JP3028157B2 - 鉄道高架橋の構造 - Google Patents
鉄道高架橋の構造Info
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- JP3028157B2 JP3028157B2 JP4212403A JP21240392A JP3028157B2 JP 3028157 B2 JP3028157 B2 JP 3028157B2 JP 4212403 A JP4212403 A JP 4212403A JP 21240392 A JP21240392 A JP 21240392A JP 3028157 B2 JP3028157 B2 JP 3028157B2
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、鉄道高架橋の構造に関
するものである。
するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来の鉄道高架橋の施工方法において
は、橋脚の上部にスラブを施工したらその上に砕石道
床、あるいはスラブ道床を搭載し、道床の上にまくらぎ
を敷設し、その上に軌条を敷設する構造であった。
は、橋脚の上部にスラブを施工したらその上に砕石道
床、あるいはスラブ道床を搭載し、道床の上にまくらぎ
を敷設し、その上に軌条を敷設する構造であった。
【０００３】
【発明が解決しようとする問題点】前記した従来の鉄道
高架橋の構造にあっては、次のような問題点がある。 ＜イ＞スラブの自重は0.6t/m2、道床の自重は0.9t/m2程
度である。このように死荷重が大きいため、それを支持
する高架橋の各断面が大きくなり不経済である。 ＜ロ＞スラブコンクリートの打設のためにはその下部型
枠を支保工で支持しなければならない。そのために特に
使用中の鉄道の上にさらにスラブを設ける場合には、支
保工の高さだけスラブを高く設置しなければならない。
高架橋の構造にあっては、次のような問題点がある。 ＜イ＞スラブの自重は0.6t/m2、道床の自重は0.9t/m2程
度である。このように死荷重が大きいため、それを支持
する高架橋の各断面が大きくなり不経済である。 ＜ロ＞スラブコンクリートの打設のためにはその下部型
枠を支保工で支持しなければならない。そのために特に
使用中の鉄道の上にさらにスラブを設ける場合には、支
保工の高さだけスラブを高く設置しなければならない。
【０００４】
【本発明の目的】本発明は上記のような従来の問題を改
善するためになされたもので、部材数が少なく、短い工
期において経済的に施工することのできる鉄道高架橋の
構造を提供することを目的とする。
善するためになされたもので、部材数が少なく、短い工
期において経済的に施工することのできる鉄道高架橋の
構造を提供することを目的とする。
【０００５】
【問題を解決するための手段】すなわち本発明は、縦梁
に軌条又は軌框が取り付けられるプレストレスを導入し
た鉄道高架橋の構造において、軌道の両側に垂直に立設
した橋脚と、両側の橋脚間に、軌道を横断する方向に固
定した横断梁と、前記横断梁間に、横断梁の上面と同じ
高さに上面を合わせ、軌道と平行方向に固定した縦梁と
より構成することを特徴とする、鉄道高架橋の構造であ
る。
に軌条又は軌框が取り付けられるプレストレスを導入し
た鉄道高架橋の構造において、軌道の両側に垂直に立設
した橋脚と、両側の橋脚間に、軌道を横断する方向に固
定した横断梁と、前記横断梁間に、横断梁の上面と同じ
高さに上面を合わせ、軌道と平行方向に固定した縦梁と
より構成することを特徴とする、鉄道高架橋の構造であ
る。
【０００６】
【本発明の構成】以下図面を参照しながら、本発明の鉄
道高架橋の構造について説明する。
道高架橋の構造について説明する。
【０００７】＜イ＞縦粱 鉄道の軌道と平行方向に設置する粱を縦粱１と称する。
本発明の縦粱１は工場で製造したプレキャスト部材であ
る。したがって良好な品質管理の下に製造された部材を
使用することができる。そして特に縦粱１には軌条４ま
たは軌框を一体に取り付けた構造である。すなわちコン
クリート製の縦粱１の上面に、締結装置を使って軌条４
などを工場で一体に取り付けた、軌条４付きプレストレ
ス粱である。軌条４などが縦粱１と一体化しているか
ら、縦粱１の運搬、架設作業によって、軌条４を同時に
運搬し、架設することができる。さらに軌条４などと縦
粱１が一体化しているから、道床などを別に施工する必
要がなく、縦粱１の架設の完了と同時に、軌条４の敷設
も完了することになる。
本発明の縦粱１は工場で製造したプレキャスト部材であ
