JP2673758B2 - 難燃オレフィン系樹脂組成物、及び難燃オレフィン系樹脂組成物を用いた難燃性・耐摩耗性に優れる電線・ケーブル - Google Patents
難燃オレフィン系樹脂組成物、及び難燃オレフィン系樹脂組成物を用いた難燃性・耐摩耗性に優れる電線・ケーブルInfo
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- JP2673758B2 JP2673758B2 JP4030812A JP3081292A JP2673758B2 JP 2673758 B2 JP2673758 B2 JP 2673758B2 JP 4030812 A JP4030812 A JP 4030812A JP 3081292 A JP3081292 A JP 3081292A JP 2673758 B2 JP2673758 B2 JP 2673758B2
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、電線・ケーブルの被覆
絶縁材として用いられる熱可塑性樹脂組成物に係わり、
特に、ノンハロ難燃コンパウンドを用い難燃性・耐摩耗
性を向上することのできる難燃オレフィン系樹脂組成
物、及び難燃オレフィン系樹脂組成物を用いた難燃性・
耐摩耗性に優れる電線・ケーブルに関する。
絶縁材として用いられる熱可塑性樹脂組成物に係わり、
特に、ノンハロ難燃コンパウンドを用い難燃性・耐摩耗
性を向上することのできる難燃オレフィン系樹脂組成
物、及び難燃オレフィン系樹脂組成物を用いた難燃性・
耐摩耗性に優れる電線・ケーブルに関する。
【０００２】
【従来の技術】近年、優れた合成樹脂が安価に作られる
ようになり、成形のし易さ、耐久性の良さ等の面で、台
所用品等の日用雑貨品のあらゆる製品に用いられるに至
っている。特に、加熱により可塑性を呈し、これを冷却
すると固化し、またこれを再熱すれば再び可塑性を呈す
る熱可塑性樹脂組成物が使われている。また、この熱可
塑性樹脂組成物は、耐水性に優れているところから地中
埋設用の土木シートに用いられる。他面、この熱可塑性
樹脂組成物は、電気的性質にすぐれ誘電率が小さく誘電
損が少ないため、絶縁体やシースとして導体や絶縁電線
の上に被覆して形成される絶縁電線・ケーブル等に用い
られている。
ようになり、成形のし易さ、耐久性の良さ等の面で、台
所用品等の日用雑貨品のあらゆる製品に用いられるに至
っている。特に、加熱により可塑性を呈し、これを冷却
すると固化し、またこれを再熱すれば再び可塑性を呈す
る熱可塑性樹脂組成物が使われている。また、この熱可
塑性樹脂組成物は、耐水性に優れているところから地中
埋設用の土木シートに用いられる。他面、この熱可塑性
樹脂組成物は、電気的性質にすぐれ誘電率が小さく誘電
損が少ないため、絶縁体やシースとして導体や絶縁電線
の上に被覆して形成される絶縁電線・ケーブル等に用い
られている。
【０００３】従来、熱可塑性樹脂組成物として、耐電圧
及び絶縁抵抗が比較的高く、生産コストが低いところか
らポリ塩化ビニル樹脂組成物が多く用いられている。ま
た、このポリ塩化ビニル樹脂組成物は、単独で難燃性に
優れている。
及び絶縁抵抗が比較的高く、生産コストが低いところか
らポリ塩化ビニル樹脂組成物が多く用いられている。ま
た、このポリ塩化ビニル樹脂組成物は、単独で難燃性に
優れている。
【０００４】ところが、このようなポリ塩化ビニル樹脂
組成物を用いた従来の熱可塑性樹脂組成物にあっては、
例えば、焼却廃却処分するために電線・ケーブルを燃焼
すると、ポリ塩化ビニル樹脂組成物から塩化水素ガスが
発生する。この塩化水素ガスは、腐食性ガスであり、有
害であるという問題点を有している。
組成物を用いた従来の熱可塑性樹脂組成物にあっては、
例えば、焼却廃却処分するために電線・ケーブルを燃焼
すると、ポリ塩化ビニル樹脂組成物から塩化水素ガスが
発生する。この塩化水素ガスは、腐食性ガスであり、有
害であるという問題点を有している。
【０００５】そこで、近年、ハロゲン化物を用いない絶
縁体としてポリエチレン等のオレフィン系樹脂組成物を
自動車のワイヤハーネス等、高温を発する箇所の電線・
ケーブルの絶縁体に用いる試みがなされている。このオ
レフィン系樹脂組成物は、単独では難燃性がないため、
水酸化マグネシウム等の金属水和物を混合して難燃性を
持たせている。
縁体としてポリエチレン等のオレフィン系樹脂組成物を
自動車のワイヤハーネス等、高温を発する箇所の電線・
ケーブルの絶縁体に用いる試みがなされている。このオ
レフィン系樹脂組成物は、単独では難燃性がないため、
水酸化マグネシウム等の金属水和物を混合して難燃性を
持たせている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うなオレフィン系樹脂組成物を主体とした絶縁体は、水
酸化マグネシウム等の金属水和物を混合すると摩耗性が
低下するという問題があり、摩耗性の低下を抑えようと
すると混入する水酸化マグネシウム等の金属水和物の量
を少なくしなければならない。しかし、例えば自動車用
のワイヤハーネスの絶縁体等、その使用目的によっては
耐摩耗性よりも難燃性に重点を置かねばならない場合も
ある。この難燃性を従来のポリ塩化ビニル樹脂組成物を
絶縁体に用いた場合の難燃性と同等にするには、水酸化
マグネシウム等の金属水和物を大量に混合しなければな
らず、摩耗性が著しく低下するという問題点を有してい
る。本発明は、オレフィン系樹脂組成物を主成分とし、
ハロゲン化物を含まず、従来のポリ塩化ビニル樹脂組成
物の難燃性と同等以上の難燃性を持たせ、摩耗性の低下
を防止することのできる難燃オレフィン系樹脂組成物、
及び難燃オレフィン系樹脂組成物を用いた難燃性・耐摩
耗性に優れる電線・ケーブルを提供することを目的とし
ている。
うなオレフィン系樹脂組成物を主体とした絶縁体は、水
酸化マグネシウム等の金属水和物を混合すると摩耗性が
低下するという問題があり、摩耗性の低下を抑えようと
すると混入する水酸化マグネシウム等の金属水和物の量
を少なくしなければならない。しかし、例えば自動車用
のワイヤハーネスの絶縁体等、その使用目的によっては
