JP2816958B2 - Torque damper - Google Patents
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- F16H45/02—Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches with mechanical clutches for bridging a fluid gearing of the hydrokinetic type
- F16H2045/0273—Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches with mechanical clutches for bridging a fluid gearing of the hydrokinetic type characterised by the type of the friction surface of the lock-up clutch
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Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、車両用トルクコン
バータのロックアップクラッチ等に内蔵されるトルクダ
ンパに関し、特に、第１伝動部材の外周に形成されて、
軸方向一側面を開放した環状のチャンネル部に、その外
周壁及び底壁の各内面を被覆する複数のガイドシートを
周方向に並べて配設すると共に、これらガイドシートを
挟んで、複数のダンパスプリングを周方向に並べて収容
し、これらダンパスプリングのチャンネル部からの離脱
を抑えるべく、周方向に配設される複数のガイドプレー
トを第１伝動部材に固着し、また相隣るダンパスプリン
グの対向端部に付設されたエンドワッシャ間に介在して
それらの近接間隔を規制するホルダ部材を第１伝動部材
に固着し、この第１伝動部材に対し相対回転変位可能の
第２伝動部材に設けた伝動腕を相対向するエンドワッシ
ャ間に介装し、第１及び第２伝動部材間のトルク変動を
ダンパスプリングの圧縮変形により減衰するようにした
トルクダンパの改良に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a torque damper incorporated in a lock-up clutch or the like of a vehicle torque converter, and more particularly, to a torque damper formed on an outer periphery of a first transmission member.
A plurality of guide sheets covering the inner surfaces of the outer peripheral wall and the bottom wall are arranged side by side in the circumferential direction on an annular channel portion having one axial side open, and a plurality of damper springs are sandwiched between the guide sheets. Are arranged in the circumferential direction, and a plurality of guide plates arranged in the circumferential direction are fixed to the first transmission member so as to prevent the damper springs from coming off from the channel portion. A holder member interposed between end washers attached to the portion and restricting the distance between the end washers is fixed to the first transmission member, and the transmission member provided on the second transmission member which is relatively rotatable with respect to the first transmission member. A modified torque damper in which arms are interposed between opposed end washers so that torque fluctuation between the first and second transmission members is attenuated by compression deformation of a damper spring. On.
【０００２】[0002]
【従来の技術】図１１及び図１２は、従来のトルクダン
パを備えたトルクコンバータのロックアップクラッチを
示す。参照符号５はトルコンカバー、１１は第１伝動部
材としてのクラッチピストンで、その外周に形成された
環状のチャンネル部１４に複数のダンパスプリング１６
が周方向に収容され、これらダンパスプリング１６間
に、第２伝動部材としてのタービン３の外側面から突出
する伝動腕２９が介装される。クラッチピストン１１の
チャンネル部１４のダンパスプリングによる摩耗を防ぐ
ために、チャンネル部１４内に、その外周壁１４ｂ及び
底壁１４ｃの各内面を被覆する複数枚の薄鋼板製ガイド
シート１７が設けられる。これらガイドシート１７は、
外周側に半径方向外向きの位置決め爪１８を備えてお
り、この爪１８をチャンネル部１４の外周壁１４ｂに設
けられた切欠き１９に係合させて、チャンネル部１４の
周方向にずれないようになっている。また、このガイド
シート１７は、クラッチピストン１１に固着されるガイ
ドプレート２１によりダンパスプリング１６を介して軸
方向の動きが規制されるようになっている。2. Description of the Related Art FIGS. 11 and 12 show a lock-up clutch of a torque converter having a conventional torque damper. Reference numeral 5 denotes a torque converter cover, 11 denotes a clutch piston as a first transmission member, and a plurality of damper springs 16 are provided in an annular channel portion 14 formed on the outer periphery thereof.
Are accommodated in the circumferential direction, and a transmission arm 29 projecting from the outer surface of the turbine 3 as a second transmission member is interposed between the damper springs 16. In order to prevent wear of the channel portion 14 of the clutch piston 11 due to the damper spring, a plurality of thin steel sheet guide sheets 17 are provided inside the channel portion 14 to cover the inner surfaces of the outer peripheral wall 14b and the bottom wall 14c. These guide sheets 17
A radially outward positioning claw 18 is provided on the outer peripheral side, and this claw 18 is engaged with a notch 19 provided on an outer peripheral wall 14 b of the channel portion 14 so that the claw 18 does not shift in the circumferential direction of the channel portion 14. It has become. The guide sheet 17 is restricted in axial movement by a guide plate 21 fixed to the clutch piston 11 via a damper spring 16.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】この種のトルクダンパ
においては、一般にダンパスプリングの円滑な作動を確
保するために、該スプリングの周囲に若干の間隙が設け
られるので、上記のようにガイドシート１７の軸方向の
動きをダンパスプリング１６を介してガイドプレート２
１により規制するようにしたものでは、ガイドシート１
７が前記間隙の存在により軸方向に振動を生じ、異音を
発したり、チャンネル部１４に摩耗を生ぜしめたりする
ことがある。In a torque damper of this type, a slight gap is generally provided around the spring to ensure smooth operation of the damper spring. The axial movement is guided by the guide plate 2 via the damper spring 16.
The guide sheet 1 is restricted by
Due to the presence of the gap, the vibration of the channel 7 may be generated in the axial direction, causing an abnormal noise or causing the channel portion 14 to be worn.
