JP3038292B2 - Formwork lifting attachment and formwork lifting vehicle - Google Patents

Formwork lifting attachment and formwork lifting vehicle

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JP3038292B2
JP3038292B2 JP6214565A JP21456594A JP3038292B2 JP 3038292 B2 JP3038292 B2 JP 3038292B2 JP 6214565 A JP6214565 A JP 6214565A JP 21456594 A JP21456594 A JP 21456594A JP 3038292 B2 JP3038292 B2 JP 3038292B2
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    • E04BUILDING
    • E04GSCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G19/00Auxiliary treatment of forms, e.g. dismantling; Cleaning devices
    • E04G19/003Arrangements for stabilising the forms or for moving the forms from one place to another

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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、型枠引揚アタッチメン
ト及び型枠引揚作業車に関し、特に幅の大きい型枠を引
揚られるようにした型枠引揚アタッチメント及び型枠引
揚作業車に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a form lifting attachment and a form lifting work vehicle, and more particularly to a form lifting attachment and a form lifting work vehicle capable of lifting a wide form.

【0002】[0002]

【従来の技術】例えばダム工事などの堰堤構築工事にお
いては、型枠内にコンクリートを打設し、凝固させた
後、コンクリートの上に自走クレーン車を載せ、型枠を
ワイヤーロープを介してクレーンのフックに玉掛けし、
クレーンのブームの一部分をコンクリートの前方にオー
バーハングさせるとともにワイヤーロープを緊張させた
状態でバールなどを使用して型枠をコンクリートから剥
がし、更に、クレーンで型枠を所定の高さまで吊り揚げ
て、その型枠を上の段の型枠として組み立てるという手
順を繰り返して堤体が作られる。
2. Description of the Related Art For example, in dam construction work such as dam construction, concrete is poured into a formwork, solidified, and then a self-propelled crane truck is placed on the concrete, and the formwork is connected via a wire rope. Sling it on the crane hook,
Overhang a part of the crane's boom in front of the concrete, peel off the formwork from the concrete using a bar, etc. while tensioning the wire rope, and further lift the formwork to a predetermined height with a crane, The procedure of assembling the formwork as an upper formwork is repeated to form a bank body.

【0003】この方法では、コンクリートから剥がさ
れ、クレーンで吊り下げられた型枠が揺れてコンクリー
トに衝突し、コンクリートを傷つけることがある。そこ
で、本発明者は、剥がされた型枠を必要以上に揺動させ
ないように、自走台車に支持される張出ビームと、該張
出ビームの前端部に左右方向の水平軸心周りに揺動可能
に支持されるチルトマストと、このチルトマストを駆動
するチルトシリンダと、上記チルトマストに昇降可能に
支持されるハンガーアッセンブリと、ハンガーアッセン
ブリを昇降駆動する昇降駆動装置とを備え、上記ハンガ
ーアッセンブリが上記チルトマストに昇降可能に支持さ
れるハンガーフレームと、このハンガーフレームに支持
され、型枠に係脱されるハンガーピンとを備える型枠引
揚アタッチメントを既に提案している(特願平3−18
6309号)。
[0003] In this method, the formwork that has been peeled off from the concrete and suspended by a crane sways and collides with the concrete, possibly damaging the concrete. Therefore, the present inventor has proposed an overhanging beam supported by a self-propelled truck and a front end of the overhanging beam around a horizontal axis in the left-right direction so as not to swing the peeled formwork more than necessary. A tilt mast that is swingably supported, a tilt cylinder that drives the tilt mast, a hanger assembly that is supported by the tilt mast so as to be able to move up and down, and a lifting drive that drives the hanger assembly to move up and down. A form lifting attachment including a hanger frame supported by the tilt mast so as to be able to move up and down and a hanger pin supported by the hanger frame and engaged with and disengaged from the form has already been proposed (Japanese Patent Application No. 3-18 / 1990).
No. 6309).

【0004】この型枠引揚アタッチメントでは、型枠に
係脱されるハンガーピンが、ワイヤーロープを介さずに
台車に支持されているので、型枠の前後揺動を小さくす
ることができ、型枠が揺り戻されてコンクリートに衝突
することを防止できた。
[0004] In this form lifting attachment, the hanger pins which are engaged and disengaged from the form are supported by the bogie without passing through the wire rope, so that the longitudinal swing of the form can be reduced. Can be prevented from swaying back and colliding with concrete.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】しかし、この先行発明
に係る型枠引揚アタッチメントによれば、型枠の幅が大
きい場合には、型枠が弓なりに撓み、型枠の両端部がコ
ンクリートから離れなかったり、両端部が揺れてコンク
リートに衝突したりすることがある。
However, according to the form lifting attachment according to the prior invention, when the width of the form is large, the form bends like an arc, and both ends of the form are separated from the concrete. It may not be at all, or both ends may shake and collide with concrete.

【0006】本発明は、上記の事情を鑑みてなされたも
のであり、幅の大きい型枠を引き揚げられるようにした
型枠引揚アタッチメント及び型枠引揚作業車を提供する
ことを目的とするものである。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above circumstances, and has as its object to provide a form lifting attachment and a form lifting work vehicle capable of lifting a wide form. is there.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】本発明の型枠引揚アタッ
チメントは、例えば図1に示すように、自走台車1に支
持される張出ビーム21と、該張出ビーム21の前端部
に支持されるチルトマスト22と、上記チルトマスト2
2を介して張出ビーム21に昇降可能に支持されるハン
ガーアッセンブリ24と、ハンガーアッセンブリ24を
昇降駆動する昇降駆動装置25とを備える型枠引揚アタ
ッチメントにおいて、上記の目的を達成するため、次の
ような手段を講じている。
As shown in FIG. 1, for example, a form lifting attachment according to the present invention comprises an overhanging beam 21 supported by a self-propelled vehicle 1 and a support at a front end of the overhanging beam 21. The tilt mast 22 and the tilt mast 2
In order to achieve the above-mentioned object, in a form lifting attachment including a hanger assembly 24 supported to be able to ascend and descend to the overhang beam 21 via the extension 2 and an elevating drive device 25 for driving the hanger assembly 24 to elevate and lower. We have taken such measures.

