JP2554092Y2 - 計器ランプカバー構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この考案は、車室内に向けて光を
放射し所定の動作を表示する警告灯として、発光素子と
バルブとが混在して使用される計器ランプカバー構造に
関する。

【０００２】

【従来の技術】図４に示すように、自動車における運転
席前面に配置される、いわゆるコンビネーションメータ
におけるメータパネル１には、速度計３，回転計５，燃
料計７及び水温計９などの計器類の他に、点滅式方向指
示器，駐車ブレーキ，前照灯のビーム切り替え、及びバ
ッテリ充放電などの各シグナルランプからなる警告灯１
１が設けられている。

【０００３】これらの警告灯１１は、蛍光表示管などの
バルブや発光ダイオード（ＬＥＤ）から構成され、メー
タパネル１の内側に配置されるランプケースに収納され
る。図４において、Ｌ部がＬＥＤ照明による警告灯で、
Ｂ部がバルブ照明による警告灯である。バルブは、従来
からよく使用されているが、ＬＥＤに比べて大きく、し
かもメータパネル１に近付け過ぎると、輝度むらが生じ
るため、メータパネル１からある程度離れた位置に配置
する必要がある。このため、バルブを使用した場合に
は、ランプケースは大型化し、しかもバルブはＬＥＤに
比べて寿命が短いため、ランプケースをバルブの交換が
容易な構造とする必要があるなど、複雑化する傾向にあ
る。このため、ＬＥＤが多用される傾向にある。

【０００４】ところで、上記した警告灯１１は通常赤色
表示しているが、このうち前照灯のビーム切り替えを表
示するシグナルランプは、青色表示している。ところ
が、この青色表示にＬＥＤを使用した場合には、青色発
光用のＬＥＤが赤色発光用のＬＥＤに比べて高価であ
り、かつバルブに相当する光量が得られないので、ビー
ム切り替え用のシグナルランプには、バルブを使用し、
他のシグナルランプにはＬＥＤを使用する、というよう
に、バルブとＬＥＤとを併用せざるを得ない構造とな
る。

【０００５】このように、バルブとＬＥＤとを併用した
場合のランプカバー構造は、後述する(1) 及び(2) の理
由により、図４のＡ−Ａ断面図である図５に示すよう
に、ＬＥＤ１３はメータパネル１に近付け、バルブ１５
はメータパネル１から離して両者間で段差を設け、かつ
両者のカバーを別体構造とする必要がある。すなわち、
バルブ１５はケース本体１７の底部１９に固定され、バ
ルブ１５の周囲を覆い底部１９と一体となったランプカ
バー部２１をメータパネル１に近接する位置まで延長し
てある。一方、ＬＥＤ１３は、プリント配線基板２３に
実装されて、ランプカバー部２１の段部２１ａに係止さ
れ、隣接するバルブ１５あるいは他のＬＥＤ相互間での
光漏れを防ぐための格子状のＬＥＤケース２５が設けら
れる。

【０００６】(1) バルブ１５は寿命が短いため単体で交
換しやすい構造とし、一方ＬＥＤ１３は寿命が長いの
で、ＬＥＤ単体としての交換は不要であり、プリント配
線基板２３に実装された基板ユニット毎で交換可能な構
造とする。

【０００７】(2) バルブ１５はメータパネル１に近付け
過ぎると、バルブ付近のみが明るくバルブから離れるに
したがって暗くなり輝度むらが発生するので、メータパ
ネル１からある程度離す必要がある。一方、ＬＥＤ１３
はそれ自体の発色により発光するため、メータパネル１
から遠ざけると、メータパネル１における表示すべき領
域にて発光部とその周辺とで明暗がはっきりしてしま
い、メータパネル１に近接させる必要がある。またＬＥ
Ｄ１３は、メータパネル１から遠ざけると、明るさが減
衰しやすく、面発光のため近付けて輝度を保つ必要があ
る。