【０００４】本発明は、かゝる事情に鑑みてなされたも
ので、ガイドシートの軸方向振動を抑え得るようにした
前記トルクダンパを提供することを目的とする。The present invention has been made in view of such circumstances, and has as its object to provide the above-described torque damper capable of suppressing the axial vibration of the guide sheet.
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、チャンネル部の外周壁に形成された複数
の切欠きに、ガイドシートに形成された半径方向外向き
の位置決め爪と、ガイドプレートに形成されて前記位置
決め爪を軸方向に押圧する押え爪とを係合したことを第
１の特徴とする。In order to achieve the above-mentioned object, the present invention provides a plurality of notches formed in an outer peripheral wall of a channel portion, and a radially outward positioning claw formed in a guide sheet. A first feature is that a pressing claw formed on the guide plate and pressing the positioning claw in the axial direction is engaged.
【０００６】また本発明は、チャンネル部の外周壁に形
成されて複数の切欠きに、ガイドシートに形成された半
径方向外向きの位置決め爪と、ホルダ部材に形成されて
前記位置決め爪を軸方向に押圧する押え爪とを係合した
ことを第２の特徴とする。According to the present invention, a plurality of notches formed on an outer peripheral wall of a channel portion are provided with a positioning claw formed on a guide sheet in a radially outward direction, and a positioning claw formed on a holder member in an axial direction. A second feature is that a presser claw that presses the pressing member is engaged.
【０００７】さらに本発明は、第１の特徴に加えて、各
ダンパスプリングを、チャンネル部内で周方向に直列に
連接される低ばね定数の第１コイルスプリング及び高ば
ね定数の第２コイルスプリングから構成し、ガイドプレ
ートには、両コイルスプリングの連接部を含むダンパス
プリングの中央部外側面を内外周部に亘り覆う幅広の中
央ガイド部と、ダンパスプリングの両端部の内周部外側
面を覆う幅狭の一対の端部ガイド部とを設け、中央ガイ
ド部の外周から前記押え爪を延出させたことを第３の特
徴とする。 Further, in addition to the first feature, the present invention is characterized in that each damper spring is formed from a first coil spring having a low spring constant and a second coil spring having a high spring constant connected in series in the circumferential direction in the channel portion. The guide plate has a wide central guide portion that covers the central outer surface of the damper spring including the connecting portion of both coil springs over the inner and outer peripheral portions, and covers the inner peripheral outer surface of both ends of the damper spring. provided a narrow pair of end guide portion, from the outer periphery of the central guide portion that is extended to the pressing pawl shall be the third feature.
【０００８】[0008]
【発明の実施の形態】以下、図面により本発明の実施の
形態を、添付図面に示す本発明の実施例に基いて説明す
る。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
【０００９】先ず、図１ないし図６に示す本発明の一実
施例から説明する。図１において、自動車用トルクコン
バータ１は、ポンプ２、タービン３、ステータ４及びこ
れらを収容するトルコンカバー５とからなっている。First, an embodiment of the present invention shown in FIGS. 1 to 6 will be described. In FIG. 1, an automotive torque converter 1 includes a pump 2, a turbine 3, a stator 4, and a torque converter cover 5 that houses these components.
【００１０】トルコンカバー５は、図示しないエンジン
より駆動されるもので、その左側壁５ａ及び右側壁５ｂ
は、変速機の入力軸６及びミッションケース７に回転自
在に支承される。このトルコンカバー５の左側壁５ａ内
面に前記ポンプ２が一体に形成され、前記タービン３は
前記入力軸６にスプライン結合され、この入力軸６に相
対回転可能に嵌合するステータ軸８に一方向クラッチ９
を介して前記ステータ４が連結される。The torque converter cover 5 is driven by an engine (not shown), and has a left side wall 5a and a right side wall 5b.
Is rotatably supported by the input shaft 6 and the transmission case 7 of the transmission. The pump 2 is integrally formed on the inner surface of the left side wall 5 a of the torque converter cover 5, and the turbine 3 is spline-coupled to the input shaft 6, and is unidirectionally fitted to a stator shaft 8 fitted to the input shaft 6 so as to be relatively rotatable. Clutch 9
The stator 4 is connected via the.
【００１１】而して、トルクコンバータ１は、入力トル
クを負荷に応じて増大させて変速機の入力軸６に伝達す
る。Thus, the torque converter 1 increases the input torque according to the load and transmits the input torque to the input shaft 6 of the transmission.
【００１２】このトルクコンバータ１に、これがフルー
ドカップリングレンジに入ったとき、トルコンカバー５
及びタービン３間を直結するロックアップクラッチ１０
が設けられる。When the torque converter 1 enters the fluid coupling range, the torque converter cover 5
-Up clutch 10 for directly connecting between turbine and turbine 3
Is provided.
【００１３】図１ないし図３において、ロックアップク
ラッチ１０は、タービン３のボス３ａ外周に回転及び摺
動自在に支承されるクラッチピストン１１と、このピス
トン１１に装着されるトルクダンパ１２とを備える。1 to 3, a lock-up clutch 10 includes a clutch piston 11 rotatably and slidably supported on the outer periphery of a boss 3a of a turbine 3, and a torque damper 12 mounted on the piston 11.
