JP2828398B2 - Parking lot management system - Google Patents

Parking lot management system

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JP2828398B2
JP2828398B2 JP6679894A JP6679894A JP2828398B2 JP 2828398 B2 JP2828398 B2 JP 2828398B2 JP 6679894 A JP6679894 A JP 6679894A JP 6679894 A JP6679894 A JP 6679894A JP 2828398 B2 JP2828398 B2 JP 2828398B2
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parking
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gate
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、多数の駐車スペースを
有する広い平面型の駐車場又は複数階にそれぞれ複数の
駐車スペースを有する立体的な駐車場、その他の駐車場
に於いて車両の移動及び駐車を管理する駐車場管理シス
テムに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to the movement of vehicles in a large flat parking lot having a large number of parking spaces, a three-dimensional parking lot having a plurality of parking spaces on a plurality of floors, and other parking lots. And a parking lot management system for managing parking.

【0002】[0002]

【従来の技術】運転者が自ら運転して駐車スペースまで
車両を移動させるタイプの駐車場では、空き駐車スペー
スの有無等に関して全く管理を行わないか、または管理
者が常々その点検を行い、これに基づいて車両の入場の
許可や制限を行い、かつ場合により空き駐車スペースへ
の誘導等を行っている例がある。
2. Description of the Related Art In a parking lot of a type in which a driver drives a vehicle by himself / herself and moves a vehicle to a parking space, management is not performed at all with respect to the presence or absence of an empty parking space, or the manager constantly carries out an inspection. There is an example of permitting or restricting the entrance of a vehicle based on the information and, in some cases, leading to an empty parking space.

【0003】若干自動化を進めた同種の駐車場では、入
口ゲート付近に駐車カード発券装置及び表示器を設置
し、空き駐車スペースがない場合、即ち、満車の場合に
は、表示器で満車である旨の表示をするとともに、駐車
カードを発行せず、かつ入口ゲートを閉じておくように
し、他方、空き駐車スペースがある(又は生じた)場合
には、満車の表示を消し、駐車カードの発行を行い(又
は再開し)、かつ入口ゲートを開き、車両の入場を可能
とするようになっている。
In a parking lot of the same kind that has been slightly automated, a parking card issuing device and a display are installed near the entrance gate, and when there is no empty parking space, that is, when the vehicle is full, the display is full. In addition to displaying a message to the effect, do not issue a parking card and keep the entrance gate closed. On the other hand, if there is an empty parking space (or it has occurred), turn off the indication of fullness and issue a parking card (Or restart), and the entrance gate is opened to allow entry of the vehicle.

【0004】このような駐車場では、出口ゲートには、
自動料金収受装置を設置し、駐車カードが所定の挿入ス
リットに挿入されると、該駐車カードに記録されている
入場時間及び駐車カードの挿入時間等から駐車料金を計
算し、該駐車料金を付属されている表示器で表示すると
ともに、所定の紙幣挿入スリットその他の金銭装入部か
ら料金が挿入されると、出口ゲートを開くようになって
いる。
In such a parking lot, the exit gate is
When an automatic toll collection device is installed and a parking card is inserted into a predetermined insertion slit, the parking fee is calculated from the entrance time and the insertion time of the parking card recorded on the parking card, and the parking fee is attached. When a charge is inserted from a predetermined bill insertion slit or other money insertion unit, the exit gate is opened.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】以上の従来例のうち、
最初に示した全く管理を行わない駐車場では、入場車両
には、現在、満車になっているのか否か、即ち、空き駐
車スペースがあるのか、ないのか、あるいはあってもど
こに空き駐車スペースがあるのかが容易に分からず、特
に、それが利用率の高い広い駐車場の場合は、多くの車
両で混乱し、事故の虞が生じる等の問題がある。車高の
高い車両用の駐車スペースとか、大型の車両の駐車スペ
ース等も最適のそれを見つけるのが容易でないという問
題もある。複数階に駐車スペースを有するような駐車場
では、このような無管理は殆ど採用し難い。
SUMMARY OF THE INVENTION Among the above conventional examples,
In the parking lot that does not manage at all as shown at the beginning, the entrance vehicles are currently full or not, that is, whether there is an empty parking space, or wherever there is an empty parking space. It is not easy to determine whether or not there is, and especially in the case of a large parking lot with a high utilization rate, there is a problem that many vehicles are confused and an accident may occur. There is also a problem that it is not easy to find an optimal parking space for a high vehicle or a parking space for a large vehicle. In a parking lot having parking spaces on multiple floors, such unmanagement is hardly adopted.

【0006】二番目に示した人が管理を行うシステムの
駐車場では、入口ゲートと出口ゲートを近接して設置し
なければ、複数の管理人が必要であり、それでも広い駐
車場では空き駐車スペースを常時把握することは容易で
ない。複数階に駐車スペースを有するような駐車場で
は、このような管理システムでは空き駐車スペースを把
握すること等は殆ど不可能である。比較的小さな駐車場
でのみ有効なシステムと云えるであろう。
[0006] In the parking lot of the second person-managed system, a plurality of managers are required unless the entrance gate and the exit gate are installed close to each other. It is not easy to grasp at all times. In a parking lot having parking spaces on a plurality of floors, it is almost impossible to grasp an empty parking space with such a management system. It may be said that the system is effective only in a relatively small parking lot.

【0007】最後に示した駐車場の管理システムでも、
やはり前二者と同様に、空き駐車スペースが報知される
ことはないので、入場車両は、それぞれ空き駐車スペー
スを探して駐車場内を移動することとなり、混雑時に
は、更に混雑をひどくする原因となり、事故を誘発する
原因ともなっている。
[0007] In the parking lot management system shown last,
Again, like the former two, the empty parking space will not be notified, so the entering vehicles will travel in the parking lot searching for an empty parking space, and when congested, it will cause further congestion, It also causes an accident.

