JP2553299Y2 - Vehicle side window positioning member mounting structure - Google Patents

Vehicle side window positioning member mounting structure

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JP2553299Y2
JP2553299Y2 JP1991039420U JP3942091U JP2553299Y2 JP 2553299 Y2 JP2553299 Y2 JP 2553299Y2 JP 1991039420 U JP1991039420 U JP 1991039420U JP 3942091 U JP3942091 U JP 3942091U JP 2553299 Y2 JP2553299 Y2 JP 2553299Y2
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Japan
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side window
positioning member
bolt
center pillar
mounting structure
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JP1991039420U
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将 紀伊野
憲治 田邊
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Daihatsu Motor Co Ltd
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Daihatsu Motor Co Ltd
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Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本考案は,車両のセンタピラーの
前方に配置された前サイドウィンドの閉時の位置決めを
行う位置決め部材の取付構造の改良に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an improvement in a mounting structure of a positioning member for positioning when closing a front side window disposed in front of a center pillar of a vehicle.

【0002】[0002]

【従来の技術】上記したような車両の一例を図2の側面
外観図に示す。同図において,車両1ではセンタピラー
2を挾んで前後にそれぞれガラス製の前サイドウィンド
3と後サイドウィンド4とが配置されている。上記前サ
イドウィンド3及び後サイドウィンド4は,いずれも前
端部がヒンジにより支持されて,後端部が開閉するよう
になっている。図2におけるA矢視部の拡大断面図を図
3に示す。同図において,上記後サイドウィンド4は,
その前端部を挾接して支持する挾みこみ部材10に固着
されたバネヒンジ5を介してセンタピラー2に設けら
れ,上記バネヒンジ5によって後端部が開閉するように
なっている。上記バネヒンジ5はボルト7a 及びナット
8によりセンタピラー2に固設されている。また,上記
前サイドウィンド3は,その前端部に設けられた図外の
バネヒンジにより後端部が開閉する。そして,上記前サ
イドウィンド3の閉時にセンタピラー2に当接して前サ
イドウィンド3の後端部を位置決めするストッパゴム6
a が,上記前サイドウィンド3の内面に,例えば両面テ
ープ等により貼り付けられている。この場合,上記スト
ッパゴム6aの貼り付け位置は,前サイドウィンド3の
閉時に上記ストッパゴム6a がボルト7a のボルト頭に
当接しない位置に設定されている。そして,センタピラ
ー2には,可撓性を有する合成樹脂製のウェザストリッ
プ11が設けられ,上記前サイドウィンド3で覆われる
ウィンド開口を外部から封止するようになっている。
2. Description of the Related Art FIG. 2 is a side view showing an example of a vehicle as described above. In FIG. 1, in a vehicle 1, a front side window 3 and a rear side window 4 made of glass are respectively disposed before and after the center pillar 2. Each of the front side window 3 and the rear side window 4 has a front end supported by a hinge and a rear end that opens and closes. FIG. 3 shows an enlarged cross-sectional view of the part viewed from the arrow A in FIG. In the figure, the rear side window 4 is
The center pillar 2 is provided on a center pillar 2 via a spring hinge 5 fixed to a holding member 10 for holding the front end by holding the front end. The rear end is opened and closed by the spring hinge 5. It said spring hinge 5 is fixed to the center pillar 2 by bolts 7 a and the nut 8. The front end of the front side window 3 is opened and closed by a spring hinge (not shown) provided at the front end. A stopper rubber 6 that contacts the center pillar 2 when the front side window 3 is closed to position the rear end of the front side window 3.
a is attached to the inner surface of the front side window 3 by, for example, a double-sided tape. In this case, bonding position of the stopper rubber 6 a, the front closed with the stopper rubber 6 a of the side window 3 is set at a position not in contact with the bolt head of the bolt 7 a. The center pillar 2 is provided with a flexible synthetic resin weatherstrip 11 to seal a window opening covered with the front side window 3 from the outside.

