JP2818738B2 - ダンパを圧縮ガスで充填する装置 - Google Patents
ダンパを圧縮ガスで充填する装置Info
- Publication number
- JP2818738B2 JP2818738B2 JP7059064A JP5906495A JP2818738B2 JP 2818738 B2 JP2818738 B2 JP 2818738B2 JP 7059064 A JP7059064 A JP 7059064A JP 5906495 A JP5906495 A JP 5906495A JP 2818738 B2 JP2818738 B2 JP 2818738B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- damper
- compressed gas
- seal
- filling
- housing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/32—Details
- F16F9/43—Filling or drainage arrangements, e.g. for supply of gas
- F16F9/432—Filling or drainage arrangements, e.g. for supply of gas via piston rod sealing or guiding means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、圧縮ガス液圧ダンパに
関し、特に圧縮ガスでこのようなダンパを充填する方法
及び装置に関する。
関し、特に圧縮ガスでこのようなダンパを充填する方法
及び装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】ショックアブソーバ及び支柱のような圧
縮ガス液圧ダンパは、よく知られており、路面走行車及
び最も注目すべきは自動車及び軽トラックに種々の適用
が見い出される。このような圧縮ガス液圧ダンパは、窒
素のような圧縮ガスを収容するために使用される貯蔵室
を形成する空間を有する内圧シリンダ及び外側の貯蔵シ
リンダを有する。貯蔵室に配置される圧縮ガスは、乗り
心地と路面保持性を改良するために使用される。
縮ガス液圧ダンパは、よく知られており、路面走行車及
び最も注目すべきは自動車及び軽トラックに種々の適用
が見い出される。このような圧縮ガス液圧ダンパは、窒
素のような圧縮ガスを収容するために使用される貯蔵室
を形成する空間を有する内圧シリンダ及び外側の貯蔵シ
リンダを有する。貯蔵室に配置される圧縮ガスは、乗り
心地と路面保持性を改良するために使用される。
【０００３】製造中ダンパの貯蔵室に圧縮ガスを導入す
るためにいくつかの方法が開発された。この観点におい
て、米国特許第４，５６４，１３８号は、圧縮ガスでシ
ョックアブソーバを充填する方法を示している。
るためにいくつかの方法が開発された。この観点におい
て、米国特許第４，５６４，１３８号は、圧縮ガスでシ
ョックアブソーバを充填する方法を示している。
【０００４】この方法は、ショックアブソーバの組み立
てが完了した後に、ショックアブソーバシリンダの貯蔵
室に穴を形成する段階を含む。圧縮ガスは、穴を通って
ショックアブソーバに流れ込むことができる。次に穴は
穴の上に金属のボールを配置し、ボールをシリンダに溶
接することによって密封される。
てが完了した後に、ショックアブソーバシリンダの貯蔵
室に穴を形成する段階を含む。圧縮ガスは、穴を通って
ショックアブソーバに流れ込むことができる。次に穴は
穴の上に金属のボールを配置し、ボールをシリンダに溶
接することによって密封される。
【０００５】米国特許第４，４９１，１６０号及び４，
１３１，１３８号に開示されたような他の方法は、ピス
トンロッドに局所的に小さい断面積を形成することによ
ってショックアブソーバを圧縮ガスで充填する。小さく
なった断面積は、密封体に整合してショックアブソーバ
への圧縮ガスの通路を形成する。ショックアブソーバ内
のガス圧が所望の水準に達すると、ロッドは密封体に関
して軸線方向に移動し、ピストンロッドの断面領域全体
は、ショックアブソーバ内にガスを維持するように、密
封体に係合する。
１３１，１３８号に開示されたような他の方法は、ピス
トンロッドに局所的に小さい断面積を形成することによ
ってショックアブソーバを圧縮ガスで充填する。小さく
なった断面積は、密封体に整合してショックアブソーバ
への圧縮ガスの通路を形成する。ショックアブソーバ内
のガス圧が所望の水準に達すると、ロッドは密封体に関
して軸線方向に移動し、ピストンロッドの断面領域全体
は、ショックアブソーバ内にガスを維持するように、密
封体に係合する。
【０００６】ダンパを圧縮ガスで充填する他の方法は、
米国特許第４，０４４，８６６号に開示されている。こ
の特許に示された方法は、ピストンロッドに小さい断面
積を形成することを組み込んでおり、ピストンロッド
は、ダンパを圧縮ガスで充填する通路を形成するために
密封体に整合することができる。ダンパを充填した後、
使用中通路が再形成され、ダンパからガスが漏れること
を防止するために密封体が移動される。
米国特許第４，０４４，８６６号に開示されている。こ
の特許に示された方法は、ピストンロッドに小さい断面
積を形成することを組み込んでおり、ピストンロッド
は、ダンパを圧縮ガスで充填する通路を形成するために
密封体に整合することができる。ダンパを充填した後、
使用中通路が再形成され、ダンパからガスが漏れること
を防止するために密封体が移動される。
【０００７】ダンパをガスで充填する他の方法は、米国
特許第４，１１４，８６６号に開示されている。この特
許に示されている方法は、ダンパの円筒形組立体の上方
部分から離れるように保持ばねの抵抗に対して密封体を
軸線方向に移動する段階を含む。移動密封体とシリンダ
