KR20010103449A - parking installation for residence - Google Patents
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- E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
- E04H6/02—Small garages, e.g. for one or two cars
- E04H6/06—Small garages, e.g. for one or two cars with means for shifting or lifting vehicles
Abstract
본 발명은 일반주택에 있어서 집과 담 사이의 유휴공간을 주차공간으로 활용하여 주차난을 해소하고, 또한 이를 통해 주택가의 소방도로를 확보하여 유사시 소방차,구급차 등의 긴급차량이 원활하게 통행할 수 있도록 한 주택용 주차장치에 관한 것이다.The present invention utilizes the idle space between the house and the fence as a parking space in the general housing to solve the parking shortage, and also to ensure the fire road of the residential area through which emergency vehicles such as fire trucks and ambulances can pass smoothly. It is about a parking lot for a house.
본 발명은 수평프레임(10)의 후방 양측에 고정되는 수직프레임(11); 상기 수평프레임(10)의 전방과 수직프레임(11)의 상부에 호형으로 연결되는 H형 가이드레일(20); 상기 수평프레임(10)의 선단에 회동가능하게 연결되는 회전프레임(30); 상기 회전프레임(30)의 전방에 회동가능하게 연결되는 승강프레임(40); 상기 승강프레임(40)의 상면양측에 부착되는 탑재판(50); 상기 승강프레임(40)의 후방에 설치되어 가이드레일(20)을 따라 이동하면서 승강프레임(40)을 수평으로 이송시키는 이송부재(60); 상기 수직프레임(11)의 하부에 설치되어 와이어(70)로 이송부재(60)를 구동시키는 권취드럼(80); 상기 귄취드럼(80)을 정,역회전시키는 모터(90)로 구성된다.The present invention vertical frame 11 is fixed to both rear sides of the horizontal frame (10); An H-shaped guide rail 20 connected to the front of the horizontal frame 10 and the upper portion of the vertical frame 11 in an arc shape; A rotating frame 30 rotatably connected to the front end of the horizontal frame 10; A lifting frame 40 rotatably connected to the front of the rotating frame 30; Mounting plate 50 is attached to both sides of the upper surface of the lifting frame 40; A conveying member (60) installed at the rear of the elevating frame (40) to move the elevating frame (40) horizontally while moving along the guide rail (20); A winding drum 80 installed at a lower portion of the vertical frame 11 to drive the transfer member 60 by a wire 70; It consists of a motor 90 for forward and reverse rotation of the blowing drum (80).
Description
본 발명은 주차장치에 관한 것으로, 더 상세하게는 일반주택에 있어서 집과 담 사이의 유휴공간을 주차공간으로 활용하여 주차난을 해소하고, 또한 이를 통해 주택가의 소방도로를 확보하여 유사시 소방차,구급차 등의 긴급차량이 원활하게 통행할 수 있도록 한 주택용 주차장치에 관한 것이다.The present invention relates to a parking lot, and more particularly, to solve a parking shortage by utilizing an idle space between a house and a fence in a general house as a parking space, and to secure a fire road in a residential area through this, such as a fire truck and an ambulance in case of emergency. It is about parking lot value for house which let emergency vehicle pass smoothly.
일반적으로 주택내 소정 여유공간에 여러 가지 다양한 방식의 주차장치를 설치하고 있으나, 그 대부분이 주택내에 별도의 주차공간을 요구하고 있어 주차공간의 확보가 어려운 일반주택에서는 실효성이 저하되는 폐단이 있었다.Generally, various parking lot values are installed in a predetermined free space in a house, but most of them require a separate parking space in the house, and thus, in general houses, where the parking space is difficult to secure, there is a disadvantage.
최근들어 급속히 증가하고 있는 자동차로 인해 주택가의 주차난이 사회문제로 대두되고 있어 이에 대한 대책 마련이 시급한 실정이나, 일반주택에서는 주차공간 확보의 어려움으로 좁은 도로에 주차를 하므로서 사람이나 차량통행에 불편함을 초래하였고, 특히 소방도로를 확보할 수 없어 화재 등의 재난발생시 소방차,구급차 등의 긴급차량 통행에 지장을 주게 되어 재난구호작업을 신속하게 수행할 수 없는 문제점이 있었다.Recently, due to the rapidly increasing number of automobiles, parking shortages in residential areas are emerging as a social problem.However, it is urgent to prepare countermeasures.However, in ordinary houses, parking on narrow roads is difficult due to the difficulty of securing parking spaces. In particular, the fire road can not be secured, especially in the event of a fire, such as a fire truck, an ambulance, such as impediment to emergency vehicle traffic, there was a problem that can not be quickly carried out disaster relief work.
