JP4330928B2 - Toll collection system, card processing machine, toll collection method - Google Patents

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Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば有料道路に導入される料金収受システム、カード処理機、料金収受方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
高速道路等の有料道路における料金収受システムとしては、無線式自動料金収受システム（ＥＴＣ：Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ Ｔｏｌｌ Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ ｓｙｓｔｅｍ）が既に導入されており、車両に搭載された車載器にセットされたＩＣカードと料金所に設置された路側機器との間の無線通信によって通行料金を収受する技術が公開されている（例えば特許文献１を参照）。なお、ＥＴＣは登録商標である。
【０００３】
また、近年では、ＩＣカード単体に無線通信機能を持たせることで車載機を不用とし、利用者が料金所のアンテナにＩＣカードを直接かざして通行料金を支払う形態のシステム、いわゆる非接触ＩＣカード式の料金収受システムも検討されている。
【０００４】
【特許文献１】
特許第３２５６６４２号公報（第６頁−第８頁）
【０００５】
このような中で、有料道路を利用する利用者の利便性向上を目的として、１枚のＩＣカードで複数台の車両の分の通行料金を支払う、いわゆる「まとめ払い」の運用を行うことが考えられている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、従来の料金収受システムにおいて、「まとめ払い」の運用を実現する上では、以下のような問題がある。
【０００７】
すなわち、従来の料金収受システムの場合、入口情報が記憶されるカード媒体、つまり通行券やＩＣカード等は、入口料金所において通行券発行やＩＣカードへの車両情報の書き込みが車両単位に行われることから、出口料金所で該当カードをカード処理装置（収受機あるいはＩＣカードリーダ）で読み取って料金収受処理を行うと、カード媒体毎に自動的に課金処理が行われてしまう。このため、自分の車両の支払いは当該カードにて収受されるものの、一緒に支払いたい他の車両の分の料金については、他の支払い媒体（回数券、プリペイドカード、現金）で支払わなければならない。
しかしながら、これでは、今後増えるであろうＩＣカード同士のまとめ払いや複数のＩＣカードを含むさまざまな媒体の組み合わせでのまとめ払いには、対応できないという問題点があった。
【０００８】
本発明はこのような課題を解決するためになされたもので、複数のＩＣカードによるまとめ払いに対応し、利用者の利便性を向上することのできる料金収受システム、カード処理機、料金収受方法を提供することを目的としている。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上記した目的を達成するために、本発明の料金収受システムは、有料道路の出口から退出する車両に保持されていた料金収受用の複数のカード媒体から前記有料道路の入口で前記カード媒体に書き込まれた入口情報を読み取るカード媒体情報読取手段と、前記カード媒体情報読取手段により読み取られた複数のカード媒体の入口情報から別個の車両情報が得られた場合、まとめ払い処理を実行するか否かの操作を促す手段と、まとめ払い処理に関する実行の可否あるいは指定操作を行うための操作手段と、前記操作手段によりまとめ払い処理を実行する操作が行われた場合、前記入口情報を持つ全てカード媒体の分の通行料金を合算して、前記カード媒体の中の一つのカード媒体の残額情報から引き去る一方、前記操作手段によりまとめ払い処理を行わない操作が行われた場合、前記入口情報を持つカード媒体毎に通行料金を収受する料金収受手段とを具備したことを特徴としている。
なお、上記料金収受システムにおいて、料金収受手段は、操作手段によりまとめ払い処理を実行する操作が行われた場合、入口情報を持つ全てカード媒体の分の通行料金を合算する料金集計手段と、料金集計手段により合算された通行料金を支払い可能な残額情報を持つカード媒体を選出する手段と、選出されたカード媒体を表示して、いずれか一つの指定を促す手段と、操作手段により指定されたカード媒体の残額情報から、料金集計手段により合算された通行料金を引き去る手段とを具備している。
また、料金収受手段は、操作手段によりまとめ払い処理を実行する操作が行われた場合、入口情報を持つ全てカード媒体の分の通行料金を合算する料金集計手段と、料金集計手段により合算された料金を支払い可能な残額情報を持つカード媒体を選出する手段と、選出の結果、料金集計手段により合算された料金を支払い可能な残額情報を持つカード媒体が存在しない場合、その旨を表示すると共に、残高不足を確認したことの確認操作を促す手段とを具備している。
【００１０】
本発明のカード処理機は、有料道路を利用中の車両のカード媒体に対する処理を行うカード処理機において、前記有料道路の入口で前記カード媒体に書き込まれた入口情報を複数のカード媒体から順に読み取るカード媒体情報読取手段と、前記カード媒体情報読取手段により読み取られた複数の入口情報のうち異なる入口情報を持つカード媒体の数と、これらのカード媒体に対して精算処理の実行操作を促す案内を行う手段と、精算処理に関する指示操作を行うための操作手段と、前記操作手段により精算処理の実行操作が行われた場合、退出予定の出口の指定を促す案内を行う手段と、前記操作手段により退出予定の出口の指定操作が行われた場合、前記カード媒体情報読取手段により読み取られた複数の入口情報を基に、前記入口情報を持つ全てカード媒体の分の通行料金を合算して、前記カード媒体の中の一つのカード媒体の残額情報から引き去り、全てカード媒体に対して前記出口までの通行料金について収受済みを示す情報を書き込む料金収受手段とを具備している。
【００１１】
本発明の料金収受方法は、有料道路の出口から退出する車両に保持されていた料金収受用の複数のカード媒体から前記有料道路の入口で前記カード媒体に書き込まれた入口情報を読み取るステップと、読み取った複数のカード媒体の入口情報から別個の車両情報が得られた場合、まとめ払い処理を実行するか否かの操作を促すステップと、まとめ払い処理を実行する操作が行われた場合、前記入口情報を持つ全てカード媒体の分の通行料金を合算して、前記カード媒体の中の一つのカード媒体の残額情報から引き去る一方、まとめ払い処理を行わない操作が行われた場合、前記入口情報を持つカード媒体毎に通行料金を収受するステップとを有することを特徴としている。
上記料金収受方法において、まとめ払い処理を実行する操作が行われた場合、前記入口情報を持つ全てカード媒体の分の通行料金を合算するステップと、合算した通行料金を支払い可能な残額情報を持つカード媒体を選出するステップと、選出したカード媒体を表示して、いずれか一つの指定を促すステップと、指定されたカード媒体の残額情報から、合算した通行料金を引き去るステップとを有している。
上記料金収受方法において、まとめ払い処理を実行する操作が行われた場合、前記入口情報を持つ全てカード媒体の分の通行料金を合算するステップと、合算した通行料金を支払い可能な残額情報を持つカード媒体を選出するステップと、選出の結果、合算した通行料金を支払い可能な残額情報を持つカード媒体が存在しない場合、その旨を表示すると共に、残高不足を確認したことの確認操作を促すステップとを有している。
【００１２】
本発明の料金収受方法は、有料道路を利用中の車両のカード媒体に対する処理を行うカード処理機における料金収受方法において、前記有料道路の入口で前記カード媒体に書き込まれた入口情報を複数のカード媒体からカード処理機が順に読み取るステップと、読み取った複数の入口情報を持つカード媒体の数と、これらのカード媒体に対して精算処理の実行する操作を促す案内をカード処理機が行うステップと、精算処理の実行操作が行われた場合、退出予定の出口の指定を促す案内をカード処理機が行うステップと、退出予定の出口の指定操作が行われた場合、カード処理機が読み取った複数の入口情報を基に、前記入口情報を持つ全てカード媒体の分の通行料金を合算して、前記カード媒体の中の一つのカード媒体の残額情報から引き去るステップと、引き去り後、全てカード媒体に対して前記出口までの通行料金について収受済みを示す情報を書き込むステップとを有している。
【００１３】
本発明では、有料道路の入口で異なる車両のカード媒体に書き込まれた入口情報を複数のカード媒体から読み取り、読み取った複数のカード媒体の入口情報から別個の車両情報が得られた場合、まとめ払い処理を実行するか否かの操作を促し、まとめ払い処理を実行する操作が行われた場合、入口情報を持つ全てカード媒体の分の通行料金を合算して、カード媒体の中の一つのカード媒体の残額情報から引き去る。つまり、有料道路の入口を通過した後に異なる車両の複数のＩＣカード等を一台の車両に集め保持しておき、有料道路の出口で複数のカード媒体をカード媒体情報処理手段にて読み取ることで、１枚のＩＣカードで他の入口情報を持つカード媒体(ＩＣカード等)の分の通行料金を一括して支払うことができる。
この結果、複数のＩＣカードによるまとめ払いに対応し、利用者の利便性を向上することができる。
【００１４】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照して詳細に説明する。
図１は本発明に係る一つの実施形態の料金収受システムにおける料金所の機器配置図、図２は図１の料金収受システムの制御系統図である。
【００１５】
図１，２に示すように、この料金収受システムの出口料金所には、有料道路を利用した車両から利用料金を収受するための車線（出口レーン）が設置されている。
車線（出口レーン）には、収受員が待機（滞在）し、車両のドライバー等の利用者から手渡されたＩＣカード、通行券等のカード媒体を処理するためのブース１、車両を検知するセンサ類（第１センサ２２ａ、第２センサ２２ｂ、第３センサ２２ｃ）、車線表示板２３、路側表示器２４、発進制御装置２８、アンテナ２９およびこれら機器を制御する車線制御装置２０などが備えられている。これらの機器を路側機という。
【００１６】
ブース１内には、現金や現金に相当する磁気記憶式のカード媒体（プリペイドカード、回数券、クレジットカードなど）を処理する手段としての収受機２１、ブース内表示器２５、車線監視制御盤２６、現金や現金に相当するＩＣカード型の電子記憶式カード媒体（ＥＴＣカードおよび非接触ＩＣカード）の処理を行うＩＣカードリーダ２７が備えられている。これらの機器は通信線で接続されており連携して通行車両に対する通行料金の収受処理を行う。
【００１７】
図３に示すように、収受機２１は、収受員によって操作される表示操作部１２を備えており、現金や現金に相当するカード媒体（プリペイドカード、回数券、クレジットカードなど）での従来型システムにおける通行料金の収受処理を行う。収受機２１は、通行券、プリペイドカード等から情報を読み取るカード媒体情報読取機能と、車両（の利用者）に対する通行料金を収受する料金収受機能とを備えている。
センサ類（第１センサ２２ａ、第２センサ２２ｂ、第３センサ２２ｃ）は、この車線に進入した車両の位置や進行方向を検知する。車線表示板２３は、車線に進入してくる車両に車線状況を通知する。路側表示器２４は、通行車両に対してＥＴＣ処理状況および処理結果などを通知（報知）する。ブース内表示器２５は、収受員に対してＥＴＣ処理状況および処理結果などを通知（報知）する。車線監視制御盤２６は、機器の故障等の不調をメッセージ画面上に表示してブース１内の収受員に通知（報知）したり、システムの運用形態の切り替えを行う。ＩＣカードリーダ２７は、ＥＴＣカード、非接触ＩＣカード等のカード媒体のリード・ライトを行うものであり、挿入された順に複数のカード媒体を読み取る。例えばＩＣカードリーダ２７は、有料道路の出口から退出する車両に保持されていた料金収受用の複数のカード媒体（通行券、ＥＴＣカード、非接触ＩＣカード等）から有料道路の入口でカード媒体に書き込まれた入口情報を読み取るカード媒体情報読取手段として機能する。発進制御装置２８は、車線制御装置２０の制御下で車両の進行(発進許可および通行阻止)をバーの開閉により制御する。アンテナ２９は、通行車両に搭載されている車載器と無線通信を行う。
【００１８】
なお、この車線における車両センサ類は、車線に進入した車両を検知する第１センサ２２ａ、車両が無線通信エリアの終端に到達したことを検知する第２センサ２２ｂ、車両が発進制御装置２８を抜けきったことを検知する第３センサ２２ｃなどに分類される。ＥＴＣ処理状況および処理結果などは、ブース内表示器２５に表示する以外に音声で報知してもよい。この車線には、従来型システムの機器とＥＴＣシステムの機器とが混在して配置されている。
