JP3028182U - 圧縮ガスエアバッグインフレータ用の複合低圧スイッチ／スクイブ或いはイニシエータ／ガスジェネレータ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 自動車用エアバッグシステムにおけるインフ
レータの貯蔵ガスを加熱膨張するように起動する機能と
該ガスの圧力低下を検知する機能を併備した液体燃料入
り装置（１２２）を提供。 【解決手段】 離間配置の導電可撓性隔膜（１４６，１
４８）が気密部室（１４４）の対向壁部を構成し、圧力
モニタ抵抗器（１５４）が両隔膜と直列に接続されて成
る電気回路が診断ユニットに接続しており、気密部室
（１４４）は酸化剤ガスと液体燃料を収容していて、そ
の外部環境を構成するインフレータの圧縮ガスを収容し
たガス貯蔵部室（１４）に挿置されており、圧力モニタ
抵抗器（１５４）は貯蔵部室（１２４）の圧力が所定値
だけ低下すると当該抵抗器と両隔膜（３６，３８）の１
方との電気接続が断たれるように両隔膜に挟持される。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

本考案はイニシエータ、ガスジェネレータ／ヒータ及び「低圧スイッチ」（Ｌ ＰＳ）の機能を単一の装置に組込むことに関するものである。こゝではこの単一 装置を「イニシエータ／モニタ」装置と称するが、これは貯蔵ガスを膨張可能に したエアバッグ緩衝式自動車用安全システムにおけるインフレータ（膨張器）の 中で特別の役割を果すものである。 貯蔵ガスシステムはガスを発生させるガスジェネレータ（ガス発生器）と、膨 張可能エアバッグを膨張させ、それにより加害物に自動車が衝突したときに搭乗 者を保護するための追加の膨張用圧縮（加圧）ガスを貯蔵している容器とを含む 。

【０００２】

【従来の技術】

膨張可能エアバッグは折り畳み可能であって、この折り畳まれた条件の下で自 動車内の正常な搭乗者位置の最近かに配位するステアリングホイール、ダッシュ ボード、その他適宜の個所に貯蔵されるものである。自動車の衝突が起きるやい なや、膨張可能エアバッグがインフレータによって拡張させられる。このインフ レータ（膨張器）とは供給用の圧縮、即ち加圧ガスを収容貯蔵する部室（チァン バ）を規定している圧力容器の形式の流体供給手段を含むものである。

【０００３】 「エアバッグ インフレータブル リストレイント システムのためのハイブ リッドガスジェネレータ」の名称で、Ｂｒａｄｌｅｙ Ｗ．Ｓｍｉｔｈが１９９ ２年１２月１４日に出願し、本出願人に譲渡されている米国特許出願第９８９， ８５４号であって、現在米国特許第５，２９０，０６０号になっている斯ゝる特 許文献によれば、ガスジェネレータ（ガス発生器）が作動すると、具体的には貯 蔵ガスを加熱してガス圧を高める発火式瞬間ヒータ（ピロテクニックヒータ）が 作動するや圧力容器内の加圧（圧縮）貯蔵ガス供給手段がガスを解放するように なっている。このガス解放により圧力容器の１部が破裂させられる。この破裂部 分は適宜のガス流配向手段と連通していて、この手段により解放されたガスが膨 張可能バッグの内部に逃げ込むようになっている。バッグは搭乗者に対しその前 で膨張して保護クッションとして機能する。

【０００４】 上記圧縮、即ち加圧された供給ガスはハイブリッド（混成）安全緩衝システム の極めて重要な部分である圧縮ガス圧が所定値より降下しているならば、システ ムは適正に作動しない。

【０００５】 圧力容器は代表的にはアルゴン等の不活性ガス、或いはアルゴンとその他の不 活性ガスの混合気で室温において略３０００psi まで加圧、圧縮されている。こ の種の容器は貯蔵ガスの圧力が１５年以上であり得る自動車の寿命の期間に室温 において約２００psi を越える圧力分だけ降下しないようにガス圧を維持するよ うにしたものでなければならない。以上述べた寿命期間や圧力差分の限界値は単 に説明のためのものであり、本考案の構成の限界条件として意図されたものでは ない。

【０００６】 圧縮ガスを用いたエアバック膨張システムにおいては、インフレータから加圧 ガスを予期した通りに実質的に瞬時に解放してエアバッグに充満させるための手 段が必要である。それに加えて、ガスをその解放に際し加熱して、ガス圧を高め ること及び／或いはエアバッグ膨張特性を向上させることが望まれる。多くの米 国自動車メーカーでは、最近は実質的な量の圧縮ガスがインフレータの寿命の期 間内にインフレータから漏洩しているか否かを検出する検出性能の温度補正手段 も要求している。

【０００７】 最近のハイブリッド（混成）エアバッグインフレータは、インフレータに貯蔵 されているガス容量が充分な量であることを示すための「低圧スイッチ」（これ は圧力低下感応スイッチを意味し、差圧感応スイッチともいえる）と、イニシエ ータ（点火管）と、ガスジェネレータと圧力容器に貯蔵された「冷」ガス（コー ルドガス）を加熱する手段としての発火（プロテクニック）材料とを用いている 。現状では、上記の種々の要素を１体物構成の費用効率の良い小形装置に取り替 えることによりインフレータ組立品（アッセンブリ）の複雑性とコストを低減す ることの必要性とその需要が存在する。本考案は後述のように、この観点から当 業界技術に存在するギャップを埋めるために工夫されたものといえる。

【０００８】

【考案が解決しようとする課題】

本考案の第１の目的はイニシエータ、ガスジェネレータ／ヒータ及び低圧スイ ッチの多機能を単一装置に組み込む、即ち複合することにある。

【０００９】 本考案の第２の目的は圧縮ガスエアバッグインフレータのために用いる単一装 置にＬＰＳ／イニシエータ／ガスジェネレータの複合機能を具備させることにあ る。

【００１０】 本考案の第３の目的は単一装置において、点火とこれに連鎖起動反応する機能 （イニシエーショントレイン或いはイグニッショントレイン）と差圧に反応する 機能とを有するスイッチを配設し、例えばコスト、サイズ、重量等を低減すると 共に、圧力モニタ機能を点火とこれに連鎖起動反応するイニシエータ機能にコス トを要さずに付加している、斯ゝる単一装置を実現することにある。

【００１１】 本考案の第４の目的は、インフレータ寿命の間にインフレータから圧縮ガスが 漏洩しているか否かの適切な検出のための検出精度に対する温度補正手段、即ち 外気温度が変化しても検出性能或いは精度が損われないための保証手段が組み込 まれたことに特徴付けられた装置を提供することにある。

【００１２】 本考案の第５の目的は、低圧スイッチ、点火管（スクイブ）及びガスジェネレ ータの機能が組合されて単一の装置になっているハイブリッド型インフレータア ッセンブリにおいて用役を有する液燃料入り装置を提供することにある。

【００１３】 本考案の第６の目的は点火管とガスジェネレータの機能を低圧スイッチに組入 れて、ハイブリッド型インフレータアッセンブリのコストと複雑度を低減する液 燃料入り装置を提供することにある。

