JP3053121B2 - Control method of induction motor - Google Patents

Control method of induction motor

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JP3053121B2
JP3053121B2 JP3075371A JP7537191A JP3053121B2 JP 3053121 B2 JP3053121 B2 JP 3053121B2 JP 3075371 A JP3075371 A JP 3075371A JP 7537191 A JP7537191 A JP 7537191A JP 3053121 B2 JP3053121 B2 JP 3053121B2
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は誘導電動機のベクトル制
御を応用した制御方法に関するもので、特に工作機械の
高速主軸ドライブに利用される制御方法に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a control method utilizing vector control of an induction motor, and more particularly to a control method used for a high-speed spindle drive of a machine tool.

【0002】[0002]

【従来の技術】図2にシステムの構成を示す。本システ
ムは、誘導電動機aとそれに取り付けられた回転数検出
器bとその回転数を検出して誘導電動機aを駆動するイ
ンバータ装置cからなる。
2. Description of the Related Art FIG. 2 shows the configuration of a system. This system includes an induction motor a, a rotation speed detector b attached thereto, and an inverter device c that detects the rotation speed and drives the induction motor a.

【0003】従来技術では、低速回転においては、回転
数検出器bの検出信号ωrを基にインバータ装置cで速
度センサ付ベクトル制御を行い、誘導電動機を駆動す
る。しかしながら、低速運転時にサーボ性能が必要であ
ったり、位置決め制御を行うために高分解能の回転数検
出器bが必要とされる場合、高速回転においては、回転
数検出器bの検出信号ωrが高周波化し、検出信号ωrが
減衰し正しくインバータ装置cに伝えられなくなったり
回転数検出器b内の検出回路の動作遅れなどにより、回
転数検出器bの検出信号ωrが正しい速度検出量を出力
しなくなるため、速度センサ付ベクトル制御ができなく
なる。そこで従来は、高速回転において、回転数検出器
bの検出信号ωrが不要なV/f一定制御で誘導電動機
を駆動していた。
In the prior art, at low speed rotation, an inverter device c performs vector control with a speed sensor based on a detection signal ωr of a rotation speed detector b to drive an induction motor. However, when servo performance is required during low-speed operation or when a high-resolution rotation speed detector b is required to perform positioning control, the detection signal ωr of the rotation speed The detection signal ωr of the rotation speed detector b does not output a correct speed detection amount due to the detection signal ωr being attenuated and not being correctly transmitted to the inverter device c or the operation delay of the detection circuit in the rotation speed detector b. Therefore, vector control with a speed sensor cannot be performed. Therefore, conventionally, at high speed rotation, the induction motor is driven by V / f constant control which does not require the detection signal ωr of the rotation speed detector b.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】ところが従来技術では
V/f一定制御をしているような高速回転の領域におい
ては速度センサ付ベクトル制御で可能な速度制御ができ
ないという問題点があった。そこで本発明では高速回転
の領域においても、速度制御を可能とすることを目的と
する。
However, in the prior art, there is a problem that the speed control that can be performed by the vector control with the speed sensor cannot be performed in a high-speed rotation region where the V / f constant control is performed. Therefore, an object of the present invention is to enable speed control even in a high-speed rotation region.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、本発明の誘導電動機の制御方法は、誘導電動機の回
転数を検出する回転数検出器と、前記回転数検出器の速
度検出信号と、インバータ装置に与えられる速度指令を
入力として、指令速度に実速度が一致するように制御す
る速度制御部と、インバータの出力検出電圧またはそれ
に相当する制御信号と、インバータの出力検出電流また
はそれに相当する制御信号を入力として、トルク電流推
定値と磁束推定値を出力する磁束・トルク電流推定部
と、前記速度制御部の出力であるトルク電流指令とトル
ク電流推定値を比較制御して速度信号を演算するトルク
電流制御部と、前記トルク電流制御部で演算された速度
信号と、モータのトルク電流と磁束の比をすべり周波数
に変換する係数であるモータ回路定数とに基づいてベク
トル制御に必要なすべり周波数を演算するすべり周波数
演算器と、前記トルク電流制御部の出力側に設けられ、
モータ回路定数をトルク電流指令とトルク電流推定値が
一致するように補正するモータ回路定数補正部と、前記
トルク電流制御部の出力と前記回転数検出器の出力を選
択的に出力するスイッチとを備え、前記回転数検出器が
正確な回転数を検出しうる上限速度より小さい場合には
前記回転数検出器の出力を速度検出信号として出力して
速度センサ付ベクトル制御を行い、前記回転数検出器が
正確な回転数を検出しうる上限速度より大きい場合には
前記トルク電流制御部の出力を速度信号として出力して
速度センサレスベクトル制御を行い、かつ、速度センサ
レスベクトル制御時は、前記スイッチ切替時点で速度セ
ンサ付ベクトル制御時に補正されていたモータ回路定数
を保持してモータ回路定数として使用することを特徴と
する。
In order to solve the above problems SUMMARY OF THE INVENTION The control method of the induction motor of the present invention, the induction motor times
A rotation speed detector for detecting a rotation speed, and a speed of the rotation speed detector.
The speed detection signal and the speed command given to the inverter
As an input, control is performed so that the actual speed matches the command speed.
Speed control unit and inverter output detection voltage or
And a control signal corresponding to
Input the corresponding control signal and
Magnetic flux / torque current estimator that outputs constant value and magnetic flux estimated value
And a torque current command output from the speed control unit and a torque
Torque for calculating speed signal by comparing and controlling estimated current value
A current control unit and a speed calculated by the torque current control unit
The slip frequency is the ratio of the signal to the motor's torque current and magnetic flux.
Based on the motor circuit constant
Slip frequency to calculate the slip frequency required for torque control
A computing unit, provided on the output side of the torque current control unit,
The motor circuit constant is determined by the torque current command and the estimated torque current.
A motor circuit constant correction unit that corrects to match,
Select the output of the torque current controller and the output of the rotation speed detector.
And a switch for selectively outputting.
If the speed is lower than the upper limit speed at which the correct rotation speed can be detected,
Outputting the output of the rotation speed detector as a speed detection signal
Performs vector control with a speed sensor, and the rotation speed detector
If the speed is higher than the upper limit speed at which the correct rotation speed can be detected,
Outputting the output of the torque current control unit as a speed signal
Speed sensorless vector control and speed sensor
During the response vector control, the speed
Motor circuit constants corrected during vector control with sensor
And is used as a motor circuit constant .

