JP2992880B2 - Scooter type low floor vehicle - Google Patents

Scooter type low floor vehicle

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JP2992880B2
JP2992880B2 JP9185490A JP18549097A JP2992880B2 JP 2992880 B2 JP2992880 B2 JP 2992880B2 JP 9185490 A JP9185490 A JP 9185490A JP 18549097 A JP18549097 A JP 18549097A JP 2992880 B2 JP2992880 B2 JP 2992880B2
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seat
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frames
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淳二 熊丸
博敏 外山
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、2輪のスクータ型
低床車両に関する。
The present invention relates to a two-wheeled scooter type low floor vehicle.

【0002】[0002]

【従来の技術】スクータ型車両において、車体フレーム
を強化するため及びヘルメット収納ボックスとシートを
支持するために、ロアフレームより横幅の広いアッパフ
レームを付設し、且つシートの前方下部に運転者用のス
テップを設けたものは従来知られている(実開昭63−
63286号公報)。
2. Description of the Related Art In a scooter type vehicle, an upper frame having a width wider than a lower frame is provided in order to strengthen a body frame and to support a helmet storage box and a seat. The one provided with a step is known in the art.
63286).

【0003】前記の車両においては、運転者用のステッ
プとしてヘルメット収納ボックスの前方の空間が主とし
て利用されるが、後席の乗員のステップを設ける場合
に、該ステップはヘルメット収納ボックスの外側に置か
れることになり、該ステップの位置が側方へ張り出して
乗車感を損うおそれがある。
In the above-mentioned vehicle, the space in front of the helmet storage box is mainly used as a step for the driver. However, when a step for a rear passenger is provided, the step is placed outside the helmet storage box. As a result, the position of the step may protrude to the side and impair riding feeling.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】本発明は、ヘルメット
収納ボックスの前方及び下方に足置きスペースをもち、
また、ヘルメット収納器の前方を物品収容空間及びパ
ワーユニットのシリンダ部収容空間として利用すること
を課題とする。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has a footrest space in front of and below a helmet storage box,
Further, the front of the helmet housing unit, the article accommodating space and Pas
It is an object of the present invention to use it as a cylinder unit accommodation space of a power unit .

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため
の手段は、請求項1に記載したとおり、ダウンチューブ
の下端から後方に伸びるロアフレームと、該ロアフレー
ムから立上がるセンタフレームと、該センタフレームか
ら後方に伸びるリヤフレームをもつ車体フレームを備
え、該車体フレームの後部に容器を配置し、その上部に
シートを取付け、シート前方下部にステップを設けたス
クータ型低床車両において、ロアフレームの横幅より狭
いアッパフレームでダウンチューブとセンタフレームの
中間部間を連結し、アッパフレームの下部に、シートの
横幅より狭い物品収納空間を設け、後輪を一体に備える
パワーユニットにシリンダ部をユニット本体から前方へ
突出させて設け、該ユニット本体をセンタフレームに支
持させ、該シリンダ部をアッパフレームとロアフレーム
の間の前記物品収納空間内に位置させ、該物品収納空間
の下端側方に位置するロアフレームの上にステップを設
けたことを特徴とする。
Means for solving the above problems include a lower frame extending rearward from a lower end of the down tube, a center frame rising from the lower frame, and A scooter-type low-floor vehicle comprising a body frame having a rear frame extending rearward from a center frame, a container disposed at a rear portion of the body frame, a seat attached to an upper portion thereof, and a step provided at a lower front portion of the seat. The middle part of the down tube and the center frame is connected with the upper frame narrower than the width of the seat, and an article storage space narrower than the width of the seat is provided below the upper frame, and the rear wheel is integrally provided.
Power unit with cylinder section forward from unit body
The unit body is supported by the center frame.
And hold the cylinder part with the upper frame and the lower frame.
And a step is provided on the lower frame positioned at the lower end side of the article storage space.

【0006】前記手段によれば、アッパフレームの下部
側方にシートの横幅より狭い足置き空間が形成されるの
で、運転者のみならず後席の同乗者の足置き空間として
も利用でき、楽な姿勢で乗車できる。また、アッパフレ
ームの下部物品収容空間として利用されると共にシリ
ンダ部を収容するために利用され、且つ該物品収容空間
上下の略四隅部に位置するアッパフレームとロアフレ
ームで囲まれるから、これらのフレームによって保護さ
れる。
According to the above means, a footrest space narrower than the lateral width of the seat is formed at the lower side of the upper frame, so that it can be used as a footrest space for not only the driver but also a passenger in the rear seat. You can ride in a comfortable posture. Also, Siri with the lower portion of the upper frame is used as the article storage space
It is used for accommodating a soldering section , and the article accommodating space is protected by these frames because it is surrounded by an upper frame and a lower frame located at approximately four upper and lower corners.