【００１４】クラッチピストン１１は、タービン３のボ
ス３ａに摺動及び回転自在に支承されるウエブ１３と、
このウエブ１３外周端に連設され、軸方向一側面をター
ビン３に向けて開放した環状のチャンネル部１４とから
なっている。チャンネル部１４はウエブ１３の外周縁に
連なる内周壁１４ａと、これを囲繞する外周壁１４ｂ
と、これらを一体に連結する底壁１４ｃとからなってお
り、その底壁１４ｃ外側面には、前記トルコンカバー５
の左側壁５ａ内面に摩擦係合し得るライニング１５が付
設される。A clutch piston 11 is slidably and rotatably supported on a boss 3a of the turbine 3;
An annular channel portion 14 is provided at the outer peripheral end of the web 13 and has one side surface in the axial direction open toward the turbine 3. The channel portion 14 has an inner peripheral wall 14a connected to the outer peripheral edge of the web 13, and an outer peripheral wall 14b surrounding the inner peripheral wall 14a.
And a bottom wall 14c for integrally connecting them, and the outer surface of the bottom wall 14c has
A lining 15 that can be frictionally engaged with the inner surface of the left side wall 5a is additionally provided.
【００１５】トルクダンパ１２は、低ばね定数の第１コ
イルばね１６1 と、高ばね定数の第２コイルばね１６2
とを直列に連接して組をなす、複数組（図示例で３組）
のダンパスプリング１６を有し、これらダンパスプリン
グ１６は、前記チャンネル部１４内に耐摩耗性薄肉鋼板
製の複数のガイドシート１７を挟んで収容される。これ
らガイドシート１７は、ダンパスプリング１６の組数の
２倍だけチャンネル部１４内に配置される。The torque damper 12 includes a first coil spring 16 1 having a low spring constant and a second coil spring 16 2 having a high spring constant.
Are connected in series to form a set, a plurality of sets (three in the illustrated example)
These damper springs 16 are accommodated in the channel portion 14 with a plurality of guide sheets 17 made of abrasion-resistant thin steel plate interposed therebetween. These guide sheets 17 are arranged in the channel portion 14 by twice the number of sets of the damper springs 16.
【００１６】各ガイドシート１７は、チャンネル部１４
の外周壁１４ｂ及び底壁１０ｃの各内面を被覆するよう
に断面Ｌ字状をなしており、その両端には、半径方向外
向きの位置決め爪１８が形成されている。これら位置決
め爪１８は、チャンネル部１４の外周壁１４ｂに等間隔
を置いて形成された複数個の切欠き１９に、隣接するも
の同士が周方向に並んで係合される（図４，図６参
照）。これにより各ガイドシート１７は、チャンネル部
１４における周方向の動きが抑制される。Each guide sheet 17 has a channel portion 14.
Has an L-shaped cross section so as to cover the inner surfaces of the outer peripheral wall 14b and the bottom wall 10c, and positioning claws 18 are formed at both ends thereof so as to face outward in the radial direction. These positioning claws 18 are engaged with a plurality of notches 19 formed at regular intervals on the outer peripheral wall 14b of the channel portion 14 so that adjacent ones are arranged side by side in the circumferential direction (FIGS. 4 and 6). reference). Thereby, the movement of each guide sheet 17 in the circumferential direction in the channel portion 14 is suppressed.
【００１７】ダンパスプリング１６のチャンネル部１４
からの離脱を阻止するために、厚肉鋼板製のガイドプレ
ート２１が前記ウエブ１３にリベット２２により固着さ
れる。このガイドプレート２１は、ダンパスプリング１
６の組数と同数だけチャンネル部１４の周方向に配設さ
れるもので、それぞれ対応するダンパスプリング１６
の、第１，第２コイルスプリング１６1 ，１６2 の連接
部を含む中央部の外側面を内周から外周にかけて覆う幅
広の中央ガイド部２１ａと、対応するダンパスプリング
１６の両端部の内周側外側面を覆う幅狭の一対の端部ガ
イド部２１ｂとを有する。その中央ガイド部２１ａの中
央には半径方向外向きの押え爪２３が形成されており、
複数のガイドシート１７の相対向する一端の位置決め爪
１８を軸方向に押圧するように一部の前記切欠き１９に
係合される（図６参照）。The channel portion 14 of the damper spring 16
A guide plate 21 made of a thick steel plate is fixed to the web 13 with a rivet 22 in order to prevent detachment from the web. This guide plate 21 is used for the damper spring 1.
6 are arranged in the circumferential direction of the channel portion 14 in the same number as the number of sets of the damper springs 16.
A wide central guide portion 21a that covers the outer surface of the central portion including the connection portion of the first and second coil springs 16 1 and 16 2 from the inner periphery to the outer periphery, and the corresponding inner periphery of both ends of the damper spring 16 And a pair of narrow end guide portions 21b that cover the outer side surfaces. At the center of the central guide portion 21a, a pressing claw 23 is formed which faces outward in the radial direction.
The plurality of guide sheets 17 are engaged with some of the notches 19 so as to press the positioning claws 18 at one end facing each other in the axial direction (see FIG. 6).
【００１８】また図７に示すように、前記各端部ガイド
部２１ｂの端部２１ｂ′には、外端に向ってダンパスプ
リング１６の外周から離れるように拡径している。As shown in FIG. 7, the diameter of the end portion 21b 'of each end guide portion 21b is increased toward the outer end so as to be away from the outer periphery of the damper spring 16.
