JP2766951B2 - Absorption refrigerator - Google Patents
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Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、エンジン排熱を放出す
る冷却塔と吸収冷凍機の冷却塔とを共用するコージェネ
レーションシステム(以下、CGSと記す)に有用な吸
収冷凍機に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an absorption refrigerator useful for a cogeneration system (hereinafter, referred to as CGS) in which a cooling tower for discharging engine exhaust heat and a cooling tower for an absorption refrigerator are used in common.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来のCGSとしては、図2に示すよう
なシステムがある。図2に示すCGSは、エンジン21
の排熱を放出するための放熱用熱交換器23のための冷
却塔と、エンジン21の排熱を利用する吸収冷凍機24
のための冷却塔とを一つの冷却塔25でまかない、設備
コスト低減、設置スペース縮小及び工期短縮等を図って
いる。2. Description of the Related Art As a conventional CGS, there is a system as shown in FIG. The CGS shown in FIG.
Cooling tower for radiating heat exchanger 23 for discharging exhaust heat of the engine, and absorption refrigerator 24 utilizing the exhaust heat of engine 21
A single cooling tower 25 is used to reduce the equipment cost, installation space, and construction period.
【0003】この従来のCGSにおいて、例えば、発電
機22について電力追従運転がされている場合は、冷房
負荷が小さくなって吸収冷凍機24が停止状態となって
も、発電負荷率が100%である状態になることもあ
る。In this conventional CGS, for example, when the power follow-up operation is performed on the generator 22, even if the cooling load is reduced and the absorption refrigerator 24 is stopped, the power generation load ratio is 100%. It can be in some state.
【0004】この場合の、熱源水回路管30と冷却水回
路管31との開閉制御動作について以下に説明する。吸
収冷凍機24の動作を停止させるためには、吸収冷凍機
24の熱源水であるエンジン冷却水を供給する熱源水回
路管30を閉状態にするので、熱源水制御弁26は閉じ
られ、熱源水制御弁27は開かれる。これにより、吸収
冷凍機24への熱源水の供給は止められる。この制御と
同時に、熱源水三方弁29は、放熱用熱交換器23へ熱
源水を流す方向に制御される。これにより、熱源水のも
つ熱は余剰排熱として冷却塔25から放熱され、エンジ
ン21のオーバーヒートが回避される。[0004] The opening / closing control operation of the heat source water circuit tube 30 and the cooling water circuit tube 31 in this case will be described below. In order to stop the operation of the absorption chiller 24, the heat source water circuit pipe 30 that supplies the engine cooling water, which is the heat source water of the absorption chiller 24, is closed, so that the heat source water control valve 26 is closed, and the heat source water control valve 26 is closed. The water control valve 27 is opened. Thus, the supply of the heat source water to the absorption refrigerator 24 is stopped. Simultaneously with this control, the heat source water three-way valve 29 is controlled in a direction in which the heat source water flows to the heat radiation heat exchanger 23. Thereby, the heat of the heat source water is radiated from the cooling tower 25 as surplus waste heat, and overheating of the engine 21 is avoided.
【0005】ここで、吸収冷凍機24からの放熱量は、
熱源水が供給されていないので原理上はゼロのはずであ
る。しかし、実際には、吸収冷凍機24へその停止直前
までに供給された熱源水の熱がある時間まで残存してい
るので、吸収冷凍機24からの放熱量はゼロではない。
即ち、吸収冷凍機24の停止直後では、吸収冷凍機24
の前動作時における放熱量が残存熱量として存在する。
従って、このときの冷却塔25で放熱すべき熱量は、吸
収冷凍機24の残存熱量とエンジン21の排熱量との和
になる。Here, the amount of heat radiation from the absorption refrigerator 24 is
Since heat source water is not supplied, it should be zero in principle. However, actually, since the heat of the heat source water supplied to the absorption refrigerator 24 immediately before the stop thereof remains until a certain time, the amount of heat released from the absorption refrigerator 24 is not zero.
That is, immediately after the absorption refrigerator 24 is stopped, the absorption refrigerator 24
The amount of heat radiation at the time of the previous operation exists as the remaining amount of heat.
Therefore, the amount of heat to be radiated by the cooling tower 25 at this time is the sum of the residual heat amount of the absorption refrigerator 24 and the exhaust heat amount of the engine 21.