【0003】[0003]

【考案が解決しようとする課題】上記従来のストッパゴ
ムの取付構造において,上記ストッパゴム6a は閉時の
前サイドウィンド3とウェザストリップ11とよりなす
シール位置よりも車外側に取り付られている。そのた
め,上記ストッパゴム6a は雨水や洗車時等の水に晒さ
れる。従って,上記ストッパゴム6a はこれらの水によ
って前サイドウィンド3から剥がれて脱落することがあ
った。また,上記ボルト7 a の頭部は外部に露出してい
るので,雨ぬれ等による錆の発生を回避できない。
方,上記したような車両1においてセンタピラー2の前
後幅は狭く形成されているのが一般的である。上記前サ
イドウィンド3の後端部により覆われる上記センタピラ
ー2との間のスペースはなおさら狭い。このような狭い
スペースであっても必要な部品を取り付ける場合があ
り,上記スペースを効率良く使用したいという要請があ
った。従って,本考案の目的とするところは,前サイド
ウィンドの閉時の位置決めをなすストッパゴムの脱落を
防止することが可能で,更に上記ボルト頭部の錆の発生
を抑制でき,且つセンタピラーと前サイドウィンドとの
間のスペースを効率良く使用することのできる車両用サ
イドウィンドの位置決め部材取付構造を提供することに
ある。
In the mounting structure of the conventional stopper rubber [devised SUMMARY is ## and the stopper rubber 6 a is provided Replacing the vehicle exterior side than a forming sealing position the front side window 3 and the weather strip 11 of the closing I have. Therefore, the stopper rubber 6 a is exposed to water, such as during rain or car wash. Thus, the stopper rubber 6 a had fall off peeled off from the front side window 3 by these water. In addition, the head of the bolt 7 a is not exposed to the outside
Therefore, generation of rust due to rain or the like cannot be avoided. On the other hand, in the vehicle 1 described above, the front-rear width of the center pillar 2 is generally formed to be narrow. The space between the front pillar 3 and the center pillar 2 covered by the rear end of the front side window 3 is even smaller. Even in such a narrow space, necessary components may be mounted in some cases, and there has been a demand for efficient use of the space. Therefore, the purpose of the present invention is to prevent the stopper rubber, which is positioned when the front side window is closed, from falling off, and furthermore, the rust of the bolt head is generated.
It is an object of the present invention to provide a vehicle side window positioning member mounting structure capable of suppressing the occurrence of a windshield and efficiently using a space between a center pillar and a front side window.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に,本考案が採用する主たる手段は,その要旨とすると
ころが,センタピラーを挾んで前後に開閉自在のサイド
ウィンドが配置され,後側サイドウィンドを上記センタ
ピラーに開閉自在に支持するヒンジが頭部を具備するボ
ルトにより上記センタピラーに支持されてなる車両用サ
イドウィンドの位置決め部材取付構造において,上記ボ
ルトの頭部に上記前側のサイドウィンドの後端部を当接
させて該サイドウィンドの閉時の位置決めをなす位置決
め部材が冠着されてなると共に,上記ボルトの頭部と該
ボルトによりセンタピラーに支持された上記ヒンジとの
間に,上記位置決め部材の一部が挟持されてなる点に係
る車両用サイドウィンドの位置決め部材取付構造として
構成されている。
In order to achieve the above-mentioned object, the main means adopted by the present invention is that the main point thereof is that side windows which can be opened and closed freely are disposed at the front and rear sides of a center pillar, and the rear side is provided. Set the side window to the center
A hinge that supports the pillar so that it can open and close
The positioning member mounting structure of a vehicle side window made is supported by the center pillar by belt, the ball
The positioning member to the belt of the head by abutting the rear end of the front side window forms a closed positioning of the side window is formed by the crown wears, the bolt head and the
With the above hinge supported on the center pillar by bolts
It is configured as a positioning member mounting structure for a vehicle side window in which a part of the positioning member is sandwiched therebetween .

