JP3029596B2 - Lock mechanism for lifting device - Google Patents

Lock mechanism for lifting device

Info

Publication number
JP3029596B2
JP3029596B2 JP9297209A JP29720997A JP3029596B2 JP 3029596 B2 JP3029596 B2 JP 3029596B2 JP 9297209 A JP9297209 A JP 9297209A JP 29720997 A JP29720997 A JP 29720997A JP 3029596 B2 JP3029596 B2 JP 3029596B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
base plate
hook
lock
hook member
lock mechanism
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP9297209A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH11131841A (en
Inventor
馥 青山
Original Assignee
信和株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 信和株式会社 filed Critical 信和株式会社
Priority to JP9297209A priority Critical patent/JP3029596B2/en
Publication of JPH11131841A publication Critical patent/JPH11131841A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3029596B2 publication Critical patent/JP3029596B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、例えば、車両を
載せる台板を上下動させ、上下二段に車両を駐車したと
き、上部位置の台板上に支持された車両が傾いたり、落
下したりするおそれを防止できる昇降装置のロック機構
に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to, for example, moving a base plate on which a vehicle is mounted up and down, and when the vehicle is parked in two stages up and down, the vehicle supported on the base plate at an upper position is inclined or falls. The present invention relates to a lock mechanism of an elevating device that can prevent the possibility of the lifting device.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来のこの種の昇降装置のロック機構と
しては、例えば、実用新案登録第2535977号公報
に開示されるものが知られている。
2. Description of the Related Art As a conventional lock mechanism for a lifting device of this type, for example, a lock mechanism disclosed in Japanese Utility Model Registration No. 2535977 is known.

【0003】図13に示すように、この二段式駐車装置
11は、各一対の支柱12a、12bがX字状に形成さ
れ、それらの中央部が軸支されて開閉されることによ
り、台板13が昇降可能に支持されている。そして、一
方の支柱12bの移動端部14がガイドレール15に沿
ってほぼ水平方向に移動することにより、台板13が上
部位置と下部位置とに移動配置されるようになってい
る。
As shown in FIG. 13, this two-stage parking device 11 has a pair of columns 12a and 12b formed in an X-shape, and a central portion thereof is pivotally supported to be opened and closed. The plate 13 is supported so as to be able to move up and down. When the movable end 14 of one of the columns 12b moves in a substantially horizontal direction along the guide rail 15, the base plate 13 is moved and arranged at an upper position and a lower position.

【0004】図14に示すように、この二段式駐車装置
11のロック装置において、支柱12a、12bが閉脚
回動されて台板13が上部位置に移動配置されると、支
柱12bの移動端部14がガイドレール15に沿って移
動し、ガイドレール15の両側壁に設けられた係合ピン
16に接近する。そして、図15に示すように、支柱1
2bの下端部の支持ピン17に回動可能に取り付けられ
た掛止フック18の先端に形成されたフック部19が係
合ピン16に係合して、台板13が上部位置に掛止保持
される。従って、台板13は上部位置においてむやみに
落下しないように保持される。
As shown in FIG. 14, in the lock device of the two-stage parking device 11, when the columns 12a and 12b are rotated to close the legs and the base plate 13 is moved to the upper position, the moving ends of the columns 12b are moved. The portion 14 moves along the guide rail 15 and approaches the engagement pins 16 provided on both side walls of the guide rail 15. Then, as shown in FIG.
A hook 19 formed at the tip of a hook 18 rotatably attached to a support pin 17 at the lower end of 2b is engaged with the engaging pin 16, and the base plate 13 is hooked and held at the upper position. Is done. Accordingly, the base plate 13 is held at the upper position so as not to drop unnecessarily.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】ところが、この従来の
二段式駐車装置11のロック装置においては、支柱12
a、12bを介して、移動端部14がガイドレール15
に沿って移動して掛止フック18と係合ピン16が係合
し、台板13を上部位置に間接的に掛止保持している。
そのため、台板13を上部位置に移動させる途中で、例
えば、支柱12a、12bを軸支している部分に支障が
生じたとき、掛止フック18と係合ピン16を係合させ
ることができず、台板13を上部位置で掛止保持するこ
とができなくなるといった問題があった。
However, in the lock device of the conventional two-stage parking device 11, the support 12
a and 12b, the moving end 14 is
, The engaging hook 18 and the engaging pin 16 are engaged, and the base plate 13 is indirectly engaged and held at the upper position.
Therefore, when the base plate 13 is moved to the upper position, for example, when a portion supporting the columns 12a and 12b is hindered, the engaging hook 18 and the engaging pin 16 can be engaged. However, there is a problem that the base plate 13 cannot be hooked and held at the upper position.

【0006】また、移動端部14はガイドレール15上
を水平移動するため、ガイドレール15上にゴミがたま
った場合、移動端部14が円滑に作動しない場合があっ
た。そのため、移動端部14がガイドレール15に沿っ
て移動できず、掛止フック18と係合ピン16を常に安
定した状態で係合させることができないといった問題も
あった。
In addition, since the movable end 14 moves horizontally on the guide rail 15, if the dust accumulates on the guide rail 15, the movable end 14 may not operate smoothly. Therefore, there is a problem that the movable end 14 cannot move along the guide rail 15 and the hook 18 and the engaging pin 16 cannot be always engaged in a stable state.

【0007】この発明は、このような従来技術に存在す
る問題に着目してなされたものである。その目的とする
ところは、台板を上部位置で掛止保持している状態で、
台板を支持する支持機構の異常時に、台板を直接的に掛
止保持し、台板の落下を確実に防止することができる昇
降装置のロック機構を提供することにある。
The present invention has been made by paying attention to such problems existing in the prior art. The purpose is to hold and hold the base plate at the upper position,
It is an object of the present invention to provide a lock mechanism of an elevating device capable of directly hanging and holding a base plate when a support mechanism for supporting the base plate is abnormal, thereby reliably preventing the base plate from falling.

【0008】その他の目的は、台板を上部位置で掛止保
持するとき、そのロック機構を円滑に作動させ、常に安
定した状態で台板を掛止保持させることができる昇降装
置のロック機構を提供することにある。
Another object of the present invention is to provide a lock mechanism of an elevating device capable of operating the lock mechanism smoothly when the base plate is latched and held at the upper position, and capable of latching and holding the base plate in a stable state at all times. To provide.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、請求項1に記載の発明の昇降装置のロック機構
は、左右に設けた各一対の支柱と、左右の支柱間に上下
動可能に配置され、車両を支持する台板と、左右の支柱
間に張設され、前記台板を支持するための支持部材によ
り台板を上部位置と下部位置との間で上下動するように
した支持機構と、前記台板の側部に回動可能に支持され
たフック部材と、前記支柱の側面に固設され、台板が上
部位置から落下したとき、前記フック部材が係合して台
板の落下を防止するロック部材と、前記ロック部材の上
方位置の支柱側面に設けられ、フック部材が上部位置か
らさらに上方へ移動したとき、前記ロック部材との係合
が解除されているフック部材に押し上げられて回動し、
台板が最上位置に達したとき、前記フック部材から解放
されて前記とは逆方向に回動し、フック部材が下降した
とき、ロック部材とフック部材が再度係合されないよう
にするフック解除部材とを備えたものである。
According to a first aspect of the present invention, there is provided a lock mechanism for a lifting device, comprising: a pair of columns provided on the left and right; It is arranged so as to be able to move the base plate up and down between an upper position and a lower position by a support plate for supporting the vehicle and a support member for supporting the base plate, which is stretched between left and right supports. The supporting mechanism, the hook member rotatably supported on the side of the base plate, and fixed to the side surface of the column, when the base plate falls from the upper position, the hook member is engaged A lock member for preventing the base plate from dropping; and a lock member provided on a side of the support post above the lock member, wherein the hook member is engaged with the lock member when the hook member moves further upward from the upper position.
Is lifted up by the hook member that has been released and turned,
When the base plate reached the uppermost position, the hook member was released from the hook member , rotated in the opposite direction to the above, and the hook member was lowered.
When the lock member and the hook member are not
And a hook release member.

