JP2530663Y2 - 織機の経糸開口駆動機構装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この考案は織機の経糸開口装置に
関するものであり、さらに詳しくは２本の開口シャフト
のそれぞれが左右１対の開口レバーを介してそれぞれの
綜絖枠に連結されていてこれにより該綜絖枠が反対方向
に相対的に上下動する形式の経糸開口装置による開口運
動の円滑性の改良に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】経糸開口に際しては開口運動の円滑性の
点から、各綜絖枠の開口量や開口のタイミングが左右等
しいことが要求される。ところで上記のような形式の開
口装置にあっては、従来それぞれの開口シャフトを一端
においてクランクなどの駆動機構に個別に連結してそれ
ぞれの綜絖枠の上下動を駆動している。したがって開口
時に開口シャフトに負荷が掛かると（特に綜絖枠の上昇
時に）その駆動機構に連結した端部に対して反対側の端
部は大きく捻れることになる。しかも駆動機構の揺動レ
バーから近い方の開口レバーと遠い方の開口レバーとで
は、架設部分における開口シャフトの捻れに大きな差が
生じるので、綜絖枠には織幅方向（開口シャフトの延在
方向）に対して傾けようとする力（傾斜力）が作用し、
綜絖枠の開口量や開口のタイミングに左右の差が生じ、
開口運動の円滑性が大きく阻害される。

【０００３】このような従来技術に見られる欠点を除去
すべく、実開昭６３―７３３７６号には上記形式の経糸
開口装置の改良が提案されている。この先願の開口装置
にあっては、２本の開口シャフトのうちの１本（第１の
開口シャフト）のみを一端においてクランクなどの駆動
機構に連結し、この第１の開口シャフトの中央部を逆転
伝導機構を介して他方（第２の開口シャフト）の中央部
に作動連結したものである。すなわち使用する駆動機構
を１組にしている。この場合第２の開口シャフトにはそ
の中央部に駆動力が伝導されるので、その両端における
開口シャフトの捻れ量は等しくなる。この結果少なくと
も第２の開口シャフトに連結された綜絖枠には上記のよ
うな傾斜力は作用せず、したがって開口量や開口のタイ
ミングは左右等しくなり、開口運動が円滑に行なわれ
る。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】ところが第１の開口シ
ャフトについてみると、その一端で駆動機構に連結され
ている点は従来の場合と変わらない。しかも駆動機構の
クランクに掛かる負荷は従来の場合の２倍となる。この
故に第１の開口シャフトの捻れ量が駆動機構の揺動レバ
ーと逆転伝導機構との間で大幅に増加するのを免れな
い。この結果第１の開口シャフトにおいて、駆動機構か
ら近い方の開口レバーまでの区間と遠い方の開口レバー
までの区間とでは捻れ量に大きな差が生じ、これに連結
された綜絖枠には大きな傾斜力が作用し、開口運動の円
滑性が大きく阻害されるのである。このような問題は織
機が広幅化し高速化するほど深刻なものとなり、看過で
きないものである。

【０００５】この考案の目的は、経糸開口装置の開口運
動を左右均等にしてその円滑性を向上させることにあ
る。

【０００６】

【課題を解決するための手段】このためこの考案におい
ては、駆動機構の出力部と開口シャフトの中央部とを作
動連結したことを要旨とする。ここで「中央部」とはあ
る開口シャフトについて架設されている２本の開口レバ
ーの中央に位置する部分をいう。

【０００７】

【作用】駆動機構と開口機構が完全に分離され、駆動機
構からの駆動力は両開口シャフトについてそれぞれの中
央部から開口シャフトに入力されて行く。

【０００８】

【実施例】図１、図２に示すのはこの考案の第１の実施
例であって、１組の駆動機構を用いたものである。第１
の綜絖枠８１は左右のターンバックル７１を介して第１
の開口レバー６１の先端に連結されており、第１の開口
レバー６１はその基端において第１の開口シャフト５１
に固定されている。同様に第２の綜絖枠８２は左右のタ
ーンバックル７２を介して第２の開口レバー６２の先端
に連結されており、第２の開口レバー６２はその基端に
おいて第２の開口シャフト５２に固定されている。第１
と第２の開口シャフト５１、５２の中央部にはそれぞれ
第１と第２の伝導ギア９１、９２が固定されて、互いに
噛合い係合している。これに対して駆動機構１０は図示
の場合クランク式のものが例示されており、揺動レバー
１２を介してクランク１１に作動連結された駆動軸１３
は両開口シャフト５１、５２と平行に延在し、それに固
定された駆動ギア１４は第１の伝導ギア９１と噛合い係
合している。

