JP2794608B2 - Keyless entry system for vehicles - Google Patents
Keyless entry system for vehiclesInfo
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Description
【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明は、キーを用いることなく、キーレス情報の入
力によってドアの施錠乃至解錠を行なう車両のキーレス
エントリーシステムに関する。Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a keyless entry system for a vehicle that locks or unlocks a door by inputting keyless information without using a key.
[従来技術及びその課題] 近時、キーを用いることなくドアの施錠乃至解錠を行
なうことのできる所謂キーレスエントリーシステムを備
えた車両がある。[Related Art and its Problems] Recently, there is a vehicle equipped with a so-called keyless entry system that can lock or unlock a door without using a key.
キーレスエントリーシステムは、電気信号や暗証番号
等のキーレス情報を入力することによってドアロックシ
ステムを作動させるものであり、キーが無くても施錠乃
至解錠を行なうことができ、極めて便利なものである。The keyless entry system operates a door lock system by inputting keyless information such as an electric signal and a password, and can be locked or unlocked without a key, which is extremely convenient. .
一方、シートの前後乃至上下方向の位置及び背もたれ
の角度をモータ等のアクチュエータによって駆動可能と
すると共に、これらの位置情報を記憶する記憶手段を備
え、スイッチ操作によって記憶手段に記憶されたシート
ポジションに再生可能なオートシートポジション装置が
ある。(特開昭63−305046号公報等参照) このようなオートシートポジション装置によれば、当
該車両を運転する複数の運転者各々のシートポジション
を記憶手段に記憶させておくことにより、スイッチ操作
によって即座に運転者に応じたシートポジションとする
ことができ、誠に便利なものである。On the other hand, the position of the seat in the front-back or up-down direction and the angle of the backrest can be driven by an actuator such as a motor, and storage means for storing these position information is provided. There is a reproducible auto seat position device. According to such an automatic seat position device, the seat position of each of a plurality of drivers operating the vehicle is stored in the storage means, so that the switch operation can be performed. The seat position can be set immediately according to the driver, which is very convenient.
ここで、前述のキーレスエントリーシステムに於るキ
ーレス情報に基いてオートシートポジション装置を作動
させることが考えられる。つまり、異なった複数のキー
レス情報を用意すると共に各々のキーレス情報とそれを
使用する運転者のシートポジションとを対応させて記憶
手段に記憶しておき、キーレス情報が入力されるとドア
ロック解除になってシートを当該キーレス情報と対応す
るシートポジションに移動させる(使用する運転者のシ
ートポジションを再生する)ものである。Here, it is conceivable to operate the automatic seat position device based on the keyless information in the aforementioned keyless entry system. In other words, a plurality of different keyless information are prepared, and each keyless information and a seat position of a driver using the keyless information are stored in the storage means in association with each other, and when the keyless information is input, the door is unlocked. Then, the seat is moved to the seat position corresponding to the keyless information (the seat position of the driver to be used is reproduced).
ところが、このように構成した場合、通常、ドアロッ
ク解除後はドアを開いて乗車するという一連の動作が短
時間に連続するものであり、乗車の際に未だシートポジ
ション再生中(シートが再生移動中)であるということ
が起こり得るものであった。シートが移動している状態
では極めて乗車しづらく、その結果、シートポジション
の再生完了まで乗車を待たねばならいといった問題があ
る。However, in such a configuration, normally, a series of operations of opening the door and getting on after releasing the door lock are continuous in a short time. Medium) could have happened. When the seat is moving, it is extremely difficult to get on the vehicle, and as a result, there is a problem that the driver has to wait for the seat position to be completely regenerated.
[発明の目的] 本発明は、上記の如き事情に鑑み、キーレス情報によ
ってシートポジションを再生した場合でも、乗車時には
シートが停止して乗車性を確保することのできる車両の
キーレスエントリーシステムの提供、を目的とする。[Object of the Invention] The present invention has been made in view of the above circumstances, and provides a keyless entry system for a vehicle in which even when a seat position is reproduced based on keyless information, a seat stops at the time of getting on and the rideability is secured. With the goal.