【００１９】
ＩＣカードの種類としては、ＥＴＣシステム用のＩＣカード(料金後納方式のＥＴＣカード)と、非接触料金収受システム用のＩＣカード(プリペイド方式で料金チャージ可能な狭域無線通信可能な非接触ＩＣカード)がある。本実施形態では、主にまとめ払いについて説明するため、両カードともブース１で収受員に手渡されて処理が行われるものとする。
非接触ＩＣカードは、有料道路の料金を支払うための金額データ（残額情報）とカードＩＤ（カード識別情報）を記憶した記憶手段としてのフラッシュメモリと、有料道路を利用したときのＩＣカードリーダからの金額データ読み出し要求に従ってフラッシュメモリより金額データおよびカードＩＤを読み出して送信する一方、ＩＣカードリーダより入口情報(車両情報を含む)、出口情報等の利用履歴情報、チャージする金額データ等を受信するアンテナと、このアンテナで受信された入口情報(車両情報を含む)、出口情報等の利用履歴情報をフラッシュメモリに記憶すると共に支払い結果のデータを集計および記憶するＭＰＵ（マイクロプロセッサユニット）とを備えている。
ＥＴＣカードを利用する車両には、車載器が搭載されている。車載器は、ＩＣカードを収容するカード収容部と、ＩＣカードとのインタフェース部と、このインタフェース部を通じて読出した情報を処理すると共に、処理結果をメモリに記憶するＩＣカード処理部と、メモリに記憶されている情報を車載器アンテナから送信すると共に車載器アンテナで受信した情報をメモリに記憶させる無線制御部と、利用者に操作され、その操作内容を案内する表示操作部と、各部を統括して制御する制御部とから構成されている。メモリには、この車載器が搭載される車両の車長・車高・軸数・重量・用途・特長等の車両情報に加え、車載器を他の車載器と識別するためのＩＤ番号が予め記録されている。
表示操作部には、利用者に操作されるキー操作部等を備えた操作部と、操作内容を案内する文字表示およびＬＥＤランプ等を備えた表示部と、ＩＣカードを挿入および取り出すＩＣカード挿入口とが備えられている。表示部は無線処理情報等の各種情報を表示し利用者（運転者等）に通知するものである。
【００２０】
ＥＴＣカードには、情報を記憶・読み出し可能なフラッシュメモリ、車載器のインタフェース部との間でデータのやり取りを行うインタフェース部と、このインタフェース部およびフラッシュメモリを制御するＣＰＵとが設けられている。フラッシュメモリには、ユーザの銀行の口座番号、割引適用の可否等を示す特殊契約情報、および契約の有効期限などの課金情報が記憶されている。また、このフラッシュメモリには、ＩＣカードを特定するためのカードＩＤ（ＩＤ番号）が予め記憶されており、車両が入口料金所の入口レーンを通過する際に、通過日時、料金所を特定するための料金所番号、車両の車種等の利用履歴情報が入口情報としてカードＩＤに関連付けられてフラッシュメモリに記憶される。
ＥＴＣカードは、車載器に装着されると、車載器のＩＣカード処理部を介した制御部との信号のやり取りで車載器の正当性を確認して初めて車載器側のメモリ８０に自身のフラッシュメモリに記憶されている課金情報を送る。
【００２１】
車線表示板２３は、車両が進入する車線内の利用者が見やすい場所(上方の屋根等)に配置されている。アンテナ２９は、ＥＴＣ用のアンテナと非接触ＩＣカード用のアンテナとがある。非接触ＩＣカード用のアンテナは、ブース１内あるいはブース１の外壁に設けられている。ブース１の外壁に設けられたアンテナは、利用者である運転者自身が非接触ＩＣカードをかざしてカード処理するためのアンテナである。ＥＴＣ用のアンテナは、第１センサ２２ａと第２センサ２２ｂの設置範囲をカバーするように無線通信エリアを形成している。ブース１、路側表示器２４、車線制御装置２０はアイランド上に配置されている。路側表示器２４は車両の進入方向から向かってブース１の先の位置のアイランド上に配置されている。第１センサ２２ａ、第２センサ２２ｂ、第３センサ２２ｃはアイランド上に設置されており、車線を横切るように赤外線を送受し、この赤外線を車両が遮断することで車両を検知する。発進制御装置２８のバーは車線を横切るように突出あるいはまたぎ上下に開閉自在に設置されている。
【００２２】
第１センサ２２ａは車線へ進入した車両の車載器とアンテナ２９と無線通信が行われる無線通信エリアの進入位置（車両進行方向先端部分に配置されており、この第１センサ２２ａによる車両検知により無線通信が開始される。第２センサ２２ｂはアンテナ２９が形成する無線通信エリアの退出位置（車両進行方向終端部分に配置されている。発進制御装置２８はブース１よりも車両進行方向の先に配置されている。第３センサ２２ｃは発進制御装置２８の直前に配置されている。
【００２３】
発進制御装置２８の動作モードとしては、自動開閉モードと固定モードがある。自動開閉モードは通常はバーを閉じており、収受処理済みの場合にバーを開放するモードである。固定モードは、収受機２１の画面で設定された開固定あるいは閉固定の各状態に固定される。
【００２４】
車線制御装置２０は、装置の処理を制御するＣＰＵ、制御プログラムや各種データ類を記憶する主記憶装置としてのメモリおよびハードディスクドライブ等の補助記憶装置、センサ類やアンテナ等との入出力を制御する入出力制御部、ＩＣカードリーダ２７や収受機２１等の装置との通信を制御する通信制御部などから構成されている。
制御プログラムは、例えば収受機２１の画面操作によりまとめ払いを実行する操作がなされた場合に、ＩＣカードリーダ２７により読み取られＩＣカードの情報を収受機２１に送り、収受機２１によるまとめ払い処理結果の通知を受けて発進制御装置２８を制御する。
【００２５】
図３に示すように、収受機２１は、収受員によってまとめ払いを含む各種操作が行われる表示操作部１２、通行券を読み取る通行券読取部１１、車両に対する通行料金算出のための料金テーブル等が記憶されており料金計算のための作業領域となるメモリ１３、ＩＣカードリーダ２７との通信インタフェース（通信Ｉ／Ｆ）１４、この装置を統括制御する制御部１５などを有している。この他、領収書発行部などが備えられている。料金テーブルには、自料金所から他の料金所間の料金情報が格納されている。メモリ１３には、上記の他、操作の案内、指示操作を促すメッセージ等が多数登録されている。表示操作部１２は、ＩＣカードリーダ２７により読み取られた複数のカード媒体（通行券、非接触ＩＣカード等）の入口情報から別個の車両情報が得られた場合、まとめ払い処理を実行するか否かの操作を促す手段と、まとめ払い処理に関する実行の可否あるいは指定操作を行うための操作手段として機能する。
制御部１５は、例えば少なくとも一つの通行券の情報を読み取った場合に通行券の情報に含まれる入口情報、通信Ｉ／Ｆ１４を通じてＩＣカードのカード情報に含まれる入口情報が得られた場合、まとめ払いを行うか否かの指示操作を促し、収受員によってまとめ払いを行う操作がなされた場合、まとめ払い処理を実行する一方、まとめ払い処理を取り消す操作がなされた場合、ＩＣカードと通行券等のカード媒体とで別個の料金収受処理を行う。まとめ払いの実行操作とは収受機２１の表示操作部１２に表示されたまとめ釦を収受員が押す操作である。
つまり、制御部１５は、表示操作部１２によりまとめ払い処理を実行する操作が行われた場合、入口情報を持つ全てカード媒体（通行券、非接触ＩＣカード等）の分の通行料金を合算して、カード媒体（通行券、非接触ＩＣカード等）の中の一つのＩＣカードの残額情報から引き去る一方、表示操作部１２によりまとめ払い処理を行わない操作が行われた場合、入口情報を持つカード媒体（通行券、非接触ＩＣカード）毎に通行料金を収受する料金収受手段として機能する。
【００２６】
上記出口料金所以外にも有料道路内、例えばサービスエリアやパーキングエリア等には、利用者が利用途中にも自身を含めた他の車両の分の通行料金をまとめて支払うことができるカード処理機が設置される。
図４に示すように、カード処理機２は、利用者によってカード購入、チャージ、残額確認、精算等の各種操作が行われる表示操作部３、通行券、プレペイドカード等を読み取る通行券読取部４、ＩＣカードを処理するＩＣカード処理部５、現金を処理する現金処理部６、ホストコンピュータ等の上位装置との通信インタフェース（通信Ｉ／Ｆ）７、車両に対する通行料金算出のための料金テーブル等が記憶されており料金計算のための作業領域となるメモリ８、この装置を統括制御する制御部９などを有している。料金テーブルには、有料道路内の各料金所間の料金情報が格納されている。
制御部９は、例えばＩＣカードとＩＣカード、ＩＣカードと通行券、通行券と通行券、これら多数のカード媒体の組み合わせ等、複数のカード媒体の情報が上記各処理部により読み取られた場合に、それらの情報を表示操作部３に一覧表示し、表示操作部３に利用者から精算の指示と退出予定出口の指定が行われた場合に、一覧表示したカード媒体の情報を集計し、残額があるカード媒体あるいは現金にて精算処理を行う。
【００２７】
以下、図面を参照してこの料金収受システムの動作を説明する。図５は収受機２１の処理を示すフローチャート、図６，図７は収受機２１の画面の変化を示す画面遷移図である。
通常、対距離制の課金方式を採用している有料道路の場合、車両は、入口料金所で入口のチェックを受けてから有料道路内に入り、有料道路を通行した後、出口料金所で、入口料金所からこの出口料金所までの通行料金を支払って退出する。
入口料金所では、上記出口料金所とほぼ同じ構成の路側機に通行券自動発行機および車種判別装置を追加した設備が設けられており、ＩＣカードを利用する場合、ＩＣカードリーダによりＩＣカードに入口情報が記憶される。また、ＩＣカードを利用しない場合は、車種判別装置の車種判別結果に応じて高さを変えて通行券自動発行機に設けられた通行券取出口から入口情報が記録された通行券が発行される。なお、入口に設置されたブースの収受員が車種を入力する場合もある。入口情報とは、入口で判別した車両の車種、車両ナンバー（車両Ｎｏ）、入口ＩＣを特定する情報（入口ＩＣ番号）、入口通過時刻等である。つまり、入口料金所を通過した車両には、車両毎に、入口情報が記憶されたカード媒体が渡されることになる。
この例では、まとめ払いについて説明するため、ＥＴＣではなく、料金前納式の非接触ＩＣカードを例にして他の車両の通行券や非接触ＩＣカードを有料道路の途中でまとめ払いを行う利用者に預けておき、出口料金所でまとめ払いを行う場合について説明する。
有料道路に進入した車両が有料道路から退出するために出口料金所の出口レーンに進入すると、第１センサ２２ａにより車両の進入が検知されて（図５のＳ１０１）、それが車線制御装置２０に通知され、収受処理が開始される（Ｓ１０２）。
【００２８】
利用者である車両の運転者が車両を出口車線内を走行させてブース１の位置で一旦停止させ、自身の非接触ＩＣカードとこれと一緒にまとめ支払いを行う通行券や他の車両のＩＣカードをブース１内の収受員に手渡し、まとめ払いの旨を告げる。
ブース１内に設置されている収受機２１の表示操作部１２には、図６（ａ）に示すように、媒体読み取り結果の表示エリア３１とこの表示エリア３１の下にグラフィックユーザインタフェース（ＧＵＩ）で表示された操作エリア３２が配置されている。操作エリア３２には、操作釦の一つとしてまとめ釦３２ａが表示されている。
【００２９】
収受員が利用者から、まとめ払いを行う複数のカード媒体、例えば通行券と非接触ＩＣカード等を受け取ると、収受機２１の表示操作部１２のまとめ釦３２ａを押す。すると、制御部１５による、まとめ払いの処理が開始されると共に、まとめ釦３２ａがまとめ取消釦３２ｂに変更される。まとめ釦３２ａの押下によって、まとめ払い開始操作が行われたことになる。なお、まとめ取消釦３２ｂの押下によっては、まとめ払い解除の操作が行われ、そのとき表示エリア３１に表示されたメッセージの処理が実行される。つまり、まとめ取消釦３２ｂを押下することで、制御部１５は、まとめ払い処理の開始を解除し、通常の一つ一つのカード媒体を処理するような動作状態に復帰する。
まとめ釦３２ａの押下した後、収受員が通行券を収受機２１に挿入すると、通行券読取部１１により通行券に記録されている入口情報（磁気情報）が読み取られて（Ｓ１０３）、制御部１５に通知され、制御部１５は、メモリ１３の料金テーブルに基づいて通行料金を算出して表示操作部１２の画面に、読み取り結果の情報３３（図６（ａ））を表示する（Ｓ１０４）。読み取り結果の情報３３としては、車種判別結果（車種）、車両情報（車両Ｎｏ）、入口情報（入口ＩＣ）、料金情報（料金）、まとめ払いを実行するか否か確認するメッセージ等である。なお、まとめ払いを実行するか否か確認するメッセージは２枚目のカード媒体を投入したときに表示される。
【００３０】
通行券の情報が表示された後（通行券を収受機２１に挿入後）、入口情報を持つ２枚目のカード媒体、この場合、非接触ＩＣカードを収受員がＩＣカードリーダ２７に挿入すると、ＩＣカードリーダ２７によって非接触ＩＣカードのカード情報が読み出されて収受機２１の通信Ｉ／Ｆ１４を通じて制御部１５に通知される。
制御部１５は、通知されたカード情報に含まれる「車種」、「入口ＩＣ」、「入口時刻」、「車両番号」等の入口情報を基に通行券読取部１１で読み取った通行券の情報に含まれる車種（車両）との同一性を判定する。