【０００９】駆動機構１０からの駆動力は駆動ギア１４
を経て第１の伝導ギア９１から第１の開口シャフト５１
に、さらに第２の伝導ギア９２から第２の開口シャフト
５２に、それぞれ中央部から伝導される。いずれの開口
シャフトにおいてもその中央部から駆動力が伝導される
ので、例え捻れが生じても中央部から左右等距離の位置
においては捻れ量が等しくなるので、左右の開口レバー
から綜絖枠に及ぶ運動量は等しくなり、綜絖枠には傾斜
力が作用しない。

【００１０】図３に示すのはこの考案の第２の実施例で
あって、左右２組の駆動機構を用いたものである。すな
わち第１の開口シャフト５１は第１の伝導ギア９１、第
１の駆動ギア１４、第１の駆動軸１３および第１の揺動
アーム１２を介してクランク１１に作動連結されてい
る。第２の開口シャフト５２は第２の伝導ギア９２、第
２の駆動ギア１４ａ、第２１の駆動軸１３ａおよび第２
の揺動アーム１２ａを介してクランク１１ａに作動連結
されている。作用は第１の実施例の場合と実質的に同じ
である。

【００１１】以上２通りの実施例においては開口シャフ
トと駆動軸１３、１３ａとを平行に配置したが、この考
案はこれに限定されるものではない。例えば図４に示す
ように、伝導ギア９１、９２および駆動ギア１４をそれ
ぞれ傘歯ギアとして噛合い係合させて、駆動ギア１４を
例えばモーター１１の出力軸１３に架設するようにして
もよい。

【００１２】図５に示すのは前記した従来の経糸開口装
置の構成であり、図６に示すのはやはり前記した先願の
経糸開口装置の構成である。後者の場合には第１と第２
の開口シャフト５１、５２が中央部において逆転伝導機
構７０により作動連結されている。

【００１３】

【考案の効果】駆動機構からの駆動力が両開口シャフト
についてそれぞれの中央部から開口シャフトに入力され
て行くので、各開口シャフトにおいては中央部から離れ
るにしたがって捻れは生じるが、その捻れ量は中央部に
ついて左右等しくなる。したがって綜絖枠には傾斜力は
作用せず、円滑な開口運動が行なわれる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の第１の実施例を示す斜視図である。

【図２】その構成を略示する模型図である。

【図３】この考案の第２の実施例の構成を略示する模型
図である。

【図４】この考案の第３の実施例の構成要部を略示する
模型図である。

【図５】従来の経糸開口装置の構成を略示する模型図で
ある。

【図６】先願の経糸開口装置の構成を略示する模型図で
ある。

【符号の説明】

１０ 駆動機構 １１ クランク １２ 揺動レバー １３ 駆動軸 １４ 駆動ギア ５１ 第１の開口シャフト ５２ 第２の開口シャフト ６１ 第１の開口レバー ６２ 第２の開口レバー ８１ 第１の綜絖枠 ８２ 第２の綜絖枠 ９１、９２ 伝導ギア

Claims (3)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】２本の開口シャフトのそれぞれが左右１対
   の開口レバーを介してそれぞれの綜絖枠に連結されてい
   てこれにより該綜絖枠が反対方向に相対的に上下動する
   形式であって、駆動機構の出力部と開口シャフトの中央
   部とが作動連結されていることを特徴とする織機の経糸
   開口装置。
2. 【請求項２】１組の駆動機構の出力部が一方の開口シャ
   フトの中央部に連結され、両開口シャフトの中央部が逆
   転伝導機構により連結されていることを特徴とする請求
   項１に記載の装置。
3. 【請求項３】２組の駆動機構が設けられており、各駆動
   機構の中央部がそれぞれの開口シャフトの中央部に連結
   されていることを特徴とする請求項１に記載の装置。