JP3031523B2 - ネジ締め機のクラッチ機構 - Google Patents

ネジ締め機のクラッチ機構

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JP3031523B2
JP3031523B2 JP6340410A JP34041094A JP3031523B2 JP 3031523 B2 JP3031523 B2 JP 3031523B2 JP 6340410 A JP6340410 A JP 6340410A JP 34041094 A JP34041094 A JP 34041094A JP 3031523 B2 JP3031523 B2 JP 3031523B2
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clutch pawl
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    • B25B23/14—Arrangement of torque limiters or torque indicators in wrenches or screwdrivers
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はクラッチの連結・解離時
の異音と衝撃の発生を改善したネジ締め機のクラッチ機
構に関する。
【０００２】
【従来技術とその問題点】一般に、この種の電動スクリ
ュードライバなどのねじ締め機のクラッチ機構は、図９
(a) (b) に示されるように、ネジ締め機本体側ａとドラ
イバビット側ｂの対向面にそれぞれ台形状のクラッチ爪
３０を形成し、これらのクラッチ爪３０を噛合させるこ
とによりクラッチを連結して動力を伝達させ、上記クラ
ッチ爪３０を離反させることによりクラッチを解離させ
て動力伝達を解除するように構成されている。
【０００３】クラッチ爪３０の断面は同図(b) のように
形成され、互いに他と噛合する側面は傾斜している。し
たがって、噛合状態を維持させるためにはネジ締め機本
体をねじ締め側に押し付けておく必要がある。
【０００４】ところが、従来のクラッチ機構によれば、
例えば足場が悪くてねじ締め機に対する押し付け荷重が
弱まってねじ締め途中でクラッチ爪の噛合が外れた場
合、クラッチ爪同志がぶつかり合って異音が連続的に発
生し、またクラッチ爪の角部が摩耗する。さらに、クラ
ッチの連結と解離とが交互に連続すると、ネジ締め機本
体に対する前後の衝撃が大きくなり、作業性、操作性が
悪化する。
【０００５】
【発明の目的】本発明は前記欠点を解消し、第２のクラ
ッチ爪を回動可能にすることにより、ねじ締め作業時に
異音が発生するのを防止するとともに、第１のクラッチ
爪と第２のクラッチ爪との噛合時の衝撃を緩和すること
ができるネジ締め機のクラッチ機構をその目的とする。
【０００６】
【目的を達成するための手段】前記目的を達成するた
め、本発明に係る電動スクリュードライバのクラッチ機
構は、ネジ締め機本体の回転駆動機構に連係するクラッ
チメントとネジ締め用のドライバビットを保持するメイ
ンシャフトとを、上記ドライバビットの軸心上に対向さ
せ、このメインシャフトをクラッチメントに離反するよ
うにバネ付勢しておき、両者を連結、解離するネジ締め
機のクラッチ機構において、上記メインシャフトのクラ
ッチメントと対向する側の端部には凸状に形成された複
数の第１のクラッチ爪を上記軸心を中心とする円周上に
配置し、上記クラッチメントのメインシャフトと対向す
る側には、先端が凸状で上記第１のクラッチ爪に噛脱可
能な第２のクラッチ爪を、上記軸心に直交する回動軸に
対し、上記第１のクラッチ爪と正対する状態から一定量
だけ回動可能に配置するとともに、常時正対状態となる
ように付勢し、回動時には傾いて第２のクラッチ爪の先
端角部が、クラッチメントから第１のクラッチ爪側に所
定量突出するように設定し、上記第１のクラッチ爪と第
２のクラッチ爪とが噛合したときは第２のクラッチ爪が