【００１９】図２に示すように、各ダンパスプリング１
６の両端には、各端面を覆うエンドワッシャ２４がそれ
ぞれ装着される。そして、複数のダンパスプリング１６
の相隣るエンドワッシャ２４間に介入してそれらの近接
距離を一定にする複数のホルダ部材２５がリベット２６
により前記ウエブ１３に固着される。各ホルダ部材２５
は、半径方向外向きの押え爪２７を有しており、それは
複数のガイドシート１７の相対向する他端の位置決め爪
１８を軸方向に押圧するように他の前記切欠き１９に係
合される（図４参照）。As shown in FIG. 2, each damper spring 1
End washers 24 that cover the respective end faces are attached to both ends of 6, respectively. Then, the plurality of damper springs 16
A plurality of holder members 25 intervening between adjacent end washers 24 to maintain a close distance therebetween are provided with rivets 26.
Is fixed to the web 13. Each holder member 25
Has a pressing claw 27 facing outward in the radial direction, which is engaged with the other notch 19 so as to press the positioning claw 18 at the other end of the plurality of guide sheets 17 in the axial direction. (See FIG. 4).
【００２０】またホルダ部材２５には、ダンパスプリン
グ１６の延長軸線に沿って延びるガイド溝２８が形成さ
れており、前記タービン３の外側面に突設された伝動腕
２９が相対向するエンドワッシャ２４間に挟まれるよう
にして、このガイド溝２８に摺動可能に係合される。The holder member 25 is formed with a guide groove 28 extending along the extension axis of the damper spring 16, and a transmission arm 29 protruding from the outer surface of the turbine 3 is opposed to an end washer 24. The guide groove 28 is slidably engaged with the guide groove 28 so as to be sandwiched therebetween.
【００２１】次に、この実施例の作用について説明す
る。Next, the operation of this embodiment will be described.
【００２２】図１において、ステータ４の左右両側の室
に第１及び第２油路３１，３２が、またクラッチピスト
ン１１とトルコンカバー５の左端壁５ａとの間の室に第
３油路３３がそれぞれ接続されており、これら油路での
作動油の流れは、トルクコンバータ１がトルクコンバー
タレンジで作動する場合は実線矢印の方向に、またフル
ードカップリングレンジで作動する場合は破線矢印の方
向に図示しない制御弁により制御される。In FIG. 1, first and second oil passages 31 and 32 are provided in left and right chambers of the stator 4, and a third oil passage 33 is provided in a chamber between the clutch piston 11 and the left end wall 5a of the torque converter cover 5. The flow of hydraulic oil in these oil passages is in the direction of the solid arrow when the torque converter 1 operates in the torque converter range, and in the direction of the dashed arrow when the torque converter 1 operates in the fluid coupling range. Is controlled by a control valve (not shown).
【００２３】而して、実線矢印の方向に作動油が流れる
場合は、クラッチピストン１１の左右両側に、これをタ
ービン３側へ付勢する圧力差が生じ、クラッチピストン
１１はライニング１５をトルコンカバー５の左側壁５ａ
から離間させるので、ロックアップクラッチ１０はオフ
状態となり、エンジンからトルコンカバー５に与えられ
るエンジンの動力はポンプ２及びタービン３を介して流
体力学的に入力軸６に伝達される。When the hydraulic oil flows in the direction indicated by the solid arrow, a pressure difference is generated on both the left and right sides of the clutch piston 11 to bias the clutch piston 11 toward the turbine 3, and the clutch piston 11 covers the lining 15 with the torque converter cover. 5 left wall 5a
, The lock-up clutch 10 is turned off, and the engine power given to the torque converter cover 5 from the engine is transmitted to the input shaft 6 hydrodynamically via the pump 2 and the turbine 3.
【００２４】また作動油の流れが破線矢印の方向に制御
される場合は、クラッチピストン１１の左右両側に先刻
とは反対方向の圧力差が生じ、クラッチピストン１１は
ライニング１５をトルコンカバー５の左側壁５ａに圧接
させるので、ロックアップクラッチ１０はオン状態とな
る。When the flow of the hydraulic oil is controlled in the direction indicated by the dashed arrow, a pressure difference is generated between the left and right sides of the clutch piston 11 in the opposite direction from the previous time, and the clutch piston 11 moves the lining 15 to the left side of the torque converter cover 5. Since the lock-up clutch 10 is pressed against the wall 5a, the lock-up clutch 10 is turned on.
【００２５】すると、エンジンの動力は、トルコンカバ
ー５からクラッチピストン１１、ダンパスプリング１
６、エンドワッシャ２４及び伝動腕２９を介してタービ
ン３、そして入力軸６へと機械的に伝達される。Then, the power of the engine is supplied from the torque converter cover 5 to the clutch piston 11 and the damper spring 1.
6, mechanically transmitted to the turbine 3 via the end washer 24 and the transmission arm 29, and to the input shaft 6.
