JP2931274B2 - Overhead traveling crane - Google Patents

Overhead traveling crane

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JP2931274B2
JP2931274B2 JP18128797A JP18128797A JP2931274B2 JP 2931274 B2 JP2931274 B2 JP 2931274B2 JP 18128797 A JP18128797 A JP 18128797A JP 18128797 A JP18128797 A JP 18128797A JP 2931274 B2 JP2931274 B2 JP 2931274B2
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  • Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、天井クレーンに
関し、詳しくは例えばめっき工場内の被めっき物の搬送
に用いられる天井クレーンに関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an overhead traveling crane, and more particularly to an overhead traveling crane used for transporting an object to be plated in a plating factory.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来より、めっき工場において、被めっ
き物を搬送するために天井クレーンが使用されている。
この天井クレーンとしては、例えばトロリフレームに沿
って横方向に移動自在に支持されたトロリと、トロリと
一体に移動して被めっき物(被搬送物)を搬送するため
のフックブロックとで構成されたものであって、トロリ
をワイヤロープで移動させるロープトロリ式のもの、或
いはトロリに搭載したモータでトロリの走行車輪を駆動
させる自走式のものが知られている。また、フックブロ
ックは、ウィンチに連結されたワイヤロープによって上
下移動させることによって、被めっき物を吊りさげたフ
ックを昇降させるようにしており、トロリの横方向の移
動とフックの上下移動とによって、被めっき物を複数の
処理槽に自動的に浸漬できるようにしている。
2. Description of the Related Art Conventionally, an overhead crane has been used in a plating factory to transport an object to be plated.
The overhead crane includes, for example, a trolley movably supported in a lateral direction along a trolley frame, and a hook block that moves integrally with the trolley and conveys an object to be plated (object to be conveyed). There are known a rope trolley type in which a trolley is moved by a wire rope, and a self-propelled type in which a traveling wheel of a trolley is driven by a motor mounted on the trolley. The hook block is moved up and down by a wire rope connected to the winch, so that the hook that suspends the object to be plated is moved up and down.By the lateral movement of the trolley and the up and down movement of the hook, An object to be plated can be automatically immersed in a plurality of processing tanks.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】ところが、従来の天井
クレーンでは、移動中のトロリを停止させた時に、その
慣性力によってフックブロックが横振れし、フックブロ
ックに吊り下げられた被めっき物を収容した容器に横振
れが発生し、完全に静止するまで約1分の時間を必要と
している。特に、フック部から被めっき物までの上下の
距離(揚程)が大きい場合にあっては、横振れが一層大
きくなり、被めっき物に付着しためっき液が周辺に飛散
して、作業者にかかったり、工場の床を腐食させたりす
るという問題がある。例えば溶融亜鉛めっきの場合、め
っき液は高温(例えば480°〜520°)に達してい
るため、被めっき物の横振れ防止は作業の安全を確保す
るうえで必要不可欠である。なお、従来ではトロリの停
止時に複数の作業者が棒状の止め具を用いて被めっき物
を収容した容器を止めるようにしているのが現状であ
り、作業に多大な手間と労力が必要となる。また、めっ
き液が飛ばないようにトロリを静かに停止させることも
考えられるが、この場合、トロリの移動速度が遅くな
り、作業が遅延するという別の問題が生じる。
However, in the conventional overhead crane, when the moving trolley is stopped, the hook block swings due to its inertia force, and the object to be plated suspended on the hook block is accommodated. It takes about one minute for the container to shake out and completely stop. In particular, when the vertical distance (head) from the hook portion to the object to be plated is large, the lateral run-out is further increased, and the plating solution adhering to the object to be plated is scattered to the surroundings, and it is difficult for the operator. Or corrode factory floors. For example, in the case of hot-dip galvanizing, since the plating solution has reached a high temperature (for example, 480 ° to 520 °), it is indispensable to prevent lateral runout of the object to be plated in order to ensure the safety of work. Conventionally, at the time of stopping the trolley, a plurality of workers use a bar-shaped stopper to stop the container housing the object to be plated, which requires a great deal of labor and labor. . In addition, it is conceivable to stop the trolley gently so that the plating solution does not fly. However, in this case, the moving speed of the trolley becomes slow, and another problem occurs in that the operation is delayed.

