JP2578879Y2

JP2578879Y2 - シート穿孔装置

Info

Publication number: JP2578879Y2
Application number: JP1993003658U
Authority: JP
Inventors: 悟川原; 敏尾西; 晃小黒; 薫猪瀬
Original assignee: 株式会社コニカシステム機器
Priority date: 1993-01-18
Filing date: 1993-01-18
Publication date: 1998-08-20
Anticipated expiration: 2008-01-18
Also published as: JPH0657595U

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、シートの側縁部に複数
の綴じ込み用孔を形成するシート穿孔装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、設計図面、その他の大面積のシ
ートについては、その保管のために、あるいはその取扱
いが簡便となるよう保存するために、シートを適宜折り
畳んだ状態でファイリングすることが広く行われてい
る。シートをファイリングするためには、シートの側縁
部に沿って通常一対の綴じ込み用孔を形成してこれを利
用することが便利である。このような綴じ込み用孔を形
成するため、一つのパンチカッターを有し、シートが搬
送されて、シート上の綴じ込み用孔形成位置がパンチカ
ッターの穿孔位置に到達したときにパンチカッターが作
動して第１の綴じ込み用孔が形成され、その後、シート
が所定の距離搬送されたときに再び上記パンチカッター
により第２の綴じ込み用孔が形成されることにより、一
対の綴じ込み用孔がシートの側縁部に沿って形成される
よう、シート穿孔装置を構成することが考えられる。こ
のようなシート穿孔装置によれば、シートを搬送しなが
ら当該シートに一対の綴じ込み用孔を形成することがで
きるので有利である。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな穿孔装置においては、形成された２個の綴じ込み用
孔間の距離が必ずしも一定にならないという問題が生ず
る。すなわち、第１の綴じ込み用孔が形成された後、シ
ートは、第２の綴じ込み用孔形成位置がパンチカッター
に到達するまで搬送されることが必要であるが、シート
の紙質などによって実際の搬送状態、例えば搬送速度な
どが微妙に変化してしまうために搬送距離が一定となら
ず、その結果、シートに形成される一対の綴じ込み用孔
の間隔が一定にならず、結局、シートごとの綴じ込み用
孔の形成位置にばらつきが生じてしまう。本考案は、以
上のような事情に基づいてなされたものであり、その目
的は、シートに形成される複数の綴じ込み用孔を、その
間隔が常に一定となるよう形成することのできるシート
穿孔装置を提供することにある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本考案は、搬送機構によって搬送されるシートに複
数の綴じ込み用孔を形成する穿孔機構を備えたシート穿
孔装置において、前記穿孔機構は、一のパンチカッター
と、この一のパンチカッターと同期して作動する他のパ
ンチカッターとからなり、前記一のパンチカッターと前
記他のパンチカッターとは、前記シートの搬送方向に沿
って離間した位置に設けられていることを特徴とする。

【０００５】

【作用】本考案によれば、少なくとも二つのパンチカッ
ターが、シートの搬送方向に沿って離間した位置に設け
られており、しかも、各パンチカッターが同期して同時
に作動されるため、シートの質や搬送状態とは無関係
に、常に一定の離間間隔で複数の綴じ込み用孔を形成す
ることができる。

【０００６】

【実施例】以下、図面を参照しながら、本考案の一実施
例について説明する。図１は、本考案に係るシート穿孔
装置の一例における主要部の構成を示す。この装置にお
いて、符号１はシートガイドを兼ねたフレームであり、
このフレーム１を回転自在に貫通する回転駆動軸３０が
設けられており、この回転駆動軸３０のフレーム１の内
側の部分にはシート２０を水平面に沿って搬送するため
の搬送ローラ４０が取り付けられ、外側の端部にはモー
ターＭが設けられている。