【００１４】

【課題を解決するための手段】

本考案に係る上記の目的並びにその他の目的を達成するために、複合された多 機能装置はＢｒｅｎｔ Ｒ．Ｍａｒｃｈａｎｔが出願し、本出願人に譲渡された 米国特許第５，２２５，６４３号に開示された「貯蔵ガス圧力容器用の差圧スイ ッチ」の基本構造を利用する。この装置は圧力容器内の充分な圧力を検知し、且 つ酸化剤（固体或いはガス）と燃料（固体或いはガス）を装置内に組み込むこと により点火とこれに連鎖起動反応する起動手段（イグニッショントレインイニシ エータ）として機能する。例えば、この装置は可燃ガスをその内位部室に有して おり、この可燃ガスはその圧力−温度特性曲線が外位部室の圧縮ガスの対応する 曲線に一致するようにしてある。外位部室は例えば装置が収容されているハイブ リッドエアバッグインフレータの圧力容器の部室であって、必要なエネルギー解 放量に依存している可燃ガス或いは不活性ガスを収容する。このエアバッグ緩衝 システムのためのモニタ電流は装置内の圧力モニタ抵抗器とブリッジワイヤ点火 起動用抵抗器を通って、両者の回路上の導通（連続性）をモニタ（監視）する。 外位部室内のガス圧が所定の限界値より低下したならば、その時点で圧力モニタ 回路の連続性が破られる。その結果、圧力モニタ用の抵抗器とブリッジワイヤ抵 抗器が接続している回路であって、診断ユニットに接続している斯ゝる回路にお いて抵抗変化が起きる。スイッチは、適正なエアバッグ膨張にとって充分な圧力 がハイブリッドインフレータ内にある場合であって、圧力モニタ抵抗器を含む電 気回路を完成するようにスイッチ内の圧力をそれで２枚の隔膜を押圧するように 設定させているときに、低圧スイッチ、即ち低圧力差応答スイッチとして機能す る。インフレータ内の圧力が降下すると、それが２枚の隔膜を引き離す原因とな って、圧力モニタ抵抗器を通る電気回路が開く。この圧力降下にはインフレータ の気密シールの損傷による場合と、スイッチの気密シールの損傷の場合がある。

【００１５】 ＬＰＳ本体内の（本考案に係る装置内）のブリッジワイヤ抵抗器は好ましくは 、圧力モニタ抵抗器の抵抗値より高い、或いは対比可能な抵抗値を有していて、 ブリッジワイヤ抵抗器が期待通りに適正に機能するに至るまで、回路上の連続性 を喪失しない。ブリッジワイヤ抵抗器を接続する回路と圧力モニタ抵抗器を接続 する回路とを並列接続させ、そしてリードとしての２本のＬＰＳピンに低電流を 流して、全体の抵抗値を測定することにより適宜の診断ユニットが両抵抗器回路 の連続性を外部から連続的に、即ち常時、測定するようになっている。例えば、 圧力モニタ抵抗器が１００オームで、ブリッジワイヤ抵抗器が５０オームである ならば、外部診断用回路構成体は１／（１／１００＋１／５０）＝３３オームの 抵抗値を有するものと測定される。圧力モニタ抵抗器がインフレータの圧力損失 により回路上の連続性を失なったらば、診断ユニットにより測定される抵抗値は ５０オーム（ブリッジワイヤ回路のみの抵抗値）に変化し、そして診断ユニット は低圧スイッチが回路上の連続性を失ったことを検知することになる。ブリッジ ワイヤ抵抗器が幾らか不連続状態になるならば、診断ユニットによる測定抵抗値 は１００オーム（圧力モニタ抵抗器のみの抵抗値）に変化し、診断ユニットがこ の事実を検出する。正常な操作条件の下では、両回路は閉じられていて、常時３ ３オームの抵抗値が測定される。自動車衝突事故の場合には、診断ユニットがＬ ＰＳピンを通じて大電流を印加し、この電流によりブリッジワイヤ抵抗器が所定 レベルに加熱して、イニシエータ／モニタ装置内の固定材料或いは暴発性ガスを 点火（発火）することになる。必要ならば、圧力モニタ抵抗器は、ブリッジワイ ヤ抵抗器の点火操作を邪魔しないようにするために、大電流が流れるや直ちに抵 抗回路の連続性が破られるように組み込まれたヒューズを有するようにすること が出来る。点火したとき、ＬＰＳ体内のガスは膨張することによりこの体壁に配 設されている少くとも１つの圧力破壊性ディスクを破裂させ、従って熱ガスとイ ンフレータ内の貯蔵ガスとの混合を可能にし、結果として貯蔵ガスを膨張させる ことになる。これは貯蔵されているインフレータガスを拘束している隔膜を破裂 させるに充分な圧力を生み出し、それによりガスがエアバッグに逃散、即ち排気 （ベント）することが許容され、結果としてエアバッグを膨張させることが出来 る。

【００１６】 本考案のもう１つの態様には、低圧スイッチ（ＬＰＳ）にスクイブ（ピロメー タ）とガスジェネレータの機能を組込んでいる液体燃料入り装置がある。この態 様の装置は上述のものに類似しているとはいえ、それとはガス燃料よりむしろ液 燃料並びに熱ワイヤやスパーク放電システムよりむしろ火工（ピロテクニック） イニシエータ（即ち、火薬式イニシエータ）を組込んでいる点で大きく相違して いる。この液燃料入り装置は代表的なハイブリッド（混成）膨張システムに関し たものであるので、その機能は２部分から成る。その第１としては、インフレー タに貯蔵した不活性ガスが許容不可とみなされる所定値より下に降下したときに それを感知するように設計される。第２には、スクイブ（即ちプロテクニック） イニシエータの点火で、装置に貯蔵されている可燃性混合物が点火し、それに起 因して装置の外壁が激しく破裂させられる。この外壁はハイブリッドインフレー タの不活性ガス貯蔵部室と直に接触しているので、貯蔵混合物の燃焼により生成 した高圧熱ガスが貯蔵不活性ガスと直ちに混合する。このようにして、不活性ガ スの圧力は上昇し、それによって混合物を収容するために使用されている薄い破 裂性デイスクが破壊される結果、混合気がエアバッグの内部に逃散、即ち排気さ れて、エアバッグを膨張させる。この燃料入りイニシエータ／低圧スイッチ装置 は充分なエネルギーが貯蔵不活性ガスに伝達されて、それによりこのガスの圧力 が破裂性デイスクを破壊させるだけの値に上昇することが出来るように、物理的 サイズに設定される。

【００１７】

【実施例】

図は、エアバッグ（図示省略）等の自動車用搭乗者緩衝具を膨張させるハイブ リッドインフレータ組立品（アッセンブリ）１０を示している。このインフレー タ組立品１０はアルゴンや窒素等の不活性ガスで充満させ、代表的には２０００ −４０００psi の範囲の圧力に加圧される貯蔵室（部室）１４を含む圧力容器１ ２を含んで構成されている。

【００１８】 この部室１４は長尺の円筒形スリーブ１６によって規定される。栓（プラグ） １８が環状溶接材２０で密封状態にスリーブ１６の第１端２２に付設される。本 考案に係るイニシエータ／モニタ装置２４はスリーブ１６の第２端２６から部室 １４の中に密封状に設置されている。ディフューザ（ガス拡散器）２８はスリー ブ１６の両端２２，２６間の外面３０からそれに対し実質的に９０°の角度で延 在している。このディフューザ２８はスリーブ１６に対し密封状に配設されて、 スリーブ１６の壁に穿設された正常時は閉鎖されている１以上の絞りオリフィス ３２を通じて部室１４からガスを流出させるための通路を提供している。

【００１９】 イニシエータ／モニタ装置２４は所定の標準レベル、即ち制御レベルに内部ガ スが加圧（圧縮）される部室３４を含む。この部室は密封されたものであって、 これは鏡面対称になる２枚の導電可撓性隔膜（ダイヤフラム）３６，３８によっ て規定されている。各隔膜３６，３８はその中央域に図示のように隆起面４０， ４２を有していてもよい。両隆起面４０，４２間の電気的接続は抵抗器４４の電 気的接続により得られるようになっており、この抵抗器は１００オームの値を有 することが出来、ＬＰＳモニタ機能を奏するものである。この抵抗器４４は隔膜 ３６，３８が所定の間隙までに近付けられたり、それから遠去けられたりされる と、それに応じて隔膜隆起面４０及び／或いは４２と接触したり、接触が遮断さ れたり出来るようになっている。