【0006】[0006]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら上述の従
来のCGSでは、通常、吸収冷凍機24の放熱量である
エンジン21の排熱量と吸収冷凍機24の冷凍能力とで
冷却塔25が検討及び設計されるので、冷却塔25の容
量が不足状態になってしまう場合がある。この場合は、
温度計32で監視している熱源水戻り温度が上昇し、エ
ンジン21のオーバーヒート防止のための保安システム
が働いてエンジン異常停止となり、排熱利用システムの
みならず電力利用システムも利用できなくなってしま
う。However, in the above-mentioned conventional CGS, the cooling tower 25 is usually studied and designed based on the amount of heat exhausted from the engine 21 which is the amount of heat radiated from the absorption refrigerator 24 and the refrigeration capacity of the absorption refrigerator 24. Therefore, the capacity of the cooling tower 25 may be insufficient. in this case,
The return temperature of the heat source water monitored by the thermometer 32 rises, the safety system for preventing overheating of the engine 21 works, and the engine stops abnormally, so that not only the exhaust heat utilization system but also the electric power utilization system cannot be used. .
【0007】この問題を解決するため、従来は、予め冷
却塔25の容量を大きくしておく方法が採られていた。
また、他の方法としては、冷却水制御弁28を制御し
て、吸収冷凍機24の停止時には、冷却塔25から出力
される冷却水を吸収冷凍機24へ流さないようにし、前
述の吸収冷凍機24の残存熱を冷却水回路管31に放出
しない方法も採られていた。更にまた、予め熱源水戻り
温度が低めとなるようにシステムを設計しておき、前述
のオーバーヒート防止のためのエンジン異常停止を起き
にくくする方法も採られていた。In order to solve this problem, a method of increasing the capacity of the cooling tower 25 in advance has been adopted.
As another method, the cooling water control valve 28 is controlled so that when the absorption chiller 24 is stopped, the cooling water output from the cooling tower 25 is not allowed to flow to the absorption chiller 24, and the absorption refrigeration described above is performed. A method of not releasing the residual heat of the machine 24 to the cooling water circuit tube 31 has also been adopted. Furthermore, a system has been designed so that the return temperature of the heat source water is lower in advance, and a method of preventing the above-described abnormal stop of the engine for preventing overheating has been adopted.
【0008】しかし、これらの方法では、冷却塔25の
容量増大、冷却水制御弁28及びこれに関する配管の設
置によって、設備コストの増大及び設置スペースの増大
が生じてしまいう。また、熱源水戻り温度を低めとなる
ようにシステムを設計すると、吸収冷凍機24の機能を
十分に発揮させることができない。However, in these methods, the increase in the capacity of the cooling tower 25 and the installation of the cooling water control valve 28 and the piping related thereto increase the equipment cost and the installation space. In addition, if the system is designed to lower the heat source water return temperature, the function of the absorption refrigerator 24 cannot be sufficiently exhibited.
【0009】本発明は、吸収冷凍機の停止時における、
エンジン冷却水の水温上昇によるエンジン異常停止を防
止することができる吸収冷凍機を提供することを目的と
する。[0009] The present invention relates to a method for stopping absorption chiller operation.
An object of the present invention is to provide an absorption refrigerator capable of preventing an abnormal stop of an engine due to a rise in the temperature of engine cooling water.
【0010】[0010]
【課題を解決するための手段】本発明の吸収冷凍機は、
吸収剤をエンジン排熱で熱してその水分を蒸発させる再
生器と、この再生器で蒸発した蒸気を水に凝縮する凝縮
器と、この凝縮器で凝縮された水を蒸発させる蒸発器
と、前記再生器から供給されてきた前記吸収剤に前記蒸
発器で蒸発した蒸気を吸収させる吸収器とを有する吸収
冷凍機において、前記再生器から供給される前記吸収剤
を前記吸収器の吸収剤排出側に送る濃溶液配管と、この
濃溶液配管を開閉する弁と、本吸収冷凍機を停止させる
ときに前記弁を開状態にする制御部とを有することを特
徴とする。The absorption refrigerator according to the present invention comprises:
A regenerator that heats the absorbent with exhaust heat of the engine to evaporate the water, a condenser that condenses the vapor evaporated by the regenerator into water, an evaporator that evaporates the water condensed by the condenser, An absorber for absorbing the vapor evaporated by the evaporator into the absorbent supplied from a regenerator, wherein the absorbent supplied from the regenerator is supplied to an absorbent discharge side of the absorber. , A valve that opens and closes the concentrated solution piping, and a control unit that opens the valve when the absorption refrigerator is stopped.
