JP2630736B2 - 遊底式機関砲の遅発安全機構 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、遊底式機関砲に関し、
詳細には、弾薬保持部材を有する遊底をカムドラムによ
り往復駆動する遊底式機関砲の遅発安全機構に関する。

【０００２】

【従来の技術】遊底式機関砲において、弾薬保持部材を
有する遊底をカムドラムにより前進、停止、後退、停止
を１サイクルとして往復駆動させるものがある。この遊
底式機関砲は、遊底を前進して弾薬を砲身に装填すると
ともに砲身を閉鎖し、遊底を閉鎖位置に停止して閉鎖保
持し、閉鎖保持した後に弾薬を撃発して弾丸を発射し、
弾丸の発射後に遊底を後退して砲身から空薬莢を引き抜
き、後退停止位置で次の弾薬を装着し、連続発射するよ
うになつている。

【０００３】ところで、弾薬を撃発した際に、雷管、撃
発機構等に起因して撃針が弾薬に作用しているにも拘わ
らず、弾薬が撃発しないことがある。この弾薬は、いわ
ゆる不発弾であり、一度撃針の作用を受けていることか
ら、ある時間経過後に発火すなわち遅発する恐れがあ
る。ところが、上記遊底式機関砲については、カムドラ
ムが連続回転しており、撃発作動後には遊底を後退させ
るため、弾薬が不発弾であつても強制的に砲身から引き
抜かれることになる。その結果、不発弾である場合に
は、遅発を起こす可能性があり、極めて危険な状態とな
る。

【０００４】そこで、従来この遅発に対する安全対策と
して、発射ガスを利用した遅発安全機構を設けることが
提案されている。例えば、砲身の閉鎖時に遊底を砲身に
ロツクして閉鎖保持する閉鎖保持機構に発射ガスを作用
させて作動解除するものがある。この遅発安全機構によ
れば、弾薬が不発の場合には発射ガスが発生しないた
め、撃発作動後においても閉鎖保持機構を作動状態に保
持し、遊底を砲身にロツクした状態に維持する。これに
より、撃発作動後の遊底の後退を阻止し、弾薬を砲身内
に保持することになる。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところが、上記従来の
遅発安全機構については、高圧の発射ガスを利用する関
係上、構造が複雑となり、頑丈なものとする必要があ
る。遅発安全機構に発射ガスを導くために、高圧のかか
る砲身にガス導入口を加工する必要があり、砲身の強度
に影響を及ぼす恐れがある。遅発安全機構に作用した発
射ガスにより他の作動部材が汚染され、作動不良の原因
になる。特に、機関砲を戦闘車両に搭載した場合には、
乗員室の空気を汚染する恐れがある。また、弾薬が不発
で、所定時間経過後にも遅発しない場合には、弾薬を砲
身から引き抜く必要があるが、発射ガスが発生しないた
め、高圧ガス供給装置を別途設置する必要があり、構造
が複雑になる。等の問題点がある。

【０００６】本発明は、上記従来の問題点を解消するた
めになされたもので、その課題は、簡単な構造で、使用
環境に悪影響をもたらすことなく確実に作動し得る遊底
式機関砲の遅発安全機構を提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明は、弾薬保持部材を有する遊底をカムドラム
により往復駆動する遊底式機関砲の遅発安全機構であつ
て、遊底とカムドラムを砲身と一体の機関部本体に設
け、機関部本体を砲架に後座可能に設け、ロツク爪と係
止部を有する安全ロツクをカムドラムの後端外周面と対
向して砲架に配置するとともに、ロツク爪がカムドラム
の後端外周面に当接するように弾性付勢して設け、係止
爪を有し、安全ロツクのロツク爪がカムドラムの後端外
周面に当接しない退避位置に保持するする掛金を揺動可
能に設けるとともに、係止爪が安全ロツクの係止部に係
合するように弾性付勢して設け、カムドラムの軸線方向
に傾斜する前壁を有するロツク溝を遊底の前進開始から
後退開始するまでの間に安全ロツクの対向位置に移動す
るようにカムドラムの後端外周面に形成し、ロツク溝の
前壁に沿つたカムドラムの外周面を突出して形成し、掛
金作動カムをロツク溝が安全ロツクの対向位置に達する
前に掛金の対向位置に到達し、掛金を安全ロツクから外
すようにカムドラムの後端側面に形成してなり、弾薬の
発火時にはカムドラムの後退によつて安全ロツクのロツ
ク爪をロツク溝から押し出し、安全ロツクとロツク溝と
の係合を解除し、弾薬の不発時には安全ロツクのロツク
爪がロツク溝の側壁に係合し、カムドラムの回転を阻止
して遊底を閉鎖位置に停止し、弾薬を砲身内に保持する
ようになつている。