【0008】即ち、上記ハンガーアッセンブリ24が上
記チルトマスト22に昇降可能に支持されるハンガーフ
レーム24bと、このハンガーフレーム24bに支持さ
れ、型枠31の中央上部を支持する内側クランプ26
と、内側クランプ26の左右両外側の前方で型枠31の
左右両側上部を支持する左右1対の外側クランプ27
と、各外側クランプ27を昇降させるプルアップ装置2
8とを備えることを特徴とする型枠引揚アタッチメント
である。
That is, a hanger frame 24b in which the hanger assembly 24 is supported by the tilt mast 22 so as to be able to move up and down, and an inner clamp 26 supported by the hanger frame 24b and supporting an upper central portion of the formwork 31.
And a pair of left and right outer clamps 27 supporting upper left and right sides of the formwork 31 in front of the left and right outer sides of the inner clamp 26.
And a pull-up device 2 for raising and lowering each outer clamp 27
And a form withdrawal attachment.

【0009】また、本発明の型枠引揚作業車は、上記目
的を達成するため、自走台車1と、上記本発明の型枠引
揚アタッチメント2とで構成した型枠引揚作業車であ
る。
Further, a form lifting work vehicle according to the present invention is a form lifting work vehicle constituted by a self-propelled vehicle 1 and the form lifting attachment 2 according to the present invention in order to achieve the above object.

【0010】[0010]

【作 用】本発明においては、型枠はその中央上部を内
側クランプ26で支持されると共に、外側クランプ27
によって内側クランプ26の左右両外側の前方で型枠3
1の左右両側上部を支持される。そして、外側クランプ
27をプルアップ装置28によって上方に駆動すること
により、型枠31を上向きに弓なりに撓ませる方向の力
を型枠31に与え、自重によって上向きに弓なりに撓も
うとする型枠31の撓みを減少させることができる。
According to the present invention, the formwork is supported at its upper center by the inner clamp 26 and at the outer clamp 27.
The formwork 3 is located in front of the left and right outer sides of the inner clamp 26.
1 is supported on the upper left and right sides. Then, by driving the outer clamp 27 upward by the pull-up device 28, a force is applied to the mold frame 31 in the direction of bending the mold frame 31 upward in a bow shape, and the mold frame attempts to bend upward in a bow shape by its own weight. 31 can be reduced.

【0011】[0011]

【実施例】本発明の一実施例に係る型枠引揚アタッチメ
ントを用いた型枠引揚作業車を図面に基づいて具体的に
説明すれば、以下の通りである。
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a perspective view showing a form lifting work vehicle using a form lifting attachment according to an embodiment of the present invention.

【0012】ここで、図1は本発明の一実施例に係る型
枠引揚作業車の側面図、図2はその平面図、図3はその
正面図であり、図1に示すように、この型枠引揚作業車
は自走台車1と型枠引揚アタッチメント2とで構成さ
れ、自走台車1はフレーム11と、フレーム11の下側
に組付られた走行装置12と、フレーム11の後部に固
定されたウェイト13と、フレーム11の前部に設けら
れた左右1対のアウトリガー14と、図2に示す油圧シ
ステム15とを備えている。
FIG. 1 is a side view of a form-lifting vehicle according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a plan view thereof, and FIG. 3 is a front view thereof. As shown in FIG. The form lifting truck is composed of a self-propelled carriage 1 and a form lifting attachment 2. The self-propelled carriage 1 has a frame 11, a traveling device 12 mounted on the lower side of the frame 11, and a rear part of the frame 11. A fixed weight 13, a pair of right and left outriggers 14 provided at the front of the frame 11, and a hydraulic system 15 shown in FIG. 2 are provided.

【0013】上記走行装置12は、左右1対のクローラ
を備えるクローラ式走行装置を用いてもよいが、この実
施例では、図1及び図2に示すように、フレーム11の
下側に平面視において二等辺三角形の各頂点の位置に配
置される2個の前輪12fと1個の後輪12rとを備え
るタイヤ式走行装置を用いている。
The traveling device 12 may be a crawler traveling device having a pair of right and left crawlers. In this embodiment, as shown in FIGS. Uses a tire-type traveling device including two front wheels 12f and one rear wheel 12r arranged at the positions of the vertices of an isosceles triangle.

【0014】これら前輪12f及び後輪12rはそれぞ
れ垂直軸心の周りに180°旋回できるようにしてあ
り、フレーム11に支持させた操舵シリンダ12a・1
2bによって操舵されると共に、油圧モータによってそ
れぞれの車軸の周りに回転駆動されるようにしている。
The front wheel 12f and the rear wheel 12r are each capable of turning by 180 ° around a vertical axis, and the steering cylinders 12a and 1 supported by the frame 11 are provided.
2b, and is rotated around each axle by a hydraulic motor.

