JP3027093U - 貯水タンク搭載車用給水装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 貯水タンクへの給水作業を自動制御すること
により、作業者は給水作業に拘束されることがないので
作業性に優れている。また、貯水タンクからオバーフロ
ーする事故を確実に防止でき、作業の正確性、安全性に
優れている。 【解決手段】 散水車１に搭載した貯水タンク３には水
位を検知する水位センサー４が設けてあり、運転室２に
は水位が予め設定する検出上限値に達したことを水位セ
ンサー４の水位検知信号から検知する水位状態検出器６
と、給水開始・停止信号および上限値検知信号を変調し
て制御信号を発信する発信機１０が設置してある。地上
に設置する給水プラント２１には発信機からの制御信号
を受信して復調する受信機２６と、受信機２６からの給
水開始信号、給水停止信号により作動して給水ポンプ２
４の動作を開始又は停止するリレー２５が設けてある。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

本考案は、散水車、路面清掃車、側溝清掃車、給水車等の作業車に搭載した貯 水タンクに給水する作業を安全、正確、かつ能率良く行なうことができる貯水タ ンク搭載車用給水装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、この種の作業車の貯水タンクに給水するための給水プラントは、地下埋 設タンクあるいは柱上タンクから給水を行ない、作業者が作業車の側に待機して 貯水タンク内の水位を常時監視し、満水状態になるのを確認すると給水プラント 側の給水ポンプあるいは給水バルブを停止するという構成になっている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、上述した従来技術には、次のような欠点がある。第１に、作業者は貯 水タンクの側に待機して水位を常時監視していなければならないため、給水中は 行動が拘束されることから他の作業等を行なうことができず、作業能率の向上を 図ることができないことである。第２に、貯水タンク内に所定量の水が供給され たら、オバーフローを防止するために給水プラント側の給水ポンプあるいは給水 バルブの停止動作を速やかに行なわなければならず、作業者には大きな心理的負 担を与えることである。第３に、貯水槽を有する給水プラントから給水する場合 に給水停止作業を忘れると、単に貯水タンクからオバーフローするだけでなく、 貯水槽内の貯留水が不足状態になり、後の給水作業の全体に影響を与える結果に なることである。第４に、給水プラントの給水ホースを貯水タンクに接続して給 水する場合には、給水停止作業が遅れると、貯水タンクが水圧によって変形した り破損する事故に繋るという問題がある。

【０００４】 本考案は上述した従来技術の諸欠点に鑑みなされたもので、貯水タンクへの給 水作業を自動制御することにより、作業者は給水中拘束されることがないので作 業性に優れており、また貯水タンクからオバーフローする事故を確実に防止する ことができるので安全性、正確性、作業性に優れている貯水タンク搭載車用給水 装置を提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上述した課題を解決するために構成された本考案の手段は、貯水タンク搭載車 には、貯水タンク内の水位の変動を検知する水位センサーと、前記貯水タンク内 の水位が予め設定する検出上限値に達したことを該水位センサーからの水位検知 信号により検知する水位状態検知部と、手動操作により出力する給水開始信号、 および前記水位状態検知部からの上限値検知信号をそれぞれ変調して制御信号を 発信する発信機とを設け、地上に設置され、給水源から給水作動部を介して前記 貯水タンク搭載車に水を補給する給水プラントには、前記発信機からの制御信号 を受信して給水開始信号および給水停止信号に復調する受信機と、該受信機から 給水開始信号および給水停止信号により前記給水作動部の動作を開始または停止 させる給・停水制御部とを設けた構成からなる。

【０００６】 そして、前記貯水タンク搭載車には前記水位センサーからの水位検知信号に基 づいて貯水量を表示する水位表示器を設けた構成にするとよい。

【０００７】 また、前記水位状態検知部は前記貯水タンク内の水位が予め設定した検出下限 値に達したことを前記水位センサーからの水位検知信号により検知するように構 成してもよい。

【０００８】

【考案の実施の形態】

以下、本考案の実施の形態を図面に基づき詳述する。図において、１は作業車 としての散水車を示し、該散水車１は運転室２と上部に受水口３Ａを有する貯水 タンク３を備えている。４は該貯水タンク３内の貯水量を検知するために貯水タ ンク３内に垂直に設けられた電極式の水位センサーを示す。該水位センサー４は リード線４Ａを有する絶縁性棒体４Ｂと、それぞれがリード線４Ｃを有して該絶 縁性棒体４Ｂに所定の間隔で軸方向に取着した銀、銅等の良導体片４Ｄ、４Ｄ、 ・・・と、前記絶縁性棒体４Ｂが挿入され、内部に通水可能な導電性管４Ｅと、 前記各リード線４Ａ、４Ｃと接続された水位信号線４Ｆとから構成してある。な お、本実施の形態では貯水タンク３の貯水量を０％から１００％の間で１０％毎 に検知するように、水位センサー４は１１個の良導体片４Ｄを設けてある。そし て、水位センサー４は貯水タンク３内の貯水量の増減に応じて各々の良導体片４ Ｄが順次通電することにより、水位検知信号を出力するようになっている。

【０００９】 ５は前記運転室２内に設置され、前記水位信号線４Ｆと接続された水位表示器 を示す。該水位表示器５は水位センサー４の良導体片４Ｄに対応した数の発光ダ イオード５Ａ、５Ａ、・・・を有しており、該各発光ダイオード５Ａが水位セン サー４からの水位検知信号に応じて順次点灯することにより、貯水タンク３内の 水量を１０％単位で確認することができる。６は貯水タンク３内が所定の満水状 態および空水状態になったことを検出するための水位状態検出器を示す。該水位 状態検出器６は前記各発光ダイオード５Ａに選択的に接続することによって検出 する上限値（満水時）および下限値（空水時）を設定する上限値選択ダイヤル６ Ａおよび下限値選択ダイヤル６Ｂと、該上限値選択ダイヤル６Ａおよび下限値選 択ダイヤル６Ｂと電気的に接続され、水位が検出する上限値および検出下限値に 達すると点灯して満水状態あるいは空水状態をそれぞれ警告する上限警報ランプ ６Ｃおよび下限警報ランプ６Ｄと、上限警報ランプ６Ｃおよび下限警報ランプ６ Ｄと共に作動する警報ブザー６Ｅとから構成してある。また、７は主電源スイッ チ、８はヒューズで、これら水位表示器５、水位状態検出器６、主電源スイッチ ７、ヒューズ８はケーシング９内に一体的に組込んである。

【００１０】 １０は後述する給水プラント２１の受信機２６に制御信号を発信する発信機を 示す。該発信機１０は電源スイッチ１０Ａと、給水開始信号を出力するための給 水開始スイッチ１０Ｂと、緊急停止信号を出力するための緊急停止スイッチ１０ Ｃと、上限値選択ダイヤル６Ａ並びに下限値選択ダイヤル６Ｂからの上限値（下 限値）検出信号のそれぞれを制御信号に変調する変調部（図示せず）と、該変調 部からの制御信号を送信するためのロッドアンテナ１０Ｄとから構成してあり、 該ロッドアンテナ１０Ｄは散水車１の車外側に設けてある。

【００１１】 他方、２１は貯水タンク３内に給水するために地上に設置された給水プラント を示す。該給水プラント２１は地下に埋設され、地下水または水道水が供給され る給水源としての地下埋設型貯水槽２２と、該貯水槽２２内に基端側が挿設され 先端側の給水口２３Ａが地上から所定の高さに突出した給水管２３と、該給水管 ２３の基端に接続した状態で前記貯水槽２２内に設置された給水ポンプ２４と、 該給水ポンプ２４の始動および停止をするための給停水制御部としてのリレー２ ５とから構成してある。

【００１２】 ２６は給水プラント２１に設置した受信機を示す。該受信機２６は前記発信機 １０からの制御信号を受信して給水開始信号および給水停止信号に復調する。そ して、受信機２６からの給水開始信号および給水停止信号により前記リレー２５ を作動して給水ポンプ２４を始動または停止させるようになっている。

【００１３】 本実施の形態は上述の構成からなるが、次にその作動について説明する。貯水 タンク３内の水量は水位センサー４によって検知し水位表示器５によって表示さ れており、作業者は主電源スイッチ７をＯＮにして水位表示器５の表示内容から 貯水タンク３が空水状態であるかを確認することができる。貯水タンク３内に給 水する場合には、散水車１を給水プラント２１に移動し、貯水タンク３の受水口 ３Ａを給水管２３の吐出口２３Ａ下方に位置させる。しかる後、貯水タンク３内 に給水する上限値、例えば９０％まで給水されたら検知するように水位状態検出 部６の上限値選択ダイヤル６Ａを当該値に設定し、発信機１０の給水開始スイッ チ１０ＡをＯＮにして給水開始信号を出力する。変調部は給水開始信号を制御信 号に変調し、ロッドアンテナ１０Ｄを介して給水プラント２１側の受信機２６に 送信する。受信機２６は受信した制御信号を給水開始信号に復調し、リレー２５ を作動させる。これにより、給水ポンプ２４が始動して貯水槽２２から貯水タン ク３に給水を行なう。

【００１４】 給水による貯水タンク３内の水位の上昇は水位センサー４が検知し、水位表示 器５に表示することにより、作業者は随時給水の進行状態を確認することができ る。そして、水位状態検出部６が水位が設定上限値の９０％に達したことを検知 すると、上限警報ランプ６Ｃが点灯し、警報ブザー６Ｅが報知することにより、 作業者は散水車１から離れていても、給水終了を知ることができる。また、発信 機１０が水位状態検出部６からの給水停止信号を変調して受信機２６に送信する ことにより、受信機２６はリレー２５を作動して給水ポンプ２４を停止させる。 かくして、作業者は貯水タンク３から給水プラント２１に移動することなく貯水 タンク３への所定量の給水作業を確実に、能率よく行なうことができる。

【００１５】 また、本実施の形態では水位状態検出部６に下限設定ダイヤル６Ｂを設けてあ り、散水作業中に貯水タンク３内の水量が設定した下限値にまで減少すると、下 限警報ランプ６Ｄが点灯し警報ブザー６Ｅが報知することにより、水の補給の時 期を確実に知ることができる。

【００１６】 なお、本実施の形態では給水源として地下埋設型の貯水槽２２を例に挙げ、給 水ポンプ２４を制御して給水するようにしたが、給水源として柱上貯水槽を用い てもよく、この場合には柱上貯水槽に設けた給水バルブをリレー２５により開閉 して給水を制御するようにすればよい。

【００１７】

【考案の効果】

本考案は以上詳述した如く構成したから、下記の諸効果を奏する。 （１）貯水タンク内の貯水量は水位センサーにより検知し、所定値にまで補給さ れたら上限値検知信号を送信機により変調して給水プラント側の受信機に送信し 、給水プラントによる給水作業を停止するように構成したから、作業者は給水作 業中補給状態を常時監視する必要がなく、補給作業に拘束されないから他の作業 に従事したり休憩を取ることができる。 （２）貯水タンクへの給水停止は自動的に行なうから、貯水タンクからオバーフ ローする事故を確実に防止することができるし、作業者の心理的負担を解消する ことができる。また、水資源を無駄にする事態も防止できる。 （３）上記の如く貯水タンクからオバーフローする事故を防止できるから、給水 プラントの貯水槽が空になる事態を防止することができ、他の車両への補給作業 に悪影響を与える事態も防止できる。 （４）貯水タンク搭載車に水位表示器を設けることにより、作業者は補給状態を 随時確認することができるから、他の作業等のための予定を立てることができ、 他の作業等を能率よく行なうことができる。 （５）水位状態検知部により検出下限値を設定し、検知できるようにすることに より、作業者は貯水タンク内の貯水残量を確実に知ることができるから、補給の タイミングを損なうことがなく作業能率を向上できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施の形態に係る貯水タンク搭載車用
給水装置の全体構成図である。

【図２】貯水タンク搭載車用給水装置を構成する水位セ
ンサー、水位表示器、発信機の説明図である。

【図３】貯水タンク搭載車用給水装置を構成する給水プ
ラントおよび受信機の説明図である。

【図４】水位センサーの内部構成を示す部分断面図であ
る。

【図５】図４中のＶ−Ｖ矢示方向断面図である。

【符号の説明】

１ 散水車 ３ 貯水タンク ４ 水位センサー ５ 水位表示器 ６ 水位状態検出器 １０ 発信機 ２１ 給水プラント ２５ リレー ２６ 受信機

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 貯水タンク搭載車には、貯水タンク内の
   水位の変動を検知する水位センサーと、前記貯水タンク
   内の水位が予め設定する検出上限値に達したことを該水
   位センサーからの水位検知信号により検知する水位状態
   検知部と、手動操作により出力する給水開始信号、およ
   び前記水位状態検知部からの上限値検知信号をそれぞれ
   変調して制御信号を発信する発信機とを設け、地上に設
   置され、給水源から給水作動部を介して前記貯水タンク
   搭載車に水を補給する給水プラントには、前記発信機か
   らの制御信号を受信して給水開始信号および給水停止信
   号にそれぞれ復調する受信機と、該受信機からの給水開
   始信号および給水停止信により前記給水作動部の動作を
   開始または停止させる給・停水制御部とを設けてなる貯
   水タンク搭載車用給水装置。
2. 【請求項２】 前記貯水タンク搭載車には前記水位セン
   サーからの水位検知信号に基づいて貯水量を表示する水
   位表示器が設けてある請求項１記載の貯水タンク搭載車
   用給水装置。
3. 【請求項３】 前記水位状態検知部は前記貯水タンク内
   の水位が予め設定する検出下限値に達したことを前記水
   位センサーからの水位検知信号により検知するように構
   成してある請求項１記載の貯水タンク搭載車用給水装
   置。