JP2577880Y2

JP2577880Y2 - 保持具

Info

Publication number: JP2577880Y2
Application number: JP1992056270U
Authority: JP
Inventors: 晋阿曽; 正英佐藤
Original assignee: Togo Seisakusho Corp
Current assignee: Togo Seisakusho Corp
Priority date: 1992-07-17
Filing date: 1992-07-17
Publication date: 1998-08-06
Anticipated expiration: 2007-07-17
Also published as: JPH0610609U

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この考案は、保持具に関するもの
である。

【０００２】

【従来の技術】例えば、自動車の各種配管をボディパネ
ルＰに固定するためのものとして、従来よりチューブク
リップと呼ばれる樹脂製のクリップＣが用いられてきた
（図１参照）。同図に示されるように、クリップＣの表
面にはシート材１５が被せられ、クリップＣ自体の保護
が図られることが多いため、図１０に示すようなシート
材１５に対する押さえ用の保持具４４が併用されてき
た。このため、クリップＣには装着孔４０が貫通してお
り、内部には一対の弾性爪４１が斜め下向きに突出形成
されている。一方、保持具４４は装着孔４０に差し込ま
れて抜け止めをなす軸部４２と、装着孔４０より大径に
形成された頭部４３とから構成されている。そして、軸
部４２は先端が逆円錐状に形成されており、ここに両弾
性爪４１が係合することで保持具４４の抜け止めがなさ
れるようになっている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】ところで、配管の交換
等の必要が生じた場合には、クリップＣを取り外さねば
ならず、このためにはまず保持具４４を抜き取ってシー
ト材１５を外さねばならない。しかしながら、保持具４
４を抜き取る場合、現実には図１０に示すように、ドラ
イバーＤの先端を頭部４３とシート材１５との間に差し
込んで、頭部４３を無理に持ち上げるようなことが行わ
れており、このため、作業が非常に煩わしくまたドライ
バーＤによってシート材１５やクリップＣを損傷させて
しまうこともあった。対策としては、頭部４３に引っ張
り操作用のつまみを突出しておき、作業者が強引に引き
抜く、といったことも考えられないではないが、高さ方
向に制約があるような使用場所ではそのような突起物を
設定できない。また、このような対策を施しても引き抜
き荷重は相当に大きなものであり、作業性の向上は何等
期待できない。

【０００４】本考案はこうした事情に鑑みて開発工夫さ
れたものであり、その目的とするところは取り外しの作
業性に優れる保持具を提供することである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めの請求項１の考案の構成は、装着対象物の取付け相手
となる固定部材には装着孔が形成され、その孔縁には少
なくとも一対の撓み変形可能な弾性爪が斜め下向きに突
出され、前記装着対象物を前記固定部材に固定するため
の保持具は、前記装着孔より大径に形成されて前記装着
対象物を押さえ付け可能な頭部と、この頭部から垂下さ
れて前記装着孔へ差し込み可能な軸部とを備えてなり、
かつ前記軸部の先端部には外周面が先細りテーパー状を
なし前記軸部との段差部分に前記弾性爪が解離可能に係
止することで、全体の抜け止めが可能になっており、ま
た軸部における前記段差部分寄りの位置には、前記係合
部のテーパー面と連続する勾配をもった張り出し片が形
成されることで、保持具全体がその軸周りに回転操作さ
れて前記各弾性爪と適合する位置に至ったときに、前記
弾性爪の弾発力により前記頭部が前記装着対象物から浮
き上がり可能となっていることを特徴とするものであ
る。

【０００６】

【作用】したがって、保持具の軸部が装着孔に差し込ま
れている状態では、軸部の係合部が弾性爪と係合して保
持具全体が抜け止め状態にある。保持具を取り外す場合
には、頭部を軸周りに回転させ、弾性爪を張り出し片の
テーパー部分と適合させると、弾性爪が外方へ押しやら
れて撓み変形する。このとき弾性爪によってもたらされ
る弾発力は軸部を押し上げる方向に作用するため、保持
具全体が持ち上げられて頭部を自動的に浮き上がらせ
る。

【０００７】

【考案の効果】本考案の効果は次のようである。保持具
の回転操作によって自動的に頭部を浮き上がらせること
ができるため、頭部をつまみ上げることで容易に保持具
を抜き取ることができる。したがって、取り外しの作業
性を向上させることができる。

