JP2601907B2 - Ｆｒｐ翼の取付装置 - Google Patents
Ｆｒｐ翼の取付装置Info
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- JP2601907B2 JP2601907B2 JP1148462A JP14846289A JP2601907B2 JP 2601907 B2 JP2601907 B2 JP 2601907B2 JP 1148462 A JP1148462 A JP 1148462A JP 14846289 A JP14846289 A JP 14846289A JP 2601907 B2 JP2601907 B2 JP 2601907B2
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- Japan
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- frp
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- blade
- embedded
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-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/70—Wind energy
- Y02E10/72—Wind turbines with rotation axis in wind direction
Landscapes
- Wind Motors (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は発電用風車に用いられるFRP翼の取付装置に
関する。
関する。
第３図（ｂ）は従来のFRP翼の全体形状の一例を示す
図、第４図は同じく翼根部の構造を示す縦断面図であ
る。これらの図に示されるように、従来はFRP翼（01）
の基部に翼と一体のフランジ（01a）を形成し、翼取付
け板（02）に直接ボルト（03）とナット（04）で取付け
ていた。
図、第４図は同じく翼根部の構造を示す縦断面図であ
る。これらの図に示されるように、従来はFRP翼（01）
の基部に翼と一体のフランジ（01a）を形成し、翼取付
け板（02）に直接ボルト（03）とナット（04）で取付け
ていた。
FRP翼自体の根元部にフランジを形成する従来の構造
では、フランジ径に制限がある場合、翼根元の形状が制
限され充分な強度を得ることができなかった。またFRP
をボルト（鉄）で締めつけるので、締めすぎるとFRP翼
自体を傷つける可能性があった。そして、翼取付けボル
トとFRP翼の強度が大幅に異なるため、長期運転ではFRP
翼のボルト接触部に亀裂が入り易かった。
では、フランジ径に制限がある場合、翼根元の形状が制
限され充分な強度を得ることができなかった。またFRP
をボルト（鉄）で締めつけるので、締めすぎるとFRP翼
自体を傷つける可能性があった。そして、翼取付けボル
トとFRP翼の強度が大幅に異なるため、長期運転ではFRP
翼のボルト接触部に亀裂が入り易かった。
本発明は、前記従来の課題を解決するために、外周に
出っ張りを有し、FRP翼の翼根部に複数個埋め込まれた
筒状の埋込金物と、同埋込金物の内部に形成されたボル
ト穴およびねじ部と、ボルトが挿入される穴を有する翼
取付板と、同翼取付板の穴と前記埋込金物のボルト穴を
通って挿入され埋込金物のねじ部と係合して翼取付板に
翼根部を締付ける取付ボルトとを備えたことを特徴とす
るFRP翼の取付装置を提案するものである。
出っ張りを有し、FRP翼の翼根部に複数個埋め込まれた
筒状の埋込金物と、同埋込金物の内部に形成されたボル
ト穴およびねじ部と、ボルトが挿入される穴を有する翼
取付板と、同翼取付板の穴と前記埋込金物のボルト穴を
通って挿入され埋込金物のねじ部と係合して翼取付板に
翼根部を締付ける取付ボルトとを備えたことを特徴とす
るFRP翼の取付装置を提案するものである。
本発明では、FRP翼の根元に埋込み金物を埋め込み、
その内部に切ったねじを利用し、取付ボルトで締め付け
てFRP翼を取り付ける。埋込み金物形状は外周に出っ張
りを設けて抜けにくい構造としたので、FRP翼からすっ
ぽり抜けない。取付金具を円周方向にFRPで巻くことが