[発明の構成] このため、本発明に係る車両のキーレスエントリーシ
ステムは、キーレス情報入力部と、該キーレス情報入力
部に入力されたキーレス情報を判別する判別部と、ドア
の施錠乃至解錠を行なうドアロックシステムと、シート
を移動駆動可能なパワーシートシステムと、ドアの開閉
を検知するドア開閉検知手段と、乗車を検知する乗車検
知手段と、シートポジションを記憶する記憶手段を備え
キーレス情報入力部に入力され判別部が判別したキーレ
ス情報に基いて、ドアロックシステムを作動させてロッ
クを解除すると共に、記憶手段に記憶された当該キーレ
ス情報に対応するシートポジションを再生すべくパワー
シートシステムを制御駆動する制御装置と、により構成
され、該制御装置は、シート移動再生中にドア開閉検知
手段によってドア開状態が検知されると、乗車検知手段
によって乗車が検知される迄シートの再生移動を中断す
るよう制御するよう構成したものである。Therefore, the keyless entry system for a vehicle according to the present invention includes a keyless information input unit, a determination unit for determining keyless information input to the keyless information input unit, and locking or unlocking of a door. Keyless information input including a door lock system for performing the operation, a power seat system capable of moving and driving the seat, a door open / close detection unit for detecting opening / closing of the door, a boarding detection unit for detecting boarding, and a storage unit for storing a seat position. Based on the keyless information input to the unit and determined by the determination unit, the door lock system is operated to release the lock, and the power seat system is reproduced to reproduce the seat position corresponding to the keyless information stored in the storage means. A control device for controlling and driving the door, wherein the control device includes a door opening / closing detecting unit during the sheet movement reproduction. When the door opening state is detected by the vehicle, control is performed so as to suspend the reproduction movement of the seat until the boarding is detected by the boarding detection means.
これによれば、シートポジション再生中でも、ドアを
開いて乗車する際にはシート再生移動が中断されて乗車
性を確保できると共に、乗車後シート再生移動が再開さ
れて正しい位置に再生されることとなる。According to this, even when the seat position is being reproduced, when the door is opened and the user gets on the vehicle, the seat reproduction movement is interrupted to ensure the rideability, and the seat reproduction movement is resumed after getting on and is reproduced at the correct position. Become.
[発明の実施例] 以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
第1図は、本発明に係る車両のキーレスエントリーシ
ステムの機能ブロック図を示す。本実施例では、キーレ
ス情報としてのキーレス信号を電波を介して入力するも
のである。FIG. 1 shows a functional block diagram of a keyless entry system for a vehicle according to the present invention. In this embodiment, a keyless signal as keyless information is input via a radio wave.
本キーレスエントリーシステムは、大きくは、キーレ
ス情報入力部としての受信部1,該受信部1が受信したキ
ーレス信号を、判別する判別部2,受信部1が受信して判
別部2が判別したキーレス信号に基いてドアロックシス
テム5とパワーシートシステム6を作動制御する制御装
置3とにより構成されている。This keyless entry system is mainly composed of a receiving section as a keyless information input section 1, a discriminating section 2 for discriminating a keyless signal received by the receiving section 1, a keyless signal received by the receiving section 1 and discriminated by the discriminating section 2. It comprises a control device 3 for controlling the operation of the door lock system 5 and the power seat system 6 based on signals.
制御装置3は、記憶手段としてのシートポジションメ
モリ4を備えると共に、ドア開閉検知手段としてのドア
スイッチ7及び乗車検知手段としてのイグニッションス
イッチ8から夫々情報が入力されるようになっている。The control device 3 includes a seat position memory 4 as a storage unit, and receives information from a door switch 7 as a door open / close detection unit and an ignition switch 8 as a boarding detection unit.
受信部1は、運転者が所持する送信器からのキーレス
信号を受信し、判別部2に出力する。ここで、本実施例
では、A,B二つの送信器10A,10Bによってキーレスエント
リー可能となっており、A,B二つの送信器10A,10Bは夫々
異なるキーレス信号を送信するようになっているもので
ある。The receiving unit 1 receives a keyless signal from a transmitter possessed by the driver and outputs it to the determining unit 2. Here, in the present embodiment, the keyless entry is possible by the two transmitters A and B 10A and 10B, and the two transmitters 10A and 10B of the A and B transmit different keyless signals respectively. Things.