본 발명의 목적은 상기에서와 같은 종래의 결점을 해소하기 위해 발명한 것으로, 일반주택에 있어서 집과 담 사이의 유휴공간을 주차공간으로 활용하여 주차난을 해소하고, 또한 이를 통해 주택가의 소방도로를 확보하여 유사시 소방차,구급차 등의 긴급차량이 원활하게 통행할 수 있도록 한 주택용 주차장치를 제공하는 데 있다.The object of the present invention is to invent the above-mentioned conventional drawbacks, and to solve the parking shortage by utilizing the idle space between the house and the fence in the general house as a parking space, and also through the fire road of the residential area It is to provide a parking lot for homes so that emergency vehicles such as fire engines and ambulances can pass smoothly in case of emergency.
상기 목적을 달성하기 위해 본 발명은 수평프레임의 후방 양측에 수직프레임을 고정하고, 상기 수평프레임과 수직프레임에 호형으로 벤딩된 H형 가이드레일을 설치하며, 상기 수평프레임의 선단양측에 회전프레임을 회동가능하게 연결하고, 상기 양측 회전프레임의 전방에 승강프레임을 회동가능하게 연결하며, 상기 승강프레임의 양측 상부에 탑재판을 부착하고, 상기 승강프레임의 후방에 가이드레일을 따라 이동하면서 승강프레임을 수평으로 이송시키는 이송부재를 설치하며, 상기 수직프레임에는 모터에 의해 정,역회전하면서 와이어를 통해 이송부재를 구동시키는 권취드럼을 설치한 것이다.In order to achieve the above object, the present invention fixes a vertical frame on both rear sides of the horizontal frame, installs an H-shaped guide rail bent in an arc on the horizontal frame and the vertical frame, and rotates the rotating frame on both ends of the horizontal frame. Rotatably connected, the elevating frame is pivotably connected to the front of the two rotating frames, mounting plates are attached to the upper sides of the elevating frame, and the elevating frame is moved along the guide rails to the rear of the elevating frame. The conveying member for horizontal feeding is installed, and the vertical frame is provided with a winding drum for driving the conveying member through a wire while being rotated forward and backward by a motor.
도 1은 본 발명의 전체구조를 보인 사시도.1 is a perspective view showing the overall structure of the present invention.
도 2는 본 발명의 작동상태를 보인 정면도.Figure 2 is a front view showing an operating state of the present invention.
도 3은 본 발명의 구조를 보인 측면도.Figure 3 is a side view showing the structure of the present invention.
도 4는 본 발명의 구조를 보인 평면도.4 is a plan view showing the structure of the present invention.
도 5는 이송부재의 분해사시도.5 is an exploded perspective view of the transfer member.
도 6은 이송부재의 결합단면도.6 is a cross-sectional view of the coupling member.
도 7은 후크와 솔레노이드의 작동상태도.7 is an operation state of the hook and the solenoid.
<도면의 주요부분에 대한 부호설명><Code Description of Main Parts of Drawing>
10 : 수평프레임 11 : 수직프레임10: horizontal frame 11: vertical frame
20 : 가이드레일 30 : 회전프레임20: guide rail 30: rotating frame
40 : 승강프레임 50 : 탑재판40: lifting frame 50: mounting plate
60 : 이송부재 70 : 와이어60: transfer member 70: wire
80 : 권취드럼 90 : 모터80: winding drum 90: motor
이하 첨부된 도면에 따라서 본 발명의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the technical configuration of the present invention according to the accompanying drawings in detail.
