JP3000273U - 走行玩具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ボディの外側が柔軟な素材で構成された走行
玩具において、走行がスムースにできる走行玩具を提供
する。 【構成】 ボディの外側が柔軟な素材で構成された走行
玩具において、前記ボディと各車輪との間には、それぞ
れ、中板が固定状態で介装されているものである。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、ボディの外側が柔軟な素材で構成された走行玩具に関するもので ある。

【０００２】

【従来の技術】

従来、この種の走行玩具として、ボディが、形枠の周囲を布で覆うとともに、 その形枠と布との間に綿を詰め込むことによって構成された自動車玩具が知られ ている。この種の自動車玩具は、ボディが柔軟であるため、手触りが良く、また 、幼児が倒れて当該自動車玩具に頭などをぶつけた場合でも怪我をすることがな く、しかも、乱暴に扱っても破損しづらいことから、主に、幼児向けとして市場 に提供されている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、従来のこの種の自動車玩具には次のような問題点があった。

【０００４】 すなわち、ボディの両側に付設される車輪が、そのボディと接近していると、 車輪がボディと擦れ合うので転動しにくい。そして、弱いゼンマイや小出力のモ ータを車輪の動力源とするものでは、ボディから受ける抵抗によって、車輪が止 まってしまうので、比較的強いゼンマイや比較的高出力のモータを組み込まざる を得ないという問題があった。また、手押し式の自動車玩具にあっても、車輪の 回転がスムースでないために、床面上で車輪が回転しないまま滑ってしまうとい う不都合があった。特に、ボディを上から押し付けるようにした場合には、ボデ ィ下部が膨らむので、その傾向が強かった。

【０００５】 このような問題を解決するためには、例えば、ボディの両側に付設される車輪 を、そのボディと離して設けることが考えられるが、この場合には、自動車玩具 の姿態が不自然となったりして、興味が殺がれてしまうという場合があった。

【０００６】 本考案は、このような点に鑑みてなされたもので、ボディの外側が柔軟な素材 で構成された走行玩具において、走行がスムースにできる走行玩具を提供するこ とを主たる目的としている。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

請求項１記載の走行玩具は、ボディの外側が柔軟な素材で構成された走行玩具 において、前記ボディと各車輪との間に、それぞれ、中板が固定状態で介装され ているものである。

【０００８】 請求項２記載の走行玩具は、請求項１記載の走行玩具の前記各中板に、それぞ れ、その中板に対応する車輪の上部を覆うようなフェンダを設けたものである。

【０００９】 請求項３記載の走行玩具は、請求項１や請求項２記載の走行玩具に、前記車輪 の少なくとも１つ（駆動輪）を回転駆動させる駆動手段を設けたものである。

【００１０】 請求項４記載の走行玩具は、請求項３記載の走行玩具において、前記駆動手段 を、ぜんまい式動力源と、このぜんまい式動力源によって生じる動力を前記駆動 輪に伝達して、当該駆動輪を回転駆動させる動力伝達機構とから構成し、前記動 力伝達機構を、前記駆動輪と連結され、かつ、当該駆動輪を走行時の回転方向と は逆の方向に回転させることによって前記ぜんまい式動力源をチャージさせるチ ャージ機構を含めて構成したものである。

【００１１】 請求項５記載の走行玩具は、請求項１〜請求項４記載の走行玩具の前記中板が 前記車輪の車軸の取付部品と一体化されているものである。

【００１２】

【作用】

請求項１〜請求項４記載の走行玩具によれば、ボディと車輪との間に中板が存 在しているので、車輪が転動する際に、当該車輪が、柔軟な素材のボディと擦れ 合うことがなくなり、車輪の転動がスムースとなる。また、この中板を設けるこ とによって、車輪をボディに接近させることができる。

【００１３】 請求項２記載の走行玩具によれば、各中板に、それぞれ、その中板に対応する 車輪の上部を覆うようなフェンダが設けられているので、中板が、車輪とボディ との擦れ合いを回避させるという機能的効果だけでなく、装飾的効果をも併せ持 つことになる。

【００１４】 請求項５記載の走行玩具によれば、中板が車輪の車軸の取付部品と一体化され ているので、その取付けも簡単であり、また、部品管理上の煩わしさも回避でき ることになる。

【００１５】

【実施例】

以下、本考案に係る走行玩具の実施例を説明する。

【００１６】 図１には走行玩具の一例としての自動車玩具の外観が示されている。この自動 車玩具１は、大きく分けると、図２に示すように、ボディ２と、シャーシ３とか ら構成されている。

