JP2841354B2 - 高床式駐輪装置の上部駐車収納部材の組み付け部材 - Google Patents
高床式駐輪装置の上部駐車収納部材の組み付け部材Info
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- JP2841354B2 JP2841354B2 JP7332612A JP33261295A JP2841354B2 JP 2841354 B2 JP2841354 B2 JP 2841354B2 JP 7332612 A JP7332612 A JP 7332612A JP 33261295 A JP33261295 A JP 33261295A JP 2841354 B2 JP2841354 B2 JP 2841354B2
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、支柱に上部駐車収
納部材を取り付けるに際し、支柱と上部駐車収納部材と
を掛合部材を介して仮止めすることが出来るような、高
床式駐輪装置の上部駐車収納部材の組み付け部材に関す
る。
納部材を取り付けるに際し、支柱と上部駐車収納部材と
を掛合部材を介して仮止めすることが出来るような、高
床式駐輪装置の上部駐車収納部材の組み付け部材に関す
る。
【０００２】
【関連する技術】自転車の２段式駐車収納設備として、
上下２段式の構造物を利用して駐車スペースを確保する
タイプのものが提案されている。その一例を本発明の図
４を利用して説明すると、下部駐車スペースを有し、上
段の上部駐車テーブルが、支柱１に一端部が取り付けら
れた上部駐車収納部材２と当該部材に対して回動及び摺
動自在に枢支されたチャンネル状の可動軌条部材４とか
ら構成されている。
上下２段式の構造物を利用して駐車スペースを確保する
タイプのものが提案されている。その一例を本発明の図
４を利用して説明すると、下部駐車スペースを有し、上
段の上部駐車テーブルが、支柱１に一端部が取り付けら
れた上部駐車収納部材２と当該部材に対して回動及び摺
動自在に枢支されたチャンネル状の可動軌条部材４とか
ら構成されている。
【０００３】これは、上部駐車収納部材２より可動軌条
部材４を後方（通路側）に向けて引き出して傾斜保持さ
せ、スロープ状の可動軌条部材４上に自転車の車輪を填
めて自転車Ａを押し上げ、自転車の前後輪を可動軌条部
材４上に載置しつつ可動軌条部材４の取っ手４３を持っ
てこれを水平状態に起こし、前方に向けて押し出し、上
部駐車収納部材２内に挿入することによって、上部駐車
テーブル上に自転車を駐車させる２段式駐車装置であ
る。尚、符号４０は可動軌条部材４の前部両側に立設し
た前輪支持枠であり、また符号４２は可動軌条部材４の
後部両側に立設した後輪支持枠である。
部材４を後方（通路側）に向けて引き出して傾斜保持さ
せ、スロープ状の可動軌条部材４上に自転車の車輪を填
めて自転車Ａを押し上げ、自転車の前後輪を可動軌条部
材４上に載置しつつ可動軌条部材４の取っ手４３を持っ
てこれを水平状態に起こし、前方に向けて押し出し、上
部駐車収納部材２内に挿入することによって、上部駐車
テーブル上に自転車を駐車させる２段式駐車装置であ
る。尚、符号４０は可動軌条部材４の前部両側に立設し
た前輪支持枠であり、また符号４２は可動軌条部材４の
後部両側に立設した後輪支持枠である。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】上述のように、上部駐
車テーブルの可動軌条部材４は上部駐車収納部材２内に
組み込まれており、この上部駐車収納部材２を支柱１に
取り付けるのであるが、この場合、最低２人の作業員の
内の一人が上部駐車収納部材２を担ぎ、もう一人が上部
駐車収納部材２を支柱１に取り付ける作業を行なってい
る。
車テーブルの可動軌条部材４は上部駐車収納部材２内に
組み込まれており、この上部駐車収納部材２を支柱１に
取り付けるのであるが、この場合、最低２人の作業員の
内の一人が上部駐車収納部材２を担ぎ、もう一人が上部
駐車収納部材２を支柱１に取り付ける作業を行なってい
る。
【０００５】しかしながら、図４で表わしたような２段
式駐車収納設備の組み立てに於いては、作業の省力化を
図り、コストを下げることが要求されている。本発明は
このような要求を満たし、唯一人の作業員でも容易に組
み立てることが出来るような高床式駐輪装置の上部駐車
収納部材の組み付け部材の提供を目的とするものであ
る。尚、上部駐車テーブルの高さが十分に確保出来ない
場合や、排水溝の存在などのために下部駐車スペースが
確保出来ない場合があるため、本発明では高床式駐輪装