본 발명의 주택용 주차장치는 도 1 내지 도 6에 도시되는 바와 같이, 수평프레임(10)의 후방 양측에 고정되는 수직프레임(11); 상기 수평프레임(10)의 전방과 수직프레임(11)의 상부에 호형으로 연결되는 H형 가이드레일(20); 상기 수평프레임 (10)의 선단 양측에 회동가능하게 연결되는 회전프레임(30); 상기 양측 회전프레임 (30)의 전방에 회동가능하게 연결되는 승강프레임(40); 상기 승강프레임(40)의 상면양측에 부착되는 탑재판(50); 상기 승강프레임(40)의 후방에 설치되어 가이드레일(20)을 따라 이동하면서 승강프레임(40)을 수평으로 이송시키는 이송부재(60); 상기 수직프레임(11)의 하부에 설치되어 와이어(70)로 이송부재(60)를 구동시키는 권취드럼(80); 상기 귄취드럼(80)을 정,역회전시키는 모터(90)를 포함하여 구성된 것을 그 기술적 구성상의 기본적인 특징으로 한다.As shown in Figure 1 to 6, the parking lot for a house of the present invention, the vertical frame 11 is fixed to both sides of the rear of the horizontal frame 10; An H-shaped guide rail 20 connected to the front of the horizontal frame 10 and the upper portion of the vertical frame 11 in an arc shape; A rotating frame 30 rotatably connected to both ends of the horizontal frame 10; A lifting frame 40 rotatably connected to the front of the both rotating frames 30; Mounting plate 50 is attached to both sides of the upper surface of the lifting frame 40; A conveying member (60) installed at the rear of the elevating frame (40) to move the elevating frame (40) horizontally while moving along the guide rail (20); A winding drum 80 installed at a lower portion of the vertical frame 11 to drive the transfer member 60 by a wire 70; It is a basic feature of the technical configuration that is configured to include a motor 90 for forward and reverse rotation of the gunchi drum (80).
여기서, 상기 수평프레임(10)은 사각틀로 제작되어 지면위에 설치되고, 수직프레임(11)은 수평프레임(10)의 후방 양측상부에 각각 수직으로 고정설치되며, 이때 양측 수직프레임(11)의 상부에는 연결프레임(12)이 연결된다. 그리고, 양측 수직프레임(11)에는 와이어(70)를 안내하는 안내롤러(110) 및 와이어(70)의 끝단을 회전가능하게 고정시키는 와이어고정구(120)가 각각 설치된다.Here, the horizontal frame 10 is made of a rectangular frame is installed on the ground, the vertical frame 11 is fixed to the upper vertically on both sides of the rear of the horizontal frame 10, at this time, the top of both vertical frame 11 The connection frame 12 is connected to. And, both side vertical frame 11 is provided with a guide roller 110 for guiding the wire 70 and a wire fixing tool 120 for rotatably fixing the end of the wire 70.
상기 가이드레일(20)은 호형으로 벤딩된 H빔으로 형성되어 그 양단이 수평프레임(10)의 전방과 양측 수직프레임(11)의 상부에 각각 고정되는 것으로, 이러한 가이드레일(20)의 후단 상부에는 압축스프링(100)이 장착된다. 이때, 압축스프링 (100)은 이송부재(60)의 상승작용 완료시 압축되면서 완충작용을 수행함과 동시에 이송부재(60)의 하강작용시 복원력으로 이송부재(60)를 밀어 이송부재(60)가 원활하게 하강되도록 하는 역할을 수행한다.The guide rail 20 is formed of an H-beam bent in an arc shape, and both ends thereof are fixed to the front of the horizontal frame 10 and the upper portions of both vertical frames 11, respectively, and the upper end of the rear of the guide rail 20. The compression spring 100 is mounted. At this time, the compression spring 100 is compressed at the completion of the transfer of the transfer member 60 while performing a buffering action and at the same time pushing the transfer member 60 with a restoring force during the lowering action of the transfer member 60 transfer member 60 It serves to descend smoothly.
상기 회전프레임(30)은 그 일단이 수평프레임(10)의 선단 양측에 각각 축핀으로 각각 회동가능하게 연결되는 것으로, 이러한 양측 회전프레임(30)의 전방으로는 철망(31)이 부착된다. 이때, 회전프레임(30)은 주차시 도 2에서와 같이 수직으로 회전하여 승강프레임(40)을 지지함과 동시에 주택의 담장 역활을 수행한다.One end of the rotating frame 30 is rotatably connected to each of both ends of the horizontal frame 10 with shaft pins, and the wire mesh 31 is attached to the front of the rotating frame 30. At this time, the rotating frame 30 rotates vertically as shown in FIG. 2 to support the lifting frame 40 and serves as a fence of the house.