【0004】本発明は、上記の点に鑑みてなされたもの
で、簡単な構造で、移動中のトロリを停止させた時に被
搬送物の横振れ防止を図ることができる天井クレーンを
提供することを課題とし、また、フック部から被搬送物
までの上下の距離(揚程)の変化にも十分に対応できる
天井クレーンを提供することを課題とする。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above circumstances, and provides an overhead crane having a simple structure and capable of preventing a lateral movement of a transferred object when a moving trolley is stopped. It is another object of the present invention to provide an overhead crane which can sufficiently cope with a change in a vertical distance (head) from a hook portion to a conveyed object.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明は、トロリフレーム3に沿って横方向に移動
自在に支持されたトロリ2と、トロリ2と一体に移動し
て被搬送物を搬送するためのフックブロック4とを備え
た天井クレーンにおいて、フックブロック4の上部に車
輪5が設けられると共に、トロリ2の下方側にフックブ
ロック4の車輪5を走行自在に支持する車輪走行面7を
備えた振れ止め用レール6が設けられ、振れ止め用レー
ル6の車輪走行面7をトロリ2の走行方向Aに沿って緩
やかな略V字形に傾斜させることにより被搬送物の横振
れを防止するようにしたことを特徴としており、このよ
うに構成することで、移動中のトロリ2を停止させた時
には、フックブロック4に設けた車輪5は振れ止め用レ
ール6の車輪走行面7に沿って移動できるので、フック
ブロック4は略垂直姿勢を保ったまま横方向に移動で
き、被搬送物の横振れの発生を防止できる。しかも、振
れ止め用レール6の車輪走行面7は緩やかな略V字形に
傾斜しているので、車輪5の移動速度は徐々に減じら
れ、車輪5は自然に車輪走行面7の中央位置に戻ること
ができ、フックブロック4は比較的短時間で静止状態と
なる。
In order to solve the above-mentioned problems, the present invention provides a trolley 2 movably supported in a lateral direction along a trolley frame 3, and a trolley 2 which moves integrally with the trolley 2 to be transported. In an overhead crane provided with a hook block 4 for transporting an object, a wheel 5 is provided above the hook block 4, and the wheel 5 supports the wheel 5 of the hook block 4 movably below the trolley 2. A steady rail 6 having a surface 7 is provided, and the wheel running surface 7 of the steady rail 6 is gently inclined in a substantially V-shape along the traveling direction A of the trolley 2 so that the lateral deflection of the transferred object is achieved. With this configuration, when the moving trolley 2 is stopped, the wheels 5 provided on the hook block 4 run on the rails 6 for the steady rest. Since it moves along the 7, hook block 4 can move laterally while substantially maintaining the vertical position, thereby preventing the occurrence of runout side of the transported object. Moreover, since the wheel running surface 7 of the steady rail 6 is gently inclined in a substantially V-shape, the moving speed of the wheel 5 is gradually reduced, and the wheel 5 returns to the center position of the wheel running surface 7 naturally. The hook block 4 comes to a standstill in a relatively short time.

【0006】ここで、振れ止め用レール6は、2本のレ
ール体8,9の一端部8a,9aを回動自在に連結して
構成され、レール体8,9の連結部10の高さを調整す
ることにより各レール体8,9の角度調整を行うように
するのが好ましく、この場合、レール体8,9の角度を
調整することによって、フック部から被搬送物までの上
下の距離(揚程)の変化にも十分に対応できるようにな
る。
Here, the steady rail 6 is formed by rotatably connecting one end portions 8a, 9a of two rail members 8, 9, and the height of a connecting portion 10 of the rail members 8, 9 is set. It is preferable to adjust the angle of each of the rail bodies 8 and 9 by adjusting the angle. In this case, by adjusting the angle of the rail bodies 8 and 9, the vertical distance from the hook portion to the object to be conveyed is adjusted. It is possible to sufficiently respond to changes in (head).

【0007】また、フックブロック4は、車輪5を支持
する車輪支持部11と被搬送物を吊り下げるフック部1
2とが上下に連結されると共に、フック部12は車輪5
の走行方向Aと直交する方向Bに回動可能に連結されて
いるのが好ましく、この場合、トロリ2が走行方向Aと
直交する方向Bに横振れした場合でも、フック部12が
同方向に回動できることによってトロリ2の横振れが打
ち消され、走行方向Aと直交する方向Bへの横振れの発
生も防止できる。
The hook block 4 includes a wheel supporting portion 11 for supporting the wheels 5 and a hook portion 1 for suspending an object to be transported.
2 are connected up and down, and the hook 12 is
Is preferably connected rotatably in a direction B perpendicular to the traveling direction A. In this case, even if the trolley 2 sways in the direction B perpendicular to the traveling direction A, the hook portion 12 remains in the same direction. By being able to rotate, the lateral swing of the trolley 2 is canceled, and the occurrence of the lateral swing in the direction B orthogonal to the traveling direction A can be prevented.

【0008】[0008]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態の一例を
説明する。一般に、めっき工場内には、酸などのめっき
液を取り扱うめっき前処理室と、被めっき物のめっきを
行なうめっき室とが設けられ、めっき前処理室には、被
めっき物の前処理を行なうための脱脂槽、脱脂洗浄槽、
酸洗槽、水洗槽、フラックス槽等が設けられており、め
っき室にはめっき槽が設けられている。そして、被めっ
き物は、本実施形態の天井クレーン1を用いて各槽に順
次搬送され、各槽への浸漬作業が自動的に行なわれるよ
うになっている。なお、めっき槽への被めっき物の浸漬
は主にロボットで行われるが、もちろん、本実施形態の
天井クレーン1を用いてめっき槽への浸漬作業を行うこ
とも可能である。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below. Generally, a plating factory is provided with a plating pretreatment chamber for handling a plating solution such as an acid, and a plating chamber for plating an object to be plated. The plating pretreatment chamber performs pretreatment of the object to be plated. Degreasing tank, degreasing washing tank,
An acid pickling tank, a water washing tank, a flux tank and the like are provided, and a plating tank is provided in the plating chamber. Then, the object to be plated is sequentially transported to each tank using the overhead crane 1 of the present embodiment, and the immersion work in each tank is automatically performed. The immersion of the object to be plated into the plating tank is mainly performed by a robot. However, it is of course possible to perform the immersion operation into the plating tank using the overhead crane 1 of the present embodiment.