置という用語を用いるが、下部駐車スペースが設置可能
であれば、高床式を２段式と読み変えてよい。
式駐車収納設備の組み立てに於いては、作業の省力化を
図り、コストを下げることが要求されている。本発明は
このような要求を満たし、唯一人の作業員でも容易に組
み立てることが出来るような高床式駐輪装置の上部駐車
収納部材の組み付け部材の提供を目的とするものであ
る。尚、上部駐車テーブルの高さが十分に確保出来ない
場合や、排水溝の存在などのために下部駐車スペースが
確保出来ない場合があるため、本発明では高床式駐輪装
置という用語を用いるが、下部駐車スペースが設置可能
であれば、高床式を２段式と読み変えてよい。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記課題は、上部駐車テ
ーブルが、支柱に一端部が取り付けられた上部駐車収納
部材と、該部材に対して回動及び摺動自在に枢支された
チャンネル状の可動軌条部材とから構成されて成る高床
式駐輪装置の上部駐車収納部材に於いて、前記支柱と上
部駐車収納部材との何れか一方に、他方に係合する掛止
部を設け、他方に前記掛止部に係合する被掛止部を設け
ることにより達成される。尚、支柱と支柱との間に懸架
される梁部材が設置される場合には、該梁部材も支柱に
含まれるものとする。
ーブルが、支柱に一端部が取り付けられた上部駐車収納
部材と、該部材に対して回動及び摺動自在に枢支された
チャンネル状の可動軌条部材とから構成されて成る高床
式駐輪装置の上部駐車収納部材に於いて、前記支柱と上
部駐車収納部材との何れか一方に、他方に係合する掛止
部を設け、他方に前記掛止部に係合する被掛止部を設け
ることにより達成される。尚、支柱と支柱との間に懸架
される梁部材が設置される場合には、該梁部材も支柱に
含まれるものとする。
【０００７】また請求項２記載の発明は、請求項１記載
の構成の内、掛止部が、上部駐車収納部材の底面前部に
設けられた後方に向かう掛止片であり、被掛止部が、支
柱の天部に設けた上部駐車収納部材を受ける受け板の前
縁部であるものとした。
の構成の内、掛止部が、上部駐車収納部材の底面前部に
設けられた後方に向かう掛止片であり、被掛止部が、支
柱の天部に設けた上部駐車収納部材を受ける受け板の前
縁部であるものとした。
【０００８】また請求項３記載の発明は、請求項１記載
の構成の内、掛止部が、上部駐車収納部材の底面部で、
支柱の天部に設けた上部駐車収納部材を受ける受け板の
後縁部に相当する位置に設けられた、前方に向かう掛止
片であり、被掛止部が、前記 受け板の後縁部であるもの
とした。
の構成の内、掛止部が、上部駐車収納部材の底面部で、
支柱の天部に設けた上部駐車収納部材を受ける受け板の
後縁部に相当する位置に設けられた、前方に向かう掛止
片であり、被掛止部が、前記 受け板の後縁部であるもの
とした。
【０００９】また請求項４記載の発明は、請求項１記載
の構成の内、掛止部が、上部駐車収納部材の底面前部に
設けられた後方に向かう掛止片であり、被掛止部が、支
柱の天部に設けた上部駐車収納部材を受ける受け板に開
孔された、前記掛止部を挿入し得る大きさの挿入孔であ
るものとした。
の構成の内、掛止部が、上部駐車収納部材の底面前部に
設けられた後方に向かう掛止片であり、被掛止部が、支
柱の天部に設けた上部駐車収納部材を受ける受け板に開
孔された、前記掛止部を挿入し得る大きさの挿入孔であ
るものとした。
【００１０】また請求項５記載の発明は、請求項１記載
の構成の内、掛止部が、上部駐車収納部材の底面前部に
下方に突出するように設けられた挿入突起と、該突起に
内蔵され下方に後退傾斜する面を有すると共に突起内の
弾性体により水平方向外側に付勢された左右１対の水平
突起とから成り、被掛止部が、支柱の天部に設けた上部
駐車収納部材を受ける受け板に開孔された、前記挿入突
起を挿入し得る大きさの挿入孔であるものとした。
の構成の内、掛止部が、上部駐車収納部材の底面前部に
下方に突出するように設けられた挿入突起と、該突起に
内蔵され下方に後退傾斜する面を有すると共に突起内の
弾性体により水平方向外側に付勢された左右１対の水平
突起とから成り、被掛止部が、支柱の天部に設けた上部
駐車収納部材を受ける受け板に開孔された、前記挿入突
起を挿入し得る大きさの挿入孔であるものとした。
【００１１】また請求項６記載の発明は、請求項１記載
の構成の内、掛止部が、支柱の天部に設けた受け板の左
右縁部に立設された上部駐車収納部材を案内するための
ガイド部材の前部内側に、当該ガイド部材と直角に突設
された突出部であり、被掛止部が、受け板上に上部駐車