【0008】本発明は、従来の駐車場に於ける以上のよ
うな問題点を解決し、更に、駐車場利用者の利便性の向
上のために、入口ゲート、出口ゲート又は車両に搭乗し
ていた利用者用の出入り口からより近い空き駐車スペー
ス、及び/又は対象の車両のサイズその他に適する空き
駐車スペースを選択し、かつ選択した空き駐車スペース
に案内することができる駐車場管理システムを提供する
ことを解決の課題とするものである。
The present invention solves the above-mentioned problems in the conventional parking lot, and furthermore, is mounted on an entrance gate, an exit gate or a vehicle to improve the convenience of the parking lot user. A parking space management system that can select a vacant parking space closer to the doorway for the user and / or a vacant parking space suitable for the size of the target vehicle and the like and guide the user to the selected vacant parking space. That is the problem to be solved.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】本発明の構成の要旨とす
るところは、駐車場の入口ゲートに配した車両測定手段
であって、入場しようとする車両のサイズを測定する車
両測定手段と、各駐車スペースに配した車両検出手段
と、駐車場の入口ゲートに近接して配した表示手段であ
って、入場しようとする車両に搭乗している利用者に対
して、後記演算手段によって選択される駐車スペース及
びこれに至る経路の案内表示を行う表示手段と、入口ゲ
ートより入場しようとする車両のために、前記車両測定
手段によって測定された車両サイズの値に基づき駐車可
能な駐車スペース群を選択し、かつそれらの駐車スペー
ス群中の車両検出手段によって車両が検出されていない
空き駐車スペース群から各駐車スペースに付してある優
先順位に基づいて駐車スペースを選択するとともに、前
記表示手段に、入口ゲートから該駐車スペースに至る案
内表示を行わせる演算手段とで構成した駐車場管理シス
テムに於いて、 前記演算手段では、入場車両のために選
択された駐車スペースを、当該の入場車両が当該の駐車
スペースに移動して駐車するのに充分な一定時間だけ、
予約駐車スペースとして留保し、引き続いて入場しよう
とする車両に対しては、前記車両検出手段によって車両
の検出された駐車スペースと前記予約駐車スペースとを
除いた駐車スペースのみを被選択対象として取り扱うこ
ととした駐車場管理システムであり、これによって前記
課題を解決することができる。
The gist of the present invention is a vehicle measuring means disposed at an entrance gate of a parking lot, the vehicle measuring means measuring a size of a vehicle to be entered. A vehicle detection means disposed in each parking space; and a display means disposed in the vicinity of an entrance gate of the parking lot, wherein the display means is selected by a later-described arithmetic means for a user riding in a vehicle to be entered. Display means for providing guidance on a parking space and a route leading to the parking space, and a group of parking spaces that can be parked on the basis of the value of the vehicle size measured by the vehicle measuring means for a vehicle to enter from the entrance gate. Based on the priority assigned to each parking space from the vacant parking space group where no vehicle has been detected by the vehicle detection means in the selected parking space group. With selecting a space, on the display means, in the parking lot management system configured by the calculation means to perform a guidance display extending from the entrance gate to the parking space, in the calculating means, selection for admission vehicle
The selected parking space will be
For a certain period of time enough to move to the space and park,
Reserve as a reserved parking space and continue admission
Vehicle, the vehicle detection means
Between the detected parking space and the reserved parking space
Only excluded parking spaces should be treated as selected
And a parking management system, which makes it possible to solve the above problems.

【0010】前記車両測定手段は、当該の駐車場の駐車
スペースとの関係で、車両の長さのみを測定し、長さ及
び幅を測定し、又は長さ、幅及び高さを測定する等、必
要な測定を行うものとして構成する。その構成は特定の
技術に限定する理由はない。
[0010] The vehicle measuring means measures only the length of the vehicle, measures the length and width, or measures the length, width and height in relation to the parking space of the parking lot. , So as to perform necessary measurements. There is no reason to limit the configuration to a particular technology.

【0011】前記車両の検出手段は、車両が駐車スペー
スに駐車したことが検出できる手段であれば、特定の構
成に限定する必要はない。
The detecting means of the vehicle need not be limited to a specific configuration as long as it can detect that the vehicle is parked in the parking space.

【0012】前記駐車スペースに付す優先順位は、駐車
場利用者の利便性を考慮した種々の観点から定めること
ができる。例えば、入口ゲートからの移動距離を基準と
して優先順位を定めることとし、移動距離の短い位置の
駐車スペースを上位とすべく順位付を行う。または出口
ゲートへの移動距離を基準として優先順位を定めること
とし、移動距離の短い位置の駐車スペースを上位とすべ
く順位付を行う。あるいは、車両に搭乗していた利用者
用の歩行出入り口が別に用意されているような場合は、
その歩行出入り口からの移動距離を基準として優先順位
を定めることとし、移動距離の短い位置の駐車スペース
を上位とすべく順位付を行うこともできる。以上の入口
ゲート、出口ゲート又は利用者用の歩行出入り口が、そ
れぞれ複数ある場合には、各入口ゲート等につき各別に
優先順位を定めることとする。
The priorities assigned to the parking spaces can be determined from various viewpoints in consideration of the convenience of the parking lot user. For example, the priority is determined based on the moving distance from the entrance gate, and the parking space at the position where the moving distance is short is ranked so as to be ranked higher. Alternatively, the priority order is determined based on the distance traveled to the exit gate, and the parking space at a position where the travel distance is short is ranked higher. Or, if you have a separate walking doorway for passengers in the vehicle,
The priority may be determined based on the moving distance from the walking entrance, and the parking space at the position where the moving distance is short may be ranked higher. If there are a plurality of entrance gates, exit gates, or walking entrances and exits for the user, a priority order is determined for each entrance gate.