【0006】[0006]

【作用】本発明では、高速回転においては、速度センサ
付ベクトル制御に比べて制御性能は劣るが、V/f一定
制御ではできなかった速度制御ができる速度センサレス
ベクトル制御を適用する。これにより、高速回転領域に
おいても速度制御が可能となる。
According to the present invention, speed sensorless vector control, which has lower control performance at high speed rotation than vector control with speed sensor but can perform speed control which cannot be performed by V / f constant control, is applied. Thus, speed control can be performed even in a high-speed rotation region.

【0007】[0007]

【実施例】以下、本発明の具体的実施例を図1制御ブロ
ック図に示して説明する。本システムは、誘導電動機1
とそれに取り付けられた回転数検出器2とその回転数を
検出して誘導電動機1を駆動するインバータ装置3とか
らなる。インバータ装置3は速度制御部4、磁束制御部
5、電流制御部6、磁束・トルク電流推定器7、トルク
電流制御器8、モータ回路定数10を含んだすべり周波
数演算器9、モータ回路定数補正部11、速度検出値
と速度推定値を切替えるスイッチ12、1次電流指令発
生器13、励磁インダクタンス関数14、掛算器15、
パワー変換部16、積分器17から構成される。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A specific embodiment of the present invention will be described below with reference to the control block diagram of FIG. This system is an induction motor 1
And an inverter 3 for detecting the number of rotations and driving the induction motor 1 by detecting the number of rotations. The inverter device 3 includes a speed controller 4, a magnetic flux controller 5, a current controller 6, a magnetic flux / torque current estimator 7, a torque current controller 8, a slip frequency calculator 9 including a motor circuit constant 10, and a motor circuit constant . A correction unit 11, a switch 12 for switching between a speed detection value and a speed estimation value, a primary current command generator 13, an excitation inductance function 14, a multiplier 15,
The power conversion unit 16 includes an integrator 17.