収納部材を設置した際に前記突出部に相当する上部駐車
収納部材の両側板に、該両側板の前端部から切り込まれ
た細孔であるものとした。
の構成の内、掛止部が、支柱の天部に設けた受け板の左
右縁部に立設された上部駐車収納部材を案内するための
ガイド部材の前部内側に、当該ガイド部材と直角に突設
された突出部であり、被掛止部が、受け板上に上部駐車
収納部材を設置した際に前記突出部に相当する上部駐車
収納部材の両側板に、該両側板の前端部から切り込まれ
た細孔であるものとした。
【００１２】
【作用】唯一人の作業員でも支柱に上部駐車収納部材を
容易に組み付けることが出来るのは次のような理由によ
る。即ち支柱に上部駐車収納部材を取り付けるに際し、
上部駐車収納部材を支柱まで持ち上げ、前記掛止部を被
掛止部に係合させると、上部駐車収納部材が支柱に仮固
定されるので、この作業員は上部駐車収納部材から手を
離すことが出来る。
容易に組み付けることが出来るのは次のような理由によ
る。即ち支柱に上部駐車収納部材を取り付けるに際し、
上部駐車収納部材を支柱まで持ち上げ、前記掛止部を被
掛止部に係合させると、上部駐車収納部材が支柱に仮固
定されるので、この作業員は上部駐車収納部材から手を
離すことが出来る。
【００１３】そこで次には上部駐車収納部材と支柱と
を、螺子止めや熔接等の任意手段によ り本固定すること
が出来る。上部駐車収納部材を支える必要がなく本固定
の作業に集中することが出来る。
を、螺子止めや熔接等の任意手段によ り本固定すること
が出来る。上部駐車収納部材を支える必要がなく本固定
の作業に集中することが出来る。
【００１４】
【実施例】以下本発明の実施例を図面を参照しながら説
明するが、本発明はこれらの実施例にのみ限定されるも
のではない。
明するが、本発明はこれらの実施例にのみ限定されるも
のではない。
【００１５】図１乃至図４は、本発明の第１実施例を表
わしたものである。本実施例には下部駐車スペースが設
けられており、前方が後方に比べて幾分高くなるように
設置したチャンネル状の軌条部材６と、該軌条部材６の
前部両側に立設した前輪支持枠６０とから構成されてい
る。図４から明らかと成るように、前方とは自転車の進
入方向（図で右方）のことであり、逆に後方とは自転車
の出庫方向のことである。前記軌条部材６の内側底部付
近には、一定間隔にコロ６１が回転自在に取り付けられ
ており、自転車Ｂの特に前輪の前後方向への移動を円滑
に行なわせる役目を担っている。この内特に最前部のコ
ロ６２は、他のコロ６１よりも幾分高い位置に取り付け
られており、前輪がこのコロ６２を越えると、自然には
後戻りし難いように設計されている。
わしたものである。本実施例には下部駐車スペースが設
けられており、前方が後方に比べて幾分高くなるように
設置したチャンネル状の軌条部材６と、該軌条部材６の
前部両側に立設した前輪支持枠６０とから構成されてい
る。図４から明らかと成るように、前方とは自転車の進
入方向（図で右方）のことであり、逆に後方とは自転車
の出庫方向のことである。前記軌条部材６の内側底部付
近には、一定間隔にコロ６１が回転自在に取り付けられ
ており、自転車Ｂの特に前輪の前後方向への移動を円滑
に行なわせる役目を担っている。この内特に最前部のコ
ロ６２は、他のコロ６１よりも幾分高い位置に取り付け
られており、前輪がこのコロ６２を越えると、自然には
後戻りし難いように設計されている。
【００１６】上部駐車テーブルは、コンクリートで整地
された床面に固定された基台７上に支柱１が立設されて
おり、該支柱１上にチャンネル状の可動軌条部材４を内
蔵した上部駐車収納部材２が取り付けられて成る。可動
軌条部材４は、上部駐車収納部材２に対して回動及び摺
動自在に枢支されている。これは関連する各種技術に倣
う構成であってよい。
された床面に固定された基台７上に支柱１が立設されて
おり、該支柱１上にチャンネル状の可動軌条部材４を内
蔵した上部駐車収納部材２が取り付けられて成る。可動
軌条部材４は、上部駐車収納部材２に対して回動及び摺
動自在に枢支されている。これは関連する各種技術に倣
う構成であってよい。
【００１７】上記は、上段部分が、上部駐車収納部材２
より可動軌条部材４を後方（出庫方向通路側）に向けて
引き出して傾斜保持させ、スロープ状と成った可動軌条
部材４に自転車の車輪を填めて自転車を押し上げ、自転
車の前後輪を可動軌条部材４上に載置しつつ可動軌条部
材４の取っ手４３を持ってこれを水平状態に起こし、前
方に向けて押し出し上部駐車収納部材２内に挿入するこ
とによって、上部駐車テーブル上に自転車を駐車させる