【0009】本実施形態では、天井クレーン1として、
ワイヤロープでトロリ2を走行させるロープトロリ式の
クレーンを例示する。このロープトロリ式のクレーン
は、図1及び図2に示すように、天井側に固定されたI
型鋼等からなるトロリフレーム3と、トロリフレーム3
に沿って横方向に移動自在に支持されたトロリ2と、ト
ロリ2と一体に移動して被めっき物を搬送するためのフ
ックブロック4と、トロリ2の下方側に設けられてフッ
クブロック4の車輪5をトロリ2の走行方向Aと同方向
に走行自在に支持する車輪走行面7を備えた振れ止め用
レール6とで主体が構成されている。
In this embodiment, as the overhead crane 1,
The rope trolley type crane which runs the trolley 2 with a wire rope is illustrated. As shown in FIGS. 1 and 2, the rope-trolley type crane
Trolley frame 3 made of a shape steel, etc., and trolley frame 3
A trolley 2 movably supported in the lateral direction along the trolley 2, a hook block 4 for moving integrally with the trolley 2 and transporting an object to be plated, and a hook block 4 provided below the trolley 2 The main body is composed of a steady rail 6 provided with a wheel running surface 7 for supporting the wheels 5 in the same direction as the running direction A of the trolley 2.

【0010】トロリフレーム3の一端側には滑車(図示
せず)、他端側には正逆回転式のモータ(図示せず)が
設置されており、これら滑車とモータ駆動軸とに亘って
無端状のトロリ用ワイヤロープ13が巻回されている。
このトロリ用ワイヤロープ13はモータによって正方向
又は逆方向に回転駆動制御される。トロリ2の両端部に
は、図1に示すように、トロリ用ワイヤロープ13の下
側部分13aに連結されたロープ連結部2a,2aが設
けられ、これによりトロリ2をトロリ用ワイヤロープ1
3の下側部分13aと一体に往復移動できるようにして
ある。このトロリ2には、トロリフレーム3の走行面3
aに沿って横方向に走行自在に支持された走行車輪15
と、トロリ用ワイヤロープ13の上側部分13bを前後
から挟むことができる外れ防止用車輪16とが設けられ
ており、走行車輪15によってトロリ2はトロリフレー
ム3に走行自在に支持され、また、外れ防止用車輪16
によってトロリ2がトロリ用ワイヤロープ13の上側部
分13bから外れるのを防止でき、これによりトロリ2
の安定した移動が実現される。なお、トロリ用ワイヤロ
ープ13はブレーキ装置(図示せず)によって停止自在
とされ、これによりトロリ2は所望の位置で停止自在と
される。
A pulley (not shown) is provided at one end of the trolley frame 3, and a forward / reverse rotation type motor (not shown) is provided at the other end. The pulley extends between the pulley and the motor drive shaft. An endless trolley wire rope 13 is wound.
The trolley wire rope 13 is rotationally driven in a forward or reverse direction by a motor. At both ends of the trolley 2, as shown in FIG. 1, rope connecting portions 2a, 2a connected to the lower portion 13a of the trolley wire rope 13 are provided, whereby the trolley 2 is connected to the trolley wire rope 1.
3 so that it can reciprocate integrally with the lower portion 13a. The trolley 2 includes a running surface 3 of a trolley frame 3.
traveling wheel 15 supported so as to be able to travel laterally along a
And a wheel 16 for preventing the trolley from slipping off the upper part 13b of the trolley wire rope 13 from the front and rear. Prevention wheel 16
The trolley 2 can be prevented from coming off the upper part 13b of the trolley wire rope 13 by this,
Stable movement is realized. The trolley wire rope 13 can be stopped by a brake device (not shown), so that the trolley 2 can be stopped at a desired position.

【0011】トロリ2の下方側には、図3に示すよう
に、後述のフックブロック4の車輪5をトロリ2の走行
方向Aと同方向に走行自在に支持する車輪走行面7を有
する振れ止め用レール6が設けられている。振れ止め用
レール6の車輪走行面7はトロリ2の走行方向Aに沿っ
て緩やかな略V字形に傾斜している。本実施形態では、
振れ止め用レール6は、2本のレール体8,9の一端部
8a,9aを回動自在に連結して構成されている。2本
のレール体8,9の他端部8b,9bは、トロリ2の下
面両側に設けたレール受け部17,17にそれぞれ回転
自在に固定されている。また、2本のレール体8,9の
一端部8a,9aの連結部10は、図3に示すように、
フレーム41に設けられた縦方向のガイド溝40に沿っ
て上下移動自在とされていると共に、連結部10は高さ
調整手段18によって高さ調整自在とされている。
As shown in FIG. 3, a steady rest having a wheel running surface 7 below the trolley 2 supports a wheel 5 of a hook block 4 to be described later in the same direction as the running direction A of the trolley 2, as shown in FIG. Rail 6 is provided. The wheel running surface 7 of the steady rail 6 is gently inclined in a substantially V shape along the running direction A of the trolley 2. In this embodiment,
The steady rail 6 is constituted by rotatably connecting one end portions 8a and 9a of two rail bodies 8 and 9. The other end portions 8b, 9b of the two rail bodies 8, 9 are rotatably fixed to rail receiving portions 17, 17 provided on both lower surfaces of the trolley 2, respectively. Further, as shown in FIG. 3, the connecting portion 10 of the one end portions 8a, 9a of the two rail bodies 8, 9
The connecting portion 10 is vertically movable along a vertical guide groove 40 provided in the frame 41, and the height of the connecting portion 10 is freely adjustable by the height adjusting means 18.

