JP2764308B2 - Elevator control device for multi-story parking system - Google Patents

Elevator control device for multi-story parking system

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JP2764308B2
JP2764308B2 JP14487389A JP14487389A JP2764308B2 JP 2764308 B2 JP2764308 B2 JP 2764308B2 JP 14487389 A JP14487389 A JP 14487389A JP 14487389 A JP14487389 A JP 14487389A JP 2764308 B2 JP2764308 B2 JP 2764308B2
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storage
pallet
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Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 この発明は、立体駐車装置、殊に、パレットとともに
自動車を多段に収容する収容ラックと、この収容ラック
に組み込み、自動車の垂直搬送を行なうエレベータとか
らなる立体駐車装置のエレベータ制御装置に関する。
Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a multi-story parking device, in particular, an accommodation rack for accommodating a car in multiple stages together with a pallet, and an elevator which is incorporated in the accommodation rack and vertically transports the automobile. The present invention relates to an elevator control device for a multi-story parking device.

従来技術 収容ラック20とエレベータ30とを組み合わせた立体駐
車装置が普及しつつある(第3図)。
2. Description of the Related Art A multi-story parking device combining a storage rack 20 and an elevator 30 is becoming widespread (FIG. 3).

このものは、従来の平面駐車方式または低層階の自走
式駐車装置に比し、高層に構成することができるから、
極めて高度の土地有効利用を実現することが可能であ
る。また、自動車Cを搬送するエレベータ30と、これを
収容する収容ラック20とが別体に構成されているから、
両者を兼用するいわゆるゴンドラ式に比較し、建築コス
トやランニングコストが低廉で済むという利点がある。
Since this one can be configured in a high-rise building compared to a conventional flat parking system or a self-propelled parking system on a low floor,
It is possible to realize a very high level of effective land use. Further, since the elevator 30 for transporting the automobile C and the storage rack 20 for storing the same are configured separately,
Compared to a so-called gondola type that uses both, there is an advantage that construction costs and running costs can be reduced.

収容ラック20は、自動車Cを1台ずつ収容する収容ス
ペース21、21…を対向して多段に形成した高層の建築物
であり、各収容スペース21には、パレットPを介して自
動車Cを収容することができる。また、収容ラック20の
地上階は、ホームポジション22となっており、外部から
矢印EN方向に進入する自動車Cをエレベータ30に積載
し、また、エレベータ30上の自動車Cを外部に退出させ
ることができる。
The storage rack 20 is a high-rise building in which storage spaces 21, 21,... Each storing one car C are opposed to each other and formed in multiple stages, and each storage space 21 stores the car C via a pallet P. can do. The ground floor of the storage rack 20 is located at the home position 22. It is possible to load the car C entering the direction of the arrow EN from the outside onto the elevator 30 and to leave the car C on the elevator 30 outside. it can.

ホームポジション22と、収容スペース21、21…との間
における自動車Cの搬送は、エレベータ30によって行な
われる。ただし、エレベータ30は、図示しない昇降モー
タによって上下に垂直移動することができる他、水平方
向に伸縮自在の伸縮フォーク31を搭載し、自動車Cは、
パレットPを介して、伸縮フォーク31上に積載されるの
で、エレベータ30は、その昇降運動と、伸縮フォーク31
の伸縮運動とを組み合わせることにより、任意の収容ス
ペース21とホームポジション22との間における自動車C
の搬送動作を行ない、自動車Cの入出庫を行なうことが
できる。
The transport of the vehicle C between the home position 22 and the accommodation spaces 21, 21,... Is performed by the elevator 30. However, the elevator 30 can be vertically moved up and down by a lifting motor (not shown), and is equipped with a telescopic fork 31 that can expand and contract in the horizontal direction.
Since the elevator 30 is loaded on the telescopic fork 31 through the pallet P, the elevator 30
By combining the telescopic movement of the vehicle C, the vehicle C between the arbitrary accommodation space 21 and the home position 22
, The vehicle C can be moved in and out of the vehicle.