この判定の結果、非接触ＩＣカードの車種（車両）が、通行券の車種（車両）とは別の車両と判定すると、制御部１５は、カード情報の表示３４、通行料金の合計金額の表示３６、まとめ払い処理の実行が行われる旨のメッセージ３５（案内表示）、取消釦３７ａ、追加釦３７ｂ、実行釦３７ｃを表示し、これらのカード媒体に対してまとめ払い処理を実施するか否かの操作待ち状態となる。取消釦３７ａは、まとめ払いを取り消す指示を行う釦であり、追加釦３７ｂは、まとめ払いに新たなカード媒体を追加する指示を行う釦であり、この追加釦３７ｂが押下された場合、制御部１５は次のカード媒体の読み取り待ちとなり、異なる種類でも、また同じ種類でもカード媒体の追加が可能になる。実行釦３７ｃは、まとめ払いにより課金処理の実行を開始する指示操作を行う釦である。
【００３１】
ここで、収受員が例えば実行釦３７ｃを押下することで（Ｓ１０５のＹｅｓ）、ＩＣカードに対しての２件のまとめ払いの処理（通行券及びＩＣカード分の処理）が制御部１５により行われる。また、取消釦３７ａが押下された場合には、制御部１５は、ＩＣカードに対してはそのカードのみの処理を行い、通行券分の処理はそのＩＣカードでは行わず、他の支払い媒体（現金や磁気式のプリペイドカード等）を要求して行う。また取消釦３７ａが押下されたことによりまとめ払い処理が取り消されたため、「まとめ取消」３２ｂとして表示していた操作エリア３２の操作部分は、まとめ釦３２ａに表示変更され、まとめ払い処理開始待ち状態となる。さらに、まとめ払いに含めるカード媒体の追加を行う場合は、追加釦３７ｂを押下することにより処理が継続される。これらの表示は収受操作完了に消去される。
実行釦３７ｃが押下されて、まとめ払い処理を実行したときに、制御部１５は、情報を取得したカード媒体の中で、支払い可能な残額情報（カード残額）を持っているＩＣカードを確認し、リストアップ（選出）する（Ｓ１０６）。
そして、この確認の結果、いずれのカード媒体もカード残額が、合計した料金に満たない場合（残額不足）、あるいはＩＣカードのカード情報がない場合（Ｓ１０７のＹｅｓ）、制御部１５は、メモリ１３から該当メッセージを読み出して、表示操作部１２に、例えば図６（ｃ）のように、「カード残額不足です！！」等のメッセージと確認釦３８を表示し、カード残額が不足である旨の警告の表示を行い（Ｓ１０８）、他媒体の追加またはまとめ払いの実行の選択待ち状態となる。
そして、確認釦３８が押下されると（Ｓ１０９）、制御部１５は、本表示を消去すると共に、追加するＩＣカードの投入を促すか、現金等による課金処理を行う（Ｓ１１０）。
【００３２】
一方、利用者から収受員に２枚以上のカード媒体、例えば通行券２枚と入口情報ありのＩＣカード１枚の３枚のカード媒体が渡されて、収受員がまとめ釦３２ａを押下した後、それぞれのカード媒体を通行券読取部１１とＩＣカードリーダ２７に挿入した場合、通行券読取部１１およびＩＣカードリーダ２７によって順に読み取られたそれぞれのカード媒体の情報が制御部１５に渡されるので、制御部１５は、これらの通行料金を合算（計算および合計）した後、表示操作部１２に、図６（ｄ）に示すように、読み取り結果の情報３９を各カード媒体毎に行を変えて３行で表示する。なお、この状態では、入口情報を持つ通行券の情報が１行目と２行目に表示され、入口情報と残額情報を持つＩＣカードのカード情報が最後の３行目に表示される。この場合、３枚のカード媒体の支払い合計金額に対してＩＣカードのカード残額が足りないものとし、一旦、図６（ｃ）に示した残額不足のメッセージが表示され、確認釦３８の押下でメッセージが消されたものとする。
この状態から、合計金額の支払いが可能な入口情報有りＩＣカードがＩＣカードリーダ２７に挿入され、カード情報が読み取られた場合、制御部１５は、図６（ｅ）に示すように、今までの読み取り結果の情報３９の下に、追加したカード情報の表示４０、まとめ払い処理の実行が行われる旨のメッセージ３５（案内表示）、通行料金の合計金額の表示３６、取消釦３７ａ、追加釦３７ｂ、実行釦３７ｃを表示し、まとめ払いを実施するか否かの操作待ち状態となる。
ここで、収受員が実行釦３７ｃを押下すると、制御部１５は、まとめ払い処理を実行し、最後に投入したＩＣカードから他の車両の分を含めた支払合計金額を一括して差し引く課金処理を行う。
なお、最後に読み取ったＩＣカードでも合計支払額に対する不足額がある場合、制御部１５は、現金、プリペイドカード等の追加を促すメッセージを表示し、現金等による課金処理を行う。
【００３３】
一方、利用者から、例えば通行券１枚とＩＣカード２枚が収受員に渡されて、収受員がそれらのカード媒体を通行券読取部１１とＩＣカードリーダ２７に挿入した場合、通行券読取部１１とＩＣカードリーダ２７によって順に読み取り処理が行われ、上記Ｓ１０６のＩＣカードの確認処理の結果がリストアップ（選出）される。なお２枚のＩＣカードは、ＩＣカードリーダ２７に１枚ずつ順に挿入されて、カード情報が読み取られる。
ここで、３枚のカード媒体の合計金額を支払い可能な残額情報を２枚のＩＣカードがそれぞれ持つ場合（Ｓ１１１のＹｅｓ）、制御部１５は、図７（ａ）に示すように、２枚のＩＣカードから読み取ったカード情報の行の先頭に処理媒体番号４１を表示する。この例の場合、始めのＩＣカードの読み取り結果の行に「１」が表示され、次のＩＣカードの読み取り結果の行に「２」が表示される。これ以外に、制御部１５は、通行料金の合計金額の表示３６、まとめ払い処理の実行が行われる旨のメッセージ３５（案内表示）、取消釦３７ａ、追加釦３７ｂ、実行釦３７ｃを表示操作部１２に表示し、まとめ払いを実施するか否かの操作待ち状態となる。
【００３４】
図７（ａ）の操作待ち状態で、収受員により実行釦３７ｃが押下されると、制御部１５は、合計金額の支払いが可能なカード媒体のうちどのカード媒体にて処理を行うかの選択を促すメッセージ４２と、「１」，「２」選択用の処理媒体番号釦４３を表示する。
収受員が、いずれかの処理媒体番号釦４３を選択し押下してカード指定操作を行うと（Ｓ１１２）、制御部１５は、このカード指定操作により、該当ＩＣカードにて合計金額の一括課金処理を行う（Ｓ１１３）。
一括課金処理が終了すると、制御部１５は、車線制御装置２０へその旨を通知するので、車線制御装置２０は、発進制御装置２８にバーを開放させると共に、路側表示装置２４およびブース内表示器２５に「通行可」を表示する（Ｓ１１４）。
課金処理後、収受員が料金収受済みのカード媒体（ＩＣカード、通行券等）を利用者に返還すると、利用者である運転者が、「通行可」の表示を確認して車両を発進させ、発進制御装置２８の位置を通過して該当車両が第３センサ２２ｃにより退出検知されると（Ｓ１１５）、車線制御装置２０は、発進制御装置２８にバーを閉鎖させる（Ｓ１１６）。
【００３５】
また、上記図７（ａ）の操作待ち状態で、収受員により追加釦３７ｂが押下され、追加でＩＣカードリーダ２７に挿入した入口情報有りのＩＣカードも合計金額に対する支払いが可能であった場合、制御部１５は、図７（ｃ）に示すように、追加でＩＣカードリーダ２７に挿入された３枚目のＩＣカードから読み取ったカード情報の行の先頭に、降順に付した処理媒体番号４５を表示する。この例の場合、既にＩＣカードの読み取り結果として「１」、「２」が表示されているので、「３」が表示される。
【００３６】
図７（ａ）の操作待ち状態で、例えば「２」の処理媒体番号４１のＩＣカードの残額がこの時点での合計金額の支払いでほぼなくなるような場合に、収受員により追加釦３７ｂが押下され、追加でＩＣカードリーダ２７に入口情報有りの３枚目のＩＣカードが挿入された場合は、「２」の処理媒体番号４１のＩＣカードでは、今回挿入分を含めた全部の車両の分のまとめ払いが不可能になる。
このときＩＣカードリーダ２７で読み取った３枚目のＩＣカードの残額情報が多く、合計金額に対する支払いが可能であった場合、制御部１５は、図７（ｄ）に示すように、処理媒体番号４７の状態へ変更する。
つまり、２枚目のＩＣカードから読み取ったカード情報の行の先頭の「２」を消去して、３枚目のＩＣカードから読み取ったカード情報の行の先頭の「２」を表示する。これにより、２枚目のＩＣカードは、まとめ払い用として選択できない状態になる。
【００３７】
図７（ａ）の操作待ち状態で、例えば「１」の処理媒体番号４１のＩＣカードの残額がこの時点での合計金額の支払いでほぼなくなるような場合に、収受員により追加釦３７ｂが押下され、追加でＩＣカードリーダ２７に入口情報有りの３枚目のＩＣカードが挿入された場合は、「１」の処理媒体番号４１のＩＣカードでは、今回挿入分を含めた全部の車両の分のまとめ払いが不可能になる。
このときＩＣカードリーダ２７で読み取った３枚目のＩＣカードの残額情報が多く、合計金額に対する支払いが可能であった場合、制御部１５は、図７（ｅ）に示すように、処理媒体番号４８の状態へ変更する。
つまり、１枚目のＩＣカードから読み取ったカード情報の行の先頭の「１」を消去して、２枚目のＩＣカードから読み取ったカード情報の行の先頭の「１」を表示すると共に３枚目のＩＣカードから読み取ったカード情報の行の先頭の「２」を表示する。これにより、１枚目のＩＣカードは、まとめ払い用として選択できない状態になる。
【００３８】
図７（ａ）の操作待ち状態で、例えば「１」、「２」の処理媒体番号４１のＩＣカードの残額がこの時点での合計金額の支払いでほぼなくなるような場合に、収受員により追加釦３７ｂが押下され、追加でＩＣカードリーダ２７に入口情報有りの３枚目のＩＣカードが挿入された場合は、「１」、「２」の処理媒体番号４１のＩＣカードでは、今回挿入分を含めた全部の車両の分のまとめ払いが不可能になる。
このときＩＣカードリーダ２７で読み取った３枚目のＩＣカードの残額情報が多く、合計金額に対する支払いが可能であった場合、制御部１５は、図７（ｆ）に示すように、表示操作部１２の表示状態を変更する。
つまり、１枚目と２枚目のＩＣカードのカード情報の行の先頭の「１」、「２」を共に消去し、この場合は３枚目のＩＣカードだけが支払い可能なので、処理媒体番号は表示しない状態とする。これにより、最後に挿入された３枚目のＩＣカードによる支払いとなり、他の１枚目および２枚目のＩＣカードはまとめ払い用としては選択ができない状態になる。すなわち、この場合、選択の余地がなくなる。
【００３９】
次に、図８〜図１０を参照して有料道路のサービスエリアあるいはパーキングエリアにおけるカード処理機の動作と出口料金所の収受機の動作について説明する。
複数の車両の通行料金のまとめ払いを行うためには、複数の車両が有料道路に進入した後で、一括支払いを行う一台の車両に通行券やＩＣカードを集めなければならないため、有料道路を利用中、つまりサービスエリアあるいはパーキングエリアに立ち寄る必要がある。
この際に、サービスエリアあるいはパーキングエリアに設置されたカード処理機２（図４参照）でまとめ払いを済ましておくことで、有料道路の出口に複数の車両がまとまって進入する必要がなくなる。
図９（ａ）に示すように、カード処理機２の表示操作部３には、表示エリア５１ａと媒体処理エリア５１ｂが設けられている。表示エリア５１ａには、精算釦５２、カード購入釦５３、チャージ釦５４、残額照会釦５５等が表示されている。精算釦５２は、通行料金の精算処理を行うための操作釦である。カード購入釦５３は、新規にＩＣカードを購入するため操作釦である。チャージ釦５４は、既存のＩＣカードの残額情報を増額するための操作釦である。残額照会釦５５はＩＣカードの残額情報を照会するための操作釦である。媒体処理エリア５１ｂには、カード・通行券投入口５６と硬貨・紙幣投入口５７が設けられており、それぞれの投入口へ該当するカード媒体あるいは現金等の支払い媒体が挿入（投入）される。
まとめ払いを行う利用者が、このカード処理機２の精算釦５２を操作すると（図８のＳ２０１）、制御部９は、メモリ８より該当メッセージを読み出して、図９（ｂ）に示すように、表示操作部３に、「通行券／カードを入れてください。」等のメッセージ６１を表示する。
ここで、利用者が一つ以上のカード媒体（ＩＣカード、通行券等）をカード・通行券投入口５６に順に投入すると、カード・通行券投入口５６に投入されたＩＣカードの情報がＩＣカード処理部５により読み取られて制御部９に取得される。また、カード・通行券投入口５６に投入された通行券の情報が通行券読取部４によって読み取られて制御部９に取得される。つまり、精算釦５２が操作されたことで、制御部９は、精算対象のカード媒体の投入を促し、投入された全てのカード媒体の情報を取得する（Ｓ２０２）。各カード媒体から読み取られる情報としては、上記収受機２１で説明した入口情報と同じであり、読み取った複数の入口情報のうち異なる入口情報を持つカード媒体の数が制御部９によりカウントされる。
そして、制御部９により、それぞれのカード媒体の読み取り結果が表示操作部３に表示される（Ｓ２０３）。表示操作部３に表示される各カード媒体の読み取り結果としては、例えば図９（ｂ）に示すように、通行券○○枚、カード○○枚等の投入枚数６２、「よろしいですか？」等の精算処理を実行する旨のメッセージ６３、はい釦６４ａ、いいえ釦６４ｂ等である。はい釦６４ａは、情報を読み取った複数のカード媒体に対して精算処理の実行操作を行う釦である。いいえ釦６４ｂは、精算処理を中止操作する釦である。つまり、制御部９と表示操作部３にて、読み取られた複数の入口情報のうち異なる入口情報を持つカード媒体の数と、これらのカード媒体に対して精算処理の実行操作を促す案内が行われる。