２段式駐車収納設備である。尚符号４０は可動軌条部材
４の前部両側に立設した前輪支持枠であり、符号４２は
可動軌条部材４の後部両側に立設した後輪支持枠であ
る。
より可動軌条部材４を後方（出庫方向通路側）に向けて
引き出して傾斜保持させ、スロープ状と成った可動軌条
部材４に自転車の車輪を填めて自転車を押し上げ、自転
車の前後輪を可動軌条部材４上に載置しつつ可動軌条部
材４の取っ手４３を持ってこれを水平状態に起こし、前
方に向けて押し出し上部駐車収納部材２内に挿入するこ
とによって、上部駐車テーブル上に自転車を駐車させる
２段式駐車収納設備である。尚符号４０は可動軌条部材
４の前部両側に立設した前輪支持枠であり、符号４２は
可動軌条部材４の後部両側に立設した後輪支持枠であ
る。
【００１８】さて、本実施例では、可動軌条部材４を内
蔵した上部駐車収納部材２の側に、掛止部が設けられて
おり、上部駐車収納部材２を載せる支柱１側に被掛止部
が設けられている。即ち、前記支柱１の頂部には、上部
駐車収納部材２を受けるための受け板１０が水平に載置
熔接されており、該受け板１０の左右縁部に上部駐車収
納部材２を受け得る幅のガイド部材１１が、受け板１０
の左右縁部を上方に折曲させる形で立設されている。そ
して受け板１０の前縁部が、本実施例では被掛止部と成
っている。一方、当該被掛止部に掛止する掛止部は、上
部駐車収納部材２の底面前部に熔接された後方に向かう
掛止片３である。該掛止片３は、縦方向の断面がクラン
ク形状を呈している。
蔵した上部駐車収納部材２の側に、掛止部が設けられて
おり、上部駐車収納部材２を載せる支柱１側に被掛止部
が設けられている。即ち、前記支柱１の頂部には、上部
駐車収納部材２を受けるための受け板１０が水平に載置
熔接されており、該受け板１０の左右縁部に上部駐車収
納部材２を受け得る幅のガイド部材１１が、受け板１０
の左右縁部を上方に折曲させる形で立設されている。そ
して受け板１０の前縁部が、本実施例では被掛止部と成
っている。一方、当該被掛止部に掛止する掛止部は、上
部駐車収納部材２の底面前部に熔接された後方に向かう
掛止片３である。該掛止片３は、縦方向の断面がクラン
ク形状を呈している。
【００１９】前記受け板１０の支柱１に固定された部位
の前後には、左右１対の螺子孔１４が開孔されている。
また上部駐車収納部材２の底面部で、前記螺子孔１４と
合う位置に、前方に左右１対の螺子孔２０が、後方に左
右１対の螺子孔２１が開孔されている。
の前後には、左右１対の螺子孔１４が開孔されている。
また上部駐車収納部材２の底面部で、前記螺子孔１４と
合う位置に、前方に左右１対の螺子孔２０が、後方に左
右１対の螺子孔２１が開孔されている。
【００２０】次に本実施例の使用法を説明する。支柱１
の頂部に上部駐車収納部材２を取り付けるに際して、上
部駐車収納部材２を支柱１まで担ぎ上げ、前記上部駐車
収納部材２を支柱１上の受け板１０上に、幾分前方に突
出する程度に載置する。この際、受け板１０の左右のガ
イド部材１１が、よく上部駐車収納部材２を案内してく
れる。次いで上部駐車収納部材２を、受け板１０上を滑
らせるようにして後方に引くと、上部駐車収納部材２の
底面前部に熔接された後方に向かう掛止片３が受け板１
０の前縁部に引っ掛かり、上部駐車収納部材２が支柱１
に仮固定されることに成る。上部駐車収納部材２は後方
部分が支えられてはいないが、掛止片３による掛合でし
っかりと仮固定された状態と成る。即ちこの状態では、
上部駐車収納部材２から手を離すことが出来るのであ
る。次に、この状態では、前記受け板１０の前方の１対
の螺子孔１４は上部駐車収納部材２の底面部の前方の１
対の螺子孔２０と、また前記受け板１０の前方の１対の
螺子孔１４（図示せず）は上部駐車収納部材２の底面部
の後方の１対の螺子孔２１と位置が合っているため、図
３で示すように、ボルトを通した後に、ナット８，８０
で締結すれば、結局上部駐車収納部材２は支柱１上に完
全に固定されるのである。
の頂部に上部駐車収納部材２を取り付けるに際して、上
部駐車収納部材２を支柱１まで担ぎ上げ、前記上部駐車
収納部材２を支柱１上の受け板１０上に、幾分前方に突
出する程度に載置する。この際、受け板１０の左右のガ
イド部材１１が、よく上部駐車収納部材２を案内してく
れる。次いで上部駐車収納部材２を、受け板１０上を滑
らせるようにして後方に引くと、上部駐車収納部材２の
底面前部に熔接された後方に向かう掛止片３が受け板１
０の前縁部に引っ掛かり、上部駐車収納部材２が支柱１
に仮固定されることに成る。上部駐車収納部材２は後方
部分が支えられてはいないが、掛止片３による掛合でし
