JP2512004Y2 - 車両用冷凍装置 - Google Patents
車両用冷凍装置Info
- Publication number
- JP2512004Y2 JP2512004Y2 JP1990060677U JP6067790U JP2512004Y2 JP 2512004 Y2 JP2512004 Y2 JP 2512004Y2 JP 1990060677 U JP1990060677 U JP 1990060677U JP 6067790 U JP6067790 U JP 6067790U JP 2512004 Y2 JP2512004 Y2 JP 2512004Y2
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- luggage compartment
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- space
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Description
【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は陸上輸送等に用いる車両用冷凍装置に関す
る。
る。
従来の陸上輸送用の冷凍装置を第３図、第４図に示
す。両図において１はバン型の車両で、該車両１のエン
ジンルームにはエンジンにより駆動される圧縮機２とコ
ンデンサ３が配設されている。４は仕切板で車両１内を
運転室５と荷室６とに区画している。この仕切板４の上
部には運転室５の運転席７側及び助手席８側に張出した
筐状の収納部９が設けられており、この収納部９内にエ
バポレータ10が配設されている。ここにエバポレータ10
はブラケット11を介して車両１の天板12に固定して吊下
げられている。
す。両図において１はバン型の車両で、該車両１のエン
ジンルームにはエンジンにより駆動される圧縮機２とコ
ンデンサ３が配設されている。４は仕切板で車両１内を
運転室５と荷室６とに区画している。この仕切板４の上
部には運転室５の運転席７側及び助手席８側に張出した
筐状の収納部９が設けられており、この収納部９内にエ
バポレータ10が配設されている。ここにエバポレータ10
はブラケット11を介して車両１の天板12に固定して吊下
げられている。
なお、図中の21は運転室５を冷房するためのクーラで
ある。
ある。
上記従来の冷凍装置には解決すべき次の課題があっ
た。
た。
即ち、上記冷凍装置にあってはエバポレータ10を収納
部９内に配設することによって荷室６内の空間を広くし
ているが、他方、運転室５側においてはその空間が侵食
されて狭小となり、殊に運転手が収納部９に頭をぶつけ
る等の危険性をはらんでいた。さらに重量物であるエバ
ポレータ10を吊下げる上において天板12の補強を要する
他、エバポレータ10と圧縮機２及びエバポレータ10とコ
ンデンサ３を接続する冷媒管やエバポレータ10に結露し
たドレンを車両１外に排出するドレンホース（図示しな
い）等が長尺となるなどしてコストの上昇を招くという
問題があった。
部９内に配設することによって荷室６内の空間を広くし
ているが、他方、運転室５側においてはその空間が侵食
されて狭小となり、殊に運転手が収納部９に頭をぶつけ
る等の危険性をはらんでいた。さらに重量物であるエバ
ポレータ10を吊下げる上において天板12の補強を要する
他、エバポレータ10と圧縮機２及びエバポレータ10とコ
ンデンサ３を接続する冷媒管やエバポレータ10に結露し
たドレンを車両１外に排出するドレンホース（図示しな
い）等が長尺となるなどしてコストの上昇を招くという
問題があった。
本考案は上記課題に鑑み、荷室内の空間を縮小するこ
となく運転席側に余裕ある空間を確保した車両用冷凍装
置を提供することを目的とする。
となく運転席側に余裕ある空間を確保した車両用冷凍装
置を提供することを目的とする。
本考案は上記課題の解決手段として、車室内を運転室
と荷室とに縦方向に延びる仕切板により区画し、エバポ
レータを介して前記荷室内を冷却する単一車両の冷凍装
置において、前記エバポレータは助手席下部空間に設置
され、前記仕切板は、前記エバポレータから前記荷室内
に供給される冷却風が通流するダクトに構成されたこと
を特徴とする車両用冷凍装置を提供しようとするもので
ある。
と荷室とに縦方向に延びる仕切板により区画し、エバポ
レータを介して前記荷室内を冷却する単一車両の冷凍装
置において、前記エバポレータは助手席下部空間に設置