【0012】高さ調整手段18は、2本のレール体8,
9の傾斜角度θを調整するためのものであり、例えばト
ロリ2の中央下面に設けた貫通孔27を上下に貫通する
アジャスタボルト18aで構成される。アジャスタボル
ト18aの上端部には調整用ナット18bが螺合してお
り、下端部は前記2本のレール体8,9の連結部10に
連結されている。そして、調整用ナット18bを回転操
作することでアジャスタボルト18aが上下に移動し、
これに連動して2本のレール体8,9の連結部10が上
下に移動でき、レール体8,9の角度調整が行われるも
のである。ここで、2本のレール体8,9の他端部8
b,9bはトロリ2のレール受け部17,17(図3)
に固定されているため、2本のレール体8,9の一端部
8a,9aの連結部10を上下移動可能とするために
は、2本のレール体8,9の長さを調整できるようにす
る必要がある。例えば一方のレール体8,9の一端部8
a,9aのいずれか一方に横方向に長い長孔(図示せ
ず)を設け、他方のレール体8,9の一端部8a,9a
に該長孔にスライド嵌合する連結軸(図示せず)を設
け、この連結軸を前記長孔にスライド嵌合させることに
よって、2本のレール体8,9を長さ調整自在に連結す
ることが考えられる。もちろん、これ以外の方法で2本
のレール体8,9の長さを変えるようにしてもよいもの
である。
The height adjusting means 18 includes two rails 8,
9 for adjusting the inclination angle θ of the trolley 2, and is composed of, for example, an adjuster bolt 18 a that vertically passes through a through hole 27 provided in the lower surface at the center of the trolley 2. An adjusting nut 18b is screwed into the upper end of the adjuster bolt 18a, and the lower end is connected to the connecting portion 10 of the two rails 8,9. By rotating the adjustment nut 18b, the adjuster bolt 18a moves up and down,
In conjunction with this, the connecting portion 10 of the two rail bodies 8 and 9 can move up and down, and the angle adjustment of the rail bodies 8 and 9 is performed. Here, the other ends 8 of the two rail bodies 8, 9
b, 9b are rail receiving portions 17, 17 of the trolley 2 (FIG. 3)
In order to make the connecting portion 10 of the one end portions 8a, 9a of the two rail bodies 8, 9 vertically movable, the length of the two rail bodies 8, 9 can be adjusted. Need to be For example, one end 8 of one of the rails 8 and 9
a, 9a is provided with an elongated hole (not shown) in the lateral direction, and one end 8a, 9a of the other rail body 8, 9 is provided.
Is provided with a connecting shaft (not shown) which slide-fits into the elongated hole, and the connecting shaft is slidably fitted into the elongated hole, thereby connecting the two rail bodies 8, 9 in a freely adjustable length. It is possible. Of course, the lengths of the two rail bodies 8 and 9 may be changed by other methods.

【0013】一方、フックブロック4は、前記振れ止め
用レール6の車輪走行面7に走行自在に支持される車輪
5と、車輪5を支持する車輪支持部11と、被めっき物
を吊り下げるフック部12とで構成されている。車輪支
持部11は、図4に示すように、車輪5を回転自在に支
持する車輪軸19と、車輪軸19の中央部から垂下した
縦軸20と、縦軸20の下端部に連結されて上側シーブ
23を回転自在に支持するシーブ取付具22とから成
る。
On the other hand, the hook block 4 includes a wheel 5 supported on the wheel running surface 7 of the steady rest rail 6 so as to be able to travel, a wheel supporting portion 11 for supporting the wheel 5, and a hook for suspending an object to be plated. And a unit 12. As shown in FIG. 4, the wheel support portion 11 is connected to a wheel shaft 19 that rotatably supports the wheel 5, a vertical axis 20 hanging from a central portion of the wheel shaft 19, and a lower end of the vertical axis 20. And a sheave mount 22 for rotatably supporting the upper sheave 23.

【0014】車輪5は、図5及び図6に示すように、ト
ロリ2の走行方向Aに沿って配列されており、本実施形
態では前後2個の車輪5で構成されており、各車輪5が
前記振れ止め用レール6に沿って走行自在となってい
る。シーブ取付具22には、前後2個の上側シーブ23
が回転自在に支持されている。このシーブ取付具22と
縦軸20との間は、シーブ取付具22を車輪軸19に対
して前後方向、つまりトロリ2の走行方向Aと直交する
方向B(図4)に回動自在に支持するための回動軸21
にて連結されており、このシーブ取付具22の前後方向
の回動によって、フック部12も前後方向に回動自在と
なり、トロリ2の前後方向の横振れによるフック部12
の前後方向の横振れを打ち消すことができる構造となっ
ている。
As shown in FIGS. 5 and 6, the wheels 5 are arranged along the traveling direction A of the trolley 2. In this embodiment, the wheels 5 are composed of two front and rear wheels 5, and each wheel 5 Are able to travel along the steady rail 6. The sheave fixture 22 includes two front and rear upper sheaves 23.
Are rotatably supported. Between the sheave attachment 22 and the longitudinal axis 20, the sheave attachment 22 is rotatably supported in the front-rear direction with respect to the wheel shaft 19, that is, in the direction B (FIG. 4) orthogonal to the traveling direction A of the trolley 2. Rotating shaft 21 for
When the sheave attachment 22 is rotated in the front-rear direction, the hook 12 is also rotatable in the front-rear direction.
Has a structure capable of canceling the lateral vibration in the front-rear direction.