상기 승강프레임(40)은 채널형으로 형성되어 그 선단이 양측 회전프레임(30)의 타단에 축핀으로 각각 회동가능하게 연결되는 것으로, 이러한 승강프레임(40)은 주차시 도 2의 화살표와 같이 이송부재(60)와 회전프레임(30)에 의해 가이드레일 (20)를 따라 원호를 그리면서 수평상태로 이동한다.The lifting frame 40 is formed in a channel shape so that the front end is rotatably connected to the other end of both rotating frame 30 by the shaft pin, such lifting frame 40 is transported as shown in the arrow of Figure 2 when parking The member 60 and the rotating frame 30 move in a horizontal state by drawing an arc along the guide rail 20.
상기 탑재판(50)은 채널형으로 형성되어 승강프레임(40)의 상면 양측에 직각방향으로 각각 부착되는 것으로, 이러한 양측 탑재판(50)으로는 도 2에서와 같이 자동차의 바퀴가 각각 탑재되고, 이때 탑재판(50)의 양측에는 지면과 접촉되어 자동차의 바퀴가 탑재판(50)내로 용이하게 진입될 수 있도록 차륜의 진입을 안내하는 경사안내판(51)이 회동가능하게 설치된다.The mounting plate 50 is formed in a channel shape and is attached to the upper and lower sides of the lifting frame 40 at right angles, respectively. As both mounting plates 50, as shown in FIG. At this time, both sides of the mounting plate 50 is rotatably installed to guide the entry of the wheel so that the wheels of the vehicle can easily enter the mounting plate 50 in contact with the ground.
상기 이송부재(60)는 도 5와 도 6에 도시된 바와 같이, 양측 승강프레임(40)의 후방에 각각 설치되어 가이드레일(20)을 따라 이동하면서 승강프레임(40)을 이송시키는 것으로, 이러한 이송부재(60)는 와이어(70)를 걸어 돌리도록 양측 브래킷(61)의 삼각지점에 축설되어 가이드레일(20)의 외측에 위치하는 제1,2,3풀리 (62)(63)(64)와, 상기 제2풀리(62)(63)의 회전축에 축설되어 가이드레일(20)의 상부 양측내부로 끼워지는 제2롤러(66)와, 상기 제1,3풀리(62)(64)의 회전축에 축설되어 가이드레일(20)의 상,하부를 따라 각각 이동하는 제1,3롤러(65)(67)로 구성된다.As shown in Figure 5 and 6, the transfer member 60 is installed at the rear of each of the elevating frame 40, respectively to move the lifting frame 40 while moving along the guide rail 20, such The conveying member 60 is constructed at the triangular points of both brackets 61 so as to walk the wire 70 and is positioned on the outer side of the guide rail 20. The first, second and third pulleys 62, 63 and 64 are located at the outer side of the guide rail 20. ), A second roller 66 arranged on the rotation shaft of the second pulleys 62 and 63 and fitted into the upper both sides of the guide rail 20, and the first and third pulleys 62 and 64. The first and third rollers 65 and 67 are arranged on the rotation axis of the rollers and move along the upper and lower portions of the guide rail 20, respectively.
이때, 이동시 이송부재(60)의 미끄러짐을 방지하기 위해 상기 가이드레일 (20)의 상면 중앙에는 체인(68)이 부착되고, 상기 제2풀리(63)의 회전축에는 체인 (68)을 따라 구동하는 스프로킷(69)이 축설된다.At this time, the chain 68 is attached to the center of the upper surface of the guide rail 20 to prevent the sliding of the conveying member 60 during the movement, and is driven along the chain 68 to the rotating shaft of the second pulley 63 The sprocket 69 is built up.
도 5와 도 6에서 도면중 미설명부호 62a는 제1풀리 회전축, 63a는 제2풀리 회전축, 64a는 제3풀리 회전축을 각각 나타낸 것이고, 60a는 승강프레임(40)에 고정되어 제2풀리 회전축(63a)를 지지하는 캡을 나타낸 것이다.In FIG. 5 and FIG. 6, reference numeral 62a denotes a first pulley rotation shaft, 63a indicates a second pulley rotation shaft, and 64a indicates a third pulley rotation shaft, and 60a is fixed to the elevating frame 40 and the second pulley rotation shaft. The cap which supports 63a is shown.