【００１７】 このうち、ボディ２は、プラスチック製の形枠２０と、この形枠２０にかぶせ られる布２１と、この布２１と前記形枠２０との間に詰め込まれる綿（図示せず ）と、布２１のさらに外側に取り付けられる運転台２２と、この運転台２２に取 り付けられる人形２３（図１）とから構成されている。ここで、布２１は、運転 台２２および人形２３の取付け前に、形枠２０に取り付けられ、布２１の下端は 、形枠２０下端の開口内に折り込まれ、その折込み部分が接着剤で形枠２０内面 に接着される。綿は、布２１を形枠２０にかぶせる前に、形枠２０に付着される か、布２１の下端を形枠２０内面に接着する前に、布２１と形枠２０との隙間か ら充填される。運転台２２は、図５（図２のＶ−Ｖ線に沿う断面図）に示すよう に、布２１を挟み込んだ状態で、形枠２０にねじ２２ａによってねじ止めされる 。また、人形２３は例えば塩化ビニル樹脂によって形成されており、運転台２２ 内の突部２２ｂにはめ合わされて取り付けられる。

【００１８】 シャーシ３はプラスチックによって形成されており、ボディ３にねじ３ａによ って着脱可能に取り付けられる（図４）。このシャーシ３には、図１〜図５に示 すように、前輪４，４と後輪（駆動輪）５，５が付設されるとともに、後輪５， ５を回転駆動するための駆動手段６（図６および図７）が付設されている。

【００１９】 すなわち、シャーシ３の前部には軸支持部材７がねじ止めされ、その軸支持部 材７に車軸８が支持され、その車軸８の両端に前輪４，４が取り付けられている 。また、シャーシ３の後部には軸支持部材９，９がねじ止めされ、その軸支持部 材９，９に車軸１０が支持され、その車軸１０の両端に後輪５，５が取り付けら れている。また、前記車軸１０は、前記軸支持部材９，９の間で、前記駆動手段 ６が納められた機構ボックス１１を貫通しており、これによって、駆動手段６が シャーシ３に取り付けられている。なお、駆動輪となる後輪５，５には、走行を 円滑にするため、それぞれ、帯状のゴム輪１２が外嵌されている。

【００２０】 次に、軸支持部材７および軸支持部材９，９について説明する。軸支持部材７ の両端には、それぞれ、前輪４，４とボディ２との間に介挿される中板７０が設 けられている。そして、この各中板７０の上端には、それぞれ、前輪４，４の上 部を覆うフェンダ７１が設けられている。一方、軸支持部材９の外側端には、そ れぞれ、後輪５，５とボディ２との間に介挿される中板９０が設けられている。 そして、この各中板９０の上端には、それぞれ、後輪５，５の上部を覆うフェン ダ９１が設けられている。なお、軸支持部材７、中板７０およびフェンダ７１は 一体成型されている。また、軸支持部材９、中板９０およびフェンダ９１も一体 成型されている。

【００２１】 続いて、機構ボックス１１内に組み込まれる駆動手段６（図６および図７）に ついて説明する。この駆動手段６はいわゆるプルバックぜんまいとなっており、 その主要部は機構ボックス１１に納められユニット化されている。そして、この プルバックぜんまいは、自動車玩具１を手で押さえて後輪５，５を接地させた状 態で若干後方に引くとぜんまいがチャージされ、その状態で手を離すと、前方へ 走り出すことができるようになっている。

【００２２】 この駆動手段６は、図６（左側面図）および図７（左側面図）に示すように、 ぜんまい式動力源（図示せず）と、動力伝達機構を構成する複数の歯車３１，３ ２，３３，３４，３５とから構成されている。ここで、歯車３２，３３は遊星歯 車を構成し、このうち歯車３３は大歯車部３３ａと小歯車部３３ｂを有している 。また、歯車３１は大歯車部３１ａと小歯車部３１ｂを、歯車３４は大歯車部３ ４ａと小歯車部３４ｂを有している。

【００２３】 ここで、ぜんまい式動力源は、渦巻状のぜんまい（図示せず）の内端部がぜん まい軸４０に固定される一方、外端部が機構ボックス１１に固定されている。そ して、渦巻状のぜんまいは、ぜんまい軸４０を図６中反時計方向に回転させると 、巻き込まれてチャージされる。

【００２４】 すなわち、後輪５，５を接地させた状態で自動車玩具１を若干後方に引くと、 歯車３４が後輪５，５の車軸１０に固定された歯車３５によって、図６に示すよ うに、反時計方向に回転して、遊星歯車３２が歯車３４の大歯車部３４ａの外周 に沿って反時計方向に移動し、ぜんまい軸４０に固定された歯車３１の小歯車部 ３１ｂと噛合する。その結果、後輪５，５の回転がぜんまい軸４０に伝達され、 ぜんまい軸４０に固定されたぜんまいが巻き込まれる。これらぜんまいの巻込み に寄与する歯車列はチャージ機構を構成する。なお、この時には、遊星歯車３３ は、反時計方向に回転する大歯車部３１ａによって、大歯車部３１ａの外周部に 沿って時計方向に移動し、遊星歯車３３の大歯車部３３ａは歯車３４の小歯車部 ３４ｂから離脱している。

【００２５】 一方、その状態で手を離すと、ぜんまいがほどけ始める。これに伴い、図７に 示すように、歯車３１が時計方向に回転し始める。すると今度は、遊星歯車３３ が大歯車部３１ａの外周部に沿って反時計方向に移動し、大歯車部３３ａが歯車 ３４の小歯車３４ｂに噛合する。その結果、ぜんまい軸４０の回転が後輪５，５ の車軸１０に伝達されて車輪５，５が回転し、自動車玩具１が前方へ走り出す。

【００２６】 以上のように構成された自動車玩具１によれば、ボディ２と各車輪との間に中 板７０，９０が存在しているので、車輪が転動する際に、当該車輪が、柔軟な素 材のボディ２と擦れ合うことがなくなり、車輪の転動がスムースとなる。また、 この中板７０，９０を設けることによって、車輪をボディ２に接近させることが でき、自動車玩具１の姿態を自然なものとすることも可能となる。

【００２７】 また、各中板７０，９０に、それぞれ、その中板７０，９０に対応する車輪の 上部を覆うようなフェンダ７１，９１が設けられているので、中板７１，９１が 、車輪とボディ２との擦れ合いを回避させるという機能的価値だけでなく、装飾 的価値をも併せ持つことになる。なお、本明細書において「フェンダ」とは泥除 けに似せて作られた部品あるいは部分をいう。

【００２８】 さらに、中板７１，９１が車輪の車軸８，１０の軸支持部材（取付部品）７， ９と一体化されているので、その取付けも簡単であり、また、部品管理上の煩わ しさも回避できることになる。

【００２９】 以上、本考案の実施例の自動車玩具について説明したが、本考案は、かかる実 施例に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々の変形が可能 である。

【００３０】 例えば、前記実施例では、駆動手段６をプルバック式のもの、つまり、駆動手 段６を、ぜんまい式動力源と、このぜんまい式動力源によって生じる動力を後輪 ５，５に伝達して、当該後輪５，５を回転駆動させる動力伝達機構とから構成し 、動力伝達機構に、後輪５，５と連結され、かつ、当該後輪５，５を走行時の回 転方向とは逆の方向に回転させることによって前記ぜんまい式動力源をチャージ させるチャージ機構を含んで構成したが、その代わりに、モータによって車輪を 駆動するようにしたり、手押し式にしたりしても良いことは勿論である。また、 ぜんまい式動力源を用いる場合にも、プルバック式のものとして構成しなくても 良いことは勿論である。

【００３１】 また、前記実施例の駆動手段６の中に減速機構を設けて、走行持続時間を長く するようにしても良い。

【００３２】 また、前記実施例のボディ２の素材として、軟質樹脂を用いても良いことは勿 論である。

【００３３】 さらに、前記実施例では、走行玩具として自動車玩具１を説明したが、全体が 動物の外観やロボットの外観などを有する走行玩具にも適用できることは勿論で ある。

【００３４】

【考案の効果】

本考案に係る走行玩具によれば、ボディの外側が柔軟な素材で構成された走行 玩具において、走行がスムースな走行玩具の提供が実現できることになる。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施例の自動車玩具の外観斜視図である。

【図２】自動車玩具の主要部の右側面図である。

【図３】シャーシの平面図である。

【図４】自動車玩具の下面図である。

【図５】図２のＶ−Ｖ線に沿う断面図である。

【図６】駆動手段を構成する歯車列の最大外形図解図で
ある。

【図７】駆動手段を構成する歯車列の最大外形図解図で
ある。

【符号の説明】

１ 自動車玩具（走行玩具） ２ ボディ ３ シャーシ ４ 前輪 ７０，９０ 中板

Claims (5)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ボディの外側が柔軟な素材で構成された
   走行玩具において、前記ボディと各車輪との間には、そ
   れぞれ、中板が固定状態で介装されていることを特徴と
   する走行玩具。
2. 【請求項２】 前記各中板には、それぞれ、その中板に
   対応する車輪の上部を覆うようなフェンダが設けられて
   いることを特徴とする請求項１記載の走行玩具。
3. 【請求項３】 前記車輪の少なくとも１つ（駆動輪）を
   回転駆動させる駆動手段を有することを特徴とする請求
   項１または請求項２記載の走行玩具。
4. 【請求項４】 前記駆動手段は、ぜんまい式動力源と、
   このぜんまい式動力源によって生じる動力を前記駆動輪
   に伝達して、当該駆動輪を回転駆動させる動力伝達機構
   とから構成され、前記動力伝達機構は、前記駆動輪と連
   結され、かつ、当該駆動輪を走行時の回転方向とは逆の
   方向に回転させることによって前記ぜんまい式動力源を
   チャージさせるチャージ機構を含んで構成されているこ
   とを特徴とする請求項３記載の走行玩具。
5. 【請求項５】 前記中板は、前記車輪の車軸の取付部品
   と一体化されていることを特徴とする請求項１〜請求項
   ４いずれか記載の走行玩具。