回動してその先端面が上記クラッチメントから突出する
ことでクラッチメントとメインシャフトとを連結し、上
記第１のクラッチ爪と第２のクラッチ爪とが離反したと
きは第２のクラッチ爪が正対状態に回動復帰してその先
端面のクラッチメントからの突出量が小さくなることで
クラッチメントとメインシャフトとを解離させることを
特徴とする。
【０００７】また、前記クラッチメントのメインシャフ
トに対向する側の端面にはクラッチプレートが重合配置
され、このクラッチプレートには前記第２のクラッチ爪
を突出させる切欠き部を形成し、クラッチプレートの回
動に連動して全ての第２のクラッチ爪を回動させるよう
にしてもよい。
【０００８】さらに、前記第１のクラッチ爪を前記クラ
ッチメントに、前記第２のクラッチ爪を前記メインシャ
フトに配置するのが好ましい。
【０００９】
【作用】請求項１の発明によれば、ドライバビットの先
端をネジとともに被ネジ締め材に押し付け、メインシャ
フトをバネに抗してクラッチメント側に移動させると、
第１のクラッチ爪と第２のクラッチ爪とが噛合する。こ
れによりクラッチが連結し、ドライバビットが回転して
ネジを回転させながらノーズ部の先端から被ネジ締め材
中にねじ込んでいく。このとき、第２のクラッチ爪は噛
合した後第１のクラッチ爪と正対するように付勢された
状態から回動して傾き状態となるので、第１のクラッチ
爪と第２のクラッチ爪との噛合時の衝撃を緩和すること
ができる。そして、回動時には第２のクラッチ爪は傾
き、その先端角部はクラッチメントから第１のクラッチ
爪側に所定量突出する。
【００１０】また、ネジ締め終了時にメインシャフトが
クラッチメントと反対側に移動すると、第１のクラッチ
爪は第２のクラッチ爪の噛合面を滑り、第２のクラッチ
爪の先端から離反してクラッチが解離する。このとき第
２のクラッチ爪は逆方向に付勢されて回動し、傾き状態
から元の正対状態に復帰して起き上がる。このとき第２
のクラッチ爪の先端面の突出量は離反時の突出量よりも
小さくなる。したがって、第１のクラッチ爪と第２のク
ラッチ爪との間には離反とほぼ同時に間隔が生じる。
【００１１】このように、第１のクラッチ爪と第２のク
ラッチ爪との間には離反とほぼ同時に間隔が生じること
になるから、クラッチ爪同志がぶつかり合って異音が連
続的に発生したり、クラッチ爪の角部が摩耗したりする
ことがない。また、ネジ締め機にクラッチ爪同志がぶつ
かり合うことによる衝撃が生じないから、ネジ締め機の
作業性、操作性が損なわれることがない。
【００１２】なお、請求項２の発明によれば、第１のク
ラッチ爪と第２のクラッチ爪とがそれぞれ１対だけ噛合
すると、クラッチメントが回動するが、同時にクラッチ
プレートも回動する。この回動に連動して全ての第２の
クラッチ爪が回動して第１のクラッチ爪と噛合する。こ
のように、クラッチ爪が互いに１個噛合すれば、他のク
ラッチ爪も全て連動して噛合することになり、メインシ
ャフトは確実に回動する。
【００１３】また、請求項３の発明によっても、上述と
同様の効果が発生する。
【００１４】
【実施例】図１はネジ締め機の縦断面図で、符号１はネ
ジ締め機本体、２はノーズ部である。ネジ締め機本体１
の内部にはネジ締め用のドライバビット３とその回転駆
動機構（図示せず）が設けられ、ノーズ部２はネジ締め
機本体１の前端のノーズホルダ４に対してドライバビッ
ト３の軸心方向に相対的に移動可能に設けられ、バネ５
により常時離反方向に付勢されている。ノーズ部２の先
端にはネジ（連結ネジ）６が供給されている。そして、
回転駆動機構によりドライバビット３を回転させた状態
でノーズ部２を被ネジ締め材７に対して押し付けて後退
移動させることにより相対的に前方に移動したドライバ
ビット３が突出してネジ頭部に係合し、ネジ６を回転さ
せながらノーズ部２の先端から押し出して被ネジ締め材
７中にねじ込むものである。
【００１５】ところで、ドライバビット３と回転駆動機
構との間にはクラッチ機構が設けられている。このクラ