상기 와이어(70)는 그 양단이 권취드럼(80)과 와이어고정구(120)에 각각 연결되어 이송부재(60)를 이동시키는 것으로, 이러한 와이어(70)는 도 2에서와 같이이송부재(60)의 양측 제1풀리(62)를 경유하여 제2풀리(63)에 2번 감긴 상태에서 제3풀리(64)를 지나 와이어고정구(120)에 고정된다.Both ends of the wire 70 are connected to the winding drum 80 and the wire fixing tool 120, respectively, to move the transfer member 60. Such a wire 70 is transferred to the transfer member 60 as shown in FIG. It is fixed to the wire fastener 120 through the third pulley 64 in the state wound twice on the second pulley 63 via the first pulley 62 on both sides.
상기 권취드럼(80)은 모터(90)에 의해 정,역으로 구동하면서 와이어(70)를 감거나 풀어주는 것으로, 이러한 권취드럼(80)이 정으로 구동하면서 와이어(70)를 감으면 이송부재(60)의 제1,2,3풀리(62)(63)(64)는 가이드레일(20)을 따라 상부로 이동하고, 반대로 권취드럼(80)이 역으로 구동하면서 권취된 와이어(70)를 풀어주면 이송부재(60)의 제1,2,3풀리(62)(63)(6)는 가이드레일(20)을 따라 하부로 이동한다.The winding drum 80 winds or unwinds the wire 70 while driving forward and reverse by the motor 90. When the winding drum 80 winds forward while the winding drum 80 is driven forward, the transfer member The first, second and third pulleys 62 and 63 and 64 of 60 are moved upward along the guide rail 20 and, conversely, the wound wire 80 is driven while the winding drum 80 is driven in reverse. Loosen the first, second, third pulleys 62, 63, 6 of the transfer member 60 is moved downward along the guide rail (20).
상기 모터(90)는 귄취드럼(80)을 정,역회전시키는 것으로, 모터(90)와 권취드럼(80)의 동력전달구조는 도 1에 도시된 바와 같다. 즉, 모터(90)의 구동축에는 제1스프로킷(91)이 축설되어 이 제1스프로킷(91)에는 제2스프로킷(92)이 체인으로 연결되고, 권취드럼(80)의 구동축(81)에 축설된 웜휠(82)은 상기 제2스프로킷(92)에 연결된 웜(93)과 치합된다. 따라서, 모터(90)의 동력은 제1스프로킷(91),제2스프로킷(92),웜(93),웜휠(82)을 거쳐 권취드럼(80)에 전달된다.The motor 90 rotates the winding drum 80 forward and reverse, and the power transmission structure of the motor 90 and the winding drum 80 is as shown in FIG. 1. That is, a first sprocket 91 is arranged on the drive shaft of the motor 90, and a second sprocket 92 is connected to the first sprocket 91 by a chain, and is installed on the drive shaft 81 of the winding drum 80. The worm wheel 82 is engaged with the worm 93 connected to the second sprocket 92. Therefore, the power of the motor 90 is transmitted to the winding drum 80 via the first sprocket 91, the second sprocket 92, the worm 93, and the worm wheel 82.
이때, 모터(90)는 자동차 출고시 바로 역방향으로 구동하지 않고 순간적으로 잠시동안 정방향으로 구동한후 역방향으로 구동하기 때문에, 자동차 주차시 압축된 압축스프링(100)은 출고시 한 번 더 크게 압축된후 복원하면서 이송부재(60)를 밀어낸다.At this time, since the motor 90 does not immediately drive in the reverse direction at the time of shipment of the vehicle, but drives in the forward direction for a while, the driving force in the reverse direction is compressed at the time of vehicle parking. After it is restored, the transfer member 60 is pushed out.
한편, 상기 수평프레임(10)과 수직프레임(11)의 적소에는 승강프레임(40)의 승강작동을 감지하여 모터(90)를 자동으로 정지시키는 센서가 설치되고, 이때모터(90)는 스위치 또는 원격조정기에 의해 작동하도록 구성된다.On the other hand, in place of the horizontal frame 10 and the vertical frame 11 is installed a sensor for automatically stopping the motor 90 by detecting the lifting operation of the lifting frame 40, the motor 90 is a switch or It is configured to operate by a remote controller.