できるため、FRPのフープ力およびせん断力で金物の抜
けを防止できる。ボルトには引張り力のみが作用する。
埋め込み金物の長さを充分にとれば、FRP翼のせん断力
が大きくなり金物の抜け防止にも効果が出る。
その内部に切ったねじを利用し、取付ボルトで締め付け
てFRP翼を取り付ける。埋込み金物形状は外周に出っ張
りを設けて抜けにくい構造としたので、FRP翼からすっ
ぽり抜けない。取付金具を円周方向にFRPで巻くことが
できるため、FRPのフープ力およびせん断力で金物の抜
けを防止できる。ボルトには引張り力のみが作用する。
埋め込み金物の長さを充分にとれば、FRP翼のせん断力
が大きくなり金物の抜け防止にも効果が出る。
第１図は本発明の一実施例を示す縦断面図、第２図は
同じく埋め込み金物の形状を示す縦断面図、第３図
（ａ）は本発明を適用したFRP翼の全体形状の一例を示
す図である。
同じく埋め込み金物の形状を示す縦断面図、第３図
（ａ）は本発明を適用したFRP翼の全体形状の一例を示
す図である。
本実施例では、ボルト穴を有し頭部付近の内面にねじ
（5a）を切った筒状の埋込金物（５）をFRP翼（１）の
翼根部に埋め込み、翼取付板（２）に設けたボルト挿入
穴とこの埋込金物（５）のボルト穴を通って挿入されて
前記ねじ（5a）部と係合する取付ボルト（３）で締め付
けることによって、翼取付板（２）にFRP翼を取り付け
る。
（5a）を切った筒状の埋込金物（５）をFRP翼（１）の
翼根部に埋め込み、翼取付板（２）に設けたボルト挿入
穴とこの埋込金物（５）のボルト穴を通って挿入されて
前記ねじ（5a）部と係合する取付ボルト（３）で締め付
けることによって、翼取付板（２）にFRP翼を取り付け
る。
埋込金物（５）は、第２図に示されるとおり、FRP翼
（１）から滑り抜けにくいように、頭部外周に出っ張り
（5b）が設けられている。埋込金物（５）の抜け防止に
は、第２図に示す金物の径DoとDiの差を大きくし、長さ
L1を長くとることが効果がある。これは金物の抜けに対
抗するFRP翼のせん断力がＦ＝π（Do−Di）×L1×τで
示されることから明らかである。
（１）から滑り抜けにくいように、頭部外周に出っ張り
（5b）が設けられている。埋込金物（５）の抜け防止に
は、第２図に示す金物の径DoとDiの差を大きくし、長さ
L1を長くとることが効果がある。これは金物の抜けに対
抗するFRP翼のせん断力がＦ＝π（Do−Di）×L1×τで
示されることから明らかである。
ここでF:せん断力 τ:FRPの許容せん断応力 また、埋込金物（５）の長さが長い程、翼の曲り変形時
に取付ボルト（３）の曲げ応力発生を小さくできるが、
その目安として長さL2を取付ボルト（３）の直径の約10
倍程度とする。
に取付ボルト（３）の曲げ応力発生を小さくできるが、
その目安として長さL2を取付ボルト（３）の直径の約10
倍程度とする。
次に埋込金具（５）をFRP翼の翼根部に埋め込む工程
の一例を第５図により説明する。また第６図は、上記工
程により積層された翼根部の拡大縦断面図、第７図は第
６図のVII−VII矢視図、第８図は第６図のVIII−VIII横
断面図である。
の一例を第５図により説明する。また第６図は、上記工
程により積層された翼根部の拡大縦断面図、第７図は第
６図のVII−VII矢視図、第８図は第６図のVIII−VIII横
断面図である。
この例では、埋込金物固定治具（６）を用い、実際に
風車本体に取付ける時と同様の状態で、FRPによって埋
込金物（５）を固定していく。上記固定治具（６）は、
全体のボルトを締めつけるため、主桁全体を回転可能な
治具にしておく。
風車本体に取付ける時と同様の状態で、FRPによって埋
込金物（５）を固定していく。上記固定治具（６）は、
全体のボルトを締めつけるため、主桁全体を回転可能な
治具にしておく。
１）まず、翼根部以外の個所が図面寸法に仕上っている
ことを確認する。（第５図（ａ）） ２）次に、埋込金物の内側部分に、FRPを周方向に連続
巻きして積層する。この場合、埋込金物の中央くびれ部
（小径部）に対応する部分は盛り上げておく。（第５図
（ｂ），第6,7,8図中符号Ｂ） ３）固定用ボルト（７）を用いて、埋込金物（５）を固
定治具（６）に取付ける。その際、埋込金物とFRPとの
親和性をよくする為、あらかじめ樹脂を含浸させたガラ
スファイバーで埋込金物（５）を包んでおく。複数（例