っかりと仮固定された状態と成る。即ちこの状態では、
上部駐車収納部材２から手を離すことが出来るのであ
る。次に、この状態では、前記受け板１０の前方の１対
の螺子孔１４は上部駐車収納部材２の底面部の前方の１
対の螺子孔２０と、また前記受け板１０の前方の１対の
螺子孔１４（図示せず）は上部駐車収納部材２の底面部
の後方の１対の螺子孔２１と位置が合っているため、図
３で示すように、ボルトを通した後に、ナット８，８０
で締結すれば、結局上部駐車収納部材２は支柱１上に完
全に固定されるのである。
【００２１】この間の作業は掛止片３による掛合のお陰
で唯一人の作業員でも容易に行なうことが出来、図４で
表わしたような２段式駐車収納設備の組み立てに於いて
作業の省力化が図られ、コストを引き下げることが可能
と成っている。
で唯一人の作業員でも容易に行なうことが出来、図４で
表わしたような２段式駐車収納設備の組み立てに於いて
作業の省力化が図られ、コストを引き下げることが可能
と成っている。
【００２２】次に、図５は本発明の第２実施例を表わ
す。本実施例の特徴は、上述の第１実施例とは異なり、
掛止片３が、上部駐車収納部材２の底面部で、支柱１の
天部に設けた上部駐車収納部材２を受ける受け板１０の
後縁部に相当する位置に設けられた前方に向かう掛止片
３であり、被掛止部が、前記受け板１０の後縁部である
点にある。また、前記螺子孔２０は、前方の左右１対の
みである。
す。本実施例の特徴は、上述の第１実施例とは異なり、
掛止片３が、上部駐車収納部材２の底面部で、支柱１の
天部に設けた上部駐車収納部材２を受ける受け板１０の
後縁部に相当する位置に設けられた前方に向かう掛止片
３であり、被掛止部が、前記受け板１０の後縁部である
点にある。また、前記螺子孔２０は、前方の左右１対の
みである。
【００２３】本実施例では、支柱１の頂部に上部駐車収
納部材２を取り付けるに際し、上部駐車収納部材２を支
柱１まで担ぎ上げ、上部駐車収納部材２を受け板１０の
左右のガイド部材１１によって案内させつつ、前方に滑
らせるようにすれば、前方に向かう掛止片３が受け板１
０の後縁部に引っ掛かり、上部駐車収納部材２が支柱１
に仮固定されることに成る。この後は、第１実施例同様
にボルトとナットとで締結固定するわけである。しかし
ながら、掛止片３と受け板１０とが係合し合っているた
め、本実施例では前方の左右１対のみの螺子孔２０のみ
を利用した締結だけで本固定される。
納部材２を取り付けるに際し、上部駐車収納部材２を支
柱１まで担ぎ上げ、上部駐車収納部材２を受け板１０の
左右のガイド部材１１によって案内させつつ、前方に滑
らせるようにすれば、前方に向かう掛止片３が受け板１
０の後縁部に引っ掛かり、上部駐車収納部材２が支柱１
に仮固定されることに成る。この後は、第１実施例同様
にボルトとナットとで締結固定するわけである。しかし
ながら、掛止片３と受け板１０とが係合し合っているた
め、本実施例では前方の左右１対のみの螺子孔２０のみ
を利用した締結だけで本固定される。
【００２４】次に、図６は本発明の第３実施例を表わ
す。上述の第１及び第２実施例では、掛止片３を受け板
１０の前縁部又は後縁部に引っ掛け得る構成としたが、
本実施例では幾分事情が異なる。即ち、被掛止部を、支
柱１の天部に設けた上部駐車収納部材２を受ける受け板
１０に開孔された、前記掛止片３を挿入し得る大きさの
挿入孔１２とした。
す。上述の第１及び第２実施例では、掛止片３を受け板
１０の前縁部又は後縁部に引っ掛け得る構成としたが、
本実施例では幾分事情が異なる。即ち、被掛止部を、支
柱１の天部に設けた上部駐車収納部材２を受ける受け板
１０に開孔された、前記掛止片３を挿入し得る大きさの
挿入孔１２とした。
【００２５】そこで、支柱１の頂部に上部駐車収納部材
２を取り付けるに際し、上部駐車収納部材２を支柱１の
受け板１０上まで担ぎ上げ、まず前記掛止片３を挿入孔
１２に通してから、上部駐車収納部材２を、受け板１０
上を滑らせるようにして後方へ引くと、後方に向かう掛
止片３が挿入孔１２の後縁部に引っ掛かり、上部駐車収
納部材２が支柱１に仮固定される、ということに成る。
この後は、上部駐車収納部材と支柱とを、螺子止めや熔
接等の任意手段によって本固定すればよい。
２を取り付けるに際し、上部駐車収納部材２を支柱１の
受け板１０上まで担ぎ上げ、まず前記掛止片３を挿入孔
１２に通してから、上部駐車収納部材２を、受け板１０
上を滑らせるようにして後方へ引くと、後方に向かう掛
止片３が挿入孔１２の後縁部に引っ掛かり、上部駐車収
納部材２が支柱１に仮固定される、ということに成る。
この後は、上部駐車収納部材と支柱とを、螺子止めや熔
