JP2889421B2 - ブレーキ装置 - Google Patents
ブレーキ装置Info
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- JP2889421B2 JP2889421B2 JP1796892A JP1796892A JP2889421B2 JP 2889421 B2 JP2889421 B2 JP 2889421B2 JP 1796892 A JP1796892 A JP 1796892A JP 1796892 A JP1796892 A JP 1796892A JP 2889421 B2 JP2889421 B2 JP 2889421B2
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- brake shoe
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、ＶＴＲのリール台等の
回転体にブレーキシューを圧接させることにより上記回
転体の制動を行うブレーキ装置に関するものである。
回転体にブレーキシューを圧接させることにより上記回
転体の制動を行うブレーキ装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来のブレーキ装置は、図３に示すよう
に、ブレーキレバー１にフェルト等の弾圧を有する材料
で成形されたブレーキシュー２を巻付ける巻付部３を設
けるとともに、該ブレーキシュー２の両端の二重折りし
た部分を上記巻付部３とで挟持して保持する挟持部４，
５を設けてなるものである。
に、ブレーキレバー１にフェルト等の弾圧を有する材料
で成形されたブレーキシュー２を巻付ける巻付部３を設
けるとともに、該ブレーキシュー２の両端の二重折りし
た部分を上記巻付部３とで挟持して保持する挟持部４，
５を設けてなるものである。
【０００３】上記のように構成してなるブレーキ装置
は、ブレーキシュー２をブレーキレバー１の巻付部３に
両面テープ（図示せず）で貼付けて巻付けるとともに、
該ブレーキシュー２の両端を二重折りにして上記ブレー
キレバー１の巻付部３と挟持部４，５とで挟持して成形
保持した後、更に該ブレーキシュー２の二重折りした際
にできる空隙部６，７に接着剤（図示せず）を流入し凝
固させることによって該ブレーキシュー２の成形保持を
強化し、該ブレーキシュー２を上記ブレーキレバー１に
取付けるものである。
は、ブレーキシュー２をブレーキレバー１の巻付部３に
両面テープ（図示せず）で貼付けて巻付けるとともに、
該ブレーキシュー２の両端を二重折りにして上記ブレー
キレバー１の巻付部３と挟持部４，５とで挟持して成形
保持した後、更に該ブレーキシュー２の二重折りした際
にできる空隙部６，７に接着剤（図示せず）を流入し凝
固させることによって該ブレーキシュー２の成形保持を
強化し、該ブレーキシュー２を上記ブレーキレバー１に
取付けるものである。
【０００４】尚、上記構成におけるブレーキ装置は、Ｖ
ＴＲのリール台等の回転体（図示せず）の外周面に、巻
付部３の挟持部４，５と反対側の面に巻付けられたブレ
ーキシュー２の圧接部２ａを圧接させることにより、上
記回転体（図示せず）の制動を行うものである。
ＴＲのリール台等の回転体（図示せず）の外周面に、巻
付部３の挟持部４，５と反対側の面に巻付けられたブレ
ーキシュー２の圧接部２ａを圧接させることにより、上
記回転体（図示せず）の制動を行うものである。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た従来のブレーキ装置においては、ブレーキシューの空
隙部に流入させる接着剤の量が作業によりばらつき、該
接着剤の量が少ない場合、該ブレーキシューの成形保持
力が低下し制動動作中の該ブレーキシューと回転体との
摩擦力によりブレーキレバーより抜脱し、また、上記接
着剤の量が多い場合、該接着剤の凝固するまでの時間が
長くなるため、ブレーキ装置の信頼性及び作業性を低下
させるという問題がある。
た従来のブレーキ装置においては、ブレーキシューの空
隙部に流入させる接着剤の量が作業によりばらつき、該
接着剤の量が少ない場合、該ブレーキシューの成形保持
力が低下し制動動作中の該ブレーキシューと回転体との
摩擦力によりブレーキレバーより抜脱し、また、上記接
着剤の量が多い場合、該接着剤の凝固するまでの時間が
長くなるため、ブレーキ装置の信頼性及び作業性を低下
させるという問題がある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明にかかるブレーキ
装置は、ブレーキシューの取着部とブレーキレバーの取
着部とを取着体にて挟持して、該ブレーキレバーに上記
ブレーキシューを取着するように構成してなるものであ
る。
装置は、ブレーキシューの取着部とブレーキレバーの取
着部とを取着体にて挟持して、該ブレーキレバーに上記
ブレーキシューを取着するように構成してなるものであ
る。
【０００７】
【作用】本発明にかかるブレーキ装置は、取着体にてブ
レーキシューの取着部とブレーキレバーの取着部とを挟
持して該ブレーキレバーに上記ブレーキシューを取着す
ることができる。
レーキシューの取着部とブレーキレバーの取着部とを挟
持して該ブレーキレバーに上記ブレーキシューを取着す
ることができる。
【０００８】
【実施例】以下、本発明のブレーキ装置の一実施例を図
１及び図２とともに説明する。