상기 가이드레일(20)의 후방 상부에는 도 7에서와 같이 스토퍼(21)가 돌출되고, 승강프레임(40)의 후방 하부에는 주차시 스토퍼(21)에 걸리는 후크(130)가 회동가능하게 축설되며, 승강프레임(40)의 후방 저면에는 출고시 로킹된 후크(130)를 해제시키는 솔레노이드(140)가 설치된다.The stopper 21 protrudes from the rear upper portion of the guide rail 20 as shown in FIG. 7, and the hook 130 caught by the stopper 21 when the parking frame is rotatably arranged at the rear lower portion of the lifting frame 40. On the rear bottom of the elevating frame 40, a solenoid 140 for releasing the locked hook 130 at the time of shipment is installed.
이때, 상기 후크(130)는 제2풀리 회전축(63a)에 회동가능하게 설치되어 자동차 주차시 전방부가 자중에 의해 하강하면서 스토퍼(21)에 로킹되고, 자동차 출고시에는 상술한 바와 같이 순간적으로 잠시동안 정방향으로 구동하는 모터(90)에 의해 승강프레임(40)이 후방으로 밀리기 때문에 후크(130)는 스토퍼(21)에서 이격되고, 이와 동시에 센서를 통해 솔레노이드(140)가 작동하여 후크(130)를 눌러 로킹을 해제시키므로, 승강프레임(40)의 하강 작동시 후크(130)는 도 7에서와 같이 스토퍼(21)에 걸리지 않는다.At this time, the hook 130 is rotatably installed on the second pulley rotation shaft 63a so that the front part is locked by the stopper 21 while the front part is lowered by its own weight when the vehicle is parked, and when the vehicle is shipped, it is momentarily briefly as described above. Since the lifting frame 40 is pushed backward by the motor 90 driving in the forward direction, the hook 130 is spaced apart from the stopper 21, and at the same time, the solenoid 140 is operated by the sensor to operate the hook 130. Since pressing to release the locking, during the lowering operation of the lifting frame 40, the hook 130 is not caught by the stopper 21 as shown in FIG.
이와 같이 구성된 본 발명은 도 3에서와 같이 일반주택의 담(1)에 설치되는 것으로, 본 발명 주택용 주차장치의 전체적인 작동관계를 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention configured as described above is installed in the wall 1 of the general house as shown in FIG.
도 2의 가상선은 자동차를 주차시키기 위해 승강프레임(40)을 하강시킨 상태를 도시한 것이고, 도 2의 실선은 승강프레임(40)을 상승시켜 자동차를 담(1)위에 주차시킨 상태를 나타낸 것이다.2 shows a state in which the lifting frame 40 is lowered to park the car, and a solid line in FIG. 2 shows the state in which the car is parked on the fence 1 by raising the lifting frame 40. will be.
먼저, 도 2의 가상선과 같이 승강프레임(40)을 지면으로 하강시킨 상태에서 자동차를 탑재판(51)에 탑재시킨후, 모터(90)를 구동시키면 웜(93)과 웜휠(82)을통해 권취드럼(80)이 구동하고, 이때 구동되는 권취드럼(80)으로 와이어(70)가 감기므로 이에 의해 이송부재(60)는 가이드레일(20)을 따라 상부로 이동한다.First, as shown in FIG. 2, the vehicle is mounted on the mounting plate 51 while the lifting frame 40 is lowered to the ground, and then the motor 90 is driven through the worm 93 and the worm wheel 82. The winding drum 80 is driven, and the wire 70 is wound around the winding drum 80 which is driven, whereby the transfer member 60 moves upward along the guide rail 20.
가이드레일(20)을 따라 상부로 이동하는 이송부재(60)에 의해 승강프레임 (40)은 수평상태를 유지하면서 도 2에서와 같이 원호를 그리면서 승강하고, 이와 동시에 회전프레임(30)은 승강프레임(40)을 따라 회동하면서 수직으로 세워지며, 이때 이송부재(60)가 가이드레일(20)의 후방에 설치된 압축스프링(100)에 접촉하면 센서가 이를 감지하여 모터(90)를 정지시킴과 동시에 이 상태에서는 후크(130)가 스토퍼(21)에 로킹된 상태를 유지하므로 이에 의해 자동차의 주차가 안전하게 완료된다.The elevating frame 40 is elevated by drawing a circular arc as shown in FIG. 2 while maintaining the horizontal state by the conveying member 60 moving upward along the guide rail 20, and at the same time the rotating frame 30 is elevated It is erected vertically while rotating along the frame 40. At this time, when the conveying member 60 contacts the compression spring 100 installed at the rear of the guide rail 20, the sensor detects this and stops the motor 90. At the same time, in this state, the hook 130 remains locked to the stopper 21, whereby parking of the vehicle is completed safely.