【０００８】

【実施例】以下、本考案を具体化した実施例を図面にし
たがって詳細に説明する。図１は自動車の各種配管Ｔを
ボディパネルＰ側に保持させるためのクリップＣおよび
保持具１を示している。クリップＣは合成樹脂材により
一体に成形されており、ボディパネルＰから立設された
スタッドボルト２を利用してボディ側への固定が行われ
る。すなわち、クリップＣの一方の端部（図１の右側の
端部）には固定部３０が配置されており、ここにはボル
ト挿通孔３１が貫通して形成されている。そして、その
内壁の下部には一対の仮止め爪７が形成されており、ス
タッドボルト２に対して係合してクリップＣ全体をボデ
ィパネルＰに対して仮止め状態で保持することができ
る。また、ボディパネルＰへの本止めの際には、スタッ
ドボルト２に対してナット部材９のねじ込みがなされ
る。ナット部材９は、ボルト挿通孔３１より大径でかつ
固定部３０の上面に密着する押さえ片１０を有し、その
上面にはスタッドボルト２に対してねじ込み可能な六角
頭部１２が同軸で形成されている。

【０００９】上記した固定部３０と共にクリップＣを構
成するチューブ保持部４は、異種の径の配管Ｔに対応で
きるよう、複数個の保持凹部１３が並列配置されてい
る。そして、それぞれには内向きでかつ撓み変形可能な
抜け止め爪１４が設けられている。これらについては、
いずれも公知の構成であるため、詳しい説明は省略す
る。図１に示すように、チューブ保持部４の上面には軟
質樹脂製のシート材１５が被せられ、自動車の走行中に
飛んでくる石等によってクリップＣが損傷しないように
している。そして、シート材１５の固定のために保持具
１が用いられ、シート材１５の上面からチューブ保持部
４に対して保持具１が差し込まれる。すなわち、チュー
ブ保持部４の中央部には保持具１が差し込まれる装着孔
５が貫通しており、この装着孔５の上部は小径部５ａと
なっている。また、小径部５ａの下部開口縁からは斜め
下向きに一対の弾性爪６が突出して形成されている。

【００１０】一方、保持具１は装着孔５より大径に形成
された押さえ板１９を有し、その上面には図２に示すよ
うに、プラスドライバーＤの差し込みのための十字溝２
０が凹設されている。一方、押さえ板１９の下面には装
着孔５の小径部５ａとほぼ密着するがた止め部２１が形
成され、さらにその下面には軸部２２を介在して逆円錐
状の係合部２３が形成され、この係合部２３の段差部分
に前記した弾性爪６とそれぞれ弾性的に係合するように
なっている。そして、軸部２２には係合部２３と押さえ
板１９の間に一対の張り出し片２４が対称位置でかつそ
れぞれ縦向きに突出形成されている。また、両張り出し
片２４は図４等に示すように、係合部２３の外形の傾斜
と連続する勾配に形成された（テーパー部２５）後、そ
のままの高さで軸部２２と平行にして形成されている。
但し、張り出し片２４の先端は図６に示すように、鋭利
に形成されており、不完全な係合状態のままで保持され
ないよう、弾性爪６と係合しにくくしてある。

【００１１】次に、上記のように形成された第１実施例
の作用と効果を具体的に説明する。図１に示す状態か
ら、保持具１に取り外しの必要が生じた場合には、ドラ
イバーＤを押さえ板１９の十字溝２０に差し込んで保持
具１全体を回転操作する。すなわち、図３に示すよう
に、保持具１がクリップＣの装着孔５に差し込まれてい
る状態では、両弾性爪６が係合部２３の段差部分に係合
しているが、保持具１が両弾性爪６と張り出し片２４と
が適合する位置まで回転すると、両弾性爪６は張り出し
片２４のテーパー部２５の勾配にならって、外方へ押し
やられるように撓み変形する（図４状態）。このときに
は、両弾性爪６の弾発力はテーパー部２５に垂直に作用
するため、その垂直分力によって保持具１全体が自動的
に持ち上げられる（図５状態）。この結果、押さえ板１
９がシート材１５から浮き上がり、この状態に保持され
る。

【００１２】したがって、作業者は押さえ板１９をつま
むことができ、保持具１を容易に引き抜くことができ
る。つまり、本例の保持具１によれば単に押さえ板１９
の回転操作だけで保持具１の引き抜きを容易にするた
め、取り外しの作業性が向上する。また、押さえ板１９
が自動的に浮き上がるため、押さえ板１９に引き抜き操
作のための手段を突出させる必要がなくなる。このこと
は、保持具１が設けられる箇所が高さ方向に制約がある
場合において、特に有効なものとなる。さらに、従来の
ようにドライバーをこじいれるようなことも不要となる
ため、シート材１５やクリップＣなどを損傷させてしま
う虞れもない。さらにまた、本例では張り出し片２４の
先端を鋭利に形成したため、張り出し片２４と弾性爪６
とが適合する位置で保持具１の差し込みが行われても、
これらが誤って係合することがなく、自動的に正規の位
置で係合するように矯正される効果も得られる。

【００１３】なお、本例では保持具１をシート材１５の
押さえとして使用したが、押さえの機能は別途チューブ
保持部４側に設け、保持具１は単にブラインドキャップ
として使用するようにしてもよい。また、クリップＣに
ついては特に形状等は限定されるべきものでなく、例え
ばボディパネルＰに対する固定手段としても種々変更可
能であり、具体的には図７および図８に示すような実施
例（第２実施例）も考慮される。この例のクリップＣ
は、ボディパネルＰに対する固定手段として抜け止め脚
部２６を本体２７から垂設し、ボディパネルＰの差し込
み孔２８へ挿入可能に形成されている。抜け止め脚部２
６は対称位置に撓み変形可能な係止爪片２９を有し、こ
れらが差し込み孔２８に係合することで保持具１全体の
抜け止めがなされるようにしたものである。

【００１４】他の構成は第１実施例と同様であり、もっ
て同様の作用効果を発揮することができる。図９は本考
案の第３実施例を示すものであり、この例の保持具１は
弾性爪６に対する係止位置を変更できるよう、係止段縁
３０を複数段設定したものである。他は第１，第２実施
例と同様であり、同様の作用効果を発揮することができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】配管の保持状態を示す断面図

【図２】クリップと保持具の斜視図

【図３】保持具と抜け止め爪との係合状態を拡大して示
す断面図

【図４】保持具を回転操作した状態を拡大して示す断面
図

【図５】保持具の浮き上がり状態を拡大して示す断面図

【図６】張り出し片部分を示す平断面図

【図７】第２実施例を示す分解斜視図

【図８】ボディパネルへの固定状況を示す断面図

【図９】第３実施例の保持具を示す正面図

【図１０】従来の保持具の問題点を示す断面図

【符号の説明】

１…保持具５…装着孔６…弾性爪１９…押さえ片２４…張り出し片

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献特開昭51−127961（ＪＰ，Ａ) 特開昭50−47058（ＪＰ，Ａ) 実開昭54−52583（ＪＰ，Ｕ) 実開昭63−172220（ＪＰ，Ｕ) 実開昭51−97667（ＪＰ，Ｕ) 実開昭61−137106（ＪＰ，Ｕ) 実開昭60−156207（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁶，ＤＢ名) F16B 21/07 F16B 2/22

Claims

(57)【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】装着対象物の取付け相手となる固定部材
には装着孔が形成され、その孔縁には少なくとも一対の
撓み変形可能な弾性爪が斜め下向きに突出され、前記装
着対象物を前記固定部材に固定するための保持具は、前記装着孔より大径に形成されて前記装着対象物を押さ
え付け可能な頭部と、この頭部から垂下されて前記装着
孔へ差し込み可能な軸部とを備えてなり、かつ前記軸部
の先端部には外周面が先細りテーパー状をなし前記軸部
との段差部分に前記弾性爪が解離可能に係止すること
で、全体の抜け止めが可能になっており、また軸部にお
ける前記段差部分寄りの位置には、前記係合部のテーパ
ー面と連続する勾配をもった張り出し片が形成されるこ
とで、保持具全体がその軸周りに回転操作されて前記各
弾性爪と適合する位置に至ったときに、前記弾性爪の弾
発力により前記頭部が前記装着対象物から浮き上がり可
能となっていることを特徴とする保持具。