【0010】請求項2に記載の発明の昇降装置のロック
機構は、請求項1に記載の発明において、前記フック部
材は、付勢部材によりロック部材方向へ常に付勢された
ものである。
According to a second aspect of the present invention, there is provided a lock mechanism of the lifting device, wherein the hook member is constantly urged in the direction of the lock member by an urging member.

【0011】請求項3に記載の発明の昇降装置のロック
機構は、請求項1又は2に記載の発明において、前記フ
ック解除部材は、台板が最上位置に達したときに前記フ
ック部材から解放され、自重により、フック部材が下降
したとき、ロック部材とフック部材が再度係合されない
ようにするのを規制する方向に回動するものである。
[0011] locking mechanism of the lifting apparatus of the invention described in claim 3 is the invention according to claim 1 or 2, wherein the hook releasing member, said off when the base plate has reached the uppermost position
Hook member is released from the hook member, and the hook member descends due to its own weight.
Lock member and hook member are not engaged again
It turns in the direction which restricts this.

【0012】[0012]

【発明の実施の形態】以下、この発明を具体化した実施
形態を、図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実
施形態においては、昇降装置として、二段式駐車装置に
ロック機構を取り付けた場合について述べる。
Embodiments of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. In this embodiment, a case where a lock mechanism is attached to a two-stage parking device as a lifting device will be described.

【0013】図1及び図2に示すように、左右一対ずつ
の支柱20a、20bと20c、20dは、各々断面ほ
ぼコの字状をなし、開口部が内側を向くように、基板2
1の四隅に立設されている。この基板21上には乗用車
などの車両が進入して載置される。また、前後一対の支
柱20a、20cと20b、20d間には金属製の補強
ステー23a、23bが架設されている。車両が載置さ
れる台板24は左右の支柱20a、20bと20c、2
0d間に配置され、後述する支持部材としてのチェーン
25による支持機構により上下動可能になっている。
As shown in FIGS. 1 and 2, a pair of right and left columns 20a, 20b and 20c, 20d each have a substantially U-shaped cross section, and the substrate 2 is arranged so that the opening faces inward.
It stands upright at the four corners. A vehicle such as a passenger car enters and is mounted on the substrate 21. Further, metal reinforcing stays 23a, 23b are provided between the pair of front and rear columns 20a, 20c and 20b, 20d. The base plate 24 on which the vehicle is mounted is composed of left and right columns 20a, 20b and 20c, 2
0d, and can be moved up and down by a support mechanism by a chain 25 as a support member described later.

【0014】一対のガイド板26は、金属板により側断
面が斜辺の長い直角三角形状に形成され、斜辺側が上面
になるようにして、短辺が台板24の前面側の左右両端
に接合固定され、台板24上への車両の進入を容易にす
る。突条27は、台板24の左右両側縁及び後端縁に設
けられ、車両のタイヤの位置が台板24の端部にあるこ
とを運転者に認識させる。
The pair of guide plates 26 are formed of a metal plate, and the side cross section is formed in a right-angled triangular shape having a long hypotenuse. This facilitates entry of the vehicle onto the base plate 24. The protrusions 27 are provided on the left and right side edges and the rear edge of the base plate 24, and allow the driver to recognize that the position of the tire of the vehicle is at the end of the base plate 24.

【0015】モータ収容ケース28は、一側の後側の支
柱20c上に取り付けられ、その中にはチェーン25駆
動用の図示しないモータが収容されている。回転軸収容
ケース29は、長い直方体状に形成され、一端が前記モ
ータ収容ケース28の側面に接合され、他端が一側前側
の支柱20a上に取り付けられている。そして、回転軸
収容ケース29内の他端には、従動ギヤ22が収容され
ている。回転力伝達用の回転軸29aは、回転軸収容ケ
ース29内において、モータと従動ギヤ22との間に設
けられ、モータの回転駆動力を従動ギヤ22に伝達す
る。
The motor accommodating case 28 is mounted on one of the rear columns 20c, and accommodates a motor (not shown) for driving the chain 25 therein. The rotating shaft housing case 29 is formed in a long rectangular parallelepiped shape, one end is joined to the side surface of the motor housing case 28, and the other end is mounted on the front pillar 20a on one side. The driven gear 22 is housed at the other end in the rotating shaft housing case 29. The rotating shaft 29a for transmitting the rotating force is provided between the motor and the driven gear 22 in the rotating shaft housing case 29, and transmits the rotational driving force of the motor to the driven gear 22.

【0016】スイッチ30は一側前側の支柱20aに設
けられ、押圧操作するとモータが起動し、チェーン25
を巻き上げたり、巻き戻したりできるようになってい
る。モーター又は従動ギヤ22が設けられた駆動側の補
強ステー23aは金属製で、駆動側の両支柱20a、2
0cの内側面にボルトにより締め付け固定された図3に
示す補強板31を介して支柱20a、20c間を連結し
ている。
The switch 30 is provided on the front column 20a on one side. When the switch 30 is pressed, the motor starts and the chain 25 is turned on.
You can wind up and rewind. The drive-side reinforcing stay 23a on which the motor or the driven gear 22 is provided is made of metal, and has two drive-side supports 20a, 2b.
The columns 20a and 20c are connected to each other via a reinforcing plate 31 shown in FIG.

【0017】図2及び図7に示すように、一対の第1チ
ェーン25aは左右各一対の支柱20a、20bと20
c、20d間にそれぞれ設けられ、一端がモータ又は回
転軸29aのない従動側の支柱20b、20dの上端に
固定され、それらの支柱20b、20dに沿って下が
り、従動側の台板24の前後側縁に取り付けられた一対
の第1スプロケット32の下側にそれぞれ噛合されてい
る。そして、台板24の下を通り、駆動側の台板24の
前後側縁に取り付けられた各一対の第2スプロケット3
3と第3スプロケット34に噛合され、第2スプロケッ
ト33により第1チェーン25aに張力を与えている。
そして、第1チェーン25aは駆動側の支柱20a、2
0cに至って、そこからそれらの支柱20a、20cに
沿って下方へ下がり、それらの下端で固定されている。
その結果、台板24が昇降しても、常に水平な状態を保
持することができるようになっている。
As shown in FIG. 2 and FIG. 7, a pair of first chains 25a is connected to a pair of right and left columns 20a, 20b and 20, respectively.
c, 20d, one end of which is fixed to the upper ends of the driven columns 20b, 20d without the motor or the rotating shaft 29a, descends along the columns 20b, 20d, and moves forward and backward of the driven plate 24. The first sprockets 32 attached to the side edges are engaged with the lower sides of the pair of first sprockets 32, respectively. The pair of second sprockets 3 pass under the base plate 24 and are attached to the front and rear side edges of the drive side base plate 24.
3 and the third sprocket 34, and the second sprocket 33 applies tension to the first chain 25a.
The first chain 25a is connected to the driving-side support columns 20a, 2a.
0c, from which it descends along their columns 20a, 20c and is fixed at their lower ends.
As a result, even if the base plate 24 moves up and down, a horizontal state can always be maintained.