ここで、利用者によって、例えばはい釦６４ａ等が操作されると（Ｓ２０４のＹｅｓ）、制御部９は、表示操作部３に、図９（ｃ）に示すように、「出口を選んでください。」等のメッセージ６５と、現在地から順に並べられた出口選択釦６６を表示する。この例では、出口選択釦６６として出口Ａから出口Ｎまでを表示し、それ以降の出口は、「先へ」という三角矢印を押すことで表示させることができる。
ここで、利用者が所望の出口を選択操作すると、制御部９は、図９（ｄ）に示すように、例えば「出口は○○ＩＣでよろしいですか？」等の選択された出口の確認を促すメッセージ６７と、はい釦６４ａ、いいえ釦６４ｂ等を表示する。
ここで、利用者がいいえ釦６４ｂを選択操作すると、制御部９は、表示画面の状態を図９（ｃ）の前画面に戻し、再度、出口を選択を促すことになる。
また、利用者がはい釦６４ａを選択操作すると、制御部９は、投入枚数分の通行券およびＩＣカードから読み取った情報（入口情報、車両情報）を基に、複数の車両の通行料金を合計（集計）して、いずれかのカード媒体で全ての通行料金を支払い可能か否かを判定する（Ｓ２０５）。
この判定の結果、１枚のＩＣカードで支払いを行う際に不足分が発生した場合（Ｓ２０６のＹｅｓ）、制御部９は、その旨を表示して現金あるいはプリペイドカード等で清算処理を行う（Ｓ２０７）。
一方、読み取ったカード媒体の中の１枚のＩＣカードの残額情報にて全ての車両の分の通行料金を支払い可能な場合に（Ｓ２０６のＮｏ，Ｓ２０８のＮｏ）、制御部９は、そのＩＣカードの残額情報にて該当出口までの一括精算処理を行う（Ｓ２１０）。一括精算処理とは、ＩＣカードの残額情報から全ての車両の分の通行料金を引き去り、その後、全てカード媒体に対して出口までの通行料金について精算処理済みを示す情報（収受済）を書き込む処理である。この際、制御部９は、図９（ｅ）に示すように、計算式および合計金額６８と、「ありがとうございました。」等のメッセージ６９とを表示操作部３に表示する。精算処理後、制御部９は、精算処理済みの情報（収受済）を記憶した各カード媒体をカード処理機２１から排出する。
つまり、制御部９は、退出予定の出口の選択を促し、いずれかの出口が選択操作された場合、出口の確認を促し、確定操作された場合、全てのカード媒体についての通行料金の集計処理（合算）を行い、集計した金額を支払い可能な残高情報を持つＩＣカードにて精算処理を実行する。
なお、支払い可能な残額情報を持つＩＣカードが複数の存在する場合、制御部９は、該当ＩＣカードの中から一つを指定するように促し、ＩＣカードが指定操作された場合（Ｓ２０９）、そのＩＣカードの残額情報から通行料金を差し引く精算処理を行う。
このようにして有料道路のサービスエリアあるいはパーキングエリアに設置されたカード処理機２によって精算処理したカード媒体（通行券およびＩＣカード等）をそれぞれの車両に持ち込み、車両を走行させて有料道路の出口へ向うことになる。
そして、出口料金所において、まとめ払いを済ませた中のある利用者が精算処理済みのカード媒体、例えば通行券等を収受員に渡し、収受員が、渡された通行券を収受機２１に挿入すると、通行券読取部１１により通行券の情報が読み取られて制御部１５に渡される。制御部１５は、渡された通行券の情報を表示操作部１２の表示エリアに表示する。
この場合、表示操作部１２には、図１０（ａ）に示すように、車種、車両Ｎｏ、入口ＩＣ、料金の各項目欄に、通行券から読み取った情報が表示されるが、その中でも料金の項目欄には、通行券の情報に含まれていた「収受済」という情報７１が表示される。この表示を確認した収受員は、この車両について通行料金を支払い済みと判断して、退出を許可する。
また、カード処理機２で支払いを済ませた後で行き先が変わり、料金支払い済みの出口よりも先の出口から退出する場合、出口料金所の収受機２１に挿入された通行券の情報が通行券読取部１１によって読み取られると、制御部１５は、図１０（ｂ）に示すように、表示操作部１２の料金の項目に、「不足」という表示７２を行うと共に、既に収受済の区間の情報７３および未収受の区間の通行料金７４を表示する。なお、未収受の区間の通行料金７４は、路側表示器２４にも表示され、利用者にも通知される。表示操作部１２の表示内容（未収受の区間の通行料金を徴収する必要があること）を確認した収受員が不足額の支払いを利用者に提示し、利用者から不足額の料金が現金あるいはＩＣカード等で支払われると、それを収受員が収受機２１に入力する。これにより、領収証等が発行されてこの出口からの退出が許可される。
【００４０】
このようにこの実施形態の料金収受システムによれば、入口情報が書き込まれた複数のカード媒体（通行券およびＩＣカード）の情報を収受機２１とＩＣカードリーダ２７にて読み出したときに、各カード媒体の入口情報に異なる車両の情報が含まれていた場合、まとめ払いを行うか否かを選択を促すメッセージを表示して、収受員によりまとめ釦３２ａが操作された場合、入口情報を読み取った全てのカード媒体の分（全ての車両の分）を合算した通行料金をその中のＩＣカードの残額情報から引き去るので、複数のカード媒体（異なる車両の複数のＩＣカードおよび通行券）についてのまとめ払いをその中の１枚のＩＣカードで行うことができる。この際、同一種類の複数のカード媒体、つまり非接触ＩＣカードと非接触ＩＣカードの組み合わせでまとめ払いが可能になる。また、まとめ払い処理実施により料金所での処理時間を短縮することができる。
【００４１】
なお、本発明は上記実施形態のみに限定されるものではない。
上記実施形態では、ＩＣカードリーダ２７あるいはカード処理機２は、挿入されたカード媒体（ＩＣカード等）を順に読み取るものとしたが、複数のカードスロットを備えることで、複数のＩＣカードを同時に処理することができる。
上記実施形態では、収受機２１にＩＣカードリーダ２７を接続し収受機２１がまとめ払いの主な処理を行ったが、この他、収受機２１とＩＣカードリーダ２７とを他の路側機器（車線制御装置２０、車線監視制御盤２６など）に接続し、収受機２１を通行券専用のカード媒体情報読取機として、まとめ払いの主な処理を車線制御装置２０あるいは車線監視制御盤２６が行うようにしても良い。
上記実施形態では、主にプリペイド方式の非接触ＩＣカードについて説明したが、本発明は、ＥＴＣカードについても適用できる。
【００４２】
【発明の効果】
以上説明したように本発明によれば、複数のＩＣカードによるまとめ払いに対応し、利用者の利便性を向上することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一つの実施形態の料金収受システムの縦列車線における機器配置図である。
【図２】図１の料金収受システムの制御系統図である。
【図３】この料金収受システムにおいて、収受機に表示する画面の一例を示す図である。
【図４】この料金収受システムにおいて、収受機に表示する画面の一例を示す図である。
【図５】この料金収受システムにおける出口処理を示すフローチャートである。
【図６】収受機の画面の変化を示す画面遷移図である。
【図７】収受機の画面の変化を示す画面遷移図である。
【図８】カード処理機の動作を示すフローチャートである。
【図９】カード処理機の画面の変化を示す画面遷移図である。
【図１０】図９のカード処理機で収受済とされたカード媒体を収受機で処理する場合の画面の変化を示す画面遷移図である。
【符号の説明】
１…ブース、２…カード処理機、３…表示操作部、４…通行券読取部、５…ＩＣカード処理部、６…現金処理部、７…通信Ｉ／Ｆ、８…メモリ、９…制御部、１１…通行券読取部、１２…表示操作部、１３…メモリ、１４…通信Ｉ／Ｆ、１５…制御部、２０…車線制御装置、２１…収受機、２２ａ…第１センサ、２２ｂ…第２センサ、２２ｃ…第３センサ、２３…車線表示板、２４…路側表示器、２５…ブース内表示器、２６…車線監視制御盤、２７…ＩＣカードリーダ、２８…発進制御装置、２９…アンテナ。[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a toll collection system, a card processor, and a toll collection method introduced on, for example, a toll road.
[0002]
[Prior art]
  As a toll collection system on toll roads such as expressways, a wireless automatic toll collection system (ETC: Electronic Toll Collection system) has already been introduced, and an IC card and a toll gate set in an on-board device mounted on the vehicle A technique for collecting a toll by wireless communication with a roadside device installed in a roadside device is disclosed (for example, see Patent Document 1).ETC is a registered trademark.
[0003]
Further, in recent years, a system in which the IC card alone has a wireless communication function so that the in-vehicle device is not used, and the user pays the toll by directly holding the IC card over the antenna of the toll gate, so-called contactless IC card. A toll collection system is also being considered.
[0004]
[Patent Document 1]
Japanese Patent No. 3256642 (pages 6-8)
[0005]
Under such circumstances, for the purpose of improving the convenience of users using toll roads, the so-called “lump sum payment” operation in which tolls for multiple vehicles are paid with one IC card can be performed. It is considered.
[0006]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the conventional fee collection system, there are the following problems in realizing the “collective payment” operation.
[0007]
In other words, in the case of a conventional toll collection system, card media on which entrance information is stored, that is, pass tickets, IC cards, etc., pass tickets are issued and vehicle information is written to the IC card at the entrance toll gate. Therefore, when the card is read by the card processing device (acceptor or IC card reader) at the exit toll gate and the fee collection process is performed, the billing process is automatically performed for each card medium. For this reason, although the payment of your vehicle will be received with the card, the fee for the other vehicle you want to pay together must be paid with other payment media (tickets, prepaid card, cash) .
