 可能にさせるから極めて便利である。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の実施の形態を示す使用状態の斜視図
である。

【図２】同じく他の実施の形態における使用状態の要部
斜視図である。

【図３】同じく濃淡のグラデーションの一形態を模擬的
に示すフィルム自体の平面図である。

【図４】従来の貼付フィルムにおける使用状態の斜視図
である。

【符号の説明】

Ｃ…自動車 Ｗ…サイドウイ
ンド部 Ｌ…フィルムベースの長さ Ｌ１…濃厚部の
長さ Ｌ２…ぼかし部の長さ Ｌ３…淡薄部の
長さ １…フィルムベース ２…濃厚部 ３…ぼかし部 ４…淡薄部 １０Ａ…不透視フィルム １０Ｂ…透視フ
ィルム

Claims (6)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 自動車におけるウインド部に貼付される
   ウインドガラス用貼付フィルムにおいて、貼付されるフ
   ィルムベースには自動車の水平方向に沿う連続した濃淡
   を設定して形成したことを特徴とするウインドガラス用
   貼付フィルム。
2. 【請求項２】 フィルムベースに設定される濃淡はサイ
   ドウインド部の前後方向に沿っている請求項１記載のウ
   インドガラス用貼付フィルム。
3. 【請求項３】 フィルムベースには、濃度を濃くしてあ
   る濃厚部を自動車の後部側に、濃度を淡く薄い乃至は透
   明にしてある淡薄部を自動車の前部側に、濃厚部から淡
   薄部に至るに伴ない次第に淡く薄くなる乃至は透明なも
   のとなるぼかし部を濃厚部と淡薄部との間である中間部
   分夫々に区画形成してある請求項２記載のウインドガラ
   ス用貼付フィルム。
4. 【請求項４】 濃厚部、ぼかし部、淡薄部夫々は、使用
   される１単位毎のフィルムベース夫々に区画形成してあ
   る請求項３記載のウインドガラス用貼付フィルム。
5. 【請求項５】 濃厚部、ぼかし部、淡薄部夫々が区画形
   成されたフィルムベースを１単位数以上にして配置構成
   してある請求項３または４記載のウインドガラス用貼付
   フィルム。
6. 【請求項６】 自動車におけるサイドウインド部に貼付
   されるウインドガラス用貼付フィルムにおいて、貼付さ
   れるフィルムベースに、濃度を濃くしてある濃厚部を自
   動車の後部側に、濃度を淡く薄い乃至は透明にしてある
   淡薄部を自動車の前部側に、濃厚部から淡薄部に至るに
   伴ない次第に淡く薄くなる乃至は透明なものとなるぼか
   し部を濃厚部と淡薄部との間である中間部分夫々に区画
   形成して、自動車の前後方向に沿う連続した濃淡を設定
   すると共に、これらの濃厚部、ぼかし部、淡薄部夫々
   は、使用される１単位毎にあるいは１単位数以上にして
   形成したことを特徴とするウインドガラス用貼付フィル
   ム。