との間を圧縮ガスが通る。所望の水準の圧力が得られる
と、密封体を移動する力が開放され、密封体は保持ばね
の押し付けでシリンダ組立体と接触し、ガスをダンパ内
に密封する。
特許第４，１１４，８６６号に開示されている。この特
許に示されている方法は、ダンパの円筒形組立体の上方
部分から離れるように保持ばねの抵抗に対して密封体を
軸線方向に移動する段階を含む。移動密封体とシリンダ
との間を圧縮ガスが通る。所望の水準の圧力が得られる
と、密封体を移動する力が開放され、密封体は保持ばね
の押し付けでシリンダ組立体と接触し、ガスをダンパ内
に密封する。
【０００８】ダンパをガスで密封する他の方法は、オー
トニビングとしてよく知られている。オートニビング
は、ピストンロッドシールとピストンロッドとの間にニ
ブを挿入しショックアブソーバに圧縮ガスを注入する段
階を有する。
トニビングとしてよく知られている。オートニビング
は、ピストンロッドシールとピストンロッドとの間にニ
ブを挿入しショックアブソーバに圧縮ガスを注入する段
階を有する。
【０００９】これらの方法は有効であるが、いくつかの
欠点がある。例えば、小さい断面積のピストンロッドを
使用する方法は、ピストンロッドを小さい断面積を形成
するための追加的な処理を必要とする。さらにピストン
ロッドは、充填動作中にガスの通路を形成するために密
封体と正確に整合しなければならない。さらに、ピスト
ンロッドが密封体と再整合し、ガスがショックから漏れ
ないような方策が必要である。
欠点がある。例えば、小さい断面積のピストンロッドを
使用する方法は、ピストンロッドを小さい断面積を形成
するための追加的な処理を必要とする。さらにピストン
ロッドは、充填動作中にガスの通路を形成するために密
封体と正確に整合しなければならない。さらに、ピスト
ンロッドが密封体と再整合し、ガスがショックから漏れ
ないような方策が必要である。
【００１０】また、保持ばねの抵抗に対して密封体を軸
線方向に移動する方法に関しては不利益がある。これに
関して、この方法は、複雑な密封体組立体並びに保持ば
ねを使用しなければならない欠点を有する。
線方向に移動する方法に関しては不利益がある。これに
関して、この方法は、複雑な密封体組立体並びに保持ば
ねを使用しなければならない欠点を有する。
【００１１】本発明は、ハウジングと、前記ハウジング
から伸びるロッドと、前記ハウジングと前記ロッドとの
間に配置された密封体とを有するダンパを圧縮ガスで充
填する装置であって、前記密封体と前記ロッドとの間に
圧縮ガスが流れる流通路を形成するように前記密封体の
一部を圧縮する装置と、前記圧縮ガスを前記流通路に送
る装置とを有するダンパを圧縮ガスで充填する装置を提
供する。本発明は、又、ハウジングと、前記ハウジング
から伸びると共に密封体によってハウジングに対して密
封されるピストンロッドとを有するダンパを圧縮ガスで
充填する装置であって、一時的に前記密封体を変形させ
るために前記密封体を圧縮するクランプと、前記ピスト
ンロッドに隣接して前記ダンパの前記ハウジングに密封
係合するように作動可能なガス送り室とを有し、それに
よって、圧縮ガスが前記密封体の前記一時的な変形によ
り形成された流通路を通って前記ダンパに入ることがで
きるダンパを圧縮ガスで充填する装置を提供する。本発
明は、更に、ハウジングと、前記ハウジングから伸びる
ロッドと、前記ハウジングと前記ロッドとの間に配置さ
れた密封体とを有するダンパを圧縮ガスで充填する方法
であって、第１の流通路を形成するように前記密封体を
一時的に変形させるために前記密封体を圧縮する段階
と、前記第１の流通路に圧縮ガスを送り、前記ダンパを
前記圧縮ガスで充填する段階とを有するダンパを圧縮ガ
スで充填する方法を提供する。
から伸びるロッドと、前記ハウジングと前記ロッドとの
間に配置された密封体とを有するダンパを圧縮ガスで充
填する装置であって、前記密封体と前記ロッドとの間に
圧縮ガスが流れる流通路を形成するように前記密封体の
一部を圧縮する装置と、前記圧縮ガスを前記流通路に送
る装置とを有するダンパを圧縮ガスで充填する装置を提
供する。本発明は、又、ハウジングと、前記ハウジング
から伸びると共に密封体によってハウジングに対して密
封されるピストンロッドとを有するダンパを圧縮ガスで
充填する装置であって、一時的に前記密封体を変形させ
るために前記密封体を圧縮するクランプと、前記ピスト
ンロッドに隣接して前記ダンパの前記ハウジングに密封
係合するように作動可能なガス送り室とを有し、それに
よって、圧縮ガスが前記密封体の前記一時的な変形によ
り形成された流通路を通って前記ダンパに入ることがで
きるダンパを圧縮ガスで充填する装置を提供する。本発
明は、更に、ハウジングと、前記ハウジングから伸びる
ロッドと、前記ハウジングと前記ロッドとの間に配置さ
れた密封体とを有するダンパを圧縮ガスで充填する方法
であって、第１の流通路を形成するように前記密封体を
一時的に変形させるために前記密封体を圧縮する段階
と、前記第１の流通路に圧縮ガスを送り、前記ダンパを
前記圧縮ガスで充填する段階とを有するダンパを圧縮ガ
スで充填する方法を提供する。
【００１２】
【実施例】以下、本発明の一実施例を図面を参照して詳
細に説明する。
細に説明する。
【００１３】本発明の次の好ましい実施例は、単に例示
としての説明であり、従って、この説明は本発明の範
囲、本発明の適用または使用法を制限するためのもので
はない。
としての説明であり、従って、この説明は本発明の範
囲、本発明の適用または使用法を制限するためのもので
はない。
【００１４】図１を参照すると、本発明の好ましい実施
例によって圧縮ガスを充填することができるダンパ１０
が示されている。ダンパ１０は、自動車に通常使用され
るものであり、ピストン（図示せず）が配置されている
円筒形ハウジング１２を有する。当業者によって理解さ
れるように、ピストンは、ダンパ１０の上方及び下方の