【0008】ベクトル制御は、一般的にモータのトルク
発生メカニズムを数式解で求め、これを逆展開して、ト
ルク指令に忠実にトルクを発生するようにモータに与え
る電圧、周波数、位相を制御するものである。この数式
解を簡素化して表せば、(1)〜(7)式のようにな
る。 トルク T=kφ2T (1) 励磁電流振幅 IM =(1/M)φ2 (2) 1次電流振幅 I1 =√(IM 2+IT 2) (3) 1次電流遅れ角 θT = tan-1(IT /IM ) (4) 1次周波数 ω1 =ωr +ωs (5) 1次電流ベクトル I1 =I1 ∠θ1 (6) すべり周波数 ωs =Ks(IT /φ2 ) (7) 従って、インバータでは、(1)〜(7)式に基づいて
ベクトル制御を行う。ここでKsはモータのトルク電流
と磁束の比をすべり周波数ωsに変換する係数で、以下
(真の)モータ回路定数と呼ぶ。磁束制御部5は、指令
磁束φ2 *と磁束推定値φ2が一致するように制御し、そ
の出力は(2)式のように励磁インダクタンス関数14
を介して、励磁電流指令IM *に変換される。速度制御部
4の出力は、トルク電流指令IT *とみなされ、1次電流
指令発生器13は(3),(4)式に基づいてI1 *とθ
T *を出力する。一方、1次周波数演算は、(7)式に基
づいてすべり周波数演算器9が演算を行い、すべり周波
数信号ωs*を出力する。(5)式に基づいて、速度信号
ωrとすべり周波数信号ωs*を加算して1次周波数信号
ω1を作り、これを積分器17で積分した値と1次電流
遅れ角θT *を加えて、1次電流位相角θ1 *を発生する。
掛算器15は(6)式に基づいて1次電流指令振幅I1 *
とθ1 *を掛算して、1次電流指令ベクトルI1 *を発生
する。電流指令部6は、前記1次電流指令ベクトルと同
じ電流が流れるように1次電圧指令ベクトルV1 *を発
生し、パワー変換部17が必要な電圧、周波数、位相を
発生し、誘導電動機1に与える。磁束・トルク電流推定
部7では、1次電流ベクトルI1と1次電圧指令ベク
トルV1 *よりトルク電流推定値ITと磁束推定値φ2
得られる。1次電圧指令ベクトルV1 *の代わりにイン
バータ出力電圧V1を使ってもよい。
In the vector control, generally, a torque generation mechanism of a motor is obtained by a mathematical solution, and is inversely expanded to control a voltage, a frequency, and a phase applied to the motor so as to generate a torque in accordance with a torque command. Things. If this mathematical solution is simplified and expressed, it is as shown in equations (1) to (7). = Torque T = kφ 2 I T (1 ) exciting current amplitude I M (1 / M) φ 2 (2) 1 primary current amplitudes I 1 = √ (I M 2 + I T 2) (3) 1 primary current delay angle θ T = tan -1 (I T / I M) (4) 1 primary frequency ω 1 = ωr + ωs (5 ) 1 primary current vector I 1 = I 1 ∠θ 1 ( 6) slip frequency ωs = Ks (I T / Φ 2 ) (7) Therefore, the inverter performs vector control based on equations (1) to (7). Where Ks is the torque current of the motor
And the coefficient that converts the ratio of magnetic flux to slip frequency ωs.
Called the (true) motor circuit constant. The magnetic flux controller 5 controls so that the command magnetic flux phi 2 * and estimated flux value phi 2 are identical, the excitation inductance function as its output (2) 14
, Is converted into an excitation current command I M * . The output of the speed control unit 4 is regarded as a torque current command I T *, and the primary current command generator 13 outputs I 1 * and θ based on the equations (3) and (4).
Output T * . On the other hand, the primary frequency calculation is performed by the slip frequency calculator 9 based on the equation (7), and outputs a slip frequency signal ωs * . (5) Based on the formula, by adding the speed signal ωr and the slip frequency signal .omega.s * make primary frequency signals omega 1, which integrated value and primary current delay angle theta T * added by the integrator 17 Thus, a primary current phase angle θ 1 * is generated.
The multiplier 15 calculates the primary current command amplitude I 1 * based on the equation (6) .
And θ 1 * to generate a primary current command vector I 1 * . The current command unit 6 generates a primary voltage command vector V 1 * so that the same current as the primary current command vector flows, and the power conversion unit 17 generates a necessary voltage, frequency, and phase. Give to. In the flux-torque current estimation unit 7, the primary current vector I 1 and the primary voltage command vector V 1 * from the torque current estimated value I T and the magnetic flux estimation value phi 2 is obtained. May use the inverter output voltages V 1 instead of the primary voltage command vector V 1 *.