【0011】[0011]
【作用】本発明の吸収冷凍機において、濃溶液配管を開
閉する弁は、通常時は閉状態となっており、吸収冷凍機
を停止させるときには開状態となるように制御部に制御
される。これにより、通常時は、再生器から供給されて
きた吸収剤が吸収器内で散布され、この散布された吸収
剤のもつ熱が冷却塔に送られる。一方、吸収冷凍機を停
止させるときには、前記弁は開状態となるので、再生器
から濃溶液配管を通って吸収器の吸収剤排出部に供給さ
れてきた吸収剤は、冷却塔に熱を送らずに再生器に送り
返される。従って、吸収冷凍機停止時において、冷却塔
で放出する熱は、エンジン排熱のみとなる。In the absorption refrigerator of the present invention, the valve for opening and closing the concentrated solution pipe is normally closed, and is controlled by the control unit to be opened when the absorption refrigerator is stopped. As a result, at normal times, the absorbent supplied from the regenerator is dispersed in the absorber, and the heat of the dispersed absorbent is sent to the cooling tower. On the other hand, when the absorption refrigerator is stopped, the valve is opened, so that the absorbent supplied from the regenerator through the concentrated solution pipe to the absorbent outlet of the absorber sends heat to the cooling tower. Without being sent back to the regenerator. Therefore, when the absorption refrigerator is stopped, the heat released from the cooling tower is only the engine exhaust heat.
【0012】[0012]
【実施例】以下、本発明の実施例を図面を参照して説明
する。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
【0013】図1は、本発明の実施例の吸収冷凍機を示
すブロック図である。本実施例の吸収冷凍機10は、再
生器1と、凝縮器2と、蒸発器3と、吸収器4と、溶液
熱交換器5と、ポンプ6と、溶液分流弁7と、濃溶液配
管8と、吸収器伝熱管9と、熱源水回路管11と、冷水
管12と、図示しない制御部とで構成されている。FIG. 1 is a block diagram showing an absorption refrigerator according to an embodiment of the present invention. The absorption refrigerator 10 of this embodiment includes a regenerator 1, a condenser 2, an evaporator 3, an absorber 4, a solution heat exchanger 5, a pump 6, a solution branch valve 7, and a concentrated solution pipe. 8, an absorber heat transfer tube 9, a heat source water circuit tube 11, a cold water tube 12, and a control unit (not shown).
【0014】再生器1は、溶液熱交換器5から送られて
きたLiBr等よりなる吸収剤である溶液をエンジン排
熱で熱して、その溶液の水分を蒸発させ、その溶液の濃
度を濃くするものである。凝縮器2は、再生器1で蒸発
した蒸気を水に凝縮するものである。蒸発器3は、凝縮
器2から送られてきた冷媒である水を蒸発させて、その
蒸発潜熱で冷水管12を通る冷水を冷却するものであ
る。吸収器4は、蒸発器3で蒸発した蒸気を再生器1か
ら送られてきた前記溶液に吸収させるものである。溶液
熱交換器5は、ポンプ6によって吸収器4から送られて
きた低濃度の溶液と再生器1から送られてきた高濃度の
溶液とを熱交換するものである。濃溶液配管8は、溶液
熱交換器5から吸収器4の散布部へ高濃度の溶液を供給
するための管である。溶液分流弁7は、濃溶液配管8と
吸収器4の溶液排出部付近との接続を開閉をする弁であ
り、制御部によってその動作を制御される。吸収器伝熱
管9は、吸収器4の吸収熱を冷却水へ放熱するための管
であり、冷却塔に接続されている。熱源水回路管11
は、再生器1にエンジン排熱を送る管である。冷水管1
2は、冷房を行う冷水を循環させる管である。The regenerator 1 heats the solution, which is an absorbent made of LiBr or the like, sent from the solution heat exchanger 5 by exhaust heat from the engine, evaporates the water content of the solution, and increases the concentration of the solution. Things. The condenser 2 condenses the steam evaporated in the regenerator 1 into water. The evaporator 3 evaporates water as a refrigerant sent from the condenser 2 and cools the chilled water passing through the chilled water pipe 12 with the latent heat of evaporation. The absorber 4 absorbs the vapor evaporated by the evaporator 3 into the solution sent from the regenerator 1. The solution heat exchanger 5 exchanges heat between the low-concentration solution sent from the absorber 4 by the pump 6 and the high-concentration solution sent from the regenerator 1. The concentrated solution pipe 8 is a pipe for supplying a high-concentration solution from the solution heat exchanger 5 to the spraying part of the absorber 4. The solution diverting valve 7 is a valve that opens and closes the connection between the concentrated solution pipe 8 and the vicinity of the solution discharge section of the absorber 4, and its operation is controlled by the control section. The absorber heat transfer tube 9 is a tube for radiating the heat absorbed by the absorber 4 to the cooling water, and is connected to the cooling tower. Heat source water circuit tube 11
Is a pipe for sending exhaust heat of the engine to the regenerator 1. Cold water pipe 1
Reference numeral 2 denotes a pipe for circulating cold water for cooling.