耐摩耗性よりも難燃性に重点を置かねばならない場合も
ある。この難燃性を従来のポリ塩化ビニル樹脂組成物を
絶縁体に用いた場合の難燃性と同等にするには、水酸化
マグネシウム等の金属水和物を大量に混合しなければな
らず、摩耗性が著しく低下するという問題点を有してい
る。本発明は、オレフィン系樹脂組成物を主成分とし、
ハロゲン化物を含まず、従来のポリ塩化ビニル樹脂組成
物の難燃性と同等以上の難燃性を持たせ、摩耗性の低下
を防止することのできる難燃オレフィン系樹脂組成物、
及び難燃オレフィン系樹脂組成物を用いた難燃性・耐摩
耗性に優れる電線・ケーブルを提供することを目的とし
ている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明における難燃オレフィン系樹脂組成物におい
ては、エチレン−酢酸ビニル共重合体、エチレン−エチ
ルアクリレート共重合体、直鎖状低密度ポリエチレン、
エチレン−メチルメタクリレート共重合体、エチレン−
アクリル酸共重合体、エチレン−メタクリル酸共重合
体、高密度ポリエチレンのいずれか１種又は２種以上の
混合物１００重量部に、ポリプロピレンを５〜５０重量
部、金属水和物を１０〜２００重量部、チタン酸カリウ
ムを３〜１５重量部配合して構成したものである。
に、本発明における難燃オレフィン系樹脂組成物におい
ては、エチレン−酢酸ビニル共重合体、エチレン−エチ
ルアクリレート共重合体、直鎖状低密度ポリエチレン、
エチレン−メチルメタクリレート共重合体、エチレン−
アクリル酸共重合体、エチレン−メタクリル酸共重合
体、高密度ポリエチレンのいずれか１種又は２種以上の
混合物１００重量部に、ポリプロピレンを５〜５０重量
部、金属水和物を１０〜２００重量部、チタン酸カリウ
ムを３〜１５重量部配合して構成したものである。
【０００８】そして、上記目的を達成するために、本発
明における難燃オレフィン系樹脂組成物においては、上
記金属水和物を、水酸化マグネシウム、水酸化アルミニ
ウム、水酸化カルシウムのいずれか１種又は２種以上の
混合物で構成したものである。
明における難燃オレフィン系樹脂組成物においては、上
記金属水和物を、水酸化マグネシウム、水酸化アルミニ
ウム、水酸化カルシウムのいずれか１種又は２種以上の
混合物で構成したものである。
【０００９】また、上記目的を達成するために、本発明
における難燃オレフィン系樹脂組成物を用いた難燃性・
耐摩耗性に優れる電線・ケーブルにおいては、エチレン
−酢酸ビニル共重合体、エチレン−エチルアクリレート
共重合体、直鎖状低密度ポリエチレン、エチレン−メチ
ルメタクリレート共重合体、エチレン−アクリル酸共重
合体、エチレン−メタクリル酸共重合体、高密度ポリエ
チレンのいずれか１種又は２種以上の混合物１００重量
部に、ポリプロピレンを５〜５０重量部、金属水和物を
１０〜２００重量部、チタン酸カリウムを３〜１５重量
部配合してなる難燃オレフィン系樹脂組成物を絶縁体と
して導体の上に被覆してなるものである。
における難燃オレフィン系樹脂組成物を用いた難燃性・
耐摩耗性に優れる電線・ケーブルにおいては、エチレン
−酢酸ビニル共重合体、エチレン−エチルアクリレート
共重合体、直鎖状低密度ポリエチレン、エチレン−メチ
ルメタクリレート共重合体、エチレン−アクリル酸共重
合体、エチレン−メタクリル酸共重合体、高密度ポリエ
チレンのいずれか１種又は２種以上の混合物１００重量
部に、ポリプロピレンを５〜５０重量部、金属水和物を
１０〜２００重量部、チタン酸カリウムを３〜１５重量
部配合してなる難燃オレフィン系樹脂組成物を絶縁体と
して導体の上に被覆してなるものである。
【００１０】
【作用】エチレン−酢酸ビニル共重合体、エチレン−エ
チルアクリレート共重合体、直鎖状低密度ポリエチレ
ン、エチレン−メチルメタクリレート共重合体、エチレ
ン−アクリル酸共重合体、エチレン−メタクリル酸共重
合体、高密度ポリエチレンのいずれか１種又は２種以上
の混合物１００重量部に金属水和物を１０〜２００重量
部混合してなる難燃オレフィン系樹脂組成物に、ポリプ
ロピレンを５〜５０重量部とチタン酸カリウムを３〜１
５重量部含有させて構成しているため、難燃性の向上の
ためにオレフィン系樹脂に含有している金属水和物の量
を減らすこと無く耐摩耗性を向上することができる。ま
た、樹脂組成物にハロゲン化物が添加されていないた
め、火災が生じて樹脂組成物が燃焼しても毒性の強いガ
スを発生することがなく、環境を汚染することがない。
チルアクリレート共重合体、直鎖状低密度ポリエチレ
ン、エチレン−メチルメタクリレート共重合体、エチレ
ン−アクリル酸共重合体、エチレン−メタクリル酸共重
合体、高密度ポリエチレンのいずれか１種又は２種以上
の混合物１００重量部に金属水和物を１０〜２００重量
部混合してなる難燃オレフィン系樹脂組成物に、ポリプ
ロピレンを５〜５０重量部とチタン酸カリウムを３〜１
５重量部含有させて構成しているため、難燃性の向上の
ためにオレフィン系樹脂に含有している金属水和物の量
を減らすこと無く耐摩耗性を向上することができる。ま
た、樹脂組成物にハロゲン化物が添加されていないた
め、火災が生じて樹脂組成物が燃焼しても毒性の強いガ
スを発生することがなく、環境を汚染することがない。
【００１１】
【００１２】さらに、エチレン−酢酸ビニル共重合体、
エチレン−エチルアクリレート共重合体、直鎖状低密度
ポリエチレン、エチレン−メチルメタクリレート共重合
体、エチレン−アクリル酸共重合体、エチレン−メタク
リル酸共重合体、高密度ポリエチレンのいずれか１種又
は２種以上の混合物１００重量部に金属水和物を１０〜
２００重量部混合してなる難燃オレフィン系樹脂組成物
に、ポリプロピレン５〜５０重量部とチタン酸カリウム
３〜１５重量部とを含有してなる難燃オレフィン系樹脂
組成物を絶縁体として導体の上に被覆して電線・ケーブ
ルを構成しているため、絶縁体の難燃性の向上のために
オレフィン系樹脂に含有している金属水和物の量を減ら
すこと無く絶縁体の耐摩耗性を向上することができ、布
設された電線・ケーブルが異常高温に晒され、絶縁体が
異常加熱されても、溶損して絶縁破壊を起こしてショー
トしたりすることがなく、絶縁体にハロゲン化物が添加