【0013】また以上の各基準に基づく優先順位は、駐
車スペースを、その長さ、幅及び高さの観点等から、そ
こに駐車可能な最大車両サイズ、例えば、軽自動車、普
通車、又はワゴンタイプの自動車のサイズに適する駐車
スペース群に区分し、各区分の駐車スペース群毎に、各
々別個に定めておき、対応するサイズの車両毎に適用す
る。即ち、対応するサイズの車両毎に、対応する駐車ス
ペース群の中から優先順位にしたがって駐車スペースを
選択して報知するようにする。
The priority based on each of the above criteria is based on the viewpoint of the length, width and height of the parking space, and the like. The maximum vehicle size that can be parked there, for example, a mini car, an ordinary car, or a wagon It is divided into parking space groups suitable for the size of the type of automobile, and is separately determined for each parking space group in each division, and is applied to vehicles of the corresponding size. That is, for each vehicle of the corresponding size, a parking space is selected from the corresponding parking space group in accordance with the priority and is notified.

【0014】更にまた以上の駐車スペースに付す優先順
位は、駐車スペースのサイズ毎に、以上の基準のうちの
一つ、例えば、入口ゲート、出口ゲート又は利用者用の
歩行出入り口からの移動距離の近い順等のうちの一つの
基準のみを用いて定めておくこととしても良いが、複数
の基準に基づいて、それぞれ優先順位を付しておき、か
つ前記表示手段に、操作手段を構成しておき、いずれの
基準に基づく優先順位の駐車スペースを選択するかを、
入口ゲートに進入してきた車両に搭乗している利用者
に、その操作手段によって選択させ得るようにしておく
こともできる。
Further, the priority given to the above parking spaces is determined based on one of the above-mentioned criteria, for example, the moving distance from an entrance gate, an exit gate or a walking entrance for a user, for each size of the parking space. Although it may be determined using only one criterion in the order of closeness or the like, based on a plurality of criterion, priority is assigned to each, and the display means is configured with an operation means. And which criteria should be used to select a priority parking space,
It is also possible to allow a user riding in a vehicle that has entered the entrance gate to make a selection using the operation means.

【0015】[0015]

【0016】また前記表示手段に駐車カードの発券装置
を付設し、かつ、出口ゲートに駐車カード及び駐車料金
の収受装置であって、表示手段を備えた収受装置を付設
し、前記演算手段に於いて、前記発券装置で発行された
駐車カードに記録された入場時間から該駐車カードを前
記収受装置で受け入れた退場時間までの経過時間を計算
し、かつその経過時間に単位時間当たりの料金を乗じ
て、駐車料金を算出し、前記出口ゲートの表示手段で表
示させるとともに、料金を領収した場合に出口ゲートを
開くように制御するのが適当である。
In addition, a parking card ticketing device is attached to the display means, and a parking card and parking fee collection device provided with a display means is attached to the exit gate. Calculates the elapsed time from the entrance time recorded on the parking card issued by the ticketing device to the exit time when the parking card is received by the collection device, and multiplies the elapsed time by a fee per unit time. It is appropriate to calculate the parking fee, display it on the exit gate display means, and control the opening of the exit gate when the fee is received.

【0017】[0017]

【作用】しかして本発明の駐車場管理システムは、以上
のように構成したので、次のように使用することが出来
る。
The parking lot management system according to the present invention is configured as described above and can be used as follows.

【0018】入口ゲートに車両が入って来ると、前記車
両測定手段が直ちにその車両の長さ、幅及び高さを測定
する。前記演算手段に於ては、その測定結果に基づき、
前記車両が駐車可能な駐車スペース群を選択し、かつ各
駐車スペースに配した車両検出手段からの車両の存否に
関する検出データを受け取って、選択した駐車スペース
群中の空き駐車スペースを認識し、その空き駐車スペー
ス中から、予め定められている優先順位にしたがってそ
の車両のための駐車スペースを選択し、前記表示手段
に、その駐車スペース及び入口ゲートからその駐車スペ
ースに至る移動経路の案内表示を行わせる。
As soon as a vehicle enters the entrance gate, the vehicle measuring means measures the length, width and height of the vehicle. In the calculating means, based on the measurement result,
The parking space group in which the vehicle can be parked is selected, and the detection data on the presence or absence of the vehicle is received from the vehicle detection means arranged in each parking space, and the empty parking space in the selected parking space group is recognized, A parking space for the vehicle is selected from the vacant parking spaces in accordance with a predetermined priority, and a guidance for the traveling route from the parking space and the entrance gate to the parking space is displayed on the display means. Let

【0019】しかして入場車両は、そのサイズに適する
駐車スペースであって、優先順位を定める基準によっ
て、例えば、入口ゲートにより近い駐車スペースに、あ
るいは出口ゲートにより近い駐車スペース等に、スムー
ズに移動し、かつ駐車することができることとなる。そ
れ故、混雑時にも、駐車場内の移動が整然と行われ、車
両相互による接触事故等が生じにくくなる。
Thus, the entering vehicle is a parking space suitable for its size, and smoothly moves to a parking space closer to the entrance gate or a parking space closer to the exit gate, for example, according to the criteria for determining the priority. , And can be parked. Therefore, even during congestion, the vehicle moves in the parking lot in an orderly manner, and a collision accident between vehicles is less likely to occur.

【0020】ところで前記優先順位を、前記したよう
に、入口ゲートからの移動距離、出口ゲートまでの移動
距離、若しくは車両に搭乗していた利用者用の歩行出入
り口までの歩行距離等の複数の基準で、それぞれ定めて
おき、いずれの基準による優先順位を利用するかは、入
口ゲートの表示手段に構成した操作手段で、入場者に選
択させるようにした場合には、前記演算手段に於いて、
入場者の選択にしたがった優先順位の基準に基づいて、
車両サイズから選択された駐車スペース群中の空き駐車
スペースから、最優先順位の駐車スペースが選択され、
入口ゲートの表示手段で、その位置及び経路を案内表示
すべく制御することとなる。
As described above, the priority is determined based on a plurality of criteria such as a moving distance from an entrance gate, a moving distance to an exit gate, and a walking distance to a walking entrance for a user who has been in a vehicle. In each case, it is determined which of the priorities is to be used by the operating means configured as the display means of the entrance gate.
Based on priority criteria according to the visitor's choice,
From the empty parking spaces in the parking space group selected from the vehicle size, the highest priority parking space is selected,
The display means of the entrance gate controls the position and the route so as to provide guidance.