【0009】本発明においては、誘導電動機1の速度が
回転数検出器2が正確な回転数を検出しうる上限速度よ
り小さい場合には、スイッチ12を回転数検出器2の信
号を速度信号ωrとするような状態にし、速度センサ付
ベクトル制御を行う。また、同時にトルク電流指令IT *
とトルク電流推定値ITをトルク電流制御器8に入力す
る。ここでトルク電流推定値は(7)式より次のように
表すことができる。 IT=(ωsφ2)/Ks (8) また、磁束推定値φ2は磁束制御器5より、指令磁束φ2
*に一致するように制御されているので、φ2 *はφ2に等
しいと考えられる。その上、回転数検出器2の出力を1
次周波数の計算式(5)に用いているので、実際のすべ
り周波数ωsはすべり周波数信号ωs*に等しい。それで
トルク電流指令IT *は次式のように表すことができる。 IT *=(ωsφ2)/Ks* (9) ここでKs*は、モータ回路定数補正部11が出力して
いるモータ回路定数である。したがって、トルク電流指
令IT *とトルク電流推定値ITの差は、モータ回路定数
Ks*が真のモータ回路定数Ksと一致していないので生
じている。そこでトルク電流制御器8は、速度センサ付
ベクトル制御時、トルク電流指令IT *とトルク電流推定
値ITが一致するようにモータ回路定数Ks*を補正し
て、モータ回路定数Ks*を真のモータ回路定数Ksに近
づける機能を持っている。
In the present invention, when the speed of the induction motor 1 is lower than the upper limit speed at which the rotation speed detector 2 can accurately detect the rotation speed, the switch 12 switches the signal of the rotation speed detector 2 to the speed signal ωr. Then, the vector control with the speed sensor is performed. At the same time, the torque current command I T *
And inputting the torque current estimated value I T to the torque current controller 8. Here, the estimated torque current value can be expressed as follows from equation (7). I T = (ωsφ 2 ) / Ks (8) The magnetic flux estimated value φ 2 is obtained from the magnetic flux controller 5 by the command magnetic flux φ 2.
Since it is controlled to match * , φ 2 * is considered equal to φ 2 . In addition, the output of the rotation speed detector 2 is set to 1
The actual slip frequency ωs is equal to the slip frequency signal ωs * because it is used in the following equation (5). Therefore, the torque current command I T * can be expressed by the following equation. I T * = (ωsφ 2 ) / Ks * (9) Here, Ks * is a motor circuit constant output by the motor circuit constant correction unit 11. Therefore, the difference in the torque current command I T * and the torque current estimated value I T is caused since the motor circuit constant Ks * does not match the true motor circuit constant Ks. Therefore the torque current controller 8, when with the speed sensor vector control, by correcting the motor circuit constant Ks * as the torque current command I T * and the torque current estimated value I T is matched, the true motor circuit constant Ks * Has the function of approaching the motor circuit constant Ks.