【0007】[0007]

【発明の実施の形態】第1図乃至第3図を参照して、1
は車体を示し、該車体1には前部と後部とにそれぞれ前
輪2と後輪3とが設けられ、該前輪2と該後輪3との間
の中間下部に燃料タンク4とその後方にパワーユニット
5とを搭載し、更に車体1の後方上部に2シート型のシ
ート6を取り付けて2人乗りのスクータ型車両を構成し
ている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Referring to FIGS.
Indicates a vehicle body, the vehicle body 1 is provided with a front wheel 2 and a rear wheel 3 at a front portion and a rear portion, respectively, and a fuel tank 4 is provided at a lower intermediate portion between the front wheel 2 and the rear wheel 3 and a rear portion thereof. A two-seat scooter-type vehicle is configured by mounting a power unit 5 and further attaching a two-seat type seat 6 to an upper rear portion of the vehicle body 1.

【0008】7は車体フレームを示し、該車体フレーム
7は第3図に示すようにヘッドパイプ7aから下方に延び
るダウンチューブ7bと、該ダウンチューブ7bの下端から
左右に分岐して後方に延びる左右一対のロアフレーム7
c、7cと、該ロアフレーム7c、7cの後端から湾曲して斜
め上方へ立上がるセンタフレーム7d、7dと、該センタフ
レーム7d、7dの上端から湾曲して後方へ延びるリヤフレ
ーム7e、7eとを備え、左右の各フレームは、ロアフレー
ム7cの後端部で第1クロスパイプ7fにより、センタフレ
ーム7dの上端部で第2クロスパイプ7gにより、リヤフレ
ーム7eの後端部で第3クロスパイプ7hによりそれぞれ連
結され、また、該両センタフレーム7d、7dの中間部から
前方に逆U字状の支持フレーム7iが突設され、更に支持
フレーム7iの前方には該支持フレーム7iと前記ダウンチ
ューブ7bとの間に一対の角パイプ7j、7jが掛け渡され、
前後でビス7k、7kにて着脱自在に支持フレーム7iとダウ
ンチューブ7bとに固定され、支持フレーム7iと角パイプ
7jでアッパフレーム7mを形成している。
Reference numeral 7 denotes a body frame. The body frame 7 includes a down tube 7b extending downward from the head pipe 7a as shown in FIG. 3, and right and left branches from the lower end of the down tube 7b to the left and right and extends rearward. A pair of lower frames 7
c, 7c, center frames 7d, 7d curved from the rear ends of the lower frames 7c, 7c to rise obliquely upward, and rear frames 7e, 7e curved from the upper ends of the center frames 7d, 7d and extended rearward. Each of the left and right frames includes a first cross pipe 7f at the rear end of the lower frame 7c, a second cross pipe 7g at the upper end of the center frame 7d, and a third cross pipe at the rear end of the rear frame 7e. An inverted U-shaped support frame 7i is connected to each other by a pipe 7h, and projects forward from an intermediate portion between the center frames 7d, 7d.Further, the support frame 7i and the down frame are provided in front of the support frame 7i. A pair of square pipes 7j, 7j are bridged between the tube 7b and
It is fixed to the support frame 7i and the down tube 7b detachably with screws 7k, 7k at the front and back, and the support frame 7i and the square pipe
7j forms an upper frame 7m.