【0015】つまり、これら前輪12f及び後輪12r
の車軸を全て左右方向に向けて自走台車1を前後方向に
直進させたり、これら前輪12f及び後輪12rの車軸
を全て前後方向に向けて左右方向に直進させたり、前輪
12fの車軸を左右方向に向け、後輪12rの車軸を傾
斜させて自走台車1を左右に大きく転回させたり、前輪
12f及び後輪12rの車軸の延長線を1点で交叉させ
て、その交叉点を中心にしてピボット旋回させたりでき
るようにしている。
That is, the front wheel 12f and the rear wheel 12r
Of the front wheel 12f and the rear wheel 12r in the front-to-rear direction, and the left and right axles of the front wheel 12f. The self-propelled trolley 1 is turned to the left or right by inclining the axle of the rear wheel 12r in the direction, or the extension line of the axle of the front wheel 12f and the rear wheel 12r is crossed at one point. So that it can be pivoted.

【0016】なお、走行装置12としてクローラ式走行
装置を用いる場合には、左右のクローラを互いに逆方向
に回動させればピボット旋回させることができ、左右の
クローラを異なる速度で同方向に回動させれば左右に大
きく転回させることができ、走行装置12にフレーム1
1を180°又は全旋回可能に搭載し、左右のクローラ
を90°ピボット旋回させながら、フレーム11を逆方
向に90°ピボット旋回させた後、左右のクローラを同
方向に同じ速度で回動させることによりフレーム11の
方向を変えることなく、走行方向を90°転換させて前
後方向あるいは左右方向に直進できるようになる。
When a crawler traveling device is used as the traveling device 12, the left and right crawlers can be pivoted by rotating them in opposite directions, and the left and right crawlers can be rotated in the same direction at different speeds. If it is moved, it can be turned to the left and right greatly.
1 is mounted so as to be able to rotate 180 ° or fully, and while the left and right crawlers are pivoted 90 °, the frame 11 is pivoted 90 ° in the opposite direction, and then the left and right crawlers are rotated at the same speed in the same direction. As a result, the traveling direction can be changed by 90 ° without changing the direction of the frame 11, and the vehicle can go straight in the front-rear direction or the left-right direction.

【0017】上記アウトリガー14は油圧システム14
から圧油を給排され、型枠引揚げ作業時には自走台車1
を水平に保持するために伸長させてコンクリート上面に
接地させ、走行時には走行の障害とならないように短縮
させてコンクリート面から浮き上がるようにしている。
The outrigger 14 is a hydraulic system 14
The pressurized oil is supplied and discharged from the
In order to maintain the horizontal, it is stretched and grounded on the concrete surface, and when running, it is shortened so as not to hinder the running so that it rises from the concrete surface.

【0018】上記油圧システム15は、作動油タンク1
5aと、油圧ポンプ15bと、油圧ポンプ15bを駆動
するエンジン15cと、作動油タンク15aから油圧ポ
ンプ15bに作動油を導く吸入配管と、油圧ポンプ15
bから型枠引揚アタッチメント2、走行装置12、及び
アウトリガー14に圧油を供給する圧油供給配管と、型
枠引揚アタッチメント2、走行装置12、及びアウトリ
ガー14から作動油タンク15aに圧油を還流させるド
レン配管とを備えている。
The hydraulic system 15 includes a hydraulic oil tank 1
5a, a hydraulic pump 15b, an engine 15c for driving the hydraulic pump 15b, a suction pipe for guiding hydraulic oil from the hydraulic oil tank 15a to the hydraulic pump 15b, and a hydraulic pump 15b.
b, a pressurized oil supply pipe for supplying pressurized oil to the form lifting attachment 2, the traveling device 12, and the outrigger 14, and a pressurized oil from the form lifting attachment 2, the traveling device 12, and the outrigger 14 to the hydraulic oil tank 15a. And a drain pipe for causing the drainage to flow.

【0019】なお、上記作動油タンク15aはフレーム
11の左側部に配置され、フレーム11の右側部には、
図1に示すように、運転台16と、運転席17とが設け
られ、運転台16の後側には操舵用のハンドル18が立
ち上げられる。
The hydraulic oil tank 15a is disposed on the left side of the frame 11, and on the right side of the frame 11,
As shown in FIG. 1, a driver's cab 16 and a driver's seat 17 are provided, and a steering wheel 18 is raised behind the driver's cab 16.

【0020】上記型枠引揚アタッチメント2は、張出ビ
ーム21と、チルトマスト22と、このチルトマスト2
2を揺動駆動するチルトシリンダ23と、上記チルトマ
スト23を介して張出ビーム21に昇降可能に支持され
る昇降枠24と、昇降枠24を昇降駆動する昇降駆動装
置としての昇降シリンダ25と、昇降枠24の前面に配
置した内側クランプ26及び外側クランプ27と、外側
クランプ27を昇降させるプルアップシリンダ28とを
備える。
The form lifting attachment 2 includes an overhang beam 21, a tilt mast 22, and a tilt mast 2.
A tilt cylinder 23 that swings and drives the lift 2, an elevating frame 24 that is supported by the overhanging beam 21 via the tilt mast 23 so as to be able to move up and down, an elevating cylinder 25 as an elevating drive device that drives the elevating frame 24 up and down, The apparatus includes an inner clamp 26 and an outer clamp 27 arranged on the front surface of the elevating frame 24, and a pull-up cylinder 28 for moving the outer clamp 27 up and down.

【0021】張出ビーム21は、図1に示すようにフレ
ーム11の左右両側部上に支持された内外二重角管から
なる1対の伸縮ビーム21aと、図2に示すように両伸
縮ビーム21aの内筒管の前部どうしを連結する連結枠
21bと、伸縮ビーム21aの外筒管の前部どうしを連
結する連結枠21cとを備え、図1に示すように各伸縮
ビーム21aにはこれを伸縮させる油圧シリンダからな
る伸縮シリンダ21dが内蔵されている。
As shown in FIG. 1, the overhanging beam 21 is composed of a pair of telescopic beams 21a formed of inner and outer double square tubes supported on both right and left sides of the frame 11, and as shown in FIG. A connecting frame 21b for connecting the front portions of the inner tube of the inner tube 21a and a connecting frame 21c for connecting the front portions of the outer tube of the extensible beam 21a are provided. As shown in FIG. A telescopic cylinder 21d composed of a hydraulic cylinder that expands and contracts this is built in.