【００２０】 図７に示す隔膜３６，３８によって規定された部室３４の内圧で隔膜３６，３ ８が相手に向って押出されて抵抗器４４を通じて回路を完成するに至ったとき、 適切な膨張性バッグの膨張をもたらすだけのガス圧がガス貯蔵容器１２の中に生 じることになる。容器１２の貯蔵ガスの圧降下により隔膜３６，３８が引き離さ れると、抵抗器４４においてこれを通じた回路が開く。

【００２１】 隔膜３６，３８は代表的にはステンレス鋼やインコネルと炭素鋼を含むその他 の適宜材料で製造されるもので、両者は互いに平行に配置される。隔膜３６，３ ８は以後第１、第２隔膜と称して表現されるが、両者は対称配置で、半田付けに よって夫々に関係する導電保護リング、即ちワッシャ４６，４８に対し密封状態 に設置される。保護リング４６，４８は隔膜をスペーサリングに付設する手段で あって、これは電気絶縁性の当該スペーサリング、即ちワッシャ５０の対向側の 夫々に離間状に取付けられている。この場合、絶縁性ワッシャ５０は適宜のシー ル手段５２，５４により両ワッシャに対し密封状になっている。これとは別に、 隔膜３６，３８に絶縁スペーサリング５０を直接的に付設して、それから保護リ ング４６，４８或いは別の適宜な付設手段で以って裏付けすることも可能である 。

【００２２】 更に具体的にいえば、１方の保護リング４６は第１、第２側５６，６０を有し 、他方の保護リング４８は同様に第１、第２側５８，６２を有している。第１隔 膜３６は第１保護リング４６の第１側５６にリング孔６４に関し対称的な配置で 、即ちリング孔６４と同心配置で密封状に付設されている。第２隔膜３８は第２ 保護リング４８の第２側６２にリング孔６６に関して対称的な位置で、即ちリン グ孔６６と同心配置で密封状に付設されている。第１保護リング４６の第１側５ ６はスペーサリング５０の第１側６８に密封状に挿置され、第２保護リング４８ の第２側６２はスペーサリング５０の第２側７０に挿置されている。

【００２３】 上記の構造では、隔膜３６，３８は隆起、非隆起のいづれの場合もあり得る膜 表面４０，４２が対向するように位置付けられる。保護リング４６，４８の夫々 の孔６４，６６は外圧、即ち部室３４の外側の環境圧力、具体的には圧力容器１ ２に貯蔵されている圧縮ガスの圧力が隔膜３６，３８に対し作用することを許容 する。

【００２４】 保護リング４６，４８の接点部は頭部材７６を貫通したピン或いはリードワイ ヤ７２，７３に夫々接続されている。このためには、各ピン７２，７３は夫々関 係する保護リング４６，４８に溶接によって結合される。

【００２５】 イニシエータ用架橋ワイヤ式抵抗器（即ちブリッジワイヤ抵抗器）７４は部室 ３４内で、ピン７２，７３と保護リング４６，４８との接続個所の隣に配置され 、両リングに夫々恒久的に接続されている。この抵抗器７４の値は５０オームに することが出来る。

【００２６】 イニシエータ／モニタ装置２４を保護するに適したハウジング７８を設けるこ とが出来る。このハウジング７８は基台８０と組合せた隔膜３６，３８を保護リ ング４６，４８及び当該保護リングに密封嵌合されたスペーサリング５０を受容 するように離間した垂直平行壁８２，８４を含む。ハウジング７８の切欠き部８ ６，８８は孔６４，６６を有する保護リング４６，４８の夫々の実質的部分を露 出させる。

【００２７】 頭部材（ヘッダー）７６は図４を見ると良く分るが、これは圧力容器１２の円 筒形スリーブ１６の第２端２６と嵌合している。このスリーブ１６とこれに隣接 した頭部材の外位域は環状の溶接材９２によって密封状に接合されている。

【００２８】 イニシエータ／モニタ２４の部室３４は可燃ガスの混合気の加圧雰囲気におい て加圧される。可燃ガスの圧力−温度曲線は隔膜３６，３８の保護リング４６， ４８との組合せ、並びにスペーサリング５０との組合せの状態にある間に貯蔵室 １４の圧縮ガスの特性曲線と実質的に一致する。部室３４が組立工程中に加圧さ れる時には注入口（フィルポート）は要求されない。選択肢としては、保護リン グ４８に設けた注入口９０を通じて加圧させることが出来る。この場合、注入口 ９０から部室３４が所望圧力レベルに加圧されたら、注入口を適宜の方法により 閉鎖する。部室３４の加圧のためには、隔膜３６，３８の壁を貫通させる事態は 伴なわない。それは、保護リング４６，４８の直径が図示のように保護リング４ ６，４８だけを通じて部室３４に外部から近付くことが出来るように、隔膜３６ ，３８のものより充分に大きいからである。或いは、部室を隔膜に孔を穿設して 、これを通じて加圧し、そして適宜の方法を用いて閉鎖するようにもすることも 出来る。

【００２９】 隔膜３６，３８を、こゝで開示しているように、部室３４がその外側から相対 的に低い圧力をうけているときは、隔膜３６，３８は部室３４の内圧によって引 き離される。隔膜３６，３８が外側から加圧されると、相互に近づけられる。

【００３０】 本考案によれば、部室３４の代表的な加圧力の値となる標準制御圧レベルをイ ニシエータ／モニタ装置２４によって監視（モニタ）される圧力容器１２内の貯 蔵ガスの圧力値より約２００−３００psi だけ低くする。

【００３１】 ディフューザ２８は概して円筒形のスリーブ９４を含み、このスリーブはその １端でスリーブ１６にその表面３０の凹所３２において環状溶接材９８によって 接合されている。この凹所にはオリフィス３２が穿設されている。スリーブ９４ の他端はガスが透過しない蓋板１００に密封状に接合されている。肉薄金属隔膜 １０２（以後は第３隔膜と称す）が貯蔵部室１４を規定するスリーブ１６の壁に 穿設されているオリフィス３２に対するシール手段として機能する。ディフュー ザ２８のスリーブ９４には、エアバッグを膨張させるガスを貯蔵部室１４からエ アバッグ組立品（図示省略）に供給するための複数のオリフィス１０４が穿設さ れている。

【００３２】 参照番号１０６で指定された粗目のスクリーン或いは多孔メタルシートをディ フューザ２８にそのオリフィス１０４を覆うように設け、これにより隔膜がエア バッグ組立品に入り込まないようにしている。ロ過を望むならば、粗目スクリー ン１０６を技術的には常識的な金属及び／或いはセラミックファイバ材のラップ のフィルタ組立品で置換することが出来る。

【００３３】 更に、ロ過はイニシエータ／モニタ２４に対し反対側の注入口に設けた栓（プ ラグ）１８の内面に参照番号１０８で指定された衝撃（インピンジメント）フィ ルタ材を配置することにより達成され得る。このフィルタ１０８は、大きな表面 積を提供して衝突するガスに随伴する液相粒子が凝縮するように機能する織り込 んだマット状の金属及び／或いはセラミックのファイバで作成されてる。