【0015】一方、フック部12は、図1及び図2に示
すように、下側シーブ24を回転自在に支持するための
吊り金具25と、吊り金具25の下端部に設けられた片
フック26とから成る。下側シーブ24から上側シーブ
23にわたって昇降用ワイヤロープ14が鉢巻き状に巻
き掛けられており、昇降用ワイヤロープ14の一端は例
えばトロリフレーム3の一端側(滑車側)に固定されて
おり、昇降用ワイヤロープ14の他端はトロリフレーム
3の他端側に設置された機械室内のウィンチ(図示せ
ず)に連結されており、ウィンチによって昇降用ワイヤ
ロープ14を巻き上げたり、巻き下げたりすることによ
って、下側シーブ24が上昇又は下降して、吊金具の下
端に設けた片フック26が上下に移動可能となってい
る。尚、フック部12の上限位置、下限位置はリミット
スイッチによって制御される。また、片フック26に代
えて、両フックを用いてもよいのは勿論のことである。
On the other hand, as shown in FIGS. 1 and 2, the hook portion 12 includes a hanging metal 25 for rotatably supporting the lower sheave 24, and a single hook 26 provided at a lower end of the hanging metal 25. Consisting of The elevating wire rope 14 is wound in a headband shape from the lower sheave 24 to the upper sheave 23, and one end of the elevating wire rope 14 is fixed to, for example, one end side (pulley side) of the trolley frame 3. The other end of the wire rope 14 is connected to a winch (not shown) in the machine room installed on the other end side of the trolley frame 3, and the hoisting wire rope 14 is wound up or down by the winch. As a result, the lower sheave 24 is raised or lowered, and the one hook 26 provided at the lower end of the hanging fitting can be moved up and down. The upper limit position and the lower limit position of the hook 12 are controlled by a limit switch. In addition, it goes without saying that both hooks may be used instead of the one hook 26.

【0016】しかして、上記構成の天井クレーン1を動
作させるにあたって、フックブロック4の片フック部2
6に被めっき物を収容した容器を吊り下げ、機械室のウ
ィンチによって昇降用ワイヤロープ14を巻き上げる
と、フックブロック4の下側シーブ24が上昇して、被
めっき物を吊り上げることができ、また、モータにより
トロリ用ワイヤロープ13を回転駆動させることによっ
て、トロリ2を発進させることができる。そして、移動
中のトロリ2を停止させた後で、ウィンチによって昇降
用ワイヤロープ14を巻き下げると、フックブロック4
の下側シーブ24が下降して、被めっき物を所望の処理
槽に浸漬することができる。このように、昇降用ワイヤ
ロープ14の巻き上げ→トロリ用ワイヤロープ13の駆
動→トロリ用ワイヤロープ13の停止→昇降用ワイヤロ
ープ14の巻き下げの各動作を順に繰り返すことによっ
て、被めっき物を複数の処理槽に順次浸漬させることが
できる。
When the overhead crane 1 having the above configuration is operated, the one hook portion 2 of the hook block 4 is operated.
6, the container accommodating the object to be plated is suspended, and the lifting wire rope 14 is wound up by the winch of the machine room, so that the lower sheave 24 of the hook block 4 is lifted, and the object to be plated can be lifted. The trolley 2 can be started by rotating the trolley wire rope 13 by a motor. Then, after the moving trolley 2 is stopped, the lifting wire rope 14 is wound down by a winch.
The lower sheave 24 moves down, and the object to be plated can be immersed in a desired treatment tank. In this way, by repeatedly repeating the operations of hoisting the elevating wire rope 14 → driving the trolley wire rope 13 → stopping the trolley wire rope 13 → lowering the elevating wire rope 14, a plurality of objects to be plated are obtained. Can be sequentially immersed in the processing tank.