接等の任意手段によって本固定すればよい。
【００２６】次に、図７は本発明の第４実施例を図示し
たものである。本実施例では、掛止部が、上部駐車収納
部材２の底面前部に下方に突出するように設けた挿入突
起５と、該挿入突起５に内蔵され下方に後退傾斜する面
を有すると共に挿入突起５内のコイルバネ（図示せず）
により水平方向外側に付勢された左右１対の水平突起５
０とから成る点に特徴を有する。当該挿入突起５には、
横方向に貫通する通孔が開孔され、この内部にコイルバ
ネが内蔵されており、通孔に左右から挿入した水平突起
５０を常に外方向に付勢している。一方、被掛止部は、
支柱１の天部に設けた受け板１０に開孔され、前記挿入
突起５を挿入し得る大きさの挿入孔１３である。
たものである。本実施例では、掛止部が、上部駐車収納
部材２の底面前部に下方に突出するように設けた挿入突
起５と、該挿入突起５に内蔵され下方に後退傾斜する面
を有すると共に挿入突起５内のコイルバネ（図示せず）
により水平方向外側に付勢された左右１対の水平突起５
０とから成る点に特徴を有する。当該挿入突起５には、
横方向に貫通する通孔が開孔され、この内部にコイルバ
ネが内蔵されており、通孔に左右から挿入した水平突起
５０を常に外方向に付勢している。一方、被掛止部は、
支柱１の天部に設けた受け板１０に開孔され、前記挿入
突起５を挿入し得る大きさの挿入孔１３である。
【００２７】そこで、上部駐車収納部材２を支柱１の受
け板１０上まで担ぎ上げ、前記挿入突起５を挿入孔１３
に通せば、上部駐車収納部材２が支柱１に仮固定される
ことに成る。即ち、前記挿入突起５を挿入孔１３に通そ
うとすると、まず下方に後退傾斜する面を有する左右の
水平突起５０が挿入孔１３に当たり、コイルバネの力に
打ち勝って挿入突起５内に退行するため、そのまま挿入
突起５が挿入孔１３の奥に入り込むことが出来るが、水
平突起５０が挿入孔１３を通過し終わると、左右の水平
突起５０はコイルバネの力によって再び挿入突起５の外
へ突出し、これが挿入孔１３の周縁部に掛止するため、
上部駐車収納部材２は支柱１に仮固定される訳である。
この後、上部駐車収納部材と支柱とを、螺子止めや熔接
等の任意手段によって本固定すればよいことに成る。
け板１０上まで担ぎ上げ、前記挿入突起５を挿入孔１３
に通せば、上部駐車収納部材２が支柱１に仮固定される
ことに成る。即ち、前記挿入突起５を挿入孔１３に通そ
うとすると、まず下方に後退傾斜する面を有する左右の
水平突起５０が挿入孔１３に当たり、コイルバネの力に
打ち勝って挿入突起５内に退行するため、そのまま挿入
突起５が挿入孔１３の奥に入り込むことが出来るが、水
平突起５０が挿入孔１３を通過し終わると、左右の水平
突起５０はコイルバネの力によって再び挿入突起５の外
へ突出し、これが挿入孔１３の周縁部に掛止するため、
上部駐車収納部材２は支柱１に仮固定される訳である。
この後、上部駐車収納部材と支柱とを、螺子止めや熔接
等の任意手段によって本固定すればよいことに成る。
【００２８】尚、図示してはいないが、掛止部が、支柱
１の天部に設けた上部駐車収納部材２を受ける受け板１
０の左右縁部に立設された、上部駐車収納部材を案内す
るためのガイド部材１１の前部内側に、該ガイド部材１
１と直角に突設された突出部であり、被掛止部が、前記
受け板１０上に上部駐車収納部材２を設置した際に、前
記突出部に相当する上部駐車収納部材２の両側板に、該
両側板の前端部から切り込まれた細孔であるものとする
構成例を開示することが出来る。
１の天部に設けた上部駐車収納部材２を受ける受け板１
０の左右縁部に立設された、上部駐車収納部材を案内す
るためのガイド部材１１の前部内側に、該ガイド部材１
１と直角に突設された突出部であり、被掛止部が、前記
受け板１０上に上部駐車収納部材２を設置した際に、前
記突出部に相当する上部駐車収納部材２の両側板に、該
両側板の前端部から切り込まれた細孔であるものとする
構成例を開示することが出来る。
【００２９】この構成によれば、上部駐車収納部材２を
支柱１上まで担ぎ上げ、上部駐車収納部材２を受け板１
０の左右のガイド部材１１により案内させつつ、前方に
滑らせるようにすると、前記ガイド部材１１と直角に突
設された突出部が、上部駐車収納部材２の両側板にその
前端部から切り込まれた細孔に入り込み、上部駐車収納
部材２が支柱１に仮固定されることに成るのである。
支柱１上まで担ぎ上げ、上部駐車収納部材２を受け板１
０の左右のガイド部材１１により案内させつつ、前方に
滑らせるようにすると、前記ガイド部材１１と直角に突
設された突出部が、上部駐車収納部材２の両側板にその