【００３４】 ハイブリッドガス発生器（ジェネレータ）の操作に関していえば、自動車衝突 の発生とエアバッグ（図示省略）の膨張の必要性を表す電気信号を受信するや、 診断ユニット（図示省略）がピン７２，７３を通じて大量の電流を供給し、この 電流によりブリッジワイヤ抵抗器７４がイニシエータ／モニタ装置２４の部室３ ４内のガスを点火することになる。点火すると、部室３４内のガスが暴発して、 装置２４の壁部材４６，４８、即ち保護リングに配設された圧力破壊性ディスク １１０を破裂させ、それにより熱ガスと圧力容器１２の部室１４内の貯蔵ガスと の混合が可能になる。これは容器１２の貯蔵ガスを加熱し、部室１４内で急激な 圧力上昇を引き起す。

【００３５】 貯蔵ガスの圧力がディフューザ２８内の肉薄メタル隔膜１０２の構造上の能力 を越えると、この隔膜１０２は破裂して、加熱された貯蔵ガスをオリフィス３２ 、次いでディフューザオリフィス１０４を通って膨張可能バッグ組立品中に排気 させることができる。ディフューザ隔膜１０２と貯蔵室１４の間には１個以上の オリフィス３２があり、このオリフィスが貯蔵室１４からのガス流を絞り、エア バッグに入るガスの適切な充填速度を与える。粗目スクリーンや多孔メタルシー ト１０６はイニシエータ／モニタ２４と隔膜１０２の破片がエアバッグ組立品の 中に侵入するのを防止する。栓１８に設けた対衝撃フィルタ１０８は衝撃するガ スに随伴する液相粒子をフィルタ上で凝縮することにより更にロ過する。

【００３６】 本考案の第１例では、イニシエータ／モニタ装置２４は内位部室３４内の酸化 剤ガスと燃料ガス、例えばメタン、との混合及びこれと圧力容器１２内の外位部 室１４に収容されているアルゴンや窒素等の不活性貯蔵ガスとの組合せによって イグニッショントレインモニタ（点火とこれに連鎖した起動反応の監視器）とし て機能する。

【００３７】 本考案の第２例では、外位部室１４が必要なエネルギー解放に依存する可燃ガ スを収容することが出来るように企図されている。

【００３８】 本考案の図９に示す第３例では、内位部室３４内の酸化剤が固形ディスク形式 のものである。

【００３９】 本考案の図１０に示す第４例では、装置２４の内位部室３４内の発火性燃料が 固形ディスクの形式のものである。 図９に示すイニシエータ／モニタ装置２４′は図６，７に示す対応する装置と は多孔酸化剤ディスク１１２が挿置されている点で相違している。このディスク １１２は内位部室３４の絶縁性スペーサリング５０′より内方の隔膜３６，３８ の間で支持されており、低圧スイッチ抵抗器４４がこのディスク１１２の孔１１ ４を貫通するように配設されている。装置２４′はその内位部室３４に可燃ガス を有している。外位部室１４は可燃性或いは非可燃性のガスを有している。モニ タ電流は圧力モニタ抵抗器４４とブリッジワイヤ抵抗器７４を流れてることによ り、回路の連続性をモニタする。外位部室１４の圧力が限界値より低下すると、 抵抗器４４は回路上の連続性が破れ、抵抗値が変化する。エアバッグが展開する 事態になるならば、ブリッジワイヤ抵抗器７４は可燃性ガスと酸化剤ディスク１ １２が燃焼反応する温度まで加熱する。反応生成ガスは圧力破壊性ディスク１１ ０を破裂させ、外位部室１４に流入してその中の貯蔵ガスを加熱する。その結果 外位部室１４は貯蔵ガスの膨張により破裂し、貯蔵ガスがディフューザ２８を通 ってエアバッグ（図示省略）に流入する。

【００４０】 図１０に示すイニシエータ／モニタ装置２４″は図７に示す装置２４とは多孔 燃料ディスク１１６が内位部室に挿置されている点で相違する。この燃料ディス ク１１６は絶縁性スペーサリング５０′の内側の隔膜３６，３８の間で支持され 、低圧スイッチ抵抗器４４がディスク１１６の孔１１８を貫通している。従って 、スイッチ／イニシエータ或いはイグニッタ／ジェネレータ２４″は可燃ガスを 使用する必要がない。このスイッチの機能のためには内位部室３４内の、即ち装 置２４″内、のガスに外位部室１４内で使用されるガスと同じものを使用するの が、インフレータ中の圧縮ガスの系外への漏洩したガス量検出の精度を温度補正 するためには好ましい。

【００４１】 従って、図１−１０に開示の本考案の四種の実施例によれば、単一のサイズ、 重量、コストに関して効率的な装置に、加圧ガスエアバッグインフレータのため の低圧スイッチ／イニシエータ／ガスジェネレータが低コストで以って点火と連 鎖起動反応する機能に加えられた圧力モニタ機能を備えた状態で配設された。イ ニシエータとガスジェネレータの機能を差圧低圧スイッチに組込むことによって インフレータアッセンブリのコストと複雑度が低減される。

【００４２】 図１１には、番号１２０で指定されるハイブリッドインフレータアッセンブリ （混成インフレータ組立品）の別の形態例が示されている。本例のアッセンブリ はスクイブ（プロテクニック）イニシエータとガスジェネレータの機能を低圧ス イッチに組込んでいる単体の液充填装置１２２を含んで成るイニシエータ／モニ タを含む。

【００４３】 インフレータアッセンブリ１２０は不活性ガス貯蔵部室１２４を含む圧力容器 を含んで成り、この部室１２４には通常約３２００psi の圧力でアルゴン等の不 活性ガスが充填され且つ加圧されている。部室１２４は長尺の円筒スリーブ１２ ６によって規定されている。デフューザ１２８の出口部材は環状溶接１３０によ ってスリーブ１２６の１端１３１に付設されている。スリーブの他端１３３で、 スリーブ１２６は端プラグ（栓）１３２によって適当に閉じられる。

【００４４】 単体の液充填装置１２２は部室１２４の内部において端プラグ１３２に適当な 支持ポスト１３４とヘッダー１３５によって付設されている。

【００４５】 デイフューザ１２８は両端で閉じられている軸孔（ボア）を含む。部室１２４ とスリーブ１２６の封止（シール）関係が正規には成立された状態で、デイフュ ーザ１２８はハイブリッドインフレータアッセンブリ１２０が起動するや、部室 １２４から複数の絞りオリフィスを介して膨張されるべきエアバッグ（図示省略 ）へ通じる流体流路を提供する。

【００４６】 ボア１３６とスリーブ１２６の内部の部室１２４との連通は部室１２４の内部 に配位しているデイフューザ１２８の部分の壁に配設された複数のオリフィス１ ３８による。部室１２４の外側に配位しているデイフューザ１２８の壁部分に配 設された複数のオリフィス１４０はボア１３６とエアバッグ（図示省略）を連通 させる。２種の複数オリフィス１３８，１４０のボア１３６内における連通は常 態では破裂可能デイスク１４２によって阻止されている。

【００４７】 単体の液充填装置１２２は所定の標準値、即ちコントロールレベルに加圧され ている燃焼部室１４４を含む。この燃焼部室１４４は気密封止されたものであっ て、２個のミラー対称の導電性隔膜（ダイヤフラム）１４６，１４８によって規 定されている。図７，８，９，１０に示す隔膜３６，３８と類似して、図１２， １３に示す隔膜１４６，１４８の夫々は図１２に示すようにその中央域に隆起面 １５０，１５２を有している。モニタ抵抗器１５４は隆起面１５０，１５２の間 の電気接続が得られるように配設されている。この抵抗器１５４は５０オームの 値の抵抗を有し、低圧スイッチモニタ機能を発揮する。この抵抗器１５４は隔膜 １４６，１４８が所定の関係から互いに近付いたり、遠去かったりするとこれら 隔膜１４６，１４８との接触を発生させたり、破ったりするように設けられてい る。