えば22本）の埋込金物（５）が等ピッチになっているか
どうか、固定治具（６）と垂直であるかどうかを確認す
る。（第５図（ｃ）） ４）埋込金物（５）相互の間を積層する。その際積層す
るマットおよびクロスの形状をあらかじめ埋込金具
（５）の間の形状に型切り裁断しておく。
ことを確認する。（第５図（ａ）） ２）次に、埋込金物の内側部分に、FRPを周方向に連続
巻きして積層する。この場合、埋込金物の中央くびれ部
（小径部）に対応する部分は盛り上げておく。（第５図
（ｂ），第6,7,8図中符号Ｂ） ３）固定用ボルト（７）を用いて、埋込金物（５）を固
定治具（６）に取付ける。その際、埋込金物とFRPとの
親和性をよくする為、あらかじめ樹脂を含浸させたガラ
スファイバーで埋込金物（５）を包んでおく。複数（例
えば22本）の埋込金物（５）が等ピッチになっているか
どうか、固定治具（６）と垂直であるかどうかを確認す
る。（第５図（ｃ）） ４）埋込金物（５）相互の間を積層する。その際積層す
るマットおよびクロスの形状をあらかじめ埋込金具
（５）の間の形状に型切り裁断しておく。
（第５図（ｄ），第6,7,8図中符号Ｄ） ５）埋込金物のくびれ部分（小径部）に対しクロスおよ
びマットで周方向に連続巻して積層し、積層高さを一様
にする。（第５図（ｅ），第6,8図中符号Ｅ） ６）埋込金物を埋め込むようにして、更にクロス，マッ
ト，樹脂を円周方向に積層し、翼根部全体を締め付けな
がら、仕上り寸法までワインディングにより形成してゆ
く。（第５図（ｆ），第6,7,8図中符号Ｆ） ７）樹脂が凝固した後、固定用ボルト（７）をゆるめ
て、FRP翼（１）を埋込金物固定治具（６）から取外
す。
びマットで周方向に連続巻して積層し、積層高さを一様
にする。（第５図（ｅ），第6,8図中符号Ｅ） ６）埋込金物を埋め込むようにして、更にクロス，マッ
ト，樹脂を円周方向に積層し、翼根部全体を締め付けな
がら、仕上り寸法までワインディングにより形成してゆ
く。（第５図（ｆ），第6,7,8図中符号Ｆ） ７）樹脂が凝固した後、固定用ボルト（７）をゆるめ
て、FRP翼（１）を埋込金物固定治具（６）から取外
す。
上記工程によれば、埋込金物固定治具を用いるので、
ボルトに対する寸法合わせの必要性がなく、かつ配置精
度の高い埋込構造となる。また金物のくびれ部をマット
及び樹脂で固定し、更に締めつけ、翼根部を形成しつつ
金物を埋込むので、FRPのフープ力及びせん断力で金物
の引抜け、曲げに強い構造となる。
ボルトに対する寸法合わせの必要性がなく、かつ配置精
度の高い埋込構造となる。また金物のくびれ部をマット
及び樹脂で固定し、更に締めつけ、翼根部を形成しつつ
金物を埋込むので、FRPのフープ力及びせん断力で金物
の引抜け、曲げに強い構造となる。
本発明においては、FRP翼の根元部を従来のフランジ
径と同じ寸法にすることができ、また凹凸のあるフラン
ジ部を成形する必要がないから、翼根元強度を充分に保
つことができる。また、埋込金物と翼取付け板とをボル
トで締め付けるので、締め過ぎによるFRP翼の損傷がな
い。さらに、取付具がFRP中に埋め込まれ、直接外気に
接触しないので、腐食に強い。
径と同じ寸法にすることができ、また凹凸のあるフラン
ジ部を成形する必要がないから、翼根元強度を充分に保
つことができる。また、埋込金物と翼取付け板とをボル
トで締め付けるので、締め過ぎによるFRP翼の損傷がな
い。さらに、取付具がFRP中に埋め込まれ、直接外気に
接触しないので、腐食に強い。
第１図は本発明の一実施例を示す縦断面図、第２図は同
じく埋込金物の形状を示す縦断面図、第３図（ａ）は本
発明を適用したFRP翼の全体形状の一例を示す図であ
る。第３図（ｂ）は従来のFRP翼の全体形状の一例を示
す図、第４図は同じく翼根部の構造を示す縦断面図であ
る。第５図（ａ），（ｂ），（ｃ），（ｄ），（ｅ），
（ｆ）は埋込金具をFRP翼の翼根部に埋め込む工程の一
例を示す図、第６図は、上記工程により積層された翼根
部の拡大縦断面図、第７図は第６図のVII−VII矢視図、
第８図は第６図のVIII−VIII横断面図である。 （01）…FRP翼，（01a）…フランジ，（02）…翼取付け
板，（03）…ボルト，（04）…ナット，（１）…FRP
翼，（２）…翼取付け板，（３）…取付ボルト，（５）
…埋込金物，（5a）…ねじ，（5b）…出っ張り，（６）
…埋込金物固定治具，（７）…固定用ボルト。