【0018】前後一対の第2チェーン25bは、駆動側
の支柱20a、20cにそれぞれ配置されている。各第
2チェーン25bの一端がそれらの支柱20a、20c
の上端に固定され、それらの支柱20a、20cに沿っ
て下がり、駆動側の台板24の前後側縁において、前記
第2、3スプロケット33、34の上方位置に取り付け
られた一対の第4スプロケット35の下側を回るように
噛合されている。
A pair of front and rear second chains 25b are disposed on the driving columns 20a and 20c, respectively. One end of each second chain 25b is connected to one of the columns 20a, 20c.
The fixed to the upper end, their posts 20a, down along the 20c, the front and rear edges of the drive side of the base plate 24, a pair of which is attached to the upper position of the second and third spray rocket 33 The fourth sprocket 35 is engaged so as to go below.

【0019】そして、支柱20a、20cに沿って上が
り、前記第4スプロケット35の斜め上側に取り付けら
れた一対の第5スプロケット36に噛合されている。さ
らに、第2チェーン25bは、支柱20a、20cに沿
って上方へ上がり、モータ又は従動ギヤ22に上側から
噛合されている。なお、第5スプロケット36により第
2チェーン25bに張力を与えている。そして、支柱2
0a、20cに沿って下方へ下がり、支柱20a、20
cに沿って上下動可能に支持された第6スプロケット6
9に噛合され、さらに、支柱20a、20cに沿って上
方へ上がり、それらの上端に固定されている。
[0019] Then, the post 20a, up along 20c, and is meshed with a pair of fifth sprocket 36 mounted at an angle above the fourth spray rocket 35. Further, the second chain 25b rises upward along the columns 20a and 20c, and is meshed with the motor or the driven gear 22 from above. The fifth sprocket 36 applies tension to the second chain 25b. And pillar 2
0a, 20c, and descends along the struts 20a, 20c.
The sixth sprocket 6 supported so as to be able to move up and down along c
9 and further rises upward along the columns 20a, 20c and is fixed to the upper ends thereof.

【0020】そして、例えば、台板24が最下位置にあ
るとき、モータが回転されると、その回転力が回転軸2
9aを介して従動ギヤ22に伝達され、モータ及び従動
ギヤ22が図2において反時計方向へ回動し、第2チェ
ーン25bが引き上げられると同時に、台板24が上昇
する。このとき、第4スプロケット35に噛合された第
2チェーン25bが、引き上げられた分だけ第6スプロ
ケット69が支柱20a、20cに沿って下方へ下がる
ようになっている。
For example, when the motor is rotated when the base plate 24 is at the lowermost position, the rotational force is applied to the rotating shaft 2.
The motor and the driven gear 22 rotate counterclockwise in FIG. 2, and the second chain 25b is pulled up, and at the same time, the base plate 24 is raised. At this time, the sixth sprocket 69 is lowered downward along the columns 20a and 20c by the amount that the second chain 25b engaged with the fourth sprocket 35 is pulled up.

【0021】図3又は図4に示すように、金属により断
面C字状に形成されたC型鋼37は台板24の駆動側の
一側縁に接合されている。側板38は金属により平面コ
の字状に形成され、取り付け板39を介してC型鋼37
に接合されている。そして、その両側に形成された支持
孔40に、側面ほぼT字状に形成されたフック部材42
を構成する支軸41の両端が回動可能に支持されてい
る。
As shown in FIG. 3 or FIG. 4, a C-shaped steel 37 having a C-shaped cross section made of metal is joined to one side edge of the base plate 24 on the driving side. The side plate 38 is formed of a metal in a U-shape, and is provided with a C-shaped steel 37 through a mounting plate 39.
Is joined to. A hook member 42 formed in a substantially T-shaped side surface is formed in a support hole 40 formed on both sides thereof.
Are rotatably supported at both ends.

【0022】フック部材42は丸棒により逆U字状に形
成され、下部が支軸41の上側周面に固着されるととも
に、上部が斜め上方に延びている。フック解除レバー4
3は丸棒により、横L字状に形成され、フック部材42
の上端の一側面に接合されている。付勢部材としてのコ
イルスプリング44は、一端が台板24下面に設けられ
た固定板45に固定され、他端が前記支軸41の下端に
取り付けられている。そして、このコイルスプリング4
4は、フック部材42を駆動側の支柱20a、20c側
へ常に付勢するようになっている。このとき、支軸41
の下端の当接部41aは側板38に当接するようになっ
ている。そして、側板38と前記当接部41aで位置規
制部38aを形成し、フック部材42が後述するロック
部材と係合する位置を確実に維持するようになってい
る。
The hook member 42 is formed in an inverted U shape by a round bar, and the lower portion is fixed to the upper peripheral surface of the support shaft 41, and the upper portion extends obliquely upward. Hook release lever 4
Reference numeral 3 denotes a round bar formed in a horizontal L-shape,
Is joined to one side of the upper end. One end of a coil spring 44 as an urging member is fixed to a fixed plate 45 provided on the lower surface of the base plate 24, and the other end is attached to a lower end of the support shaft 41. And this coil spring 4
Numeral 4 always urges the hook member 42 toward the driving columns 20a and 20c. At this time, the support shaft 41
The contact portion 41a at the lower end of the contact member comes into contact with the side plate 38. The side plate 38 and the contact portion 41a form a position regulating portion 38a, so that the position where the hook member 42 engages with a lock member described later is reliably maintained.

【0023】四角板状の介装部材46は駆動側の補強ス
テー23aの上面に接合されている。ロック部材47は
金属によりほぼ三角板状に形成され、前記フック部材4
2と対応するように介装部材46の上面に接合されてい
る。また、その上端には、係合凹部48が設けられ、前
記フック部材42と係合可能になっている。案内棒49
は丸棒により細長く形成され、その下部が前記ロック部
材47の一側面に接合され、上部が上方にまっすぐ延び
ている。そして、台板24が上昇するとき、フック部材
42をまっすぐ上へ案内するようになっている。
The square plate-shaped interposition member 46 is joined to the upper surface of the drive-side reinforcing stay 23a. The lock member 47 is formed in a substantially triangular plate shape by a metal,
It is joined to the upper surface of the interposition member 46 so as to correspond to 2. In addition, an engagement recess 48 is provided at the upper end, and can be engaged with the hook member 42. Guide rod 49
Is formed into an elongated shape by a round bar, a lower portion thereof is joined to one side surface of the lock member 47, and an upper portion extends straight upward. When the base plate 24 rises, the hook member 42 is guided straight upward.

【0024】底板50は金属により四角板状に形成さ
れ、前記フック解除レバー43が接合されている側の前
記介装部材46の上面にボルト51により締め付け固定
されている。支持板52は金属により形成され、その下
側縁が底板50の上面に接合されている。ガイド部材5
3は金属板によりくの字状に折り曲げ形成され、支持板
52の内側面に接合されている。また、ガイド部材53
はロック部材47の係合凹部48よりも下方まで延びて
おり、フック解除レバー43がガイド部材53を通過し
た後に、フック部材42がコイルスプリング44の付勢
力によりロック部材47側へ移動し、再度ロック部材4
7に係合しないようになっている。
The bottom plate 50 is formed of a metal in the shape of a square plate, and is fastened and fixed to the upper surface of the interposition member 46 on the side to which the hook release lever 43 is joined by a bolt 51. The support plate 52 is formed of metal, and its lower edge is joined to the upper surface of the bottom plate 50. Guide member 5
Numeral 3 is formed by bending a metal plate into a U shape, and is joined to the inner surface of the support plate 52. Also, the guide member 53
Extends below the engagement concave portion 48 of the lock member 47, and after the hook release lever 43 has passed through the guide member 53, the hook member 42 moves toward the lock member 47 by the urging force of the coil spring 44, and again. Lock member 4
7 is not engaged.