１及び図２とともに説明する。
【０００９】本発明のブレーキ装置は、ブレーキレバー
１１にフェルト等の弾性を有する材料で成形されたブレ
ーキシュー１２を巻付ける巻付部１３を設け、該ブレー
キシュー１２の両端の二重折りした部分を上記巻付部１
３とで挟持して保持する挟持部１４，１５を設け、上記
ブレーキシュー１２の両端の二重折りして形成される空
隙部１６，１７に挿入して該ブレーキシュー１２の両側
の取着部１２ｂ，１２ｃと上記巻付部１３の取着部１３
ａとを挟持する挿入部１８ａ，１８ｂを有する取着体１
８を設けてなるものである。
１１にフェルト等の弾性を有する材料で成形されたブレ
ーキシュー１２を巻付ける巻付部１３を設け、該ブレー
キシュー１２の両端の二重折りした部分を上記巻付部１
３とで挟持して保持する挟持部１４，１５を設け、上記
ブレーキシュー１２の両端の二重折りして形成される空
隙部１６，１７に挿入して該ブレーキシュー１２の両側
の取着部１２ｂ，１２ｃと上記巻付部１３の取着部１３
ａとを挟持する挿入部１８ａ，１８ｂを有する取着体１
８を設けてなるものである。
【００１０】尚、上記構成において、取着体１８の挿入
部１８ａと挿入部１８ｂとの距離寸法ｄは、巻付部１３
の取着部１３ａの肉厚寸法ｅよりも大きく、該根元部１
３ａの肉厚寸法ｅとブレーキシュー１２の肉厚寸法ｆの
２枚分２ｆとの和ｅ＋２ｆよりも小さいものである。
部１８ａと挿入部１８ｂとの距離寸法ｄは、巻付部１３
の取着部１３ａの肉厚寸法ｅよりも大きく、該根元部１
３ａの肉厚寸法ｅとブレーキシュー１２の肉厚寸法ｆの
２枚分２ｆとの和ｅ＋２ｆよりも小さいものである。
【００１１】上記のように構成してなるブレーキ装置
は、ブレーキシュー１２をブレーキレバー１１の巻付部
１３に両面テープ（図示せず）で貼付けて巻付けるとと
もに、該ブレーキシュー１２の両端を二重折りにして上
記ブレーキレバー１１の巻付部１３と挟持部１４，１５
とで挟持して成形保持した後、更に該ブレーキシュー１
２の二重折りにした際にできる空隙部１６，１７に取着
体１８の挿入部１８ａ，１８ｂをそれぞれ挿入して上記
巻付部１３の取着部１３ａ及び上記ブレーキシュー１２
の取着部１２ｂ，１２ｃとを挟持することによって該ブ
レーキシュー１２の成形保持を強化し、該ブレーキシュ
ー１２を上記ブレーキレバー１に取付けるものである。
は、ブレーキシュー１２をブレーキレバー１１の巻付部
１３に両面テープ（図示せず）で貼付けて巻付けるとと
もに、該ブレーキシュー１２の両端を二重折りにして上
記ブレーキレバー１１の巻付部１３と挟持部１４，１５
とで挟持して成形保持した後、更に該ブレーキシュー１
２の二重折りにした際にできる空隙部１６，１７に取着
体１８の挿入部１８ａ，１８ｂをそれぞれ挿入して上記
巻付部１３の取着部１３ａ及び上記ブレーキシュー１２
の取着部１２ｂ，１２ｃとを挟持することによって該ブ
レーキシュー１２の成形保持を強化し、該ブレーキシュ
ー１２を上記ブレーキレバー１に取付けるものである。
【００１２】尚、上記の場合、取着体１８の挿入部１８
ａと挿入部１８ｂとの距離寸法ｄは、巻付部１３の取着
部１３ａの肉厚寸法ｅとブレーキシュー１２の肉厚寸法
ｆの２枚分２ｆとの和ｅ＋２ｆよりも小さいものである
が、上記ブレーキシュー１２の弾性を利用して該ブレー
キシュー１２の取着部１２ｂ，１２ｃを上記巻付部１３
の取着部１３ａ側に押圧縮小させながら上記取着体１８
の挿入部１８ａ，１８ｂを挿入するので、該挿入部１８
ａ，１８ｂの挿入後は、確実に該取着体１８が上記巻付
部１３の取着部１３ａと上記ブレーキシュー１２の取着
部１２ｂ，１２ｃとを挟持することができるものであ
る。
ａと挿入部１８ｂとの距離寸法ｄは、巻付部１３の取着
部１３ａの肉厚寸法ｅとブレーキシュー１２の肉厚寸法
ｆの２枚分２ｆとの和ｅ＋２ｆよりも小さいものである
が、上記ブレーキシュー１２の弾性を利用して該ブレー
キシュー１２の取着部１２ｂ，１２ｃを上記巻付部１３
の取着部１３ａ側に押圧縮小させながら上記取着体１８
の挿入部１８ａ，１８ｂを挿入するので、該挿入部１８
ａ，１８ｂの挿入後は、確実に該取着体１８が上記巻付
部１３の取着部１３ａと上記ブレーキシュー１２の取着
部１２ｂ，１２ｃとを挟持することができるものであ
る。
【００１３】そして、上記構成におけるブレーキ装置
は、ＶＴＲのリール台等の回転体（図示せず）の外周面
に、巻付部１３の挟持部１４，１５と反対側の面に巻付
けられたブレーキシュー１２の圧接部１２ａを圧接させ
ることにより、上記回転体（図示せず）の制動を行うも
のである。
は、ＶＴＲのリール台等の回転体（図示せず）の外周面
に、巻付部１３の挟持部１４，１５と反対側の面に巻付
けられたブレーキシュー１２の圧接部１２ａを圧接させ
ることにより、上記回転体（図示せず）の制動を行うも
のである。
【００１４】また、上記一実施例は、ブレーキレバーの
巻付部の取着部とブレーキシューの取着部とを取着体に
て挟持して該ブレーキシューを上記ブレーキレバーに取
付けてなるものであるが、本発明の他の実施例として上
記ブレーキレバーの一方の挟持部の取着部と上記ブレー
キシューの一端の取着部とを挟持する第１の取着体と、
上記ブレーキレバーの他方の挟持部の取着部と上記ブレ
ーキシューの他方の取着部とを挟持する第２の取着体と
を設けて構成してもよく、本発明のブレーキ装置は、特
に上記一実施例に限定されるものではない。
巻付部の取着部とブレーキシューの取着部とを取着体に