However, in this case, there is a problem that it is not possible to deal with lump sum payment between IC cards, which will increase in the future, and lump sum payment with a combination of various media including a plurality of IC cards.
[0008]
The present invention has been made to solve such a problem, and is a fee collection system, a card processor, and a fee collection method capable of improving the convenience of the user, corresponding to the lump sum payment by a plurality of IC cards. The purpose is to provide.
[0009]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, the toll collection system of the present invention writes the card medium at the entrance to the toll road from a plurality of toll collection card media held in the vehicle exiting from the exit of the toll road. Whether or not collective payment processing is executed when separate vehicle information is obtained from card medium information reading means for reading the entered entrance information and entrance information of a plurality of card media read by the card medium information reading means. All the card media having the entrance information when an operation for performing the lump sum payment processing is performed by the operation means. The total tolls are added up and deducted from the remaining amount information of one card medium in the card medium, while the operation means is used for the lump sum payment. If the operation is not performed management is performed, it is characterized by comprising a toll collection means for levying tolls for each card medium having the entrance information.
In the fee collection system, the fee collection unit includes a fee collection unit that adds up the tolls for all card media having entrance information when the operation unit performs an operation for executing a lump sum payment process; A means for selecting a card medium having remaining amount information capable of paying a toll combined by a totaling means, a means for prompting designation of one of the selected card media, and a designation specified by an operation means Means for subtracting the toll combined by the charge counting means from the remaining amount information of the card medium.
In addition, the fee collection means is summed up by the charge totaling means for summing the tolls for all card media having entrance information when the operation means performs the collective payment processing, and the charge totaling means When there is no card medium with the remaining amount information that can pay the fee that is added up by the fee aggregation means as a result of the selection, and a means for selecting the card medium with the remaining amount information that can pay the fee, and that is displayed And means for prompting a confirmation operation for confirming that the balance is insufficient.
[0010]
The card processor of the present invention is a card processor that performs processing on a card medium of a vehicle that is using a toll road, and sequentially reads entrance information written in the card medium at the entrance of the toll road from a plurality of card media. Card medium information reading means, the number of card media having different entrance information among the plurality of entrance information read by the card medium information reading means, and guidance for prompting an execution operation of the settlement process for these card media Means for performing an instruction operation relating to a settlement process, a means for guiding the user to specify an exit scheduled to be exited when the manipulation means is executed by the manipulation means, and the manipulation means When a designated exit exit operation is performed, the entrance information is obtained based on a plurality of entrance information read by the card medium information reading means. The total tolls for all three card media are added together, withdrawn from the remaining amount information of one of the card media, and the information indicating that the toll to the exit has been collected is written to all the card media Charge collection means.
[0011]
The toll collection method of the present invention reads the entrance information written in the card medium at the entrance of the toll road from the plurality of card media for toll collection held in the vehicle exiting from the exit of the toll road; When separate vehicle information is obtained from the read entrance information of a plurality of card media, a step for prompting an operation as to whether or not to execute a lump sum payment process, and an operation for performing a lump sum payment process, In the case where an operation for not performing lump sum payment processing is performed while the tolls for all card media having entrance information are added together and deducted from the remaining amount information of one card media in the card media, And collecting a toll for each card medium having information.
In the above fee collection method, when an operation for executing a lump sum payment process is performed, a step of summing the tolls for all card media having the entrance information and a remaining amount information for paying the summed tolls are provided. A step of selecting a card medium, a step of displaying the selected card medium and prompting one of the designations, and a step of deducting the combined toll from the remaining amount information of the designated card medium Yes.
In the above fee collection method, when an operation for executing a lump sum payment process is performed, a step of summing the tolls for all card media having the entrance information and a remaining amount information for paying the summed tolls are provided. A step of selecting a card medium and a step of prompting a confirmation operation for confirming that there is a shortage of balance when there is no card medium having remaining amount information capable of paying the combined toll as a result of the selection. And have.
[0012]
The toll collection method of the present invention is a toll collection method in a card processor that performs processing on a card medium of a vehicle that is using a toll road, and the entrance information written in the card medium at the entrance of the toll road is a plurality of cards. A step in which the card processor sequentially reads from the medium, a step in which the card processor performs guidance for prompting an operation to execute a settlement process on the number of card media having a plurality of read entrance information, and When the checkout process execution operation is performed, the card processing machine provides guidance for prompting the user to specify the exit that is scheduled to leave, and when the exit operation that specifies the exit is specified, the card processor Based on the entrance information, the tolls for all the card media having the entrance information are added together and subtracted from the remaining amount information of one card media in the card media. Steps and, after subtraction that, and a step of writing information indicative of the spent collection for toll to the outlet to all card medium.
[0013]
In the present invention, when the entrance information written in the card media of different vehicles at the entrance of the toll road is read from a plurality of card media, and separate vehicle information is obtained from the read entrance information of the plurality of card media, the collective payment When an operation to execute processing is prompted and an operation to execute lump sum payment processing is performed, one card in the card medium is summed up tolls for all card media having entrance information. Deducted from the remaining information on the medium. In other words, after passing through the entrance of the toll road, a plurality of IC cards of different vehicles are collected and held in one vehicle, and the card medium information processing means reads the plurality of card media at the exit of the toll road. It is possible to pay the toll for a card medium (IC card or the like) having other entrance information with one IC card at a time.
As a result, it is possible to cope with collective payments using a plurality of IC cards and improve user convenience.
[0014]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
FIG. 1 is a device layout diagram of a toll gate in a toll collection system according to one embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a control system diagram of the toll collection system in FIG.
[0015]
As shown in FIGS. 1 and 2, a lane (exit lane) for collecting usage fees from vehicles using toll roads is installed at the exit toll gate of this toll collection system.
Booth 1 for processing card media such as IC cards and passports handed over by users such as vehicle drivers, and sensors for detecting vehicles in the lane (exit lane) (First sensor 22a, second sensor 22b, third sensor 22c), lane display board 23, roadside indicator 24, start control device 28, antenna 29, lane control device 20 for controlling these devices, and the like. Yes. These devices are called roadside machines.
[0016]
In the booth 1, a cashier 21 and a booth display 25, a lane monitoring and control panel 26 as means for processing cash or a magnetic storage type card medium corresponding to cash (a prepaid card, a coupon ticket, a credit card, etc.) An IC card reader 27 is provided for processing cash or an IC card type electronic storage card medium (ETC card and non-contact IC card) corresponding to cash. These devices are connected by a communication line, and perform toll collection processing on a toll vehicle in cooperation.
[0017]
As shown in FIG. 3, the receiving / receiving device 21 includes a display operation unit 12 operated by a receiving person, and is a conventional type using cash or a card medium corresponding to cash (a prepaid card, a coupon ticket, a credit card, or the like). Perform toll collection processing in the system. The toll machine 21 has a card medium information reading function for reading information from a pass ticket, a prepaid card or the like, and a toll collection function for collecting a toll for a vehicle (user).
Sensors (first sensor 22a, second sensor 22b, and third sensor 22c) detect the position and traveling direction of the vehicle that has entered the lane. The lane display board 23 notifies the vehicle entering the lane of the lane condition. The roadside indicator 24 notifies (notifies) the ETC processing status and processing result to the passing vehicle. The in-booth display 25 notifies (notifies) the receiving person of the ETC processing status and the processing result. The lane monitoring control panel 26 displays a malfunction such as a malfunction of the device on a message screen to notify (notify) the receiver in the booth 1 or switch the operation mode of the system. The IC card reader 27 reads / writes card media such as ETC cards and non-contact IC cards, and reads a plurality of card media in the order of insertion. For example, the IC card reader 27 converts a plurality of toll collection card media (passage ticket, ETC card, non-contact IC card, etc.) held in a vehicle exiting from a toll road exit into a card medium at the toll road entrance. It functions as card medium information reading means for reading the written entrance information. The start control device 28 controls the progress (start permission and passage prohibition) of the vehicle by opening and closing the bar under the control of the lane control device 20. The antenna 29 performs wireless communication with the vehicle-mounted device mounted on the passing vehicle.
[0018]
The vehicle sensors in this lane include a first sensor 22a that detects a vehicle that has entered the lane, a second sensor 22b that detects that the vehicle has reached the end of the wireless communication area, and the vehicle exits the start control device 28. It is classified into the 3rd sensor 22c etc. which detect having come. The ETC processing status and processing result may be notified by voice in addition to being displayed on the booth display 25. In this lane, conventional system equipment and ETC system equipment are mixedly arranged.
[0019]
There are two types of IC cards: IC cards for ETC systems (post-payment type ETC cards) and IC cards for non-contact fee collection systems (contactless IC cards that can be charged with a prepaid method and can be charged in narrow area wireless communication) ) In this embodiment, in order to mainly explain lump sum payment, it is assumed that both cards are handed to the receipt person at the booth 1 and processed.
The non-contact IC card is obtained from a flash memory as storage means for storing money amount data (remaining amount information) and a card ID (card identification information) for paying a toll road fee, and an IC card reader when using the toll road. The amount data and card ID are read and transmitted from the flash memory according to the amount data read request, and the usage information such as entrance information (including vehicle information) and exit information, amount data to be charged, etc. are received from the IC card reader. An antenna and an MPU (microprocessor unit) that stores use history information such as entrance information (including vehicle information) and exit information received by the antenna in a flash memory and counts and stores payment result data. ing.
A vehicle using an ETC card is equipped with a vehicle-mounted device. The in-vehicle device includes a card storage unit that stores the IC card, an interface unit with the IC card, an information processing unit that processes information read through the interface unit, and stores a processing result in the memory, and stores the processing result in the memory. The radio control unit that transmits the received information from the OBE antenna and stores the information received by the OBE antenna in the memory, the display operation unit that is operated by the user and guides the operation contents, and the respective units are integrated. And a control unit for controlling. In addition to vehicle information such as the vehicle length, vehicle height, number of axles, weight, application, features, etc. of the vehicle on which this on-vehicle device is mounted, the memory has an ID number for identifying the on-vehicle device from other on-vehicle devices in advance. It is recorded.
The display / operation unit includes an operation unit including a key operation unit operated by the user, a display unit including a character display for guiding operation contents and an LED lamp, and an IC card insertion and removal. It is equipped with a mouth. The display unit displays various information such as wireless processing information and notifies the user (driver or the like).
[0020]
The ETC card is provided with a flash memory that can store and read information, an interface unit that exchanges data with the interface unit of the vehicle-mounted device, and a CPU that controls the interface unit and the flash memory. The flash memory stores user bank account numbers, special contract information indicating whether discounts can be applied, and billing information such as contract expiration dates. In addition, a card ID (ID number) for specifying an IC card is stored in advance in the flash memory, and when the vehicle passes through the entrance lane of the entrance toll gate, the passage date and time and the toll gate are specified. Usage history information such as a toll booth number and vehicle type is stored in the flash memory in association with the card ID as entrance information.
When the ETC card is installed in the vehicle-mounted device, its own flash is not stored in the memory 80 on the vehicle-mounted device until the validity of the vehicle-mounted device is confirmed by exchanging signals with the control unit via the IC card processing unit of the vehicle-mounted device. Send billing information stored in memory.
[0021]
The lane display plate 23 is disposed at a place (such as an upper roof) that is easy for the user to see in the lane into which the vehicle enters. The antenna 29 includes an ETC antenna and a non-contact IC card antenna. The antenna for the non-contact IC card is provided in the booth 1 or on the outer wall of the booth 1. The antenna provided on the outer wall of the booth 1 is an antenna for a driver who is a user to hold a non-contact IC card and perform card processing. The ETC antenna forms a wireless communication area so as to cover the installation range of the first sensor 22a and the second sensor 22b. Booth 1, roadside indicator 24, and lane control device 20 are arranged on the island. The roadside indicator 24 is arranged on the island at the position ahead of the booth 1 from the vehicle entry direction. The 1st sensor 22a, the 2nd sensor 22b, and the 3rd sensor 22c are installed on the island, send and receive infrared rays so that a lane may be crossed, and vehicles will be detected by intercepting this infrared rays by vehicles. The bar of the start control device 28 is installed so as to project across the lane or open and close up and down.
[0022]
The first sensor 22a is located at the front end portion of the wireless communication area where wireless communication is performed with the vehicle-mounted device and the antenna 29 of the vehicle that has entered the lane, and wirelessly detected by the vehicle detection by the first sensor 22a. The second sensor 22b is disposed at the exit position of the wireless communication area formed by the antenna 29 (the vehicle traveling direction end portion. The start control device 28 is disposed ahead of the booth 1 in the vehicle traveling direction). The third sensor 22c is disposed immediately before the start control device 28.
[0023]
The operation mode of the start control device 28 includes an automatic opening / closing mode and a fixed mode. The automatic opening / closing mode is a mode in which the bar is normally closed and the bar is opened when the receipt processing has been completed. The fixed mode is fixed to the open fixed state or the closed fixed state set on the screen of the receiver 21.
[0024]
The lane control device 20 controls input / output with a CPU that controls processing of the device, a memory as a main storage device that stores a control program and various data, an auxiliary storage device such as a hard disk drive, sensors, an antenna, and the like. It is composed of an input / output control unit, a communication control unit for controlling communication with devices such as the IC card reader 27 and the receiver / receiver 21 and the like.
The control program reads the IC card information read to the IC card reader 27 by the IC card reader 27 when, for example, an operation for executing the collective payment is performed by the screen operation of the IC card 21, and results of the collective payment processing by the IC card receiver 21. , The start control device 28 is controlled.
[0025]
As shown in FIG. 3, the toll machine 21 includes a display operation unit 12 where various operations including lump sum payment are performed by a toll, a toll reading unit 11 for reading a toll, a toll table for calculating a toll for a vehicle, and the like. Are stored, a memory 13 serving as a work area for charge calculation, a communication interface (communication I / F) 14 with the IC card reader 27, and a control unit 15 for overall control of the apparatus. In addition, a receipt issuing department is provided. The charge table stores charge information between the toll booth and other toll booths. In the memory 13, in addition to the above, a number of messages for prompting operation guidance and instruction operations are registered. Whether the display operation unit 12 executes the collective payment process when separate vehicle information is obtained from the entrance information of a plurality of card media (passage ticket, non-contact IC card, etc.) read by the IC card reader 27. It functions as a means for prompting such an operation, and an operation means for performing whether or not execution related to lump sum payment processing is performed or a designation operation.
For example, when the information of the at least one pass is read and the entrance information included in the information of the IC card is obtained through the communication I / F 14, the control unit 15 summarizes the information. Prompt for instructions on whether or not to make a payment. If the collective pays by the recipient, the collective payment process is executed. On the other hand, if the collective payment process is canceled, the IC card and the passport Separate toll collection processing for the card media. The collective payment execution operation is an operation in which the receiver receives a summary button displayed on the display operation unit 12 of the receiver 21.
That is, the control unit 15 adds up the tolls for all card media (passage tickets, non-contact IC cards, etc.) having entrance information when the display operation unit 12 performs an operation for executing the collective payment process. When the display operation unit 12 performs an operation that does not perform a lump sum payment process while deducting from the remaining amount information of one IC card in a card medium (passage ticket, non-contact IC card, etc.) It functions as a toll collection unit that collects tolls for each card medium (passage ticket, non-contact IC card).
[0026]
In addition to the above exit toll gates, card processing machines that allow users to pay tolls for other vehicles, including themselves, in the middle of use in toll roads such as service areas and parking areas Is installed.
As shown in FIG. 4, the card processing machine 2 includes a display operation unit 3 where a user performs various operations such as card purchase, charge, remaining amount confirmation, and settlement, a pass ticket reading unit that reads a pass ticket, a prepaid card, and the like. 4. IC card processing unit 5 for processing an IC card, cash processing unit 6 for processing cash, communication interface (communication I / F) 7 with a host device such as a host computer, toll table for calculating toll for vehicles Etc. are stored, a memory 8 serving as a work area for charge calculation, and a control unit 9 for overall control of the apparatus. The toll table stores toll information between toll gates on the toll road.
For example, when the information on a plurality of card media is read by each processing unit, such as an IC card and an IC card, an IC card and a pass ticket, a pass ticket and a pass ticket, or a combination of many card media, the control unit 9 The information is displayed in a list on the display / operation unit 3, and when the payment instruction and the designated exit are specified by the user on the display / operation unit 3, the information on the card medium displayed in a list is totaled and the remaining amount is displayed. Checkout is done with a certain card medium or cash.
[0027]
The operation of this toll collection system will be described below with reference to the drawings. FIG. 5 is a flowchart showing processing of the receiver 21, and FIGS. 6 and 7 are screen transition diagrams showing changes in the screen of the receiver 21.
Normally, in the case of toll roads that use a distance-based charging system, vehicles enter the toll road after checking the entrance at the entrance toll gate, pass through the toll road, and then at the exit toll gate. Pay the toll from the entrance toll gate to this exit toll booth.
At the entrance toll gate, a roadside machine with almost the same configuration as the above exit toll booth is provided with a facility to which an automatic ticket issuing machine and a vehicle type discriminator are added. Entrance information is stored. In the case of not using an IC card, a pass ticket with entrance information recorded is issued from the pass ticket exit provided in the automatic pass ticket issuing machine with the height changed according to the car type discrimination result of the car type discrimination device. The In some cases, a booth receiver installed at the entrance inputs the vehicle type. The entrance information includes the vehicle type, vehicle number (vehicle number) determined at the entrance, information for identifying the entrance IC (entrance IC number), entrance passage time, and the like. That is, a card medium storing entrance information is delivered to each vehicle that has passed the entrance toll gate.
In this example, in order to explain lump sum payment, instead of ETC, a user who makes lump sum payment on the way of a toll road using a prepaid non-contact IC card as an example and a non-contact IC card for other vehicles We will explain the case where you make a payment at the exit toll gate.
When the vehicle that has entered the toll road enters the exit lane of the exit toll booth to exit the toll road, the first sensor 22a detects the entry of the vehicle (S101 in FIG. 5), and this is detected by the lane control device 20. The receipt process is started (S102).
[0028]
The driver of the vehicle, who is the user, drives the vehicle in the exit lane, temporarily stops at the position of the booth 1, and pays the non-contact IC card together with the non-contact IC card and ICs of other vehicles. Hand the card to the clerk in Booth 1 and let them know the payment.
As shown in FIG. 6A, the display operation unit 12 of the receiver 21 installed in the booth 1 has a display area 31 for the medium reading result and a graphic user interface (GUI) below the display area 31. The operation area 32 displayed in is arranged. In the operation area 32, a summary button 32a is displayed as one of the operation buttons.
[0029]
When the collectee receives a plurality of card media for collective payment, such as a pass ticket and a non-contact IC card, from the user, the collect button 32a of the display operation unit 12 of the acceptor 21 is pressed. Then, the batch payment process by the control unit 15 is started, and the summary button 32a is changed to the summary cancel button 32b. When the summary button 32a is pressed, the collective payment start operation is performed. It should be noted that when the summary cancel button 32b is pressed, a summary payment cancellation operation is performed, and the message displayed in the display area 31 is processed at that time. That is, by depressing the collective cancellation button 32b, the control unit 15 cancels the start of the collective payment process and returns to an operation state in which each normal card medium is processed.
After the collect button 32a is pressed, when the receipt person inserts the pass ticket into the accepting device 21, the entrance information (magnetic information) recorded in the pass ticket is read by the pass ticket reading unit 11 (S103), and the control unit 15, the control unit 15 calculates the toll based on the charge table in the memory 13 and displays the read result information 33 (FIG. 6A) on the screen of the display operation unit 12 (S <b> 104). . The read result information 33 includes a vehicle type discrimination result (vehicle type), vehicle information (vehicle No.), entrance information (entrance IC), fee information (fee), a message for confirming whether or not to perform collective payment, and the like. A message for confirming whether or not to execute the collective payment is displayed when the second card medium is inserted.
[0030]
After the information on the pass ticket is displayed (after the pass ticket is inserted into the accepting machine 21), when the acceptor inserts the second card medium having the entrance information, in this case, a non-contact IC card, into the IC card reader 27. Then, the card information of the non-contact IC card is read by the IC card reader 27 and notified to the control unit 15 through the communication I / F 14 of the receiver / receiver 21.
The control unit 15 reads the information of the pass ticket read by the pass ticket reading unit 11 based on the entrance information such as “vehicle type”, “entrance IC”, “entrance time”, “vehicle number” included in the notified card information. The identity with the vehicle type (vehicle) included in is determined.
As a result of the determination, if the vehicle type (vehicle) of the non-contact IC card is determined to be a vehicle different from the vehicle type (vehicle) of the pass ticket, the control unit 15 displays the card information display 34 and the total amount of the toll fee. 36, a message 35 (guidance display) indicating that execution of the lump sum payment processing is performed, a cancel button 37a, an add button 37b, and an execution button 37c are displayed, and whether or not the lump sum payment processing is to be performed on these card media. Waiting for operation. The cancel button 37a is a button that gives an instruction to cancel the collective payment, and the add button 37b is a button that gives an instruction to add a new card medium to the collective payment. When the add button 37b is pressed, the control unit 15 waits for the next card medium to be read, and it is possible to add card media of different types or the same type. The execution button 37c is a button for performing an instruction operation to start execution of billing processing by collective payment.
[0031]
Here, for example, when the receipt person presses the execution button 37c (Yes in S105), two batch payment processing (passage ticket and IC card processing) for the IC card is performed by the control unit 15. Is called. When the cancel button 37a is pressed, the control unit 15 performs only the processing for the IC card and does not perform the processing for the pass ticket on the IC card, but other payment media ( Request cash or magnetic prepaid cards). Further, since the collective payment process is canceled by pressing the cancel button 37a, the operation part of the operation area 32 displayed as the “collective cancel” 32b is changed to the collective button 32a, and the collective payment process start waiting state is displayed. It becomes. Further, when adding a card medium to be included in the collective payment, the processing is continued by pressing the add button 37b. These displays are deleted when the receipt operation is completed.
When the execution button 37c is pressed and the collective payment process is executed, the control unit 15 confirms the IC card having the payable remaining amount information (card remaining amount) in the card medium from which the information has been acquired. List up (select) (S106).
Then, as a result of this confirmation, if the remaining card amount of any card medium is less than the total charge (insufficient balance), or if there is no card information of the IC card (Yes in S107), the control unit 15 stores the memory 13 And a message such as “Card is insufficient” and a confirmation button 38 are displayed on the display operation unit 12 as shown in FIG. 6C, for example. A warning is displayed (S108), and a state of waiting for selection of addition of another medium or execution of lump sum payment is entered.
When the confirmation button 38 is pressed (S109), the control unit 15 erases the main display and prompts the user to insert an IC card to be added or performs a charging process with cash or the like (S110).
[0032]
On the other hand, after two or more card media, for example, two pass tickets and one IC card with entrance information, are handed over to the receiver by the user and the receiver presses the summary button 32a. When the respective card media are inserted into the pass ticket reading unit 11 and the IC card reader 27, the information of the respective card media read in turn by the pass ticket reading unit 11 and the IC card reader 27 is passed to the control unit 15. Then, after adding (calculating and summing) these tolls, the control unit 15 changes the row of the read result information 39 for each card medium, as shown in FIG. 6 (d). Are displayed in three lines. In this state, the information of the pass ticket having the entrance information is displayed on the first and second lines, and the card information of the IC card having the entrance information and the remaining amount information is displayed on the last third line. In this case, it is assumed that the remaining amount of the IC card is insufficient with respect to the total payment amount of the three card media, and the shortage message shown in FIG. Assume that the message has been deleted.
From this state, when the IC card with entrance information capable of paying the total amount is inserted into the IC card reader 27 and the card information is read, the control unit 15 until now, as shown in FIG. Under the information 39 of the read result of, the added card information display 40, the message 35 (guidance display) that the collective payment processing is executed, the total toll amount display 36, the cancel button 37a, the add button 37b and the execution button 37c are displayed, and it will be in the operation waiting state of whether to pay in a lump sum.
Here, when the receipt member presses the execution button 37c, the control unit 15 executes a collective payment process, and a charging process for subtracting the total payment amount including the amount of other vehicles from the last inserted IC card. I do.
If the IC card read last has an insufficient amount with respect to the total payment amount, the control unit 15 displays a message prompting addition of cash, a prepaid card, and the like, and performs a charging process using cash.