【０００７】この回転駆動軸３０からシート搬送方向の
上流側（図１の右側）に向かって順に、第１のロータリ
ーパンチカッター２１と第２のロータリーパンチカッタ
ー２２とが、シート２０の搬送方向（図１の左右方向）
に沿って離間した状態で設けられている。そして、第１
のロータリーパンチカッター２１の駆動軸であるダイ軸
３１と、第２のロータリーパンチカッター２２の駆動軸
であるダイ軸３２は、いずれもフレーム１を貫通して回
転自在にそれぞれ水平に保持されており、それら相互の
離間距離Ｄは、要求される綴じ込み用孔の離間間隔に一
致する大きさとされている。

【０００８】ダイ軸３１のフレーム１の内側の端部に
は、第１のロータリーパンチカッター２１の一要素を構
成するダイ１１が固定されると共に、ダイ軸３１のフレ
ーム１の外側に突出している部分には、ダイギヤ８１、
従動ギヤ７、プーリー４１が順に固定されている。一
方、ダイ軸３２のフレーム１の内側の端部には、第２の
ロータリーパンチカッター２２の一要素を構成するダイ
１２が固定されると共に、ダイ軸３２のフレーム１の外
側に突出している部分には、ダイギヤ８２とプーリー４
２とが順に固定されている。そして、第１のロータリー
パンチカッター２１に係るプーリー４１と第２のロータ
リーパンチカッター２２に係るプーリー４２とが、タイ
ミングベルト１３により連動するよう連結されている。

【０００９】図２にも示すように、ダイ軸３１の従動ギ
ヤ７は、アイドルギヤ６および駆動ギヤ５と連結され、
駆動ギヤ５はクラッチ４を介して駆動軸Ｍ１と連結さ
れ、この駆動軸Ｍ１に固定されたプーリー４３は、タイ
ミングベルト１４を介して、モーターＭの回転駆動軸３
０に固定されたプーリー４４と連結されている。また、
シート２０の搬送方向に沿って、第２のロータリーパン
チカッター２２に係るダイ軸３２の中心から距離Ｌだけ
上流側に離れた特定の位置には、搬送されるシート２０
の後端であるシートエンド２５を検出して動作信号をク
ラッチ４に伝達する後端検出センサー６０が設けられて
いる。この距離Ｌの大きさは、シート２０のシートエン
ド２５と、第２のロータリーパンチカッター２２によっ
て形成される綴じ込み用孔の位置との間の距離に一致す
るように設定される。

【００１０】第１のロータリーパンチカッター２１は、
ダイ軸３１の上方において平行に伸びるパンチ軸５１を
備え、これらパンチ軸５１とダイ軸３１は、図３に示す
ように、シート２０の搬送通路Ｐ（鎖線で示す）を中心
とした上下に、フレーム１を貫通して設けられている。
パンチ軸５１のフレーム１の外側に突出している部分に
は、ダイ軸３１上のダイギヤ８１と噛み合うパンチギヤ
９１が設けられており、またパンチ軸５１のフレーム１
の内側の部分には、ダイ１１と協働するパンチホルダー
６１が固定されている。このダイ１１とパンチホルダー
６１には、互いに噛み合ってシート２０を穿孔するダイ
刃７３とパンチ刃７１とがそれぞれ設けられている。

【００１１】図３の例において、パンチギヤ９１は、歯
数の等しい２枚のギヤ素子９１ａとギヤ素子９１ｂとが
重ね合わせられてなるものとされており、この構造によ
り、図４に詳細に示すように、ダイギヤ８１の歯Ｃの両
歯面に、ギヤ素子９１ａの歯Ｃ１とギヤ素子９１ｂの歯
Ｃ２がそれぞれ接触して互いに押し付けられるように噛
み合って、バックラッシュがないものとされている。

【００１２】一方、第２のロータリーパンチカッター２
２は、ダイ軸３２の上方において平行に伸びるパンチ軸
５２を備え、これらパンチ軸５２とダイ軸３２は、上述
した第１のロータリーパンチカッター２１と同様、シー
ト２０の搬送通路Ｐを中心とした上下に、フレーム１を
貫通して設けられている。パンチ軸５２のフレーム１の
外側に突出している部分には、ダイ軸３２上のダイギヤ
８２と噛み合うパンチギヤ９２が設けられており、また
パンチ軸５２のフレーム１の内側の部分には、ダイ１２
と協働するパンチホルダー６２が固定されている。この
ダイ１２とパンチホルダー６２には、互いに噛み合って
シート２０を穿孔するダイ刃７４とパンチ刃７２とがそ
れぞれ設けられている。パンチギヤ９２は、前述のパン
チギヤ９１と同様、歯数の等しい２枚のギヤ素子が重ね
合わせられてなる、バックラッシュのないものとされて
いる。