エレベータ30の直下には、地下ピット23内に、リフタ
25付きのターン装置24が配設されている。リフタ25とタ
ーン装置24とは、それぞれの昇降運動と回転運動とを組
み合わせることにより、エレベータ30がホームポジショ
ン22にあるとき、エレベータ30上のパレットPを押し上
げて回転させ、エレベータ30に積載されている自動車C
のターン動作をすることができる。したがって、ホーム
ポジション22に進入し、そこから退出する自動車Cは、
常に正規の前進方向に運転すればよく、危険な後退運動
を避けることができる。
Immediately below the elevator 30, in the underground pit 23, a lifter
A turn device 24 with 25 is provided. When the elevator 30 is at the home position 22, the lifter 25 and the turn device 24 combine the lifting motion and the rotation motion to push up and rotate the pallet P on the elevator 30 to be loaded on the elevator 30. Car C
Turn operation. Therefore, the car C entering the home position 22 and exiting the home position 22
It is only necessary to drive in the normal forward direction at all times, thereby avoiding dangerous backward movement.

発明が解決しようとする課題 而して、かかる従来技術によるときは、各収容スペー
スに収容されている自動車の出庫に要する時間が長くな
り過ぎる場合があるという問題があった。すなわち、一
般に、エレベータは、その待機位置としてホームポジシ
ョンが選定されており、自動車の入出庫動作をしていな
い待機状態においては、空きのパレットを積載して、ホ
ームポジションに待機している。そこで、入庫しようと
する自動車は、ホームポジションに進入し、エレベータ
上のパレットに乗り上げるようにして駐車することによ
り、直ちに、入庫動作を開始することが可能であるが、
出庫に際しては、エレベータは、まず、エレベータ上の
空きのパレットを所定の収容スペースに格納した後、出
庫が要求されている自動車を収容中の収容スペース位置
に移動し、その後、出庫動作を行なう必要があるため、
パレットを格納するために要する時間に相当する余分の
待ち時間を生じてしまう。なお、システムにおけるパレ
ットの総数は、一般に、収容ラック中に形成される収容
スペースの総数、すなわち、自動車の最大収容台数に等
しくとり、したがって、このときのパレットの格納先と
しては、その時点において、パレットを収容していない
特定の収容スペースであることはいうまでもない。
Problems to be Solved by the Invention However, according to the conventional technique, there is a problem that the time required for unloading the cars housed in the respective housing spaces may be too long. That is, in general, the home position is selected as the standby position of the elevator, and in the standby state in which the car does not perform the loading / unloading operation, an empty pallet is loaded and the elevator stands by at the home position. Therefore, the car to be parked can enter the home position, park on the pallet on the elevator, and immediately start the parking operation.
When leaving the elevator, the elevator must first store an empty pallet on the elevator in a predetermined accommodation space, then move the car whose exit is requested to the accommodation space position where the elevator is being accommodated, and then perform an exit operation. Because
An extra waiting time corresponding to the time required to store the pallets occurs. In addition, the total number of pallets in the system is generally equal to the total number of storage spaces formed in the storage racks, that is, the maximum number of vehicles that can be stored. Therefore, the storage destination of the pallets at this time is as follows: It goes without saying that this is a specific storage space that does not store pallets.

そこで、この発明の目的は、かかる従来技術の問題に
鑑み、エレベータの待機位置として、ホームポジション
の他に中間待機位置を設け、入庫指令、出庫指令の双方
がないときは、最終動作が入庫動作と出庫動作とのいず
れであったかにより、待機位置を中間待機位置とホーム
ポジションとに使い分けるようにすることによって、余
分の待ち時間が生じる機会を最少にすることができる立
体駐車装置のエレベータ制御装置を提供することにあ
る。
Accordingly, an object of the present invention is to provide an intermediate standby position in addition to the home position as a standby position of an elevator in view of the problem of the related art, and when there is no entry command or exit command, the final operation is an entry operation. The elevator control device of the multi-story parking device, which can minimize the chance of generating extra waiting time by selectively using the standby position between the intermediate standby position and the home position depending on whether the operation is a parking operation or a leaving operation. To provide.

