JP2529283Y2 - 昇降式高所作業車 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、建築工事等において、
高所作業の足場として使用する昇降式高所作業車に関す
るものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、建築工事等において高所作業を行
う場合、台車上に昇降デッキを設けた昇降式高所作業車
が使用されている。この種の昇降式高所作業車では、昇
降デッキを上昇させて作業を行う際の作業車の安定性を
確保し転倒を防止するため、下部台車の車輪の接地面に
対して上部デッキの床面が余り張出さないようにしてあ
る。このため建物の周壁部の工事では、作業員がデッキ
から乗出して作業をしなければならず、作業がやりにく
いのみならず作業車の転倒の怖れもあり、非常に危険で
あった。そこで昇降デッキに張出しデッキを設けるとす
ると、作業車の安定性を増加するため重心を低くしよう
とすると作業車の重量を重くしなければならず、重量が
重くなると作業車が扱いにくくなるという問題があっ
た。

【０００３】

【本考案が解決しようとする課題】本考案は上記従来の
昇降式高所作業車の問題を解決することを課題としてな
されたものであって、昇降デッキに張出しデッキや資材
吊込みのホイストを設けても、作業車の重量を増加せず
に作業車の安定性を確保することができる昇降式高所作
業車を提供することを目的としている。

【０００４】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
本考案は、台車上に昇降デッキを設けた昇降式高所作業
車において、上記昇降デッキ上に支柱を装着し、前記支
柱の頂部にはローラ状のシューを設け、昇降デッキを上
昇させて前記シューを上方構造物に圧接させ、作業車を
台車車輪の接地面と上方構造物間に移動可能な状態で安
定させるようにしたことを特徴としている。

【０００５】

【作用】昇降デッキを上昇させた高所作業時、作業車は
車輪の接地面と支柱頂部のローラシューを圧接した上方
構造物間にしっかりと固定されるため、昇降デッキ上の
衝撃作業等で作業車の動揺が激しい場合、また昇降デッ
キに張出しデッキや吊荷用のホイストを設け、作業車に
過大な転倒モーメントが作用する場合でも、作業車の安
定性が確保され、作業車の動揺や転倒等の事故が防止さ
れる。また、作業車は、下端の台車車輪と上端のローラ
シューを介して接地面と構造物の間に支持されているの
で、作業時における作業車の安定を確保するものであり
ながら、必要に応じて安定性を維持したままで作業車を
移動させることができる。

【０００６】

【実施例】以下本考案を図示の実施例に基いて詳細に説
明する。図１は本考案の昇降式高所作業車のデッキ上昇
時の側面図で、図において１は本考案の昇降式高所作業
車、２はその下部の車輪３付きの台車、４は上部の昇降
デッキで、該昇降デッキ４は台車２にシリンダー側をピ
ン結合されたたすき状一対の油圧式伸縮アーム５の先端
にピン接合され、油圧制御によるアームの伸縮によって
昇降制御されるようになっている。６は昇降デッキ４面
に鉛直強固に装着された支柱で、該支柱６はコンクリー
ト工事の型枠サポートと同様のもので、ねじ機構によっ
て支柱６高さを任意に調節できるようになっており、支
柱６頂部にはゴム等の緩衝板７を貼着したシュー８がボ
ールジョイント９を介して傾動自在に取付けられてい
る。１０は昇降デッキ４に取付けられたはね上げ格納式
の張出しデッキである。

【０００７】図２（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）は前記昇降式
高所作業車１を使用して建物周壁部の高所作業を行う場
合の作業手順を示したもので、作業を行う場合、まず昇
降デッキ４を下降した状態で作業車１を作業場所へ移動
させる（Ａ）。次に昇降デッキ４に作業員が乗り、油圧
を作動させて油圧式伸縮アーム５を伸長させ、支柱６頂
部のシュー８が躯体上階のスラブ１１下面を圧接すると
ころまで昇降デッキ３を上昇させ、作業車１を作業階の
スラブ１２面と上階のスラブ１１下面との間にしっかり
固定させる。そして建物周壁部の作業を行うため、はね
上げ格納式の張出しデッキ１０を引下ろす（Ｂ）。そこ
で張出しデッキ１０に作業員が乗移り、建物周壁部の作
業を行う（Ｃ）。この場所の作業が終わったら張出しデ
ッキ１０をはね上げ格納して昇降デッキ４を下降させ、
次の作業場所へ作業車１を移動させる。

