JP2831418B2 - 誘導電動機の回転子 - Google Patents
誘導電動機の回転子Info
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Description
成された2次巻線を有するかご形誘導電動機の回転子に
係り、特に運転の静粛性についての要求が高い、空調装
置用のコンプレッサー駆動用などに好適な誘導電動機の
回転子に関する。
が、特に近年、エアコンなどとよばれている空調装置の
コンプレッサーとして、従来から主流を占めていたレシ
プロ方式に加えて、或いは、それに代わって、ロータリ
ー形、スクロール形などの、いわゆる回転方式のものが
用いられるようになり、この結果、コンプレッサー自体
での著しい低騒音化が容易になるにつれ、それを駆動す
る電動機の騒音が目立つようになり、一層の低騒音化が
強く望まれるようになってきた。
磁騒音があるが、これの低減策として、回転子の構造に
工夫を凝らした従来例としては、例えば特開昭52−2020
4号公報があり、この公報では、回転子の歯頭幅間隔を
不等にするという提案がなされている。
加する方法も、従来から広く採用されていた。
子鉄心のスロットの外周に高磁気抵抗部を設けるように
した回転子については、例えば特開昭53−98011号公報
に開示があり、また、スロット間に空隙を設けるように
した回転子については、例えば実開昭53−44710号公報
に開示されている。
の技術では、全閉スロット形の回転子での電磁騒音の低
減には配慮がされておらず、キャストロータなど、全閉
スロット形の回転子に適用して騒音低減を図ることはで
きない。
よる方法は、電動機の停動トルクの低下や、漂遊損失の
増加などを招き、特性低下の問題があった。
子は作業性についての配慮がされておらず、ダイカスト
作業に問題があり、また、実開昭53−44710号公報に開
示されている回転子では、高周波電流について配慮がさ
れておらず、特性に問題があった。
なく、充分に騒音の低減が得られるようにした誘導電動
機の回転子を提供することにある。
の間の中央部分に、各スロットと平行に複数の貫通孔を
設け、該貫通孔の形状を半月形に形成すると共に、その
円弧側が回転子の外周側になり、直線側が回転軸側にな
るようにして配置させ、且つ、この貫通孔を、その両端
が外部に連通された中空状態に保持することにより、全
体の磁束に対する磁気抵抗の増加を抑えながら、回転子
鉄心の外周空隙部近傍での回転子の径方向に沿った磁束
流通経路の分割が得られるようにしたものである。
転子鉄心の外周空隙部近傍での回転子の径方向に沿った
磁束流通経路を分割する働きをし、電動機の加振周波数
を増加させるので、電動機フレームの固有振動周波数と
加振周波数との分離が得られ、電磁騒音の低減が得られ
る。
すると、次式のようになる。
は回転子のスロット数に依存するが、これは、磁気空隙
での磁束分布が、スロット部分では磁気抵抗が高いため
疎になり、磁気抵抗が小さい歯鉄心上では密になるため
である。
動周波数に近いと、大きな騒音を発生することになるの
である。
け、スロット以外の部分にも磁気抵抗の高い部分が形成
されるようにし、これにより磁気空隙での磁束分布を変
え、加振周波数fzが電動機フレームの固有振動周波数と
は異なった周波数になるようにしたのである。
子(電機子)の高調波磁束により高調波電流が流れる。
そして、この高調波電流の大きさは、回転子結合係数η
が大きく程、大きくなる。
ロット数をQ1とすると、 n1=(Q1/P)±1 従って、この結合係数ηを小さくするためには、 Q2≒Q1 に定めるのが望ましい。回転子のスロット数Q2が大きく
なると高調波電流が増加し、損失が多くなることにな
る。
巻線が施されるスロットの数は、固定子のスロット数に
近い数にしておく必要が有り、このため本発明の貫通孔
には導電材料を充填せず、中空状態に保つのである。
示の実施例により詳細に説明する。
で、第2図は第1図のA−A断面図、第3図は同じくB
−B断面図であり、これらの図において、1は鉄板(回
転子鉄心)、2は当板、3は小穴(貫通孔)、4はエン
ドリング、5は導体である。
線)となる導体5を通すスロット8と、上記した小穴
3、それに継鉄部鉄心6と歯鉄心7が形成されており、
この鉄板1の積層して両端に当板2を設置し、アルミダ
イカストにより導体5とエンドリング4とを鋳込み成型
して回転子を構成する。
が形成されておらず、これにより、鉄板1の小穴3には
アルミニウムが充填されないようにしてある。
理由は後述する。
組立てて運転したときの磁束の状態について、第4図に
より説明する。
ップ(磁気空隙)、11は固定子スロット、12は固定子歯
鉄心、13は固定子継鉄部鉄心である。
を通って回転子の歯鉄心7に流れ込もうとする磁束9
は、スロット8の間に小穴3が存在し、この部分の磁気
抵抗が高くなっているので、ここで2分割され、固定子
歯鉄心12の先端からエアギャップ10を通って回転子にい
たる部分では2経路に別れて流れるようになる。
スロット数が2倍になったと等価になり、電磁騒音の原
因になる加振周波数も2倍になるので、電動機フレーム
との共振を無くし、電磁騒音を充分に抑えることができ
る。
填されていないので、電気的にみたときには、この小穴
3は存在しないことと等価であり、従って、高調波電流
などによる損失発生はなく、特性が低下する虞れは全く
生じない。
に、充分に電磁騒音を低減させることができ、エアコン
などに適用して、大きな低騒音化を容易に図ることがで
きる。
に示されているように、半月形に作られており、同じく
第4図に示されているように、この半月形の小穴3の円
弧側が鉄板(回転子鉄心)1の外周側になり、直線側
(弦側)は鉄板1の回転軸側になるようにして、各スロ
ット8の間で、それらの中央部に配置されているので、
回転子の径方向での長さが短くなり、磁束9全体として
の磁気抵抗の増加が最小限に抑えられ、励磁電流の増加
を、これも最小限に抑えることができ、良好な効率維持
を容易に得ることができる。
ついて、第7図の従来例の場合と比較しながら、第6図