課題を解決するための手段 かかる目的を達成するためのこの発明の構成は、外部
からの入庫指令と出庫指令とを入力して判別する指令判
別手段と、指令判別手段によって起動され、パレットま
たは自動車を所定の収容スペースに格納するようにエレ
ベータを制御する格納制御手段と、指令判別手段によっ
て起動され、パレットまたは自動車を所定の収容スペー
スから搬出するようにエレベータを制御する搬出制御手
段と、自動車を所定の収容スペースに格納した後、入庫
指令と出庫指令との双方がないときにエレベータを中間
待機位置に移動させる移動制御手段とを備えることをそ
の要旨とする。
Means for Solving the Problems According to a configuration of the present invention for achieving the above object, there is provided a command discriminating means for inputting and discriminating an external incoming command and a leaving command, and activated by the command discriminating means, the pallet or the automobile. Storage control means for controlling the elevator to store the vehicle in a predetermined storage space, unloading control means activated by the command determination means and controlling the elevator to discharge the pallet or the vehicle from the predetermined storage space, The gist of the present invention is to provide a movement control means for moving the elevator to the intermediate standby position when both the entry command and the exit command are not stored after being stored in a predetermined storage space.

なお、格納制御手段と搬出制御手段とは、ホームポジ
ションにおいて、エレベータ上に積載された自動車をタ
ーンするターン装置の制御機能を含むようにしてもよ
い。
Note that the storage control means and the carry-out control means may include a control function of a turn device for turning a car loaded on the elevator at the home position.

作用 而して、この構成によるときは、指令判別手段が外部
からの入庫指令と出庫指令とを判別し、格納制御手段と
搬出制御手段とのいずれかを起動するから、いま、エレ
ベータが、ホームポジションに待機しているときの入庫
動作と、エレベータが、中間待機位置に待機していると
きの出庫動作とは、無駄な待ち時間を生じることなく、
直ちに、その動作を開始することができる。ただし、エ
レベータは、最終動作が出庫動作であったときは、空き
のパレットを積載した状態でホームポジションに待機
し、最終動作が入庫動作であったときは、パレットを積
載することなく、中間待機位置に待機するものとする。
中間待機位置へのエレベータの移動動作は移動制御手段
によって行なわれ、この中間待機位置は、エレベータの
昇降ストロークのほぼ中間位置に任意に定めてよい。
According to this configuration, the command discriminating means discriminates the incoming command and the outgoing command from the outside, and activates either the storage control means or the unloading control means. The parking operation when waiting at the position and the parking operation when the elevator is waiting at the intermediate standby position can be performed without wasting waiting time.
The operation can be started immediately. However, when the final operation is the unloading operation, the elevator waits at the home position with an empty pallet loaded, and when the final operation is the loading operation, the intermediate standby without loading the pallet Shall wait in position.
The movement operation of the elevator to the intermediate standby position is performed by the movement control means, and the intermediate standby position may be arbitrarily set at a substantially intermediate position of the elevator stroke.

エレベータが、ホームポジションに待機しているとき
の出庫動作と、中間待機位置に待機しているときの入庫
動作とに際しては、それぞれの動作に先き立ち、エレベ
ータ上のパレットの格納動作と、所定の収容スペースか
らのパレットの搬出動作とを行なうために、指令判別手
段は、出庫指令に対しては、まず格納制御手段を起動
し、また、入庫指令に対しては、まず搬出制御手段を起
動し、空きのパレットの格納、搬出動作の完了後、本来
の入出庫動作に移行する。
When the elevator moves out of the standby position at the home position and enters the store operation at the intermediate standby position, the storage operation of the pallet on the elevator and the predetermined operation In order to carry out the operation of unloading the pallet from the storage space, the command discriminating means first activates the storage control means in response to the retrieval command, and activates the unloading control means in response to the retrieval command. Then, after the operation of storing and unloading empty pallets is completed, the operation shifts to the original loading and unloading operation.

一般に、出庫指令が発生する前の最終動作は入庫動作
であることが多いから、このときの出庫動作は、中間待
機位置から、直ちに開始することができる機会が多いも
のである。
In general, the final operation before the issuing of the leaving command is often the receiving operation, so that the leaving operation at this time has many opportunities to be able to immediately start from the intermediate standby position.