作用室の間の液体流を制御することによって緩衝力を発
生するように使用される。ピストンはピストンによって
発生する緩衝力を車体に伝達するように使用されるピス
トンロッド１４と機械的に連通する。
例によって圧縮ガスを充填することができるダンパ１０
が示されている。ダンパ１０は、自動車に通常使用され
るものであり、ピストン（図示せず）が配置されている
円筒形ハウジング１２を有する。当業者によって理解さ
れるように、ピストンは、ダンパ１０の上方及び下方の
作用室の間の液体流を制御することによって緩衝力を発
生するように使用される。ピストンはピストンによって
発生する緩衝力を車体に伝達するように使用されるピス
トンロッド１４と機械的に連通する。
【００１５】ダンパ１０は、上方及び下方の取付部材１
６及び１８を有し、この取付部材１６及び１８は、ダン
パ１０を自動車のフレーム及びサスペンションに固定す
る。またダンパ１０は、上方取付部材１６に固定される
ダストシールド２０を有する。ダストシールド２０は、
ハウジング１２上のピストンロッド１４の露呈部分に接
触するごみ、ほこりの量を小さくするために使用され
る。
６及び１８を有し、この取付部材１６及び１８は、ダン
パ１０を自動車のフレーム及びサスペンションに固定す
る。またダンパ１０は、上方取付部材１６に固定される
ダストシールド２０を有する。ダストシールド２０は、
ハウジング１２上のピストンロッド１４の露呈部分に接
触するごみ、ほこりの量を小さくするために使用され
る。
【００１６】ダンパ１０の内側部品を図２に関して説明
する。この点に関して円筒形ハウジング１２は同心円的
に配置された内圧シリンダ２２と外側貯蔵シリンダ２４
を有するように示されている。内圧シリンダ２２は所望
の緩衝特性を提供するように使用される液体を貯蔵する
ように使用され、貯蔵シリンダ２４は、圧縮ガス及び貯
蔵オイル容積を受けるように圧力シリンダと共に貯蔵室
２６を規定するように使用される。圧力シリンダ２２の
上端にロッドガイド２８が密封するように係合し、ピス
トンロッド１４が貫通する中央開口部３０を有する。ま
たロッド軸受３２が設けられ、これは、ロッドガイド２
８の中央開口部３０の凹所部分３４に配置され往復動ロ
ッドの軸受支持を行う。
する。この点に関して円筒形ハウジング１２は同心円的
に配置された内圧シリンダ２２と外側貯蔵シリンダ２４
を有するように示されている。内圧シリンダ２２は所望
の緩衝特性を提供するように使用される液体を貯蔵する
ように使用され、貯蔵シリンダ２４は、圧縮ガス及び貯
蔵オイル容積を受けるように圧力シリンダと共に貯蔵室
２６を規定するように使用される。圧力シリンダ２２の
上端にロッドガイド２８が密封するように係合し、ピス
トンロッド１４が貫通する中央開口部３０を有する。ま
たロッド軸受３２が設けられ、これは、ロッドガイド２
８の中央開口部３０の凹所部分３４に配置され往復動ロ
ッドの軸受支持を行う。
【００１７】さらに、ロッドガイド２８は、貯蔵シリン
ダ２４に係合する外側への伸長部分３６を有する。この
外側への伸長部分３６は、貯蔵シリンダ２４に関して圧
力シリンダ２２をほぼ同軸に整合して維持するように作
用する。ロッドガイド２８の上方部分には、密封体シー
ト４０、弁座４２及び中央室４４が形成されている。第
４Ａ図に示すような貯蔵シリンダ２４のフランジ部分４
６は、圧力シリンダ２２と貯蔵シリンダ２４との間の所
定の位置にロッドガイド２８を保持する。密封シート４
０及び弁座４２は、以下に説明するオイルシールに係合
するように使用され、中央室４４は流通路の圧縮ガスの
一部を貯蔵室２６に流れ込むようにするために使用され
る。またロッドガイド２８は、以下に説明するような方
法でロッドガイド２８を通って貯蔵室２６にガス及び油
を流し込むことができるようにする通路４８を有する。
ダ２４に係合する外側への伸長部分３６を有する。この
外側への伸長部分３６は、貯蔵シリンダ２４に関して圧
力シリンダ２２をほぼ同軸に整合して維持するように作
用する。ロッドガイド２８の上方部分には、密封体シー
ト４０、弁座４２及び中央室４４が形成されている。第
４Ａ図に示すような貯蔵シリンダ２４のフランジ部分４
６は、圧力シリンダ２２と貯蔵シリンダ２４との間の所
定の位置にロッドガイド２８を保持する。密封シート４
０及び弁座４２は、以下に説明するオイルシールに係合
するように使用され、中央室４４は流通路の圧縮ガスの
一部を貯蔵室２６に流れ込むようにするために使用され
る。またロッドガイド２８は、以下に説明するような方
法でロッドガイド２８を通って貯蔵室２６にガス及び油
を流し込むことができるようにする通路４８を有する。
【００１８】またダンパ１０は、オイルシール５０を有
し、オイルシール５０は、ダンパ１０の中に配置された
液体及び圧縮ガスがダンパ１０の外側に漏れることを防
止するために使用される。オイルシール５０は、貯蔵シ
リンダ２４のフランジ部分４６によって密封シート４０
に対して保持される。オイルシール５０は、ダンパ１０
のごみが入ることを防止するために使用されるダストリ
ップ５２を有する。さらに、オイルシール５０は、ワッ
シャ形状の支持部材５４を有し、この支持部材５４は、
外側に伸びているフランジ５８のリップ部分５６とオイ
ルシール５０の中央部分６２に形成された溝６０との間
に保持されている。オイルシール５０の中央部分６２は
ピストンロッドが貫通している開口部６４を有する。開
口部６４は、ピストンロッド１４に係合し、ダンパ１０
から液圧流体及び圧縮ガスが漏れることを防止する複数
のシールリップ６６が形成されている。円形のばね部材
６８が設けられ、中央部分６２に形成された溝７０に当
接している。ばね部材６８は規定の作動状態の下にオイ
ルシール５０のシールリップ６６をピストンロッド１４
に接触するように維持するように使用される。
し、オイルシール５０は、ダンパ１０の中に配置された