判別部2は、受信部1が受信したキーレス信号がA,B
どちらの信号かを判別し、その判別結果を制御装置3に
出力する。The discriminating unit 2 determines that the keyless signal received by the receiving unit 1 is A, B
It discriminates which signal, and outputs the decision result to the control device 3.
制御装置3は、判別部2からの信号入力によって、ド
アロックシステム5とパワーシートシステム6を作動制
御するものである。The control device 3 controls the operation of the door lock system 5 and the power seat system 6 based on a signal input from the determination unit 2.
ドアロックシステム5は、ドアロックコントローラ51
がサーボ機構を介して各ドアのロックアクチュエータ52
…を駆動してドアの施錠乃至解錠を行なうようになって
おり、スイッチ53の操作又は制御装置3からの信号によ
って施錠乃至解錠するようになっているものである。The door lock system 5 includes a door lock controller 51
Lock actuator 52 of each door via the servo mechanism
Are driven to lock or unlock the door, and are locked or unlocked by operation of the switch 53 or a signal from the control device 3.
パワーシートシステム6は、シートの前後乃至上下方
向の位置及び背もたれの角度をアクチュエータであるモ
ータ62…によって駆動可能に構成したものであり、図示
しないスイッチ操作によってパワーシートコントローラ
61を介して各モータ62…を駆動して任意のシートポジシ
ョンを設定できるようになっているものである。The power seat system 6 is configured such that the position of the seat in the front-rear or up-down direction and the angle of the backrest can be driven by motors 62 serving as actuators.
Each of the motors 62... Is driven through 61 to set an arbitrary seat position.
ドアスイッチ7は運転席側のドアが開かれたことを検
知すると制御装置3に信号を出力し、又、イグニッショ
ンスイッチ8はエンジンの点火装置への通電によって制
御装置3に信号を出力する。The door switch 7 outputs a signal to the control device 3 when detecting that the driver's seat side door is opened, and the ignition switch 8 outputs a signal to the control device 3 by energizing the ignition device of the engine.
シートポジションメモリ4は、シート(パワーシート
システム6)に備えられたセンサ41…により検知された
シートの位置情報を記憶するものであり、この記憶情報
に基いてパワーシートシステム6を駆動することによ
り、記憶されたシートポジションを再現(再生)するこ
とができるようになっているものである。又、このシー
トポジションメモリ4は、少なくとも送信器10A,10Bの
数(キーレス信号の数)のシートポジションを記憶可能
な容量を有しており、A,B二つの異なるキーレス信号の
夫々に対応してシートポジションを記憶できるようにな
っている。尚、このシートポジションの記憶は、スイッ
チ4A,4Bを操作することによって行なわれる。The seat position memory 4 stores the position information of the seat detected by the sensors 41 provided in the seat (power seat system 6). By driving the power seat system 6 based on the stored information, The stored seat position can be reproduced (reproduced). The seat position memory 4 has a capacity capable of storing at least the number of seat positions (the number of keyless signals) of the transmitters 10A and 10B, and corresponds to each of A and B two different keyless signals. To memorize the seat position. The storage of the seat position is performed by operating the switches 4A and 4B.
次に、制御装置3によるドアロックシステム5及びパ
ワーシートシステム6の作動制御を説明する。Next, operation control of the door lock system 5 and the power seat system 6 by the control device 3 will be described.
制御装置3は、前述の如く、判別部2からの信号入力
によってドアロックシステム5を作動させてドアロック
を解除すると共に、パワーシートシステム6を作動さ
せ、入力信号(A,B)に対応して予めシートポジション
メモリ4に記憶されているシートポジションを再生する
よう作動制御するが、シートポジション再生中にドアス
イッチ7から信号が入力されるとシートポジション再生
を一旦中断し、次にイグニッションスイッチ8から信号
が入力されると再開する。As described above, the control device 3 activates the door lock system 5 according to the signal input from the determination unit 2 to release the door lock, and also activates the power seat system 6 to respond to the input signals (A, B). The operation is controlled so as to reproduce the seat position stored in the seat position memory 4 in advance, but if a signal is input from the door switch 7 during the reproduction of the seat position, the reproduction of the seat position is temporarily interrupted, and then the ignition switch 8 Restarts when a signal is input from.