【0021】しかして入場車両に搭乗している利用者に
とってより好都合な駐車スペースが選択され、しかも、
前記したと同様なスムーズな移動が確保される。
Thus, a parking space which is more convenient for the user in the entry vehicle is selected, and
The same smooth movement as described above is ensured.

【0022】ところで前記演算手段に於いて、入場車両
のために選択された駐車スペースその入場車両が
駐車スペースに移動して駐車するのに充分な一定時間
け予約駐車スペースとして留保されるので、引き続い
て入場しようとする他の車両に対しては、前記車両検出
手段によって車両の存在の検出された駐車スペースと上
記予約駐車スペースとを除いた駐車スペースのみ被選
択対象として取り扱われることとなる。しかして最後の
一つの駐車スペース(いずれかの駐車スペース群に於け
る最後の駐車スペース、又は全体に於ける最後の駐車ス
ペース)がその前の入場車両のために選択された場合等
に、引き続く入場車両のために、まだ空き駐車スペース
があるものと誤認して該駐車スペース選択されるよう
な問題なくなる。
[0022] By the way In the arithmetic means, the selected parking space for admission vehicle, the admission vehicle is its
Parking Since space is reserved as only reserved parking space but sufficient predetermined time <br/> to park moved to the, for the other vehicles to be admission subsequently, by the vehicle detection means only parking spaces excluding the detected parking space and the reservation of parking spaces of the presence of the vehicle is dividing handled taken as the selected object. Thus, if the last parking space (the last parking space in any group of parking spaces, or the last parking space in the whole) is selected for the preceding entry vehicle, etc. for admission vehicle, problems such as those already selected the parking space is mistaken that there is a vacant parking space is eliminated.

【0023】また、前記したように、前記表示手段に駐
車カードの発券装置を付設し、かつ、出口ゲートに駐車
カード及び駐車料金の収受装置であって、表示手段を備
えた収受装置を付設し、演算手段に、対応する処理をす
るように構成した場合には、入場車両は、入口ゲートで
発券装置から駐車カードを受け取ることで開いたゲート
から入場し、前記のようにして選択された駐車スペース
まで移動して駐車することができるのは云うまでもな
い。退場する際は、出口ゲートで前記収受装置に駐車カ
ードを挿入すると、演算手段に於いて、その駐車カード
に記録された入場時間と挿入時間とから駐車時間が計算
され、駐車時間に単位時間当たりの料金が乗じられて駐
車料金が算出され、かつその金額を出口ゲートの表示手
段で表示させることとなる。退場車の運転者等が対応す
る料金を収受装置の所定の投入口に投入すれば、出口の
ゲートが開いて退場できるようになる。
As described above, the display means is provided with a parking card issuing device, and the exit gate is provided with a parking card and parking fee collection device, which is provided with a display means. In the case where the arithmetic means is configured to perform the corresponding processing, the entering vehicle enters from the open gate by receiving the parking card from the ticket issuing device at the entrance gate, and enters the parking lot selected as described above. It goes without saying that you can move to the space and park. When leaving, when a parking card is inserted into the collection device at the exit gate, the computing means calculates the parking time from the entry time and the insertion time recorded on the parking card, and the parking time per unit time is calculated. Is multiplied to calculate the parking fee, and the amount is displayed on the display means of the exit gate. If the driver of the leaving car puts the corresponding fee into a predetermined entrance of the collection device, the exit gate opens and the exit can be made.

【0024】[0024]

【実施例】以下図面に基づいて本発明の一実施例を説明
する。図1に示したように、駐車場の入口ゲート1の直
前には入場操作部2を構成し、かつ車両測定部3を配す
る。更に上記入口ゲート1の手前の見易い位置には駐車
状況表示器4を設置する。
An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. As shown in FIG. 1, just before an entrance gate 1 of a parking lot, an entrance operation unit 2 is configured and a vehicle measurement unit 3 is arranged. Further, a parking status indicator 4 is installed at a position in front of the entrance gate 1 where it is easy to see.

【0025】前記入口ゲート1は、従来のそれと同様
に、起伏自在な車止棒を備えたものである。
The entrance gate 1 is provided with a car stop bar which can be raised and lowered, similarly to the conventional one.

【0026】また前記入場操作部2は、入口ゲート1の
直前の側部に立ち上げたもので、図2に示したように、
駐車カードを発行する発券部5及び表示及び操作部6を
備えている。上記表示及び操作部6は、液晶表示器の表
面にタッチパネルを配したもので、後記演算部7に制御
されて、この例では、駐車スペース8を選択するための
基準を選ぶ選択画面と、選択された駐車スペース8及び
該駐車スペース8への経路を示した案内画面とを表示す
るように構成されている。なお上記選択画面に於いて、
表示されている選択ボタンにタッチすることで、入口ゲ
ート1に近接している順序の駐車スペース8、出口ゲー
ト9に近接している順序の駐車スペース8、または図示
していない歩行出入り口A、B、Cに近接する順序の駐
車スペース8のうちのいずれかの基準を選択することが
できるようになっているものである。
The entrance operation section 2 is set up on the side just before the entrance gate 1 and, as shown in FIG.
A ticket issuing unit 5 for issuing a parking card and a display and operation unit 6 are provided. The display and operation unit 6 has a touch panel disposed on the surface of a liquid crystal display, and is controlled by a calculation unit 7 described later. In this example, a selection screen for selecting a reference for selecting the parking space 8 and a selection screen And a guidance screen showing the route to the parking space 8. In the above selection screen,
By touching the displayed selection button, the parking spaces 8 in the order close to the entrance gate 1, the parking spaces 8 in the order close to the exit gate 9, or the walking entrances A and B not shown. , C can be selected from any of the parking spaces 8 in the order of approaching.