【００４８】 隔膜１４６，１４８によって規定される燃焼部室１４４の圧力が両隔膜を互い に近づける方へ押すことにより抵抗器１５４を通じた回路が完成するように設定 されているときには、膨張可能エアバッグの適正な膨張のために部室１２４に貯 蔵されているガスは充分な圧力が与えられている。容器１２６の貯蔵不活性ガス の圧力降下は隔膜１４６，１４８を引き離し、抵抗器１５４を通した回路を開く 原因になる。

【００４９】 隔膜１４６，１４８は代表的にはステンレス鋼やインコネルと炭素鋼を包含す るその他の適宜の材料によって作られ得るものであるが、これらは互いに平行な 関係に配位させられる。両隔膜１４６，１４８はこゝでは第１、第２隔膜と名付 けるが、その各々は対称的に半田付けによって気密関係になるように、夫々関連 する導電性保護プレート、リング或いはワッシャ１５６，１５８に付設される。 保護プレート或いはリング１５６，１５８は非導電性スペーサリング１６０の両 側に互いに離間状に取付け、そして適宜のシール手段１６２，１６４によって気 密封止される。或いは、両隔膜１４６，１４８は非導電性スペーサリング１６０ に直接的に付設して、そして保護リング１５６，１５８或いは他の適宜の裏付け 方法によって裏から支持するようにしてもよい。

【００５０】 更に具体的にいえば、保護リング１５６，１５８は夫々第１側１６６，１６８ と第２側１７０，１７２を有している。第１隔膜１４６はシール関係において第 １リング１５６の第１側にリング１５６の孔１７４に関して対称的に付設される 。第２隔膜１４８は第２リング１５８の第２側１７２にリング１５８の孔１７６ に関して対称的に付設される。第１保護リング１５６の第１側１６６はスペーサ リング１６０の第１側１７８とシール関係になるように配置され、他方第２保護 リング１６８の第２側１７２はスペーサリング１６０の第２側１７９とシール関 係になるように配置される。

【００５１】 この構造は、隔膜１４６，１４８をその隆起してもよいし、しなくてもよい表 面１５０，１５２が直接に対向するように位置付けるものである。保護リング１ ５６，１５８の孔１７４，１７６は外圧、即ち燃焼部室１４４の外側の圧力、具 体的には不活性ガス部室１２４に貯蔵されている圧縮ガスの圧力を両隔膜１５６ ，１５８に作用させ得るようにするものである。

【００５２】 保護リング１５６，１５８から延在する電気リード１８０，１８２はヘッダー １３５と端プラグ１３２を介して夫々ピン或いはリードワイヤ１８４，１８６に 付設されている。ピン１８４，１８６は保護リング１５６，１５８に夫々溶接さ れている。両ピン１８４，１８６はヘッダー１３５と端プラグ１３２を通り、且 つ夫々関係するガラスメタルシール１８８，１９０を通って延在している。

【００５３】 単体の液充填装置を含んで成るイニシエータ／モニタ１２２は、図６−１０に 示すイニシエータ／モニタ装置２４，２４′，２４″に類似しているが、ガス燃 料よりむしろ液燃料、並びに熱ワイヤ或いはスパーク放電システムよりむしろ火 工（ピロテクニック）イニシエータを組込んでいる。この装置１２２は高圧、酸 化雰囲気の下で貯蔵されている炭化水素或いは炭化水素誘導体の液体燃料（エチ ルアルコール等）で充填されている。 酸化剤の圧力と組成はエアバッグ（図示省略）を膨張させるために使用される 貯蔵不活性ガスのものに非常によく似た熱膨張特性であるように制御される。本 考案を限定するためでなく、単に説明のためにいえば、イニシエータ／モニタ１ ２２に１７２３５kPa （２５００psi ）の圧力で貯蔵されている酵素とアルゴン （僅かな量のその他の希釈剤と共に）の混合気を酸化剤として使用することが出 来る。僅かな量の成分は酸化剤の熱膨張特性が不活性ガス部室１２４の貯蔵不活 性ガスのものに類似するように合せるために含有させる。

【００５４】 イニシエータピン１８４，１８６を通る所定の高入力電流に応答して作動し、 それにより装置１２２の貯蔵混合気を点火させる小さなプロテクニックチァージ 或いはスクイブ１９２が装置１２２に組込まれている。ピン１８４，１８６は夫 々関係するガラスメタルシール１８８，１９０を通し、そして端プラグ１３２と ヘッダー１３５を通して延在しており、そして回路内でモニタ抵抗器１５４に接 続されている。抵抗器１５４は２個の可撓性隔膜１５０，１５２と図８に示すよ うな診断回路との関連で使用され、インフレータ１２０の部室１２４の貯蔵ガス 圧がエアバッグ（図示省略）を適正に膨張させるのに不充分であるとき、それを 表示する。装置１２２の外壁の非電導性スペーサリング１６０は適宜のセラミッ ク等の脆性材料で作られる。スペーサリング１６０は充分な引張り強さを有して 、貯蔵されている可燃性混合物の内圧に耐え得ることが要求され、且つ部室１２ ４内にある外部不活性ガスと内部可燃性ガスの間の貯蔵ガス圧力差［通常２２０ ６０８kPa （３２００psi ）と１７２３５kPa （２５００psi ）の圧力差］によ って生じる差圧に耐え得ることが要求される。

【００５５】 装置１２２の可燃性混合気が燃焼すると、直ちに発生する高い内圧によってセ ラミック体１６０が脆性破壊されて、燃焼生成物が部室１２４の貯蔵不活性ガス の中に逃散或いは排気される。

【００５６】 装置１２２の外壁は図７，９，１０に示す充填ポート９０に類似することが出 来る充填ポート１９４を有し、これにより液体燃料が装置１２２に酸化剤の充填 される前に装填出来るようになっている。図１３に示す充填ポート１９４は非電 導性スペーサリング１６０に配設することも出来る。

【００５７】 装置１２２の本体は、所望であれば、図１３に示すような破裂性デイスク１９ ６、或いは刻みの入った面域（図示省略）を、装置１２２の外壁が特定の個所で 壊れるように組込むことが出来る。これらの構造では、燃焼生成物は部室１２４ の貯蔵不活性ガスの中に効果的にはオリフィスを通って流入する。

【００５８】 従って、図１１，１２，１３に示す本考案例は図６，７，８，９に示す本考案 に類似しているが、これは熱ワイヤやスパーク放電システムよりむしろプロテク ニック（発火或いは火工）イニシエータと、液体燃料（ガス燃料よりもむしろ） とを具現するものである。本考案の図１１，１２，１３に示す本例の機能は、イ ンフレータ１２０の部室１２４内の貯蔵不活性ガスが許容されているとみなされ る所定値より下降したとき、これを感知し、そしてそれに加えてプロテクニック イニシエータが起動したとき、装置１２２内の可燃性貯蔵混合気が点火され、そ れによって装置外壁１６０が激しく破裂させられることで、二重性がある。装置 １２２の外壁１６０はインフレータ１２０の不活性ガス貯蔵部室１２４と直に接 触しているので、貯蔵ガスの燃焼によって生成した高圧熱ガスは貯蔵不活性ガス と直ちに混合する。このようになると、不活性ガス部室１２４の不活性ガスの圧 力は混合気を収容するのに用いた薄い破裂性デイスク１４２が破裂するように上 昇させられる。これによって、混合気はエアバッグアッセンブリ（図示省略）の 中に排気される。単体の液充填装置１２２は充分なエネルギーが貯蔵不活性ガス に伝達され、それによって不活性ガスの圧力が破裂性デイスク１４２を破壊させ るに充分な高さに上昇させられるように寸法サイズを設定される。