て挟持して該ブレーキシューを上記ブレーキレバーに取
付けてなるものであるが、本発明の他の実施例として上
記ブレーキレバーの一方の挟持部の取着部と上記ブレー
キシューの一端の取着部とを挟持する第１の取着体と、
上記ブレーキレバーの他方の挟持部の取着部と上記ブレ
ーキシューの他方の取着部とを挟持する第２の取着体と
を設けて構成してもよく、本発明のブレーキ装置は、特
に上記一実施例に限定されるものではない。
【００１５】
【発明の効果】本発明のブレーキ装置は、上記のような
構成であるから、取着体にてブレーキシューの取着部と
ブレーキレバーの取着部とを挟持して該ブレーキレバー
にブレーキシューを取着することができるため、上記ブ
レーキシューに接着剤を流入して凝固させる作業が不要
となり、従って該接着剤の流入量のばらつきによる問題
がなくなり、しかも上記ブレーキシューの上記ブレーキ
レバーに対する精確な位置決めも不要であるので、上記
ブレーキレバーに上記ブレーキシューを取付ける作業性
を向上させることができるとともにブレーキ装置の信頼
性も向上させることができる。
構成であるから、取着体にてブレーキシューの取着部と
ブレーキレバーの取着部とを挟持して該ブレーキレバー
にブレーキシューを取着することができるため、上記ブ
レーキシューに接着剤を流入して凝固させる作業が不要
となり、従って該接着剤の流入量のばらつきによる問題
がなくなり、しかも上記ブレーキシューの上記ブレーキ
レバーに対する精確な位置決めも不要であるので、上記
ブレーキレバーに上記ブレーキシューを取付ける作業性
を向上させることができるとともにブレーキ装置の信頼
性も向上させることができる。
【図１】本発明のブレーキ装置の一実施例を示す一部分
解要部半断面説明図である。
解要部半断面説明図である。
【図２】本発明のブレーキ装置の一実施例を示す要部拡
大半断面説明図である。
大半断面説明図である。
【図３】従来のブレーキ装置を示す要部半断面説明図で
ある。
ある。
１１ ブレーキレバー １２ ブレーキシュー １２ｂ，１２ｃ 取着部 １３ａ 取着部 １８ 取着体
Claims (1)
- 【請求項１】 ＶＴＲのリール台等の回転体にブレーキ
シューを圧接させることにより上記回転体の制動を行う
ブレーキ装置において、上記ブレーキシューの取着部と
ブレーキレバーの取着部とを取着体にて挟持して上記ブ
レーキシューを上記ブレーキレバーに取着することを特
徴とするブレーキ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1796892A JP2889421B2 (ja) | 1992-02-04 | 1992-02-04 | ブレーキ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1796892A JP2889421B2 (ja) | 1992-02-04 | 1992-02-04 | ブレーキ装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05217243A JPH05217243A (ja) | 1993-08-27 |
| JP2889421B2 true JP2889421B2 (ja) | 1999-05-10 |
Family
ID=11958536
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1796892A Expired - Fee Related JP2889421B2 (ja) | 1992-02-04 | 1992-02-04 | ブレーキ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2889421B2 (ja) |
-
1992
- 1992-02-04 JP JP1796892A patent/JP2889421B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH05217243A (ja) | 1993-08-27 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Year of fee payment: 9 Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080219 |
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| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Year of fee payment: 10 Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090219 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100219 Year of fee payment: 11 |
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Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100219 Year of fee payment: 11 |
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