即ち、第2図にそのフローチャートを示す如く、キー
レス信号が受信部1に入力されると(S1)、判別部2が
該キーレス信号がA,Bどちらかを判断し(S2)、この判
別部2によって判別されたキーレス信号に応じたシート
ポジション再生を開始する(S3)。このシートポジショ
ン再生中にドアスイッチ7から信号が入力される(ドア
が開いたことが検知される)と(S4)、シートポジショ
ン再生を中断する(S5)。その後、イグニッションスイ
ッチ8から信号が入力されるとシートポジション再生を
再開する(S6)ものである。That is, as shown in the flowchart of FIG. 2, when a keyless signal is input to the receiving section 1 (S1), the discriminating section 2 judges whether the keyless signal is A or B (S2). The reproduction of the seat position corresponding to the keyless signal determined by the step 2 is started (S3). When a signal is input from the door switch 7 during this seat position reproduction (door opening is detected) (S4), the reproduction of the seat position is interrupted (S5). Thereafter, when a signal is input from the ignition switch 8, the seat position reproduction is restarted (S6).
つまり、ドアが開かれたことで運転者が乗車状態にあ
ると認識し、この乗車時にはシートの移動(シートポジ
ション再生)を中止して乗車性を確保し、イグニッショ
ンスイッチ8の通電によって乗車が終了したと判断して
シートポジション再生を再開して完了させるものであ
る。In other words, the driver recognizes that the driver is in the riding state by opening the door, stops the movement of the seat (reproduction of the seat position) during this riding, secures riding comfort, and terminates the riding by turning on the ignition switch 8. It is determined that the reproduction of the seat position is resumed and completed.
この作動のタイムチャートを第3図に示し、図中Aで
示すキーレス信号の場合はシートポジション再生途中に
ドアスイッチ7から信号入力がなく再生が完了したもの
を示し、図中Bで示すキーレス信号の場合がシートポジ
ション再生途中にドアスイッチ7からの信号入力によっ
て再生が中断され、イグニッションスイッチ8の信号入
力によって再生を再開して完了したものを示すものであ
る。A time chart of this operation is shown in FIG. 3, and in the case of a keyless signal indicated by A in the figure, a signal that has been reproduced without a signal input from the door switch 7 during the reproduction of the seat position is shown. The case (1) indicates that the reproduction is interrupted by the signal input from the door switch 7 during the reproduction of the seat position, and the reproduction is resumed by the signal input of the ignition switch 8 to complete the reproduction.
尚、上記実施例では、ドア解閉検知手段としてドアス
イッチ7を、又、乗車検知手段としてイグニッションス
イッチ8を夫々適用したものであるが、これに限るもの
ではなく適宜変更可能であることは勿論である。例え
ば、ドア開閉検知手段としてドアレバーに手を触れたこ
とを検知しても良く、又、乗車検知手段としては、ドア
が閉じられたことやシートにスイッチを設けて構成して
も良いものである。In the above embodiment, the door switch 7 is applied as the door opening / closing detecting means, and the ignition switch 8 is applied as the boarding detecting means. However, the present invention is not limited to this, and it can be changed as appropriate. It is. For example, the door opening / closing detecting means may detect that a hand touches a door lever, and the occupant detecting means may be configured by closing a door or providing a switch on a seat. .
[発明の効果] 上記の如き、本発明に係る車両のキーレスエントリー
システムによれば、キーレス信号によってシートポジシ
ョンを再生した場合でも、乗車時にはシートが停止して
乗車性を確保することができる。つまり、シートポジシ
ョンをキーレス信号と対応させて予め設定しておくこと
により、ドアの解錠と共にシートポジションを再生さ
れ、然もこのシートポジション再生によって乗車が妨げ
られることがなく、極めて便利なものである。[Effects of the Invention] According to the keyless entry system for a vehicle according to the present invention as described above, even when the seat position is reproduced by a keyless signal, the seat stops when the user gets on the vehicle, so that the rideability can be secured. In other words, by setting the seat position in advance in association with the keyless signal, the seat position is reproduced together with the unlocking of the door, and the reproduction of the seat position does not hinder the ride, which is extremely convenient. is there.