【0017】ここで、移動中のトロリ2を停止させた時
には、フックブロック4の車輪5は振れ止め用レール6
の車輪走行面7に沿って慣性力がかかる方向に移動する
ことができる。つまり、トロリ2が停止しても、フック
ブロック4の車輪5は振れ止め用レール6の車輪走行面
7に沿って走行できるので、振れ止め用レール4の上部
の車輪支持部11と下部のフック部12とが同方向に同
ピッチで移動することができ、従って、フックブロック
4全体が略垂直姿勢を保ったまま横方向に移動可能とな
り、被めっき物の横振れ(荷振れ)は発生しなくなる。
しかも、車輪5が走行する車輪走行面7は緩やかな略V
字形に傾斜しており、且つ車輪5には被めっき物等を含
むフックブロック4の全荷重がかかっているため、車輪
5の移動速度は徐々に減じられ、車輪5は短時間で車輪
走行面7の中央位置に戻ることができ、フックブロック
4は静止状態となる。またフックブロック4のフック部
12は、車輪支持部11に設けた回動軸21によって、
車輪支持部11に対してトロリ2の走行方向Aと直交す
る方向B(図4)に回動自在となっているので、移動中
のトロリ2を停止させた時に、トロリ2が走行方向Aと
直交する方向Bに横振れした場合であっても、フック部
12の前後方向の回動によってトロリ2の横振れが打ち
消されて、被めっき物は前後方向にも横振れしなくな
る。なお、トロリ2の停止時だけでなく、トロリ2の移
動時においてもフックブロック4の車輪5は振れ止め用
レール6によって振れ止め効果が得られるものである。
Here, when the moving trolley 2 is stopped, the wheels 5 of the hook block 4 are moved to the steady rails 6.
Along the wheel running surface 7 in the direction in which the inertial force is applied. That is, even if the trolley 2 stops, the wheels 5 of the hook block 4 can travel along the wheel running surface 7 of the steady rail 6, so that the upper wheel support 11 and the lower hook of the steady rail 4 can be moved. The portion 12 can move in the same direction and at the same pitch, so that the entire hook block 4 can move in the horizontal direction while maintaining a substantially vertical posture, and the object to be plated can be moved laterally (load deflection). Disappears.
In addition, the wheel running surface 7 on which the wheel 5 runs has a gentle V
Since the wheel 5 is fully inclined and the whole load of the hook block 4 including the object to be plated is applied to the wheel 5, the moving speed of the wheel 5 is gradually reduced, and the wheel 5 is moved in a short time on the wheel running surface. 7 and the hook block 4 is at rest. The hook portion 12 of the hook block 4 is rotated by a rotation shaft 21 provided on the wheel support portion 11.
Since the trolley 2 is rotatable in the direction B (FIG. 4) orthogonal to the traveling direction A of the trolley 2 with respect to the wheel supporting portion 11, when the moving trolley 2 is stopped, the trolley 2 moves with the traveling direction A. Even if the trolley 2 rotates in the front-rear direction even if the trolley 2 rotates in the front-rear direction even when the trolley 2 rotates in the orthogonal direction B, the object to be plated no longer sways in the front-rear direction. In addition, not only when the trolley 2 is stopped, but also when the trolley 2 is moved, the wheels 5 of the hook block 4 can have a steadying effect by the steadying rails 6.

【0018】この結果、トロリ2の下方側に振れ止め用
レール6を設けるという簡単な構造で、被めっき物の横
振れの発生を防止できるので、めっき物に付着しためっ
き液が周辺に飛散する恐れがなく、めっき液が作業者に
かかったり、工場の床を腐食させたりするという問題を
解決できる。特に溶融亜鉛めっきのように、めっき液が
高温(例えば480°〜520°)に達している場合で
も、被めっき物の横振れ防止によって作業の安全を確保
でき、従って、トロリの停止時に従来のように複数の作
業者が棒状の止め具を用いて被めっき物を収容した容器
を止めたりする必要がなくなり、作業者の労力軽減を図
ることができる。そのうえめっき液が飛ばないようにト
ロリ2を静かに停止させたりする必要もないので、トロ
リ2の移動速度を上げて作業の迅速化を図ることができ
る。
As a result, with a simple structure in which the anti-sway rail 6 is provided below the trolley 2, the occurrence of lateral run-out of the plating object can be prevented, so that the plating solution attached to the plating object scatters around. It is possible to solve the problem that the plating solution is applied to the worker and the floor of the factory is corroded without fear. In particular, even when the plating solution has reached a high temperature (for example, 480 ° to 520 °), such as hot-dip galvanizing, it is possible to secure the work safety by preventing the object to be plated from swaying. As described above, it is not necessary for a plurality of workers to stop the container housing the object to be plated by using the bar-shaped stopper, so that the labor of the workers can be reduced. In addition, since it is not necessary to stop the trolley 2 quietly so that the plating solution does not fly, the moving speed of the trolley 2 can be increased to speed up the operation.

【0019】また、フック部12から被めっき物までの
上下の距離(揚程)が大きい場合には、アジャスタボル
ト18aによって2本のレール体8,9の傾斜角度が大
きくなるように調整し、一方、揚程が小さい場合には、
アジャスタボルト18aによって2本のレール体8,9
の傾斜角度が小さくなるように調整することによって、
揚程の変化に十分に対応できるものとなる。
When the vertical distance (head) from the hook portion 12 to the object to be plated is large, the inclination angle of the two rail members 8, 9 is adjusted by the adjuster bolt 18a so that the inclination angle is increased. , If the lift is small,
Two rail members 8, 9 are provided by adjuster bolts 18a.
By adjusting so that the inclination angle of
It is possible to sufficiently cope with changes in the head.

【0020】ここで、揚程を6m〜15mの範囲内と
し、最大荷重を27.5kN(2.8t)とし、走行速
度と揚程により振れ止め用レール6の傾斜角度の調整を
行ったところ、以下の表1に示す結果が得られた。
Here, the head was set within a range of 6 m to 15 m, the maximum load was set to 27.5 kN (2.8 t), and the inclination angle of the steady rail 6 was adjusted according to the traveling speed and the head. The results shown in Table 1 were obtained.