前端部から切り込まれた細孔に入り込み、上部駐車収納
部材２が支柱１に仮固定されることに成るのである。
【００３０】尚、本発明は、上述した実施例にのみ限定
されないから。例えば支柱１の天部の上部駐車収納部材
２を受ける受け板１０を取り付けない構成として、支柱
１と上部駐車収納部材２とを直接仮固定し得るように構
成してもよい。また、上部駐車収納部材２は、支柱１の
頂部ではなく、その途中に取り付けられる構成としても
よい。また、複数の支柱１間に架け渡した梁材に、上部
駐車収納部材２を取り付ける構成としてもよい。
されないから。例えば支柱１の天部の上部駐車収納部材
２を受ける受け板１０を取り付けない構成として、支柱
１と上部駐車収納部材２とを直接仮固定し得るように構
成してもよい。また、上部駐車収納部材２は、支柱１の
頂部ではなく、その途中に取り付けられる構成としても
よい。また、複数の支柱１間に架け渡した梁材に、上部
駐車収納部材２を取り付ける構成としてもよい。
【００３１】
【発明の効果】以上、本発明は、上部駐車テーブルが、
支柱に一端部が取り付けられた上部駐車収納部材と、該
部材に対して回動及び摺動自在に枢支されたチャンネル
状の可動軌条部材とから構成されて成る高床式駐輪装置
の上部駐車収納部材に於いて、前記支柱と上部駐車収納
部材との何れか一方に、他方に係合する掛止部を設け、
他方に前記掛止部に係合する被掛止部を設けて成るもの
である。このため、支柱に上部駐車収納部材を取り付け
るに際して、上部駐車収納部材を支柱まで持ち上げ、前
記掛止部を被掛止部に係合させると、上部駐車収納部材
は支柱に仮固定されるので、上部駐車収納部材から手を
離すことが出来るように成り、この状態で上部駐車収納
部材と支柱とを、螺子止めや熔接等の任意手段によって
本固定することが出来る。仮固定が出来ることにより、
他者に上部駐車収納部材を支えてもらう必要がなくな
り、上部駐車収納部材から手を離して本固定の作業に移
ることが出来るように成るのである。
支柱に一端部が取り付けられた上部駐車収納部材と、該
部材に対して回動及び摺動自在に枢支されたチャンネル
状の可動軌条部材とから構成されて成る高床式駐輪装置
の上部駐車収納部材に於いて、前記支柱と上部駐車収納
部材との何れか一方に、他方に係合する掛止部を設け、
他方に前記掛止部に係合する被掛止部を設けて成るもの
である。このため、支柱に上部駐車収納部材を取り付け
るに際して、上部駐車収納部材を支柱まで持ち上げ、前
記掛止部を被掛止部に係合させると、上部駐車収納部材
は支柱に仮固定されるので、上部駐車収納部材から手を
離すことが出来るように成り、この状態で上部駐車収納
部材と支柱とを、螺子止めや熔接等の任意手段によって
本固定することが出来る。仮固定が出来ることにより、
他者に上部駐車収納部材を支えてもらう必要がなくな
り、上部駐車収納部材から手を離して本固定の作業に移
ることが出来るように成るのである。
【００３２】この結果、この間の作業が唯一人の作業員
でも容易に行なうことが出来、高床式駐輪装置の組み立
て作業の省力化が図られ、コストを下げることが可能と
成るなどの効果を生じ、所期の目的を達成することが出
来た。
でも容易に行なうことが出来、高床式駐輪装置の組み立
て作業の省力化が図られ、コストを下げることが可能と
成るなどの効果を生じ、所期の目的を達成することが出
来た。
【図１】本発明の第１実施例の部分斜視図である。
【図２】同実施例の部分斜視図である。
【図３】同実施例の部分切欠底面図である。
【図４】同実施例の側面図である。
【図５】本発明の第２実施例の部分斜視図である。
【図６】本発明の第３実施例の部分切欠斜視図である。
【図７】本発明の第４実施例の部分切欠斜視図である。
１ 支柱 １０ 受け板 １１ ガイド部材 １２ 挿入孔 １３ 挿入孔 １４ 螺子孔 ２ 上部駐車収納部材 ２０ 螺子孔 ２１ 螺子孔 ２２ 緩衝材 ２３ レール ３ 掛止片 ３０ 熔接部 ４ 可動軌条部材 ４０ 前輪支持枠 ４１ 車輪 ４２ 後輪支持枠 ４３ 取っ手 ５ 挿入突起 ５０ 水平突起 ６ 軌条部材 ６０ 前輪支持枠 ６１ コロ ６２ コロ ７ 基台 ８ ナット ８０ ナット
Claims (6)
- 【請求項１】 上部駐車テーブルが、支柱に一端部が取
り付けられた上部駐車収納部材と、該部材に対し回動及
び摺動自在に枢支されたチャンネル状の可動軌条部材と
から構成されて成る高床式駐輪装置の上部駐車収納部材
に於いて、前記支柱と上部駐車収納部材との何れか一方
に他方に係合する掛止部を設け、他方に前記掛止部に係
合する被掛止部を設けたことを特徴とする、高床式駐輪