され、前記仕切板は、前記エバポレータから前記荷室内
に供給される冷却風が通流するダクトに構成されたこと
を特徴とする車両用冷凍装置を提供しようとするもので
ある。
本考案は上記のように構成されるので次の作用を有す
る。
る。
即ち、エバポレータは荷室以外の助手席下部に配設さ
れる結果、荷室内の空間を縮小することなく運転席側に
は余裕ある空間を確保される。さらにエバポレータが圧
縮機及びコンデンサに接近して配置されるとともに、仕
切板をエバポレータからの冷却風が通流するダクトとし
て利用したので、エバポレータに接続される冷媒管等が
短縮されるとともに、運転室側のスペースを犠牲にする
ことなく、所要の荷室スペースを確保できる。
れる結果、荷室内の空間を縮小することなく運転席側に
は余裕ある空間を確保される。さらにエバポレータが圧
縮機及びコンデンサに接近して配置されるとともに、仕
切板をエバポレータからの冷却風が通流するダクトとし
て利用したので、エバポレータに接続される冷媒管等が
短縮されるとともに、運転室側のスペースを犠牲にする
ことなく、所要の荷室スペースを確保できる。
本考案の一実施例を第１図及び第２図により説明す
る。第１図は本実施例に係る車輌用の冷凍装置の側断面
図、第２図は同冷凍装置の平面断面図であり、第３図及
び第４図と同一部材には同一符号が付されている。
る。第１図は本実施例に係る車輌用の冷凍装置の側断面
図、第２図は同冷凍装置の平面断面図であり、第３図及
び第４図と同一部材には同一符号が付されている。
両図において、車両１には仕切板４によって区画され
た荷室６の床板13より筐状の収納部14が運転室５の助手
席８側に張出して設けられており、この収納部14内にエ
バポレータ10が固定具15を介して載置されている。上記
収納部14は荷室６の床板13に形成された吸込口16を介し
て荷室６内と連通されている。また仕切板４と側板17に
よって囲繞されたダクト18が収納部14の上面から仕切板
４に沿って荷室６の上方にまで延設され、仕切板４の上
方に形成された吹出口19に接続されている。これによっ
て荷室６内の空気は床板13の吸込口16を通ってエバポレ
ータ10に導かれダクト18内を通流して吹出口19より荷室
６内の上方へ吹出されるようになっており、いわゆる空
気流れのショートサーキットを生ずることなく効率的に
荷室６内が冷却冷凍される。
た荷室６の床板13より筐状の収納部14が運転室５の助手
席８側に張出して設けられており、この収納部14内にエ
バポレータ10が固定具15を介して載置されている。上記
収納部14は荷室６の床板13に形成された吸込口16を介し
て荷室６内と連通されている。また仕切板４と側板17に
よって囲繞されたダクト18が収納部14の上面から仕切板
４に沿って荷室６の上方にまで延設され、仕切板４の上
方に形成された吹出口19に接続されている。これによっ
て荷室６内の空気は床板13の吸込口16を通ってエバポレ
ータ10に導かれダクト18内を通流して吹出口19より荷室
６内の上方へ吹出されるようになっており、いわゆる空
気流れのショートサーキットを生ずることなく効率的に
荷室６内が冷却冷凍される。
上記構成においてエバポレータ10に荷室６以外の助手
席８下部に設けられた収納部14内に配設されているので
荷室６内の空間を縮減することなく、運転席７側には余
裕ある空間が確保される。
席８下部に設けられた収納部14内に配設されているので
荷室６内の空間を縮減することなく、運転席７側には余
裕ある空間が確保される。
ここに助手席８はダクト18を配設したことにより若干
運転室の前方へ移動せざるをえないが、助手はハンドル
操作その他の動作を必要としないので運転手に求められ
る程の座席スペースを必要としないところから、特段の
不具合を生じない。
運転室の前方へ移動せざるをえないが、助手はハンドル
操作その他の動作を必要としないので運転手に求められ
る程の座席スペースを必要としないところから、特段の
不具合を生じない。
さらにエバポレータ10が圧縮機２及びコンデンサ３に
接近して配設される結果、エバポレータ10に接続される
図示しない冷媒管が短縮される他、エバポレータ10で結
露したドレンの排水用ホース等が短縮される。
接近して配設される結果、エバポレータ10に接続される
図示しない冷媒管が短縮される他、エバポレータ10で結
露したドレンの排水用ホース等が短縮される。
またエバポレータ10は収納部14内に載置される構造で
あるので、該エバポレータ10を固定する上での特別の補
強を要しない。