【００１３】図５は、第１のロータリーパンチカッター
２１と第２のロータリーパンチカッター２２の構成を、
フレーム１の内側からみた状態を示す。同図に示すよう
に、第１のロータリーパンチカッター２１においては、
ダイ軸３１とパンチ軸５１とが互いに反対方向に９０°
回転したときに、ダイ刃７３とパンチ刃７１とがシート
２０の搬送通路Ｐにおいて噛み合うこととなるよう、ダ
イ１１とパンチホルダー６１の待機位置が調節されると
共に、第２のロータリーパンチカッター２２において
も、ダイ軸３２とパンチ軸５２とが互いに反対方向に９
０°回転したときに、ダイ刃７４とパンチ刃７２とがシ
ート２０の搬送通路Ｐにおいて噛み合うこととなるよ
う、ダイ１２とパンチホルダー６２の待機位置が調節さ
れている。

【００１４】上述の構成を有するシート穿孔装置は次の
ように動作する。駆動モーターＭを起動させると、搬送
ローラー４０が回転作動し、シート２０は、この搬送ロ
ーラー４０を含む搬送機構によってフレーム１に沿って
搬送される。このとき、駆動軸Ｍ１に設けられているク
ラッチ４は離脱状態とされており、従ってモーターＭの
駆動力は駆動ギヤ５に伝達されず、従って第１のロータ
リーパンチカッター２１および第２のロータリーパンチ
カッター２２は停止状態にある。

【００１５】シート２０が搬送されてそのシートエンド
２５が後端検出センサー６０の設置位置を通過すると、
後端検出センサー６０からの検出信号によって動作信号
がクラッチ４に伝達され、この動作信号によってクラッ
チ４が投入され、その結果、モーターＭの駆動力が、駆
動ギヤ５、アイドルギヤ６および従動ギヤ７を介して第
１のロータリーパンチカッター２１のダイ軸３１に伝達
され、このダイ軸３１が１回転する。

【００１６】このように、ダイ軸３１が回転作動するこ
とによりダイギヤ８１が回転し、これにより、ダイギヤ
８１と噛み合うパンチギヤ９１が逆方向に回転して、パ
ンチ軸５１が回転作動する。従って、ダイ軸３１に取り
付けられているダイ１１と、パンチ軸５１に取り付けら
れているパンチホルダー６１とは、互いに逆方向に回転
作動し、９０°回転すると、ダイ刃７３とパンチ刃７１
が噛み合って、搬送されたシート２０に第１の綴じ込み
用孔が形成される。

【００１７】而して、第１のロータリーパンチカッター
２１に係るプーリー４１は、タイミングベルト１３によ
って第２のロータリーパンチカッター２２に係るプーリ
ー４２と連動するよう連結されているため、ダイ軸３１
と同期してダイ軸３２も同時に作動する。そして、ダイ
軸３１と同時にダイ軸３２が回転作動することによって
ダイギヤ８２が回転し、これにより、ダイギヤ８２と噛
み合うパンチギヤ９２が逆方向に回転して、パンチ軸５
２が回転作動する。従って、ダイ軸３２に固定されてい
るダイ１２と、パンチ軸５２に固定されているパンチホ
ルダー６２とは、互いに逆方向に回転作動し、９０°回
転すると、ダイ刃７４とパンチ刃７２が噛み合って第２
の綴じ込み用孔がシート２０に形成される。