【0009】燃料タンク4は、上下両半部4a、4bをフラ
ンジ部4cで溶接して角型に形成され、第2図に示すよう
に固定金具8を介して該フランジ部4cにおいて上記ロア
フレーム7c、7cに固定され、該両ロアフレーム7c、7cに
より両側を、上記両角パイプ7j、7jにより上部をそれぞ
れ保護され、これらを含め全体を両側にステップ9a、9a
を形成した上方の車体カバー9と下方のアンダーカバー
10とで囲んで物品収納空間9dを形成している。そして、
該物品収納空間9dに燃料タンク4が配置されており、該
燃料タンク4の後壁上部を斜め前方に傾斜した傾斜面か
ら成る凹部4dを形成し、パワーユニット5の前端のシリ
ンダ部5aをそのシリンダヘッド5bの前端5cが該凹部4dに
臨むように幾分斜め前上りに傾斜させて設け、該燃料タ
ンク4にパワーユニット5をクリアランスC1を形成して
近接させるようにしている。
The fuel tank 4 is formed into a square shape by welding the upper and lower halves 4a and 4b at a flange 4c, and the lower frame is fixed at the flange 4c via a fixing member 8 as shown in FIG. 7c, 7c, both sides are protected by the lower frames 7c, 7c, and the upper part is protected by the two-sided pipes 7j, 7j.
Upper body cover 9 and lower under cover formed with
10 form an article storage space 9d. And
A fuel tank 4 is disposed in the article storage space 9d, and a concave portion 4d is formed having an inclined surface that is inclined forward and obliquely on the upper rear wall of the fuel tank 4. The cylinder unit 5a at the front end of the power unit 5 is connected to the cylinder. The front end 5c of the head 5b is provided with a slight upward slant so as to face the recess 4d, and a power unit 5 is formed close to the fuel tank 4 by forming a clearance C1.

【0010】また燃料タンク4は、ステップ9a、9aの内
側に上方に凸出して配設され、凸出部の上面に注入口4e
が設けられ、かつ、この注入口4eは車体カバー9に設け
た蓋体9cにて覆われている。この車体カバー9の横幅
は、シート6の横幅より狭く作られており、収納ボック
ス前部下方の車体カバー9の側壁の外側を前席及び後席
の乗員の足置き空間9eとすることができる。
The fuel tank 4 is disposed so as to protrude upward inside the steps 9a, 9a, and has an inlet 4e formed on the upper surface of the protruding portion.
And the inlet 4e is covered with a lid 9c provided on the vehicle body cover 9. The width of the vehicle body cover 9 is made smaller than the width of the seat 6, and the outside of the side wall of the vehicle body cover 9 below the front part of the storage box can be used as a footrest space 9e for front and rear occupants. .

【0011】パワーユニット5は、上記シリンダ部5a
と、その後方に延びるクランクケースと変速機ケースと
を一体に形成したユニット本体5dとから成り、該ユニッ
ト本体5dの後部に後輪3の車軸3aを軸支すると共に、そ
の中間上部をオレオリンク11を介して前記センタフレー
ム7d、7dに、また後端をクッションダンパ12を介してリ
ヤフレーム7eにそれぞれ上下に揺動自在に支持させてい
わゆるスウィングパワーユニットを構成している。そし
て、上記の如くシリンダ部5aを傾斜させることにより燃
料タンク4の後方に形成されるシリンダ部5aの下部スペ
ースには、エンジンのシリンダ部5aとエンジンの下部の
ウオータポンプWと車体1の前部に設けたラジエタ13に
接続される一対のラジエタホース14、14のエンジン側ホ
ース14a 、14a とが配設され、このラジエタホース14、
14はタンク固定金具8、8に前後を支持されたフロアス
テー9bに下方からねじ等により固定される。燃料タンク
4から導かれる燃料は、燃料パイプ15a 、15b を通り、
これに介設したフィルター16及び燃料ポンプ17を介して
パワーユニット5の上部に固定のエアクリーナ18に接続
されるキャブレタ19へ燃料の供給を行う。又、燃料ポン
プ17には駆動源としての脈動圧を導入するエアホース20
が接続され、かつ該燃料ポンプ17は、第2図のようにフ
ロアステー9bに固定される。一方で、該シリンダ部5aの
その上部スペースには、シート6との間にヘルメットな
どを収容する容器としてのヘルメット収納ボックス21を
配設するようにしている。
The power unit 5 is provided with a cylinder 5a.
And a unit main body 5d integrally formed with a crankcase and a transmission case extending rearward thereof. An axle 3a of the rear wheel 3 is supported at the rear of the unit main body 5d, and an upper middle portion thereof is provided by an oleo link. A so-called swing power unit is constituted by vertically swingably supporting the center frames 7d, 7d via an 11 and the rear end via a cushion damper 12 to a rear frame 7e. By inclining the cylinder portion 5a as described above, the lower space of the cylinder portion 5a formed behind the fuel tank 4 includes the cylinder portion 5a of the engine, the water pump W under the engine, and the front portion of the vehicle body 1. The engine side hoses 14a, 14a of a pair of radiator hoses 14, 14 connected to the radiator 13 provided in the
Numeral 14 is fixed to the floor stay 9b supported by the tank fixing brackets 8, 8 from below by screws or the like from below. Fuel guided from the fuel tank 4 passes through fuel pipes 15a and 15b,
The fuel is supplied to a carburetor 19 connected to an air cleaner 18 fixed above the power unit 5 via a filter 16 and a fuel pump 17 interposed therebetween. An air hose 20 for introducing a pulsating pressure as a driving source is provided to the fuel pump 17.
And the fuel pump 17 is fixed to the floor stay 9b as shown in FIG. On the other hand, a helmet storage box 21 as a container for storing a helmet or the like is provided between the cylinder 6 and the seat 6 in the upper space of the cylinder portion 5a.