液体及び圧縮ガスがダンパ１０の外側に漏れることを防
止するために使用される。オイルシール５０は、貯蔵シ
リンダ２４のフランジ部分４６によって密封シート４０
に対して保持される。オイルシール５０は、ダンパ１０
のごみが入ることを防止するために使用されるダストリ
ップ５２を有する。さらに、オイルシール５０は、ワッ
シャ形状の支持部材５４を有し、この支持部材５４は、
外側に伸びているフランジ５８のリップ部分５６とオイ
ルシール５０の中央部分６２に形成された溝６０との間
に保持されている。オイルシール５０の中央部分６２は
ピストンロッドが貫通している開口部６４を有する。開
口部６４は、ピストンロッド１４に係合し、ダンパ１０
から液圧流体及び圧縮ガスが漏れることを防止する複数
のシールリップ６６が形成されている。円形のばね部材
６８が設けられ、中央部分６２に形成された溝７０に当
接している。ばね部材６８は規定の作動状態の下にオイ
ルシール５０のシールリップ６６をピストンロッド１４
に接触するように維持するように使用される。
【００１９】圧縮ガスでダンパ１０を充填する装置を提
供するために、ガッシング（ｇａｓｓｉｎｇ）装置７６
が設けられている。ガッシング装置７６は、ダストシー
ル２０を取り付ける前に、ダンパ１０の上方部分を受け
るように作動することができ、ダストリップ５２に隣接
したダンパ１０の領域に圧縮ガスを送ることができる。
このガッシング装置７６は、ガス送り室７８を有し、こ
のガス送り室７８は、それをピストンロッド１４及び円
筒形ハウジング１２に密封するために複数の密封体８０
及び８２を有する。さらに、ガッシング装置７６は、管
継手８４を有し、この管継手８４はガス送り室７８を圧
縮ガス（図示せず）源に接続するために使用される。圧
縮ガスの第１の流通路を形成する装置を提供するため
に、ガッシング装置７６は、オイルシール５０のダスト
リップ５２に係合するように作用することができる変形
クランプ部８６を有する。変形クランプ部８６は、第１
のジョー部材８８と第２のジョー部材９０を有する。第
１と第２のジョー部材８８及び９０の各々は、ピストン
ロッド１４と同じ半径の中央の弧状溝９２及び９４を有
する。第１及び第２のジョー部材８８及び９０は、オイ
ルシール５０のダストリップ５２に隣接して配置された
弧状溝９２及び９４を有するピストンロッド１４の周り
に配置されるように作用する。当業者によって分かるよ
うに、適当なクランピング装置（図示せず）は、ダスト
リップ５２及びピストンロッド１４の周りの閉鎖運動に
よって第１と第２の部材８８及び９０を押すように使用
される。第１と第２のジョー部材８８及び９０を閉鎖し
たとき、弧状溝９２及び９４は、ダストリップ５２に係
合し、ダストリップを変形させてそれによって圧縮ガス
の第１の流通路９６を形成する。
供するために、ガッシング（ｇａｓｓｉｎｇ）装置７６
が設けられている。ガッシング装置７６は、ダストシー
ル２０を取り付ける前に、ダンパ１０の上方部分を受け
るように作動することができ、ダストリップ５２に隣接
したダンパ１０の領域に圧縮ガスを送ることができる。
このガッシング装置７６は、ガス送り室７８を有し、こ
のガス送り室７８は、それをピストンロッド１４及び円
筒形ハウジング１２に密封するために複数の密封体８０
及び８２を有する。さらに、ガッシング装置７６は、管
継手８４を有し、この管継手８４はガス送り室７８を圧
縮ガス（図示せず）源に接続するために使用される。圧
縮ガスの第１の流通路を形成する装置を提供するため
に、ガッシング装置７６は、オイルシール５０のダスト
リップ５２に係合するように作用することができる変形
クランプ部８６を有する。変形クランプ部８６は、第１
のジョー部材８８と第２のジョー部材９０を有する。第
１と第２のジョー部材８８及び９０の各々は、ピストン
ロッド１４と同じ半径の中央の弧状溝９２及び９４を有
する。第１及び第２のジョー部材８８及び９０は、オイ
ルシール５０のダストリップ５２に隣接して配置された
弧状溝９２及び９４を有するピストンロッド１４の周り
に配置されるように作用する。当業者によって分かるよ
うに、適当なクランピング装置（図示せず）は、ダスト
リップ５２及びピストンロッド１４の周りの閉鎖運動に
よって第１と第２の部材８８及び９０を押すように使用
される。第１と第２のジョー部材８８及び９０を閉鎖し
たとき、弧状溝９２及び９４は、ダストリップ５２に係
合し、ダストリップを変形させてそれによって圧縮ガス
の第１の流通路９６を形成する。
【００２０】本発明による方法を説明する。ダンパ１０
の上方部分は最初にガッシング装置７６に受けられる。
変形クランブの第１と第２のジョー部材８８及び９０は
第１の流通路９６を形成するようにダストリップ５２の
周りで閉鎖される。ダストリップ５２の周りで第１及び
第２のジョー部材８８及び９０が閉鎖されることによっ
て、圧縮ガスはガス供給室７８に送られる。シール８０
及び８２は、ダンパ１０の頭部部分の周りに圧縮ガスを
維持する。ガス供給室７８に入った圧縮ガスは、第１の
流通路９６に送られ、オイルシールリップ６６に作用す
るガスの圧力を増大する。圧縮ガスの力によって、オイ
ルシールリップ６６は、圧縮ガスをオイルシールリップ
６６とピストンロッド１４との間に流し、中央室４４に
入るようにピストンロッドから半径方向に移動される。
圧縮ガスは、中央室４４からそれを図４Ｂに示すように
第２の流通路７４を通って貯蔵室２６に流すことができ
るように弁座４２から弁部材７２を移動させることがで
きる。また、圧縮ガスは、ロッド軸受３２とロッド１４
との間を流れて圧縮シリンダ２２に流れ込む。
の上方部分は最初にガッシング装置７６に受けられる。
変形クランブの第１と第２のジョー部材８８及び９０は
第１の流通路９６を形成するようにダストリップ５２の
周りで閉鎖される。ダストリップ５２の周りで第１及び
第２のジョー部材８８及び９０が閉鎖されることによっ
て、圧縮ガスはガス供給室７８に送られる。シール８０