【0025】フック解除部材55は、金属板によりほぼ
山型状に形成され、その一端が支持板52の内側面に、
取り付けボルト56及びカラー57により回動可能に支
持され、他端には当接面58が形成されている。そし
て、常には、その当接面58がガイド部材53の上端に
当接するようになっている。従って、フック部材42が
下方から押し上げられてきたとき、ガイド部材53の上
端に当接面58が当接しているフック解除部材55はフ
ック解除レバー43により、上へ押し上げられ、図3に
おいて、時計方向へ回動し、図8に示すように、フック
部材42をさらに上方へ移動させることができるように
なっている。その後、フック部材42が最上位置に達す
ると、フック解除部材55がフック解除レバー43の係
止状態から解放され、フック解除部材55は自重により
反時計方向へ回動し、当接面58がガイド部材53の上
端に当接する。その結果、ロック部材47方向への経路
が閉鎖され、フック部材42が下降したとき、ロック部
材47とフック部材42が再度係合されないようになっ
ている。
The hook releasing member 55 is formed in a substantially mountain shape by a metal plate, and one end thereof is provided on the inner surface of the support plate 52.
It is rotatably supported by a mounting bolt 56 and a collar 57, and a contact surface 58 is formed at the other end. Then, the contact surface 58 always comes into contact with the upper end of the guide member 53. Therefore, when the hook member 42 is pushed up from below, the hook release member 55 in which the contact surface 58 is in contact with the upper end of the guide member 53 is pushed up by the hook release lever 43, and in FIG. 8, the hook member 42 can be further moved upward as shown in FIG. Thereafter, when the hook member 42 reaches the uppermost position, the hook release member 55 is released from the locked state of the hook release lever 43, the hook release member 55 rotates counterclockwise by its own weight, and the contact surface 58 is guided. It contacts the upper end of the member 53. As a result, the path in the direction of the lock member 47 is closed, and when the hook member 42 descends, the lock member 47 and the hook member 42 are not engaged again.

【0026】この場合、当接面58がガイド部材53に
当接しているときは、フック解除部材55の先端の傾斜
面59は、台板24方向へ斜め下方向に延びるようにな
っている。そして、フック部材42が上方から下方へ下
降してきたとき、フック解除レバー43は、フック解除
部材55の先端の傾斜面59とガイド部材53により、
上方から下方へフック部材42を案内し、再度ロック部
材47に係合させないようになっている。
In this case, when the contact surface 58 is in contact with the guide member 53, the inclined surface 59 at the tip of the hook release member 55 extends obliquely downward toward the base plate 24. When the hook member 42 descends from above to below, the hook release lever 43 is moved by the inclined surface 59 at the tip of the hook release member 55 and the guide member 53.
The hook member 42 is guided from above to below so as not to engage with the lock member 47 again.

【0027】図11に示すように、係止部60は、ほぼ
逆U字状をなし、下部が台板24の他側縁に固定される
とともに、上部が斜め上方に延びている。図5、図6及
び図10に示すように、取り付け部材61は従動側の支
柱20b、20dの外側にボルト62により締め付け固
定され、その上部には逆L字状をなして下方へ延びる取
り付け部63が突出形成されている。板状の係合体64
は、取り付け部材61と取り付け部63との間において
支持ピン65に回動可能に支持され、その下端の鉤部6
6が前記係止部60に係合するようになっている。コイ
ルバネ67は係合体64に係止されて係合体64を係止
部60側へ常に付勢している。
As shown in FIG. 11, the locking portion 60 has a substantially inverted U-shape, and has a lower portion fixed to the other side edge of the base plate 24 and an upper portion extending obliquely upward. As shown in FIGS. 5, 6, and 10, the mounting member 61 is fixed to the outside of the driven columns 20b, 20d by bolts 62, and has an inverted L-shaped mounting portion extending downward at the upper portion thereof. 63 is formed to protrude. Plate-shaped engaging body 64
Is rotatably supported by a support pin 65 between the mounting member 61 and the mounting portion 63, and has a hook 6 at the lower end thereof.
6 engages with the locking portion 60. The coil spring 67 is locked by the engaging body 64 and constantly urges the engaging body 64 toward the locking portion 60 side.

【0028】連動部材68は、一端が係合体64の上端
部に接合固定され、上方へ延びて内方へ折り曲げられ、
さらに従動側の支柱20b、20d側へ折り曲げられ、
他端が第1チェーン25aに当接している。そして、常
にコイルバネ67の付勢力に抗して係合体64を垂下位
置に保持する。万一、第1チェーン25aが切れたとき
には、図10の二点鎖線に示すように、連動部材68は
外方へ移動する。そして、図11に示すように、係合体
64は回動して下端の鉤部66が内方へ突出して係止部
60と係合可能となるようになっている。
The interlocking member 68 has one end joined and fixed to the upper end of the engaging body 64, extends upward and is bent inward,
Furthermore, it is bent toward the driven columns 20b and 20d,
The other end is in contact with the first chain 25a. Then, the engagement body 64 is always held at the hanging position against the urging force of the coil spring 67. Should the first chain 25a break, the interlocking member 68 moves outward as shown by the two-dot chain line in FIG. Then, as shown in FIG. 11, the engagement body 64 is rotated so that the hook 66 at the lower end protrudes inward to be able to engage with the locking part 60.

【0029】次に、この実施形態の昇降装置のロック機
構について作用を説明する。さて、図12に示すよう
に、台板24が最下位置にある状態で、車両はガイド板
26を介して台板24上に進入する。次いで、スイッチ
30を押圧操作すると、モータが回転駆動するととも
に、回転軸29aを介して従動ギヤ22も回転し、図2
に示すように、第2チェーン25bが上方へ巻き取られ
る。これと同時に、第4スプロケット35が第5スプロ
ケット36とともに上動し、第2チェーン25bに支持
された台板24が上昇する。
Next, the operation of the lock mechanism of the lifting device according to this embodiment will be described. Now, as shown in FIG. 12, the vehicle enters the base plate 24 via the guide plate 26 with the base plate 24 at the lowermost position. Next, when the switch 30 is pressed, the motor is driven to rotate, and the driven gear 22 is also rotated via the rotating shaft 29a.
As shown in (2), the second chain 25b is wound up. At the same time, the fourth sprocket 35 moves up together with the fifth sprocket 36, and the base plate 24 supported by the second chain 25b rises.

【0030】このとき、第1チェーン25aにより台板
24は常に水平状態を保持できる。そして、台板24が
上部位置に達したとき、モータの駆動が停止し、台板2
4の上昇が停止する。この場合、図3に示すように、モ
ータ及び従動ギヤ22の取り付けられた駆動側の支柱2
0a、20cにおいて、台板24の側縁に取り付けられ
たフック部材42は、ロック部材47の係合凹部48よ
りもやや上方の位置の案内棒49に当接した状態になっ
ている。
At this time, the base plate 24 can always be kept horizontal by the first chain 25a. When the base plate 24 reaches the upper position, the driving of the motor stops, and the base plate 2
4 stops rising. In this case, as shown in FIG. 3, the driving-side support 2 to which the motor and the driven gear 22 are attached is attached.
In FIGS. 0 a and 20 c, the hook member 42 attached to the side edge of the base plate 24 is in a state of abutting on the guide rod 49 located slightly above the engagement recess 48 of the lock member 47.