【００５９】 図１１−１３に示す本考案例に具現されている通り、単体液充填装置１２２の 液体燃料は気密封止された燃焼部室１４４の中にある。液体燃料の電気抵抗に依 存して、蓄電された支持プレート１５６，１５８の間には液体接続があり得る。 これが真実であるならば、液体燃料は実質的に非導電性であるか、或いは低導電 度、即ち高抵抗度を有していることになる。この事は蒸気燃料の場合にもあては まる。燃料の導電が問題であるならば、構造は液体燃料が蓄電ピン１８４，１８ ６との電気的に接続しないように変更することが出来る。

【００６０】 従って、当業者の理解しているように、単体液体充填装置１２２はＫａｒｌ Ｋ．Ｒｉｎｋ他によって１９９４年１１月１５日に出願され、本出願人に譲渡さ れた米国特許出願第０８／３３９，６０３号に開示のハイブリッドスクイブの有 益な利用を可能にする。

【００６１】 図１４において参照番号１９８で指定されている上記ハイブリッドスクイブ（ 混成点火管）は装置１２２のスペーサ１６０に適当にシールされたスクイブハウ ジング２００を含む。プロテクニックチァージ２０２はプロテクニックチァージ ホルダ２０４に収容されており、このホルダ２０４はスクイブハウジング２００ にシールされている、或いは溶接されている。薄壁の出力缶２０６がホルダ２０ ４を取り囲んでおり、この缶２０６はスクイブハウジング２００にシール、或い は溶接されており、液体燃料チァージ２０８を収容している。適当に薄いシール 分離部材２１０がプロテクニックチァージ２０２と液体燃料チァージ２０８を分 離するために配設されている。出力缶２０６に用いる材料は液体燃料チァージに よって化学的に攻撃されることに対する抵抗性によって基本的に選定される。格 別の耐久性と保護を付与するために、出力缶２０６のカバー２１２は適当な第２ の物質２１４によって覆うことが出来る。プラスチックとメタル等の数多くの種 類の材料が出力缶２０６とカバー２１２を作るために使用可能である。

【００６２】 ハイブリッドスクイブは電気信号を電気ピン２１６に与えることによって起動 させられる。この電気ピン２１６はスクイブハウジング２００を通って従来式設 計のスクイブで典形的に見られるコアのプロテクニックチァージ２０２の中に延 在している。

【００６３】 混成（ハイブリッド）スクイブ１９８は流体充填インフレータの中で幾つかの 目的を果す。第１には、スクイブは蓄電ピン１８４，１８６に対し液体燃料を非 接触に保つ。第２には、混成スクイブは膨張プロセスを駆動するために使用する 液体燃料の長期間貯蔵のための手段を提供する。液体燃料出力缶２０６の物理的 サイズは液体燃料の燃焼によって膨張プロセスを駆動するのに要するエネルギー 量によって選定される。第３には、混成スクイブは点火源と、装置１２２の燃焼 部室１４４に液体燃料を噴霧供給する手段の両手段を提供する。

【００６４】 更に詳しくいえば、混成スクイブ１９８の機能は以下に説明される。 即ち、電気信号を受信するや、小コアのプロテクニックチァージ（装填火薬） ２０２が点火し、激しく燃える。この反応により生成した強烈な熱が素早く液体 燃料チァージ（装填量）２０８にチァージホルダ２０４から発散する放出質量と 共に移転される。これら２種の作用効果の組合せによって出力缶２０６内に保留 されている液体燃料の内圧と温度が劇的に上昇し、それによって出力缶２０６と カバー２１２が激しく破裂する。その結果、液体燃料２０８は装置１２２の燃焼 部室１４４に放出される。噴霧液と酸化剤混合物の点火は直ちに装填火薬の燃焼 から生成した残留熱ガスと粒子の存在により生起する。この時点の後に、膨張プ ロセスが既述のように生起する。

【００６５】 上記変形例においては、酸化剤（オキシダント）との接触状態で貯蔵されてい る燃料（液体或いはガス体）の量はどのような周囲条件の下であってもこの混合 物の燃焼を可能にするには不充分である。しかし、混成スクイブ１９８は電気信 号を受けるや、点火起動して、熱燃料と光を発する粒子を装置１２２の本体内部 に放出する。この熱燃料は装置１２２の外壁の内側、即ち本体内部に貯蔵されて いる液体燃料と併せて、反応物質の急速燃焼のために理想的に適している混合物 を生成する。

【００６６】 本考案のもう１つの例は酸化剤／不活性ガス混合物のみが装置１２２の本体内 部に貯蔵された構成においてこの種の混成スクイブ１９８を組込んだものである 。この考え方の利点は、全ての燃料がイニシエータ、具体的には混成スクイブに 収納されていることになるので、貯蔵酸化物の熱膨張特性がインフレータ不活性 ガス部室１２４に貯えている不活性ガスの特性に類似するように容易に仕上げる ことが出来ることにある。これは低圧スイッチ（ＬＰＳ）の適正作動のために重 要である。

【００６７】

【考案の効果】

従って、本考案によれば、サイズ、重量及びコストの面で有利な単一装置の形 態において低圧スイッチ（ＬＰＳ）、スクイブ（ピロメータ）及びガスジェネレ ータの機能を複合した液燃料入り装置を提供することが出来、しかもこの装置に おいては圧力モニタ機能が殆んどコストを要さずに点火導火手段、即ち点火とこ れに連鎖起動反応するための手段（イニシエーショントレイン或いはイグニッシ ョントレイン）に付加されている点で有利である。更に、イニシエータとガスジ ェネレータの機能が差圧スイッチに組込まれていることによって、インフレータ アッセンブリのコストと複雑度が低減される。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係るハイブリッド（混成）インフレー
タを示す正面図である。

【図２】図１のインフレータの平面図である。

【図３】図１のインフレータの側面図である。

【図４】図１の線４−４に沿ったハイブリッドインフレ
ータの断面図である。

【図５】図２の線５−５に沿った断面図である。

【図６】図４に示す本考案に係るイニシエータ／モニタ
装置の正面図である。

【図７】図６の線７−７に沿ったイニシエータ／モニタ
装置の断面図である。

【図８】本考案に係るイニシエータ／モニタ装置に配設
されているブリッジワイヤ抵抗器とＬＰＳ抵抗器の診断
ユニットとの接続を示す回路説明図である。

【図９】本考案に係るイニシエータ／モニタ装置の別の
実施例を示す断面説明図である。

【図１０】本考案に係るイニシエータ／モニタ装置の更
に別の実施例を示す断面説明図である。

【図１１】低圧スイッチ内のスクイブ（或いはプロテク
ニック）イニシエータとガスジェネレータの機能を組込
んだ単一液燃料充填装置を有するハイブリッドインフレ
ータを示す側面図である。