【０００８】安全ロツクを砲架に回転可能に設けられた
ロツク支持軸に固定して設け、ロツク支持軸にロツク解
除機構を設け、ロツク解除機構によりロツク支持軸を回
転して安全ロツクを退避位置に保持するようになつてい
てもよい。その際、ロツク解除機構は、操作ピンをロツ
ク支持軸に直交して設け、操作ピンに係合する切欠を有
する操作レバーをロツク支持軸に回転可能に装着し、操
作レバーの切欠を操作ピンが所定角度相対的に回転可能
に形成したものであることが好ましい。

【０００９】

【作用】カムドラムの回転により遊底を前進して砲身を
閉鎖し、遊底を閉鎖位置に停止する。一方、遊底を前進
開始した直後に掛金作動カムにより掛金を揺動し、掛金
による安全ロツクの保持を解除する。これにより、安全
ロツクのロツク爪がカムドラムの後端外周面に当接す
る。遊底が閉鎖位置に停止するまでにロツク溝が安全ロ
ツクと対向する位置に達し、ロツク爪がロツク溝に入り
込む。この状態で、砲身内に装填された弾薬が撃発され
る。

【００１０】弾薬が発火して弾丸を発射する時には、発
射の反動力で機関部本体が後座し、それに伴つてカムド
ラムが後退する。カムドラムの後退により安全ロツクの
ロツク爪がロツク溝から押し出され、ロツク爪がロツク
溝に沿つて突出したカムドラムの外周面に当接する。そ
して、掛金の係止爪が安全ロツクの係止部に係合し、安
全ロツクを退避位置に保持する。これにより、カムドラ
ムは安全ロツクにより阻止されることなく回転を継続
し、遊底を後退させるとともに空薬莢を砲身から引き抜
く。

【００１１】一方、弾薬が発火せずに不発であつた時に
は、発射反動力が発生しないため、カムドラムが後退さ
れない。その結果、安全ロツクのロツク爪がロツク溝に
入り込んだ状態にあり、撃発作動後のカムドラムの回転
によりロツク溝の側壁がロツク爪に当接し、カムドラム
の回転を阻止する。これにより、遊底が後退されず閉鎖
位置に停止し、弾薬を砲身内に保持することになる。そ
して、所定時間経過しても遅発しない場合には、安全ロ
ツクを移動してロツク爪をロツク溝から外す。すると、
掛金の係止爪が係止部に係合し、安全ロツクを退避位置
に保持する。これにより、カムドラムが回転し得る正常
な状態に復帰される。ロツク解除機構を備えている場合
には、ロツク解除機構によりロツク支持軸を回転し、安
全ロツクを退避位置に移動し、上記同様に正常状態に復
帰させる。その際、切欠を有する操作レバーと操作ピン
を有するものについては、安全ロツクを退避位置に復帰
した後に操作レバーを元の位置に戻すが、その状態にお
いて操作ピンが切欠内を移動可能であり、安全ロツクは
そのロツク爪がカムドラムの後端外周面に当接する方向
に揺動することができる。