【０００８】

【考案が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うにバルブ１５側のケース本体１７と、ＬＥＤ１３側の
ＬＥＤケース２５とが別体となるランプカバー構造であ
ると、ケース本体１７のランプカバー部２１及びＬＥＤ
ケース２５は、共にメータパネル１に密接するよう設計
するものの、製造工程にてランプカバー部２１の高さと
ＬＥＤケース２５の高さとの寸法上のばらつきが生じ、
例えばランプカバー部２１とメータパネル１との間に隙
間Δｈが発生し、この隙間Δｈを介してＬＥＤとバルブ
との間で光漏れが発生するという機能不良が生じる。逆
に、ＬＥＤケース２５とメータパネル１との間に隙間が
発生することもある。

【０００９】このようなメータパネル１との隙間発生を
防止するために、図６に示すように、ＬＥＤケース２５
をバルブ１５の周囲を覆うカバー部２５ａと一体化し、
ケース本体１７の底部１９まで延長する構造が考えられ
る。ところが、ＬＥＤケース２５は、ＬＥＤ自体が小さ
いことから厚さＨが薄く、このため成形時の変形を避け
るために成形収縮率の小さいＡＢＳ樹脂が使用される
が、ＡＢＳ樹脂は熱に弱く、このためバルブ１５の周囲
をＬＥＤケース２５のカバー部２５ａが覆う構造である
と、バルブ１５から発生する熱によりカバー部２５ａが
変形し、信頼性低下を招く。

【００１０】そこで、この考案は、発光素子を収納する
ケース部とバルブを収納するケース部とが別体構造とな
っても、光漏れ及び、ケースの熱変形が発生せず、所望
の品質を確保することを目的としている。

【００１１】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、この発明は、光を透過可能な前面パネルの内側に近
接して発光素子を配置する一方、この発光素子とは前面
パネルの面方向にずれた位置でかつ前面パネルから離れ
た位置にバルブを配置し、前記発光素子の周囲を、前端
部が前記前面パネルに密接する発光素子収納ケースで覆
うとともに、前記バルブの周囲を、バルブを固定するバ
ルブ収納ケースのカバー部で覆い、このカバー部の先端
を前記前面パネルから離れた位置とし、このカバー部の
先端に後端側が接合して先端が前面パネルの内側に密接
するバルブ光案内部を前記発光素子収納ケースと一体化
して設けた構成としてある。

【００１２】

【作用】このような構成の計器ランプカバー構造によれ
ば、バルブはバルブ収納ケースのカバー部で覆われ、こ
のカバー部は前面パネル側までは延長されておらず、前
面パネル側は発光素子収納ケースと一体となるバルブ光
案内部で構成されているので、前面パネルに対しては発
光素子収納ケースのみが密接することになり、このため
前面パネルとの間には隙間は発生しない。

【００１３】

【実施例】以下、この考案の実施例を図面に基づき説明
する。

【００１４】図１は、この考案の一実施例を示す計器ラ
ンプカバー構造の断面図である。これは、前記図４及び
図５と同様に、自動車におけるコンビネーションメータ
の警告灯の部分の断面図であり、バルブ収納ケースとし
てのケース本体２７の底部２９にバルブ３１が装着され
ている。バルブ３１は、前照灯のビーム切り替え用に用
いられている。前面パネルとしてのメータパネル３２の
バルブ３１に対向する部位３２ａは、青色に塗色されて
おり、前照灯が走行ビーム（上向き）に切り替えられた
ときにバルブ３１が点灯し、これによりメータパネル３
２の外部、つまり運転席からは青色の警告表示が確認さ
れる。ケース本体２７には、バルブ３１の周囲を覆うカ
バー部３３が一体成形され、カバー部３３の先端は底部
２９とメータパネル３２とのほぼ中間に位置している。