及び８２は、ダンパ１０の頭部部分の周りに圧縮ガスを
維持する。ガス供給室７８に入った圧縮ガスは、第１の
流通路９６に送られ、オイルシールリップ６６に作用す
るガスの圧力を増大する。圧縮ガスの力によって、オイ
ルシールリップ６６は、圧縮ガスをオイルシールリップ
６６とピストンロッド１４との間に流し、中央室４４に
入るようにピストンロッドから半径方向に移動される。
圧縮ガスは、中央室４４からそれを図４Ｂに示すように
第２の流通路７４を通って貯蔵室２６に流すことができ
るように弁座４２から弁部材７２を移動させることがで
きる。また、圧縮ガスは、ロッド軸受３２とロッド１４
との間を流れて圧縮シリンダ２２に流れ込む。
【００２１】圧縮ガスが中央室４４に入り、中央室４４
及び送り室７８の圧力が等しくなると、シールリップ６
６はロッド１４を閉鎖して密封する。次に図４Ａに示す
ように送り室７８が減圧され、シールリップ６６がロッ
ド１４を密封して圧縮ガスが室１０から逃げることを防
止する。ダンパ１０の排出後に、ダストリップ５２がピ
ストンロッド１４と円周方向に接触する規定の状態に戻
ることができるようにするために第１及び第２のジョー
部材８８及び９０がダストリップ５２との係合から外れ
るように移動される。ガッシング装置７６は、ダンパ１
０から移動し、ダンパ１０の組み立てを完了する。
及び送り室７８の圧力が等しくなると、シールリップ６
６はロッド１４を閉鎖して密封する。次に図４Ａに示す
ように送り室７８が減圧され、シールリップ６６がロッ
ド１４を密封して圧縮ガスが室１０から逃げることを防
止する。ダンパ１０の排出後に、ダストリップ５２がピ
ストンロッド１４と円周方向に接触する規定の状態に戻
ることができるようにするために第１及び第２のジョー
部材８８及び９０がダストリップ５２との係合から外れ
るように移動される。ガッシング装置７６は、ダンパ１
０から移動し、ダンパ１０の組み立てを完了する。
【００２２】当業者によって理解することができるよう
に、第１と第２のジョー部材８８及び９０がダストリッ
プ５２に係合する多数の相対的な動きがある。例えば、
第１と第２のジョー部材８８及び９０が図３の矢印
「Ａ」によって支持されるように互いに関して直線的に
移動するならば、その結果図示するような２つの第１の
流通路９６が形成される。しかしながら、第１及び第２
のジョー部材８８及び９０が図３の矢印「Ｂ」によって
指示したようにはさみのような動きで旋回する場合に
は、図２に示すような１つの第１の流通路９６′が形成
される。さらに、変形クランプとして２つのジョー部材
より多い部品を使用することもでき、複数の第１の流通
路９６の形成作用するように一緒に移動されることもで
きる。
に、第１と第２のジョー部材８８及び９０がダストリッ
プ５２に係合する多数の相対的な動きがある。例えば、
第１と第２のジョー部材８８及び９０が図３の矢印
「Ａ」によって支持されるように互いに関して直線的に
移動するならば、その結果図示するような２つの第１の
流通路９６が形成される。しかしながら、第１及び第２
のジョー部材８８及び９０が図３の矢印「Ｂ」によって
指示したようにはさみのような動きで旋回する場合に
は、図２に示すような１つの第１の流通路９６′が形成
される。さらに、変形クランプとして２つのジョー部材
より多い部品を使用することもでき、複数の第１の流通
路９６の形成作用するように一緒に移動されることもで
きる。
【００２３】当業者によって理解できるように、本発明
の方法及び装置は充填中にピストンロッドの正確な位置
決めまたは充填後に漏れを防止するためにピストンロッ
ドまたはシールの動きを制限する装置を必要としない。
また本発明は、特にピストンロッドを加工してガス排出
溝または通路を形成する必要を無くする。さらに本発明
の方法及び装置は、低い投資額及び最小限の設備しか必
要としない利点を有する。さらに、工具は最小限の摩耗
しか受けず、それによって、処理能力及び制御性を向上
させながら、保守及び関連時間を少なくする。また本発
明は、短い時間サイクルでダンパ組立体の製造中、オン
ラインで実施される。
の方法及び装置は充填中にピストンロッドの正確な位置
決めまたは充填後に漏れを防止するためにピストンロッ
ドまたはシールの動きを制限する装置を必要としない。
また本発明は、特にピストンロッドを加工してガス排出
溝または通路を形成する必要を無くする。さらに本発明
の方法及び装置は、低い投資額及び最小限の設備しか必
要としない利点を有する。さらに、工具は最小限の摩耗
しか受けず、それによって、処理能力及び制御性を向上
させながら、保守及び関連時間を少なくする。また本発
明は、短い時間サイクルでダンパ組立体の製造中、オン
ラインで実施される。
【００２４】本発明を特定の実施例によって示し、本発
明の原理を詳細に説明した。本発明は、その範囲から逸
脱せずにガス充填ショックアブソーバ、ストラットまた
はばねの製造に関して使用することができる。従って、
本発明はその範囲及び原理から逸脱せずに他の実施例で
実施することができることを理解すべである。
明の原理を詳細に説明した。本発明は、その範囲から逸
脱せずにガス充填ショックアブソーバ、ストラットまた
はばねの製造に関して使用することができる。従って、
本発明はその範囲及び原理から逸脱せずに他の実施例で
実施することができることを理解すべである。
【図１】本発明による好ましい実施例による装置を使用
することによって圧縮ガスを充填することができる典型
的なダンパの斜視図である。
することによって圧縮ガスを充填することができる典型
的なダンパの斜視図である。
【図２】図１に示したダンパの頭部部分の本発明の好ま
しい実施例による圧縮ガスでダンパを充填する装置に作
動的に関連する長手方向の部分断面図である。
しい実施例による圧縮ガスでダンパを充填する装置に作
動的に関連する長手方向の部分断面図である。
【図３】本発明の好ましい実施例によって形成された変