装置の上部駐車収納部材の組み付け部材。 - 【請求項２】 掛止部が、上部駐車収納部材の底面前部
に設けられた後方に向かう掛止片であり、被掛止部が、
支柱の天部に設けた上部駐車収納部材を受ける受け板の
前縁部であることを特徴とする、請求項１の高床式駐輪
装置の上部駐車収納部材の組み付け部材。 - 【請求項３】 掛止部が、上部駐車収納部材の底面部
で、支柱の天部に設けた上部駐車収納部材を受ける受け
板の後縁部に相当する位置に設けられた、前方に向かう
掛止片であり、被掛止部が、前記受け板の後縁部である
ことを特徴とする、請求項１の高床式駐輪装置の上部駐
車収納部材の組み付け部材。 - 【請求項４】 掛止部が、上部駐車収納部材の底面前部
に設けられた後方に向かう掛止片であり、被掛止部が、
支柱の天部に設けた上部駐車収納部材を受ける受け板に
開孔された、前記掛止部を挿入し得る大きさの挿入孔で
あることを特徴とする、請求項１の高床式駐輪装置の上
部駐車収納部材の組み付け部材。 - 【請求項５】 掛止部が、上部駐車収納部材の底面前部
に下方に突出するように設けられた挿入突起と、該突起
に内蔵され下方に後退傾斜する面を有すると共に突起内
の弾性体により水平方向外側に付勢された左右１対の水
平突起とから成り、被掛止部が、支柱の天部に設けた上
部駐車収納部材を受ける受け板に開孔された、前記挿入
突起を挿入し得る大きさの挿入孔であることを特徴とす
る、請求項１の高床式駐輪装置の上部駐車収納部材の組
み付け部材。 - 【請求項６】 掛止部が、支柱の天部に設けた受け板の
左右縁部に立設された上部駐車収納部材を案内するため
のガイド部材の前部内側に、当該ガイド部材 と直角に突
設された突出部であり、被掛止部が、受け板上に上部駐
車収納部材を設置した際に前記突出部に相当する上部駐
車収納部材の両側板に、該両側板の前端部から切り込ま
れた細孔であることを特徴とする、請求項１の高床式駐
輪装置の上部駐車収納部材の組み付け部材。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7332612A JP2841354B2 (ja) | 1995-11-28 | 1995-11-28 | 高床式駐輪装置の上部駐車収納部材の組み付け部材 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7332612A JP2841354B2 (ja) | 1995-11-28 | 1995-11-28 | 高床式駐輪装置の上部駐車収納部材の組み付け部材 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09144358A JPH09144358A (ja) | 1997-06-03 |
| JP2841354B2 true JP2841354B2 (ja) | 1998-12-24 |
Family
ID=18256899
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7332612A Expired - Lifetime JP2841354B2 (ja) | 1995-11-28 | 1995-11-28 | 高床式駐輪装置の上部駐車収納部材の組み付け部材 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2841354B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| HRP20040750B1 (en) * | 2004-08-19 | 2008-10-31 | Radovan Marin | Vertical bicycle parking device |
| CN105569391B (zh) * | 2015-12-30 | 2018-02-13 | 浙江智容车电子科技有限公司 | 立体停车库 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60129370A (ja) * | 1983-12-15 | 1985-07-10 | 株式会社福岡製作所 | 二段式自転車駐車装置 |
-
1995
- 1995-11-28 JP JP7332612A patent/JP2841354B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH09144358A (ja) | 1997-06-03 |
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