【0022】又、張出ビーム21の連結枠21bの下面
には別のアウトリガー21eが設けられ、型枠引揚げ作
業時には張出ビーム21を水平に保持すると共に型枠引
揚アタッチメント2及び型枠31の重量を支持するため
に伸長させてコンクリート上面に接地させ、走行時には
走行の障害とならないように短縮させてコンクリート面
から浮き上がるようにしている。
Further, another outrigger 21e is provided on the lower surface of the connecting frame 21b of the overhanging beam 21 to hold the overhanging beam 21 horizontally at the time of the form lifting operation, and to form the form lifting attachment 2 and the formwork 31. In order to support the weight, it is extended and grounded on the concrete surface, and is shortened so as not to hinder the running during running, so that it rises from the concrete surface.

【0023】チルトマスト22は、図3及び図7に示す
ように左右1対のガイド枠22a、このガイド枠22a
を互いに連結する上、中・下3段の補強枠22b、ガイ
ド枠22aに昇降可能に挿入される左右1対のスライド
枠22c及びスライド枠22cどうしを連結する上、中
・下3段の補強枠22dを備え、図1に示すようにガイ
ド枠22aをヒンジ22eを介して張出ビーム21の前
端部に揺動可能に支持している。
As shown in FIGS. 3 and 7, the tilt mast 22 includes a pair of left and right guide frames 22a.
Upper, middle and lower three-stage reinforcement frames 22b, a pair of left and right slide frames 22c, which are inserted into the guide frame 22a so as to be vertically movable, and a pair of slide frames 22c. A frame 22d is provided, and the guide frame 22a is swingably supported at the front end of the overhang beam 21 via a hinge 22e as shown in FIG.

【0024】又、図1及び図2に示すように、チルトシ
リンダ23はガイド枠22aと張出ビーム21とにわた
って架着される。図3に示すように、昇降シリンダ25
は油圧シリンダからなり、ガイド枠22aに筒体25a
が固定され、この筒体25aの上端から突出させたピス
トンロッド25bがスライド枠22cの上部に連結され
る。
As shown in FIGS. 1 and 2, the tilt cylinder 23 is mounted over the guide frame 22a and the overhanging beam 21. As shown in FIG.
Is composed of a hydraulic cylinder, and a cylindrical body 25a is mounted on the guide frame 22a.
Is fixed, and a piston rod 25b protruding from an upper end of the cylindrical body 25a is connected to an upper portion of the slide frame 22c.

【0025】両スライド枠22cの下部には左右方向に
延びる上下1対のガイド軸22fが固定され、ハンガー
アッセンブリ24はこれらのガイド軸22fに左右方向
に摺動可能に支持され、これにより、昇降シリンダ25
aの伸縮によりスライド枠22cと共にハンガーアッセ
ンブリ24が張出ビーム21に対して昇降することにな
る。
A pair of upper and lower guide shafts 22f extending in the left-right direction are fixed to the lower portions of the two slide frames 22c, and the hanger assembly 24 is supported by these guide shafts 22f so as to be slidable in the left-right direction. Cylinder 25
The hanger assembly 24 moves up and down with respect to the overhang beam 21 together with the slide frame 22c due to the expansion and contraction of a.

【0026】このハンガーアッセンブリ24は、両ガイ
ド軸22fが摺動可能に挿通される左右1対のブラケッ
ト24aを有するハンガーフレーム24bとを備え、一
方のブラケット24aとガイド軸22fに固定された別
のブラケット22gとにわたって架着された水平シリン
ダ29によってチルトマスト22に対してハンガーフレ
ーム24bが左右に往復駆動される。
The hanger assembly 24 includes a hanger frame 24b having a pair of left and right brackets 24a through which both guide shafts 22f are slidably inserted. One hanger frame 24a and another hanger frame fixed to the guide shaft 22f are provided. The hanger frame 24b is reciprocated right and left with respect to the tilt mast 22 by the horizontal cylinder 29 mounted on the bracket 22g.

【0027】なお、ハンガーフレーム24bとガイド枠
22aとの磨耗を防止するため、ハンガーフレーム24
bの後面には磨耗板24cが固定される。図1ないし図
4の斜視図に示すように、上記ハンガーフレーム24b
の前面は中央部が後退した段付面に形成され、その段落
ち面、即ち、中央部の前面に図5ないし図9に示す型枠
31の中央上部を把握する左右1対の内側クランプ26
が固定され、左右両端部の前面にそれぞれ外側クランプ
27が昇降可能に設けられると共に、この外側クランプ
27を昇降駆動するプルアップシリンダ28が設けられ
る。
Incidentally, in order to prevent wear of the hanger frame 24b and the guide frame 22a, the hanger frame 24
A wear plate 24c is fixed to the rear surface of b. As shown in the perspective views of FIGS. 1 to 4, the hanger frame 24b
Is formed on a stepped surface whose central portion is receded, and a pair of left and right inner clamps 26 for grasping the upper central portion of the formwork 31 shown in FIGS.
Are fixed, and outer clamps 27 are provided on the front surfaces of the right and left ends so as to be able to move up and down, respectively, and a pull-up cylinder 28 that drives the outer clamps 27 to move up and down is provided.