【0021】[0021]

【表1】 [Table 1]

【0022】上記表1の結果、従来ではトロリの停止時
に被めっき物を収容した容器が完全に静止するまで約1
分間かかっていたのに対して、本発明の振れ止め用レー
ルを用いた場合にあっては、約21秒以下となり、作業
の安全性の確保と同時に、作業時間を大幅に短縮するこ
とができた。なお、前記実施形態では、トロリ用ワイヤ
ロープ13でトロリ2を走行させるロープトロリ式のク
レーンを例示したが、必ずしもこれに限定されるもので
はなく、図7〜図9に示すように、例えばトロリ2にモ
ータ30をに搭載して、トロリフレーム3の走行面に沿
って走行自在に支持された走行車輪15をモータ30で
駆動させることによりトロリ2を走行させる、いわゆる
自走式クレーンについても同様に適用されるものであ
る。また、上側シーブ23は、図8に示すように、左右
2個のシーブ23が前後方向にずれて配置されており、
フックブロック4の昇降時の安定性をより高めることが
できるという利点もある。
According to the results shown in Table 1, it is known that, in the related art, when the trolley is stopped, it takes about 1
In contrast, it took about 21 minutes to use the steady rest rail of the present invention, which was about 21 seconds or less. Was. In the above-described embodiment, a rope trolley-type crane in which the trolley 2 travels with the trolley wire rope 13 has been exemplified. However, the present invention is not limited to this. For example, as shown in FIGS. A so-called self-propelled crane, in which a trolley 2 is driven by driving a traveling wheel 15 supported movably along the traveling surface of the trolley frame 3 by mounting a motor 30 on the Applicable. As shown in FIG. 8, the upper sheave 23 has two sheaves 23 on the left and right, which are arranged shifted in the front-rear direction.
There is also an advantage that the stability when the hook block 4 is raised and lowered can be further improved.

【0023】本発明の天井クレーン1は、めっき工場に
限らず、被めっき物以外の他の物品の搬送にも広く利用
できるのは勿論のことである。
The overhead crane 1 of the present invention can be widely used not only for a plating plant but also for transporting articles other than a plating object.

【0024】[0024]

【発明の効果】以上説明したように、本発明のうち請求
項1記載の発明は、トロリフレームに沿って横方向に移
動自在に支持されたトロリと、トロリと一体に移動して
被搬送物を搬送するためのフックブロックとを備えた天
井クレーンにおいて、フックブロックの上部に車輪が設
けられると共に、トロリの下方側にフックブロックの車
輪を走行自在に支持する車輪走行面を備えた振れ止め用
レールが設けられ、振れ止め用レールの車輪走行面をト
ロリの走行方向に沿って緩やかな略V字形に傾斜させる
ことにより被搬送物の横振れを防止するようにしたか
ら、移動中のトロリを停止させた時には、フックブロッ
クに設けた車輪は振れ止め用レールの車輪走行面に沿っ
て移動でき、フックブロックは略垂直姿勢を保ったまま
横方向に移動できるので、被搬送物の横振れの発生を防
止できる。しかも、振れ止め用レールの車輪走行面は緩
やかな略V字形に傾斜しているので、車輪の移動速度は
徐々に減じられ、車輪は自然に車輪走行面の中央位置に
戻り、フックブロックは比較的短時間で静止状態とな
る。この結果、トロリの下方側に振れ止め用レールを設
けるという簡単な構造で、被搬送物の横振れの発生を防
止できるので、例えば被搬送物が被めっき物の場合、被
めっき物に付着しためっき液が周辺に飛散する恐れがな
く、めっき液が作業者にかかったり、工場の床を腐食さ
せたりするのを防止できると共に、トロリを静かに停止
させたりする必要もないので、トロリの移動速度を早め
て作業の迅速化を図ることができるものである。
As described above, according to the first aspect of the present invention, the trolley supported movably in the lateral direction along the trolley frame, and the object to be transported by moving integrally with the trolley. Overhead crane provided with a hook block for transporting the wheels, a wheel provided above the hook block, and a wheel running surface for supporting the wheels of the hook block movably below the trolley. A rail is provided, and the wheel traveling surface of the steady rest rail is inclined in a gentle V-shape along the traveling direction of the trolley to prevent lateral vibration of the transferred object, so that the traveling trolley can be moved. When stopped, the wheels provided on the hook block can move along the wheel running surface of the steady rail, and the hook block can move laterally while maintaining a substantially vertical posture. In, it can be prevented from occurring swing next to the object to be conveyed. Moreover, since the wheel running surface of the rail for steadying is inclined in a gentle V-shape, the moving speed of the wheel is gradually reduced, the wheel naturally returns to the center position of the wheel running surface, and the hook block is compared. It comes to rest in a very short time. As a result, with a simple structure of providing the steady rest rail below the trolley, it is possible to prevent the occurrence of lateral run-out of the transported object. There is no danger of the plating solution splashing around, preventing the plating solution from hitting the workers and corroding the factory floor, and it is not necessary to stop the trolley gently. The speed can be increased to speed up the work.

