JP2580608Y2 - レジスタの小物落下防止構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この考案は、車両に付設される空
調装置におけるレジスタの小物落下防止構造に関するも
のである。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種の車両に付設される空調装
置におけるレジスタの構造としては図８ないし図１０に
示すものがある。この図１０に示すレジスタの断面図に
おいて、ベゼル２は所定の幅を有する円筒状に形成さ
れ、その内径部３は中心より所定の径で球面状に形成さ
れている。このベゼル２にはバレル４が回動可能に嵌め
込まれている。このバレル４は前部材５と後部材６の合
せ型に形成され、同バレル４の内周部７はベゼル２の内
径部３に倣う球面状に形成されて同外周部７と内径部３
との間に所定の間隔を有するように形成されている。ま
た、前部材５には把持部材８が回動可能に取付けられて
いる。

【０００３】把持部材８は前部材５の内径部に回動可能
に取付けられるリング体９とこのリング体９に図示のよ
うに１２０度間隔で中心より三つ又状の把持部１０が形
成され、この把持部１０の中心部には内側に向って作動
傘歯車１１が取付けられるとともに、この作動傘歯車１
１の中心には軸ピン１２が突出形成され、この軸ピン１
２には１２０度間隔で支軸１４を突出した支持部材１３
が回転可能に取付けられている。このように取付けられ
た支持部材１３とバレル４の内径部との間には例えば３
枚のダンパー羽根１５が取付けられている。

【０００４】このダンパー羽根１５はほぼ１２０度の扇
形状に形成され、その所定の位置には羽根軸１６が形成
され、この羽根軸１６の扇形状の外側の軸部１７はバレ
ル４の合せ部の１２０度間隔位置に形成された軸受部に
回動可能に嵌込まれるとともに、同羽根軸１６の内側に
は作動傘歯車９と噛み合い連繋する従動傘歯車１８が形
成され、この従動傘歯車１８の中心には支持部材１３の
支軸１４と回転可能に嵌合する凹部が形成されて支持部
材１３とバレル４の内径部との間に枢着されている。こ
のように設けられたバレル４は把持部材８を一方向へ回
動するとこの作動傘歯車１１は一体に回転され、これと
噛合い連繋された従動傘歯車１８を介してダンパー羽根
１５は羽根軸１６を中心として回動されて例えば同バレ
ル４の内径部を遮蔽し、また、把持部材８を他方向へ回
動することで開口するように設けられている。

【０００５】このように形成されたバレル４はベゼル２
の内径部３に回動可能に嵌込まれるとともに、このベゼ
ル２の内径部３には荷重出しのためフエルト１９が貼着
されている。また、ベゼル２には略筒状のリテーナ２０
が嵌着され、このリテーナ２０の導入口２１の直径方向
にはその中心に図示バレル４に指向して所定の長さで突
出するストッパー２３を突出したストッパー部材２２が
形成されている。このように設けられたレジスタ１はバ
レル４を回動するとその後縁４ｂがストッパー２３と接
触してその回動範囲を規制するように設けられている。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】しかしながら、このレ
ジスタ１においてはその吹出し口４ａ側には三つ又状の
把持部１０が設けられ、また、導入口２１側にはリテー
ナ２０の直径方向にストッパー部材２２を有するもので
あるから、その吹出し口４ａと三つ又状の把持部１０と
の間および導入口２１とストッパー部材２２との間には
コインやこれと同程度の大きさの小物等が通過できる空
間があるため、レジスタ１内に小物等が入った場合、ダ
クト側へ落下してしまい、この結果、送風源であるブロ
アを損傷する恐れがあり、また、ダクトの途中で落下物
が止まった時、走行中の振動により異音を発生する問題
点があった。

【０００７】本考案は、上記従来の問題点を解消すべく
なされたもので、レジスタ内に小物等がはいってもダク
ト側への落下を防止することができ、かつバレルの回動
の規制を兼用する構成のレジスタの小物落下防止構造を
提供することを目的とするものである。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記課題を達成するため
に、本考案は次のように構成したものである。すなわ
ち、本考案は車両等に付設される空調装置のレジスタの
小物落下防止構造であって、ベゼルに回動可能に嵌合さ
れるバレルの後部側開口部に、吹出し口を通過してバレ
ル内に入り込んだ小物の通過を不能とするための前記吹
出し口よりも目の細かい格子状目を有し、かつその格子
状目の中心近傍には前記バレルの回動時に空気導入口の
壁面に接触することによって同バレルの回動を規制する
ストッパーを有するストッパー部材を設けたことを特徴
とする。