【0005】[0005]

【作用】上記した構成による本考案の位置決め部材取付
構造によれば,前側のサイドウィンドの後端部を当接さ
せて該サイドウィンドの閉時の位置決めをなす位置決め
部材が,後側サイドウィンドのヒンジをセンタピラーに
止めるボルト頭部に冠着されているので,上記位置決め
部材は例えば雨水等に晒されても上記ボルトから脱落す
ることがなく,且つボルト頭部における錆の発生が抑制
される。加えて,前サイドウィンドとセンタピラーの間
のスペースについて,上記位置決め部材が占めるスペー
スと上記ボルトが占めるスペースとが共用されるので,
上記スペースを有効に活用することができる。
According to the positioning member mounting structure of the present invention having the above-described structure, the positioning member for abutting the rear end portion of the front side window to perform positioning when the side window is closed is formed of the rear side window. because it is capped to a bolt head to stop the hinge to the center pillar, the positioning member rather greens be falling from the bolt even when exposed to example rainwater, and rust in the bolt head occurs suppressed
Is done. In addition, the space occupied by the positioning members and the space occupied by the bolts are shared between the front side window and the center pillar.
The above space can be effectively utilized.

【0006】[0006]

【実施例】以下添付図面を参照して,本考案を具体化し
た実施例につき説明し,本考案の理解に供する。尚,以
下の実施例は,本考案を具体化した一例であって,本考
案の技術的範囲を限定する性格のものではない。ここ
に,図1は本考案の一実施例に係る前サイドウィンドの
ストッパゴムの取付構造を示す概略断面図である。但
し,図2及び図3に示した上記従来のストッパゴムの取
付構造と共通する要素には,同一の符号を使用すると共
に,その詳細な説明は省略する。本実施例に係るストッ
パゴム6(位置決め部材)の取付構造は,図1に示す如
く,上記従来のストッパゴム6a の取付構造と基本的構
成をほぼ同様とし,上記従来の取付構造との構成上の相
違点は,後サイドウィンド4用のバネヒンジ5をセンタ
ピラー2に固設するボルト7の頭部にストッパゴム6が
冠着され,これによってストッパゴム6が前サイドウィ
ンド3の後端部と当接し上記前サイドウィンド3の閉時
の位置決めを行う構成が採用されたことである。そし
て,上記ボルト7のボルト頭には,係止鍔部7c が半径
方向に突出して設けられている。また,上記ストッパゴ
ム6には,ボルト頭の輪郭に沿った形状に嵌入した嵌入
部が形成されている。そして,上記ストッパゴム6はそ
の嵌入部が上記ボルト頭に予め一体的に冠着される。
って,ボルト頭に冠せられたストッパゴム6の鍔部は,
上記係止鍔部7 c とバネヒンジ5との間に挟持され,ボ
ルト7の頭部に極めて強固に固着される。また,挾みこ
み部材10を介して後サイドウィンド4を支持したバネ
ヒンジ5は上記一体のボルト7及びストッパゴム6とナ
ット8とによりセンタピラー2に固設される。
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a block diagram showing an embodiment of the present invention; It should be noted that the following embodiment is an example that embodies the present invention and does not limit the technical scope of the present invention. Here, FIG. 1 is a schematic sectional view showing a mounting structure of the stopper rubber of the front side window according to one embodiment of the present invention. However, the same reference numerals are used for the elements common to the conventional stopper rubber mounting structure shown in FIGS. 2 and 3 and the detailed description thereof is omitted. Mounting structure of the stopper rubber 6 (positioning member) according to the present embodiment, as shown in FIG. 1, the mounting structure of the conventional rubber stopper 6 a and the basic configuration is substantially the same, the configuration of the above conventional attachment structure The difference is that a stopper rubber 6 is mounted on the head of a bolt 7 for fixing the spring hinge 5 for the rear side window 4 to the center pillar 2, whereby the stopper rubber 6 is attached to the rear end of the front side window 3. And the positioning of the front side window 3 when the front side window 3 is closed is adopted. Then, the bolt head of the bolt 7, holding flange 7 c is provided to protrude in the radial direction. Further, the stopper rubber 6 is formed with a fitting portion fitted in a shape along the contour of the bolt head. The stopper rubber 6 has its fitting portion integrally mounted on the bolt head in advance. Obedience
Therefore, the flange of the stopper rubber 6 wrapped around the bolt head is
It is sandwiched between the engaging Tometsuba portion 7 c and spring hinge 5, Bo
It is very firmly fixed to the head of the bolt 7. Further, the spring hinge 5 supporting the rear side window 4 via the sandwiching member 10 is fixed to the center pillar 2 by the integral bolt 7, the stopper rubber 6 and the nut 8.