【0015】次に動作を説明する。先ず、通常時の動作
について説明する。再生器1において溶液は熱せられ、
その溶液の水分が蒸気になる。この蒸気は、凝縮器2で
水に凝縮される。この水を蒸発器3において再び蒸発さ
せ、その蒸発潜熱で冷水管12を通る冷水を冷却して冷
房をする。Next, the operation will be described. First, a normal operation will be described. The solution is heated in the regenerator 1,
The water in the solution turns into steam. This vapor is condensed into water in the condenser 2. This water is again evaporated in the evaporator 3, and the cooling water passing through the cold water pipe 12 is cooled by the latent heat of the evaporation to perform cooling.
【0016】蒸発器3で蒸発した蒸気は、溶液熱交換器
5を介して再生器1から送られてきた高濃度の溶液に、
吸収器4において吸収される。これにより、その溶液の
濃度は薄くなる。この低濃度の溶液は、ポンプ6及び溶
液熱交換器5を介して再生器1に送られる。通常時は、
以上の動作を繰り返して、冷房をしている。The vapor evaporated by the evaporator 3 is converted into a high-concentration solution sent from the regenerator 1 via the solution heat exchanger 5.
It is absorbed in the absorber 4. This reduces the concentration of the solution. This low-concentration solution is sent to the regenerator 1 via the pump 6 and the solution heat exchanger 5. Normally,
The above operation is repeated to perform cooling.
【0017】次に、吸収冷凍機10を停止させるときの
動作について説明する。吸収冷凍機10の動作を停止さ
せるのと同時に、制御部は、溶液分流弁7を開状態にす
る。これにより、溶液熱交換器5から出力された溶液
は、吸収器4において散布されず、溶液分流弁7を通っ
て吸収器4の溶液排出部付近に送られる。このため、吸
収器4において、溶液のもつ熱は、吸収器伝熱管9内を
流れる冷却水には伝達されない。従って、吸収冷凍機1
0の動作を停止させたとき、冷却塔において排出される
熱は、エンジン排熱のみとなる。Next, the operation when stopping the absorption refrigerator 10 will be described. At the same time as the operation of the absorption refrigerator 10 is stopped, the control unit opens the solution distribution valve 7. As a result, the solution output from the solution heat exchanger 5 is not scattered in the absorber 4 but is sent to the vicinity of the solution outlet of the absorber 4 through the solution diverting valve 7. For this reason, in the absorber 4, the heat of the solution is not transmitted to the cooling water flowing in the absorber heat transfer tube 9. Therefore, absorption refrigerator 1
When the operation at 0 is stopped, the heat exhausted from the cooling tower is only the engine exhaust heat.
【0018】これらにより、本実施例は、吸収冷凍機1
0を停止させたときにおいて、吸収冷凍機10の残存熱
が冷却塔に行くのを防止することができるので、エンジ
ン排熱の放出用とエンジン排熱を利用した吸収冷凍機の
冷却水放熱用とに冷却塔を共用させることができ、か
つ、エンジン冷却水の水温上昇によるエンジン異常停止
を防止することができる。従って、冷却塔の容量を低減
することができて、CGSを安定に運転することができ
る。また、吸収冷凍機10の停止時において、冷却水を
吸収器に流したままでもよいので、設備コストの増大及
び設置スペースの増大を抑えることができる。更にま
た、熱源水戻り温度を低めにしてシステムを設計する必
要がないので、吸収冷凍機10の機能を十分に発揮させ
ることができる。As a result, the present embodiment provides an absorption refrigerator 1
0 is stopped, the residual heat of the absorption refrigerator 10 can be prevented from going to the cooling tower, so that the exhaust heat of the engine and the heat radiation of the cooling water of the absorption refrigerator using the engine waste heat can be prevented. Thus, the cooling tower can be shared, and abnormal stop of the engine due to an increase in the temperature of the engine cooling water can be prevented. Therefore, the capacity of the cooling tower can be reduced, and the CGS can be operated stably. Further, when the absorption refrigerator 10 is stopped, the cooling water may be kept flowing in the absorber, so that an increase in equipment cost and an increase in installation space can be suppressed. Furthermore, since it is not necessary to design a system with a lower heat source water return temperature, the function of the absorption refrigerator 10 can be sufficiently exhibited.