【0028】図4ないし図6及び図8に示すように、各
内側クランプ26は、側面視においてL字形に形成さ
れ、ハンガーフレーム24bに固定される受金具26a
と、受金具26aに支持させたクランプシリンダ26b
と、側面視において逆L字形に形成され、クランプシリ
ンダ26bによって受金具26aの下辺に向かって進退
駆動される押さえ金具26cとを備えている。
As shown in FIG. 4 to FIG. 6 and FIG. 8, each inner clamp 26 is formed in an L-shape in a side view, and has a fitting 26a fixed to the hanger frame 24b.
And a clamp cylinder 26b supported by a receiving member 26a.
And a holding member 26c formed in an inverted L-shape in a side view and driven forward and backward by the clamp cylinder 26b toward the lower side of the receiving member 26a.

【0029】又、各外側クランプ27は、側面視におい
てコの字形に形成され、ハンガーフレーム24bに昇降
可能に支持される受金具27aと、受金具27aに支持
させたクランプシリンダ27bと、側面視において逆L
字形に形成され、クランプシリンダ27bによって受金
具27aの下辺に向かって進退駆動される押さえ金具2
7cとを備えている。
Each of the outer clamps 27 is formed in a U-shape in a side view, and has a metal fitting 27a supported up and down by a hanger frame 24b, a clamp cylinder 27b supported by the metal fitting 27a, and a side view. In reverse L
Pressing metal fitting 2 formed in a letter shape and driven forward and backward by the clamp cylinder 27b toward the lower side of the receiving metal fitting 27a.
7c.

【0030】図5ないし図9に示すように、型枠31は
せき板31aと、その裏面に上下に適当な間隔を置いて
配置された複数本(ここでは6本)の横補強枠31b
と、横補強枠31bの裏面に左右方向に適当な間隔を置
いて配置された複数本(ここでは5本)の縦補強枠31
cと、縦補強枠31cの裏面に固定された連結枠31d
と、連結枠31dの中間部に左右方向に適当な間隔を置
いてそれぞれ左右軸心方向に回転可能に支持された吊り
枠31eと、各吊り枠31eの上端部どうしを連結する
外側吊持軸31fと、中央の3本の縦補強枠31cの上
端部どうしを連結する内側吊持軸31gとを備える。
As shown in FIG. 5 to FIG. 9, the formwork 31 is a weir board 31a and a plurality of (here, six) lateral reinforcing frames 31b arranged on the back surface thereof at appropriate intervals vertically.
And a plurality (five in this case) of vertical reinforcing frames 31 arranged on the rear surface of the horizontal reinforcing frame 31b at appropriate intervals in the left-right direction.
c, a connection frame 31d fixed to the back surface of the vertical reinforcing frame 31c
A suspension frame 31e rotatably supported in the left-right axis direction at an appropriate interval in the left-right direction at an intermediate portion of the connection frame 31d, and an outer suspension shaft connecting the upper ends of the suspension frames 31e. 31f, and an inner suspension shaft 31g that connects upper end portions of three central vertical reinforcing frames 31c.

【0031】なお、この外側吊持軸31fはハンガーフ
レーム24bの横幅よりも少し長くしてあり、内側吊持
軸31gはハンガーフレーム24bの前面の段落ち部の
横幅よりも少し短くしてある。
The outer suspension shaft 31f is slightly longer than the horizontal width of the hanger frame 24b, and the inner suspension shaft 31g is slightly shorter than the horizontal width of the stepped portion on the front surface of the hanger frame 24b.

【0032】各縦補強枠31cはせき板31aの下縁よ
りも下方まで延長してあり、図9に示すように、せき板
31aの下縁よりも少し下側の部分を既設コンクリート
32に埋め込んだシーボルト33で既設コンクリート3
2に締め付けるとともに、下端部をジヤッキボルト34
を既設コンクリート32に受け止めさせることにより、
既設コンクリート32に固定される。
Each vertical reinforcing frame 31c extends below the lower edge of the weir plate 31a, and a portion slightly below the lower edge of the weir plate 31a is embedded in the existing concrete 32, as shown in FIG. Existing concrete 3
2 and jack bolt 34 at the lower end.
Is received by the existing concrete 32,
It is fixed to the existing concrete 32.

【0033】そして、各縦補強枠31cの上端部にダミ
ーボルト35を取付けるとともに、各ダミーボルト35
から所定の高さだけ低い位置に上段のコンクリート打設
時に使用するシーボルト33を取り付けた後、既設コン
クリート32上にコンクリートが例えば3回に分けて打
設される。
A dummy bolt 35 is attached to the upper end of each vertical reinforcing frame 31c.
After the seabolt 33 used at the time of placing concrete in the upper tier is attached to a position lower by a predetermined height than the concrete, concrete is placed on the existing concrete 32, for example, in three times.

【0034】打設したコンクリートが凝固した後に、上
記型枠引揚作業車をそのコンクリートの上に載せ、型枠
31の近傍で停止させ、アウトリガー14を伸長させて
自走台車1を水平に保持させてから、チルトマスト22
を型枠31の傾きに合わせて後傾させる。
After the cast concrete has solidified, the above-mentioned form lifting work vehicle is placed on the concrete, stopped near the form 31 and the outrigger 14 is extended to hold the self-propelled carriage 1 horizontally. Then, tilt mast 22
Is tilted backward in accordance with the tilt of the formwork 31.