ッチ機構は、ドライバビット３を保持するメインシャフ
ト８と回転駆動機構に連係されたクラッチメントメント
９とをドライバビット３の軸心Ｐの方向に摺動可能に配
置するとともに、クラッチメント９とメインシャフト８
とを対向させ、メインシャフト８をクラッチメント９に
離反するようにバネ１０により付勢しておき、両者を連
結、解離させるものである。
【００１６】メインシャフト８の前側にはドライバビッ
ト３の挿入孔１１が形成されている。この挿入孔１１は
ドライバビット３の断面と同じ多角形状に形成されてい
る。このため、ドライバビット３の回転はメインシャフ
ト８の回転に追従する。また、メインシャフト８はネジ
締め機本体１に固定されたシャフトガイド１２の内側に
回転自在に案内支持されている。
【００１７】次に、上記メインシャフト８の後端部の端
面には凸状に形成された３個の第１のクラッチ爪１３が
上記軸心Ｐを中心とする円周上に配置されている。ま
た、メインシャフト８の端部の外周面には凹部１４が形
成されている。なお、クラッチ爪の個数は必ずしも３個
には限定されない。
【００１８】これに対し、回転駆動機構を構成する最終
ギア１５（図１参照）のギア軸１６の端部は断面Ｄ字形
に形成され、この部位にはクラッチメント９が嵌合固定
され、さらにクラッチメント９のメインシャフト８に対
向する側の端面にはクラッチプレート１７が重合し、上
記ギア軸１６に回動自在に嵌合している。図２、図３に
示されるように、クラッチメント９のメインシャフト８
に対向する側の端部には、上記軸心Ｐを中心とする円周
上に３個の凹部１８が形成され、クラッチプレート１７
にも上記凹部１８に対応する切欠き部１９が形成されて
いる。そして、上記各凹部１４はクラッチメント９の厚
み方向にＺ字形に形成され、内部に上記第１のクラッチ
爪１３に噛脱可能な第２のクラッチ爪２０が配置されて
いる。
【００１９】第２のクラッチ爪２０もＺ字形の板状体
で、メインシャフト８側の方が大きく形成され、先端は
凸状でクラッチプレート１７の切欠き部１９から突出
し、メインシャフト８の第１のクラッチ爪１３と噛合す
る面２０ａは傾斜面として形成されている。また、第２
のクラッチ爪２０は上記軸心Ｐと直交する回動軸２１の
まわりに一定量だけ回動して傾くように配置されてい
る。
【００２０】なお、クラッチプレート１７の切欠き部１
９は第２のクラッチ爪２０の両側を挟むように形成さ
れ、このため、クラッチプレート１７が回動すると、こ
れに連動して全ての第２のクラッチ爪２０は同時に回動
して第１のクラッチ爪１３に噛合する。このように、ク
ラッチ爪が互いに１個噛合すれば、他のクラッチ爪も全
て連動して噛合することになり、メインシャフト８は確
実に回動する。
【００２１】また、第２のクラッチ爪２０の回動軸２１
は回動中心のことであり、必ずしも軸体をいうものでは
ない。第２のクラッチ爪２０は軸体がなくても回動軸２
１を中心に回動することができる。
【００２２】次に、図１に示すように、上記メインシャ
フト８とクラッチメント９との間にはクラッチガイド２
２が配置されている。クラッチガイド２２の一方の面に
はクラッチリング２３が重合され、このクラッチリング
２３とメインシャフト８の凹部１４の底面との間にはバ
ネ１０が配置され、メインシャフト８は常時前方側（ク
ラッチメント９から離反する方向）に付勢されている。
また、クラッチガイド２２の他方の面は第２のクラッチ
爪２０の先端面２０ｂに当接するように構成されてい
る。このため、第２のクラッチ爪２０は通常は図２に示
すように、第１のクラッチ爪１３に正対するように立ち
上がり、その先端面２０ｂが上記軸心Ｐに直交する面と
面一状態となるように付勢される。
【００２３】さらに、ネジ締め機本体１のノーズホルダ
４の前端にはアジャストロッド２５が前後方向に摺動可
能に設けられ、このアジャストロッド２５にはアジャス
トナット２６が螺合している。これにより、アジャスト
ナット２６を回転させることにより、アジャスナット２
６とノーズ部２の後端面２７が所定のネジ締め深さに達