実施例 以下、図面を以って実施例を説明する。Embodiments Hereinafter, embodiments will be described with reference to the drawings.

立体駐車装置のエレベータ制御装置(以下、単に、制
御装置という)10は、指令判別手段11と、格納制御手段
12と、搬出制御手段13と、移動制御手段14とを備えてな
る(第1図)。
The elevator control device (hereinafter, simply referred to as a control device) 10 of the multi-story parking device includes a command determination unit 11 and a storage control unit.
12, a carry-out control means 13 and a movement control means 14 (FIG. 1).

指令判別手段11には、外部から、入庫指令S1と出庫指
令S2とが入力されており、その出力は、格納制御手段12
と、搬出制御手段13とに分岐入力されている。また、指
令判別手段11の別の出力は、移動制御手段14に接続され
ている。格納制御手段12と搬出制御手段13とは双方向に
接続され、さらに、それぞれの出力は、完了信号S12、S
13として、指令判別手段11にも入力されている。格納制
御手段12、搬出制御手段13、移動制御手段14の各出力
は、駆動手段15を介して外部に引き出され、エレベータ
30の昇降モータ30a、伸縮フォーク31の伸縮モータ31a、
リフタ25のリフタモータ25a、ターン装置24のターンモ
ータ24aに接続されている。
The command discriminating means 11 receives a storage command S1 and a retrieval command S2 from the outside, and outputs the stored command S1 and the storage command S2.
Is input to the carry-out control means 13. Another output of the command discriminating means 11 is connected to the movement control means 14. The storage control means 12 and the unloading control means 13 are bidirectionally connected, and furthermore, their outputs are completion signals S12, S12
13 is also input to the command discriminating means 11. Each output of the storage control means 12, the unloading control means 13, and the movement control means 14 is drawn out to the outside via the driving means 15, and
30 elevating motor 30a, telescopic fork 31 telescopic motor 31a,
The lifter motor 25a of the lifter 25 and the turn motor 24a of the turn device 24 are connected.

昇降モータ30aは、第3図のエレベータ30を昇降させ
るための駆動源であり、伸縮モータ31aは、エレベータ3
0に搭載されている伸縮フォーク31を伸縮作動するもの
である。また、ターンモータ24aは、ターン装置24を正
逆に回転操作し、リフタモータ25aは、リフタ25を昇降
作動させるものとする。ただし、リフタモータ25aを含
むこれらの駆動源は、電動機に限らず、油圧シリンダを
含む任意の駆動源であってもよいものとする。
The elevating motor 30a is a drive source for raising and lowering the elevator 30 shown in FIG.
The telescopic fork 31 mounted on the telescopic unit 0 is telescopically operated. The turn motor 24a rotates the turn device 24 in the normal and reverse directions, and the lifter motor 25a moves the lifter 25 up and down. However, these drive sources including the lifter motor 25a are not limited to the electric motor, but may be any drive sources including a hydraulic cylinder.

エレベータ30は、その待機位置として、ホームポジシ
ョン22の他に、エレベータ30の昇降ストロークのほぼ中
間位置に相当する中間待機位置を有するものとする(第
3図の一点鎖線)。ただし、エレベータ30は、ホームポ
ジション22に待機しているときは、空きのパレットPを
積載した状態にあり、また、中間待機位置に待機してい
るときは、パレットPを積載していないものとする。
It is assumed that the elevator 30 has, as its standby position, an intermediate standby position corresponding to a substantially intermediate position of the elevating stroke of the elevator 30 in addition to the home position 22 (a dashed line in FIG. 3). However, when the elevator 30 is waiting at the home position 22, the empty pallets P are loaded, and when waiting at the intermediate standby position, the pallets P are not loaded. I do.

いま、エレベータ30がパレットPを積載してホームポ
ジション22に待機しているとき、外部からの入庫すべき
自動車Cは、ホームポジション22に進入して、エレベー
タ30上のパレットP上に乗り上げて駐車することができ
る。そこで、運転者が自動車Cから降車して退去し、図
示しない操作スイッチを介して入庫指令S1を与えること
により、制御装置10は、その作動を開始する。
Now, when the elevator 30 is waiting at the home position 22 with the pallets P loaded thereon, the vehicle C to be entered from the outside enters the home position 22 and rides on the pallets P on the elevator 30 to park. can do. Then, when the driver gets off the car C and exits, and gives a storage command S1 via an operation switch (not shown), the control device 10 starts its operation.