【００２６】而して、この動力伝達中にトルク変動が起
こると、クラッチピストン１１とタービン３との間に相
対回転変位が生じ、伝動腕２９がエンドワッシャ２４を
介してダンパスプリング１６に圧縮変形を与え、これに
よりトルク変動を減衰することができる。特に、ダンパ
スプリング１６は、低ばね定数の第１コイルスプリング
１６1 及び高ばね定数の第２コイルスプリング１６2 か
ら構成されるので、第１コイルスプリング１６1 は低ト
ルク領域を、また第２トルクスプリング１６2は高トル
ク領域をそれぞれ守備するので、大小のトルク変動を効
果的に減衰することができる。If a torque fluctuation occurs during the power transmission, a relative rotational displacement occurs between the clutch piston 11 and the turbine 3, and the transmission arm 29 is compressed and deformed by the damper spring 16 via the end washer 24. , Whereby the torque fluctuation can be attenuated. In particular, the damper spring 16, because it is composed of the second coil spring 16 2 of the first coil spring 16 1 and the high spring constant of the low spring constant, 1 first coil spring 16 is a low torque region, and the second torque since the spring 16 2 is defensive respectively high torque region, it is possible to effectively attenuate the magnitude of the torque variation.
【００２７】この間、ダンパスプリング１６は、ガイド
プレート２１に抑えられつゝ、クラッチピストン１１の
チャンネル部１４内を摺動するが、そのチャンネル部１
４の外周壁１４ｂ及び底壁１４ｃの各内面は、ガイドシ
ート１７で被覆されているから、チャンネル部１４内面
のダンパスプリング１６による摩耗を防ぐことができ
る。しかも、ガイドシート１７の両端の位置決め爪１８
は、チャンネル部１４の切欠き１９に係合すると共に、
ガイドプレート２１及びホルダ部材２５の各押え爪２
３，２７により軸方向に押さえられているので、ガイド
シート１７はチャンネル部１４において周方向及び軸方
向の動きが抑えられ、振動異音を発生することがない。During this time, the damper spring 16 slides in the channel portion 14 of the clutch piston 11 while being held down by the guide plate 21.
Since the inner surfaces of the outer peripheral wall 14b and the bottom wall 14c are covered with the guide sheet 17, wear of the inner surface of the channel portion 14 by the damper spring 16 can be prevented. Moreover, the positioning claws 18 at both ends of the guide sheet 17
Engages with the notch 19 of the channel portion 14,
Each pressing claw 2 of the guide plate 21 and the holder member 25
Since the guide sheet 17 is pressed in the axial direction by the third and 27th parts, the movement of the guide sheet 17 in the circumferential direction and the axial direction in the channel portion 14 is suppressed, and no abnormal noise is generated.
【００２８】またガイドプレート２１の幅広の中央ガイ
ド部２１ａは、ダンパスプリング１６を構成する第１，
第２コイルスプリング１６1 ，１６2 の連接部を覆うの
で、その連接部のチャンネル部１４からの食み出しを効
果的に抑えることができる。その上、この幅広の中央ガ
イド部２１ａは、その外周から前記押え爪２３を突出さ
せているから、該押え爪２３の突出長さを短くしてその
剛性を高め、前記位置決め爪１８の押えを確実に行うこ
とができる。The wide central guide portion 21a of the guide plate 21 is provided with the first and the first
Since the connecting portion of the second coil springs 16 1 and 16 2 is covered, the protrusion of the connecting portion from the channel portion 14 can be effectively suppressed. In addition, since the wide central guide portion 21a protrudes the pressing claw 23 from its outer periphery, the protruding length of the pressing claw 23 is shortened to increase its rigidity, and the pressing of the positioning claw 18 is performed. It can be done reliably.
【００２９】一方、ガイドプレート２１の幅狭の端部ガ
イド部２１ｂは、ダンパスプリング１６の内周部を抑え
つゝ、伝動腕２９のガイドプレート２１側への回動を許
容する。On the other hand, the narrow end guide portion 21b of the guide plate 21 allows the transmission arm 29 to rotate toward the guide plate 21 while suppressing the inner peripheral portion of the damper spring 16.
【００３０】また端部ガイド部２１ｂの端部２１ｂ′
は、その外端に向って拡径しているから、伝動腕２９が
ホルダ部材２５のガイド溝２８からガイドプレート２１
側へ回動するとき、エンドワッシャ２４が端部ガイド部
２１ｂにスムーズに進入することができる。The end 21b 'of the end guide 21b is also provided.
Since the diameter of the transmission arm 29 is increased toward its outer end, the transmission arm 29 is moved from the guide groove 28 of the holder member 25 to the guide plate 21
When rotating to the side, the end washer 24 can smoothly enter the end guide portion 21b.
【００３１】以上において、クラッチピストン１１が本
発明の第１伝動部材に対応し、タービン３が本発明の第
２伝動部材に対応する。In the above, the clutch piston 11 corresponds to the first transmission member of the present invention, and the turbine 3 corresponds to the second transmission member of the present invention.
【００３２】図８の（Ａ）及び（Ｂ）はエンドワッシャ
２４の取付構造の変形例を示すもので、エンドワッシャ
２４の裏面に、ダンパスプリング１６の座巻部内周に係
合し得るガイド突起３７と、該座巻部を外径側から把持
するフック３８とを一体に形成したものである。 FIGS. 8A and 8B show a modification of the mounting structure of the end washer 24. A guide projection which can be engaged with the inner periphery of the end turn portion of the damper spring 16 is provided on the back surface of the end washer 24. 37 and a hook 38 for gripping the end winding portion from the outer diameter side are integrally formed.
【００３３】図９の（Ａ）及び（Ｂ）はエンドワッシャ
２４の取付構造の他の変形例を示すもので、エンドワッ
シャ２４の裏面に一体に形成した突片３９に、保持孔４
０を設け、ダンパスプリング１６の座巻部から中心に屈
曲延出させた端末１６ａを上記保持孔４０に嵌合して保
持させたものである。 FIGS. 9A and 9B show another modification of the mounting structure of the end washer 24. The projecting piece 39 integrally formed on the back surface of the end washer 24 has a holding hole 4 formed therein.