形クランプと流通路を示す図２の線３−３に沿って切っ
た断面図である。
形クランプと流通路を示す図２の線３−３に沿って切っ
た断面図である。
【図４】図４Ａは、ガスの充填が完了したとき、本発明
の好ましい実施例によるダンパ内の圧縮ガスを保持する
第１及び第２の流通路の閉鎖を示す拡大断面図であり、
図４Ｂは、本発明の好ましい実施例によって圧縮ガスに
連通しながらダンパをガスで充填する第１と第２のガス
流通路を示す拡大断面図である。
の好ましい実施例によるダンパ内の圧縮ガスを保持する
第１及び第２の流通路の閉鎖を示す拡大断面図であり、
図４Ｂは、本発明の好ましい実施例によって圧縮ガスに
連通しながらダンパをガスで充填する第１と第２のガス
流通路を示す拡大断面図である。
１０ ダンパ １２ ハウジング １４ ピストンロッド １６ 上方取付部材 ２０ ダストシールド ２２ 圧力シリンダ ２６ 貯蔵室 ２８ ロッドガイド ３０ 中央開口部 ３２ ロッド軸受 ４０ 密封体シート ４４ 中央室 ４６ フランジ部分 ５０ オイルシール ５８ フランジ ６０ 溝 ８６ 変形クランプ ８８，９０ ジョー部材
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ジェフリー・アラン・ジェンキンズ オーストラリア連邦サウス・オーストラ リア州，ベルヴュー・ハイツ 5050，ハ イランド・ドライブ 82 (72)発明者 マイケル・ジュリアン・シニアー オーストラリア連邦サウス・オーストラ リア州，セント・ジョージズ 5064，エ ンジェルゼー・アベニュー 63 (56)参考文献 特開 昭58−5548（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−263862（ＪＰ，Ａ) 実開 昭61−135034（ＪＰ，Ｕ) 特公 昭61−16859（ＪＰ，Ｂ２) (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) F16F 9/00 - 9/58
Claims (18)
- 【請求項１】 ハウジングと、前記ハウジングから伸び
るロッドと、前記ハウジングと前記ロッドとの間に配置
された密封体とを有するダンパを圧縮ガスで充填する装
置であって、前記密封体と前記ロッドとの間に圧縮ガス
が流れる流通路を形成するように前記密封体の一部を圧
縮する装置と、 前記圧縮ガスを前記流通路に送る装置とを有するダンパ
を圧縮ガスで充填する装置。 - 【請求項２】 前記密封体の一部を圧縮する前記装置
は、前記密封体と前記ロッドとの間に前記圧縮ガスを流
すことができる複数の流通路を形成する請求項１に記載
のダンパを圧縮ガスで充填する装置。 - 【請求項３】 前記圧縮ガスを前記流通路に送る前記装
置は、前記密封体に隣接して前記ダンパに密封係合する
請求項１に記載のダンパを圧縮ガスで充填する装置。 - 【請求項４】 前記密封体の一部を圧縮する前記装置
は、圧縮ガスを前記流通路に送る前記装置内に配置され
る請求項３に記載のダンパを圧縮ガスで充填する装置。 - 【請求項５】 前記密封体の一部を圧縮する前記装置
は、前記流通路を形成するように前記密封体を局部的に
圧縮変形する請求項１に記載のダンパを圧縮ガスで充填
する装置。 - 【請求項６】 前記密封体の一部を圧縮する前記装置
は、前記密封体の一部に係合するように作動可能な第１
の部材と、 前記密封体の一部に係合するように作動可能な第２の部
材と、 を有し、前記流通路を形成するように前記第１の部材と
第２の部材とが互に相対運動可能である請求項１に記載
のダンパを圧縮ガスで充填する装置。 - 【請求項７】 前記圧縮ガスを前記ダンパ内に流すこと
ができるように作動可能である密封体が前記ダンパ内に
配置されている請求項１に記載のダンパを圧縮ガスで充
填する装置。 - 【請求項８】 前記密封体は、前記ハウジングに前記圧
縮ガスを保持するように作動可能である請求項７に記載
のダンパを圧縮ガスで充填する装置。 - 【請求項９】 ハウジングと、前記ハウジングから伸び
ると共に密封体によってハウジングに対して密封される
ピストンロッドとを有するダンパを圧縮ガスで充填する
装置であって、一時的に前記密封体を変形させるために
前記密封体を圧縮するクランプと、 前記ピストンロッドに隣接して前記ダンパの前記ハウジ
ングに密封係合するように作動可能なガス送り室とを有
し、 それによって、圧縮ガスが前記密封体の前記一時的な変
形により形成された流通路を通って前記ダンパに入るこ
とができるダンパを圧縮ガスで充填する装置。 - 【請求項１０】 前記クランプは、前記密封体の周りに
配置することができる第１及び第２の部材を有し、前記
第１の部材と前記第２の部材との互の相対的な動きが、
前記一時的な変形を生じるように前記密封体の一部を圧
縮する請求項９に記載のダンパを圧縮ガスで充填する装
置。 - 【請求項１１】 前記クランプは、前記ガス送り室に配
置されている請求項１０に記載のダンパを圧縮ガスで充
填する装置。 - 【請求項１２】 ハウジングと、前記ハウジングから伸
びるロッドと、前記ハウジングと前記ロッドとの間に配
置された密封体とを有するダンパを圧縮ガスで充填する
方法であって、第１の流通路を形成するように前記密封
体を一時的に変形させるために前記密封体を圧縮する段
階と、 前記第１の流通路に圧縮ガスを送り、前記ダンパを前記
圧縮ガスで充填する段階とを有するダンパを圧縮ガスで
充填する方法。 - 【請求項１３】 前記ピストンロッド及び前記密封体に
隣接する位置で前記ハウジングの周りにガス送り室を固
定する段階と、 前記ハウジングと前記ピストンロッドに対して前記ガス
送り室を密封する段階と、 圧縮ガスを前記ガス送り室に送る段階とを有する請求項
１２に記載のダンパを圧縮ガスで充填する装置。 - 【請求項１４】 前記密封体を圧縮する段階は、複数の
前記第１の流通路を形成する請求項１２に記載のダンパ