【0027】前記車両測定部3は、この駐車場に入場し
ようとする車両のサイズを計測するものである。車両の
長さ、幅及び高さを測定する。既存の手段を用いたもの
で、この例では、赤外線の発光素子と受光素子とを対に
して用い、長さは、入口ゲート1の直前の両側に対面状
態で前後方向に並べた複数対の素子群により、高さは、
同じく入口ゲート1の直前の両側に対面状態で上下方向
に並べた複数対の素子群により、更に幅は、やはり同じ
く入口ゲートの直前の上下に対面状態で幅方向に並べた
複数対の素子群により、それぞれ計測するようになって
いる。発光素子と受光素子との間に車両が進入して、発
光素子の赤外線が遮断されることを利用し、各々につい
て、赤外線が遮断された素子対の数を計数することで、
対応する車両の長さ、幅及び高さの値を算出することが
できる。
The vehicle measuring section 3 measures the size of a vehicle to enter the parking lot. Measure the length, width and height of the vehicle. In this example, an infrared light emitting element and a light receiving element are used as a pair, and the length is a plurality of pairs arranged in the front-rear direction on both sides immediately before the entrance gate 1 in a face-to-face state. Depending on the element group, the height is
Similarly, a plurality of pairs of elements arranged in the vertical direction in a facing state on both sides immediately before the entrance gate 1 and a plurality of pairs of elements also arranged in the width direction in a facing state also on the upper and lower sides immediately before the entrance gate. , Each is measured. Using the fact that the vehicle enters between the light emitting element and the light receiving element, and that the infrared light of the light emitting element is blocked, for each, by counting the number of element pairs where the infrared light is blocked,
The corresponding vehicle length, width and height values can be calculated.

【0028】前記駐車状況表示器4は、駐車場に向かお
うとする車両に駐車場の駐車状況、即ち、満車であるか
否かを表示するもので、これもまた前記演算部7によっ
て制御される。
The parking status indicator 4 displays the parking status of the parking lot, that is, whether or not the vehicle is full, for a vehicle going to the parking lot. This is also controlled by the arithmetic unit 7. You.

【0029】この駐車場内の駐車スペース8、8…は、
図1に示したように、3ブロックに区分され、各々が一
つの駐車スペース群10をなしている。例えば、それぞ
れの駐車スペース群10は、高層建築物の異なった階に
設置された複数の駐車スペース8、8…で構成されてい
る如くである。なお特に図中に表示していないが、各々
の駐車スペース群10中には、車高の高いワゴンタイプ
の車両の駐車可能な複数の駐車スペース8、8…からな
るサブ駐車スペース群が含まれている。
The parking spaces 8, 8...
As shown in FIG. 1, it is divided into three blocks, each of which forms one parking space group 10. For example, it is as if each parking space group 10 is constituted by a plurality of parking spaces 8, 8... Installed on different floors of a high-rise building. Although not particularly shown in the figure, each parking space group 10 includes a sub parking space group consisting of a plurality of parking spaces 8, 8,... Capable of parking a high-height wagon-type vehicle. ing.

【0030】そして各駐車スペース群10中の各駐車ス
ペース8には、対応する駐車可能な車両サイズ毎、即
ち、ワゴン車等の車高の高い車両と、普通自動車のよう
に車高の低い車両とに区別された上で、各々前記した各
基準、即ち、入口ゲート1に近接している順序、出口ゲ
ート9に近接している順序、または図示していない歩行
出入り口A、B、Cに近接している順序の各基準に基づ
いて優先順位が付され、これが記憶装置であるROM1
1に保持してある。なお上記ROM11は、上記の各駐
車スペース8の優先順位の他、演算部7の行う各処理手
順を定めたプログラムが保持してある。また上記ROM
11にはRAM12が併設してあり、後記するように、
演算部7で入場車両のために選択された駐車スペースを
予約駐車スペースとして一定時間保持する。その他のデ
ータの一時的な保持を行う。
Each of the parking spaces 8 in each of the parking space groups 10 has a corresponding vehicle size that can be parked, that is, a high vehicle such as a wagon vehicle and a low vehicle such as a normal vehicle. And the above-mentioned respective criteria, that is, the order of approaching the entrance gate 1, the order of approaching the exit gate 9, or the approach of the walking entrances A, B, and C (not shown). Priority is assigned based on each criterion of the order in which the data is stored.
It is held at 1. Note that the ROM 11 stores a program that defines each processing procedure performed by the arithmetic unit 7 in addition to the priority of each parking space 8 described above. The above ROM
A RAM 12 is also provided in 11, and as described later,
The parking space selected for the entering vehicle by the arithmetic unit 7 is held as a reserved parking space for a certain period of time. Hold other data temporarily.

【0031】前記各駐車スペース8には、各々車両検出
器13を配する。これは当該の駐車スペース8に車両が
駐車しているか否かを検出するもので、目的を達成でき
る既存のどのような手段でも採用可能である。
A vehicle detector 13 is disposed in each of the parking spaces 8. This is for detecting whether or not the vehicle is parked in the parking space 8, and any existing means that can achieve the purpose can be adopted.

【0032】前記出口ゲート9には、その直前脇に退場
操作部14を設置する。この退場操作部14は、図3に
示したように、前記入場操作部2の発券部5で発行され
た駐車カードを収受するカード挿入部15、駐車料金を
紙幣で支払うための紙幣挿入口16、硬貨で支払うため
の硬貨投入スロット17、釣銭がある場合には、これを
払い出す釣銭出口18、領収書の必要な場合に、これを
押して発行を求めるための領収書発行ボタン19、求め
に応じて領収書を発行する領収書発行部20及び駐車料
金を表示する表示部21を備えている。
The exit gate 9 is provided with a leaving operation unit 14 immediately before it. As shown in FIG. 3, the exit operation unit 14 includes a card insertion unit 15 for receiving a parking card issued by the ticket issuing unit 5 of the entrance operation unit 2, and a bill insertion slot 16 for paying a parking fee in bills. A coin insertion slot 17 for paying with coins, a change exit 18 for paying out change if there is change, a receipt issue button 19 for pushing it to request issuance when a receipt is needed, A receipt issuance unit 20 for issuing a receipt in response thereto and a display unit 21 for displaying a parking fee are provided.