指令判別手段11は、入庫指令S1を感知すると、それを
判別し、格納制御手段12を起動するから、格納制御手段
12は、駆動手段15を介して、順次、リフタモータ25a、
ターンモータ24a、昇降モータ30a、伸縮モータ31aに制
御信号S3を送出することにより、自動車Cを所定の収容
スペース21に格納することができる。ただし、ここで、
所定の収容スペース21とは、パレットPを収容していな
い特定の収容スペースである。
When the command discriminating means 11 detects the warehousing command S1, it discriminates it and activates the storage control means 12, so that the storage control means
12 is, via the driving means 15, sequentially lifter motor 25a,
By transmitting the control signal S3 to the turn motor 24a, the lifting motor 30a, and the telescopic motor 31a, the vehicle C can be stored in the predetermined storage space 21. However, here:
The predetermined storage space 21 is a specific storage space in which the pallets P are not stored.

格納制御手段12の制御動作の内容は、たとえば、次の
手順による。
The content of the control operation of the storage control means 12 is, for example, according to the following procedure.

まず、リフタモータ25aを駆動してターン装置24を上
昇させ、次いで、ターンモータ24aを駆動して、エレベ
ータ30上の自動車Cを90度回転する。これにより、エレ
ベータ30に対して直角の方向に進入した自動車Cは、エ
レベータ30に平行の方向に回転される(第3図の実
線)。
First, the lifter motor 25a is driven to raise the turn device 24, and then the turn motor 24a is driven to rotate the car C on the elevator 30 by 90 degrees. Thereby, the vehicle C that has entered the direction perpendicular to the elevator 30 is rotated in a direction parallel to the elevator 30 (solid line in FIG. 3).

つづいて、昇降モータ30aを起動し、エレベータ30を
所定の収容スペース21の位置に上昇させ、伸縮モータ31
aを起動して、伸縮フォーク31を、その収容スペース21
の内部に向けて伸長すれば、自動車Cは、パレットPと
ともに、収容スペース21内に収容される(同図の二点鎖
線)。
Subsequently, the elevating motor 30a is started, and the elevator 30 is raised to the position of the predetermined accommodation space 21, and the telescopic motor 31 is moved.
Activate a and move the telescopic fork 31 into its storage space 21
, The vehicle C is accommodated in the accommodation space 21 together with the pallet P (the two-dot chain line in the figure).

次いで、昇降モータ30aにより、エレベータ30を所定
の微小距離だけ下降せしめれば、パレットPは、収容ス
ペース21の下部に形成されている収容棚21a上に静置す
ることができる。ただし、収容スペース21の位置に対応
するエレベータ30の最初の停止位置は、パレットPが、
収容棚21aのいくぶん上方にある位置とする。これによ
って、自動車Cは、パレットPとともに、エレベータ30
の伸縮フォーク31上から、収容スペース21の収容棚21a
上に移載されるから、つづいて、伸縮モータ31aによ
り、伸縮フォーク31を短絡すれば、自動車Cの入庫動作
を完了することができる。
Next, when the elevator 30 is lowered by a predetermined minute distance by the elevating motor 30a, the pallet P can be settled on the storage shelf 21a formed below the storage space 21. However, the first stop position of the elevator 30 corresponding to the position of the storage space 21 is that the pallet P
The position is somewhat above the storage shelf 21a. As a result, the car C, together with the pallet P,
Of the storage space 21 from above the telescopic fork 31
Since it is transferred to the upper part, if the telescopic fork 31 is short-circuited by the telescopic motor 31a, the storing operation of the car C can be completed.