【0007】上記した構成のストッパゴム6の取付構造
では,ストッパゴム6とボルト7とがセンタピラー2上
の同じ位置に配置されるので,それぞれを異なる位置に
配置した場合と比べて,上記前サイドウィンド3とセン
タピラー2との間の所要スペースが少なくて済む。それ
により,残りのスペースを効率良く活用することができ
る。また,ストッパゴム6はボルト7に冠着され,更に
係止鍔部7c とバネヒンジ5とで挾接されて支持される
ので,例え雨水等に晒されても上記ボルト7から脱落す
ることはなく,また,ボルト7の頭部が錆付く不都合も
回避される。なお,上記ストッパゴム6はボルト7のネ
ジ用の十字孔の部分も覆う形状に構成されたが,例えば
上記十字孔を覆った部分を打ち抜いてネジ回し用孔を形
成してもよい。更に,本実施例の車両1では,後サイド
ウィンド4用のバネヒンジ5を固設するボルト7が直接
前サイドウィンド3により覆われているので,例えば上
記バネヒンジ5を固設するボルトを前サイドウィンド3
と後サイドウィンド4との間のセンタピラー2の露出部
に設け,更に上記ボルトの上方をカバーで覆った場合と
比べて,外観上シンプルであり防犯上も極めて好まし
い。
In the mounting structure of the stopper rubber 6 having the above-described structure, the stopper rubber 6 and the bolt 7 are arranged at the same position on the center pillar 2, so that the front rubber is compared with the case where they are arranged at different positions. The space required between the side window 3 and the center pillar 2 is small. Thereby, the remaining space can be efficiently used. The stopper rubber 6 is capped on the bolt 7, further since it is supported by being挾接by the holding flange 7 c and spring hinge 5, drop off from the bolt 7 even when exposed to even rain water or the like And the head of the bolt 7 is rusted
Be avoided. Although the stopper rubber 6 is formed so as to cover the portion of the cross hole for the screw of the bolt 7, for example, the portion covering the cross hole may be punched to form a screwdriver hole. Further, in the vehicle 1 of the present embodiment, the bolt 7 for fixing the spring hinge 5 for the rear side window 4 is directly covered by the front side window 3, so that, for example, the bolt for fixing the spring hinge 5 is connected to the front side window. 3
It is simpler in appearance and extremely preferable in terms of crime prevention as compared with the case where the center pillar 2 is provided in an exposed portion between the rear side window 4 and the upper part of the bolt and the cover is covered with a cover.

【0008】[0008]