【０００９】

【作用】上記のように構成した本考案によれば、レジス
タの吹出し口側から小物が入り込んだ場合、バレルの後
部側開口部に設定された格子状目によって前記小物のダ
クト側への落下を防止することができる。そして、本考
案では、バレルの回動範囲を設定するためのストッパー
部材に格子状目を設定して小物の落下防止を兼用する構
成としたので、小物落下防止のための部材を別途に設定
する場合に比べて部品点数が省略される。

【００１０】

【実施例】次に、本考案の一実施例を図面にしたがって
説明すると、図１はレジスタ３１の斜視図、図２は同じ
く正面図、図３は断面図、図４は動作説明図であって、
このレジスタ３１は従来のレジスタ１とほぼ同じ構成に
設けられているので、同位の部材には同符号を付して説
明する。

【００１１】このレジスタ３１のベゼル２は従来と同様
に所定の幅を有する円筒状に形成され、その内径部３は
中心より所定の径で球面状に形成されている。このベゼ
ル２にはバレル３２が回動可能に嵌込まれている。この
バレル３２は前部材３３と後部材３４との合せ型に形成
され、同バレル３２の外周部３５はベゼル２の内径部３
に倣う球面状に形成されて同外周部３５とベゼル２の内
径部３との間に所定の間隔を有するように形成されてい
る。また、前部材３３には従来と同様の把持部材８が回
動可能に取付けられている。

【００１２】把持部材８は前部材３３の内径部に回動可
能に取付けられるリング体９とこのリング体９に図示の
ように１２０度間隔で中心より三つ又状の把持部１０が
形成され、この把持部１０の中心部には内側に向って作
動傘歯車１１が取付けられるとともに、この作動傘歯車
１１の中心には軸ピン１２が突出形成され、この軸ピン
１２には１２０度間隔で支軸１４を突出した支持部材１
３が回転可能に取付けられている。このように取付けら
れた支持部材１３とバレル３２の内径部との間には例え
ば３枚のダンパー羽根１５が取付けられている。

【００１３】このダンパー羽根１５は従来とほぼ同様に
形成されるもので、このダンパー羽根１５はほぼ１２０
度の扇形状に形成され、その所定の位置には羽根軸１６
が形成され、この羽根軸１６の扇形状の外側の軸部１７
はバレル３２の合せ部の１２０度間隔位置に形成された
軸受部に回動可能に嵌込まれるとともに、同羽根軸１６
の内側には作動傘歯車９と噛み合い連繋する従動傘歯車
１８が形成され、この従動傘歯車１８の中心には支持部
材１３の支軸１４と回転可能に嵌合する凹部が形成され
て支持部材１３とバレル３２の内径部との間に枢着され
ている。このように設けられたバレル３２は把持部材８
を一方向へ回動すると、従来と同様にこの作動傘歯車１
１は一体に回転され、これと噛合い連繋された従動傘歯
車１８を介してダンパー羽根１５は羽根軸１６を中心と
して回動されて例えば同バレル３２の内径部を遮蔽し、
また、把持部材８を他方向へ回動することで開口するよ
うに設けられている。

【００１４】また、バレル３２を構成する後部材３４に
は図５および図６に示すようにストッパー部材３６が一
体に形成されている。このストッパー部材３６は図３に
示すように、バレル３２の内径部を開口してダンパー羽
根１５を送風流と平行な位置にした状態で、後部材３４
の後縁の角度１２０度位置よりダンパー羽根１５の外側
縁に倣って中心部で結合される三つ又状に湾曲状の支持
片３７が設けられ、この支持片３７の結合中心には所定
の長さでストッパー３８が突設されている。また、この
支持片３７には同心状に連結片３９ａ，３９ｂが形成さ
れ、さらに、この連結片３９ａ，３９ｂおよび後部材３
４間には図示放射状に片４０ａ，４０ｂが設けられて、
ストッパー部材３６は略球面格子体に形成されている。
なお、この略球面格子体の格子目の大きさはコイン等の
小物が通過しない格子目に形成され、また、支持片３
７，連結片３９ａ，３９ｂおよび片４０ａ，４０ｂの形
状は送風流に支承のない形状に形成されている。また、
ベゼル２の後部側には従来の導入口２１側にストッパー
部材２７を省略したリテーナ２０´が取り付けられてい
る。