る。したがって良好な品質管理の下に製造された部材を
使用することができる。そして特に縦粱１には軌条４ま
たは軌框を一体に取り付けた構造である。すなわちコン
クリート製の縦粱１の上面に、締結装置を使って軌条４
などを工場で一体に取り付けた、軌条４付きプレストレ
ス粱である。軌条４などが縦粱１と一体化しているか
ら、縦粱１の運搬、架設作業によって、軌条４を同時に
運搬し、架設することができる。さらに軌条４などと縦
粱１が一体化しているから、道床などを別に施工する必
要がなく、縦粱１の架設の完了と同時に、軌条４の敷設
も完了することになる。
【０００８】＜ロ＞その他の部材 本発明の縦粱１とともに使用する部材は、橋脚、横断粱
であり、すべて工場で製造したプレキャスト部材であ
る。したがって良好な品質管理の下に製造された部材を
使用することができる。さらに各コンクリート部材はプ
レストレスを導入したものを使用する。したがって、小
さい断面で軽量でありながら十分な強度を期待できる。
であり、すべて工場で製造したプレキャスト部材であ
る。したがって良好な品質管理の下に製造された部材を
使用することができる。さらに各コンクリート部材はプ
レストレスを導入したものを使用する。したがって、小
さい断面で軽量でありながら十分な強度を期待できる。
【０００９】
【施工方法】次に本発明の鉄道高架橋の構造の施工方法
について説明する。 ＜イ＞橋脚の立設 現在使用中の軌道や道路の両側の地中には基礎を設置
し、その基礎の上には橋脚２を立設する。この橋脚２も
工場生産したプレストレスの部材であり、したがって現
場でコンクリートを打設して構築する方法に比較して施
工は極めて迅速である。
について説明する。 ＜イ＞橋脚の立設 現在使用中の軌道や道路の両側の地中には基礎を設置
し、その基礎の上には橋脚２を立設する。この橋脚２も
工場生産したプレストレスの部材であり、したがって現
場でコンクリートを打設して構築する方法に比較して施
工は極めて迅速である。
【００１０】＜ロ＞横断粱の架設 軌道の両側に立設した橋脚２の上部を連結する状態で、
横断粱３を架設する。この横断粱３は当然、橋脚２の上
端と一体に固定しなければならない。そのためには交差
する鉄筋を場所打ちコンクリートで固定したり、横断粱
３と橋脚２とを貫通したＰＣ鋼材を橋脚２の外側から緊
張したり、橋脚２の上部に横断粱３を搭載して橋脚２の
上端から露出させたＰＣ鋼材で横断粱３を緊張したり、
その他各種の固定方法を採用することができる。
横断粱３を架設する。この横断粱３は当然、橋脚２の上
端と一体に固定しなければならない。そのためには交差
する鉄筋を場所打ちコンクリートで固定したり、横断粱
３と橋脚２とを貫通したＰＣ鋼材を橋脚２の外側から緊
張したり、橋脚２の上部に横断粱３を搭載して橋脚２の
上端から露出させたＰＣ鋼材で横断粱３を緊張したり、
その他各種の固定方法を採用することができる。
【００１１】＜ハ＞縦粱１の架設 こうして橋脚２の上端に固定した横断粱３の上部に、本
発明の縦粱１を架設して固定する。縦粱１には前記した
ように直接、軌条４または軌框を固定してある。したが
って横断粱３の上部に縦粱１を架設することによって、
軌条４の敷設までが一体で完了する。その後に横断粱３
と縦粱１とは一体に強固に固定する。架設に際して、１
本の縦粱１に１本の軌条４を固定してあるから、２本の
縦粱１を横断粱３上に平行に架設することによって１組
の軌道が完成する。
発明の縦粱１を架設して固定する。縦粱１には前記した
ように直接、軌条４または軌框を固定してある。したが
って横断粱３の上部に縦粱１を架設することによって、
軌条４の敷設までが一体で完了する。その後に横断粱３
と縦粱１とは一体に強固に固定する。架設に際して、１
本の縦粱１に１本の軌条４を固定してあるから、２本の
縦粱１を横断粱３上に平行に架設することによって１組
の軌道が完成する。
【００１２】
【発明の効果】本発明の鉄道高架橋の構造は、以上説明
したようになるから次のような効果を得ることができ
る。縦梁１と軌条４とが既に一体となったものを使用す
る。そのためにスラブの施工が不要であり、さらにスラ
ブの上に搭載する多量の道床が不要となる。したがって
死荷重を大幅に減少することができ、その結果、地震時
の水平慣性力が小さくなるために、橋脚２断面、基礎構
造その他の構造、断面を小さくすることができ、極めて
経済的である。 ＜ロ＞工場で製造した部材であり。これらを使用して組
み立てる。したがって現場で型枠を組んでコンクリート
を打設する方法に比較して、部品、部材点数が少なく、
工期を大幅に短縮することができる。 ＜ハ＞現場打ちのスラブを使用せず、軌条４と固定した
梁を使用するから、スラブ型枠などを支持する支保工が
不要である。したがって使用中の鉄道の上部に施工する
場合にも、支保工や型枠の高さだけ低くすることがで
き、経済的な施工が可能である。 ＜ニ＞本発明の縦梁１のみが空中に架設される。したが
って従来のスラブ構造のように雨や雪がたまることがな
く、その処理が簡単である。
したようになるから次のような効果を得ることができ
る。縦梁１と軌条４とが既に一体となったものを使用す
る。そのためにスラブの施工が不要であり、さらにスラ
ブの上に搭載する多量の道床が不要となる。したがって
死荷重を大幅に減少することができ、その結果、地震時
の水平慣性力が小さくなるために、橋脚２断面、基礎構
造その他の構造、断面を小さくすることができ、極めて
経済的である。 ＜ロ＞工場で製造した部材であり。これらを使用して組
み立てる。したがって現場で型枠を組んでコンクリート
を打設する方法に比較して、部品、部材点数が少なく、
工期を大幅に短縮することができる。 ＜ハ＞現場打ちのスラブを使用せず、軌条４と固定した
梁を使用するから、スラブ型枠などを支持する支保工が
不要である。したがって使用中の鉄道の上部に施工する
場合にも、支保工や型枠の高さだけ低くすることがで
き、経済的な施工が可能である。 ＜ニ＞本発明の縦梁１のみが空中に架設される。したが
って従来のスラブ構造のように雨や雪がたまることがな
く、その処理が簡単である。
【図１】本発明の縦粱を使用した鉄道高架橋の施工方法
の例の説明図
の例の説明図
【図２】完成状態の説明図
【図３】縦粱の構造の説明図
Claims (1)
- 【請求項１】 縦梁に軌条又は軌框が取り付けられる
プレストレスを導入した鉄道高架橋の構造において、 軌道の両側に垂直に立設した橋脚と、 両側の橋脚間に、軌道を横断する方向に固定した横断梁
と、前記横断梁間に、横断梁の上面と同じ高さに上面を合わ
せ、軌道と平行方向に固定した縦梁とより構成すること
を特徴とする 、鉄道高架橋の構造 。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4212403A JP3028157B2 (ja) | 1992-07-17 | 1992-07-17 | 鉄道高架橋の構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4212403A JP3028157B2 (ja) | 1992-07-17 | 1992-07-17 | 鉄道高架橋の構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0633406A JPH0633406A (ja) | 1994-02-08 |
| JP3028157B2 true JP3028157B2 (ja) | 2000-04-04 |
Family
ID=16622013
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4212403A Expired - Fee Related JP3028157B2 (ja) | 1992-07-17 | 1992-07-17 | 鉄道高架橋の構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3028157B2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4858850B2 (ja) * | 2007-06-06 | 2012-01-18 | 清水建設株式会社 | 既存軌道の防振軌道化施工方法 |
| JP5856910B2 (ja) * | 2012-06-15 | 2016-02-10 | 鹿島建設株式会社 | 桁部材の設置方法 |
| CN103031803B (zh) * | 2013-01-17 | 2014-11-26 | 铁道第三勘察设计院集团有限公司 | 小交角低高度钢筋混凝土跨线桥结构 |
| CN113389218A (zh) * | 2021-05-10 | 2021-09-14 | 中铁武汉勘察设计院有限公司 | 一种地道桥出入口挡墙结构及其施工方法 |
-
1992
- 1992-07-17 JP JP4212403A patent/JP3028157B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0633406A (ja) | 1994-02-08 |
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