じく埋込金物の形状を示す縦断面図、第３図（ａ）は本
発明を適用したFRP翼の全体形状の一例を示す図であ
る。第３図（ｂ）は従来のFRP翼の全体形状の一例を示
す図、第４図は同じく翼根部の構造を示す縦断面図であ
る。第５図（ａ），（ｂ），（ｃ），（ｄ），（ｅ），
（ｆ）は埋込金具をFRP翼の翼根部に埋め込む工程の一
例を示す図、第６図は、上記工程により積層された翼根
部の拡大縦断面図、第７図は第６図のVII−VII矢視図、
第８図は第６図のVIII−VIII横断面図である。 （01）…FRP翼，（01a）…フランジ，（02）…翼取付け
板，（03）…ボルト，（04）…ナット，（１）…FRP
翼，（２）…翼取付け板，（３）…取付ボルト，（５）
…埋込金物，（5a）…ねじ，（5b）…出っ張り，（６）
…埋込金物固定治具，（７）…固定用ボルト。
Claims (1)
- 【請求項１】外周に出っ張りを有し、FRP翼の翼根部に
複数個埋め込まれた筒状の埋込金物と、同埋込金物の内
部に形成されたボルト穴およびねじ部と、ボルトが挿入
される穴を有する翼取付板と、同翼取付板の穴と前記埋
込金物のボルト穴を通って挿入され埋込金物のねじ部と
係合して翼取付板に翼根部を締付ける取付ボルトとを備
えたことを特徴とするFRP翼の取付装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1148462A JP2601907B2 (ja) | 1989-06-13 | 1989-06-13 | Ｆｒｐ翼の取付装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1148462A JP2601907B2 (ja) | 1989-06-13 | 1989-06-13 | Ｆｒｐ翼の取付装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0315669A JPH0315669A (ja) | 1991-01-24 |
| JP2601907B2 true JP2601907B2 (ja) | 1997-04-23 |
Family
ID=15453293
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1148462A Expired - Lifetime JP2601907B2 (ja) | 1989-06-13 | 1989-06-13 | Ｆｒｐ翼の取付装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2601907B2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DK176321B1 (da) | 2005-12-28 | 2007-08-06 | Lm Glasfiber As | Planering af rodbösninger på vinger til vindenergianlæg |
| BRPI0721346B1 (pt) | 2007-03-06 | 2018-12-26 | Fan Technology Resources – Tecnologia Em Sistemas De Ventilação Ltda. | conexão de pá de ventilador |
| JP5439412B2 (ja) * | 2011-02-18 | 2014-03-12 | 三菱重工業株式会社 | 風車ブレード用の翼根形成ピース並びにこれを用いた風車ブレードの翼根構造、風車ブレード、風車および風車ブレードの製造方法 |
| DK2589796T3 (en) * | 2011-11-04 | 2015-10-26 | Siemens Ag | Preparation of a root portion |
-
1989
- 1989-06-13 JP JP1148462A patent/JP2601907B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0315669A (ja) | 1991-01-24 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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