【００１５】一方、発光素子としてのＬＥＤ３５は、プ
リント配線基板３７に実装された状態でメータパネル３
２に近接して配置され、それ自体が赤色に発色してメー
タパネル３２のＬＥＤ３５に対向する透明な部位３２ｂ
が、赤色に表示されて各種の警告を発することになる。
ケース本体２７の底部２９には、ＬＥＤ３５が実装され
たプリント配線基板３７を支持する支持脚３８が、プリ
ント配線基板３５の外側部分に位置して複数設けられて
いる。ＬＥＤ３５の周囲は、隣接するバルブ３１あるい
は他のＬＥＤ３５相互間での光漏れを防止するための発
光素子収納ケースとしての格子状のＬＥＤケース３９で
仕切られている。

【００１６】ＬＥＤケース３９は、ＬＥＤ３５自体が小
さいことから、その主要部を構成するＬＥＤ仕切り部４
１の厚さＨが薄く、このため成形時の変形を避けるため
に成形収縮率の小さいＡＢＳ樹脂が使用される。ＬＥＤ
ケース３９は、隣接するＬＥＤ３５相互を仕切るＬＥＤ
仕切り部４１の他、バルブ３１側のカバー部３３に対向
する部位までメータパネル３２の表面と平行な方向に延
長されるバルブ光案内部４３を備えている。バルブ光案
内部４３は、バルブ３１側の端部がカバー部３３の先端
に接触し、カバー部３３との接合部Ｃが形成される。こ
の接合部Ｃにおけるバルブ光案内部４３側の端部には、
カバー３３の先端の内側に入り込む屈曲部４５が形成さ
れ、これによってＬＥＤカバー３９の本体ケース２７へ
の位置決めがなされる。前記接合部Ｃにおいては、内側
に突出した屈曲部４５が、バルブ３１から放射されてメ
ータパネル３２の透明な部位３２ａから外部に光を発光
させるための光の有効放射領域Ｄと干渉しない位置とな
るよう設定されている。この有効放射領域Ｄは、黒色の
塗色部４６の内側となっている。また、バルブ光案内部
４３のＬＥＤ３５との境界部位には、位置決め部４７が
屈曲して形成されており、この位置決め部４７はプリン
ト配線基板３７に対してねじ止めあるいは接着されて固
定されている。

【００１７】このような計器ランプカバー構造によれ
ば、メータパネル３２に接触する部位は、ＬＥＤ３５側
がＬＥＤケース３９のＬＥＤ仕切り部４１で、バルブ３
１側についてもＬＥＤケース３９のバルブ光案内部４３
となって、ＬＥＤケース３９だけとなるので、メータパ
ネル３２に対し、ＬＥＤ仕切り部４１及びバルブ光案内
部４３は隙間なく密接し、ＬＥＤ３５とバルブ３１との
相互間での光漏れは防止される。また、バルブ３１の周
囲は本体ケース２７のカバー部３３で覆っており、熱に
弱いＡＢＳ樹脂製のＬＥＤケース３９のバルブ光案内部
４３は、バルブ３１までは延長されずバルブ３１から離
れた位置となっているので、バルブ３１から発生する熱
の影響は小さくバルブ光案内部４３の熱変形は防止され
る。

【００１８】接合部Ｃの屈曲部４５は、内側に突出され
ているが、バルブ３１から放射される光の有効放射領域
Ｄと干渉しない位置に設定されているので、切り替えビ
ームのシグナルランプは暗くなることなく正常に表示さ
れる。また、屈曲部４５を内側に突出させることで、内
蔵される他部品の設置スペースが阻害されず、また成形
時においても金型からの抜き方向の関係から製造が容易
となる。

【００１９】このように、自動車のコンビネーションメ
ータにおける警告灯に、ＬＥＤ３５とバルブ３１とを併
用しても、ＬＥＤ３５とバルブ３１との間での光漏れ及
び、ＬＥＤケース３９の熱変形が防止され、この結果高
価な青色表示のＬＥＤを前照灯のビーム切り替えランプ
に使用することによるコストアップは回避される。