する直前に当接するように当接位置を調整することがで
きる。
【００２４】次に、前記構成のネジ締め機の作動態様に
ついて説明すると、通常時は図１のようにバネ５が伸び
た状態にあり、メインシャフト８とクラッチメント９と
は離反している。そこで、ノーズ部２に供給されたネジ
６をネジ締めするにあたり、回転駆動機構を作動させて
図４のようにノーズ部２の先端を被ネジ締め材７に押し
付けて後退移動させると、やがてドライバビット３の先
端がネジ６の頭部に係合する。その状態でさらにノーズ
部２を押込むと、バネ５のバネ力に抗してメインシャフ
ト８の端面の第１のクラッチ爪１３とクラッチメント９
の第２のクラッチ爪２０とが図５のように噛合してクラ
ッチ機構が連結され、回転駆動機構のトルクがメインシ
ャフト８に伝達されるのでメインシャフト８が回転する
ので、ドライバビット３が回転してネジ６を回転させな
がらノーズ部２の先端から押し出して被ネジ締め材７中
にねじ込んでいく。
【００２５】ところで、第１のクラッチ爪１３と第２の
クラッチ爪２０とが噛合したとき、第２のクラッチ爪２
０には負荷がかかるので、図６のように回動軸２１を中
心に正対状態から回動して傾く。各第２のクラッチ爪２
０にはクラッチガイド２２が当接し、バネ１０により正
対状態に付勢されているので、第２のクラッチ爪２０が
回動するには上記バネ１０の付勢が働いているから、第
２のクラッチ爪２０が回動して傾き状態となるとき、第
１のクラッチ爪１３と第２のクラッチ爪２０との噛合時
の衝撃を緩和することができる。そして、１個の第２の
クラッチ爪２０が傾くと、それに応じてクラッチプレー
ト１７も回動するので、同時に他の第２のクラッチ爪２
０も回動して傾く。
【００２６】そして、所定のねじ込み深さに達する直前
に、図７のようにノーズ部２の後端面２７がアジャスト
ナット２６に当接する。その後のねじ込みによってメイ
ンシャフト８は前進するので、図１、図２のように第１
のクラッチ爪１３と第２の第２のクラッチ爪２０との噛
合が再び外れてクラッチが解離し、ねじ締め作業が終了
する。
【００２７】このように、ネジ締め終了時には、図８の
ように第１のクラッチ爪１３は第２のクラッチ爪２０の
噛合面２０ａを滑り、第２のクラッチ爪２０の噛合面２
０ａと先端面２０ｂとの角部から離反してクラッチが解
離するが、同時にバネ１０で付勢されたクラッチガイド
２２により第２のクラッチ爪２０は逆方向に回動して傾
き状態から元の正対状態に起き上がる。第２のクラッチ
爪２０の先端は凸状に形成されているので、起き上がり
後の先端面２０ｂの突出量は離反時の角部の突出量より
も小さくなる。したがって、第１のクラッチ爪１３と第
２のクラッチ爪２０との間には離反とほぼ同時に間隔Ｌ
が生じるから、クラッチ爪同志がぶつかり合って異音が
連続的に発生したり、クラッチ爪の角部が摩耗したりす
ることがない。また、ネジ締め機にクラッチ爪同志がぶ
つかり合うことによる衝撃は生じないから、ネジ締め機
の作業性、操作性が損なわれることはない。
【００２８】また、足場が悪くてねじ締め機に対する押
し付け荷重が弱まってねじ締め途中でクラッチが解離し
たような場合にも、同様に異音が発生するようなことが
ない。
【００２９】なお、前記第１のクラッチ爪を前記クラッ
チメントに、前記第２のクラッチ爪を前記メインシャフ
トに配置する構成であってもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るクラッチ機構を有するネジ締め機
の要部の縦断面図
【図２】第１のクラッチ爪と第２のクラッチ爪との対向
状態の説明図
【図３】クラッチメントと第２のクラッチ爪とクラッチ
プレートとの分解斜視図
【図４】ネジ締め初期の上記クラッチ機構の作動状態の
縦断面図
【図５】第１のクラッチ爪と第２のクラッチ爪との噛合
開始状態の説明図
【図６】第１のクラッチ爪と第２のクラッチ爪との噛合
状態の説明図
【図７】ねじ締め時の作動図
【図８】第１のクラッチ爪と第２のクラッチ爪との噛
合、離反状態の説明図