0 is provided, and the terminal 16 a bent and extended from the end winding portion of the damper spring 16 to the center is fitted and held in the holding hole 40.
【００３４】図１０の（Ａ）及び（Ｂ）はエンドワッシ
ャ２４の取付構造の更に別の変形例を示すもので、エン
ドワッシャ２４の裏面に、ダンパスプリング１６の座巻
部から中心に向って屈曲延出させた端末１６ａを係止す
るフック４１を一体に形成したものである。 FIGS. 10A and 10B show still another modification of the mounting structure of the end washer 24. On the back surface of the end washer 24, from the end turn of the damper spring 16 toward the center. The hook 41 for locking the bent and extended terminal 16a is integrally formed.
【００３５】本発明は、上記各実施例及び変形例に限定
されるものではなく、その要旨を逸脱することなく、種
々の設計変更が可能である。例えば、ダンパスプリング
１６を１本のコイルスプリングで構成することもでき
る。またガイドシート１７の一方の位置決め爪１８をガ
イドプレート２１の押え爪２３又はホルダ部材２５の押
え爪２７で押え、他方の位置決め爪１８を、チャンネル
部１４に設けられた周方向の長孔に軸方向移動不能に係
合させることにより、拘束するようにすることもでき
る。The present invention is not limited to the above embodiments and modifications, and various design changes can be made without departing from the gist thereof. For example, the damper spring 16 may be constituted by one coil spring. Axis also pressing one of the positioning pawl 18 of the guide sheet 17 by pressing nails 27 of the pressing pawl 23 or the holder member 25 of the guide plate 21, the other positioning pawl 18, in the circumferential direction of the elongated hole provided in the channel part 14 Involuntary movement
By combining them, it is also possible to restrict them.
【００３６】[0036]
【発明の効果】以上のように本発明の第１の特徴によれ
ば、チャンネル部の外周壁に形成された複数の切欠き
に、ガイドシートに形成された半径方向外向きの位置決
め爪と、ガイドプレートに形成されて前記位置決め爪を
軸方向に押圧する押え爪とを係合したので、ガイドプレ
ートを利用してガイドシートの軸方向振動を抑え、異音
の発生とチャンネル部の摩耗を防止することができる。As described above, according to the first feature of the present invention, a plurality of notches formed on the outer peripheral wall of the channel portion are provided with radially outward positioning claws formed on the guide sheet. Since it engages with the holding claw formed on the guide plate and pressing the positioning claw in the axial direction, the guide plate is used to suppress the axial vibration of the guide sheet, preventing generation of abnormal noise and wear of the channel portion. can do.
【００３７】また本発明の第２の特徴によれば、チャン
ネル部の外周壁に形成された複数の切欠きに、ガイドシ
ートに形成された半径方向外向きの位置決め爪と、ホル
ダ部材に形成されて前記位置決め爪を軸方向に押圧する
押え爪とを係合したので、ホルダ部材を利用してガイド
シートの軸方向振動を抑えることができる。According to a second feature of the present invention, a plurality of notches formed in the outer peripheral wall of the channel portion are provided with positioning claws formed in the guide sheet in a radially outward direction, and formed in the holder member. Since the positioning claw is engaged with the pressing claw that presses the positioning claw in the axial direction, the holder member can be used to suppress the vibration of the guide sheet in the axial direction.
【００３８】さらに本発明の第３の特徴によれば、各ダ
ンパスプリングを、チャンネル部内で周方向に直列に連
接される低ばね定数の第１コイルスプリング及び高ばね
定数の第２コイルスプリングから構成し、ガイドプレー
トには、両コイルスプリングの連接部を含むダンパスプ
リングの中央部外側面を内外周部に亘り覆う幅広の中央
ガイド部と、ダンパスプリングの両端部の内周部外側面
を覆う幅狭の一対の端部ガイド部とを設け、中央ガイド
部の外周から前記押え爪を延出させたので、伝動腕のガ
イドプレート側への回動を許容しつゝ、第１，第２コイ
ルばねの連接部のチャンネル部からの食み出しを効果的
に抑えることができ、同時に剛性の高い押え爪を得てガ
イドシートの位置決め爪の軸方向の押えを確実に行うこ
とができる。 [0038] According to a third aspect of the present invention in further, each damper spring, the first second coil spring of the coil spring and the high spring constant of the low spring constant, which is connected in series in the channel portion in the circumferential direction The guide plate has a wide central guide portion that covers the central outer surface of the damper spring including the connecting portion of both coil springs over the inner and outer peripheral portions, and covers the inner peripheral outer surface of both ends of the damper spring. A pair of narrow end guides is provided, and the pressing claw is extended from the outer periphery of the central guide, so that the transmission arm is allowed to rotate toward the guide plate. protruding from the channel portion of the connecting portion of the coil spring can be effectively suppressed, Ru can be assuredly performed axial pressing of the positioning pawl of the guide sheet to obtain high pressing nails rigidity at the same time.
【図１】本発明の第１実施例に係るトルクダンパを有す
る車両用トルクコンバータの縦断面図FIG. 1 is a longitudinal sectional view of a vehicle torque converter having a torque damper according to a first embodiment of the present invention.