【００１８】このように、第１のロータリーパンチカッ
ター２１と第２のロータリーパンチカッター２２とは同
期して回転作動し、これにより一対の綴じ込み用孔が同
時に形成されるが、この間、シート２０は停止すること
なく搬送されている。第１のロータリーパンチカッター
２１のダイ１１とパンチホルダー６１、第２のロータリ
ーパンチカッター２２のダイ１２とパンチホルダー６２
がそれぞれ１回転してもとの待機位置に戻ると、クラッ
チ４は離脱し、その後、新たなシートが搬送されること
により後端検出センサー６０から次の動作信号がクラッ
チ４に伝達されるまで、その離脱状態が維持される。

【００１９】以上のように、第１のロータリーパンチカ
ッター２１および第２のロータリーパンチカッター２２
が同期して作動するため、同時に二つの綴じ込み用孔が
シート２０に形成されるが、上記ロータリーパンチカッ
ター２１および２２は、シート２０の搬送方向に沿って
離間して設けられているため、形成された一対の綴じ込
み用孔の離間間隔は第１のロータリーパンチカッター２
１と第２のロータリーパンチカッター２２の離間距離Ｄ
に完全に一致したものとなる。

【００２０】以上の実施例において、離間距離Ｄを８０
ｍｍとして多数のシートに綴じ込み用孔を形成した場合
においては、形成された一対の綴じ込み用孔の離間間隔
の最大誤差は±２ｍｍ以下であった。なお、一つのロー
タリーパンチカッターのみを２回動作させて一対の綴じ
込み用孔を形成する場合には、最大で１０ｍｍもの誤差
が生ずることがある。

【００２１】本考案においては、ロータリーパンチカッ
ターの離間距離は、シートのサイズ等によって要請され
る所望の綴じ込み用孔間隔に適合する大きさとされる。
上記の実施例においては、穿孔機構として二つのロータ
リーパンチカッターを用い、これらを同期して作動させ
るための連結機構としてタイミングベルトを用いたが、
これに限る必要はなく、他の機能を有する穿孔機構ある
いは連結機構を用いてもよい。

【００２２】

【考案の効果】以上説明したように、本考案に係るシー
ト穿孔装置によれば、複数の綴じ込み用孔を形成する際
に、常に一定の離間間隔で綴じ込み用孔をシートを搬送
しながら形成することができる。また、本考案に係るシ
ート穿孔装置を、シート折り畳み装置などのシート処理
装置に組み込んで好適に用いることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係るシート穿孔装置の一例における主
要部の構成を示す図である。

【図２】本考案に係るシート穿孔装置の連結機構を説明
する図である。

【図３】本考案のシート穿孔装置に用いられるロータリ
ーパンチカッターの構成を示す図である。

【図４】ダイギヤとパンチギヤとの噛み合い状態を示す
図である。

【図５】本考案に用いられるロータリーパンチカッター
のダイ刃とパンチ刃の噛み合い状態を説明する図であ
る。

【符号の説明】

１１、１２ダイ１３、１４
タイミングベルト２０シート２１、２２ロータリーパンチカッター３０回転駆動軸３１、３２
ダイ軸４０ローラー４クラッチ４１、４２、４３、４４プーリー５駆動ギヤ５１、５２パンチ軸６０後端検
出センサー６アイドルギヤ６１、６２
パンチホルダー７従動ギヤ７１、７２
パンチ刃７３、７４ダイ刃８１、８２
ダイギヤ９１、９２パンチギヤ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者猪瀬薫東京都練馬区羽沢２丁目17番14号株式会社サン精機製作所内 (56)参考文献特開平６−71776（ＪＰ，Ａ) 特開平４−354699（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁶，ＤＢ名) B26F 1/08 B65H 35/08

Claims

(57)【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】搬送機構によって搬送されるシートに複
数の綴じ込み用孔を形成する穿孔機構を備えたシート穿
孔装置において、前記穿孔機構は、一のパンチカッターと、この一のパン
チカッターと同期して作動する他のパンチカッターとか
らなり、前記一のパンチカッターと前記他のパンチカッターと
は、前記シートの搬送方向に沿って離間した位置に設け
られていることを特徴とするシート穿孔装置。