【0031】このとき、モータのブレーキ機構により、
台板24は上部位置で停止した状態を保持でき、車両の
落下又は傾きが防止される。万一、モータのブレーキ機
構が故障した場合や第1、第2チェーン25a、25b
が切れた場合、フック部材42は案内棒49に沿ってそ
のまま下降し、駆動側の補強ステー23aに支持された
ロック部材47の係合凹部48に係合される。従って、
台板24の落下又は傾きによる車両の落下を防止するこ
とができる。
At this time, the brake mechanism of the motor
The base plate 24 can hold the stopped state at the upper position, and the vehicle is prevented from falling or tilting. Should the brake mechanism of the motor fail, the first and second chains 25a, 25b
When the hook breaks, the hook member 42 descends along the guide rod 49 and engages with the engaging concave portion 48 of the lock member 47 supported by the driving-side reinforcing stay 23a. Therefore,
It is possible to prevent the vehicle from falling due to the fall or inclination of the base plate 24.

【0032】また、台板24の他側縁には係合体64が
回動可能に設けられていることから、万一、第1チェー
ン25aが切れた場合、図10の二点鎖線又は図11に
示すように、連動部材68は外方へ移動し、係合体64
が回動して下端の鉤部66が内方へ突出し、台板24の
他側縁の係止部60と係合可能な状態となる。従って、
第1チェーン25aによる支持がなくなった台板24が
落下したとき、台板24の他側縁の係止部60が係合体
64の鉤部66に係合して支持される。
Further, since the engaging body 64 is rotatably provided on the other side edge of the base plate 24, if the first chain 25a is broken, the two-dot chain line in FIG. As shown in FIG. 7, the interlocking member 68 moves outward,
Is rotated so that the hook portion 66 at the lower end protrudes inward, and becomes capable of engaging with the locking portion 60 on the other side edge of the base plate 24. Therefore,
When the base plate 24, which is no longer supported by the first chain 25 a, falls, the locking portion 60 on the other side edge of the base plate 24 is engaged with and supported by the hook portion 66 of the engaging body 64.

【0033】台板24が上部位置にあるときには、基板
21上に別の車両が進入することができ、上下二段で車
両を駐車させることができる。次に、上部位置にある台
板24を下降させ、車両を下ろす場合、まず下段の車両
を基板21上から駐車装置外へ移動させる。次に、スイ
ッチ30を操作して、台板24を少し上動させる。この
とき、フック部材42の一側に接合されたフック解除レ
バー43により、フック解除部材55が下側から押し上
げられ、時計方向へ回動してフック部材42をさらに上
方へ移動させる。そして、図8の実線又は図9の二点鎖
線に示すように、フック部材42が最上位置に達し、フ
ック解除部材55より上方へ移動した後、図9の実線に
示すように、フック解除部材55は自重により反時計方
向へ回動し、その当接面58がガイド部材53の上端に
当接する。その結果、ロック部材47方向への経路が閉
鎖され、ロック部材47とフック部材42が再度係合し
ないようになる。
When the base plate 24 is at the upper position, another vehicle can enter on the substrate 21 and the vehicle can be parked in two steps up and down. Next, when lowering the base plate 24 at the upper position and lowering the vehicle, first, the lower vehicle is moved from above the substrate 21 to outside the parking device. Next, the switch 30 is operated to slightly move the base plate 24 upward. At this time, the hook release member 55 is pushed up from below by the hook release lever 43 joined to one side of the hook member 42, and rotates clockwise to move the hook member 42 further upward. Then, as shown by the solid line in FIG. 8 or the two-dot chain line in FIG. 9, the hook member 42 reaches the uppermost position and moves above the hook releasing member 55, and then, as shown by the solid line in FIG. 55 rotates counterclockwise by its own weight, and its contact surface 58 contacts the upper end of the guide member 53. As a result, the path in the direction of the lock member 47 is closed, and the lock member 47 and the hook member 42 do not engage again.

【0034】続いて、スイッチ30を操作して第2チェ
ーン25bを巻き戻し、台板24を下降させる。このと
き、フック部材42の一側に接合されたフック解除レバ
ー43が、フック解除部材55の先端の傾斜面59、ガ
イド部材53の上面に当接してフック部材42を下方へ
案内する。そのため、フック部材42がロック部材47
に係合されることなく最下位置まで台板24を下降させ
ることができる。そして、図12に示すように、台板2
4が最下位置に至るとモータが停止し、車両はガイド板
26を介して駐車装置外へ移動させることができる。
Subsequently, the switch 30 is operated to rewind the second chain 25b, and the base plate 24 is lowered. At this time, the hook release lever 43 joined to one side of the hook member 42 contacts the inclined surface 59 at the tip of the hook release member 55 and the upper surface of the guide member 53 to guide the hook member 42 downward. Therefore, the hook member 42 is
The base plate 24 can be lowered to the lowermost position without being engaged with the base plate 24. Then, as shown in FIG.
When 4 reaches the lowermost position, the motor stops and the vehicle can be moved out of the parking device via the guide plate 26.

【0035】以上説明したように、この実施形態によれ
ば、次のような効果を奏する。 ・この実施形態の昇降装置のロック機構では、台板24
を支持する支持機構の異常時に、台板24に直接設けら
れたフック部材42と、駆動側の補強ステー23a上に
設けられたロック部材47とが係合することにより、直
接的に台板24を掛止保持し、台板24の落下を確実に
防止することができる。
As described above, according to this embodiment, the following effects can be obtained. In the lock mechanism of the elevating device of this embodiment, the base plate 24
When the support mechanism for supporting the base plate 24 is abnormal, the hook member 42 provided directly on the base plate 24 and the lock member 47 provided on the drive-side reinforcing stay 23a are engaged, so that the base plate 24 And the fall of the base plate 24 can be reliably prevented.

【0036】・この実施形態の昇降装置のロック機構で
は、フック部材42は丸棒により、逆U字状に形成され
ているため、ロック部材47の係合凹部48に確実に係
合させることができる、 ・この実施形態の昇降装置のロック機構では、フック解
除部材55の当接面58が、ガイド部材53に当接して
いるとき、フック解除部材55の先端の傾斜面59は、
ガイド部材53方向へ斜め下方向に傾斜している。その
ため、フック部材42の一側に接合されたフック解除レ
バー43をフック解除部材55の先端の傾斜面59に案
内させることにより、傾斜面59とガイド部材53を介
してロック部材47を回避するようにフック部材42を
下方へ案内することができる。
In the lock mechanism of the lifting device according to this embodiment, the hook member 42 is formed in an inverted U-shape by a round bar, so that the hook member 42 can be securely engaged with the engagement concave portion 48 of the lock member 47. In the lock mechanism of the lifting device of this embodiment, when the contact surface 58 of the hook release member 55 is in contact with the guide member 53, the inclined surface 59 at the tip of the hook release member 55
It is inclined obliquely downward toward the guide member 53. Therefore, by guiding the hook release lever 43 joined to one side of the hook member 42 on the inclined surface 59 at the tip of the hook release member 55, the lock member 47 is avoided via the inclined surface 59 and the guide member 53. The hook member 42 can be guided downward.

