JP2526058Y2 - 電磁パウダブレーキの冷却装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は電磁パウダブレーキに関し、特に電磁パウ
ダブレーキの冷却装置に関する。

〔従来の技術〕

電磁パウダブレーキはスリップ時のトルクが一定であ
るという顕著な特徴があるために、連続スリップ使用な
どにおいても安定した制御性が得られるが、摩擦型式と
異なり連続すべり使用による発生熱を効率よく冷却する
のが最大の課題とされていて、冷却方式は冷却効果が良
好である反面、配管、漏水、結露等が発生し易い欠点が
あった。

そこでこれらの欠点を有しないものとして、第３図に
示すように、入力軸４に対し軸方向の反対側のブラケッ
ト２に取り付けられて強制的に風を送るブロア１と、入
力軸４に対し相対的回転が可能なブラケットにより支持
されて、ロータ３の外周に対し所定の隙間を保って固定
されたシリンダ５に対し、その軸方向外側で前記ブロア
１とシリンダ５の中間に配置され、シリンダ５を冷却す
る冷却フィン5aと、前記ロータ３と軸心部において密着
し前記ブロア１に向かって延在し、冷却フィン3bをも備
えて高熱伝導能力を持つヒートパイプ3aとを備えて、フ
ィールド部７と、それを保持するブラケット２と９を冷
却する空冷式の冷却装置が考案された。

〔考案が解決しようとする課題〕

第３図に示す上記の冷却装置は、ヒートパイプ3aとそ
のフィン3bのみであり、冷却風の流れはブロア１からフ
ィン3bを通過し、やや斜めに半径方向外方に流れる単一
の空気流Ｋのみであるため、作動部で発生した熱は、ブ
ラケット２を伝わりフィールド部７を熱し、コイル６に
生ずるジュール熱も加わるため冷却能力が不十分で、ス
リップ工率は水冷却方式に及ばない欠点がある。

〔課題を解決するための手段〕

本考案では、第１図及び第２図に示すように、入力軸
と反対側の端部のブラケット２を２重壁構造とし、その
外壁2aと内壁2bとの間の空間をぼ半径方向に延在する複
数個の通路2cと、この通路2cに連続する半径方向外端部
の出口の部分を軸にほぼ平行な窓2dとして、これらの通
路2cと窓2dを、ブロア１からの空気の流れを半径方向で
外側と内側に分けた場合に外側の流れとなる第１の空気
分流Ａの通路とした。

一方、内壁2bの内側の空間を、従来技術の空気流Ｋと
ほぼ同様に、ヒートパイプ3aとフィン3b、ロータ３、フ
ィールド部7aを冷却するための内側の第２の空気分流Ｂ
の通路とした。

これに加え、フィールド部7aの半径方向内周面7bに軸
線Ｘ−Ｘに平行に延在する複数個の導風溝10と、入力軸
側ブラケット９のこの導風溝10に対応する位置に、窓11
を設けて第３の空気分流Ｃを形成し、従来の技術で単一
の空気流れを３つの流れに分流することにより冷却能力
を増大して上記の課題を解決した。

〔作用〕

第１図及び第２図を参照すると、第１の空気分流Ａは
ブラケット2a及びフィールド部7aを、第３の空気分流Ｃ
はフィールド部の外表面7a、シリンダ５及びブラケット
9aを冷却する。

一方ブロア１の中心付近の第２の空気分流Ｂはヒート
パイプ3aのフィン3bとブラケット2bを介してロータ３と
フィールド部7aの外表面を、それぞれ、冷却する。

従って、ロータ３、シリンダ５に発生する摩擦熱とジ
ュール熱およびフィールド部7aに発生するジュール熱
は、３つの空気の流れにより冷却され、水冷却方式と同
等のスリップ工率を得て許容仕事量を向上させる。

〔実施例〕

本考案による電磁パウダクラッチ・ブレーキの冷却装
置の一実施例を半体断面図で第１図に、第１図のII-II
断面図と第２図に示している。

ブロア１が取り付けられるブラケット２の外壁2aの内
側に沿って、半径方向に複数個の空気分流Ａの通路2cが
設けられ、その出口の窓2dはフィールド部7aに対向し、
窓2dから流出する第１の分流Ａは電磁パウダクラッチ・
ブレーキの軸線Ｘ−Ｘにほぼ平行してフィールド部7aの
外側を冷却する。

ブロア１の中心部付近の流れＢは、内壁2bとシリンダ
の冷却フィン5aの間を通過し、ブラケット２の内壁2bの
内周面に沿って半径方向外方に流れる第２の分流Ｂと、
冷却フィン5aの半径方向外端に沿って、フィールド部7a
の内周に設けられ、円周方向に隔置された複数の導風溝
10内を軸線Ｘ−Ｘに平行して流れる第３の分流Ｃとに分
岐される。