【００１２】また、模擬弾を使用して訓練、機能検査等
を行う場合には、撃発作動後にカムドラムが後退せず、
安全ロツクによりカムドラムの回転が阻止されるが、そ
の都度安全ロツクを退避位置に移動することにより正常
状態に復帰させる。ロツク解除機構を備えている場合に
は、安全ロツクを退避位置に常時保持し、遅発安全機構
が作用しないようにすることもできる。

【００１３】

【実施例】本発明の実施例を図に基づいて説明する。図
に示す遊底式機関砲１は、砲身２が機関部本体３に一体
的に設けられ、機関部本体３が図２に示すようにスライ
ド部４により砲架５に摺動可能に設けられ、機関部本体
３の後座速度、後座距離等を制御するとともに後座後速
やかに復座させるように駐退復座装置（図示せず）が連
結されている。機関部本体３には、砲身２を閉鎖する遊
底６が進退可能に設けられ、遊底６を往復駆動するカム
ドラム７が回転可能に設けられている。遊底６には弾薬
Ｗを保持する弾薬保持部材８が設けられており、前進時
には弾薬Ｗを砲身２に装填し、後退時には空薬莢Ｗを砲
身２から引き抜くようになつている。また、遊底６には
弾薬Ｗを撃発する撃発機構（図示せず）が設けられてお
り、遊底６が閉鎖保持機構９により砲身２にロツクされ
て閉鎖保持した後に撃発作動するようになつている。カ
ムドラム７には、遊底６の下部に設けられたカムフオロ
アー１０と噛合するカム溝１１が形成されており、カム
ドラム７の回転により遊底６を前進、停止、後退、停止
を１サイクルとして往復駆動するようになつている。カ
ムドラムの連結軸１２にはクラツチ（図示せず）を介し
て駆動モータ等の駆動源（図示せず）が連結されてお
り、射撃時にはカムドラム７を連続回転するが、所定の
駆動抵抗が生じた時にクラツチ（図示せず）が切れて駆
動源（図示せず）の動力がカムドラム７に伝達しないよ
うになつている。

【００１４】カムドラム７の下方の砲架５には、カムド
ラム７の後端外周面に対向して安全ロツク１３が設けら
れている。この安全ロツク１３は、中間にロツク爪１４
を有し、後端側に係止部１５を有し、前端側がブラケツ
ト１６に回転可能に支持されたロツク支持軸１７に一体
的に取り付けられ、カムドラム７の軸線に直交する軸線
廻りを揺動するようになつている。また、ブラケツト１
６とロツク支持軸１７間に第１ばね１８が設けられてお
り、このばね１８により安全ロツク１３をロツク爪１４
側がカムドラム７の側に移動するように弾性付勢してい
る。安全ロツク１３の後方には、ロツク爪１４がカムド
ラム７の後端外周面に当接しない位置すなわち退避位置
に安全ロツク１３を保持する掛金１９が設けられてい
る。この掛金１９は、中間に係止爪２０を有し、下部側
がブラケツト１６に回転可能に支持された掛金支持軸２
１に一体的に取り付けられ、係止爪２０が安全ロツクの
係止部１５に係合するとともに、上部側がカムドラム７
の後端側面に対向して配置されている。また、ブラケツ
ト１６と掛金支持軸２１間に第２ばね２２が設けられ、
このばね２２により掛金１９を係止爪２０側が安全ロツ
ク１３側に移動するように弾性付勢されている。