されていないため、火災や焼却廃却処分によって絶縁体
が燃焼しても毒性の強いガスを発生することがなく、環
境を汚染することがない。
エチレン−エチルアクリレート共重合体、直鎖状低密度
ポリエチレン、エチレン−メチルメタクリレート共重合
体、エチレン−アクリル酸共重合体、エチレン−メタク
リル酸共重合体、高密度ポリエチレンのいずれか１種又
は２種以上の混合物１００重量部に金属水和物を１０〜
２００重量部混合してなる難燃オレフィン系樹脂組成物
に、ポリプロピレン５〜５０重量部とチタン酸カリウム
３〜１５重量部とを含有してなる難燃オレフィン系樹脂
組成物を絶縁体として導体の上に被覆して電線・ケーブ
ルを構成しているため、絶縁体の難燃性の向上のために
オレフィン系樹脂に含有している金属水和物の量を減ら
すこと無く絶縁体の耐摩耗性を向上することができ、布
設された電線・ケーブルが異常高温に晒され、絶縁体が
異常加熱されても、溶損して絶縁破壊を起こしてショー
トしたりすることがなく、絶縁体にハロゲン化物が添加
されていないため、火災や焼却廃却処分によって絶縁体
が燃焼しても毒性の強いガスを発生することがなく、環
境を汚染することがない。
【００１３】
【実施例】以下、本発明の具体的実施例について比較例
と比較して説明する。
と比較して説明する。
【００１４】実施例１ 本実施例は、エチレン−エチルアクリレート共重合体
（ＥＥＡ、具体的には、日本ユニカー株式会社製 ＮＶ
Ｃ−ＥＥＡ）７０重量部、エチレン−酢酸ビニル共重合
体（ＥＶＡ、具体的には、住友化学株式会社製 エバテ
ート）３０重量部に対して、ポリプロピレン（ＰＰ、具
体的には、日本石油化学株式会社製 日石ポリプロ）３
０重量部、水酸化マグネシウム１５０重量部、チタン酸
カリウム１３重量部を配合したものである。
（ＥＥＡ、具体的には、日本ユニカー株式会社製 ＮＶ
Ｃ−ＥＥＡ）７０重量部、エチレン−酢酸ビニル共重合
体（ＥＶＡ、具体的には、住友化学株式会社製 エバテ
ート）３０重量部に対して、ポリプロピレン（ＰＰ、具
体的には、日本石油化学株式会社製 日石ポリプロ）３
０重量部、水酸化マグネシウム１５０重量部、チタン酸
カリウム１３重量部を配合したものである。
【００１５】実施例２ 本実施例は、エチレン−エチルアクリレート共重合体
（ＥＥＡ、具体的には、日本ユニカー株式会社製 ＮＶ
Ｃ−ＥＥＡ）１００重量部に対して、ポリプロピレン
（ＰＰ、具体的には、日本石油化学株式会社製 日石ポ
リプロ）５０重量部、水酸化マグネシウム２００重量
部、チタン酸カリウム１５重量部を配合したものであ
る。
（ＥＥＡ、具体的には、日本ユニカー株式会社製 ＮＶ
Ｃ−ＥＥＡ）１００重量部に対して、ポリプロピレン
（ＰＰ、具体的には、日本石油化学株式会社製 日石ポ
リプロ）５０重量部、水酸化マグネシウム２００重量
部、チタン酸カリウム１５重量部を配合したものであ
る。
【００１６】実施例３ 本実施例は、直鎖状低密度ポリエチレン（ＬＬＤＰＥ、
具体的には、日本石油化学株式会社製 日石リニレック
ス）７０重量部、エチレン−酢酸ビニル共重合体（ＥＶ
Ａ、具体的には、住友化学株式会社製 エバテート）３
０重量部に対して、ポリプロピレン（ＰＰ、具体的に
は、日本石油化学株式会社製 日石ポリプロ）２０重量
部、水酸化マグネシウム３００重量部、赤リン０．５重
量部、チタン酸カリウム１０重量部を配合したものであ
る。
具体的には、日本石油化学株式会社製 日石リニレック
ス）７０重量部、エチレン−酢酸ビニル共重合体（ＥＶ
Ａ、具体的には、住友化学株式会社製 エバテート）３
０重量部に対して、ポリプロピレン（ＰＰ、具体的に
は、日本石油化学株式会社製 日石ポリプロ）２０重量
部、水酸化マグネシウム３００重量部、赤リン０．５重
量部、チタン酸カリウム１０重量部を配合したものであ
る。
【００１７】実施例４ 本実施例は、エチレン−エチルアクリレート共重合体
（ＥＥＡ、具体的には、日本ユニカー株式会社製 ＮＶ
Ｃ−ＥＥＡ）３０重量部、直鎖状低密度ポリエチレン
（ＬＬＤＰＥ、具体的には、日本石油化学株式会社製
日石リニレックス）７０重量部に対して、ポリプロピレ
ン（ＰＰ、具体的には、日本石油化学株式会社製 日石
ポリプロ）２０重量部、水酸化マグネシウム１００重量
部、チタン酸カリウム８重量部を配合したものである。
（ＥＥＡ、具体的には、日本ユニカー株式会社製 ＮＶ
Ｃ−ＥＥＡ）３０重量部、直鎖状低密度ポリエチレン
（ＬＬＤＰＥ、具体的には、日本石油化学株式会社製
日石リニレックス）７０重量部に対して、ポリプロピレ
ン（ＰＰ、具体的には、日本石油化学株式会社製 日石
ポリプロ）２０重量部、水酸化マグネシウム１００重量
部、チタン酸カリウム８重量部を配合したものである。
【００１８】実施例５ 本実施例は、エチレン−エチルアクリレート共重合体
（ＥＥＡ、具体的には、日本ユニカー株式会社製 ＮＶ
Ｃ−ＥＥＡ）７０重量部、直鎖状低密度ポリエチレン
（ＬＬＤＰＥ、具体的には、日本石油化学株式会社製
日石リニレックス）１０重量部、高密度ポリエチレン
（ＨＤＰＥ、具体的には、日本石油化学株式会社製 日
石スタフレン）１０重量部に対して、ポリプロピレン
（ＰＰ、具体的には、日本石油化学株式会社製 日石ポ
リプロ）５重量部、水酸化マグネシウム１００重量部、
赤リン０．５重量部、チタン酸カリウム６重量部を配合
したものである。
（ＥＥＡ、具体的には、日本ユニカー株式会社製 ＮＶ
Ｃ−ＥＥＡ）７０重量部、直鎖状低密度ポリエチレン
（ＬＬＤＰＥ、具体的には、日本石油化学株式会社製
日石リニレックス）１０重量部、高密度ポリエチレン
（ＨＤＰＥ、具体的には、日本石油化学株式会社製 日
石スタフレン）１０重量部に対して、ポリプロピレン
（ＰＰ、具体的には、日本石油化学株式会社製 日石ポ
リプロ）５重量部、水酸化マグネシウム１００重量部、
赤リン０．５重量部、チタン酸カリウム６重量部を配合
したものである。
【００１９】実施例６ 本実施例は、エチレン−エチルアクリレート共重合体
（ＥＥＡ、具体的には、日本ユニカー株式会社製 ＮＶ
Ｃ−ＥＥＡ）７０重量部、エチレン−酢酸ビニル共重合
体（ＥＶＡ、具体的には、住友化学株式会社製 エバテ
ート）３０重量部に対して、ポリプロピレン（ＰＰ、具
体的には、日本石油化学株式会社製 日石ポリプロ）５
重量部、水酸化マグネシウム１０重量部、チタン酸カリ
ウム３重量部を配合したものである。
（ＥＥＡ、具体的には、日本ユニカー株式会社製 ＮＶ
Ｃ−ＥＥＡ）７０重量部、エチレン−酢酸ビニル共重合
体（ＥＶＡ、具体的には、住友化学株式会社製 エバテ
ート）３０重量部に対して、ポリプロピレン（ＰＰ、具
体的には、日本石油化学株式会社製 日石ポリプロ）５
重量部、水酸化マグネシウム１０重量部、チタン酸カリ
ウム３重量部を配合したものである。
【００２０】実施例７ 本実施例は、エチレン−エチルアクリレート共重合体
（ＥＥＡ、具体的には、日本ユニカー株式会社製 ＮＶ
Ｃ−ＥＥＡ）１００重量部に対して、ポリプロピレン
（ＰＰ、具体的には、日本石油化学株式会社製 日石ポ
リプロ）４０重量部、水酸化マグネシウム１５０重量
部、チタン酸カリウム５重量部を配合したものである。
（ＥＥＡ、具体的には、日本ユニカー株式会社製 ＮＶ
Ｃ−ＥＥＡ）１００重量部に対して、ポリプロピレン
（ＰＰ、具体的には、日本石油化学株式会社製 日石ポ
リプロ）４０重量部、水酸化マグネシウム１５０重量
部、チタン酸カリウム５重量部を配合したものである。
【００２１】比較例１ 比較例１は、直鎖状低密度ポリエチレン（ＬＬＤＰＥ、
具体的には、日本石油化学株式会社製 日石リニレック
ス）７０重量部、高密度ポリエチレン（ＨＤＰＥ、具体
的には、日本石油化学株式会社製 日石スタフレン）３
０重量部に対して、水酸化マグネシウム８０重量部、チ
タン酸カリウム１５重量部を配合したものである。
具体的には、日本石油化学株式会社製 日石リニレック
ス）７０重量部、高密度ポリエチレン（ＨＤＰＥ、具体
的には、日本石油化学株式会社製 日石スタフレン）３
０重量部に対して、水酸化マグネシウム８０重量部、チ
タン酸カリウム１５重量部を配合したものである。
【００２２】比較例２ 比較例２は、エチレン−エチルアクリレート共重合体
（ＥＥＡ、具体的には、日本ユニカー株式会社製 ＮＶ
Ｃ−ＥＥＡ）７０重量部、エチレン−酢酸ビニル共重合
体（ＥＶＡ、具体的には、住友化学株式会社製 エバテ
ート）３０重量部に対して、ポリプロピレン（ＰＰ、具
体的には、日本石油化学株式会社製 日石ポリプロ）５
０重量部、水酸化マグネシウム１５０重量部を配合した
ものである。
（ＥＥＡ、具体的には、日本ユニカー株式会社製 ＮＶ
Ｃ−ＥＥＡ）７０重量部、エチレン−酢酸ビニル共重合
体（ＥＶＡ、具体的には、住友化学株式会社製 エバテ
ート）３０重量部に対して、ポリプロピレン（ＰＰ、具
体的には、日本石油化学株式会社製 日石ポリプロ）５
０重量部、水酸化マグネシウム１５０重量部を配合した
ものである。
【００２３】従来例１ 従来例１は、エチレン−エチルアクリレート共重合体
（ＥＥＡ、具体的には、日本ユニカー株式会社製 ＮＶ
Ｃ−ＥＥＡ）７０重量部、エチレン−酢酸ビニル共重合
体（ＥＶＡ、具体的には、住友化学株式会社製 エバテ
ート）３０重量部に対して、水酸化マグネシウム１０重
量部を配合したものである。
（ＥＥＡ、具体的には、日本ユニカー株式会社製 ＮＶ
Ｃ−ＥＥＡ）７０重量部、エチレン−酢酸ビニル共重合
体（ＥＶＡ、具体的には、住友化学株式会社製 エバテ
ート）３０重量部に対して、水酸化マグネシウム１０重
量部を配合したものである。
【００２４】従来例２ 従来例２は、エチレン−エチルアクリレート共重合体
（ＥＥＡ、具体的には、日本ユニカー株式会社製 ＮＶ
Ｃ−ＥＥＡ）７０重量部、直鎖状低密度ポリエチレン
（ＬＬＤＰＥ、具体的には、日本石油化学株式会社製
日石リニレックス）１０重量部、高密度ポリエチレン
（ＨＤＰＥ、具体的には、日本石油化学株式会社製 日
石スタフレン）１０重量部に対して、水酸化マグネシウ
ム１００重量部、赤リン０．５重量部を配合したもので
ある。
（ＥＥＡ、具体的には、日本ユニカー株式会社製 ＮＶ
Ｃ−ＥＥＡ）７０重量部、直鎖状低密度ポリエチレン
（ＬＬＤＰＥ、具体的には、日本石油化学株式会社製
日石リニレックス）１０重量部、高密度ポリエチレン
（ＨＤＰＥ、具体的には、日本石油化学株式会社製 日
石スタフレン）１０重量部に対して、水酸化マグネシウ
ム１００重量部、赤リン０．５重量部を配合したもので
ある。
【００２５】従来例３ 従来例３は、直鎖状低密度ポリエチレン（ＬＬＤＰＥ、
具体的には、日本石油化学株式会社製 日石リニレック
ス）７０重量部、高密度ポリエチレン（ＨＤＰＥ、具体
的には、日本石油化学株式会社製 日石スタフレン）３
０重量部に対して、水酸化マグネシウム８０重量部を配
合したものである。
具体的には、日本石油化学株式会社製 日石リニレック
ス）７０重量部、高密度ポリエチレン（ＨＤＰＥ、具体
的には、日本石油化学株式会社製 日石スタフレン）３
０重量部に対して、水酸化マグネシウム８０重量部を配
合したものである。
【００２６】従来例４ 従来例４は、エチレン−エチルアクリレート共重合体
（ＥＥＡ、具体的には、日本ユニカー株式会社製 ＮＶ
Ｃ−ＥＥＡ）７０重量部、エチレン−酢酸ビニル共重合
体（ＥＶＡ、具体的には、住友化学株式会社製 エバテ
ート）３０重量部に対して、水酸化マグネシウム１５０
重量部、赤リン０．５重量部を配合したものである。
（ＥＥＡ、具体的には、日本ユニカー株式会社製 ＮＶ
Ｃ−ＥＥＡ）７０重量部、エチレン−酢酸ビニル共重合
体（ＥＶＡ、具体的には、住友化学株式会社製 エバテ
ート）３０重量部に対して、水酸化マグネシウム１５０
重量部、赤リン０．５重量部を配合したものである。
【００２７】従来例５ 従来例５は、エチレン−エチルアクリレート共重合体
（ＥＥＡ、具体的には、日本ユニカー株式会社製 ＮＶ
Ｃ−ＥＥＡ）１００重量部に対して、水酸化マグネシウ
ム２００重量部を配合したものである。
（ＥＥＡ、具体的には、日本ユニカー株式会社製 ＮＶ
Ｃ−ＥＥＡ）１００重量部に対して、水酸化マグネシウ
ム２００重量部を配合したものである。
【００２８】なお、実施例３、実施例５、従来例２、従
来例４において、赤リン０．５重量部を配合しているの
は、難燃助剤としてで、水酸化マグネシウム（難燃剤）
の配合量を多くしなくても難燃効果を上げられるように
するためのである。
来例４において、赤リン０．５重量部を配合しているの
は、難燃助剤としてで、水酸化マグネシウム（難燃剤）
の配合量を多くしなくても難燃効果を上げられるように
するためのである。
【００２９】これらの実施例に基づく難燃オレフィン系
樹脂組成物、比較例に基づく難燃オレフィン系樹脂組成
物、及び従来例に基づく難燃オレフィン系樹脂組成物の
それぞれについて、０．４ｍｍ厚の絶縁体を被覆した自
動車用低圧電線（ＡＶ線）を作成し、スクレープ試験
と、燃焼試験による酸素指数を測定した。その比較結果
が表１、表２に示してある。
樹脂組成物、比較例に基づく難燃オレフィン系樹脂組成
物、及び従来例に基づく難燃オレフィン系樹脂組成物の
それぞれについて、０．４ｍｍ厚の絶縁体を被覆した自
動車用低圧電線（ＡＶ線）を作成し、スクレープ試験
と、燃焼試験による酸素指数を測定した。その比較結果
が表１、表２に示してある。
【００３０】表 １ 表 ２ この表１、表２中のスクレープ試験は、図１に示す如き
要領で行われる。すなわち、７５０ｍｍに切り取った試
料１を台２の上に設けられている支持固定具３に支持固
定する。この支持固定具３に支持固定された試料１の絶
縁体の上にメタルプランジャ４を接し、このメタルプラ
ンジャ４を５０〜６０回／分の速さで１００ｍｍの往復
運動をさせ、メタルプランジャ４の先端が絶縁体を破り
導体に接触するまでメタルプランジャ４の往復運動を繰
り返し行う。このメタルプランジャ４の先端には、ＪＩ
Ｓ・Ｈ・５５０１（超硬合金）に規定されたＧ種２号相
当のタングステンカーバイトを使用したφ０．４５±
０．０１ｍｍの球５が取り付けられている。また、メタ
ルプランジャ４の後端には、７Ｎ（７１４ｇ）の錘６が
取り付けられている。したがって、メタルプランジャ４
が５０〜６０回／分の速さで１００ｍｍの往復運動して
いる間、メタルプランジャ４の先端の球５には、７Ｎ
（７１４ｇ）の荷重が掛かっている。
要領で行われる。すなわち、７５０ｍｍに切り取った試
料１を台２の上に設けられている支持固定具３に支持固
定する。この支持固定具３に支持固定された試料１の絶
縁体の上にメタルプランジャ４を接し、このメタルプラ
ンジャ４を５０〜６０回／分の速さで１００ｍｍの往復
運動をさせ、メタルプランジャ４の先端が絶縁体を破り
導体に接触するまでメタルプランジャ４の往復運動を繰
り返し行う。このメタルプランジャ４の先端には、ＪＩ
Ｓ・Ｈ・５５０１（超硬合金）に規定されたＧ種２号相
当のタングステンカーバイトを使用したφ０．４５±
０．０１ｍｍの球５が取り付けられている。また、メタ
ルプランジャ４の後端には、７Ｎ（７１４ｇ）の錘６が
取り付けられている。したがって、メタルプランジャ４
が５０〜６０回／分の速さで１００ｍｍの往復運動して
いる間、メタルプランジャ４の先端の球５には、７Ｎ
（７１４ｇ）の荷重が掛かっている。
【００３１】また、支持固定具３に支持固定された試料
１の一端の導体１１とメタルプランジャ４とは、通電測
定器７を介して接続されている。この通電測定器７は、
試料１の絶縁体の上を７Ｎ（７１４ｇ）の荷重を掛けな
がらメタルプランジャ４を５０〜６０回／分の速さで１
００ｍｍの往復運動をさせることにより、メタルプラン
ジャ４の先端の球５の往復運動によって試料１の絶縁体
を摩耗させ、メタルプランジャ４の先端の球５が絶縁体
を破って導体に接触した時点を検出するものである。し
たがって、試料１の絶縁体の摩耗特性試験は、メタルプ
ランジャ４の先端の球５が試料１の絶縁体を破り試料１
の導体１１に接触するまでメタルプランジャ４の往復運
動をを５０〜６０回／分の速さで繰り返し行い、球５が
導体１１に接触した時点までの往復回数を測定すること
により行う。このスクレープ試験は、１つの試料１につ
いて１箇所の測定を行った後、この試料１を１００ｍｍ
移動して、時計方向に９０度回転させて固定し、再び同
様の試験を行い、再び同様の操作を行って再び試験を行
うということを４回行う。すなわち、１つの試料１に対
して４回測定して、各測定値の内の最も低い値をもって
当該試料の測定値とする。測定結果は、すべてメタルプ
ランジャ４の先端の球５を５０〜６０回／分の速さで１
００ｍｍの往復運動をさせて、往復を１回とし、絶縁体
が摩耗して球５が試料１の導体１１に接触した時点まで
の往復回数で表示してある。
１の一端の導体１１とメタルプランジャ４とは、通電測
定器７を介して接続されている。この通電測定器７は、
試料１の絶縁体の上を７Ｎ（７１４ｇ）の荷重を掛けな
がらメタルプランジャ４を５０〜６０回／分の速さで１
００ｍｍの往復運動をさせることにより、メタルプラン
ジャ４の先端の球５の往復運動によって試料１の絶縁体
を摩耗させ、メタルプランジャ４の先端の球５が絶縁体
を破って導体に接触した時点を検出するものである。し
たがって、試料１の絶縁体の摩耗特性試験は、メタルプ
ランジャ４の先端の球５が試料１の絶縁体を破り試料１
の導体１１に接触するまでメタルプランジャ４の往復運
動をを５０〜６０回／分の速さで繰り返し行い、球５が
導体１１に接触した時点までの往復回数を測定すること
により行う。このスクレープ試験は、１つの試料１につ
いて１箇所の測定を行った後、この試料１を１００ｍｍ
移動して、時計方向に９０度回転させて固定し、再び同
様の試験を行い、再び同様の操作を行って再び試験を行
うということを４回行う。すなわち、１つの試料１に対
して４回測定して、各測定値の内の最も低い値をもって
当該試料の測定値とする。測定結果は、すべてメタルプ
ランジャ４の先端の球５を５０〜６０回／分の速さで１
００ｍｍの往復運動をさせて、往復を１回とし、絶縁体
が摩耗して球５が試料１の導体１１に接触した時点まで
の往復回数で表示してある。
【００３２】また、表１、表２中の酸素指数は、燃焼し
始めるに必要な酸素の量（％）を示したものである。す
なわち、酸素指数７０であれば、７０％の酸素がなけれ
ば燃焼し始めないということを表している。酸素指数１
０であれば、１０％の酸素がなければ燃焼し始めない、
あるいは、１０％以上の酸素が在れば燃焼し始めるとい
うことを表している。したがって、酸素指数は、数値が
大きいほど難燃性が高いことを表している。
始めるに必要な酸素の量（％）を示したものである。す
なわち、酸素指数７０であれば、７０％の酸素がなけれ
ば燃焼し始めないということを表している。酸素指数１
０であれば、１０％の酸素がなければ燃焼し始めない、
あるいは、１０％以上の酸素が在れば燃焼し始めるとい
うことを表している。したがって、酸素指数は、数値が
大きいほど難燃性が高いことを表している。
【００３３】耐スクレープ性の目標値（ポリ塩化ビニル
樹脂組成物を絶縁体として用いた場合の規格値）は、３
００回で、酸素指数の目標値（ポリ塩化ビニル樹脂組成
物を絶縁体として用いた場合の規格値）は、２５以上で
ある。
樹脂組成物を絶縁体として用いた場合の規格値）は、３
００回で、酸素指数の目標値（ポリ塩化ビニル樹脂組成
物を絶縁体として用いた場合の規格値）は、２５以上で
ある。
【００３４】表１の実施例１〜実施例７は、いずれも耐
スクレープ性（耐摩耗性）が３０９〜７８０と目標値を
上回っている。また、実施例１〜実施例５と実施例７
は、酸素指数が２７〜３７と目標値を上回っている。実
施例６をみると、他の実施例と比較して水酸化マグネシ
ウムの配合量が１０重量部と極端に低くなっている。こ
のことから水酸化マグネシウムの配合量が酸素指数に大
きく関係していることが分かる。このことは、従来例１
においても顕著に現れている。この従来例１も実施例６
同様、水酸化マグネシウムの配合量が１０重量部と極端
に低くなっており、酸素指数が１９と実施例６と同様の
結果になっている。すなわち、水酸化マグネシウムの配
合量が少ないと、酸素指数（難燃性）が低い。
スクレープ性（耐摩耗性）が３０９〜７８０と目標値を
上回っている。また、実施例１〜実施例５と実施例７
は、酸素指数が２７〜３７と目標値を上回っている。実
施例６をみると、他の実施例と比較して水酸化マグネシ
ウムの配合量が１０重量部と極端に低くなっている。こ
のことから水酸化マグネシウムの配合量が酸素指数に大
きく関係していることが分かる。このことは、従来例１
においても顕著に現れている。この従来例１も実施例６
同様、水酸化マグネシウムの配合量が１０重量部と極端
に低くなっており、酸素指数が１９と実施例６と同様の
結果になっている。すなわち、水酸化マグネシウムの配
合量が少ないと、酸素指数（難燃性）が低い。
【００３５】また、実施例３と、実施例１と、実施例６
とを比較してみると、実施例３の水酸化マグネシウムの
配合量は３００重量部、実施例１の水酸化マグネシウム
の配合量は１５０重量部、実施例６の水酸化マグネシウ
ムの配合量は１０重量部と大きな差を有している。この
３つの実施例の耐スクレープ性を比較すると、実施例３
が３１０、実施例１が４８０、実施例６が７８０と段階
的に上がっていることが分かる。このことから水酸化マ
グネシウムの配合量が耐スクレープ性に大きく関係して
いることが分かる。このことは、従来例においても顕著
に現れている。従来例１と従来例５とを比較すると良く
分かる。従来例１の水酸化マグネシウムの配合量は１０
重量部、従来例５の水酸化マグネシウムの配合量は２０
０重量部と大きな差を有しており、従来例１の耐スクレ
ープ性は４００であるのに、従来例５の耐スクレープ性
は６０と大きな差が生じている。すなわち、水酸化マグ
ネシウムの配合量が少なければ少ないほど、耐スクレー
プ性は高くなる。
とを比較してみると、実施例３の水酸化マグネシウムの
配合量は３００重量部、実施例１の水酸化マグネシウム
の配合量は１５０重量部、実施例６の水酸化マグネシウ
ムの配合量は１０重量部と大きな差を有している。この
３つの実施例の耐スクレープ性を比較すると、実施例３
が３１０、実施例１が４８０、実施例６が７８０と段階
的に上がっていることが分かる。このことから水酸化マ
グネシウムの配合量が耐スクレープ性に大きく関係して
いることが分かる。このことは、従来例においても顕著
に現れている。従来例１と従来例５とを比較すると良く
分かる。従来例１の水酸化マグネシウムの配合量は１０
重量部、従来例５の水酸化マグネシウムの配合量は２０
０重量部と大きな差を有しており、従来例１の耐スクレ
ープ性は４００であるのに、従来例５の耐スクレープ性
は６０と大きな差が生じている。すなわち、水酸化マグ
ネシウムの配合量が少なければ少ないほど、耐スクレー
プ性は高くなる。
【００３６】比較例１、比較例２は共に酸素指数は目標
値を上回っているものの、耐スクレープ性は共に目標値
を下回っている。また、従来例１は、耐スクレープ性は
目標値を上回っているものの、酸素指数は目標値を下回
っている。従来例２〜従来例５は、いずれも酸素指数は
目標値を上回っているものの、耐スクレープ性がいずれ
も目標値を大幅に下回っている。
値を上回っているものの、耐スクレープ性は共に目標値
を下回っている。また、従来例１は、耐スクレープ性は
目標値を上回っているものの、酸素指数は目標値を下回
っている。従来例２〜従来例５は、いずれも酸素指数は
目標値を上回っているものの、耐スクレープ性がいずれ
も目標値を大幅に下回っている。
【００３７】実施例１〜実施例７と、比較例１〜比較例
２と、従来例１〜従来例５とを比較してみる。実施例１
と、比較例２と、従来例４とを比較すると、共にエチレ
ン−エチルアクリレート共重合体（ＥＥＡ）７０重量
部、エチレン−酢酸ビニル共重合体（ＥＶＡ）３０重量
部に対して、水酸化マグネシウム１５０重量部を配合す
るという基本となる組成が同じである。しかし、比較例
２と従来例４とを比較すると、従来例４は耐スクレープ
性が１２０で酸素指数が３２であるのに対し、比較例２
は耐スクレープ性が２９０で酸素指数が３０と、耐スク
レープ性が飛躍的に向上している。この比較例２と従来
例４の組成をみると、比較例２には従来例４の組成にポ
リプロピレン（ＰＰ）５０重量部が加えられている。し
たがって、ポリプロピレン（ＰＰ）の配合が耐スクレー
プ性（耐摩耗性）の向上に寄与していることが分かる。
また、実施例１と比較例２を比較すると、比較例２は耐
スクレープ性が２９０で酸素指数が３０であるのに対
し、実施例１は耐スクレープ性が４８０で酸素指数が２
８と、酸素指数がやや落ちるものの、耐スクレープ性が
飛躍的に向上している。この実施例１と比較例２の組成
をみると、実施例１のポリプロピレン（ＰＰ）の配合量
が比較例２のとは異なるが、比較例２の組成にチタン酸
カリウムが加えられている。したがって、このチタン酸
カリウムの配合が耐スクレープ性（耐摩耗性）の向上に
大いに寄与していることが分かる。
２と、従来例１〜従来例５とを比較してみる。実施例１
と、比較例２と、従来例４とを比較すると、共にエチレ
ン−エチルアクリレート共重合体（ＥＥＡ）７０重量
部、エチレン−酢酸ビニル共重合体（ＥＶＡ）３０重量
部に対して、水酸化マグネシウム１５０重量部を配合す
るという基本となる組成が同じである。しかし、比較例
２と従来例４とを比較すると、従来例４は耐スクレープ
性が１２０で酸素指数が３２であるのに対し、比較例２
は耐スクレープ性が２９０で酸素指数が３０と、耐スク
レープ性が飛躍的に向上している。この比較例２と従来
例４の組成をみると、比較例２には従来例４の組成にポ
リプロピレン（ＰＰ）５０重量部が加えられている。し
たがって、ポリプロピレン（ＰＰ）の配合が耐スクレー
プ性（耐摩耗性）の向上に寄与していることが分かる。
また、実施例１と比較例２を比較すると、比較例２は耐
スクレープ性が２９０で酸素指数が３０であるのに対
し、実施例１は耐スクレープ性が４８０で酸素指数が２
８と、酸素指数がやや落ちるものの、耐スクレープ性が
飛躍的に向上している。この実施例１と比較例２の組成
をみると、実施例１のポリプロピレン（ＰＰ）の配合量
が比較例２のとは異なるが、比較例２の組成にチタン酸
カリウムが加えられている。したがって、このチタン酸
カリウムの配合が耐スクレープ性（耐摩耗性）の向上に
大いに寄与していることが分かる。
【００３８】このことは、実施例２と従来例５とを比較
してみても明瞭に分かる。実施例２と従来例５の組成を
みると、実施例２は従来例５の組成にポリプロピレン
（ＰＰ）５０重量部とチタン酸カリウム１５重量部を加
えている。このため、従来例５の耐スクレープ性が６０
で酸素指数が３０であるのに対し、実施例２は耐スクレ
ープ性が５２０で酸素指数が３０と耐スクレープ性が飛
躍的に向上していることが分かる。
してみても明瞭に分かる。実施例２と従来例５の組成を
みると、実施例２は従来例５の組成にポリプロピレン
（ＰＰ）５０重量部とチタン酸カリウム１５重量部を加
えている。このため、従来例５の耐スクレープ性が６０
で酸素指数が３０であるのに対し、実施例２は耐スクレ
ープ性が５２０で酸素指数が３０と耐スクレープ性が飛
躍的に向上していることが分かる。
【００３９】このように、オレフィン系樹脂に水酸化マ
グネシウムを混合することにより酸素指数を向上させる
が、本発明は、この水酸化マグネシウムの混合によって
低下する耐スクレープ性（耐摩耗性）をポリプロピレン
とチタン酸カリウムを混合することによって向上させて
いる。
グネシウムを混合することにより酸素指数を向上させる
が、本発明は、この水酸化マグネシウムの混合によって
低下する耐スクレープ性（耐摩耗性）をポリプロピレン
とチタン酸カリウムを混合することによって向上させて
いる。
【００４０】
【発明の効果】本発明は、以上説明したように構成され
ているので、以下に記載されるような効果を奏する。
ているので、以下に記載されるような効果を奏する。
【００４１】本願発明に係る難燃オレフィン系樹脂組成
物によれば、エチレン−酢酸ビニル共重合体、エチレン
−エチルアクリレート共重合体、直鎖状低密度ポリエチ
レン、エチレン−メチルメタクリレート共重合体、エチ
レン−アクリル酸共重合体、エチレン−メタクリル酸共
重合体、高密度ポリエチレンのいずれか１種又は２種以
上の混合物１００重量部に金属水和物を１０〜２００重
量部混合してなる難燃オレフィン系樹脂組成物に、ポリ
プロピレンを５〜５０重量部とチタン酸カリウムを３〜
１５重量部含有させて構成しているため、難燃性の向上
のためにオレフィン系樹脂に含有している金属水和物の
量を減らすこと無く耐摩耗性を向上することができる。
また、樹脂組成物にハロゲン化物が添加されていないた
め、火災が生じて樹脂組成物が燃焼しても毒性の強いガ
スを発生することがなく、環境を汚染することがない。
物によれば、エチレン−酢酸ビニル共重合体、エチレン
−エチルアクリレート共重合体、直鎖状低密度ポリエチ
レン、エチレン−メチルメタクリレート共重合体、エチ
レン−アクリル酸共重合体、エチレン−メタクリル酸共
重合体、高密度ポリエチレンのいずれか１種又は２種以
上の混合物１００重量部に金属水和物を１０〜２００重
量部混合してなる難燃オレフィン系樹脂組成物に、ポリ
プロピレンを５〜５０重量部とチタン酸カリウムを３〜
１５重量部含有させて構成しているため、難燃性の向上
のためにオレフィン系樹脂に含有している金属水和物の
量を減らすこと無く耐摩耗性を向上することができる。
また、樹脂組成物にハロゲン化物が添加されていないた
め、火災が生じて樹脂組成物が燃焼しても毒性の強いガ
スを発生することがなく、環境を汚染することがない。
【００４２】
【００４３】本願発明に係る難燃オレフィン系樹脂組成
物を用いた難燃性・耐摩耗性に優れる電線・ケーブルに
よれば、エチレン−酢酸ビニル共重合体、エチレン−エ
チルアクリレート共重合体、直鎖状低密度ポリエチレ
ン、エチレン−メチルメタクリレート共重合体、エチレ
ン−アクリル酸共重合体、エチレン−メタクリル酸共重
合体、高密度ポリエチレンのいずれか１種又は２種以上
の混合物１００重量部に金属水和物を１０〜２００重量
部混合してなる難燃オレフィン系樹脂組成物に、ポリプ
ロピレン５〜５０重量部とチタン酸カリウム３〜１５重
量部とを含有してなる難燃オレフィン系樹脂組成物を絶
縁体として導体の上に被覆しているため、難燃性の向上
のためにオレフィン系樹脂に含有している金属水和物の
量を減らすこと無く耐摩耗性を向上することができ、絶
縁体が異常高温に晒されても、溶損して絶縁破壊を起こ
しショートしたりすることがなく、絶縁体にハロゲン化
物が添加されていないため、火災や焼却廃却処分によっ
て絶縁体が燃焼しても毒性の強いガスを発生することが
なく、環境を汚染することがない。
物を用いた難燃性・耐摩耗性に優れる電線・ケーブルに
よれば、エチレン−酢酸ビニル共重合体、エチレン−エ
チルアクリレート共重合体、直鎖状低密度ポリエチレ
ン、エチレン−メチルメタクリレート共重合体、エチレ
ン−アクリル酸共重合体、エチレン−メタクリル酸共重
合体、高密度ポリエチレンのいずれか１種又は２種以上
の混合物１００重量部に金属水和物を１０〜２００重量
部混合してなる難燃オレフィン系樹脂組成物に、ポリプ
ロピレン５〜５０重量部とチタン酸カリウム３〜１５重
量部とを含有してなる難燃オレフィン系樹脂組成物を絶
縁体として導体の上に被覆しているため、難燃性の向上
のためにオレフィン系樹脂に含有している金属水和物の
量を減らすこと無く耐摩耗性を向上することができ、絶
縁体が異常高温に晒されても、溶損して絶縁破壊を起こ
しショートしたりすることがなく、絶縁体にハロゲン化
物が添加されていないため、火災や焼却廃却処分によっ
て絶縁体が燃焼しても毒性の強いガスを発生することが
なく、環境を汚染することがない。
【図１】スクレープ試験方法を示す図である。
１………………………………………………………………
試料 ２………………………………………………………………
台 ３………………………………………………………………
支持固定具 ４………………………………………………………………
メタルプランジャ ５………………………………………………………………
球 ６………………………………………………………………
錘 ７………………………………………………………………
通電測定器 １１……………………………………………………………
導体
試料 ２………………………………………………………………
台 ３………………………………………………………………
支持固定具 ４………………………………………………………………
メタルプランジャ ５………………………………………………………………
球 ６………………………………………………………………
錘 ７………………………………………………………………
通電測定器 １１……………………………………………………………
導体
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｃ０８Ｋ 3:22 3:24） (Ｃ０８Ｌ 23/04 23:12） (Ｃ０８Ｌ 23/08 23:12）
Claims (3)
- 【請求項１】 エチレン−酢酸ビニル共重合体、エチレ
ン−エチルアクリレート共重合体、直鎖状低密度ポリエ
チレン、エチレン−メチルメタクリレート共重合体、エ
チレン−アクリル酸共重合体、エチレン−メタクリル酸
共重合体、高密度ポリエチレンのいずれか１種又は２種
以上の混合物１００重量部に、ポリプロピレンを５〜５
０重量部、金属水和物を１０〜２００重量部、チタン酸
カリウムを３〜１５重量部配合してなる難燃オレフィン
系樹脂組成物。 - 【請求項２】 上記金属水和物は、水酸化マグネシウ
ム、水酸化アルミニウム、水酸化カルシウムのいずれか
１種又は２種以上の混合物である請求項１に記載の難燃
オレフィン系樹脂組成物。 - 【請求項３】 エチレン−酢酸ビニル共重合体、エチレ
ン−エチルアクリレート共重合体、直鎖状低密度ポリエ
チレン、エチレン−メチルメタクリレート共重合体、エ
チレン−アクリル酸共重合体、エチレン−メタクリル酸
共重合体、高密度ポリエチレンのいずれか１種又は２種
以上の混合物１００重量部に、ポリプロピレンを５〜５
０重量部、金属水和物を１０〜２００重量部、チタン酸
カリウムを３〜１５重量部配合してなる難燃オレフィン
系樹脂組成物を絶縁体として導体の上に被覆してなる難
燃オレフィン系樹脂組成物を用いた難燃性・耐摩耗性に
優れる電線・ケーブル。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4030812A JP2673758B2 (ja) | 1992-02-18 | 1992-02-18 | 難燃オレフィン系樹脂組成物、及び難燃オレフィン系樹脂組成物を用いた難燃性・耐摩耗性に優れる電線・ケーブル |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4030812A JP2673758B2 (ja) | 1992-02-18 | 1992-02-18 | 難燃オレフィン系樹脂組成物、及び難燃オレフィン系樹脂組成物を用いた難燃性・耐摩耗性に優れる電線・ケーブル |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05230292A JPH05230292A (ja) | 1993-09-07 |
| JP2673758B2 true JP2673758B2 (ja) | 1997-11-05 |
Family
ID=12314106
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4030812A Expired - Lifetime JP2673758B2 (ja) | 1992-02-18 | 1992-02-18 | 難燃オレフィン系樹脂組成物、及び難燃オレフィン系樹脂組成物を用いた難燃性・耐摩耗性に優れる電線・ケーブル |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2673758B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5712076B2 (ja) * | 2011-07-25 | 2015-05-07 | 矢崎総業株式会社 | 被覆電線 |
| JP6182315B2 (ja) * | 2013-01-10 | 2017-08-16 | 古河電気工業株式会社 | 表面平滑性に優れた樹脂組成物 |
-
1992
- 1992-02-18 JP JP4030812A patent/JP2673758B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH05230292A (ja) | 1993-09-07 |
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