この分流Ｃは、フィールド部7aの内表面7bに軸線Ｘ−
Ｘに平行に設けられた複数個の導風溝10とフィールド部
7aとシリンダ５との間の細隙８とを通り、入力軸側のブ
ラケット９の導風溝10に対応する位置に設けられた窓11
を通ってフィールド部7aの内側、シリンダ５の外周、及
びブラケット９を冷却する。

一方空気の主流は、従来通りヒートパイプ3aとフィン
3bを介してロータ３を冷却した後、前述した第２の分流
Ｂと第３の分流Ｃとに分岐され第２の分流Ｂは、従来通
りブラケット2bを介してフィールド部7aの外周部を冷却
する。

〔考案の効果〕

上記のように、ブラケット２の外壁2aと内壁2bの間に
分流Ａの通路2cと窓2dを設けて、フィールド部7aの外側
を冷却し、主流は従来通りロータ３、シリンダ５を冷却
した後分岐されて分流Ｂはフィールド部7aの外周部を冷
却し、一方、主流から分岐した分流Ｃが通る複数の導風
溝10をフィールド部7aに、また窓11を入力軸側のブラケ
ット９に設けて入力軸側のフィールド部7aの内側及びシ
リンダ５の外周を冷却する。

このように、フィールド部7a外側のみでなくフィール
ド部7aの半径方向内側及びシリンダ５の外周との冷却が
可能になり、これにより水冷却方式と同等のスリップ工
率が得られ、許容仕事量を向上させる効果があり、しか
も配管、漏水、結露等の心配がないので従来より一層広
い用途に使用できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案による冷却装置を備えた電磁パウダブレ
ーキの一実施例を示す部分断面半体図、 第２図は第１図のII-II断面図、 第３図は従来の冷却装置を備えた電磁パウダクラッチ・
ブレーキの部分断面半体図である。 （符号の説明） １……ブロア、２……ブラケット、2a……外壁、2b……
内壁、2c……分流通路Ａ、2d……窓、３……ロータ、3a
……ヒートパイプ、3b……フィン、４……入力軸、５…
…シリンダ、5a……フィン、６……フィールドコイル、
7,7a……フィールド部、7b……内表面、８……細隙、９
……ブラケット、10……導風溝、11……窓。

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】入力軸と、の入力軸の軸方向反対端に配置
   された冷却空気用のブロアと、このブロアの吹出し口に
   対面した軸方向内側で軸心の回りに配置され、その外周
   に冷却フィンを有するヒートパイプと、前記入力軸の側
   とブロアの側とのそれぞれに、軸心から半径方向外方に
   立上がって設けられたブラケットと、これら両側のブラ
   ケットに挟まれた状態で軸心の回りに回転不能に支持さ
   れたロータと、その外周のフィールド部と、前記ロータ
   の半径方向外周面に対し、電磁粉体を介して、無非励磁
   状態では相対回転可能に配置され、前記入力軸のブラケ
   ットの空気吐き出し口の手前まで延在するシリンダと、
   このシリンダの前記ブロア側の外側端面に装着され、前
   記ロータおよびシリンダを冷却する冷却フィンとを含ん
   で成る電磁パウダブレーキにおいて； 前記ブラケットの前記ブロアに接続される部分は外壁と
   内壁とから成る２重壁構造にされ、前記外壁の半径方向
   外側端は軸線に平行に入力軸側に曲げられ、 前記内壁の半径方向外方部はフィールド外周部を直接冷
   却する位置まで延び、 前記フィールド部の内周には、軸線に平行に円周方向に
   隔置され前記ブロア側から入力軸側に通ずる冷却空気の
   通路としての複数の導風溝が開けられ、 前記冷却フィンは、軸方向には前記ブラケットの内壁
   と、前記のシリンダおよびロータとの間に、半径方向に
   は前記導風溝の流入域まで延在されて、 前記ブロアから吐出される空気が前記ブラケットの外壁
   と内壁の間の空隙を半径方向外方に流れて、半径方向最
   外側に至って軸線に平行に流れの方向を変える第１の空
   気分流と、 前記内壁の内周とヒートパイプの間を半径外方に流れる
   第２の空気分流と、 前記第２の空気分流の軸方向内側の部分が軸線に平行に
   流れの方向を変え、フィールド部の内周面に設けられた
   前記複数の導風溝に沿って前記入力軸側のブラケットに
   開けられた出口から流出する第３の分流と、 を形成し、前記ロータと、シリンダと、フールド部の内
   部と外表面とが効率よく冷却されることを特徴とする電
   磁パウダブレーキの冷却装置。