【図９】(a) (b) は従来のクラッチ機構の作動説明図
【符号の説明】
３ ドライバビット ８ メインシャフト ９ クラッチメント １３ 第１のクラッチ爪 ２０ 第２のクラッチ爪
フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B25B 21/00 530 B25B 23/157 B25B 32/14 610

Claims (3)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 ネジ締め機本体の回転駆動機構に連係す
    るクラッチメントとネジ締め用のドライバビットを保持
    するメインシャフトとを、上記ドライバビットの軸心上
    に対向させ、このメインシャフトをクラッチメントに離
    反するようにバネ付勢しておき、両者を連結、解離する
    ネジ締め機のクラッチ機構において、 上記メインシャフトのクラッチメントと対向する側の端
    部には凸状に形成された複数の第１のクラッチ爪を上記
    軸心を中心とする円周上に配置し、 上記クラッチメントのメインシャフトと対向する側に
    は、先端が凸状で上記第１のクラッチ爪に噛脱可能な第
    ２のクラッチ爪を、上記軸心に直交する回動軸に対し、
    上記第１のクラッチ爪と正対する状態から一定量だけ回
    動可能に配置するとともに、常時正対状態となるように
    付勢し、回動時には傾いて第２のクラッチ爪の先端角部
    が、クラッチメントから第１のクラッチ爪側に所定量突
    出するように設定し、 上記第１のクラッチ爪と第２のクラッチ爪とが噛合した
    ときは第２のクラッチ爪が回動してその先端面が上記ク
    ラッチメントから突出することでクラッチメントとメイ
    ンシャフトとを連結し、上記第１のクラッチ爪と第２の
    クラッチ爪とが離反したときは第２のクラッチ爪が正対
    状態に回動復帰してその先端面のクラッチメントからの
    突出量が小さくなることでクラッチメントとメインシャ
    フトとを解離させることを特徴とするネジ締め機のクラ
    ッチ機構。
  2. 【請求項２】 前記クラッチメントのメインシャフトに
    対向する側の端面にはクラッチプレートが重合配置さ
    れ、このクラッチプレートには前記第２のクラッチ爪を
    突出させる切欠き部を形成し、クラッチプレートの回動
    に連動して全ての第２のクラッチ爪を回動させることを
    特徴とする請求項１に記載のネジ締め機のクラッチ機
    構。
  3. 【請求項３】 前記第１のクラッチ爪を前記クラッチメ
    ントに、前記第２のクラッチ爪を前記メインシャフトに
    配置した請求項１に記載のネジ締め機のクラッチ機構。
JP6340410A 1994-12-28 1994-12-28 ネジ締め機のクラッチ機構 Expired - Lifetime JP3031523B2 (ja)

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EP95120697A EP0719619B1 (en) 1994-12-28 1995-12-28 Screw tightening machine with clutch mechanism
DE69505941T DE69505941T2 (de) 1994-12-28 1995-12-28 Schrauber mit Kupplungsvorrichtung
US08/892,430 US5865076A (en) 1994-12-28 1997-07-14 Clutch mechanism for screw tightening machine

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EP (1) EP0719619B1 (ja)
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