【００１５】カムドラム７の後端外周面には安全ロツク
のロツク爪１４が入り込むロツク溝２３が形成され、後
端側面には掛金１９を解除作動する掛金作動カム２４が
設けられている。ロツク溝２３は、遊底６の前進開始か
ら後退開始までの間において安全ロツクのロツク爪１４
と対向するように形成されている。また、ロツク溝２３
の前壁が、図６と図７に拡大して示すように、カムドラ
ム７の軸線方向に傾斜した面に形成され、前壁に沿つた
カムドラム７の外周面が突出して形成されている。これ
により、機関部本体３の後座によりカムドラム７が後退
した時には、図７に示すように安全ロツク１３がロツク
溝２３の前壁によつて下方に揺動され、ロツク爪１４が
ロツク溝２３から押し出される。そして、ロツク爪１４
がロツク溝２３の前壁に沿つて突出したカムドラム７の
外周面に当接し、カムドラム７の後端外周面に当接しな
い退避位置に移動されることになる。掛金作動カム２４
は、ロツク溝２３と反対位置に設けられ、遊底６が後退
位置にある時に掛金１９の上部側に当接し、掛金１９を
後方に揺動して掛金の係止爪２０を安全ロツクの係止部
１５から外すようになつている。なお、ロツク溝２３
は、遊底６が閉鎖位置に到達して後退を開始するまでの
間に安全ロツク１３と対向するように形成されていれば
よい。また、掛金作動カム２４は、ロツク溝２３が安全
ロツク１３と対向するまでに掛金１９と対向するように
形成されていればよい。

【００１６】ところで、ロツク支持軸１７の一端には、
図２及び図８〜１２に示すように、安全ロツク１３を退
避位置に復帰させるロツク解除機構２５が設けられてい
る。このロツク解除機構２５は、ロツク支持軸１７を回
転操作する動力操作レバー２６と手動操作レバー２７と
を備えている。動力操作レバー２６は、第１切欠２８を
有し、この切欠２８がロツク支持軸１７に直交して固定
された第１操作ピン２９に係合するようにロツク支持軸
１７に回転可能に装着されるとともに、油圧シリンダ、
ソレノイド等のアクチユエータ３０により駆動されるよ
うになつている。第１操作ピン２９は、安全ロツク１３
が図７に示すように退避位置に保持されている時には図
９に示す位置にあり、安全ロツク１３が図６に実線で示
すようにロツク溝２３に係合している時には図１０に示
す位置にある。安全ロツク１３をロツク溝２３から外し
て退避位置に復帰させる時には、動力操作レバー２６を
図１０に実線で示す位置から２点鎖線で示す位置に揺動
する。これにより、第１操作ピン２９が図９に示す位置
に回転され、安全ロツク１３を図７に示す退避位置に復
帰させることになる。そして、動力操作レバー２６を元
の位置に戻すが、安全ロツク１３が掛金１９により退避
位置に保持され、第１切欠２８が第１操作ピン２９より
も幅広であるため、動力操作レバー２６と第１操作ピン
２９との関係は図９に示すようになる。すなわち、安全
ロツク１３から掛金１９が外された時には安全ロツク１
３がカムドラム７側に揺動するが、この動作を動力操作
レバー２６により阻止しないようになつている。

【００１７】次に、手動操作レバー２７は、第２切欠３
１を有し、この切欠３１が第１操作ピン２９と平行にロ
ツク支持軸１７に固定された第２操作ピン３２に係合す
るようにロツク支持軸１７に回転可能に装着され、一端
に設けられたハンドル３３により揺動するようになつて
いる。第２操作ピン３２は、安全ロツク１３が図７に示
す退避位置に保持されている時には図１１に示す位置に
あり、安全ロツク１３が図６に実線で示すようにロツク
溝２３に係合している時には図１２に示す位置にある。
そして、第２切欠３１と第２操作ピン３２とは、動力操
作レバー２６における第１切欠２８と第１操作ピン２９
と同様の関係にあり、安全ロツク１３を退避位置に復帰
させる時には手動操作レバー２７を図１２に実線で示す
位置から２点鎖線で示す位置に揺動し、その後図１１に
示すように元の位置に戻すが、安全ロツク１３のカムド
ラム７側への動作を阻止しないようになつている。