【0012】該ヘルメット収納ボックス21は、シート6
を蓋体として該シート6の下部全面に亘って前後方向に
ヘルメットH1、H2を2個収納できるように形成され、底
壁21a で前記支持フレーム7iと前記第3クロスパイプ7h
とに固定され前記両リヤフレーム7e、7e間に嵌まり込む
ように設けられている。そして、該底壁21a の前後方向
中間にこれを横断するように上方に突出させた突出部21
b を形成し、該突出部21b を仕切壁として2個のヘルメ
ットH1、H2を安定に収納できるようにすると共に、該突
出部21b の下部空間に前記第2クロスパイプ7gを配設す
るようにし、また、一方の側壁21c の中間の外側からバ
ッテリーケース22を取り付け、内側の開口部21d からバ
ッテリーを着脱するようにしている。
The helmet storage box 21 has a seat 6
Is formed so that two helmets H1 and H2 can be stored in the front-rear direction over the entire lower surface of the seat 6, and the bottom wall 21a supports the support frame 7i and the third cross pipe 7h.
And fitted between the rear frames 7e, 7e. A projecting portion 21 projecting upward at the middle of the bottom wall 21a in the front-rear direction so as to cross the bottom wall 21a
b so that the two helmets H1 and H2 can be stably stored using the protrusion 21b as a partition wall, and the second cross pipe 7g is disposed in a space below the protrusion 21b. The battery case 22 is mounted from the outside of the middle of the one side wall 21c, and the battery is detached from the opening 21d on the inside.

【0013】第4図は、本発明を実施した他の構造のス
クータ型自動2輪車を示し、この実施例では、エンジン
ユニット5のシリンダ部5aの上部スペースに設けた上記
実施例のヘルメット収納部を省略して、その分シート6
を低くし、低シート高の車体1を構成するようにし、該
シート6の後部にヘルメットH3を1個を収納するヘルメ
ット収納ボックス21設けるようにしている。
FIG. 4 shows a scooter-type motorcycle having another structure embodying the present invention. In this embodiment, the helmet housing of the above-described embodiment is provided in a space above a cylinder portion 5a of an engine unit 5. Omit the part, the sheet 6
And a helmet storage box 21 for storing one helmet H3 is provided at the rear of the seat 6.

【0014】第4図の実施例は、エンジンのシリンダ部
5a最前部下方の燃料タンク4の後壁上部に側面L型に前
方へへこんだ凹部4eを形成し、シリンダ部5aの前端5cと
のクリアランスC2を形成し、シリンダ部5aの下方には後
方へ燃料タンク4がLのラップ代で延設(4f)してい
る。
FIG. 4 shows an embodiment of a cylinder portion of an engine.
5a, a concave portion 4e is formed in the upper portion of the rear wall of the fuel tank 4 below the foremost portion in the shape of an L-shaped side surface, and a clearance C2 with the front end 5c of the cylinder portion 5a is formed. The fuel tank 4 is extended (4f) with a lap allowance of L.

【0015】また、図中Eは排気管を示し、燃料タンク
4fの後方でシリンダ5aの下方に形成された空間に配設
されている。
In the figure, E indicates an exhaust pipe, and a fuel tank
It is arranged in a space formed below the cylinder section 5a behind the 4f.