【0010】本発明においては、誘導電動機1の速度が
回転数検出器2が正確な回転数を検出しうる上限速度よ
り大きくなると、従来の技術の項で述べたように速度セ
ンサ付ベクトル制御ができなくなるので、スイッチ12
をトルク電流制御器8の出力側を速度信号ωrとするよ
うな状態にし、速度センサレスベクトル制御を行う。こ
こでモータ回路定数補正部11は、速度センサ付ベクト
ル制御で用いられていたKs*の値を保持する。モータ回
路定数Ks*は真のモータ回路定数Ksに等しいと仮定す
ると、(9)式は次式のように表すことができる。 IT *=(ωs*φ2)/Ks (9)′ 従って、(8),(9)′式よりトルク電流指令IT *
トルク電流推定値ITの差は、すべり周波数信号ωs*
真のすべり周波数ωsとの差で生じたものと考えられ
る。そこでトルク電流制御器8は、トルク電流指令IT *
とトルク電流推定値ITが一致するように、モータ速度
ωrを推定する機能を持っている。もしモータ回路定数
Ks*が真のモータ回路定数Ksに等しいならば、モータ
速度は、モータ速度推定値ωr に完全に一致することに
なる。このように速度センサレスベクトル制御でも、モ
ータ速度推定値ωrを持っているので、誘導電動機1の
速度制御が可能となる。
In the present invention, when the speed of the induction motor 1 becomes higher than the upper limit speed at which the rotation speed detector 2 can detect an accurate rotation speed, the vector control with the speed sensor is performed as described in the section of the prior art. Switch 12
Is set so that the output side of the torque current controller 8 becomes the speed signal ωr, and the speed sensorless vector control is performed. Here, the motor circuit constant correction unit 11 holds the value of Ks * used in the vector control with the speed sensor. Motor times
Assuming that the path constant Ks * is equal to the true motor circuit constant Ks, equation (9) can be expressed as follows. I T * = (ωs * φ 2) / Ks (9) ' Thus, (8), (9)' difference in torque than formula current command I T * and the torque current estimated value I T is the slip frequency signal .omega.s * And the true slip frequency ωs. Therefore, the torque current controller 8 sets the torque current command I T *
The torque current estimated value I T to match, have the ability to estimate the motor speed ωr and. If the motor circuit constant Ks * is equal to the true motor circuit constant Ks, the motor speed will be exactly equal to the motor speed estimate ωr. As described above, even in the speed sensorless vector control, since the motor speed estimation value ωr is provided, the speed of the induction motor 1 can be controlled.

【0011】[0011]

【発明の効果】以上に述べたように、本発明によれば、
回転数検出器が正確な回転数を検出しうる上限速度より
大きい場合でも、誘導電動機の速度制御が可能になっ
た。
As described above, according to the present invention,
Even when the rotational speed detector is higher than the upper limit speed at which an accurate rotational speed can be detected, the speed of the induction motor can be controlled.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 本発明の実施例を示すブロック図である。FIG. 1 is a block diagram showing an embodiment of the present invention.

【図2】 誘導電動機制御装置のシステム構成図であ
る。
FIG. 2 is a system configuration diagram of an induction motor control device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 誘導電動機、2 回転数検出器、3 インバータ装
置、4 速度制御部 5 磁束制御部、6 電流制御部、7 磁束・トルク電
流推定器 8 トルク電流制御器、9 すべり周波数演算器、10
モータ回路定数 11 モータ回路定数補正部、12 スイッチ、13
1次電流指令発生器 14 励磁インダクタンス関数、15 掛算器、16
パワー変換部 17 積分器、18 電流検出器、19 電圧検出器 ωr* 速度指令 ωr 速度検出信号 IT * トルク電流指令 IT トルク電流推定値 φ2 * 指令磁束 φ2 磁束推定値 IM * 励磁電流指令 I1 * 1次電流指令I1 * 1次電流指令ベクトルI1 1次電流ベクトルV1 * 1次電圧指令ベクトルV1 インバータ出力電圧 ω1 1次周波数 θT * 1次電流遅れ角 θ1 * 1次電流位相角 ωs* すべり周波数指令
REFERENCE SIGNS LIST 1 induction motor, 2 rotation speed detector, 3 inverter device, 4 speed control unit 5 magnetic flux control unit, 6 current control unit, 7 magnetic flux / torque current estimator 8 torque current controller, 9 slip frequency calculator, 10
Motor circuit constant 11 Motor circuit constant correction unit , 12 switch, 13
Primary current command generator 14 Excitation inductance function, 15 Multiplier, 16
Power converter 17 integrator 18 current detector 19 voltage detector .omega.r * speed command .omega.r speed detection signal I T * torque current command I T torque current estimated value phi 2 * command flux phi 2 flux estimation value I M * excitation current command I 1 * 1 primary current command I 1 * 1 primary current command vector I 1 1 primary current vector V 1 * 1 primary voltage command vector V 1 inverter output voltage omega 1 1 primary frequency theta T * 1 primary current lag angle theta 1 * Primary current phase angle ωs * Slip frequency command