다음, 상기와 같이 담(1)위에 주차된 자동차를 출고시키기 위해 모터(90)를 다시 역으로 구동시키면 웜(93)과 웜휠(82)을 통해 권취드럼(80)이 역으로 구동하고, 역으로 구동되는 권취드럼(80)에 감긴 와이어(70)는 풀리므로 이에 의해 이송부재(60)는 가이드레일(20)을 따라 하부로 이동한다. 이때, 주차시 이송부재(60)에 접촉으로 압축된 압축스프링(100)이 모터(90)의 순간적인 정회전에 의해 다시 한 번 더 크게 압축된후 복원되면서 이송부재(60)를 전방으로 밀고, 또한 솔레노이드 (140)에 의해 스토퍼(21)에 로킹된 후크(130)가 해제되기 때문에 이송부재(60)는 하부로 용이하게 이동할 수 있다.Next, when the motor 90 is reversely driven to release the car parked on the fence 1 as described above, the winding drum 80 is driven backward through the worm 93 and the worm wheel 82, and the reverse Since the wire 70 wound around the winding drum 80 is driven, the conveying member 60 moves downward along the guide rail 20. At this time, the compression spring 100 compressed in contact with the transport member 60 during parking is compressed again by the momentary forward rotation of the motor 90 once more and then restored and pushes the transport member 60 forward, In addition, since the hook 130 locked to the stopper 21 is released by the solenoid 140, the transfer member 60 can be easily moved downward.
가이드레일(20)을 따라 하부로 이동하는 이송부재(60)에 의해 승강프레임 (40)은 수평상태를 유지하면서 도 2에서와 같이 원호를 그리면서 하강하고, 이와 동시에 수직으로 세워진 회전프레임(30)은 승강프레임(40)을 따라 회동하면서 수평상태로 눕혀지고, 이때 승강프레임(40)이 하부로 완전히 이동되면 센서가 이를 감지하여 모터(90)를 정지시키고, 이 상태에서 탑재판(50)으로부터 자동차를 인출시킨후 승강프레임(40)을 원래의 주차상태로 이동시키면 자동차의 출고가 완료된다.The lifting frame 40 is lowered by drawing an arc as shown in FIG. 2 while maintaining the horizontal state by the conveying member 60 moving downward along the guide rail 20, and at the same time, the vertically rotating frame 30 ) Is lying in a horizontal state while rotating along the lifting frame 40, and when the lifting frame 40 is completely moved downward, the sensor detects this to stop the motor 90, and the mounting plate 50 is in this state. After withdrawing the car from the lifting frame 40 to move to the original parking state is finished shipping the car.
따라서, 이러한 본 발명의 주차장치는 일반주택의 담(1)에 간단하게 설치하여 담(1)위의 유휴공간을 주차공간으로 활용할 수 있으므로 주택가의 주차난 해소에 획기적인 도움을 줄수 있으며, 또한 자동차를 담(1)위로 승강시켜 주차시킬 수 있기 때문에 주택가의 소방도로를 확보하여 유사시 소방차,구급차 등의 긴급차량이 원활하게 통행할 수 있다.Therefore, the parking lot of the present invention can be installed simply on the fence (1) of the general house can utilize the idle space on the fence (1) as a parking space can provide a significant help in resolving the parking shortage of the residential area, and also put a car (1) Because it can be parked by lifting up, it is possible to secure emergency roads such as fire trucks and ambulances in case of emergency by ensuring a fire road in residential areas.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명의 주택용 주차장치는 일반주택의 집과 담 사이에 설치하여 담위의 유휴공간을 주차공간으로 활용할 수 있으므로 주택가의 주차난을 해소할 수 있으며, 또한 이를 통해 주택가의 소방도로를 확보할 수 있으므로 유사시 소방차,구급차 등의 긴급차량이 원활하게 통행할 수 있는 매우 유용한 발명이다.As described above, the residential parking lot of the present invention can be installed between the house and the fence of a general house, so that the idle space of the fence can be used as a parking space, thereby eliminating the parking shortage of the residential area, and thereby securing the fire road of the residential area. In this case, it is a very useful invention that emergency vehicles such as fire engines and ambulances can pass smoothly in case of emergency.
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