【図１２】図１１の液燃料充填装置の正面図である。

【図１３】図１２の線１３−１３に沿った、図１２の液
燃料充填装置の断面図である。

【図１４】酸化環境に直接露出されていない補足チァー
ジの液燃料を特徴とするハイブリッドスクイブの側面図
である。

【符号の説明】

１０…ハイブリッドインフレータアッセンブリ（組立
品） １２…圧力容器 １４…貯蔵部室（外位部室） １６…スリーブ １８…栓 ２０…溶接材 ２２，２６…スリーブ端 ２４，２４′，２４″…複合低圧スイッチ／イニシエー
タ／ガスジェネレータ装置 ２８…ディフューザ ３２…オリフィス ３４…気密部室（内位部室） ３６，３８…隔膜 ４０，４２…隆起面 ４４…圧力モニタ抵抗器（ＬＰＳ抵抗器） ４６，４８…（導電性）保護リング ５０，５０′…（電気絶縁性）スペーサリング ５２，５４…密封手段 ５６，５８…保護リングの第１側 ６０，６２…保護リングの第２側 ６４，６６…保護リング孔 ７２，７３…リードワイヤ（ピン） ７４…ブリッジワイヤ抵抗器 ７６…頭部材（ヘッダー） ７８…ハウジング ８０…基台 ８２，８４…壁 ８６，８８…切欠き部 ９０…充填ポート ９２…溶接材 ９４…スリーブ ９６…凹部 ９８…溶接材 １００…蓋板 １０２…隔膜 １０４…ディフューザオリフィス １０６…粗目スクリーン或いは多孔メタルシート １０８…フィルタ材 １１０…圧力破壊性ディスク（高圧で破裂可能な） １１２…多孔酸化剤ディスク １１６…燃料ディスク １１８…ディスク孔 １２０…ハイブリッド（混成）インフレータアッセンブ
リ １２２…液燃料充填装置 １２４…不活性ガス貯蔵部室 １２６…円筒スリーブ １２８…デイフューザ １３０…溶接 １３１，１３３…スリーブ端 １３２…端プラグ １３４…支持ポスト １３５…ヘッダー １３６…ボア（中心孔） １３８，１４０…オリフィス １４２…破裂性デイスク １４４…燃焼部室（気密部室） １４６，１４８…隔膜（隔壁） １５０，１５２…膜面 １５４…圧力モニタ抵抗器 １５６，１５８…保護プレート（リング、ワッシャ） １６０…スペーサリング １６２，１６４…シール手段 １６６，１６８…第１リング側 １７０，１７２…第２リング側 １７４，１７６…孔 １８０，１８２…電気リード １８４，１８６…ピン １８８，１９０…ガラスメタルシール １９２…スクイブ（点火管） １９４…充填ポート １９６…破裂性デイスク １９８…混成スクイブ ２００…スクイブハウジング ２０２…プロテクニックチァージ（装填火薬） ２０４…火薬ホルダ ２０６…出力缶 ２０８…装填液燃料 ２１０…シール分離部材 ２１２…カバー ２１４…第２物質 ２１６…電気ピン