を圧縮ガスで充填する方法。 - 【請求項１５】 前記ダンパは前記ハウジング内に前記
密封体に隣接する弁部材を有し、前記方法は、前記第１
の流通路を通る前記ダンパへの圧縮ガスの送給に応答し
て前記弁部材を開放して第２の流通路を形成する段階を
有する請求項１２に記載のダンパを圧縮ガスで充填する
方法。 - 【請求項１６】 前記ダンパ内の前記ガスの圧力が所定
の水準に到達したとき前記密封体を一時的変形から復元
させる段階を有する請求項１５に記載のダンパを圧縮ガ
スで充填する方法。 - 【請求項１７】 前記ダンパ内の前記ガスの圧力が所定
の水準に到達したとき前記密封体を一時的変形から復元
させる段階を有する請求項１２に記載のダンパを圧縮ガ
スで充填する方法。 - 【請求項１８】 前記ダンパ内の前記ガスの圧力が所定
の水準に到達したとき前記ハウジングからガス送り室を
外す段階を有する請求項１７に記載のダンパを圧縮ガス
で充填する方法。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US21003994A | 1994-03-17 | 1994-03-17 | |
| US210039 | 1994-03-17 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07310773A JPH07310773A (ja) | 1995-11-28 |
| JP2818738B2 true JP2818738B2 (ja) | 1998-10-30 |
Family
ID=22781352
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7059064A Expired - Fee Related JP2818738B2 (ja) | 1994-03-17 | 1995-03-17 | ダンパを圧縮ガスで充填する装置 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0674120B1 (ja) |
| JP (1) | JP2818738B2 (ja) |
| AU (1) | AU677754B2 (ja) |
| DE (1) | DE69501476T2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5579814A (en) * | 1994-03-17 | 1996-12-03 | Monroe Auto Equipment Company | Method and apparatus for charging dampers with pressurized gas |
| FR2766888A1 (fr) * | 1997-07-30 | 1999-02-05 | Orflam Ind | Dispositif a fluide compressible tel qu'un ressort a gaz, installation et procede de remplissage |
| US6325187B1 (en) * | 1999-05-12 | 2001-12-04 | Tenneco Automotive Inc. | Dirt wiper system for suspension damper |
| JP2002188730A (ja) * | 2000-12-25 | 2002-07-05 | Showa Corp | 往復動用オイルシールのダストリップ構造 |
Family Cites Families (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6018878B2 (ja) * | 1976-06-19 | 1985-05-13 | トキコ株式会社 | 緩衝器のガス封入方法 |
| US4194731A (en) * | 1978-12-20 | 1980-03-25 | Atwood Vacuum Machine Company | Gas spring and method of filling the same |
| DE3122626A1 (de) * | 1981-06-06 | 1983-01-20 | Fichtel & Sachs Ag, 8720 Schweinfurt | Fuellung von schwingungsdaempfern |
| US4483377A (en) * | 1982-05-15 | 1984-11-20 | Maremont Corporation | Method and apparatus for pressurizing hydropneumatic shock absorbers |
| US4475577A (en) * | 1982-06-18 | 1984-10-09 | Maremont Corporation | Method and apparatus for pressurizing fluid shock absorbers or springs |
| US4556092A (en) * | 1983-12-30 | 1985-12-03 | Maremont Corporation | Gas charging fixture for hydropneumatic shock absorbers and the like |
| JPS6116859A (ja) * | 1984-07-04 | 1986-01-24 | Ricoh Co Ltd | 通電転写記録用ヘツド |
| JPS61135034U (ja) * | 1985-02-12 | 1986-08-22 | ||
| JPH05263862A (ja) * | 1992-03-20 | 1993-10-12 | Tokico Ltd | ガススプリング |
-
1995