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) H02P 21/00 H02P 5/408 - 5/412 H02P 7/628 - 7/632 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (58) Field surveyed (Int.Cl. 7 , DB name) H02P 21/00 H02P 5/408-5/412 H02P 7/628-7/632

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 誘導電動機の回転数を検出する回転数検
出器(2)と、 前記回転数検出器(2)の速度検出信号と、インバータ
装置に与えられる速度指令を入力として、指令速度に実
速度が一致するように制御する速度制御部(4)と、 インバータの出力検出電圧またはそれに相当する制御信
号と、インバータの出力検出電流またはそれに相当する
制御信号を入力として、トルク電流推定値と磁束推定値
を出力する磁束・トルク電流推定部(7)と、 前記速度制御部(4)の出力であるトルク電流指令とト
ルク電流推定値を比較制御して速度信号を演算するトル
ク電流制御部(8)と、 前記トルク電流制御部(8)で演算された速度信号と、
モータのトルク電流と磁束の比をすべり周波数に変換す
る係数であるモータ回路定数とに基づいてベクトル制御
に必要なすべり周波数を演算するすべり周波数演算器
(9)と、 前記トルク電流制御部(8)の出力側に設けられ、モー
タ回路定数をトルク電流指令とトルク電流推定値が一致
するように補正するモータ回路定数補正部(11)と、 前記トルク電流制御部(8)の出力と前記回転数検出器
(2)の出力を選択的に出力するスイッチ(12)とを
備え、 前記回転数検出器が正確な回転数を検出しうる上限速度
より小さい場合には前記回転数検出器(2)の出力を速
度検出信号として出力して速度センサ付ベクトル制御を
行い、 前記回転数検出器が正確な回転数を検出しうる上限速度
より大きい場合には前記トルク電流制御部(8)の出力
を速度信号として出力して速度センサレスベクトル制御
を行い、 かつ、速度センサレスベクトル制御時は、前記スイッチ
切替時点で速度センサ付ベクトル制御時に補正されてい
たモータ回路定数を保持してモータ回路定数として使用
する ことを特徴とする誘導電動機の制御方法。
A rotational speed detector for detecting a rotational speed of an induction motor.
Output device (2), a speed detection signal of the rotation speed detector (2), and an inverter
The speed command given to the device is input and the
A speed control unit (4) for controlling the speeds to match, and an output detection voltage of the inverter or a control signal corresponding thereto.
Signal and inverter output detection current or equivalent
With control signal as input, estimated torque current and estimated magnetic flux
And a torque current command output from the speed control unit (4).
Torque for calculating speed signal by comparing and controlling the estimated current value
A torque current control unit (8); a speed signal calculated by the torque current control unit (8);
Converts the ratio of motor torque current to magnetic flux to slip frequency
Control based on the motor circuit constant
Frequency calculator for calculating the required slip frequency
(9) , provided on the output side of the torque current control unit (8),
The torque circuit command and the torque current estimated value match
A motor circuit constant correction unit (11) for correcting the rotation speed, an output of the torque current control unit (8), and the rotation speed detector
A switch (12) for selectively outputting the output of (2).
An upper limit speed at which the rotation speed detector can detect an accurate rotation speed.
If smaller, the output of the rotation speed detector (2) is increased.
Output as a degree detection signal and perform vector control with a speed sensor.
The upper limit speed at which the rotation speed detector can detect an accurate rotation speed.
If larger, the output of the torque current controller (8)
Output as speed signal and speed sensorless vector control
And at the time of speed sensorless vector control, the switch
Corrected during vector control with speed sensor at the time of switching
Motor circuit constants and use them as motor circuit constants
A method for controlling an induction motor.
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