入庫動作が完了したとき、格納制御手段12は、指令判
別手段11に完了信号S12を送出するから、その後、指令
判別手段11は、新たな入庫指令S1、出庫指令S2がないこ
とを確認して、移動制御手段14を起動する。移動制御手
段14は、昇降モータ30aを起動し、エレベータ30を中間
待機位置に移動して待機する(第3図の一点鎖線)。
When the warehousing operation is completed, the storage control means 12 sends a completion signal S12 to the command discriminating means 11, and thereafter, the command discriminating means 11 confirms that there is no new incoming command S1, no outgoing command S2. Then, the movement control means 14 is activated. The movement control means 14 activates the lifting / lowering motor 30a, moves the elevator 30 to the intermediate standby position, and waits (a dashed line in FIG. 3).

入庫動作が完了したときに新たな入庫指令S1があると
きは、指令判別手段11は、移動制御手段14に代えて、ま
ず、搬出制御手段13を起動する。搬出制御手段13は、入
庫動作を完了した直後のエレベータ30を制御して、自動
車Cが収容されていない任意の収容スペース21から空き
のパレットPを搬出し、これをホームポジション22に搬
送するから、次ぎに入庫すべき自動車Cは、このように
してホームポジション22に搬送されたパレットP上に乗
り上げて駐車することができる。そこで、引き続き、搬
出制御手段13から格納制御手段12を起動すれば、格納制
御手段12は、前述の手順により、新しい自動車Cに対す
る入庫動作を実行することができる。以下、同様にして
多数の自動車Cの連続入庫動作が可能である。
If there is a new storage command S1 when the storage operation is completed, the command determination means 11 first activates the carry-out control means 13 instead of the movement control means 14. The unloading control means 13 controls the elevator 30 immediately after completing the warehousing operation, unloads the empty pallet P from any storage space 21 in which the car C is not stored, and transports the empty pallet P to the home position 22. Then, the car C to be stored next can get on the pallet P conveyed to the home position 22 and park. Therefore, if the storage control means 12 is subsequently activated from the carry-out control means 13, the storage control means 12 can execute the warehousing operation for the new car C by the above-described procedure. Hereinafter, the continuous parking operation of a large number of vehicles C is possible in the same manner.

なお、搬出制御手段13による空きのパレットPの搬出
動作は、格納制御手段12による自動車Cの入庫動作の逆
の手順によればよい。すなわち、エレベータ30を、自動
車Cが収容されていない任意の収容スペース21の位置に
移動し、収容棚21a上のパレットPのいくぶん下側に伸
縮フォーク31を伸長した後、エレベータ30を微小距離だ
け上昇せしめれば、パレットPは、収容棚21aから伸縮
フォーク31に移載される。そこで、伸縮フォーム31を短
縮し、エレベータ30をホームポジション22に移動すれば
よい。なお、エレベータ30がホームポジション22に到達
したときは、リフタ25とターン装置24とによって、エレ
ベータ30上のパレットPの方向を、第3図の矢印ENに対
向する方向にターンし、自動車CがパレットP上に乗り
入れ易くするものとする。
Note that the unloading operation of the empty pallet P by the unloading control means 13 may be performed in the reverse order of the storing operation of the vehicle C by the storage control means 12. That is, the elevator 30 is moved to an arbitrary storage space 21 where the car C is not stored, and the telescopic fork 31 is extended slightly below the pallet P on the storage shelf 21a. When the pallet P is raised, the pallet P is transferred from the storage shelf 21a to the telescopic fork 31. Therefore, the telescopic form 31 may be shortened, and the elevator 30 may be moved to the home position 22. When the elevator 30 reaches the home position 22, the direction of the pallet P on the elevator 30 is turned by the lifter 25 and the turn device 24 in the direction opposite to the arrow EN in FIG. It shall be easy to get on the pallet P.