あるので、該エバポレータ10を固定する上での特別の補
強を要しない。
以上の通り、本実施例によれば荷室の空間を縮小する
ことなく、運転席の空間、特に頭上空間を広く確保でき
るという利点がある。また、エバポレータが圧縮機、コ
ンデンサに近接する結果、エバポレータ用の配管、ドレ
ンホース等が短縮され、設置コストが低減するという利
点がある。
ことなく、運転席の空間、特に頭上空間を広く確保でき
るという利点がある。また、エバポレータが圧縮機、コ
ンデンサに近接する結果、エバポレータ用の配管、ドレ
ンホース等が短縮され、設置コストが低減するという利
点がある。
本考案は上記のように構成されるので次の効果を有す
る。
る。
即ち、本考案の車両用冷凍装置によれば、エバポレー
タを荷室以外の助手席下部に配設したため荷室内の空間
を縮小することなく運転席側に余裕ある空間を確保する
ことができる。
タを荷室以外の助手席下部に配設したため荷室内の空間
を縮小することなく運転席側に余裕ある空間を確保する
ことができる。
さらに、運転室と荷室との間の仕切板をエバポレータ
からの冷却風通流用のダクトとして利用するので、運転
室及び荷室スペースの有効利用がなされるとともに、エ
バポレータに接続される冷媒管が短縮される他、このエ
バポレータを固定する上で補強を要しない等によりコス
トの低減が果される。
からの冷却風通流用のダクトとして利用するので、運転
室及び荷室スペースの有効利用がなされるとともに、エ
バポレータに接続される冷媒管が短縮される他、このエ
バポレータを固定する上で補強を要しない等によりコス
トの低減が果される。
第１図は本考案の一実施例に係る車両用冷凍装置の側断
面図、第２図は第１図の平断面図、第３図は従来の輸送
用冷凍装置の側断面図、第４図は第３図の平断面図であ
る。 １……車両、４……仕切板、５……運転室、６……荷
室、８……助手席、10……エバポレータ、18……ダク
ト。
面図、第２図は第１図の平断面図、第３図は従来の輸送
用冷凍装置の側断面図、第４図は第３図の平断面図であ
る。 １……車両、４……仕切板、５……運転室、６……荷
室、８……助手席、10……エバポレータ、18……ダク
ト。
Claims (1)
- 【請求項１】車室内を運転室と荷室とに縦方向に延びる
仕切板により区画し、エバポレータを介して前記荷室内
を冷却する単一車両の冷凍装置において、前記エバポレ
ータは助手席下部空間に設置され、前記仕切板は、前記
エバポレータから前記荷室内に供給される冷却風が通流
するダクトに構成されたことを特徴とする車両用冷凍装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1990060677U JP2512004Y2 (ja) | 1990-06-11 | 1990-06-11 | 車両用冷凍装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1990060677U JP2512004Y2 (ja) | 1990-06-11 | 1990-06-11 | 車両用冷凍装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0419309U JPH0419309U (ja) | 1992-02-18 |
| JP2512004Y2 true JP2512004Y2 (ja) | 1996-09-25 |
Family
ID=31588255
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1990060677U Expired - Fee Related JP2512004Y2 (ja) | 1990-06-11 | 1990-06-11 | 車両用冷凍装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2512004Y2 (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5345364Y2 (ja) * | 1973-03-15 | 1978-10-31 |
-
1990
- 1990-06-11 JP JP1990060677U patent/JP2512004Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0419309U (ja) | 1992-02-18 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |