JP2561855Y2 - フェンダーポール - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、自動車用の伸縮するフ
ェンダーポールに関するものであり、特に、伸縮長を指
示するスイッチ回路に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来のこの種のフェンダーポールにおい
ては、時限タイマーを用いて、車内のスイッチのオンま
たはオフに応答して一定時間モータを駆動させてポール
を伸縮制御させていた。また、リミットスイッチを設け
て位置検出を行い所定位置まで伸縮させるものもあっ
た。これらのフェンダーポールを伸縮指示するスイッチ
は外部スイッチであるマニュアルスイッチのモーター正
逆回転指示あるいはイグニッションスイッチに連動して
ポールを伸縮させるものがあった。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】上記従来のマニュアル
スイッチによるものでは駐車中に収納するのを忘れ、邪
魔になり、曲げられる等の問題が発生し、イグニッショ
ンスイッチに連動するものにおいては、走行中も伸長さ
れており、風切り音の発生等の問題が発生していた。ま
た、フェンダーポールにおいてはユーザーにより伸縮さ
せる時期が異なり、始動時にポールを伸長させたくない
場合、高速走行ではポールを収納させたい場合等様々で
ある。本考案は上記課題に鑑みなされたもので、その目
的は、使用者の任意に制御可能なフェンダーポールを提
供することにある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本考案のフェンダーポー
ルは、伸縮を指示する外部スイッチと、前記外部スイッ
チからの操作信号を入力して前記ポールが伸長している
時には収納信号として、前記ポールが収納されている時
には伸長信号として出力するとともに前記ポールが伸長
している時のイグニッションスイッチのオフ信号により
前記ポールを収納する信号を出力するスイッチ制御回路
と、該スイッチ制御回路の出力が変化した時にリセット
信号を発生するリセット回路と、前記リセット信号によ
り動作を開始して所定の伸縮長を検出する検出回路と、
前記スイッチ制御回路からの出力と前記検出回路からの
検出信号とに応答して前記モータを駆動制御する駆動回
路と、を設けたことを特徴とする。

【０００５】さらに、モードスイッチを設けて該スイッ
チに応答してイグニッションスイッチがオンされたとき
にポールを伸長させることもあるし、外部スイッチ信号
を阻止してイグニッションスイッチのみに応答させる場
合もある。

【０００６】

【作用】本考案のフェンダーポールにおいては、マニュ
アルの外部スイッチの信号をスイッチ制御回路から出力
されている伸縮信号に応じて該伸縮信号を反転し、この
切り換えに応答して所定位置を検出する検出信号はＨレ
ベルとなり、前記伸縮信号に応答してモーターが所定方
向に回転する。検出回路から所定位置に達した時にＬレ
ベルの信号が出力されて該モーターは停止する。また、
イグニッションスイッチのオン信号により前記スイッチ
制御回路からは伸長信号が出力され、オフ信号により収
納信号が出力される。

【０００７】また、モードスイッチを設けた場合には該
スイッチ信号に応答してイグニッションスイッチのオン
信号によるポールの伸長を選択させたり、外部スイッチ
のみ有効としたり、任意に選択可能とすることができ
る。

【０００８】

【実施例】図１は本考案の一実施例に係わるフェンダー
ポールの回路ブロック図である。２は外部スイッチ、イ
グニッションスイッチ、モードスイッチ等から構成され
るスイッチ回路であり、１０はスイッチ制御回路であ
り、前記スイッチ回路からの信号に応答して伸縮信号を
出力する。尚、モーターが動作していないことを検出す
るＡ信号を入力して、外部スイッチの操作信号はモータ
ーが動作していない時のみ有効としている。この構成を
スイッチ制御回路に含む構成としても良い。６０はリセ
ット回路でありスイッチ制御回路１０の伸縮信号が変化
する毎に単パルスを発生するものである。７０は検出回
路でありポールが所定位置に達したことを検出するもの
であり、本実施例ではモータとクラッチ機構の間の歯車
に等間隔で埋設された複数個の磁石を検知して信号を出
力するリードスイッチ７２とこの信号をパルス波形に波
形成形する波形成形回路７４とこの出力パルスをカウン
トするカウンタ７６と予め所定位置に達するまでに必要
なパルス数をプリセットしたカウンタ８０とこの両カウ
ンタの値の一致を検出する比較回路７８とさらにもう一
つの検出装置として所定時間を計測するタイマー８４と
で構成されている。尚、リミットスイッチを有するもの
については両端のリッミトスイッチの変化により信号を
出力するように構成することも可能である。９０は駆動
制御回路であり、２個のアンドゲート９２、９４とモー
タが動作していないことを検出するオアゲート９８、イ
ンバータ９６と前記両アンドゲート９２、９４から出力
される正転、逆転信号に従い駆動信号を出力する駆動回
路とで構成されている。１１０はモータであり回転方向
によりポールを伸縮させるものである。

【０００９】次に図１に従い動作の概略を説明する。ス
イッチ制御回路１０からＨレベルの伸長信号が出力され
るとリセット回路８０から単パルスが出力されカウンタ
７６およびタイマー８４がリッセトされタイマー８４は
発振回路８２からの基準信号を計数することにより所定
時間の計測を開始する。また、比較回路７８はカウンタ
７６がリセットされたことにより不一致を示すＨレベル
の信号を出力する。比較回路７８、タイマー回路８４お
よびスイッチ制御回路１０の信号を入力するアンドゲー
ト９２の出力はＨレベルとなりモータ１１０はポールを
伸長させる。モータの回転に伴いリードスイッチ７２を
介してカウンタ７６は伸長される長さ計数することとな
り所定数カウントと比較回路７８から一致を検出したＬ
レベルの信号が出力されてモータは停止する。尚、タイ
マー回路８４は外部負荷、リードスイッチ等の検出装置
の異常が発生したときにも所定時間後に該モータを停止
させる為のものである。スイッチ制御回路１０からＬレ
ベルの収納信号が出力されると前述したようにリセット
回路６０から単パルスが出力されてアンドゲート９４を
介してモータ１１０は逆転してポールを収納する動作と
なり、比較回路７８の一致検出によりモータは停止す
る。

【００１０】尚、所定長さに達したことを検出する検出
回路７０はタイマー回路のみとして所定時間モータ１１
０を駆動させ所定位置でクラッチ機構を働かせるように
する従来の構成でも可能である。

【００１１】次に本願考案の特徴であるスイッチ制御回
路１０について説明する。図２は第１の実施例を示すス
イッチ制御回路１０の回路図を示す。イグニッションス
イッチ８がオンされるとワンショット回路（以下、ＯＳ
Ｍという）１６、アンドゲート２０、オアゲート２４を
介してフリップフロップ（以下、ＦＦという）３２のク
ロック端子に入力される。これによりＦＦ３２のＱ出力
からはＨレベルの伸長信号が出力される。次に外部スイ
ッチ４の操作信号はモータ１１０が動作していない時に
アンドゲート１２、ＯＳＭ１４、アンドゲート２８、オ
アゲート３０を介して単パルスをＦＦ３２のリセット端
子に出力する。これによりＦＦ３２のＱ出力はＬレベル
の収納信号を出力する。さらに外部スイッチ４を操作す
ると今度はアンドゲート１８、オアゲート２４を介して
ＦＦ３２のクロック端子に単パルスが出力されてＦＦ３
２はＨレベルの伸長信号を出力することとなる。さらに
イグニッションスイッチ８がオフされるとＦＦ３２はイ
ンバータ２６、オアゲート３０を介してリセットされる
のでＱ出力はＬレベルとなり収納信号が出力されること
となる。

【００１２】従って、このスイッチ制御回路１０は、イ
グニッションスイッチ８のオン信号によりポールを伸長
し、外部スイッチ４により伸長している時は収納信号と
して、収納している時は伸長信号として出力させるとと
もにイグニッションスイッチ８のオフ信号により必ず収
納させることができるものである。

【００１３】次に第２実施例である図３について説明す
る。図２と変わる部分について説明すると、モードスイ
ッチ６を設け、該スイッチ信号がＨレベルのときにイグ
ニッションスイッチ８のオン信号であるＯＳＭ１６の単
パルスをアンドゲート２０に出力するものである。従っ
て、モードスイッチ６がオンのときには図２と同様の動
作を行い、オフの時には外部スイッチ４によって伸縮制
御を行うとともにイグニッションスイッチ８がオフされ
ると必ず収納させるものである。つまり、イグニッショ
ンスイッチ８のオン信号では伸長しない所が相違する。

【００１４】次に図４について説明する。図４の回路と
図２の回路の相違はモードスイッチ６、アンドゲート３
４、３６を設け、アンドゲート３４はモードスイッチ６
がＨレベルのときに外部スイッチ４の信号を通過させ伸
長信号を出力させ、アンドゲート３６はモードスイッチ
６がオフのときにイグニッションスイッチ８のオン信号
を出力して伸長信号を出力するものである。従って、モ
ードスイッチ６がオンのときは外部スイッチ４により制
御されるとともにイグニッションスイッチ８のオフ信号
により収納され、モードスイッチ６がオフのときにはイ
グニッションスイッチ８によって制御されるものであ
る。

【００１５】

【考案の効果】本考案によれば、イグニッションスイッ
チのオフ信号により必ず収納信号が出力される構成と
し、外部スイッチにより出力信号を反転させ、この変化
した時のリッセト回路からの信号により検出回路を動作
させて所定の伸縮長を検出することとしたので任意にポ
ールを伸縮さることができる。また、モードスイッチを
設けたので、自動車の始動時の制御を任意に選択できる
構成としたので多様なユーザーの要求に対応することが
できるものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例に係るフェンダーポールの制御
回路図である。

【図２】本考案に係るフェンダーポールのスイッチ制御
回路の第１実施例の回路図。

【図３】本考案に係るフェンダーポールのスイッチ制御
回路の第２実施例の回路図。

【図４】本考案に係るフェンダーポールのスイッチ制御
回路の第３実施例の回路図。

【符号の説明】

２ スイッチ回路 １０ スイッチ制御回路 ６０ リセット回路 ７０ 検出回路 ９０ 駆動制御回路 １１０ モータ

Claims (3)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 モータによりポールを伸縮可能とするフ
   ェンダーポールにおいて、伸縮を指示する外部スイッチ
   と、前記外部スイッチからの操作信号を入力して前記ポ
   ールが伸長している時には収納信号として、前記ポール
   が収納されている時には伸長信号として出力するととも
   に前記ポールが伸長している時のイグニッションスイッ
   チのオフ信号により前記ポールを収納する信号を出力す
   るスイッチ制御回路と、該スイッチ制御回路の出力が変
   化した時にリセット信号を発生するリセット回路と、前
   記リセット信号により動作を開始して所定の伸縮長を検
   出する検出回路と、前記スイッチ制御回路からの出力と
   前記検出回路からの検出信号とに応答して前記モータを
   駆動制御する駆動回路と、を設けたことを特徴とするフ
   ェンダーポール。
2. 【請求項２】 モータによりポールを伸縮可能とするフ
   ェンダーポールにおいて、伸縮を指示する外部スイッチ
   と、モードスイッチと、前記モードスイッチに応答して
   イグニッションスイッチがオンされたときに伸長信号を
   出力するか否かを決定し、前記外部スイッチからの操作
   信号を入力して前記ポールが伸長している時には収納信
   号として、前記ポールが収納されている時には伸長信号
   として出力するとともにイグニッションスイッチのオフ
   信号により前記ポールを収納する信号を出力するスイッ
   チ制御回路と、該スイッチ制御回路の出力が変化した時
   にリセット信号を発生するリセット回路と、前記リセッ
   ト信号により動作を開始して所定の伸縮長を検出する検
   出回路と、前記スイッチ制御回路からの出力と前記検出
   回路からの検出信号とに応答して前記モータを駆動制御
   する駆動回路と、を設けたことを特徴とするフェンダー
   ポール。
3. 【請求項３】 モータによりポールを伸縮可能とするフ
   ェンダーポールにおいて、伸縮を指示する外部スイッチ
   と、モードスイッチと、前記モードスイッチに応答して
   イグニッションスイッチがオンされたときに伸長信号を
   出力するかまたは、前記外部スイッチからの操作信号を
   入力して前記ポールが伸長している時には収納信号とし
   て、前記ポールが収納されている時には伸長信号として
   出力するかを決定するとともにイグニッションスイッチ
   のオフ信号により前記ポールを収納する信号を出力する
   スイッチ制御回路と、該スイッチ制御回路の出力が変化
   した時にリセット信号を発生するリセット回路と、前記
   リセット信号により動作を開始して所定の伸縮長を検出
   する検出回路と、前記スイッチ制御回路からの出力と前
   記検出回路からの検出信号とに応答して前記モータを駆
   動制御する駆動回路と、を設けたことを特徴とするフェ
   ンダーポール。