エレベータ30が中間待機位置に待機しているときに出
庫指令S2があれば、指令判別手段11は、搬出制御手段13
を起動し、直ちに指定の自動車Cの出庫動作を行なうこ
とができる。出庫動作完了後のエレベータ30は、空きの
パレットPを積載したまま、ホームポジション22に待機
する。ただし、このときの搬出制御手段13の出庫動作の
内容は、前述の空きのパレットPの搬出動作と全く同様
であり、異なる点は、エレベータ30の最初の停止位置
が、出庫指令S2とともに指定される特定の収容スペース
21であることのみである。
If there is a delivery command S2 when the elevator 30 is waiting at the intermediate standby position, the command determination means 11
Is started, and the leaving operation of the designated automobile C can be immediately performed. After the completion of the unloading operation, the elevator 30 waits at the home position 22 with the empty pallets P loaded. However, the content of the unloading operation of the unloading control means 13 at this time is exactly the same as the unloading operation of the empty pallet P described above, except that the first stop position of the elevator 30 is specified together with the unloading command S2. Specific storage space
It is only 21.

出庫動作の完了によって完了信号S13が発生するか
ら、指令判別手段11は、そのときに新たな出庫指令S2が
あるときは、まず、格納制御手段12を起動して、エレベ
ータ30上の空きのパレットPを格納し、その動作完了に
よって起動される搬出制御手段13により、新たな出庫指
令S2に対応する出庫動作を実行することができる。ま
た、出庫動作の完了時に新たな入庫指令S1があるとき
は、指令判別手段11によって格納制御手段12を起動し、
直ちに入庫動作を行なう。
Since the completion signal S13 is generated by the completion of the leaving operation, the command discriminating means 11 first activates the storage control means 12 when there is a new leaving command S2 at that time, and the empty pallet on the elevator 30 The unloading operation corresponding to the new unloading instruction S2 can be executed by the unloading control means 13 which is activated upon completion of the operation. Also, when there is a new storage command S1 at the time of completion of the retrieval operation, the storage control means 12 is activated by the command determination means 11,
Immediately perform the warehousing operation.

エレベータ30が中間待機位置に待機しているときに入
庫指令S1があるときは、まず、搬出制御手段13による空
きのパレットPの搬出動作が行なわれ、このパレットP
に対する自動車Cの進入駐車が完了した後、格納制御手
段12による入庫動作を実行すればよい。
When the elevator 30 is waiting at the intermediate standby position, when there is a storage instruction S1, first, the unloading operation of the empty pallet P by the unloading control means 13 is performed.
After the entry and parking of the car C is completed, the storage operation by the storage control means 12 may be performed.

以上の動作は、第2図のプログラムフローチャートに
よって図示することができる。
The above operation can be illustrated by the program flowchart of FIG.

このプログラムは、入庫指令S1、出庫指令S2によって
起動されるものとし、同図のステップ(1)、(2)、
(4)、(9)、(10)、(15)、(16)は、第1図の
指令判別手段11に対応し、以下、ステップ(3)、
(8)は格納制御手段12に、ステップ(5)と(6)、
(12)と(13)は搬出制御手段13に、ステップ(11)は
移動制御手段14に、それぞれ対応するものである。ただ
し、ステップ(3)、(8)は、リフタ25、ターン装置
24によるターン動作と、それに引き続くエレベータ30に
よる格納動作を含むものとし、ステップ(6)、(13)
は、エレベータ30によるホームポジション22への搬送動
作と、それに引き続くリフタ25、ターン装置24によるタ
ーン動作とを含むものとする。なお、第3図において
は、ステップ(15)、(16)を省略し、ステップ(14)
の終了後、その全体動作を終了させるようにしても、実
質的に同一の動作内容を実現することができる。ステッ
プ(1)、(2)により、ステップ(15)、(16)の代
替動作が可能であるからである。
This program is started by a warehousing command S1 and a warehousing command S2. Steps (1), (2),
(4), (9), (10), (15), and (16) correspond to the command discriminating means 11 of FIG.
(8) causes the storage control means 12 to perform steps (5) and (6),
(12) and (13) correspond to the unloading control means 13, and step (11) corresponds to the movement control means 14, respectively. However, steps (3) and (8) are for lifter 25 and turn device
Steps (6) and (13) shall include a turn operation by 24 and a subsequent storage operation by elevator 30.
Includes a transport operation to the home position 22 by the elevator 30 and a subsequent turn operation by the lifter 25 and the turn device 24. In FIG. 3, steps (15) and (16) are omitted and step (14) is omitted.
Even if the entire operation is ended after the end of the operation, substantially the same operation contents can be realized. This is because the steps (1) and (2) enable the alternative operations of the steps (15) and (16).