【0033】前記カード挿入部15は、挿入された駐車
カードに記録されている入場時刻を読み取る読取器を備
えており、読み取った入場時刻及び駐車カードの挿入時
の時刻が、それぞれ前記演算部7に取り込まれ、それら
から駐車時間が計算され、かつ単位時間当たりの料金が
乗じられて、駐車料金が算出されるようになっている。
The card insertion section 15 has a reader for reading the entry time recorded on the inserted parking card, and the read entry time and the time at the time of insertion of the parking card are respectively calculated by the arithmetic section 7. The parking time is calculated from them, and the parking fee is calculated by multiplying by the fee per unit time.

【0034】前記表示部21は、前記演算部7で算出さ
れた駐車料金をその制御を受けて表示するようになって
いる。また前記紙幣挿入口16及び硬貨投入スロット1
7は、投入された紙幣又は硬貨が真正紙幣又は真正硬貨
であるか否かを判定する識別装置を備えており、真正で
あると判定された貨幣を受け入れ、演算部7で受け入れ
た金額及び前記算出された駐車料金との差額が計算さ
れ、不足があれば、前記表示部21で表示し、超過額が
あれば、それを釣銭として釣銭出口18より払い出させ
るようになっている。
The display unit 21 displays the parking fee calculated by the arithmetic unit 7 under the control of the parking fee. The bill insertion slot 16 and the coin insertion slot 1
7 is provided with an identification device that determines whether the inserted bill or coin is a genuine bill or a genuine coin, accepts the currency determined to be genuine, the amount accepted by the arithmetic unit 7, and The difference from the calculated parking fee is calculated, and if there is a shortage, it is displayed on the display unit 21, and if there is an excess, the change is paid out as a change from the change exit 18.

【0035】前記領収書発行ボタン19は、駐車場利用
者が駐車料金の領収書の発行を希望する場合には、これ
を押してその意思を表示するためのものであり、これが
押された場合は、演算部7の制御を受けて前記領収書発
行部20より駐車料金の領収書が発行されるようになっ
ている。
When the parking lot user desires to issue a parking fee receipt, the receipt issuance button 19 is pressed to indicate his / her intention. The receipt of the parking fee is issued from the receipt issuing unit 20 under the control of the arithmetic unit 7.

【0036】前記のようにして、駐車料金の支払が完了
すると、前記演算部7の制御を受けて前記出口ゲート9
が開動作、即ち、車止棒が起立して車両の通過可能状態
になるようになっている。
When the payment of the parking fee is completed as described above, the exit gate 9 is controlled under the control of the arithmetic unit 7.
Is opened, that is, the stop bar is raised and the vehicle can pass.

【0037】しかしてこの実施例の駐車場管理システム
は、以上のように構成したので、次のように使用するこ
とが出来る。
Since the parking lot management system of this embodiment is configured as described above, it can be used as follows.

【0038】この駐車場を利用しようとする車両が入口
ゲート1に近付くと、その手前の見易い位置に設置され
た駐車状況表示器4に、満車か否かが表示されており、
駐車場を利用しようとするものは、この時点で、入場可
能かどうかが分かる。
When a vehicle that intends to use this parking lot approaches the entrance gate 1, a parking status indicator 4 installed at a position in front of the entrance gate 1 indicates whether or not the vehicle is full.
Those wishing to use the parking lot will know at this point if they can enter.

【0039】満車でない場合は、更に進んで入口ゲート
1の直前まで進行すると、前記車両測定部3により、直
ちにその車両の長さ、幅及び高さが測定される。しかし
て得られた車両サイズに関するデータは前記RAM12
に一時的に保持され、前記車両に搭乗している利用者に
よって駐車スペース8に関する選択基準が選ばれるのを
待つ状態となる。このとき、前記入場操作部2の表示及
び操作部6は、演算部7の制御を受けて選択画面の表示
状態になっており、他方その発券部5は駐車カードを発
行し、引き出し可能な状態までの吐出状態となってい
る。
When the vehicle is not full, when the vehicle further proceeds to just before the entrance gate 1, the length, width and height of the vehicle are immediately measured by the vehicle measuring section 3. The data on the vehicle size thus obtained is stored in the RAM 12
, And waits for the user in the vehicle to select a selection criterion for the parking space 8. At this time, the display and the operation unit 6 of the entrance operation unit 2 are in the display state of the selection screen under the control of the arithmetic unit 7, and the ticketing unit 5 issues a parking card and can withdraw. Up to the discharge state.

【0040】車両に搭乗している利用者は、その希望に
したがって、例えば、歩行出入り口Aを選択すると、演
算部7により、歩行出入り口Aに近接する順序で付され
た優先順位を指標として空き駐車スペースの中から最も
優先順位の高い駐車スペース8を選択する。このとき、
予め、前記車両測定部3によって測定された車両サイズ
に関するデータに基づいて、駐車可能な駐車スペースが
限定される。例えば、対象の車両がワゴンタイプの車両
である場合は、それらの車両が駐車可能な、各駐車スペ
ース群10中のサブ駐車スペース群のみが対象となり、
その中の空き駐車スペース中から、前記基準にしたがっ
て最も優先順位の高い駐車スペース8が選択される訳で
ある。
When the user in the vehicle selects, for example, the walking entrance A according to his / her request, the computing unit 7 uses the priority given in the order of approaching the walking entrance A as an index to indicate that the parking lot is empty. The parking space 8 having the highest priority is selected from the spaces. At this time,
The parking space where parking is possible is limited based on the data on the vehicle size measured by the vehicle measuring unit 3 in advance. For example, if the target vehicle is a wagon-type vehicle, only the sub parking space group in each parking space group 10 that can park those vehicles is a target,
That is, the parking space 8 having the highest priority is selected from the empty parking spaces among them according to the above criteria.

【0041】ところで、空き駐車スペースの有無の検
出、即ち、各駐車スペース8、8…に車両が駐車してい
るか否かの検出は、前記したように、各々の駐車スペー
ス8に設置されている前記車両検出器13によって行わ
れる。
The detection of the presence or absence of an empty parking space, that is, the detection of whether or not a vehicle is parked in each of the parking spaces 8, 8... Is installed in each of the parking spaces 8, as described above. This is performed by the vehicle detector 13.

【0042】こうして対象の車両のために選択された駐
車スペース8は、演算部7の制御を受けて、前記表示及
び操作部6で表示される。即ち、前記表示及び操作部6
は、案内画面に切り替わり、選択された駐車スペース8
を表示し、かつその駐車スペース8に至る経路を表示す
る。こうして対象の車両に搭乗している利用者は、自分
の希望する歩行出入り口Aに最も近い空き駐車スペース
を知り、かつそれがどの位置にあるかを容易に知り得る
こととなる。
The parking space 8 thus selected for the target vehicle is displayed on the display and operation unit 6 under the control of the arithmetic unit 7. That is, the display and operation unit 6
Is switched to the guidance screen and the selected parking space 8
Is displayed, and the route to the parking space 8 is displayed. In this way, the user boarding the target vehicle can know the empty parking space closest to the desired walking entrance A and easily know the position of the empty parking space.

【0043】車両に搭乗している運転者等の利用者が、
更に前記発券部5より駐車カードを引き抜くと(前記駐
車スペースの選択基準の選択と、いずれが先でも良い。
即ち、両方が行われると)、演算部7の制御により入口
ゲート1が開いて、入場可能となる。しかして対象の車
両は、入口ゲート1を通過し、前記表示及び操作部6で
表示された案内画面の表示にしたがって選択された駐車
スペース8に移動し、駐車することとなる。対象の車両
に搭乗している運転者等の利用者は、案内表示によって
スムーズ目的の空き駐車スペースに移動し得、かつ希
望する歩行出入り口Aに最も近い空き駐車スペースに駐
車し得る訳である。
A user, such as a driver, in the vehicle,
Further, when the parking card is pulled out from the ticket issuing unit 5 (the selection of the selection criteria of the parking space may be performed first.
That is, when both are performed), the entrance gate 1 is opened under the control of the arithmetic unit 7 to allow entry. Thus, the target vehicle passes through the entrance gate 1, moves to the selected parking space 8 in accordance with the display and the guidance screen displayed on the operation unit 6, and parks. The user of the driver or the like that are boarding to the subject of the vehicle is the translation that can be parked by the guide display obtained moved to the vacant parking space of smooth purpose, and to the nearest vacant parking space to walk entrance A desired .

【0044】なお前記入口ゲート1が開いた後の一定時
間、即ち、入口ゲート1から選択された駐車スペース8
の位置までの移動距離等に応じて、例えば、5分程度
は、該選択された駐車スペース8は、予約駐車スペース
として前記RAM12で保持され、その間、引き続く入
場車両の空き駐車スペースの選択に関しては、駐車中の
駐車スペース8と同様に扱われる。その後、実際に対象
の車両がその駐車スペース8に駐車すれば、駐車中の駐
車スペース8となり、対象の車両が誤って他の空き駐車
スペースに駐車してしまった場合には、時間の経過とと
もに予約状態が解消し、単なる空き駐車スペースにな
る。
It is to be noted that the parking space 8 selected from the entrance gate 1 for a predetermined time after the entrance gate 1 is opened.
For example, for about 5 minutes, the selected parking space 8 is held in the RAM 12 as a reserved parking space according to the moving distance to the position, and during that time, regarding the selection of a vacant parking space for a subsequent entering vehicle, , Is treated in the same manner as the parking space 8 during parking. Thereafter, if the target vehicle is actually parked in the parking space 8, the parking space 8 is parked, and if the target vehicle is accidentally parked in another available parking space, the parking space 8 is over time. The reservation status is canceled and it becomes a mere empty parking space.

【0045】退場の際は一般の駐車場と同様に、この駐
車場の利用者は、駐車した車両に搭乗し、出口ゲート9
に向かう。搭乗した利用者は出口ゲート9の直前の退場
操作部14で退場操作を行い、開かれた出口ゲート9か
ら退場する。
At the time of exit, similarly to a general parking lot, the user of this parking lot gets on the parked vehicle and exits the exit gate 9.
Head for. The boarding user performs a leaving operation at the leaving operation unit 14 immediately before the exit gate 9, and exits from the opened exit gate 9.

【0046】退場操作として、一般の駐車場の場合と同
様に、駐車カードをカード挿入部15に挿入すると、前
記のように、演算部7で駐車料金が計数され、これが演
算部7の制御により表示部21で表示される。車両の搭
乗者は、上記表示部21の表示にしたがって、紙幣又は
硬貨を前記紙幣挿入口16又は硬貨投入スロット17に
挿入する。これが表示額を越えていれば、前記のように
して、釣銭が釣銭出口18から払い出され、不足してい
れば表示部21にその額が表示され、更に不足額を紙幣
挿入口18等に挿入する。こうして表示された駐車料金
を支払えば、出口ゲート9が開いて車両は退場できるこ
ととなる。
As a leaving operation, when a parking card is inserted into the card insertion unit 15 as in the case of a general parking lot, the parking fee is counted by the calculation unit 7 as described above, and this is controlled by the calculation unit 7. It is displayed on the display unit 21. The passenger of the vehicle inserts a bill or a coin into the bill insertion slot 16 or the coin insertion slot 17 according to the display on the display unit 21. If this exceeds the display amount, the change is paid out from the change exit 18 as described above, and if it is insufficient, the amount is displayed on the display unit 21, and the insufficient amount is further displayed in the bill insertion slot 18 or the like. insert. When the displayed parking fee is paid, the exit gate 9 opens and the vehicle can exit.

【0047】なお領収書が必要な場合は、予め領収書発
行ボタン19を押して置くことで、領収書発行部20か
ら駐車料金の支払いに対する領収書を発行してもらうこ
とができる。
If a receipt is required, the receipt issuance button 20 is pressed in advance, and the receipt issuance unit 20 can issue a receipt for the payment of the parking fee.

【0048】[0048]

【発明の効果】本発明によれば、車両のサイズに適し
用者にとって利便性の高い駐車スペースが選択され、
かつ案内表示されるため、入場車両は、選択された駐車
スペースにスムーズに移動し得、容易にその駐車スペー
スに駐車することができる。しかして混雑時でも車両相
互の接触事故等の事故の虞が極めて少ない。また入場車
両のために選択された駐車スペースは、その入場車両が
その駐車スペースに移動して駐車するのに充分な一定時
間だけ予約駐車スペースとして留保されるので、引き続
いて入場しようとする他の車両に対しては、前記車両検
出手段によって車両の存在の検出された駐車スペースと
上記予約駐車スペースとを除いた駐車スペースのみが被
選択対象として取り扱われることとなる。しかして最後
の一つの駐車スペース(いずれかの駐車スペース群に於
ける最後の駐車スペース、又は全体に於ける最後の駐車
スペース)がその前の入場車両のために選択された場合
等に、引き続く入場車両のために、まだ空き駐車スペー
スがあるものと誤認して該駐車スペースが選択されるよ
うな問題はなくなる。
According to the present invention, suitable for the size of the vehicle ,
Highly convenient parking space is selected for a Subscriber,
In addition, since the guidance display is provided, the entering vehicle can smoothly move to the selected parking space and easily enter the parking space.
You can park in the park. Thus, even during congestion, there is very little risk of an accident such as a collision accident between vehicles. Also admission car
The parking space selected for both vehicles will be
At a certain time enough to move to the parking space and park
Reserved parking space only for a while, so continue
Other vehicles attempting to enter
Parking space where the presence of the vehicle is detected by the exit means
Only parking spaces excluding the reserved parking spaces above are
It will be treated as a selection target. And finally
One parking space (in any group of parking spaces)
Last parking space or last parking in the whole
Space) is selected for the preceding entry vehicle
For example, if there are still empty parking spaces for
The parking space will be selected
No problem.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】一実施例の概念図。FIG. 1 is a conceptual diagram of one embodiment.

【図2】一実施例の入場操作部の概念図。FIG. 2 is a conceptual diagram of an entrance operation unit according to one embodiment.

【図3】一実施例の退場操作部の概念図。FIG. 3 is a conceptual diagram of a leaving operation unit according to one embodiment.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 入口ゲート 2 入場操作部 3 車両測定部 4 駐車状況表示器 5 発券部 6 表示及び操作部 7 演算部 8 駐車スペース 9 出口ゲート 10 駐車スペース群 11 ROM 12 RAM 13 車両検出器 14 退場操作部 15 カード挿入部 16 紙幣挿入口 17 硬貨投入スロット 18 釣銭出口 19 領収書発行ボタン 20 領収書発行部 21 表示部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Entrance gate 2 Entrance operation part 3 Vehicle measurement part 4 Parking status indicator 5 Ticketing part 6 Display and operation part 7 Operation part 8 Parking space 9 Exit gate 10 Parking space group 11 ROM 12 RAM 13 Vehicle detector 14 Exit operation part 15 Card insertion section 16 Bill insertion slot 17 Coin insertion slot 18 Change exit 19 Receipt issue button 20 Receipt issue section 21 Display section

フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) G08G 1/14Continuation of front page (58) Field surveyed (Int.Cl. 6 , DB name) G08G 1/14

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 駐車場の入口ゲートに配した車両測定手
段であって、入場しようとする車両のサイズを測定する
車両測定手段と、各駐車スペースに配した車両検出手段
と、駐車場の入口ゲートに近接して配した表示手段であ
って、入場しようとする車両に搭乗している利用者に対
して、後記演算手段によって選択される駐車スペース及
びこれに至る経路の案内表示を行う表示手段と、入口ゲ
ートより入場しようとする車両のために、前記車両測定
手段によって測定された車両サイズの値に基づき駐車可
能な駐車スペース群を選択し、かつそれらの駐車スペー
ス群中の車両検出手段によって車両が検出されていない
空き駐車スペース群から各駐車スペースに付してある優
先順位に基づいて駐車スペースを選択するとともに、前
記表示手段に、入口ゲートから該駐車スペースに至る案
内表示を行わせる演算手段とで構成した駐車場管理シス
テムに於いて、 前記演算手段では、入場車両のために選択された駐車ス
ペースを、当該の入場車両が当該の駐車スペースに移動
して駐車するのに充分な一定時間だけ、予約駐車スペー
スとして留保し、引き続いて入場しようとする車両に対
しては、前記車両検出手段によって車両の検出された駐
車スペースと前記予約駐車スペースとを除いた駐車スペ
ースのみを被選択対象として取り扱うこととした駐車場
管理システム。
1. A vehicle measuring means disposed at an entrance gate of a parking lot, the vehicle measuring means measuring a size of a vehicle to be entered, a vehicle detecting means disposed at each parking space, and an entrance of the parking lot. Display means arranged in the vicinity of a gate, for displaying guidance on a parking space selected by the calculating means and a route leading to the parking space to a user riding in a vehicle to enter. And selecting a group of parking spaces that can be parked based on the value of the vehicle size measured by the vehicle measuring unit for a vehicle to enter from the entrance gate, and by detecting vehicles in the group of parking spaces. A parking space is selected based on the priority assigned to each parking space from an empty parking space group in which no vehicle is detected, and an entrance is displayed on the display means. In the parking lot management system configured by the calculation means to perform a guidance display leading to the parking space from the gate, in the calculating means, the selected parked scan for admission vehicle
Move the pace to the relevant parking space
Parking space only for a certain period of time
And reserve vehicles for subsequent entry.
The vehicle detected by the vehicle detection means.
Parking space excluding the car space and the reserved parking space
Parking lots that only treat the source
Management system.
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