Claims (23)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 導電性の第１、第２隔膜；第１、第２側
   を有する電気絶縁性スペーサ手段；該第１、第２隔膜を
   対向した関係で夫々密封状に付設手段により該スペーサ
   手段の該第１、第２側に付設し、この付設により密封前
   に第１圧縮ガスを充填されることになる気密部室を形成
   し、当該気密部室の外部の環境ガスとして圧縮ガスエア
   バッグインフレータに充填された第２圧縮ガスの圧力が
   該気密部室内の該第１圧縮ガスの圧力に対し相対的に
   増、減すると、それに応じて該第１、第２隔膜が所定の
   離間配置から相互に近付いたり、遠去かり得るようにす
   るための斯ゝる付設手段；該気密部室内に高圧酸化環境
   の下で常態として貯蔵されている液体燃料；該気密部室
   に収容されている火工イニシエータであって、所定レベ
   ルの電流に応答して点火する斯ゝる火工イニシエータ；
   該第１、第２隔膜が所定の離間配置から相互に近付いた
   り、遠去かったりすると、それに応じて該第１、第２隔
   膜との電気接触が達成されたり、断たれたりするように
   配位した第１、第２端を有する圧力モニタ抵抗器；該圧
   力モニタ抵抗器と該火工イニシエータが共に接続してい
   る電気回路手段であって、常態では該気密部室内の該火
   工イニシエータを点火させ得ない程に低レベルのモニタ
   電流を通電させているに過ぎないが、該火工イニシエー
   タの点火を引き起こすだけの所定の高レベルの電流を発
   生させる能力を有している、斯ゝる電気回路手段、 を含んで構成された、圧縮ガスエアバッグインフレータ
   用の低圧スイッチとイニシエータとガスジェネレータの
   機能が複合された装置であって、 該気密部室内の圧力が大気圧より高い所定の標準レベル
   に加圧されていて、該気密部室が大気圧の外部環境条件
   下にあると、該第１、第２隔膜は相互に遠去けられ、そ
   れにより該圧力モニタ抵抗器の電気接触が断たれ、結果
   として該電気回路手段の抵抗変化を引き起こすようにな
   っており；該気密部室の外部環境の圧力は該気密部室の
   前記所定標準レベルより所定の値だけ高く設定され、こ
   の状態では該第１、第２隔膜は相互に近付けられて、そ
   れにより該圧力モニタ抵抗器が該第１、第２隔膜と電気
   接触し、結果として該電気回路手段の抵抗変化を引き起
   こすようになっており；該気密部室の気密性が損われる
   と、その結果生れる該気密部室の内圧とその外部環境の
   外圧の新な均衡により、該第１、第２隔膜は相互に遠去
   けられ、それにより該圧力モニタ抵抗器の電気接触が断
   たれ、結果として該電気回路手段の抵抗変化を引き起こ
   すようになっており；そして該火工イニシエータに大電
   流、即ちこれを起動させる程の高レベルの電流、を通電
   したときに、該火工イニシエータは起動されて、それに
   より該気密部室の該液体燃料を点火するようにした、斯
   ゝる圧縮ガスエアバッグインフレータ用の複合低圧スイ
   ッチ／イニシエータ／ガスジェネレータ装置。
2. 【請求項２】 該液体燃料が炭化水素或いはその誘導体
   の燃料である、請求項１に記載の装置。
3. 【請求項３】 該液体燃料がエチルアルコールである、
   請求項２に記載の装置。
4. 【請求項４】 該気密部室内の該酸化環境の熱膨張特性
   が該気密部室外の該外部ガスのものと類似している、請
   求項１に記載の装置。
5. 【請求項５】 該気密部室外の該外部ガスがエアバッグ
   インフレータに貯蔵されている圧縮不活性ガスを含む、
   請求項４に記載の装置。
6. 【請求項６】 該スペーサ手段は該装置の外壁を構成
   し、そして該液体燃料と該酸化環境の貯蔵された可燃性
   混合物の内圧に対抗するだけの充分な引張り強さと、該
   外部不活性ガスと該内部可燃性混合物の貯蔵圧力差によ
   って生じる差圧に対抗出来るだけの充分な圧縮強さとを
   発揮するセラミック等の脆性材料で作られたスペーサリ
   ングを含んで成り、 該可燃性混合物が燃焼するや、それにより該複合装置内
   に発生した高い内圧が該スペーサリングの脆性破壊を引
   き起こし、その後に燃焼生成物が該エアバッグインフレ
   ータの該貯蔵圧縮不活性ガスの中に逃散するようにし
   た、請求項５に記載の装置。
7. 【請求項７】 該複合装置は充填ポートを含み、これに
   より該液体燃料が該気密部室の中に該酸化環境を生み出
   すために酸化剤と共に充填される以前に該複合装置に加
   えることが出来るようになっている、請求項６に記載の
   装置。
8. 【請求項８】 該火工イニシエータは該可燃性混合物の
   長期貯蔵を助成する混成スクイブを含んで成り、酸化剤
   と接触状態で貯蔵されている燃料の量は液状、ガス状い
   づれであれ、どのような周囲条件にあっても該混合物の
   燃焼を可能にするには不充分であるが、当該混成スクイ
   ブが起動されたときにはこれが点火して熱燃料と発光粒
   子を該気密部室に放出させるようになっている、請求項
   １に記載の装置。
9. 【請求項９】 該混成スクイブに該気密部室内の該液体
   燃料の全部を組込み、他方該気密部室内には酸化剤と不
   活性ガスの混合物のみを貯蔵し、それによって該気密部
   室内の該貯蔵酸化剤の熱膨張特性を該エアバッグ内の該
   圧縮不活性ガスの特性に適合させるようにした、請求項
   ８に記載の装置。
10. 【請求項１０】 該スペーサ手段は第１、第２側を有す
    るスペーサリングを含んで成り、該付設手段は第１、第
    ２保護リングを含み、当該保護リングの各々は中央孔を
    有し且つ第１、第２側を有していて、該第１隔膜が該中
    央孔に関して対称的に該第２保護リングの該第２側に気
    密関係において付設され、該第１保護リングの該第１側
    が該スペーサリングの該第１側と気密関係で配置されて
    おり、そして該第２保護リングの該第２側が該スペーサ
    リングの該第２側と気密関係で配置されている、請求項
    １に記載の装置。
11. 【請求項１１】 該第１、第２隔膜が機械的結合手段に
    より該第１、第２保護リングに付設されている、請求項
    １０に記載の装置。
12. 【請求項１２】 該第１、第２保護リングが導電性であ
    る、請求項１０に記載の装置。
13. 【請求項１３】 更に、該第１、第２保護リングに夫々
    付設された個別の電気リードを含む、請求項１２に記載
    の装置。
14. 【請求項１４】 更に、該第１、第２保護リングの少く
    とも１方に配設された圧力破壊性ディスクであって、該
    火工イニシエータが点火起動されるや、その結果の加熱
    ガスで破裂し、それにより当該加熱ガスを該気密部室か
    ら流出させるようにした、斯ゝる圧力破壊性ディスクを
    含む、請求項１０に記載の装置。
15. 【請求項１５】 膨張可能な高圧貯蔵ガスを収容した貯
    蔵部室を含むハイブリッド膨張可能エアバッグ安全緩衝
    システムにおけるインフレータ用の複合低圧スイッチ／
    イニシエータ／ガスジェネレータ装置であって、 該貯蔵部室に配置された差圧感応機能に点火とこれに連
    鎖起動反応する機能を併備したスイッチを含み、 当該スイッチは：導電性の第１、第２隔膜；第１、第２
    側を有する電気絶縁性スペーサ手段；該第１、第２隔膜
    を対向配置で密封状に該スペーサ手段の該第１、第２側
    に夫々付設して、この付設により密封前にガスが充填さ
    れることになる気密部室を形成する付設手段であって、
    該インフレータ貯蔵部室の貯蔵ガス圧が当該気密部室の
    ガス圧に対し相対的に増、減すると、それに従って該第
    １、第２隔膜が離間配置においてそれから相互に近付い
    たり、遠去かり得るようにした斯ゝる付設手段；該気密
    部室に収容された火工手段であって、液体燃料と、高圧
    酸化環境と、該液体燃料を該酸化環境において点火する
    ためのハウジングを有するスクイブ手段とを含んで成る
    斯ゝる火工手段；該第１、第２隔膜が所定の離間配置か
    ら相互に近付いたり、遠去かったりすると、それに応じ
    て該第１、第２隔膜との電気接触が達成されたり、断た
    れたりするように配位した第１、第２端を有する圧力モ
    ニタ抵抗器；及び該圧力モニタ抵抗器の該第１、第２端
    が該第１、第２隔膜と電気的に夫々接続したときに、該
    圧力モニタ抵抗器が接続されることになる電気回路手段
    であって、当該回路手段が該スクイブ手段の点火のため
    に該スクイブ手段に接続されていて、常態では点火させ
    られない程の低レベルの電流を通電されているが、点火
    を直ちに引き起こすだけの高レベルの電流を通電させ得
    る能力を有している、斯ゝる電気回路、 を含んで構成された、ハイブリッド膨張可能エアバッグ
    安全緩衝システムにおけるインフレータ用の複合低圧ス
    イッチ／スクイブ／ガスジェネレータ装置。
16. 【請求項１６】 該複合装置の外壁は該液体燃料と該酸
    化環境の貯蔵された可燃性混合物の内圧に対抗するだけ
    の充分な引張り強さと、該外部不活性ガスと該内部可燃
    性混合物の貯蔵圧力差によって生じる差圧に対抗出来る
    だけの充分な圧縮強さとを発揮するセラミック等の脆性
    材料で作られた部分を含み、 該可燃性混合物が燃焼するやそれにより該複合装置内に
    発生した高い内圧が該外壁の脆性破壊を引き起こし、そ
    の後に燃焼生成物が該エアバッグインフレータ内の高圧
    力下の該貯蔵不活性ガスの中に逃散するようにした、請
    求項１５に記載の装置。
17. 【請求項１７】 該スクイブ手段は該スクイブハウジン
    グに気密固定された装填火薬ホルダに収容されたコア火
    薬と、該液体燃料を収容し、該スクイブハウジングに気
    密固定されている出力缶とを有する混成スクイブを含ん
    で成る、請求項１５に記載の装置。
18. 【請求項１８】 気密封止分離部材が該コア装填火薬と
    該液体燃料を分離するように該混成スクイブに配設され
    ている、請求項１７に記載の装置。
19. 【請求項１９】 常態では高圧酸化環境の下で貯蔵され
    ている液体燃料を収容している気密部室；該気密部室を
    収納している脆性セラミック体；該気密部室を部分的に
    境界付けている第１隔膜；該第１隔膜に隣接配位した圧
    力モニタ抵抗器；該気密部室に収容されているスクイ
    ブ；第１、第２の外部配置モニタ端子として、外部圧力
    の所定過剰圧部分が該モニタ端子の両方を該圧力モニタ
    抵抗器を介して相互に電気的に接続させるように該第１
    隔膜を変動させる結果をもたらすように電気的に接続さ
    れている、斯ゝる第１、第２モニタ端子；及び該圧力モ
    ニタ抵抗器と該スクイブが共に接続している電気回路手
    段であって、該気密部室内で該スクイブを点火すること
    が出来ない程に低レベルの電流を常態では通電している
    が、該スクイブの点火を引き起こすに充分な程の高所定
    レベルの電流を通電出来る能力を有している、斯ゝる電
    気回路手段、 を含んで構成された、圧縮ガスエアバッグインフレータ
    用の低圧スイッチとスクイブとガスジェネレータの機能
    が複合された装置であって、 該気密部室内の該可燃性混合物が燃焼するや、直ちに発
    生した高圧力が該セラミック体の脆性破壊を引き起こ
    し、その後に燃焼生成物を該圧縮ガスエアバッグインフ
    レータに排気するようになっている、斯ゝる圧縮ガスエ
    アバッグインフレータ用の複合低圧スイッチ／スクイブ
    ／ガスジェネレータ装置。
20. 【請求項２０】 該気密部室内の該液体燃料が炭化水素
    或いはその誘導体の燃料である、請求項１９に記載の装
    置。
21. 【請求項２１】 該液体燃料がエチルアルコールであ
    る、請求項１９に記載の装置。
22. 【請求項２２】 該スクイブが混成スクイブとして、該
    気密部室に収容されている該液体燃料の少なくとも１部
    分を組込んでいる、請求項１９に記載の装置。
23. 【請求項２３】 該スクイブが混成スクイブとして、該
    気密部室内の該液体燃料の全部を組込んでいて、該気密
    部室の残部には酸化剤のみが収容されている、請求項１
    ９に記載の装置。