【考案の効果】本考案によれば,センタピラーを挾んで
前後に開閉自在のサイドウィンドが配置され,後側サイ
ドウィンドを上記センタピラーに開閉自在に支持するヒ
ンジが頭部を具備するボルトにより上記センタピラーに
支持されてなる車両用サイドウィンドの位置決め部材取
付構造において,上記ボルトの頭部に上記前側のサイド
ウィンドの後端部を当接させて該サイドウィンドの閉時
の位置決めをなす位置決め部材が冠着されてなると共
に,上記ボルトの頭部と該ボルトによりセンタピラーに
支持された上記ヒンジとの間に,上記位置決め部材の一
部が挟持されてなることを特徴とする車両用サイドウィ
ンドの位置決め部材取付構造が提供される。従って,位
置決め部位が例え雨水等に晒されても,或いは,よほど
の大きい力がかかってもボルトから脱落することがな
い。更に,雨に晒されるボルト頭部に上記位置決め部材
が被せられるので,ボルト頭部の錆付きを防止すること
ができる。また,センタピラーと前側のサイドウィンド
との間のスペースにおいて上記位置決め部材とボルトと
は共通のスペースをとることができるので,残りのスペ
ースを効率良く活用することができる。更にまた,ボル
ト頭部が上記位置決め部材で覆われ,外部から見えなく
なるので,車外からボルトを回してサイドウィンドを開
ける盗難から車を守ることができ,防犯にも役立つもの
であり,更に,ボルト頭部が隠れることにより,外観性
の向上も期待できる。
According to the present invention, a side window that can be opened and closed back and forth across a center pillar is disposed, and a rear side window is supported by the center pillar so as to be openable and closable.
In a vehicle side window positioning member mounting structure in which a flange is supported on the center pillar by a bolt having a head, a rear end of the front side window is brought into contact with the head of the bolt. It is allowed to co the positioning member having a closed positioning of the side window is formed by crown wear
In addition, the head of the bolt and the bolt make it a center pillar.
One of the positioning members is located between the hinge and the hinge.
The positioning member mounting structure for a vehicle side window is characterized in that the portion is sandwiched . Accordingly, even when exposed to the positioning site even rainwater, or compelling
It does not fall off the bolt even if a large force is applied . In addition, the positioning member is attached to the bolt head exposed to rain.
To prevent rust on the bolt head
Can be. Further, in the space between the center pillar and the front side window, the positioning member and the bolt can share a common space, so that the remaining space can be efficiently used. Furthermore, Bol
Head is covered with the above positioning member,
Turn the bolt from outside the vehicle to open the side window.
That can protect cars from burglary and help with crime prevention
In addition, the bolt head is hidden,
Can also be expected to improve.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 本考案の一実施例に係る前サイドウィンドの
ストッパゴムの取付構造を示す概略断面図。
FIG. 1 is a schematic sectional view showing a mounting structure of a stopper rubber of a front side window according to an embodiment of the present invention.

【図2】 本考案の背景の一例となる従来のストッパゴ
ムの取付構造が採用された車両を側面より視た外観図。
FIG. 2 is an external view of a vehicle employing a conventional stopper rubber mounting structure, which is an example of the background of the present invention, as viewed from the side.

【図3】 図2におけるA矢視部の拡大断面図。FIG. 3 is an enlarged cross-sectional view of a part viewed from an arrow A in FIG. 2;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…車両 2…センタピラー 3…前サイドウィンド 4…後サイドウィンド 5…バネヒンジ 6,6a …ストッパゴム(位置決め部材) 7…ボルト 8…ナット1 ... vehicle 2 ... center pillar 3 ... front side window 4 ... rear side window 5 ... spring hinge 6,6 a ... stopper rubber (positioning member) 7 ... bolt 8 ... Nut

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】 センタピラーを挾んで前後に開閉自在の
サイドウィンドが配置され,後側サイドウィンドを上記
センタピラーに開閉自在に支持するヒンジが頭部を具備
するボルトにより上記センタピラーに支持されてなる車
両用サイドウィンドの位置決め部材取付構造において,上記ボルトの頭部に 上記前側のサイドウィンドの後端部
を当接させて該サイドウィンドの閉時の位置決めをなす
位置決め部材が冠着されてなると共に,上記ボルトの頭
部と該ボルトによりセンタピラーに支持された上記ヒン
ジとの間に,上記位置決め部材の一部が挟持されてなる
ことを特徴とする車両用サイドウィンドの位置決め部材
取付構造。
1. A openable side window is arranged in the front and rear sides of the center pillar, a rear side window above
A hinge that can be freely opened and closed by the center pillar has a head
In the vehicle side window positioning member mounting structure supported by the center pillar by bolts, a rear end of the front side window is brought into contact with the head of the bolt to position the side window when the side window is closed. the positioning member having a is formed by crown wear, the head of the bolt
Part and the above-mentioned hinge supported by the center pillar by the bolt.
The positioning member mounting structure for a vehicle side window, wherein a part of the positioning member is sandwiched between the positioning member and the side window.
JP1991039420U 1991-05-29 1991-05-29 Vehicle side window positioning member mounting structure Expired - Lifetime JP2553299Y2 (en)

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