【0037】・この実施形態の昇降装置のロック機構で
は、フック部材42が案内棒49の上部へ押し上げられ
たとき、フック解除部材55の先端は、反時計方向に回
動し、その当接面58がガイド部材53の上端に当接
し、ロック部材47方向への経路を閉鎖する。そのた
め、台板24が下降したとき、フック部材42がロック
部材47と再度係合するのを防止することができる。
In the lock mechanism of the lifting device according to this embodiment, when the hook member 42 is pushed up to the upper part of the guide rod 49, the tip of the hook release member 55 rotates counterclockwise, and the contact surface thereof 58 contacts the upper end of the guide member 53 to close the path in the direction of the lock member 47. Therefore, when the base plate 24 descends, the hook member 42 can be prevented from being engaged with the lock member 47 again.

【0038】・この実施形態の昇降装置のロック機構で
は、フック部材42が付勢部材としてのコイルスプリン
グ44により、ロック部材47側に常に付勢されてい
る。そのため、台板24が落下したとき、フック部材4
2をロック部材47に確実に係合させることができ、車
両の落下を防止することができる。
In the lock mechanism of the lifting device according to the present embodiment, the hook member 42 is always urged toward the lock member 47 by the coil spring 44 as the urging member. Therefore, when the base plate 24 falls, the hook member 4
2 can be reliably engaged with the lock member 47, and the vehicle can be prevented from falling.

【0039】・この実施形態の昇降装置のロック機構で
は、フック解除部材55は自重により回動するため、付
勢部材等を使用して付勢する場合と比較して、部品点数
を少なくできるとともに、製造コストの低減を図ること
ができる。
In the lock mechanism of the lifting device according to this embodiment, since the hook releasing member 55 is rotated by its own weight, the number of components can be reduced and the number of components can be reduced as compared with the case where the hook releasing member 55 is biased by using a biasing member or the like. In addition, the manufacturing cost can be reduced.

【0040】・この実施形態の昇降装置のロック機構で
は、フック部材42の下部が固着された支軸41の下端
部の当接部41aは側板38に当接し、側板38と当接
部41aで位置規制部38aを形成している。そのた
め、台板24と駆動側の支柱20a、20c間における
フック部材42を常に所定位置に維持することができ、
台板24が落下したとき、フック部材42をロック部材
47に確実に係合させることができる。
In the lock mechanism of the elevating device of this embodiment, the contact portion 41a at the lower end of the support shaft 41 to which the lower portion of the hook member 42 is fixed contacts the side plate 38, and the contact portion 41a contacts the side plate 38. A position regulating portion 38a is formed. Therefore, the hook member 42 between the base plate 24 and the driving columns 20a, 20c can be always maintained at a predetermined position,
When the base plate 24 falls, the hook member 42 can be securely engaged with the lock member 47.

【0041】・この実施形態の昇降装置のロック機構で
は、ロック部材47の側面に案内棒49が接合されてい
るため、下方から移動してきたフック部材42をまっす
ぐ上方へ案内することができる。
In the lock mechanism of the lifting device according to this embodiment, since the guide bar 49 is joined to the side surface of the lock member 47, the hook member 42 that has moved from below can be guided straight upward.

【0042】・この実施形態の昇降装置のロック機構で
は、ガイド部材53の下端は、ロック部材47の係合凹
部48より下まで延びているため、ガイド部材53を通
過した後に、フック部材42がコイルスプリング44の
付勢力により、ロック部材47向へ移動し、再度ロッ
ク部材47に係合するのを防止することができる。
In the lock mechanism of the elevating device of this embodiment, the lower end of the guide member 53 extends below the engagement recess 48 of the lock member 47. by the urging force of the coil spring 44, to move the locking member 47 sides to direction, it is possible to prevent the engaging the locking member 47 again.

【0043】・この実施形態の昇降装置のロック機構で
は、連動部材68が第1チェーン25aに当接している
とき、連動部材68により係合体64はコイルバネ67
の付勢力に抗して係合体64を垂下位置に保持するよう
になっている。そのため、第1チェーン25aが切れた
ときのみ係合体64を係止部60側に移動させ、係止部
60と係合体64を係合させ、台板24の落下による車
両の落下及び傾きを防止することができる。
In the lock mechanism of the elevating device of this embodiment, when the interlocking member 68 is in contact with the first chain 25a, the interlocking member 68 causes the engaging body 64 to be moved by the coil spring 67.
The engaging body 64 is held in the hanging position against the urging force of the above. Therefore, only when the first chain 25a is broken, the engaging body 64 is moved to the locking part 60 side, and the locking part 60 and the engaging body 64 are engaged, thereby preventing the vehicle from dropping and tilting due to the fall of the base plate 24. can do.

【0044】尚、この発明は形態を次のように変更して
具体化することも可能である。 ・介装部材46の上面両側に底板50を取り付け、その
上に支持板52をそれぞれ接合する。その両支持板52
にガイド部材53をそれぞれ接合し、さらに、フック解
除部材55を、取り付けボルト56及びカラー57によ
り回動可能にそれぞれ支持すること。さらに、フック部
材42の上端両側面にフック解除レバー43を接合する
こと。
Incidentally, the present invention can be embodied by changing the form as follows. -Bottom plates 50 are attached to both sides of the upper surface of the interposition member 46, and the support plates 52 are joined thereon. Both support plates 52
And a hook release member 55 is rotatably supported by a mounting bolt 56 and a collar 57, respectively. Further, the hook release lever 43 is joined to both side surfaces of the upper end of the hook member 42.

【0045】このように構成した場合、フック部材42
が下方へ案内されるとき、一対のフック解除レバー43
がそれぞれフック解除部材55の先端の傾斜面59とガ
イド部材53に案内されるため、フック部材42を安定
した状態でかつ確実に下方へ案内させることができる。
In the case of such a configuration, the hook member 42
Is guided downward, a pair of hook release levers 43
Are guided by the inclined surface 59 at the tip of the hook release member 55 and the guide member 53, respectively, so that the hook member 42 can be reliably and securely guided downward.

【0046】・フック部材42を付勢している付勢部材
としてのコイルスプリング44を、板バネやゴムなどに
変更すること。このように構成した場合も、フック部材
42をロック部材47側へ付勢することができ、万一台
板24が落下したとき、フック部材42をロック部材4
7に確実に係合させることができる。
The coil spring 44 as the urging member for urging the hook member 42 is changed to a leaf spring or rubber. Also in this configuration, the hook member 42 can be urged toward the lock member 47, and when the base plate 24 falls, the hook member 42 is
7 can be reliably engaged.

【0047】・台板24の他側縁に固定された係止部6
0と、従動側の支柱20b、20dに設けられた係合体
64を省略すること。このように構成した場合、万一、
第1チェーン25aが切れたとしても、駆動側に設けら
れたロック機構により、台板24の落下又は傾きを防止
することができる。
The locking portion 6 fixed to the other side edge of the base plate 24
0, and the engaging bodies 64 provided on the driven columns 20b and 20d are omitted. In the case of such a configuration,
Even if the first chain 25a is broken, the locking mechanism provided on the driving side can prevent the base plate 24 from falling or tilting.

【0048】・支持部材としての第1、第2チェーン2
5a、25bに変えて、ワイヤなどを使用すること。こ
のように構成した場合も、台板24の昇降を確実に行う
ことができる。
First and second chains 2 as support members
Use wires or the like instead of 5a and 25b. Also in the case of such a configuration, the base plate 24 can be reliably moved up and down.

【0049】・駆動側の補強ステー23a上にロック部
材47を1カ所又は3カ所以上設け、台板24の側縁に
ロック部材47と対応する位置に1カ所又は3カ所以上
フック部材42を設けること。
One or three or more lock members 47 are provided on the driving-side reinforcing stay 23a, and one or three or more hook members 42 are provided on the side edges of the base plate 24 at positions corresponding to the lock members 47. thing.

【0050】このように構成した場合、万一台板24が
落下した場合、より確実に台板24の落下を防止し、台
板24上の車両の落下又は傾きを防止することができ
る。また、前記実施形態から把握できる技術的思想につ
いて以下に記載する。
With this configuration, if the base plate 24 falls, the fall of the base plate 24 can be more reliably prevented, and the vehicle can be prevented from falling or tilting on the base plate 24. Further, technical ideas that can be grasped from the embodiment will be described below.

【0051】・前記付勢部材はコイルスプリングであ
り、一端を台板の下面に固定し、他端を前記フック部材
の下端に固定した請求項2に記載の昇降装置のロック機
構。このように構成した場合、フック部材を常にロック
部材方向へ付勢することができ、万一台板が落下した場
合、確実にフック部材をロック部材に係合させ、台板上
の車両の落下又は傾きを防止することができる。
The lock mechanism of the lifting device according to claim 2, wherein the urging member is a coil spring, one end of which is fixed to a lower surface of the base plate, and the other end of which is fixed to a lower end of the hook member. With this configuration, the hook member can always be urged toward the lock member, and if the base plate falls, the hook member is securely engaged with the lock member, and the vehicle falls on the base plate. Alternatively, inclination can be prevented.

【0052】・前記ロック部材を板状に形成し、その上
端に、逆U字状に形成されたフック部材と係合する係合
凹部を設けた請求項1〜3のいずれかに記載の昇降装置
のロック機構。
The lifting device according to any one of claims 1 to 3, wherein the locking member is formed in a plate shape, and an engagement concave portion is provided at an upper end thereof for engaging with a hook member formed in an inverted U shape. Device locking mechanism.

【0053】このように構成した場合、フック部材をロ
ック部材に確実に係合することができるとともに、ロッ
ク部材の製作を容易に行うことができる。 ・前記ロック部材の側面に、上方向へまっすぐ延びるよ
うに形成され、フック部材を案内する案内部材を設けた
請求項1〜3のいずれかに記載の昇降装置のロック機
構。
With this structure, the hook member can be securely engaged with the lock member, and the lock member can be easily manufactured. The lock mechanism according to any one of claims 1 to 3, further comprising a guide member formed on a side surface of the lock member so as to extend straight upward and guiding the hook member.

【0054】このように構成した場合、台板が上動する
とき、フック部材をまっすぐ上方へ案内することができ
る。 ・前記フック解除部材を先端側が台板に向かって低くな
るような傾斜面を有する山型に形成した請求項1〜3の
いずれかに記載の昇降装置のロック機構。
With this configuration, when the base plate moves upward, the hook member can be guided straight upward. The locking mechanism of the lifting device according to any one of claims 1 to 3, wherein the hook releasing member is formed in a mountain shape having an inclined surface such that a tip side becomes lower toward the base plate.

【0055】このように構成した場合、フック部材が下
降してきたとき、フック部材がフック解除部材の先端の
傾斜面に案内され、再度ロック部材に係合しないように
下方へ移動させることができる。
With this configuration, when the hook member descends, the hook member is guided by the inclined surface at the tip of the hook releasing member, and can be moved downward so as not to engage with the lock member again.

【0056】・前記前後の支柱間に架設された補強ステ
ーに前記フック部材を下方へ案内するガイド部材を設け
た請求項1〜3のいずれかに記載の昇降装置のロック機
構。このように構成した場合、フック解除部材により案
内されたフック部材を、さらに、ガイド部材により、ロ
ック部材に係合させないように下方へ案内することがで
きる。
The lock mechanism of the lifting device according to any one of claims 1 to 3, wherein a guide member for guiding the hook member downward is provided on a reinforcing stay provided between the front and rear columns. With this configuration, the hook member guided by the hook release member can be further guided downward by the guide member so as not to engage with the lock member.

【0057】・前記フック部材の下端と、台板の一側縁
とにより、フック部材の位置を規制する位置規制部を構
成した請求項1〜3のいずれかに記載の昇降装置のロッ
ク機構。
The lock mechanism of the lifting device according to any one of claims 1 to 3, wherein the lower end of the hook member and one side edge of the base plate constitute a position regulating portion for regulating the position of the hook member.

【0058】このように構成した場合、台板と駆動側の
支柱間におけるフック部材を、常に所定位置に維持する
ことができ、台板の昇降時に、フック部材をロック部材
に確実に係合させることができる。
In this configuration, the hook member between the base plate and the driving-side support can always be maintained at a predetermined position, and the hook member is securely engaged with the lock member when the base plate is moved up and down. be able to.

【0059】[0059]

【発明の効果】この発明は、以上のように構成されてい
るため、次のような効果を奏する。請求項1に記載の発
明の昇降装置のロック機構によれば、台板を上部位置で
掛止保持している状態で、台板を支持する支持機構の異
常時に、台板を直接的に掛止保持し、台板の落下を確実
に防止することができる。また、台板を上部位置で掛止
保持するとき、そのロック機構を円滑に作動させ、常に
安定した状態で台板を掛止保持させることができる。
The present invention is configured as described above, and has the following effects. According to the lock mechanism of the lifting device according to the first aspect of the invention, when the support mechanism supporting the base plate is abnormal in a state where the base plate is hooked and held at the upper position, the base plate is directly locked. It can be stopped and held, and the falling of the base plate can be reliably prevented. Further, when the base plate is hooked and held at the upper position, the lock mechanism can be smoothly operated, and the base plate can be hooked and held always in a stable state.

【0060】請求項2に記載の発明の昇降装置のロック
機構によれば、請求項1に記載の発明の効果に加え、フ
ック部材が付勢部材としてのコイルスプリングにより、
ロック部材側に常に付勢されている。そのため、台板が
落下したとき、フック部材をロック部材に確実に係合さ
せることができ、車両の落下を防止することができる。
According to the lock mechanism of the lifting device according to the second aspect of the present invention, in addition to the effect of the first aspect, the hook member is formed by a coil spring as an urging member.
It is always urged toward the lock member. Therefore, when the base plate falls, the hook member can be securely engaged with the lock member, and the vehicle can be prevented from falling.

【0061】請求項3に記載の発明の昇降装置のロック
機構によれば、請求項1又は請求項2に記載の発明の効
果に加え、付勢部材等を使用して付勢する場合と比較し
て、部品点数を少なくできるとともに、製造コストの低
減を図ることができる。
According to the lock mechanism of the lifting device according to the third aspect of the present invention, in addition to the effect of the first or second aspect of the invention, the lock mechanism is compared with the case where the biasing member is used to urge. Thus, the number of parts can be reduced, and the manufacturing cost can be reduced.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】二段式駐車装置の台板が上部位置にある状態を
示す斜視図。
FIG. 1 is a perspective view showing a state where a base plate of a two-stage parking device is in an upper position.

【図2】台板が上部位置にあるときのチェーンの状態を
示す正面図。
FIG. 2 is a front view showing a state of the chain when the base plate is at an upper position.

【図3】台板が上部位置のときのロック機構の状態を示
す要部背面図。
FIG. 3 is a main part rear view showing a state of the lock mechanism when the base plate is at an upper position.

【図4】台板が上部位置のときのロック機構の状態を示
す要部正面図。
FIG. 4 is an essential part front view showing the state of the lock mechanism when the base plate is at the upper position.

【図5】連動部材と第1チェーンとの関係を示す部分斜
視図。
FIG. 5 is a partial perspective view showing a relationship between an interlocking member and a first chain.