[0033]
On the other hand, when a user passes, for example, one pass ticket and two IC cards to the receiver, and the receiver inserts the card medium into the pass ticket reading unit 11 and the IC card reader 27, the pass ticket is read. The reading process is sequentially performed by the unit 11 and the IC card reader 27, and the result of the IC card confirmation process in S106 is listed (selected). The two IC cards are inserted into the IC card reader 27 one by one in order, and the card information is read.
Here, when the two IC cards each have the remaining amount information that can pay the total amount of the three card media (Yes in S111), the control unit 15 has two cards as shown in FIG. The processing medium number 41 is displayed at the beginning of the line of the card information read from the IC card. In this example, “1” is displayed in the first IC card reading result row, and “2” is displayed in the next IC card reading result row. In addition to this, the control unit 15 displays the total amount of tolls 36, a message 35 (guidance display) that the collective payment processing is executed, a cancel button 37a, an add button 37b, and an execute button 37c. 12 is displayed, and an operation waiting state for whether or not to perform lump sum payment is entered.
[0034]
When the execution button 37c is pressed by the receipt person in the operation waiting state of FIG. 7A, the control unit 15 selects which card medium among the card media that can pay the total amount. And a processing medium number button 43 for selecting “1” and “2” are displayed.
When the receiver selects and presses any one of the processing medium number buttons 43 to perform a card designation operation (S112), the control unit 15 performs a collective billing process of the total amount with the corresponding IC card by the card designation operation. (S113).
When the collective billing process is completed, the control unit 15 notifies the lane control device 20 to that effect, so the lane control device 20 opens the bar to the start control device 28, and the roadside display device 24 and the booth display device. “Passable” is displayed in 25 (S114).
After the billing process, when the toll collector returns the toll card media (IC card, pass ticket, etc.) to the user, the driver who is the user confirms the “Passable” display and starts the vehicle. When the vehicle passes through the position of the start control device 28 and the exit of the corresponding vehicle is detected by the third sensor 22c (S115), the lane control device 20 causes the start control device 28 to close the bar (S116).
[0035]
In addition, when the add-on button 37b is pressed by the receiver in the waiting state for the operation in FIG. 7A and the IC card with entrance information additionally inserted into the IC card reader 27 can also pay the total amount. As shown in FIG. 7C, the control unit 15 adds the processing medium numbers assigned in descending order to the beginning of the line of card information read from the third IC card additionally inserted in the IC card reader 27. 45 is displayed. In this example, since “1” and “2” are already displayed as the reading results of the IC card, “3” is displayed.
[0036]
In the state of waiting for the operation in FIG. 7A, for example, when the remaining amount of the IC card of the processing medium number 41 of “2” is almost not paid by the total amount at this time, the adder button 37b is pressed by the receiver. If the third IC card with entrance information is additionally inserted into the IC card reader 27, the IC card of the processing medium number 41 of “2” is the distribution of all vehicles including the current insertion. Lump sum payment becomes impossible.
At this time, when the remaining amount information of the third IC card read by the IC card reader 27 is large and the total amount can be paid, the control unit 15 determines the processing medium number as shown in FIG. Change to 47 state.
That is, “2” at the beginning of the line of card information read from the second IC card is deleted, and “2” at the beginning of the line of card information read from the third IC card is displayed. As a result, the second IC card cannot be selected for batch payment.
[0037]
In the state of waiting for the operation in FIG. 7A, for example, when the remaining amount of the IC card of the processing medium number 41 of “1” is almost not paid by the total amount at this time, the adder button 37b is pressed by the receiver. If a third IC card with entrance information is additionally inserted into the IC card reader 27, the IC card of the processing medium number 41 of “1” is the distribution of all vehicles including the current insertion. Lump sum payment becomes impossible.
At this time, when the remaining amount information of the third IC card read by the IC card reader 27 is large and the total amount can be paid, the control unit 15 determines the processing medium number as shown in FIG. Change to 48 state.
That is, “1” at the beginning of the line of card information read from the first IC card is deleted, “1” at the beginning of the line of card information read from the second IC card is displayed, and 3 “2” at the beginning of the line of the card information read from the first IC card is displayed. As a result, the first IC card cannot be selected for batch payment.
[0038]
In the state waiting for the operation in FIG. 7A, for example, when the remaining amount of the IC card with the processing medium number 41 of “1” and “2” is almost not paid by the total amount at this time, it is added by the receiver. When the button 37b is pressed and a third IC card with entrance information is additionally inserted into the IC card reader 27, the IC card with the processing medium number 41 of “1” and “2” is inserted this time. It becomes impossible to make a lump sum payment for all vehicles including
At this time, when the remaining amount information of the third IC card read by the IC card reader 27 is large and the total amount can be paid, the control unit 15 displays the display operation unit as shown in FIG. 12 display states are changed.
In other words, both the first and second “1” and “2” in the card information row of the first and second IC cards are erased. In this case, only the third IC card can be paid. Is not displayed. As a result, the payment is made by the third IC card inserted last, and the other first and second IC cards cannot be selected for collective payment. That is, in this case, there is no room for selection.
[0039]
Next, the operation of the card processor in the service area or parking area of the toll road and the operation of the toll collector at the exit toll gate will be described with reference to FIGS.
In order to make a lump sum payment for tolls for multiple vehicles, it is necessary to collect tolls and IC cards in one vehicle for lump sum payment after multiple vehicles enter the toll road. It is necessary to stop at the service area or the parking area while using.
At this time, it is not necessary for a plurality of vehicles to enter the exit of the toll road in a lump sum by using the card processing machine 2 (see FIG. 4) installed in the service area or the parking area.
As shown in FIG. 9A, the display operation unit 3 of the card processor 2 is provided with a display area 51a and a medium processing area 51b. In the display area 51a, a settlement button 52, a card purchase button 53, a charge button 54, a remaining amount inquiry button 55, and the like are displayed. The settlement button 52 is an operation button for performing a toll fee settlement process. The card purchase button 53 is an operation button for newly purchasing an IC card. The charge button 54 is an operation button for increasing the remaining amount information of the existing IC card. The remaining amount inquiry button 55 is an operation button for inquiring the remaining amount information of the IC card. The medium processing area 51b is provided with a card / passage ticket slot 56 and a coin / banknote slot 57, and a card medium or a payment medium such as cash is inserted (inserted) into each slot.
When the user who makes the collective payment operates the checkout button 52 of the card processing machine 2 (S201 in FIG. 8), the control unit 9 reads out the corresponding message from the memory 8, and as shown in FIG. 9B. Then, a message 61 such as “Please insert a pass / card” is displayed on the display operation unit 3.
Here, when the user sequentially inserts one or more card media (IC card, pass ticket, etc.) into the card / passage ticket slot 56, the information of the IC card inserted into the card / passage slot slot 56 is IC. The data is read by the card processing unit 5 and acquired by the control unit 9. In addition, information on the pass ticket inserted into the card / passage ticket slot 56 is read by the pass ticket reading unit 4 and acquired by the control unit 9. In other words, when the settlement button 52 is operated, the control unit 9 prompts the insertion of the card medium to be settled, and acquires information on all the inserted card media (S202). The information read from each card medium is the same as the entrance information described in the receiver 21, and the number of card media having different entrance information among the plurality of read entrance information is counted by the control unit 9.
Then, the reading result of each card medium is displayed on the display operation unit 3 by the control unit 9 (S203). As a result of reading each card medium displayed on the display / operation unit 3, for example, as shown in FIG. 9B, the number of inserted pass tickets XX, XX cards, etc., “Are you sure?” And a message 63 for executing a settlement process such as, a yes button 64a, a no button 64b, and the like. The Yes button 64a is a button for performing an adjustment operation for the payment processing for a plurality of card media whose information has been read. The No button 64b is a button for canceling the settlement process. That is, the control unit 9 and the display operation unit 3 guide the number of card media having different entrance information among the plurality of read entrance information, and prompt the user to execute the settlement process for these card media. Is called.
Here, for example, when the user operates the yes button 64a or the like (Yes in S204), the control unit 9 causes the display operation unit 3 to “select an exit” as shown in FIG. 9C. And the like, and an exit selection button 66 arranged in order from the current location. In this example, exit A to exit N are displayed as the exit selection button 66, and the subsequent exits can be displayed by pressing the triangle arrow “forward”.
Here, when the user selects and operates a desired exit, the control unit 9 confirms the selected exit such as “Are exits OK?” As shown in FIG. 9D. A message 67 for prompting, a yes button 64a, a no button 64b, and the like are displayed.
Here, when the user performs a selection operation of the No button 64b, the control unit 9 returns the state of the display screen to the previous screen in FIG. 9C and prompts the user to select the exit again.
When the user selects and operates the yes button 64a, the control unit 9 adds up the tolls for a plurality of vehicles based on the number of inserted tickets and information read from the IC card (entrance information and vehicle information). Then, it is determined whether or not all tolls can be paid with any of the card media (S205).
As a result of this determination, if a shortage occurs when paying with one IC card (Yes in S206), the control unit 9 displays that fact and performs a clearing process with cash or a prepaid card ( S207).
On the other hand, when the toll for all the vehicles can be paid with the remaining amount information of one IC card in the read card medium (No in S206, No in S208), the control unit 9 determines that the IC Collective payment processing to the corresponding exit is performed using the remaining amount information of the card (S210). The collective payment process is a process of deducting tolls for all vehicles from the remaining information on the IC card, and then writing all the information (accepted) indicating the settlement process for the tolls to the exit to the card media. It is. At this time, as shown in FIG. 9 (e), the control unit 9 displays a calculation formula and a total amount 68 and a message 69 such as “Thank you” on the display operation unit 3. After the settlement process, the control unit 9 discharges each card medium storing the settlement process completed information (acquired) from the card processor 21.
In other words, the control unit 9 prompts the user to select an exit scheduled to leave, prompts confirmation of the exit when any exit is selected, and collects tolls for all card media when the exit is confirmed. (Summation) is performed, and the settlement process is executed with an IC card having balance information capable of paying the total amount.
In addition, when there are a plurality of IC cards having balance information that can be paid, the control unit 9 prompts the user to designate one of the corresponding IC cards, and when the IC card is designated (S209), A settlement process is performed to subtract the toll from the remaining amount information of the IC card.
In this way, the card medium (passage ticket, IC card, etc.) that has been settled by the card processor 2 installed in the service area or parking area of the toll road is brought into each vehicle, and the vehicle is driven to exit the toll road. Will head to.
Then, at the exit toll booth, a user who has completed the lump sum payment passes a card medium that has been processed for payment, such as a pass ticket, to the receiver, and the receiver inserts the passed ticket into the receiver 21. Then, the pass ticket information is read by the pass ticket reading unit 11 and passed to the control unit 15. The control unit 15 displays the passed ticket information in the display area of the display operation unit 12.
In this case, as shown in FIG. 10 (a), information read from the pass ticket is displayed on the display / operation unit 12 in the item columns of vehicle type, vehicle number, entrance IC, and fee. In the item column, information 71 “acquired” included in the information of the pass ticket is displayed. The tollee who confirmed this display determines that the toll has been paid for this vehicle and permits the exit.
Also, if the destination changes after payment is completed at the card processing machine 2 and the exit exits after the exit where the fee has already been paid, the information on the pass ticket inserted in the toll collection machine 21 at the exit toll gate is the pass ticket. When read by the reading unit 11, as shown in FIG. 10 (b), the control unit 15 displays a display 72 of “insufficient” in the charge item of the display operation unit 12 and information on the section already received. 73 and the toll 74 of the unaccrued section are displayed. Note that the toll 74 for the unaccrued section is also displayed on the roadside display 24 and is also notified to the user. The receiver who has confirmed the display contents of the display operation unit 12 (the toll for the unaccounted section needs to be collected) presents the user with an insufficient amount of payment, and the user receives the insufficient amount of money in cash or When the payment is made with an IC card or the like, the receiving person inputs it into the receiving machine 21. Thereby, a receipt or the like is issued and exit from this exit is permitted.
[0040]
As described above, according to the toll collection system of this embodiment, when information of a plurality of card media (passage tickets and IC cards) in which entrance information is written is read by the toll machine 21 and the IC card reader 27, When the information on different vehicles is included in the entrance information of the card medium, a message prompting the user to select whether or not to perform collective payment is displayed, and when the collective button 32a is operated by the receiver, the entrance information is read. For the multiple card media (multiple IC cards and tolls for different vehicles), the toll sum of all card media (all vehicles) is deducted from the IC card balance information. Can be paid with one IC card. At this time, it is possible to make a collective payment with a plurality of card media of the same type, that is, a combination of a non-contact IC card and a non-contact IC card. Further, the processing time at the toll gate can be shortened by executing the collective payment processing.