【0019】[0019]
【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、吸
収冷凍機が停止するときにおいて、その吸収冷凍機の残
存熱が冷却塔に行くのを防止することができるので、吸
収冷凍機の停止時における、エンジン冷却水の水温上昇
によるエンジン異常停止を防止することができる。As described above, according to the present invention, when the absorption refrigerator is stopped, the residual heat of the absorption refrigerator can be prevented from going to the cooling tower. It is possible to prevent an abnormal stop of the engine due to a rise in the temperature of the engine cooling water when the engine is stopped.
【図1】本発明の実施例の吸収冷凍機を示すブロック図
である。FIG. 1 is a block diagram showing an absorption refrigerator according to an embodiment of the present invention.
【図2】従来のCGSの一例を示すブロック図である。FIG. 2 is a block diagram illustrating an example of a conventional CGS.
1 再生器 2 凝縮器 3 蒸発器 4 吸収器 5 溶液熱交換器 6 ポンプ 7 溶液分流弁 8 濃溶液配管 9 吸収器伝熱管 10 吸収冷凍機 11 熱源水回路管 12 冷水管 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Regenerator 2 Condenser 3 Evaporator 4 Absorber 5 Solution heat exchanger 6 Pump 7 Solution distribution valve 8 Concentrated solution piping 9 Absorber heat transfer tube 10 Absorption refrigerator 11 Heat source water circuit tube 12 Cold water tube
Claims (1)
を蒸発させる再生器と、この再生器で蒸発した上記を水
に凝縮する凝縮器と、この凝縮器で凝縮された水を蒸発
させる蒸発器と、前記再生器から供給されてきた前記吸
収剤に前記蒸発器で蒸発した蒸気を吸収させる吸収器
と、該吸収器で発生する熱を除去する冷却水が循環する
吸収器伝熱管と、吸収器伝熱管に接続して配置され循環
する冷却水の熱を放熱する冷却塔と、を有してなる吸収
冷凍機において、前記再生器から供給される前記吸収剤
を前記吸収器の吸収剤排出側に送る濃溶液配管と、この
濃溶液配管を開閉する弁と、本吸収冷凍機を停止させる
ときに前記弁を開状態にする制御部とを有することと、
前記冷却塔は、前記エンジンの排熱が前記再生器に供給
されないときにエンジン排熱をも放熱するように構成さ
れていることを特徴とする吸収冷凍機。1. A regenerator for heating an absorbent by exhaust heat of an engine to evaporate the water, a condenser for condensing the water evaporated by the regenerator into water, and evaporating the water condensed by the condenser. An evaporator, an absorber for absorbing the vapor evaporated by the evaporator into the absorbent supplied from the regenerator , and a cooling water for removing heat generated in the absorber circulate.
Absorber heat transfer tube and circulating connected to absorber heat transfer tube
A cooling tower for dissipating heat of the cooling water to be cooled , a concentrated solution pipe for sending the absorbent supplied from the regenerator to an absorbent discharge side of the absorber, A valve for opening and closing the solution pipe, and having a control unit to open the valve when stopping the absorption refrigerator ,
The cooling tower supplies exhaust heat of the engine to the regenerator.
The engine is also configured to dissipate engine exhaust heat when not
An absorption refrigerator characterized by being used.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4313761A JP2766951B2 (en) | 1992-11-24 | 1992-11-24 | Absorption refrigerator |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4313761A JP2766951B2 (en) | 1992-11-24 | 1992-11-24 | Absorption refrigerator |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH06159848A JPH06159848A (en) | 1994-06-07 |
JP2766951B2 true JP2766951B2 (en) | 1998-06-18 |
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ID=18045212
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP4313761A Expired - Fee Related JP2766951B2 (en) | 1992-11-24 | 1992-11-24 | Absorption refrigerator |
Country Status (1)
Country | Link |
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JP (1) | JP2766951B2 (en) |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS60111463U (en) * | 1983-12-28 | 1985-07-29 | 三菱重工業株式会社 | absorption refrigerator |
JPS6122217U (en) * | 1984-07-11 | 1986-02-08 | 日産自動車株式会社 | hemming press type |
-
1992
- 1992-11-24 JP JP4313761A patent/JP2766951B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH06159848A (en) | 1994-06-07 |
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Legal Events
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