【0025】また請求項2記載の発明は、請求項1記載
の振れ止め用レールが、2本のレール体の一端部を回動
自在に連結して構成され、レール体の連結部の高さを調
整することにより各レール体の角度調整を行うようにし
たから、請求項1記載の効果に加えて、レール体の角度
を調整することによって、フック部から被搬送物までの
上下の距離(揚程)の変化に十分に対応できる天井クレ
ーンが得られる。
According to a second aspect of the present invention, the steady rail according to the first aspect is configured by rotatably connecting one ends of two rails, and a height of a connecting portion of the rails. The angle of each rail is adjusted by adjusting the angle of the rail. In addition to the effect of claim 1, by adjusting the angle of the rail, the vertical distance (from the hook portion to the object to be conveyed) is adjusted. It is possible to obtain an overhead crane that can sufficiently cope with a change in head.

【0026】また請求項3記載の発明は、請求項1記載
のフックブロックが、車輪を支持する車輪支持部と被搬
送物を吊り下げるフック部とが上下に連結されると共
に、フック部は車輪の走行方向と直交する方向に回動可
能に連結されているから、請求項1記載の効果に加え
て、トロリの停止時にトロリが走行方向と直交する方向
に横振れした場合でも、フック部が同方向に回動できる
ことによってトロリの横振れが打ち消されて、横振れの
発生防止に一層有効となる。
According to a third aspect of the present invention, in the hook block according to the first aspect, a wheel supporting portion for supporting a wheel and a hook portion for suspending an object to be transported are vertically connected, and the hook portion is a wheel. Since the trolley is connected so as to be rotatable in the direction perpendicular to the traveling direction of the trolley, even if the trolley swings in the direction perpendicular to the traveling direction when the trolley stops, in addition to the effect of claim 1, By being able to rotate in the same direction, the sway of the trolley is canceled out, which is more effective in preventing the occurrence of the sway.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の実施形態の一例を示す正面図である。FIG. 1 is a front view showing an example of an embodiment of the present invention.

【図2】同上の側面図である。FIG. 2 is a side view of the same.

【図3】同上の振れ止め用レールの説明図である。FIG. 3 is an explanatory view of a steady rail according to the first embodiment;

【図4】同上のフックブロックの断面図である。FIG. 4 is a cross-sectional view of the above hook block.

【図5】同上のフックブロックの車輪の説明図である。FIG. 5 is an explanatory diagram of wheels of the hook block.

【図6】同上の車輪支持部の説明図である。FIG. 6 is an explanatory diagram of a wheel support unit according to the embodiment.

【図7】他の実施形態の正面図である。FIG. 7 is a front view of another embodiment.

【図8】図7のフックブロックの車輪の説明図である。FIG. 8 is an explanatory diagram of wheels of the hook block of FIG. 7;

【図9】図7の車輪支持部の説明図である。FIG. 9 is an explanatory view of the wheel support section of FIG. 7;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 天井クレーン 2 トロリ 3 トロリフレーム 4 フックブロック 5 車輪 6 振れ止め用レール 7 車輪走行面 8,9 レール体 8a,9a 一端部 10 連結部 11 車輪支持部 12 フック部 A トロリの走行方向 B トロリの走行方向と直交する方向 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 overhead crane 2 trolley 3 trolley frame 4 hook block 5 wheel 6 rail for steadying 7 wheel running surface 8, 9 rail body 8a, 9a one end 10 connecting part 11 wheel support part 12 hook part A trolley running direction B trolley Direction perpendicular to running direction

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 トロリフレームに沿って横方向に移動自
在に支持されたトロリと、トロリと一体に移動して被搬
送物を搬送するためのフックブロックとを備えた天井ク
レーンにおいて、フックブロックの上部に車輪が設けら
れると共に、トロリの下方側にフックブロックの車輪を
走行自在に支持する車輪走行面を備えた振れ止め用レー
ルが設けられ、振れ止め用レールの車輪走行面をトロリ
の走行方向に沿って緩やかな略V字形に傾斜させること
により被搬送物の横振れを防止するようにしたことを特
徴とする天井クレーン。
An overhead crane having a trolley supported movably in the lateral direction along a trolley frame and a hook block for moving integrally with the trolley and transporting a load. Wheels are provided at the top, and a rail for steadying is provided below the trolley with a wheel running surface that supports the wheels of the hook block so that the wheels can travel freely. An overhead crane characterized in that the object is prevented from laterally swaying by being inclined in a gentle V-shape along the line.
【請求項2】 振れ止め用レールは、2本のレール体の
一端部を回動自在に連結して構成され、レール体の連結
部の高さを調整することにより各レール体の角度調整を
行うようにしたことを特徴とする請求項1記載の天井ク
レーン。
2. The rail for steadying is constructed by rotatably connecting one end of two rails, and adjusting the angle of each rail by adjusting the height of the connecting portion of the rails. The overhead crane according to claim 1, wherein the overhead crane is operated.
【請求項3】 フックブロックは、車輪を支持する車輪
支持部と被搬送物を吊り下げるフック部とが上下に連結
されると共に、フック部は車輪の走行方向と直交する方
向に回動可能に連結されていることを特徴とする請求項
1記載の天井クレーン。
3. A hook block, wherein a wheel supporting portion for supporting a wheel and a hook portion for suspending an object to be transported are vertically connected, and the hook portion is rotatable in a direction orthogonal to the traveling direction of the wheel. The overhead crane according to claim 1, wherein the overhead crane is connected.
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