により説明する。
鉄などの磁性材料と、銅、アルミニウムなどの導電材料
とでは磁気抵抗に大きな差があり、また、空気も極めて
高い磁気抵抗を有する。
10の展開図は第7図の(b)に示すようになっている
が、ここで歯鉄心の部分では磁束が通り易く、他方、ス
ロットの部分では、磁束は通り難いため、固定子側での
磁束分布は、固定子スロット11と固定子歯鉄心12に合わ
せて、第7図(a)の9Sに示すようになり、同様に回転
子側でも、歯鉄心7とスロット8に合わせて、同図
(c)の9Rに示すようになる。
の(b)に示すようになり、回転子のスロット8の間に
小穴3が存在する。
うに、固定子側での磁束分布9Sは、同図(a)に示す如
く、従来例の場合と変りないが、同図(c)に示すよう
に、回転子側では、この小穴3の存在により、スロット
8と小穴3の双方に対応して磁束分布が変化し、2倍の
密度変化となり、このため、加振周波数を2倍にするこ
とができるのである。
ないから、高調波電流による特性低下の虞れのないこと
は上記したとおりである。
を使用してダイカストを実行し、これにより、小穴3の
なかにはアルミニウムは充填されないものの、その両端
はエンドリング4で塞がれたかたちになっているが、こ
の小穴3を外部に開放された形にエンドリングを形成し
てもよく、このようにした本発明の実施例を第8図に示
す。
露出している鉄板を表わし、この部分にはエンドリング
4が存在していない部分となっている状態を示す。
で、回転子の冷却効果が高くなるという利点が得られ
る。特に、エアコンのコンプレッサーなどのように、冷
媒中に封じ込まれて使用される場合には、この小穴3の
中を冷媒が流通するようになるので、さらに良好な冷却
効果を期待することができ、電動機の効率も向上させる
ことができる。
ち、全体の磁束に対する磁気抵抗の増加をなるべく伴わ
ずに、磁束の2分割が得られるような形状にする必要が
あるが、この条件は、上記実施例のように、小穴3を半
月形とすることにより充分に満たすことができる。
け、この小穴の形状を所定のものにするという簡単な構
成で、電動機の特性への影響を最小限に保ちながら、電
磁騒音を充分に低減させることができ、エアコンなどの
低騒音化を充分に図ることができる。
示す一部正面図、第2図及び第3図はそれぞれ第1図の
A−A線とB−B線による断面図、第4図は本発明の一
実施例の拡大説明図、第5図は当板の説明図、第6図は
本発明の一実施例における磁束分布の説明図、第7図は
従来例における磁束分布の説明図、第8図は本発明の他
の一実施例を示す説明図である。 1……鉄板、2……当板、3……小穴(貫通孔)、4…
…エンドリング、5……導体、6……回転子継鉄部鉄
心、7……回転子歯鉄心、8……回転子スロット、9…
…磁束、10……エアギャップ(磁気空隙)、11……固定
子スロット、12……固定子歯鉄心、13……固定子継鉄部
鉄心。
Claims (1)
- 【請求項1】回転子鉄心の外周空隙部近傍に、その円周
方向に沿って配置された、回転軸と平行な複数のスロッ
トを有し、このスロット内に導電材料を鋳込み充填して
かご形2次巻線を形成した誘導電動機の回転子におい
て、 上記回転子鉄心の上記複数のスロットの間の中央部分
に、各スロットと平行に複数の貫通孔を設け、 該貫通孔の形状を半月形に形成すると共に、その円弧側
が回転子の外周側になり、直線側が回転軸側になるよう
にして配置させ、且つ、この貫通孔を、その両端が外部
に連通された中空状態に保持することにより、全体の磁
束に対する磁気抵抗の増加を抑えながら、回転子鉄心の
外周空隙部近傍での回転子の径方向に沿った磁束流通経
路の分割が得られるように構成したことを特徴とする誘
導電動機の回転子。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2000427A JP2831418B2 (ja) | 1990-01-08 | 1990-01-08 | 誘導電動機の回転子 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2000427A JP2831418B2 (ja) | 1990-01-08 | 1990-01-08 | 誘導電動機の回転子 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH03207228A JPH03207228A (ja) | 1991-09-10 |
JP2831418B2 true JP2831418B2 (ja) | 1998-12-02 |
Family
ID=11473515
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2000427A Expired - Lifetime JP2831418B2 (ja) | 1990-01-08 | 1990-01-08 | 誘導電動機の回転子 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2831418B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4466671B2 (ja) | 2007-03-28 | 2010-05-26 | 株式会社日立製作所 | 誘導機 |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS49403U (ja) * | 1972-03-30 | 1974-01-05 | ||
JPS54179416U (ja) * | 1978-06-08 | 1979-12-19 |
-
1990
- 1990-01-08 JP JP2000427A patent/JP2831418B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH03207228A (ja) | 1991-09-10 |
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