【0035】この後、昇降シリンダ25を短縮して、ハ
ンガーフレーム24bを少し低くし、内外両側のクラン
プ26・27の各受金具26a・27aの下辺部を内外
両側の吊持軸31f・31gよりも低く位置させると共
に、各クランプシリンダ26b・27bを短縮して、各
押さえ金具26c・27cを内外両側の吊持軸31f・
31gよりも高く位置させる。
Thereafter, the lifting cylinder 25 is shortened, the hanger frame 24b is lowered slightly, and the lower sides of the metal fittings 26a, 27a of the clamps 26, 27 on both the inner and outer sides are connected to the hanging shafts 31f, 31g on both the inner and outer sides. And the clamp cylinders 26b and 27b are shortened, and the holding brackets 26c and 27c are connected to the suspension shafts 31f on both inner and outer sides.
Position higher than 31g.

【0036】更にこの後、上記型枠引揚作業車を前進さ
せ、又、必要に応じて水平シリンダ29を伸縮させてハ
ンガーフレーム24bの左右方向の位置を調整して、内
外両側の吊持軸31f・31gをそれぞれ内外両側のク
ランプ26・27の各受金具26a・27aと各押さえ
金具26c・27cとの間に位置させてから、各クラン
プシリンダ26b・27bを伸長させて、内側クランプ
26で内側吊持軸31fの中間部の2箇所を挟持し、外
側クランプ27で外側吊持軸31gの両端部を挟持す
る。
Thereafter, the form-lifting vehicle is advanced, and the horizontal cylinder 29 is extended and contracted as necessary to adjust the position of the hanger frame 24b in the left-right direction. 31g is positioned between the receiving metal fittings 26a, 27a of the clamps 26, 27 on both the inner and outer sides and the holding metal fittings 26c, 27c, and then the clamp cylinders 26b, 27b are extended, and the inner clamp 26 Two intermediate portions of the suspension shaft 31f are clamped, and both ends of the outer suspension shaft 31g are clamped by the outer clamp 27.

【0037】次に、アウトリガー21eを伸長させて接
地させ、型枠引揚アタッチメント2及び型枠31の重量
をアウトリガー21eで支える準備をしてから、シーボ
ルト33及びダミーボルト35から型枠31を開放する
とともに、ジャッキボルト34を取り外して、型枠引揚
作業車の内外両側のクランプ26・27に支持された型
枠31を移動できるようにする。
Next, the outrigger 21e is extended and grounded, and the weight of the form lifting attachment 2 and the form 31 is prepared to be supported by the outrigger 21e, and then the form 31 is released from the sea bolt 33 and the dummy bolt 35. At the same time, the jack bolts 34 are removed so that the form 31 supported by the clamps 26 and 27 on both the inside and outside of the form lifting work vehicle can be moved.

【0038】このようにして型枠引揚準備が整った後、
チルトシリンダ23を短縮し、チルトマスト22を更に
後方に傾斜させることにより、型枠31がコンクリート
から剥がされる。
After preparation of the form is completed,
By shortening the tilt cylinder 23 and tilting the tilt mast 22 further rearward, the form 31 is peeled from the concrete.

【0039】型枠31をコンクリートから剥がす時にプ
ルアップシリンダ28を短縮して、外側クランプ27を
上方に移動させると、型枠31を上側に弓なりに撓ませ
る方向の力が型枠31に作用し、自重によって下側に弓
なりに撓もうとする型枠31の左右両側部の垂れ下がり
が防止され、型枠31の左右両側部を既設コンクリート
32から確実に剥離できるようになると共に、剥離され
た型枠31の左右両側部が既設コンクリート32の表面
に接触して既設コンクリート32を傷つけることが防止
される。
When the pull-up cylinder 28 is shortened and the outer clamp 27 is moved upward when the mold 31 is peeled off from concrete, a force acting in a direction of bending the mold 31 upward in a bow acts on the mold 31. The hanging of the left and right sides of the mold frame 31 which is going to bow downward by its own weight is prevented, and the left and right sides of the mold frame 31 can be reliably separated from the existing concrete 32, and the separated molds The left and right sides of the frame 31 are prevented from contacting the surface of the existing concrete 32 to damage the existing concrete 32.

【0040】型枠31をコンクリートから剥がした後、
昇降シリンダ25を伸長させてハンガアッセンブリ24
を上昇させ、型枠31を次の段の高さに移動させる。型
枠31を次の段の高さに移動させた後、チルトシリンダ
23を伸長させてせき板31aの下部が既設のコンクリ
ートに接するまでチルトマスト23を起こしてから、シ
ーボルト33とジャッキボルト35とで型枠31をコン
クリートに締め付け、この後、昇降シリンダ25を少し
短縮して、内外両側のクランプ26・27の各受金具2
6a・27aの下辺部が内外両側の吊持軸31f・31
gよりも低く位置させると共に、各クランプシリンダ2
6b・27bを短縮して、各押さえ金具26c・27c
を内外両側の吊持軸31f・31gよりも高く位置させ
る。
After peeling the formwork 31 from the concrete,
The lifting cylinder 25 is extended so that the hanger assembly 24
To move the formwork 31 to the height of the next step. After moving the formwork 31 to the height of the next step, the tilt cylinder 23 is extended and the tilt mast 23 is raised until the lower part of the dam plate 31a contacts the existing concrete, and then the seam bolt 33 and the jack bolt 35 are used. The mold frame 31 is fastened to concrete, and then the lifting cylinder 25 is slightly shortened, and the metal fittings 2 of the clamps 26 and 27 on both the inside and outside are reduced.
The lower sides of 6a and 27a are the suspension shafts 31f and 31 on both inner and outer sides.
g, and each clamp cylinder 2
6b and 27b, shortening each holding bracket 26c and 27c
Are positioned higher than the suspension shafts 31f and 31g on both the inside and outside.