【図２】図１の２−２線拡大断面図FIG. 2 is an enlarged sectional view taken along line 2-2 of FIG. 1;
【図３】図２の３−３線断面図FIG. 3 is a sectional view taken along line 3-3 in FIG. 2;
【図４】図２の４矢視図FIG. 4 is a view taken in the direction of arrow 4 in FIG. 2;
【図５】図２の５−５線断面図FIG. 5 is a sectional view taken along line 5-5 of FIG. 2;
【図６】図５の６矢視図6 is a view taken in the direction of arrow 6 in FIG. 5;
【図７】図２の７部拡大図FIG. 7 is an enlarged view of part 7 of FIG.
【図８】ダンパスプリングへのエンドワッシャ取付構造
の変形例を示すもので、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は側面
図FIGS. 8A and 8B show a modification of the end washer mounting structure to the damper spring, wherein FIG. 8A is a front view, and FIG.
【図９】ダンパスプリングへのエンドワッシャ取付構造
の別の変形例を示すもので、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は
側面図FIGS. 9A and 9B show another modification of the structure for attaching the end washer to the damper spring, wherein FIG. 9A is a front view, and FIG.
【図１０】ダンパスプリングへのエンドワッシャ取付構
造の更に別の変形例を示すもので、（Ａ）は正面図、
（Ｂ）は側面図FIGS. 10A and 10B show still another modification of the structure for attaching the end washer to the damper spring, wherein FIG.
(B) is a side view
【図１１】従来のトルクダンパの正面図FIG. 11 is a front view of a conventional torque damper.
【図１２】図１１の１２−１２線断面図FIG. 12 is a sectional view taken along line 12-12 of FIG. 11;
３ 第２伝動部材としてのタービン １１ 第１伝動部材としてのクラッチピストン １４ チャンネル部 １６ ダンパスプリング １７ ガイドシート １８ 位置決め爪 １９ 切欠き ２１ ガイドプレート ２３ 押え爪 ２４ エンドワッシャ ２５ ホルダ部材 ２７ 押え爪 ２９ 伝動腕 ３８ フック ３９ 突片（突起） ４１ フック（突起）Reference Signs List 3 Turbine as second transmission member 11 Clutch piston as first transmission member 14 Channel portion 16 Damper spring 17 Guide sheet 18 Positioning claw 19 Notch 21 Guide plate 23 Pressing claw 24 End washer 25 Holder member 27 Pressing claw 29 Transmission arm 38 Hook 39 Projection piece (projection) 41 Hook (projection)
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 有働 秀男 埼玉県和光市中央１丁目４番１号 株式 会社本田技術研究所内 (72)発明者 真野 敦 埼玉県和光市中央１丁目４番１号 株式 会社本田技術研究所内 (72)発明者 中島 和広 埼玉県和光市中央１丁目４番１号 株式 会社本田技術研究所内 (56)参考文献 実開 昭63−175347（ＪＰ，Ｕ) 特公 昭62−9780（ＪＰ，Ｂ２) 特公 平６−48017（ＪＰ，Ｂ２) 実公 平５−34358（ＪＰ，Ｙ２) (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) F16H 45/02 F16F 15/12──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing from the front page (72) Hideo Yuki, Inventor 1-4-1 Chuo, Wako-shi, Saitama Pref. Inside of Honda R & D Co., Ltd. (72) Inventor Atsushi Mano 1-4-1 Chuo, Wako-shi, Saitama Pref. Inside Honda R & D Co., Ltd. (72) Inventor Kazuhiro Nakajima 1-4-1 Chuo, Wako-shi, Saitama Pref. Inside Honda R & D Co., Ltd. 9780 (JP, B2) JP 6-48017 (JP, B2) JP 5-34358 (JP, Y2) (58) Field surveyed (Int. Cl. 6 , DB name) F16H 45/02 F16F 15 / 12
Claims (3)
て、軸方向一側面を開放した環状のチャンネル部（１
４）に、その外周壁（１４ｂ）及び底壁（１４ｃ）の各
内面を被覆する複数のガイドシート（１７）を周方向に
並べて配設すると共に、これらガイドシート（１７）を
挟んで、複数のダンパスプリング（１６）を周方向に並
べて収容し、これらダンパスプリング（１６）のチャン
ネル部（１４）からの離脱を抑えるべく、周方向に配設
される複数のガイドプレート（２１）を第１伝動部材
（１１）に固着し、また相隣るダンパスプリング（１
６）の対向端部に付設されたエンドワッシャ（２４）間
に介在してそれらの近接間隔を規制するホルダ部材（２
５）を第１伝動部材（１１）に固着し、この第１伝動部
材（１１）に対し相対回転変位可能の第２伝動部材
（３）に設けた伝動腕（２９）を相対向するエンドワッ
シャ（２４）間に介装し、第１及び第２伝動部材（１
１，３）間のトルク変動をダンパスプリング（１６）の
圧縮変形により減衰するようにしたトルクダンパにおい
て、 チャンネル部（１４）の外周壁（１４ｂ）に形成された
複数の切欠き（１９）に、ガイドシート（１７）に形成
された半径方向外向きの位置決め爪（１８）と、ガイド
プレート（２１）に形成されて前記位置決め爪（１８）
を軸方向に押圧する押え爪（２３）とを係合したことを
特徴とする、トルクダンパ。An annular channel portion (1) formed on the outer periphery of a first transmission member (11) and having one axial side open.