なお、この発明は、リフタ25、ターン装置24を含まな
い場合にもそのまま適用可能であることはいうまでもな
い。また、この発明は、収容ラック20が、多列多段に構
成された収容スペース21、21…を含み、エレベータ30
が、垂直搬送のみならず、水平搬送をも行ない得るスタ
ッカクレーンである場合にも、同様に拡張適用し得るも
のであり、この場合の中間待機位置は、スタッカクレー
ンの垂直ストロークと水平ストロークとの各中間位置付
近にとればよい。
Needless to say, the present invention can be applied as it is even when the lifter 25 and the turn device 24 are not included. According to the present invention, the storage rack 20 includes storage spaces 21, 21,.
However, the present invention can also be extended to a stacker crane that can perform not only vertical conveyance but also horizontal conveyance, and the intermediate standby position in this case is the difference between the vertical stroke and the horizontal stroke of the stacker crane. What is necessary is just to take near each intermediate position.

発明の効果 以上説明したように、この発明によれば、エレベータ
の待機位置として、ホームポジションの他に中間待機位
置を設け、後者においては、パレットを積載することな
く待機するようにすることによって、中間待機位置に待
機している場合における出庫動作は、何ら余分の待ち時
間を要することなく直ちに行なうことができるから、出
庫に要する時間が不当に長くなる機会を最少にすること
ができるという優れた効果がある。
Effects of the Invention As described above, according to the present invention, an intermediate standby position is provided in addition to a home position as a standby position of an elevator, and in the latter, standby is performed without loading a pallet. The unloading operation when waiting at the intermediate standby position can be performed immediately without any extra waiting time, so that an opportunity to unnecessarily increase the unloading time can be minimized. effective.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

第1図ないし第3図は実施例を示し、第1図は全体系統
図、第2図はプログラムフローチャート、第3図は機器
構成説明図である。 C……自動車 P……パレット S1……入庫指令 S2……出庫指令 11……指令判別手段 12……格納制御手段 13……搬出制御手段 14……移動制御手段 21……収容スペース 22……ホームポジション 24……ターン装置 30……エレベータ
1 to 3 show an embodiment, FIG. 1 is an overall system diagram, FIG. 2 is a program flowchart, and FIG. C ... Car P ... Pallet S1 ... Incoming command S2 ... Outgoing command 11 ... Command discriminating means 12 ... Storage control means 13 ... Unloading control means 14 ... Moving control means 21 ... Accommodation space 22 ... Home position 24 ... Turn device 30 ... Elevator

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】外部からの入庫指令と出庫指令とを入力し
て判別する指令判別手段と、該指令判別手段によって起
動され、パレットまたは自動車を所定の収容スペースに
格納するようにエレベータを制御する格納制御手段と、
前記指令判別手段によって起動され、パレットまたは自
動車を所定の収容スペースから搬出するようにエレベー
タを制御する搬出制御手段と、自動車を所定の収容スペ
ースに格納した後、入庫指令と出庫指令との双方がない
ときにエレベータを中間待機位置に移動させる移動制御
手段とを備えてなる立体駐車装置のエレベータ制御装
置。
1. A command discriminating means for inputting and discriminating an incoming command and a leaving command from outside, and activated by the command discriminating means to control an elevator to store a pallet or an automobile in a predetermined storage space. Storage control means;
The unloading control means, which is activated by the command determination means and controls the elevator to take out the pallet or the vehicle from the predetermined storage space, and after the vehicle is stored in the predetermined storage space, both the entry command and the exit command are output. And a movement control means for moving the elevator to an intermediate standby position when the elevator is not present.
【請求項2】前記格納制御手段と搬出制御手段とは、ホ
ームポジションにおいて、エレベータ上に積載された自
動車をターンするターン装置の制御機能を含むことを特
徴とする特許請求の範囲第1項記載の立体駐車装置のエ
レベータ制御装置。
2. A storage device according to claim 1, wherein said storage control means and said unloading control means include a control function of a turn device for turning a car loaded on an elevator at a home position. Elevator control device for multi-story parking equipment.
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