- 1995-03-16 EP EP19950301762 patent/EP0674120B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1995-03-16 DE DE1995601476 patent/DE69501476T2/de not_active Expired - Lifetime
- 1995-03-17 AU AU14908/95A patent/AU677754B2/en not_active Expired
- 1995-03-17 JP JP7059064A patent/JP2818738B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP0674120B1 (en) | 1998-01-21 |
| AU677754B2 (en) | 1997-05-01 |
| DE69501476D1 (de) | 1998-02-26 |
| AU1490895A (en) | 1995-09-28 |
| JPH07310773A (ja) | 1995-11-28 |
| EP0674120A1 (en) | 1995-09-27 |
| DE69501476T2 (de) | 1998-04-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP4723524B2 (ja) | ショックアブソーバ | |
| US4921223A (en) | Car suspension system | |
| US5579814A (en) | Method and apparatus for charging dampers with pressurized gas | |
| US6622832B2 (en) | Hydraulic shock absorber | |
| JP2009507191A (ja) | ロッドガイドシール | |
| US5667041A (en) | Suspension strut with hydraulic stop | |
| JPH01247873A (ja) | シールおよびシール方法 | |
| JP2818738B2 (ja) | ダンパを圧縮ガスで充填する装置 | |
| JP4190262B2 (ja) | ガススプリング | |
| JPS5912438Y2 (ja) | 油圧緩衝器 | |
| US5477949A (en) | Shock absorber | |
| EP0902211A2 (en) | Hydraulic shock absorber | |
| JP2007120514A (ja) | 油圧緩衝器のシール構造 | |
| JPS5927461B2 (ja) | シリンダ装置 | |
| US4724938A (en) | Method of making and checking the jounce and rebound actions of an hydraulic damper | |
| US5509514A (en) | Gas charging of suspension damper | |
| CN114198452B (zh) | 一种油封导向器总成的装配方法 | |
| US6651547B2 (en) | Guide for the piston rod of a piston-cylinder assembly | |
| CN101675267B (zh) | 减震器以及用于制造活塞杆组件的方法 | |
| JP2022107103A (ja) | 緩衝器 | |
| US6364075B1 (en) | Frequency dependent damper | |
| JPH0516420Y2 (ja) | ||
| JPH09229125A (ja) | 密封装置及び油圧緩衝器並びに油圧緩衝器の流体封入方法 | |
| JP4441775B2 (ja) | 中空ピストンロッド | |
| JPH07139573A (ja) | 油圧緩衝器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080821 Year of fee payment: 10 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080821 Year of fee payment: 10 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090821 Year of fee payment: 11 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090821 Year of fee payment: 11 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100821 Year of fee payment: 12 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110821 Year of fee payment: 13 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110821 Year of fee payment: 13 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120821 Year of fee payment: 14 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130821 Year of fee payment: 15 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |