JP2575504Y2 - 作業車のバッテリ格納装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、車体にバッテリ駆動の
駆動装置を備えた作業車のバッテリ格納装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】高所作業車の車体上には、旋回自在に備
えられた旋回台に伸縮、起伏自在に構成されたブームが
取り付けられている。このブームの先端には、作業台が
取り付けられており、その作業台は、油圧を利用したブ
ームの各作動を通じて昇降される。また、車体には油圧
パワーユニットが配設されており、この油圧パワーユニ
ットに備えられた油圧ポンプにより、ブームの作動に利
用される油圧が発生供給される。油圧ポンプを駆動させ
る駆動手段としては、油圧ポンプ駆動時の騒音防止のた
めに電気モータを使用する場合がある。電気モータを駆
動させるための電源としては、車体に備えられたバッテ
リを用いるが、このバッテリは、エンジンの始動等に用
いられる車両用バッテリとは別構成であり、バッテリ液
の補充、交換等のメンテナンスを定期的に行う必要があ
る。

【０００３】バッテリは旋回台の備えられた車体の下部
に配設され、車体上面に設けられた開口部に備えられた
バッテリ格納蓋を開閉してバッテリのメンテナンスを行
うようになっている。このバッテリ格納蓋は車体上に備
えられた旋回台が格納状態（ブームを倒伏、縮小させて
作業台を車体上の格納位置に格納した状態）にあるとき
は蓋の開閉ができない位置に備えられている。このた
め、バッテリのメンテナンスを行うためには、旋回台を
旋回させバッテリ格納蓋が開くようにした後にバッテリ
のメンテナンスを行うか、あるいは、バッテリを車体の
下から降ろしてメンテナンスを行う必要があった。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】しかしながら、旋回台
を旋回させるには、旋回した場合にブームが干渉しない
ように広い場所に作業車を移動させた後に行わなければ
ならず、メンテナンスのための場所の確保や車両の移動
が困難であるという問題を生じていた。また、バッテリ
本体の重量とバッテリ格納部材を合わせたバッテリ格納
装置のアッセンブリーでの重量が約２５０Ｋｇと重いた
め、作業車を移動させることなくバッテリのメンテナン
スを行うためにバッテリを車体から降ろすためには専用
の台車を用いる必要があり、また、台車を用いた場合で
あっても一人で作業を行うことは困難であるという問題
があった。

【０００５】本考案は、このような問題に鑑みてなされ
たものであり、旋回台が格納状態にある場合であって
も、バッテリのメンテナンスを簡単に行うことができる
ようにした作業車のバッテリ格納装置を提供することを
目的としている。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本考案の作業車のバッテリ格納装置では、車体に
備えられた電動駆動手段への電力の供給を行うバッテリ
を載置させるバッテリ格納部材を、起伏、伸縮作動が自
在なブームを旋回作動させるために車体上に備えられた
旋回台よりも下方であって、車体の側方および後方の少
なくとも一方に車体に対して引き出し自在に備えてい
る。

【０００７】

【作用】このような作業車では、バッテリが載置された
バッテリ格納部材を車体から簡単に引き出すことができ
るため、旋回台の下方にバッテリが備えられている場合
に、旋回台が格納状態にある場合であっても、バッテリ
のメンテナンスのためのバッテリ格納蓋を開けるために
旋回台を旋回させる必要がなく、また、バッテリを車体
から降ろすことなく、バッテリのメンテナンスを行うこ
とができる。

【０００８】

【実施例】以下、本考案の好ましい実施例について図面
を参照しながら説明する。まず、図１を参照しながら本
考案に係るバッテリ格納装置を備えた高所作業車につい
て説明する。この高所作業車１の車体２の後部には、車
体１に対して水平旋回が自在な旋回台８が備えられてお
り、この旋回台８の上部には、テレスコピック（入れ子
式）に伸縮自在に構成されたブーム３が起伏自在に枢着
されている。このブーム３の先端には、垂直ポスト３ａ
を介して作業台４が取り付けられている。なお、垂直ポ
スト３ａはブーム３の先端に対して常時垂直に保持さ
れ、作業台４は垂直ポスト３ａに対して水平旋回が自在
である。このため、作業台４に搭乗した作業者（図示せ
ず）は、旋回台８の旋回作動、ブーム３の起伏、伸縮作
動および作業台４の水平旋回作動を通じて、任意の高所
に移動して作業を行うことができる。

【０００９】旋回台８の旋回作動は、車体２に内蔵され
た油圧モータ（図示せず）によってなされる。また、ブ
ーム３の起伏作動は起伏シリンダ５によってなされ、伸
縮作動はブーム３の内部に備えられた伸縮シリンダ６の
各々の油圧シリンダによってなされる。そして、これら
の油圧モータおよび油圧シリンダは、車体に配設された
油圧パワーユニット９に備えられた油圧ポンプから供給
される油圧により作動する。この油圧ポンプを駆動させ
る駆動手段としては、油圧ポンプ駆動時の騒音防止のた
めに電気モータが用いられる。

【００１０】この電気モータを駆動させるための電源と
しては、車体２に備えられたバッテリが用いられるが、
このバッテリは車両においてエンジンの始動等に用いら
れる車両用バッテリとは別構成である。このバッテリ
は、ブームの作動時間が長時間に及んでもバッテリの充
電量の不足によってブームの作動が不能になることがな
いように大型のものが８個備えられており、合計の重量
が約５００Ｋｇとなっている。そして、これらのバッテ
リは車体２に対して引き出し自在なバッテリ格納装置１
０にそれぞれ載置されている。このバッテリ格納装置１
０は図１および図２においては車体２の左側に備えられ
ているもののみが表されているが、車体２の右側にも同
様に備えられている。したがって、車体２の左右に均等
にバッテリの重量がかかっていることとなる。

【００１１】さらに、このバッテリ格納装置１０は、車
体２においてジャッキ７の車体２との取付位置よりも下
方に備えられている。このジャッキ７は、ブーム３を起
仰、伸長させたときに車体を転倒させる方向に作用する
モーメント（以下転倒モーメントと称する）に抗して安
全に作業を行うため、作業時には伸長させ、車体を安定
して支持するものである。したがって、このバッテリ格
納装置１０を、車体２の後部に備えられた旋回台８の下
方に備えることにより、転倒モーメントに対する抗力を
大きくすることができる。しかしながら、旋回台８の下
方にバッテリを配設すると、旋回台８の位置によっては
車体２において上方からのバッテリのメンテナンスを行
うことができない場合があるため、以下の構成のバッテ
リ格納装置１０によってバッテリを車体２に格納する。

【００１２】バッテリ格納装置１０は、図２に示すよう
に、車体２に備えられた格納ブラケット１２に回動自在
に取り付けられているローラ１２ａに支持されている上
下２段のバッテリ格納部材１３、１３により構成されて
いる。このバッテリ格納部材１３は、２個のバッテリ１
１、１１を載置する引出部１３ａと、この引出部１３ａ
の上部に取付金具１３ｄによって着脱自在なカバー１３
ｂからなり、引出部１３ａの両側に備えられたフランジ
１３ｆがローラ１２ａの上に配設されている。また、フ
ランジ１３ｆの後端には、ローラ１２ａに当接するスト
ッパ１３ｅが備えられ、作業者が取手１３ｃを引くこと
により引き出したバッテリ格納部材１３が車体２から脱
落しないようになっている。

【００１３】ここで、上記のような構成のバッテリ格納
装置１０を用いてバッテリ１１のメンテナンスを行う場
合について説明する。ここで言うバッテリのメンテナン
スとは、バッテリ１１のバッテリ液の補充あるいは交換
等を言う。このバッテリのメンテナンスは、バッテリ１
１の上面に設けられた、注入孔１１ａを使用して行われ
るため、各バッテリ１１の上面が露出すればよい。した
がって、作業者は車体の側面に備えられた取手１３ｃに
手をかけて、バッテリ格納部材１３をストッパ１３ｅが
ローラ１２ａに当接するまで車体２から引き出し、取付
金具１３ｄを解除することによりカバー１３ｂを取り外
す。

【００１４】これにより、バッテリ１１の上面は露出す
ることとなり容易にメンテナンスを行うことができる。
なお、前述のようにバッテリ格納部材１３は、バッテリ
格納装置１０において上下２段に配設されているため、
下段のバッテリ格納部材１３に載置されたバッテリ１１
のメンテナンスを行う場合には上段のバッテリ格納部材
１３は、車体２内に格納しておく必要がある。

【００１５】このような構成のバッテリ格納装置１０に
よれば、車体２の側方にバッテリ格納部材１３の奥行寸
法のスペースを有していれば、一人で簡単にバッテリの
メンテナンスを行うことができる。また、バッテリ格納
装置１０に上下２段にバッテリ１１を載置することによ
り、バッテリ格納装置１０の重心がジャッキ７の車体２
との取付部よりも下方に位置するため、ブーム３の操作
時における転倒モーメントに対する抗力が大きくなり、
ブーム操作時の安全性が向上する。

【００１６】

【考案の効果】以上のように、本考案の作業車のバッテ
リ格納装置では、バッテリを載置させるバッテリ格納部
材を、起伏、伸縮作動が自在なブームを旋回作動させる
ために車体上に備えられた旋回台よりも下方であって車
体の側方および後方の少なくとも一方に車体に対して引
き出し自在に備えるようにしている。これにより、旋回
台を旋回させることなく且つバッテリを車体から降ろす
こともなくバッテリ格納部材を引き出すことができるた
め、バッテリのメンテナンスを一人で簡単に行うことが
できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係るバッテリ格納装置を備えた高所作
業車の斜視図である。

【図２】上記バッテリ格納装置の斜視図である。

【符号の説明】

３ ブーム ８ 旋回台 ９ 油圧パワーユニット １０ バッテリ格納装置 １１ バッテリ １２ 格納ブラケット １３ バッテリ格納部材

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁶，ＤＢ名) B66F 9/00 - 11/04 B66C 13/52

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 起伏、伸縮作動が自在なブームを旋回作
   動させるために車体上に備えられた旋回台と、 前記車体に備えられた電動駆動手段と、 前記電動駆動手段への電力の供給を行うバッテリと、 前記旋回台よりも下方であって前記車体の側方および後
   方の少なくとも一方に前記車体に対して引き出し自在に
   備えられ且つ前記バッテリを載置させるバッテリ格納部
   材とからなる作業車のバッテリ格納装置であって、 前記バッテリを前記車体から降ろすことなく前記バッテ
   リ格納部材を引き出すことにより前記バッテリのメンテ
   ナンスを行うことができることを特徴とする作業車のバ
   ッテリ格納装置。