4), a plurality of guide sheets (17) covering the inner surfaces of the outer peripheral wall (14b) and the bottom wall (14c) are arranged side by side in the circumferential direction, and a plurality of guide sheets (17) are sandwiched between the guide sheets (17). And a plurality of guide plates (21) arranged in the circumferential direction to prevent the damper springs (16) from being detached from the channel portion (14). The damper spring (1) is fixed to the transmission member (11) and is adjacent to the transmission member (11).
6) a holder member (2) interposed between the end washers (24) attached to the opposite end to regulate the close space therebetween.
5) is fixed to a first transmission member (11), and a transmission arm (29) provided on a second transmission member (3) that is rotatable relative to the first transmission member (11) is attached to an end washer opposed to the first arm. (24) interposed between the first and second transmission members (1
In the torque damper in which the torque fluctuation between 1, 3) is attenuated by the compression deformation of the damper spring (16), a plurality of notches (19) formed in the outer peripheral wall (14b) of the channel portion (14) A radially outward positioning claw (18) formed on a guide sheet (17); and a positioning claw (18) formed on a guide plate (21).
A torque damper characterized by engaging a presser claw (23) for pressing the shaft in the axial direction.
て、軸方向一側面を開放した環状のチャンネル部（１
４）に、その外周壁（１４ｂ）及び底壁（１４ｃ）の各
内面を被覆する複数のガイドシート（１７）を周方向に
並べて配設すると共に、これらガイドシート（１７）を
挟んで、複数のダンパスプリング（１６）を周方向に並
べて収容し、これらダンパスプリング（１６）のチャン
ネル部（１４）からの離脱を抑えるべく、周方向に配設
される複数のガイドプレート（２１）を第１伝動部材
（１１）に固着し、また相隣るダンパスプリング（１
６）の対向端部に付設されたエンドワッシャ（２４）間
に介在してそれらの近接間隔を規制するホルダ部材（２
５）を第１伝動部材（１１）に固着し、この第１伝動部
材（１１）に対し相対回転変位可能の第２伝動部材
（３）に設けた伝動腕（２９）を相対向するエンドワッ
シャ（２４）間に介装し、第１及び第２伝動部材（１
１，３）間のトルク変動をダンパスプリング（１６）の
圧縮変形により減衰するようにしたトルクダンパにおい
て、 チャンネル部（１４）の外周壁（１４ｂ）に形成された
複数の切欠き（１９）に、ガイドシート（１７）に形成
された半径方向外向きの位置決め爪（１８）と、ホルダ
部材（２５）に形成されて前記位置決め爪（１８）を軸
方向に押圧する押え爪（２７）とを係合したことを特徴
とする、トルクダンパ。2. An annular channel portion (1) formed on the outer periphery of a first transmission member (11) and having one axial side open.
4), a plurality of guide sheets (17) covering the inner surfaces of the outer peripheral wall (14b) and the bottom wall (14c) are arranged side by side in the circumferential direction, and a plurality of guide sheets (17) are sandwiched between the guide sheets (17). And a plurality of guide plates (21) arranged in the circumferential direction to prevent the damper springs (16) from being separated from the channel portion (14). The damper spring (1) is fixed to the transmission member (11) and is adjacent to the transmission member (11).
6) a holder member (2) interposed between the end washers (24) attached to the opposite end to regulate the close space therebetween.
5) is fixed to a first transmission member (11), and a transmission arm (29) provided on a second transmission member (3) that is rotatable relative to the first transmission member (11) is opposed to an end washer. (24) interposed between the first and second transmission members (1
In the torque damper in which the torque fluctuation between 1, 3) is attenuated by the compression deformation of the damper spring (16), a plurality of notches (19) formed in the outer peripheral wall (14b) of the channel portion (14) A positioning claw (18) formed radially outward on the guide sheet (17) and a holding claw (27) formed on the holder member (25) and pressing the positioning claw (18) in the axial direction are engaged. A torque damper characterized by being combined.
内で周方向に直列に連接される低ばね定数の第１コイル
スプリング（１６1 ）及び高ばね定数の第２コイルスプ
リング（１６2 ）から構成し、ガイドプレート（２１）
には、両コイルスプリング（１６1 ，１６2 ）の連接部
を含むダンパスプリング（１６）の中央部外側面を内外
周部に亘り覆う幅広の中央ガイド部（２１ａ）と、ダン
パスプリング（１６）の両端部の内周部外側面を覆う幅
狭の一対の端部ガイド部（２１ｂ）とを設け、中央ガイ
ド部（２１ａ）の外周から前記押え爪（２３）を延出さ
せたことを特徴とする、トルクダンパ。 3. The device according to claim 1, wherein each damper spring is connected to a channel portion.
A first coil spring (16 1 ) having a low spring constant and a second coil spring (16 2 ) having a high spring constant connected in series in the circumferential direction, and a guide plate (21).
A wide central guide portion (21a) for covering the outer peripheral surface of the central portion of the damper spring (16) including the connecting portion of the two coil springs (16 1 , 16 2 ) over the inner and outer peripheral portions, and the damper spring (16). And a pair of narrow end guide portions (21b) covering the inner peripheral outer surfaces of both end portions of the support member, and the pressing claw (23) extends from the outer periphery of the central guide portion (21a). to, Torukudan path.
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