【００１５】上記のように構成されたレジスタ３１にお
いては、従来と同様に把持部材８を一方向へ回動すると
この作動傘歯車１１は一体に回転され、これと噛合い連
繋された従動傘歯車１８を介してダンパー羽根１５は羽
根軸１６を中心として回動されて例えば同バレル３２の
内径部を遮蔽し、また、把持部材８を他方向へ回動する
ことで開口するように設けられている。また、この把持
部材８を持ってベゼル２に対しバレル３２全体を回動し
てその吹出し口３２ａを任意の位置に設定することがで
きるとともに、その角度範囲は図４に示すように同バレ
ル３２に形成したストッパー部材３６に突設したストッ
パー３８がリテーナ２０´の筒状の導入口２１と接触す
ることでその角度範囲（回動範囲）が規制されるように
設けられている。また、このストッパー部材３６は略球
面格子体形状に形成したものであるから、三つ又状の把
持部１０より小物等がバレル３２内に入ったとしても、
このストッパー部材３６によりダクト側への落下が阻止
されてそれに起因する、ブロアの損傷および異音の発生
を防止することができる。

【００１６】なお、上記実施例においてはストッパー部
材３６を略球面格子体形状に形成して例示したが、これ
に限定するものではなく、送風流に支障のない範囲であ
れば例えばハニカム形状等小物等を通過しないいかなる
形状であってもよい。また、上記実施例においてストッ
パー部材３６のストッパー３８を三つ又形状の支持片３
７の結合中心に突設するように例示したが、これに限定
するものではなく、例えば図７に示すように所定の径
（本例では連結片３９ａとほぼ同位置に例示した）のリ
ング状のストッパー３８´を設ける構成としてもよい。
なお、この場合リング状のストッパー３８´の径を変更
することでバレル３２の回動範囲を変更することができ
る。

【００１７】

【考案の効果】本考案は、上記したようにベゼルに回動
可能に嵌合されるバレルの後部側に小物等の通過を不能
とする格子状目を有し、かつその中心近傍に突出されて
空気導入口に接触して同バレルの回動を規制するストッ
パーを有するストッパー部材を形成する構成としたこと
により、ベゼルに対しバレル全体を回動してその吹出し
口を任意の位置に設定することができるとともに、その
角度範囲は同バレルに形成したストッパー部材に突設し
たストッパーがリテーナの筒状の導入口に接触すること
でその角度範囲（回動範囲）が規制され、また、このス
トッパー部材は格子形状に形成したものであるから、小
物等がバレル内に入ったとしても、このストッパー部材
によりダクト側への落下が阻止されてそれに起因する、
ブロアの損傷および異音の発生を防止することができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】レジスタの斜視図である。

【図２】レジスタの正面図である。

【図３】レジスタの断面図である。

【図４】レジスタの動作説明図である。

【図５】バレルの後部材にストッパー部材を形成した正
面図である。

【図６】同じく斜視図である。

【図７】ストッパー部材の他の態様を示す斜視図であ
る。

【図８】従来のレジスタの斜視図である。

【図９】同じく正面図である。

【図１０】同じく断面図である。

【符号の説明】

２ベゼル ３１ レジスタ ３２ バレル ３４ 後部材 ３６ ストッパー部材 ３８ ストッパー

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両等に付設される空調装置のレジスタ
   の小物落下防止構造であって、ベゼルに回動可能に嵌合
   されるバレルの後部側開口部に、吹出し口を通過してバ
   レル内に入り込んだ小物の通過を不能とするための前記
   吹出し口よりも目の細かい格子状目を有し、かつその格
   子状目の中心近傍には前記バレルの回動時に空気導入口
   の壁面に接触することによって同バレルの回動を規制す
   るストッパーを有するストッパー部材を設けたレジスタ
   の小物落下防止構造。