【００１８】本実施例の遅発安全機構の作用を次に説明
する。射撃時、カムドラム７が図２の矢印方向に回転
し、遊底６が図１に示す後退位置から前進開始した直後
に掛金作動カム２４が掛金１９の上部側に当接し、掛金
１９を後方に移動する。これにより、掛金の係止爪２０
が安全ロツクの係止部１５から外れ、安全ロツク１３が
第１ばね１８によりカムドラム７側に揺動され、ロツク
爪１４が図４に示すようにカムドラム７の後端外周面に
当接する。遊底６が前進し、弾薬Ｗを砲身２に装填する
とともに砲身２を閉鎖する直前に達した時に、ロツク溝
２３が安全ロツクのロツク爪１４に対向する位置に到達
し、図５と図６に示すようにロツク爪１４がロツク溝２
３に入り込む。砲身２を閉鎖した後、カムドラム７に設
けられた閉鎖保持用カム（図示せず）により閉鎖保持機
構９が閉作動し、遊底６を砲身２にロツクして閉鎖保持
する。しかる後、撃発機構（図示せず）が作動し、弾薬
Ｗを撃発する。弾薬Ｗが発火して弾丸を発射した時に
は、弾丸の発射反動力により砲身２と機関部本体３とが
後座し、後座直後に復座する。機関部本体３の後座によ
りカムドラム７も後退し、図７に示すように安全ロツク
のロツク爪１４が傾斜面に形成されたロツク溝２３の前
壁に沿つて下方に押され、ロツク溝２３の前壁に沿うカ
ムドラム７の外周面に当接する。これにより、安全ロツ
クのロツク爪１４がロツク溝２３から押し出され、係止
部１５の先端が掛金１９の上部から外れ、掛金の係止爪
２０が安全ロツクの係止部１５に係合する。この状態は
カムドラム７が機関部本体３とともに復座した後におい
ても維持され、安全ロツク１３は図７に示すようにロツ
ク爪１４がカムドラム７の後端外周面に当接しない退避
位置に保持される。従つて、カムドラム７は安全ロツク
１３により回転を阻止されることなく回転を継続し、遊
底６を後退させる。

【００１９】一方、弾薬Ｗが不発の場合には、カムドラ
ム７が後退しないため、安全ロツクのロツク爪１４がロ
ツク溝２３に入り込んだ状態にある。カムドラム７は撃
発作動後においても回転しており、ロツク溝２３の側壁
がロツク爪１４に当接して係合する位置に達する。これ
により、カムドラム７に所定の駆動抵抗が発生し、駆動
源（図示せず）と連結するクラツチ（図示せず）が切
れ、カムドラム７の回転が停止される。その結果、遊底
６は後退されずに閉鎖位置に停止され、不発の弾薬Ｗが
砲身２内に保持される。従つて、弾薬Ｗが遅発したとし
ても砲身２内であるため、周囲に危険をもたらすことが
ない。また、所定時間経過した後においても発火しない
場合には、安全を確認した後に安全ロツクのロツク爪１
４をロツク溝２３から振り出して退避位置に復帰させ、
しかる後カムドラム７を回転して遊底６を後退し、弾薬
Ｗを砲身２から引き抜く。その際、安全ロツク１３の退
避位置への復帰は、ロツク解除機構２５すなわち動力操
作レバー２６又は手動操作レバー２７を操作することに
より行なわれる。動力操作レバー２６による場合には、
動力操作レバー２６をアクチユエータ３０により図１０
に実線で示す位置から２点鎖線で示す位置に揺動し、第
１操作ピン２９を図１０に示す位置から図９に示す位置
に回転する。これにより、ロツク支持軸１７が回転し、
安全ロツク１３が一体的に回転して図６に実線で示す位
置から２点鎖線で示す位置に振り出され、掛金１９によ
り退避位置に保持される。手動操作レバー２７による場
合には、ハンドル３３により手動操作レバー２７を図１
２に実線で示す位置から２点鎖線で示す位置に揺動し、
第２操作ピン３２を図１２に実線で示す位置から２点鎖
線で示す位置に回転する。これにより、ロツク支持軸１
７が回転し、上記と同様にして安全ロツク１３を退避位
置に保持する。なお、安全ロツク１３を退避位置に復帰
させた後に各操作レバー２６、２７を図９又は図１１に
示すように元に戻すが、各操作ピン２９、３２が図９又
は図１１に示すように矢印方向に回転し得るように各切
欠２８、３１内に位置しており、次の弾薬Ｗの射撃時に
は安全ロツクのロツク爪１４が正常に作動し得るように
なつている。

【００２０】次に、模擬弾を使用して訓練、機能検査等
を行う場合には、弾薬Ｗの撃発作動時に機関部本体３が
後座せず、安全ロツクのロツク爪１４がカムドラムのロ
ツク溝２３に入り込んだ状態であるため、弾薬Ｗの撃発
作動後におけるカムドラム７の回転が安全ロツク１３に
より阻止される。ところが、弾薬Ｗが不発である場合と
同様にして、動力操作レバー２６又は手動操作レバー２
７を操作することにより安全ロツク１３を退避位置に復
帰させ、次の弾薬Ｗの射撃時に安全ロツク１３が正常に
作動するように設定することができる。また、各操作レ
バー２６、２７の一方を図１０又は図１２に２点鎖線で
示す位置に保持することにより、遊底６の往復動作中に
安全ロツク１３が作用しないようにすることもできる。

【００２１】

【発明の効果】本発明によれば、弾薬が発火して弾丸を
発射する場合には、撃発作動後にカムドラムの回転を阻
止せず、遊底を後退させて空薬莢を砲身から引き抜き、
次の弾薬を装着して連続射撃を行うことができる。一
方、弾薬が不発の場合には、撃発作動後にカムドラムの
回転を阻止し、遊底を閉鎖位置に停止して不発弾を砲身
内に保持する。従つて、弾薬が遅発したとしても周囲に
危険をもたらすことがない。また、安全を確認した後に
安全ロツクをロツク溝から外すことにより、カムドラム
を回転可能な状態にすることができる。従つて、カムド
ラムを回転して遊底を後退し、不発弾を砲身から引き抜
くことができる。以上のように、カムドラムの動作を利
用して作動するものであることから、従来よりも簡単な
構造で、確実に不発弾を砲身内に保持することができ、
遅発に対する安全を確保することが可能になつた。

【００２２】また、模擬弾を使用して訓練、機能検査を
する場合には、撃発作動後に安全ロツクを揺動してロツ
ク爪をロツク溝から振り出すことにより、カムドラムを
回転可能な状態にすることができる。特にロツク解除機
構を備えている場合には、ロツク解除機構を作動するこ
とにより安全ロツクを退避位置に復帰させることができ
る。従つて、従来のように複雑な手段を設けることな
く、不発弾の場合と同様にして操作し得る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例の概念的な説明図で、図２のＡ
−Ａ線に沿う断面図であり、遊底が後退位置にある状態
を示す。

【図２】図１のＢ−Ｂ線に沿う断面図である。

【図３】本発明の実施例の動作説明図で、図４のＤ−Ｄ
線に沿う断面図であり、遊底が前進開始した直後におけ
るカムドラムと安全ロツクとの関係を示す。

【図４】図３のＣ−Ｃ線に沿う断面図である。

【図５】本発明の実施例の動作説明図で、遊底が前進し
て停止する直前におけるカムドラムと安全ロツクとの関
係を示す。

【図６】図５のＥ−Ｅ線に沿う拡大断面図である。

【図７】本発明の実施例の動作説明図で、撃発作動によ
りカムドラムが後退した時のカムドラムと安全ロツクと
の関係を示す。

【図８】図１のＦ−Ｆ線に沿う断面図である。

【図９】図８のＧ−Ｇ線に沿う拡大断面図で、安全ロツ
クが退避位置にある時の動力操作レバーと第１操作ピン
との関係を示す。

【図１０】図８のＧ−Ｇ線に沿う拡大断面図で、安全ロ
ツクがロツク溝に係合している時の動力操作レバーと第
１操作ピンとの関係を示す。

【図１１】図８のＨ−Ｈ線に沿う拡大断面図で、安全ロ
ツクが退避位置にある時の手動操作レバーと第２操作ピ
ンとの関係を示す。

【図１２】図８のＨ−Ｈ線に沿う拡大断面図で、安全ロ
ツクがロツク溝に係合している時の手動操作レバーと第
２操作ピンとの関係を示す。

【符号の説明】

１ 遊底式機関砲 ２ 砲身 ３ 機関部本体 ５ 砲架 ６ 遊底 ７ カムドラム ８ 弾薬保持部材 １３ 安全ロツ
ク １４ 安全ロツクのロツク爪 １５ 安全ロツ
クの係止部 １７ ロツク支持軸 １９ 掛金 ２０ 掛金の係止爪 ２３ ロツク溝 ２４ 掛金作動カム ２５ ロツク解
除機構 ２６ 動力操作レバー ２７ 手動操作
レバー ２８ 第１切欠 ２９ 第１操作
ピン ３１ 第２切欠 ３２ 第２操作
ピン Ｗ 弾薬（又は空薬莢）

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 弾薬保持部材（８）を有する遊底（６）
   をカムドラム（７）により往復駆動する遊底式機関砲
   （１）の遅発安全機構であつて、遊底（６）とカムドラ
   ム（７）を砲身（２）と一体の機関部本体（３）に設
   け、機関部本体（３）を砲架（５）に後座可能に設け、
   ロツク爪（１４）と係止部（１５）を有する安全ロツク
   （１３）をカムドラム（７）の後端外周面と対向して砲
   架（５）に配置するとともに、ロツク爪（１４）がカム
   ドラム（７）の後端外周面に当接するように弾性付勢し
   て設け、係止爪（２０）を有し、安全ロツクのロツク爪
   （１４）がカムドラム（７）の後端外周面に当接しない
   退避位置に保持するする掛金（１９）を揺動可能に設け
   るとともに、係止爪（２０）が安全ロツクの係止部（１
   ５）に係合するように弾性付勢して設け、カムドラム
   （７）の軸線方向に傾斜する前壁を有するロツク溝（２
   ３）を遊底（６）の前進開始から後退開始するまでの間
   に安全ロツク（１３）の対向位置に移動するようにカム
   ドラム（７）の後端外周面に形成し、ロツク溝（２３）
   の前壁に沿つたカムドラム（７）の外周面を突出して形
   成し、掛金作動カム（２４）をロツク溝（２３）が安全
   ロツク（１３）の対向位置に到達する前に掛金（１９）
   の対向位置に到達し、掛金（１９）を安全ロツク（１
   ３）から外すようにカムドラム（７）の後端側面に形成
   してなり、弾薬（Ｗ）の発火時にはカムドラム（７）の
   後退によつて安全ロツクのロツク爪（１４）をロツク溝
   （２３）から押し出し、安全ロツク（１３）とロツク溝
   （２３）との係合を解除し、弾薬（Ｗ）の不発時には安
   全ロツクのロツク爪（１４）がロツク溝（２３）の側壁
   に係合し、カムドラム（７）の回転を阻止して遊底
   （６）を閉鎖位置に停止し、弾薬（Ｗ）を砲身（２）内
   に保持することを特徴とする遊底式機関砲の遅発安全機
   構。
2. 【請求項２】 安全ロツク（１３）を砲架（５）に回転
   可能に設けられたロツク支持軸（１７）に固定して設
   け、ロツク支持軸（１７）にロツク解除機構（２５）を
   設け、ロツク解除機構（２５）によりロツク支持軸（１
   ７）を回転して安全ロツク（１３）を退避位置に保持す
   る請求項１記載の遊底式機関砲の遅発安全機構。
3. 【請求項３】 ロツク解除機構（２５）は、操作ピン
   （２９、３２）をロツク支持軸（１７）に直交して固定
   し、操作ピン（２９、３２）に係合する切欠（２８、３
   １）を有する操作レバー（２６、２７）をロツク支持軸
   （１７）に回転可能に装着し、操作レバーの切欠（２
   ８、３１）を操作ピン（２９、３２）が所定角度相対的
   に回転可能に形成してなる請求項２記載の遊底式機関砲
   の遅発安全機構。