【0016】[0016]

【発明の効果】以上説明したとおり、請求項1の手段に
よれば、アッパフレームの下部側方にシートの横幅より
狭い足置き空間が形成されるので、運転者のみならず後
席の同乗者の足置き空間としても利用でき、楽な姿勢で
乗車できる効果があり、また、アッパフレームの下部が
物品収空間として利用されると共に、パワーユニット
のシリンダ部を収容するために利用されるから、アッパ
フレームの下部の空間が有効に利用され、且つ該物品収
空間は略四隅部に位置するアッパフレームとロアフ
レームで囲まれるから、これらのフレームによって保護
される効果がある。また、アッパフレーム上部へのパワ
ーユニットの突出量が少なくなるので、車体フレームの
後部に配置する容器のための配置空間が大になる効果が
ある。
As described above, according to the first aspect of the present invention, a footrest space narrower than the width of the seat is formed at the lower side of the upper frame, so that not only the driver but also the passenger in the rear seat can be provided. also available as foot rest space, there is an effect that can ride in a comfortable position, also with the lower portion of the upper frame is used as the article retract and space, the power unit
Used to accommodate the cylinder part of the upper
The space under the frame is effectively used and the goods
Since the storage space is surrounded by the upper frame and the lower frame located at substantially four corners , there is an effect of being protected by these frames. In addition, power to the upper frame upper part
-The amount of protrusion of the unit is reduced,
The effect that the arrangement space for the container arranged at the rear becomes large
is there.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 第1図は本発明を実施したスクータ型低床車
両の部分載断側面図、
FIG. 1 is a partially mounted side view of a scooter type low floor vehicle embodying the present invention,

【図2】 第2図は第1図のII−II線断面図、FIG. 2 is a sectional view taken along line II-II of FIG. 1,

【図3】 第3図は上記車両の分解斜視図、FIG. 3 is an exploded perspective view of the vehicle,

【図4】 第4図は本発明を実施した他のスクータ型低
床車両の部分載断側面図である。
FIG. 4 is a partially cutaway side view of another scooter type low floor vehicle embodying the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 車体 2 前輪 3 後輪 4 燃料タンク 4d、4e 凹部 5 パワーユニッ
ト 5a シリンダ部 5b シリンダヘッド 5c 前端 5d ユニット本体 6 シート 7b ダウンチューブ 7c ロアフレーム 7d センタフレーム 7i 支持フレーム 7m アッパフレーム 9 車体カバー 9d 物品収納空間 9e 足置き空間 21 ヘルメット収納ボ
ックス
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Body 2 Front wheel 3 Rear wheel 4 Fuel tank 4d, 4e Recess 5 Power unit 5a Cylinder part 5b Cylinder head 5c Front end 5d Unit body 6 Seat 7b Down tube 7c Lower frame 7d Center frame 7i Support frame 7m Upper frame 9 Body cover 9d Article storage Space 9e Foot space 21 Helmet storage box

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 ダウンチューブの下端から後方に伸びる
一対のロアフレームと、該ロアフレームから立上がるセ
ンタフレームと、該センタフレームから後方に伸びるリ
ヤフレームをもつ車体フレームを備え、該車体フレーム
の後部に容器を配置し、その上部にシートを取付け、シ
ート前方下部にステップを設けたスクータ型低床車両に
おいて、ロアフレームの横幅より狭い一対のアッパフレ
ームでダウンチューブとセンタフレームの中間部間を連
結し、アッパフレームの下部に、シートの横幅より狭い
物品収納空間を設け、後輪を一体に備えるパワーユニッ
トにシリンダ部をユニット本体から前方へ突出させて設
け、該ユニット本体をセンタフレームに支持させ、該シ
リンダ部をアッパフレームとロアフレームの間の前記物
品収納空間内に位置させ、該物品収納空間の下端側方に
位置するロアフレームの上にステップを設けたことを特
徴とするスクータ型低床車両。
1. Extending backward from the lower end of the down tube
A pair of lower frames, a center frame rising from the lower frame, and a body frame having a rear frame extending rearward from the center frame, a container is arranged at the rear of the body frame, and a seat is mounted on the upper part, In a scooter-type low-floor vehicle provided with a step at the front lower part of the seat, the pair of upper frames narrower than the width of the lower frame connect the middle part of the down tube and the center frame, and the lower part of the upper frame is narrower than the width of the seat. A power unit with an article storage space and an integrated rear wheel
The cylinder part so that it protrudes forward from the unit body.
And the unit body is supported by a center frame,
The above-mentioned thing between the upper frame and the lower frame
Is positioned goods storage space, a scooter-type low-floor vehicle, characterized in that a step on the lower frame located at the lower end side of the article storage space.
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