【0041】更にこの後、チルトシリンダ23を更に少
し伸長させて内外両側の吊持軸31f・31gを各クラ
ンプ26・27から開放した後、アウトリガー14及び
アウトリガー21eを短縮し、型枠引揚作業車を次のコ
ンクリート打設の障害にならない所に退避させる。
Thereafter, the tilt cylinder 23 is further extended slightly to release the suspension shafts 31f and 31g on both the inner and outer sides from the clamps 26 and 27, and then the outrigger 14 and the outrigger 21e are shortened. To a place where it will not interfere with the next concrete placement.

【0042】上記の実施例においては、ハンガアッセン
ブリ24が昇降シリンダ25によって昇降するように構
成しているが、ハンガアッセンブリ24を昇降駆動する
昇降駆動装置はシリンダに限定されず、モータ及びこれ
で駆動され、ハンガアッセンブリ24に螺進退可能に螺
合されるネジ軸を備えるもの、モータ及びこれで駆動さ
れ、ハンガアッセンブリ24に連結されたチェーンを備
えるもの、ウィンチなどで昇降駆動装置を構成してもよ
い。
In the above embodiment, the hanger assembly 24 is configured to be moved up and down by the elevating cylinder 25. However, the elevating drive device for driving the hanger assembly 24 up and down is not limited to the cylinder. The lifting drive device may be configured by a screw shaft that is screwed to the hanger assembly 24 so as to be able to advance and retreat, a motor and a chain driven by the motor and connected to the hanger assembly 24, a winch, or the like. Good.

【0043】又、チルトマスト22を駆動する機構や張
出ビーム21を伸縮させる機構も油圧シリンダに限定さ
れず、公知の駆動機構、例えばモータと歯車機構、クラ
ンク機構、リンク機構、チェーンなどを適宜組み合わせ
た駆動機構を用いることが可能である。
The mechanism for driving the tilt mast 22 and the mechanism for expanding and contracting the overhang beam 21 are not limited to hydraulic cylinders, but may be any combination of known driving mechanisms such as a motor and a gear mechanism, a crank mechanism, a link mechanism, and a chain. It is possible to use a different drive mechanism.

【0044】もちろん、張出ビーム21の長さを固定し
て伸縮シリンダ21dを省略したり、チルトマスト22
の傾斜角度を固定してチルトシリンダ23を省略した
り、ハンガアッセンブリ24の昇降枠24aをハンガー
フレーム24bに固定して水平シリンダ24cを省略し
たりすることは可能である。
Of course, the length of the overhanging beam 21 is fixed and the telescopic cylinder 21d can be omitted.
It is possible to omit the tilt cylinder 23 by fixing the inclination angle of, or to omit the horizontal cylinder 24c by fixing the elevating frame 24a of the hanger assembly 24 to the hanger frame 24b.

【0045】ただし、チルトマスト22の傾斜角度を固
定する場合には、コンクリートから型枠を剥離するため
に、自走台車1の前進によってコンクリートから型枠を
剥離させることも可能であるが、張出ビーム21を伸縮
可能に構成すると共に、アウトリガー21eが張出ビー
ム21を摺動可能に支持するように構成することが作業
の安全性を高める上で好ましい。
When the tilt angle of the tilt mast 22 is fixed, the formwork can be peeled off from the concrete by advancing the self-propelled vehicle 1 in order to separate the formwork from the concrete. It is preferable that the beam 21 is configured to be extendable and contractable, and that the outrigger 21e is configured to slidably support the overhanging beam 21 from the viewpoint of enhancing work safety.

【0046】又、内側クランプ26は外側クランプ27
を上昇させた時に型枠31の中央部が持ち上がらないよ
うに上側から押さえるように構成する必要があるが、外
側クランプ27は、それぞれ型枠31の両側部を持ち上
げることができるようにしてあればよく、従って、上記
の構成において、内側クランプ26の受金具26aと外
側クランプ27の押さえ金具27c及びクランプシリン
ダ27bは省略することが可能である。
The inner clamp 26 is connected to the outer clamp 27.
Is required to be pressed from above so that the central portion of the formwork 31 is not lifted when raised. However, if the outer clamps 27 are capable of lifting both side portions of the formwork 31, Therefore, in the above configuration, the metal fitting 26a of the inner clamp 26, the metal fitting 27c of the outer clamp 27, and the clamp cylinder 27b can be omitted.

【0047】又,上記の実施例では2本の内側クランプ
26を用いているが、1本又は3本以上の内側クランプ
26を設けるようにしてもよい。更に、外側クランプ2
7は左右対をなすようにしてあればよく、4本以上の偶
数本の外側クランプ27を設けてもよい。
In the above embodiment, two inner clamps 26 are used, but one or three or more inner clamps 26 may be provided. Further, the outer clamp 2
7 may be a pair of left and right, and four or more even outer clamps 27 may be provided.

【0048】[0048]

【発明の効果】以上に説明したように、本発明の型枠引
揚アタッチメントは、ハンガーアッセンブリが上記チル
トマストを介して張出ビームに昇降可能に支持されるハ
ンガーフレームと、このハンガーフレームに支持され、
型枠の中央上部を支持する内側クランプと、内側クラン
プの左右両外側の前方で型枠の左右両側上部を支持する
左右1対の外側クランプと、各外側クランプを昇降させ
るプルアップ装置とを備える。
As described above, the form lifting attachment of the present invention comprises a hanger frame in which a hanger assembly is supported by the overhang beam via the tilt mast so as to be able to move up and down, and is supported by the hanger frame.
An inner clamp that supports the upper center of the formwork, a pair of left and right outer clamps that support upper left and right sides of the formwork in front of the left and right outer sides of the inner clamp, and a pull-up device that raises and lowers each outer clamp .