【図6】係合体を外方から見た状態を示す部分斜視図。FIG. 6 is a partial perspective view showing a state where the engagement body is viewed from the outside.

【図7】台板が下部位置にあるときのチェーンの状態を
示す正面図。
FIG. 7 is a front view showing the state of the chain when the base plate is at the lower position.

【図8】台板が上動したときのロック機構の状態を示す
要部背面図。
FIG. 8 is a main part rear view showing the state of the lock mechanism when the base plate is moved upward.

【図9】台板が下動したときのロック機構の状態を示す
要部背面図。
FIG. 9 is a main part rear view showing a state of the lock mechanism when the base plate is moved downward.

【図10】連動部材と第1チェーンとの関係を示す部分
平断面図。
FIG. 10 is a partial plan sectional view showing the relationship between the interlocking member and the first chain.

【図11】係合体が回動した状態を示す部分斜視図。FIG. 11 is a partial perspective view showing a state in which the engagement body has rotated.

【図12】二段式駐車装置の台板が最下位置にある状態
を示す斜視図
FIG. 12 is a perspective view showing a state where a base plate of the two-stage parking device is at a lowermost position.

【図13】従来の二段式駐車装置を示す側面図。FIG. 13 is a side view showing a conventional two-stage parking device.

【図14】掛止フックが係合ピンに係合する動作過程を
示す部分断面図。
FIG. 14 is a partial cross-sectional view showing an operation process in which the hook engages with the engagement pin.

【図15】従来の二段式駐車装置を示す部分断面図。FIG. 15 is a partial sectional view showing a conventional two-stage parking device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

20a、20b、20c、20d…支柱、24…台板、
25a…支持部材としての第1チェーン、25b…支持
部材としての第2チェーン、42…フック部材、44…
付勢部材としてのコイルスプリング、47…ロック部
材、55…フック解除部材。
20a, 20b, 20c, 20d: support, 24: base plate,
25a: a first chain as a support member; 25b: a second chain as a support member; 42, a hook member;
Coil springs as urging members, 47: lock members, 55: hook release members.

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 左右に設けた各一対の支柱と、 左右の支柱間に上下動可能に配置され、車両を支持する
台板と、 左右の支柱間に張設され、前記台板を支持するための支
持部材により台板を上部位置と下部位置との間で上下動
するようにした支持機構と、 前記台板の側部に回動可能に支持されたフック部材と、 前記支柱の側面に固設され、台板が上部位置から落下し
たとき、前記フック部材が係合して台板の落下を防止す
るロック部材と、 前記ロック部材の上方位置の支柱側面に設けられ、フッ
ク部材が上部位置からさらに上方へ移動したとき、前記
ロック部材との係合が解除されているフック部材に押し
上げられて回動し、台板が最上位置に達したとき、前記
フック部材から解放されて前記とは逆方向に回動し、
ック部材が下降したとき、ロック部材とフック部材が再
度係合されないようにするフック解除部材とを備えた昇
降装置のロック機構。
1. A pair of struts provided on the left and right sides, a base plate arranged between the left and right struts so as to be vertically movable and supporting a vehicle, and stretched between the left and right struts to support the base plate. A support mechanism for vertically moving the base plate between an upper position and a lower position by a support member for; a hook member rotatably supported on a side of the base plate; and a side surface of the support post. A lock member that is fixed and is engaged with the hook member to prevent the base plate from falling when the base plate falls from the upper position; and when moved further upward from the position, the
Pivots pushed up to the hook member engages is released the lock member, when the base plate has reached the uppermost position, the
Released from the hook member to pivot in a direction opposite to the above, full
When the lock member descends, the lock member and the hook member
And a hook release member for preventing the engagement device from being engaged .
【請求項2】 前記フック部材は、付勢部材によりロッ
ク部材方向へ常に付勢された請求項1に記載の昇降装置
のロック機構。
2. The lock mechanism according to claim 1, wherein the hook member is constantly urged toward the lock member by an urging member.
【請求項3】 前記フック解除部材は、台板が最上位置
に達したときに前記フック部材から解放され、自重によ
、フック部材が下降したとき、ロック部材とフック部
材が再度係合されないようにするのを規制する方向に回
動する請求項1又は2に記載の昇降装置のロック機構。
3. The hook release member is released from the hook member when the base plate reaches the uppermost position, and when the hook member is lowered by its own weight , the lock member and the hook portion are released.
3. The lock mechanism according to claim 1, wherein the lock mechanism rotates in a direction that restricts the member from being re-engaged .
JP9297209A 1997-10-29 1997-10-29 Lock mechanism for lifting device Expired - Fee Related JP3029596B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9297209A JP3029596B2 (en) 1997-10-29 1997-10-29 Lock mechanism for lifting device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9297209A JP3029596B2 (en) 1997-10-29 1997-10-29 Lock mechanism for lifting device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH11131841A JPH11131841A (en) 1999-05-18
JP3029596B2 true JP3029596B2 (en) 2000-04-04

Family

ID=17843602

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP9297209A Expired - Fee Related JP3029596B2 (en) 1997-10-29 1997-10-29 Lock mechanism for lifting device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP3029596B2 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103726697B (en) * 2013-12-26 2016-04-06 东莞市伟创东洋自动化设备有限公司 A kind of machinery garage falling proof device and Transport Vehicle fall arrest method
CN114658268B (en) * 2022-03-01 2024-02-09 杭州大中泊奥科技股份有限公司 Self-locking hook and lifter
CN115162808B (en) * 2022-07-28 2023-09-01 南京高立工程机械有限公司 Stereo garage

Also Published As

Publication number Publication date
JPH11131841A (en) 1999-05-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6234574B1 (en) Automobile seat supporting apparatus
JP3029596B2 (en) Lock mechanism for lifting device
JP4354175B2 (en) Platform step device
JP2963872B2 (en) Two-stage parking device
JP2985947B2 (en) Two-stage bicycle parking device
JP2964450B2 (en) Displacement body fall prevention device and parking device provided with the device
JP2503399Y2 (en) Wheel stop device for pallet in mechanical parking system
JP3948875B2 (en) Fall prevention device
JPH0930423A (en) Load lifter lock mechanism for carrying truck
JPH0939666A (en) Raising-lowering device for vehicle
JP2000064649A (en) Raising/lowering device
JPS5911566Y2 (en) Stopper device for shutter
JP2993633B2 (en) Fall prevention device for displacement body
JPH03193577A (en) Parking device for bicycle
KR20010103449A (en) parking installation for residence
JPH02153174A (en) Two stage parking device
JPH041250Y2 (en)
JP2001130309A (en) Stopper device for cargo receiving platform elevating device
JP2001071959A (en) Parking device
JP3086999B2 (en) Multi-stage multilevel parking system
JPH07137616A (en) Vehicle stopper
JP2966301B2 (en) Elevating platform elevating position regulating device for vehicles equipped with elevating platform elevating device
JP2023170338A (en) Bicycle parking device
JPH02115473A (en) Movable car stop device
JP2541092Y2 (en) Battery fixing device for battery-powered forklift

Legal Events

Date Code Title Description
S531 Written request for registration of change of domicile

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313532

R350 Written notification of registration of transfer

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

S803 Written request for registration of cancellation of provisional registration

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313803

RD99 Written request for registration of restore

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313D99

S111 Request for change of ownership or part of ownership

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313111

R350 Written notification of registration of transfer

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350

S111 Request for change of ownership or part of ownership

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313111

R350 Written notification of registration of transfer

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees