JP3016501U

JP3016501U - 停止表示反射板を備えた車輛

Info

Publication number: JP3016501U
Application number: JP1995003951U
Authority: JP
Inventors: 寛高木
Original assignee: 寛高木
Priority date: 1995-04-03
Filing date: 1995-04-03
Publication date: 1995-10-03
Anticipated expiration: 2001-04-03

Abstract

(57)【要約】【目的】運転者が安全、かつ迅速に停止表示反射板を後
続車の運転者が見易い位置に表示することができる停止
表示反射板を備えた車輛の提供を目的とする。【構成】車輛のトランク蓋１の裏側に、停止表示反射板
２を取り付けた枠３の上部を回動可能に、下部を着脱自
在に取り付ける。必要に応じて、車輛のバッテリ−によ
って点滅可能な電球４を停止表示反射板２に配置する。
故障等で車輛を停止させる際には、まずトランク蓋１を
開け、枠３の下部をトランク蓋１から外し枠３をトラン
ク蓋１から吊下げ、停止表示反射板２を表示させる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、道路上等において、燃料切れや故障によって車輛を停止させるときに使用する三角形をした停止表示反射板を備えた車輛に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、高速道路上等で燃料切れや故障等で運転が不可能になり、車輛を停止させる場合には、後続車による追突等を避けるために、図５に示すように、停止させた車輛１００から５０乃至６０ｍ離れた後方に停止表示板２００を立てるように義務ずけられているが、特に高速道路上においては、運転者が停止表示板２００を立てるために、５０乃至６０ｍ歩いて行く間に、運転者自身が後続車に跳ねられたり、停止している車輛１００が後続車に追突され、さらに後続車が追突する玉突き追突事故に進展する危険性がある等の欠点があった。

【０００３】また、前記したような従来のやり方では、停止表示板２００は路上に置かれるので、停止表示板２００の位置が運転者の目線からはずっと下方になるから、見落とし易いという欠点があった。特に、高速道路では、各車輛はかなりのスピ −ドで走行しているから、燃料切れや故障等で、車輛１００をやむなく停止させた運転者が後続車に跳ねられるような危険に遭遇することなく、停止表示板２００を安全に、しかもできるだけ見易い位置に迅速に表示することができるような方法等の開発が切望されていた。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

この考案は、従来の技術で述べた欠点を解消するためになされたもので、運転者が安全、かつ迅速に停止表示反射板を後続車の運転者が見易い位置に表示することができる停止表示反射板を備えた車輛の提供を目的とするものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】車輛のトランク蓋の裏側に、停止表示反射板を取り付けた枠の上部を回動可能に、下部を着脱自在に取り付ける。また、前記の停止表示反射板に、車輛のバッテリ−によって点滅ができる電球を配置する。

【０００６】

【作用】

車輛の燃料切れや故障等のために車輛を止める際に、まず運転者は車輛のトランクの蓋を開け、停止表示反射板を取り付けた枠の下部を蓋から外すと、上部は蓋に回動可能に取り付けられているから、停止表示反射板を取り付けた枠は蓋に吊下がり、停止表示反射板を表示する。バッテリ−によって点滅できる電球は、後続車に対して停止表示反射板の確認をさらに容易にする。

【０００７】

【実施例】

本考案を実施の一例を示す図面を参照しながら説明するに、図１乃至図４に示すように、車輛のトランク蓋１の裏側に、停止表示反射板２を取り付けた枠３の上部を回動可能に、下部を着脱自在に取り付ける。枠３を伸縮できるように構成しておくと、車種によるトランク蓋１のサイズ違いに対応することができるので、好ましい。また、枠３上部のトランク蓋１への取り付けは、段階的に回動させることができるラチェット等が付いている構造の蝶番等を使用すると、後続車が最も見易い位置において、枠３を止めておくことができるので、好ましい。なお、停止表示反射板２を枠３に上下動自在に取り付けておくと、トランク蓋１のサイズ違いに対して幅広く対応できるので、好ましい。

【０００８】別の実施例として、図２に示すように、車輛のトランク蓋１の裏側に、バッテリ−によって点滅可能な電球４を配置した停止表示反射板２を取り付けた枠３の上部を回動可能に、下部を着脱自在に取り付ける。バッテリ−と電球４とはスイッチを介してオン・オフできるようになっており、スイッチは運転席又はトランク蓋１部で動作できるようになっている。なお、電球４については、特に限定的ではないが、間欠的に点滅できる電球を使用すると、後続車の運転手の注意を喚起するので、好ましい。また、電球を、例えば、ＳＴＯＰ等の文字を表示できるように配列しておくと、さらに効果的である。

【０００９】なお、車種によっては、トランク蓋１とボデイ−との連結部のバネ力が十分でなく、風が強い日等には、風力によってトランク蓋１が上下に振動することがあるので、突支え棒５をトランク蓋１の側縁部に取り付けておき、トランク蓋１を開いたときには、突支え棒５の下端をトランクの縁部に着脱自在に固定できるようにしておくことが好ましい。

【００１０】実施に際しては、車輛の運転が不可能になった場合には、運転者は車輛を停止させると同時に、直ちにトランク蓋１を開け、運転席から下りて、停止表示反射板２を取り付けた枠３の下部を外し、停止表示反射板２を吊下げる。霧等で視界がわるいか又は夜間の場合には、さらに電球４を点燈させたのち、車輛から離れて、安全な場所に避難しておく。なお、停止表示反射板２の既存の車輛への取り付けは、極めて簡単であり、従来デッドスペ−スになっている空間を利用するのであるから、トランクの容積を低減する等の問題は一切ない。また、新車に付帯備品として組み込む場合には、画一的な取り付け作業で行なえるので、さらに簡単に装着することができる。なお、停止表示反射板２は、プラスチック製の板が使用され、枠３は、プラスチック又は金属製の中空パイプが使用される。

【００１１】

【考案の効果】

この考案は上述のように構成されているので、次のような効果を呈する。

【００１２】迅速に停止表示反射板を表示することができるから、後続車への情報の伝達がスム−スに行なえ、また非常点滅灯と共用すれば、後続車に強い注意力を喚起し、追突事故等の交通事故を効果的に防止できる。特に、高速道路上においてはその効果が大きい。

【００１３】停止表示反射板は、開放したトランク蓋に表示されるから、その表示位置が後続車の運転者の目線に近くなり、見易くなる。さらに、停止表示反射板に配置した電球を点灯させることにより、視界がわるい場所又は夜間においても見易くなる。

【００１４】停止表示反射板は、トランク蓋の裏側に取り付けられるから、車輛を変形させ、外観を損なうということは一切ない。また、使用後、路上に置き忘れることがない。

【００１５】停止表示反射板のトランク蓋の裏側への取り付は簡単であり、また操作も簡単で、かつ迅速に行なうことができる。

【００１６】停止表示反射板はプラスチック製であるから軽量である。

【００１７】構造が簡単であるから、安価に量産ができる。この考案は以上のような効果を有し、その工業的利用価値は顕著である。

【図面の簡単な説明】

【図１】トランク蓋を開放した状態を示す側面図であ
る。

【図２】停止表示反射板の取り付け部を拡大して示した
正面図である。

【図３】図２におけるＡ−Ａ線切断面図である。

【図４】トランク蓋を開放し、停止表示反射板を表示し
た状態を示す正面図である。

【図５】従来の実施例を示す説明図である。

【符号の説明】

１トランク蓋２停止表示反射板３枠４電球５突支え棒１００停止させた車輛２００停止表示板

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】車輛のトランク蓋（１）の裏側に、停止表
示反射板（２）を取り付けた枠（３）の上部を回動可能
に、下部を着脱自在に取り付けたことを特徴とする停止
表示反射板を備えた車輛
【請求項２】車輛のトランク蓋（１）の裏側に、バッテ
リ−によって点滅可能な電球（４）を配置した停止表示
反射板（２）を取り付けた枠（３）の上部を回動可能
に、下部を着脱自在に取り付けたことを特徴とする停止
表示反射板を備えた車輛