【0049】従って、型枠を引き揚げる時に、型枠の上
部の中央部と両側部とを内側クランプと外側クランプと
でクランプし、外側クランプを上昇させることにより、
型枠を上に弓なりに撓ませる力が型枠に加えられるの
で、自重により下に弓なりに撓もうとする型枠の両端部
の垂れ下がりが防止され、その結果、型枠の左右両側部
のコンクリート表面への接触が防止され、型枠の接触に
よるコンクリートの傷害を防止することができる。
Therefore, when the form is lifted, the upper central part and both sides of the form are clamped by the inner clamp and the outer clamp, and the outer clamp is raised.
A force is applied to the formwork to bow the formwork upward, so that both ends of the formwork that tends to bow downward by its own weight are prevented from sagging, and as a result, the concrete on the left and right sides of the formwork Contact with the surface is prevented, and concrete damage due to contact with the formwork can be prevented.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施例に係る型枠引揚作業車の側面
図である。
FIG. 1 is a side view of a form lifting work vehicle according to one embodiment of the present invention.

【図2】本発明の一実施例に係る型枠引揚作業車の平面
図である。
FIG. 2 is a plan view of a form lifting work vehicle according to one embodiment of the present invention.

【図3】本発明の一実施例に係る型枠引揚作業車の正面
図である。
FIG. 3 is a front view of a form lifting truck according to one embodiment of the present invention.

【図4】本発明の一実施例のハンガーアッセンブリの斜
視図である。
FIG. 4 is a perspective view of a hanger assembly according to one embodiment of the present invention.

【図5】本発明の一実施例のハンガーアッセンブリ及び
型枠の斜視図である。
FIG. 5 is a perspective view of a hanger assembly and a mold according to one embodiment of the present invention.

【図6】本発明の一実施例のハンガーアッセンブリ及び
型枠の正面図である。
FIG. 6 is a front view of a hanger assembly and a mold according to one embodiment of the present invention.

【図7】本発明の一実施例のチルトマスト、ハンガーア
ッセンブリ及び型枠の平面図である。
FIG. 7 is a plan view of a tilt mast, a hanger assembly and a mold according to an embodiment of the present invention.

【図8】本発明の一実施例のハンガーアッセンブリ及び
型枠の側面図である。
FIG. 8 is a side view of a hanger assembly and a mold according to one embodiment of the present invention.

【図9】本発明の一実施例に係る型枠引揚作業車及び型
枠の側面図である。
FIG. 9 is a side view of the form lifting vehicle and the formwork according to one embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 自走台車 2 型枠引揚アタッチメント 21 張出ビーム 22 チルトマスト 23 チルトシリンダ 24 ハンガーアッセンブリ 24b ハンガーフレーム 25 昇降シリンダ 26 内側クランプ 27 外側クランプ 28 プルアップシリンダ 31 型枠 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Self-propelled truck 2 Form lifting attachment 21 Overhang beam 22 Tilt mast 23 Tilt cylinder 24 Hanger assembly 24b Hanger frame 25 Elevating cylinder 26 Inner clamp 27 Outer clamp 28 Pull-up cylinder 31 Form

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 恵良 健藏 兵庫県姫路市神屋町4丁目44番地 (56)参考文献 特開 平5−112920(JP,A) 特開 平2−132100(JP,A) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B28B 17/00 E02B 7/00 E04G 11/22 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuation of the front page (72) Inventor Kenzo Era 4-44, Kiyamachi, Himeji City, Hyogo Prefecture (56) References JP-A-5-112920 (JP, A) JP-A-2-132100 (JP, A) (58) Fields investigated (Int. Cl. 7 , DB name) B28B 17/00 E02B 7/00 E04G 11/22

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 自走台車に支持される張出ビームと、該
張出ビームの前端部にチルトマストと、上記チルトマス
トを介して張出ビームに昇降可能に支持されるハンガー
アッセンブリと、ハンガーアッセンブリを昇降駆動する
昇降駆動装置とを備える型枠引揚アタッチメントにおい
て、 上記ハンガーアッセンブリが上記チルトマストを介して
張出ビームに昇降可能に支持されるハンガーフレーム
と、このハンガーフレームに支持され、型枠の中央上部
を支持する内側クランプと、内側クランプの左右両外側
の前方で型枠の左右両側上部を支持する左右1対の外側
クランプと、各外側クランプを昇降させるプルアップ装
置とを備えることを特徴とする型枠引揚アタッチメン
ト。
An overhanging beam supported by a self-propelled vehicle, a tilt mast at a front end of the overhanging beam, a hanger assembly supported by the overhanging beam via the tilt mast, and a hanger assembly. A form lifting attachment including a lifting drive device for raising and lowering, wherein a hanger frame in which the hanger assembly is supported by the overhanging beam via the tilt mast so as to be able to move up and down, and which is supported by the hanger frame and has a central upper portion of the formwork , A pair of left and right outer clamps supporting upper left and right sides of the form in front of the left and right outer sides of the inner clamp, and a pull-up device for raising and lowering each outer clamp. Formwork lifting attachment.
【請求項2】 2組の内側クランプが左右に適当な間隔
を開けて複数個配置されることを特徴とする請求項1に
記載の型枠引揚アタッチメント。
2. The form lifting attachment according to claim 1, wherein a plurality of two sets of inner clamps are arranged at appropriate intervals on the left and right.
【請求項3】 自走台車と請求項1又は2に記載の型枠
引揚アタッチメントとで構成した型枠引揚作業車。
A form lifting work vehicle comprising a self-propelled carriage and the form lifting attachment according to claim 1 or 2.
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