第1図は本発明に係る車両のキーレスエントリーシステ
ムの機能ブロック図、第2図はその作動制御フローチャ
ート、第3図はタイムチャートである。 1……受信部(キーレス情報入力部) 2……判別部 3……制御装置 4……シートポジションメモリ(記憶手段) 5……ドアロックシステム 6……パワーシートシステム 7……ドアスイッチ(ドア開閉検知手段) 8……イグニッションスイッチ(乗車検知手段)FIG. 1 is a functional block diagram of a keyless entry system for a vehicle according to the present invention, FIG. 2 is an operation control flowchart thereof, and FIG. 3 is a time chart. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Reception part (keyless information input part) 2 ... Determination part 3 ... Control device 4 ... Seat position memory (storage means) 5 ... Door lock system 6 ... Power seat system 7 ... Door switch (door) Open / close detection means) 8 Ignition switch (riding detection means)
フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 FI G07C 9/00 G07C 9/00 Z (56)参考文献 特開 平2−60856(JP,A) 特開 昭64−52550(JP,A) 特開 平3−276848(JP,A) 特開 平3−262756(JP,A) 特開 昭61−232948(JP,A) 特開 昭63−61664(JP,A) 実開 昭64−26577(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) B60R 25/10 617 B60N 2/02 E05B 65/20 E05B 49/00 K G07C 9/00 Z B60R 25/00 606Continuation of the front page (51) Int.Cl. 6 Identification symbol FI G07C 9/00 G07C 9 / 00Z (56) References JP-A-2-60856 (JP, A) JP-A-64-52550 (JP, A JP-A-3-276848 (JP, A) JP-A-3-262756 (JP, A) JP-A-61-232948 (JP, A) JP-A-63-61664 (JP, A) Jpn. 26577 (JP, U) (58) Fields investigated (Int. Cl. 6 , DB name) B60R 25/10 617 B60N 2/02 E05B 65/20 E05B 49/00 K G07C 9/00 Z B60R 25/00 606
Claims (1)
する判別部と、 ドアの施錠乃至解錠を行なうドアロックシステムと、 シートを移動駆動可能なパワーシートシステムと、 ドアの開閉を検知するドア開閉検知手段と、 乗車を検知する乗車検知手段と、 シートポジションを記憶する記憶手段を備え前記キーレ
ス情報入力部に入力され前記判別部が判別したキーレス
情報に基いて、前記ドアロックシステムを作動させてロ
ックを解除すると共に、前記記憶手段に記憶された当該
キーレス情報に対応するシートポジションを再生すべく
前記パワーシートシステムを制御駆動する制御装置と、
により構成され、 該制御装置は、シート移動再生中に前記ドア開閉検知手
段によってドア開状態が検知されると、前記乗車検知手
段によって乗車が検知される迄シートの再生移動を中断
するよう制御すること、を特徴とする車両のキーレスエ
ントリーシステム。1. A keyless information input section, a determination section for determining keyless information input to the keyless information input section, a door lock system for locking or unlocking a door, and a power seat capable of driving and moving a seat A door opening / closing detecting means for detecting opening / closing of a door, a boarding detecting means for detecting boarding, and a storage means for storing a seat position. The keyless information input to the keyless information input section and determined by the determining section is provided. A control device for controlling and driving the power seat system to operate the door lock system to release the lock and to reproduce a seat position corresponding to the keyless information stored in the storage means,
When the door opening state is detected by the door opening / closing detecting means during the reproduction of the seat movement, the control device controls to suspend the reproduction movement of the seat until the occupancy is detected by the riding detection means. A keyless entry system for a vehicle.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7632790A JP2794608B2 (en) | 1990-03-26 | 1990-03-26 | Keyless entry system for vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7632790A JP2794608B2 (en) | 1990-03-26 | 1990-03-26 | Keyless entry system for vehicles |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH03276849A JPH03276849A (en) | 1991-12-09 |
JP2794608B2 true JP2794608B2 (en) | 1998-09-10 |
Family
ID=13602261
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP7632790A Expired - Lifetime JP2794608B2 (en) | 1990-03-26 | 1990-03-26 | Keyless entry system for vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2794608B2 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN100545876C (en) * | 2006-06-19 | 2009-09-30 | 株式会社电装 | Vehicle control system |
-
1990
- 1990-03-26 JP JP7632790A patent/JP2794608B2/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN100545876C (en) * | 2006-06-19 | 2009-09-30 | 株式会社电装 | Vehicle control system |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH03276849A (en) | 1991-12-09 |
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