[0041]
In addition, this invention is not limited only to the said embodiment.
In the above embodiment, the IC card reader 27 or the card processor 2 reads the inserted card medium (IC card or the like) in order. However, by providing a plurality of card slots, a plurality of IC cards can be processed simultaneously. can do.
In the above embodiment, the IC card reader 27 is connected to the receiver 21 and the receiver 21 performs the main process of lump sum payment. In addition, the receiver 21 and the IC card reader 27 are connected to other roadside devices (lanes). The lane controller 20 or the lane monitoring control panel 26), and the lane control apparatus 20 or the lane monitoring control panel 26 performs a main process of collective payment as a card medium information reader dedicated to the pass / receiver 21. Anyway.
Although the prepaid non-contact IC card has been mainly described in the above embodiment, the present invention can also be applied to an ETC card.
[0042]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, it is possible to cope with lump sum payment by a plurality of IC cards and to improve the convenience for the user.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a device layout diagram on a vertical train line of a toll collection system according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a control system diagram of the toll collection system of FIG. 1;
FIG. 3 is a diagram showing an example of a screen displayed on the receiver in this fee collection system.
FIG. 4 is a diagram showing an example of a screen displayed on the receiver in this fee collection system.
FIG. 5 is a flowchart showing exit processing in the toll collection system.
FIG. 6 is a screen transition diagram showing changes in the screen of the receiver / receiver.
FIG. 7 is a screen transition diagram showing changes in the screen of the receiver / receiver.
FIG. 8 is a flowchart showing the operation of the card processor.
FIG. 9 is a screen transition diagram showing changes in the screen of the card processing machine.
10 is a screen transition diagram showing a screen change when a card medium received by the card processor of FIG. 9 is processed by the receiver.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Booth, 2 ... Card processing machine, 3 ... Display operation part, 4 ... Passage ticket reading part, 5 ... IC card processing part, 6 ... Cash processing part, 7 ... Communication I / F, 8 ... Memory, 9 ... Control , 11: Passage ticket reading unit, 12 ... Display operation unit, 13 ... Memory, 14 ... Communication I / F, 15 ... Control unit, 20 ... Lane control device, 21 ... Toll receiver, 22a ... First sensor, 22b ... 2nd sensor, 22c ... 3rd sensor, 23 ... Lane display board, 24 ... Roadside indicator, 25 ... Display in booth, 26 ... Lane monitoring control panel, 27 ... IC card reader, 28 ... Start control device, 29 ... antenna.

Claims (8)

有料道路の出口から退出する車両に保持されていた料金収受用の複数のカード媒体から前記有料道路の入口で前記カード媒体に書き込まれた入口情報を読み取るカード媒体情報読取手段と、
前記カード媒体情報読取手段により読み取られた複数のカード媒体の入口情報から別個の車両情報が得られた場合、まとめ払い処理を実行するか否かの操作を促す手段と、
まとめ払い処理に関する実行の可否あるいは指定操作を行うための操作手段と、
前記操作手段によりまとめ払い処理を実行する操作が行われた場合、前記入口情報を持つ全てカード媒体の分の通行料金を合算して、前記カード媒体の中の一つのカード媒体の残額情報から引き去る一方、前記操作手段によりまとめ払い処理を行わない操作が行われた場合、前記入口情報を持つカード媒体毎に通行料金を収受する料金収受手段と
を具備したことを特徴とする料金収受システム。Card medium information reading means for reading entrance information written in the card medium at the entrance of the toll road from a plurality of card media for toll collection held in the vehicle exiting from the exit of the toll road;
Means for prompting an operation whether or not to execute a lump sum payment process when separate vehicle information is obtained from the entrance information of a plurality of card media read by the card medium information reading means;
An operation means for performing execution or designation operation regarding lump sum payment processing;
When an operation for executing a lump sum payment process is performed by the operation means, the tolls for all card media having the entrance information are added together and subtracted from the remaining amount information of one card media in the card media. On the other hand, a toll collection system comprising toll collection means for collecting a toll for each card medium having the entrance information when the operation means performs an operation that does not perform lump sum payment processing. 請求項１記載の料金収受システムにおいて、
前記料金収受手段は、
前記操作手段によりまとめ払い処理を実行する操作が行われた場合、前記入口情報を持つ全てカード媒体の分の通行料金を合算する料金集計手段と、
前記料金集計手段により合算された通行料金を支払い可能な残額情報を持つカード媒体を選出する手段と、
前記選出されたカード媒体を表示して、いずれか一つの指定を促す手段と、
前記操作手段により指定されたカード媒体の残額情報から、前記料金集計手段により合算された通行料金を引き去る手段と
を具備したことを特徴とする料金収受システム。In the fee collection system according to claim 1,
The fee collection means is:
When an operation for executing a lump sum payment process is performed by the operation unit, a fee totaling unit that adds up the toll for all card media having the entrance information;
Means for selecting a card medium having remaining amount information capable of paying the toll combined by the fee aggregation means;
Means for displaying the selected card medium and prompting one of the designations;
A toll collection system comprising: means for deducting the toll combined by the toll totaling means from the remaining amount information of the card medium designated by the operating means. 請求項１記載の料金収受システムにおいて、
前記料金収受手段は、
前記操作手段によりまとめ払い処理を実行する操作が行われた場合、前記入口情報を持つ全てカード媒体の分の通行料金を合算する料金集計手段と、
前記料金集計手段により合算された通行料金を支払い可能な残額情報を持つカード媒体を選出する手段と、
選出の結果、前記料金集計手段により合算された通行料金を支払い可能な残額情報を持つカード媒体が存在しない場合、その旨を表示すると共に、残高不足を確認したことの確認操作を促す手段と
を具備したことを特徴とする料金収受システム。In the fee collection system according to claim 1,
The fee collection means is:
When an operation for executing a lump sum payment process is performed by the operation unit, a fee totaling unit that adds up the toll for all card media having the entrance information;
Means for selecting a card medium having remaining amount information capable of paying the toll combined by the fee aggregation means;
As a result of the selection, if there is no card medium having remaining amount information that can pay the toll combined by the fee aggregation means, a message is displayed and a means for prompting a confirmation operation confirming that the balance is insufficient. A toll collection system characterized by comprising. 有料道路を利用中の車両のカード媒体に対する処理を行うカード処理機において、
前記有料道路の入口で前記カード媒体に書き込まれた入口情報を複数のカード媒体から順に読み取るカード媒体情報読取手段と、
前記カード媒体情報読取手段により読み取られた複数の入口情報のうち異なる入口情報を持つカード媒体の数と、これらのカード媒体に対して精算処理の実行操作を促す案内を行う手段と、
精算処理に関する指示操作を行うための操作手段と、
前記操作手段により精算処理の実行操作が行われた場合、退出予定の出口の指定を促す案内を行う手段と、
前記操作手段により退出予定の出口の指定操作が行われた場合、前記カード媒体情報読取手段により読み取られた複数の入口情報を基に、前記入口情報を持つ全てカード媒体の分の通行料金を合算して、前記カード媒体の中の一つのカード媒体の残額情報から引き去り、全てカード媒体に対して前記出口までの通行料金について収受済みを示す情報を書き込む料金収受手段と
を具備したことを特徴とするカード処理機。In the card processing machine that processes the card media of vehicles using toll roads,
Card medium information reading means for sequentially reading the entrance information written in the card medium at the entrance of the toll road from a plurality of card media;
Means for guiding the number of card media having different entrance information out of the plurality of entrance information read by the card medium information reading means, and for prompting an execution operation of the settlement process for these card media;
An operation means for performing an instruction operation related to the settlement process;
Means for guiding the user to specify the exit scheduled to be exited when the operation means performs an adjustment operation;
When the operation means designates an exit scheduled to be withdrawn, based on the plurality of entrance information read by the card medium information reading means, the tolls for all card media having the entrance information are added together. And charge collection means for writing information indicating the receipt of the toll to the exit to the card medium, withdrawing from the remaining amount information of one card medium in the card medium. Card processing machine. 有料道路の出口から退出する車両に保持されていた料金収受用の複数のカード媒体から前記有料道路の入口で前記カード媒体に書き込まれた入口情報を読み取るステップと、
読み取った複数のカード媒体の入口情報から別個の車両情報が得られた場合、まとめ払い処理を実行するか否かの操作を促すステップと、
まとめ払い処理を実行する操作が行われた場合、前記入口情報を持つ全てカード媒体の分の通行料金を合算して、前記カード媒体の中の一つのカード媒体の残額情報から引き去る一方、まとめ払い処理を行わない操作が行われた場合、前記入口情報を持つカード媒体毎に通行料金を収受するステップと
を有することを特徴とする料金収受方法。Reading the entrance information written in the card medium at the entrance of the toll road from a plurality of card media for toll collection held in the vehicle exiting from the exit of the toll road; and
A step of prompting an operation whether or not to execute a lump sum payment process when separate vehicle information is obtained from the entrance information of a plurality of card media read;
When an operation to execute a lump sum payment process is performed, the tolls for all card media having the entrance information are added together and deducted from the remaining amount information of one card medium in the card medium. A toll collection method comprising: collecting a toll for each card medium having the entrance information when an operation not performing a payment process is performed. 請求項５記載の料金収受方法において、
まとめ払い処理を実行する操作が行われた場合、前記入口情報を持つ全てカード媒体の分の通行料金を合算するステップと、
合算した通行料金を支払い可能な残額情報を持つカード媒体を選出するステップと、
選出したカード媒体を表示して、いずれか一つの指定を促すステップと、
指定されたカード媒体の残額情報から、合算した通行料金を引き去るステップと
を有することを特徴とする料金収受方法。The fee collection method according to claim 5,
A step of summing up tolls for all card media having the entrance information when an operation for executing a lump sum payment process is performed; and
Selecting a card medium with remaining information that can be paid for the combined toll;
Displaying the selected card medium and prompting one of the designations;
And a step of subtracting the combined toll from the remaining amount information of the designated card medium. 請求項５記載の料金収受方法において、
まとめ払い処理を実行する操作が行われた場合、前記入口情報を持つ全てカード媒体の分の通行料金を合算するステップと、
合算した通行料金を支払い可能な残額情報を持つカード媒体を選出するステップと、
選出の結果、合算した通行料金を支払い可能な残額情報を持つカード媒体が存在しない場合、その旨を表示すると共に、残高不足を確認したことの確認操作を促すステップと
を具備したことを特徴とする料金収受方法。The fee collection method according to claim 5,
A step of summing up tolls for all card media having the entrance information when an operation for executing a lump sum payment process is performed; and
Selecting a card medium with remaining information that can be paid for the combined toll;
As a result of selection, when there is no card medium having remaining amount information capable of paying the combined toll, there is a step of displaying that fact and prompting a confirmation operation confirming that the balance is insufficient. How to collect charges. 有料道路を利用中の車両のカード媒体に対する処理を行うカード処理機における料金収受方法において、
前記有料道路の入口で前記カード媒体に書き込まれた入口情報を複数のカード媒体からカード処理機が順に読み取るステップと、
読み取った複数の入口情報を持つカード媒体の数と、これらのカード媒体に対して精算処理の実行する操作を促す案内をカード処理機が行うステップと、
精算処理の実行操作が行われた場合、退出予定の出口の指定を促す案内をカード処理機が行うステップと、
退出予定の出口の指定操作が行われた場合、カード処理機が読み取った複数の入口情報を基に、前記入口情報を持つ全てカード媒体の分の通行料金を合算して、前記カード媒体の中の一つのカード媒体の残額情報から引き去るステップと、
引き去り後、全てカード媒体に対して前記出口までの通行料金について収受済みを示す情報を書き込むステップと
を有することを特徴とする料金収受方法。In the toll collection method in the card processing machine that processes the card media of vehicles using toll roads,
A card processor sequentially reading entrance information written on the card medium at the entrance of the toll road from a plurality of card media;
A step in which the card processing machine performs guidance for prompting an operation to execute a settlement process on the number of card media having a plurality of pieces of entrance information read;
A step in which the card processor provides guidance prompting the user to specify an exit scheduled to be exited when the checkout process is executed;
When a designated exit operation is performed, based on a plurality of entrance information read by the card processor, the tolls for all the card media having the entrance information are added together, and the contents of the card media are Deducting from the remaining amount information of one card medium,
And a step of writing information indicating that the toll to the exit has been received for all the card media after the withdrawal.
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