【０００８】前記シュー８による上階のスラブ１１下面
の圧接は、昇降デッキ４を上昇させ、支柱６頂部のシュ
ー８が上階のスラブ１１下面に当接し、スラブ１１下面
に適当な圧接力が及んだところで作業員が昇降デッキ４
の上昇を停止させる手動方法によってもよいが、シュー
８に取付けた圧力スイッチや、油圧回路に設けたリリー
フバルブ等の圧接力検出手段で昇降デッキ４の上昇を停
止させる自動手段を用いてもよい。

【０００９】図３（Ａ）、（Ｂ）は支柱６を複数設けた
実施態様で、（Ａ）は２本支柱、（Ｂ）は４本支柱を例
示している。このものでは、作業車の揺れを良好に防止
すると共に、作業車の安定度を向上させることができ
る。

【００１０】図４は支柱６頂部のシュー８をローラ状に
形成した実施態様であり、（Ａ）は車輪状のローラシュ
ー８′、（Ｂ）は円筒状のローラシュー８″を例示して
いる。このものでは、作業時における作業車の安定を確
保するものでありながら、必要に応じて安定性を維持し
たままで作業車を移動させることができる。

【００１１】図５（Ａ）、（Ｂ）は格納式の張出しデッ
キ１０の他の実施態様で、（Ａ）は引出し格納式張出し
デッキ１０′、（Ｂ）は引出し格納式篭形張出しデッキ
１０″を例示している。

【００１２】図６は支柱６にリーチ可変の屈曲式ブーム
１３を取付け、ブーム１３の先端に電動式のホイスト１
４を設けた実施例を示したものである。

【００１３】

【考案の効果】以上説明したように本考案は、台車上に
昇降デッキを設けた昇降式高所作業車において、上記昇
降デッキ上に支柱を装着し、前記支柱の頂部にはローラ
状のシューを設け、昇降デッキを上昇させて前記シュー
を上方構造物に圧接させ、作業車を台車車輪の接地面と
上方構造物間に移動可能な状態で安定させるようにした
ものであるから、昇降デッキを上昇させた高所作業時、
作業車は車輪の接地面と支柱頂部のローラシューに圧接
された上方構造物間に固定されるため、昇降デッキ上の
衝撃作業等で作業車の動揺が激しい場合、また昇降デッ
キに張出しデッキや吊荷用のホイストを設け、作業車に
過大な転倒モーメントが作用する場合でも、作業車の安
定性が確保され、作業車の動揺や転倒等の事故が防止さ
れるという実用上有用な効果を奏するものである。しか
も、作業車は、下端の台車車輪と上端のローラシューを
介して接地面と構造物の間に支持されているので、作業
時における作業車の安定を確保するものでありながら、
必要に応じて安定性を維持したままで作業車を移動させ
ることができる。

【００１４】

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例の昇降デッキ上昇時の側面図
である。

【図２】図２（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）は建物周壁部の高
所作業を行う場合の作業手順を順次示した図である。図
３（Ａ）、（Ｂ）は支柱の他の実施例の斜視図で、
（Ａ）は２本支柱、（Ｂ）は４本支柱である。図４
（Ａ）、（Ｂ）は支柱頂部のシューの他の実施例の斜視
図で、（Ａ）は車輪状シュー、（Ｂ）はローラー状シュ
ーである。図５（Ａ）、（Ｂ）は格納式の張出しデッキ
の他の実施例の側面図で、（Ａ）は引出し格納式張出し
デッキ、（Ｂ）は引出し格納式篭形張出しデッキであ
る。図６は支柱にブームとホイストを設けた実施例の斜
視図である。

【００１５】

【符号の説明】

１ 昇降式高所作業車 ２ 台車 ３ 車輪 ４ 昇降デッキ ６ 支柱 ８ シュー（支柱頂部） １０ 張出しデッキ １１ 上階スラブ（上方構造物） １２ 作業階スラブ（車輪接地面） １４ ホイスト

Claims (2)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 台車上に昇降デッキを設けた昇降式高所
   作業車において、上記昇降デッキ上に支柱を装着し、前
   記支柱の頂部にはローラ状のシューを設け、昇降デッキ
   を上昇させて前記シューを上方構造物に圧接させ、作業
   車を台車車輪の接地面と上方構造物間に移動可能な状態
   で安定させるようにしたことを特徴とする昇降式高所作
   業車。
2. 【請求項２】 昇降デッキ上には複数の支柱が設けてあ
   り、該支柱の頂部に設けた複数のローラ状のシューを上
   方構造物に圧接させるようにしたことを特徴とする請求
   項１に記載の昇降式高所作業車。