【００２０】図２及び図３（ａ），（ｂ），（ｃ）は、
接合部Ｃの構造の変形例を示している。

【００２１】図２は、本体ケース２７のカバー部３３
と、ＬＥＤケース３９のバルブ光案内部４３との接合部
Ｃの構造を、図１の実施例とは逆に、カバー部３３側の
先端に屈曲部４９を形成し、この屈曲部４９をバルブ光
案内部４３の内側に入り込ませるようにしたものであ
る。この場合の本体ケース２７の底部２９は、図１のよ
うにバルブ３１の支持部がカバー部３３の内側に突出し
て形成されていると、成形上アンダカットとなるため、
バルブ３１の支持部は成形せず、本体ケース２７の下面
にバルブ３１を支持する配線板５０を装着してある。

【００２２】この実施例においても、内側に突出した屈
曲部４９は、バルブ３１から放射される光の有効放射領
域Ｄと干渉しない位置となるよう設定されており、前記
実施例と同様の効果を奏する。

【００２３】図３（ａ）は、カバー部３３側の先端に凹
部５１を形成し、この凹部５１にＬＥＤケース３９のバ
ルブ光案内部４３の端部を入り込ませた構造である。図
３（ｂ）は、カバー部３３側の先端に凹部５３を、バル
ブ光案内部４３の端部に凸部５５をそれぞれ形成し、こ
れら両者を嵌合させる構造である。図３（ｃ）は、カバ
ー部３３側の先端の内側に凸部５７を、バルブ光案内部
４３の端部の外側に凸部５９をそれぞれ形成し、これら
各凸部５７，５９を相互に嵌合する構造である。

【００２４】なお、バルブ３１の複数ある警告灯内での
位置は、通常警告灯配置領域の外側となるが、バルブの
大きさやＬＥＤ相互間のピッチを変更することで、中央
への配置が可能となる。また、上記実施例では、バルブ
を前照灯のビーム切り替え用に用いているが、これに限
ることはない。

【００２５】

【考案の効果】以上説明してきたように、この考案によ
れば、バルブの周囲を覆うバルブ収納ケースのカバー部
の先端を、前面パネルから離れた位置とし、発光素子の
周囲を覆う発光素子収納ケースと一体化したバルブ光案
内部を、一方の端部がカバー部に接合し他方の端部が前
面パネルに密接するようにしたので、発光素子及びバル
ブ相互間で光漏れが発生することはなく、またバルブは
バルブ収納ケースのカバー部で覆い、発光素子収納ケー
スのバルブ光案内部はバルブから離れた位置となってい
るので、バルブ光案内部はバルブから発生する熱の影響
は受けず、バルブ光案内部の熱変形は防止され、この結
果、バルブと発光素子とを併用しても、所望の品質を確
保できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の一実施例を示す計器ランプカバー構
造の断面図である。

【図２】この考案の他の実施例を示す計器ランプカバー
構造の断面図である。

【図３】この考案のさらに他の実施例を示す図１のＣ部
の断面図である。

【図４】自動車用メータパネルの正面図である。

【図５】従来例を示す計器ランプカバー構造の断面図で
ある。

【図６】他の従来例を示す計器ランプカバー構造の断面
図である。

【符号の説明】

２７ ケース本体（バルブ収納ケース） ３１ バルブ ３２ メータパネル（前面パネル） ３３ カバー部 ３５ ＬＥＤ（発光素子） ３９ ＬＥＤ収納ケース（発光素子収納ケース） ４３ バルブ光案内部

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 光を透過可能な前面パネルの内側に近接
   して発光素子を配置する一方、この発光素子とは前面パ
   ネルの面方向にずれた位置でかつ前面パネルから離れた
   位置にバルブを配置し、前記発光素子の周囲を、前端部
   が前記前面パネルに密接する発光素子収納ケースで覆う
   とともに、前記バルブの周囲を、バルブを固定するバル
   ブ収納ケースのカバー部で覆い、このカバー部の先端を
   前記前面パネルから離れた位置とし、このカバー部の先
   端に後端側が接合して先端が前面パネルの内側に密接す
   るバルブ光案内部を前記発光素子収納ケースと一体化し
   て設けたことを特徴とする計器ランプカバー構造。