JP2510243Y2 - 薬液散布機 - Google Patents
薬液散布機Info
- Publication number
- JP2510243Y2 JP2510243Y2 JP7540493U JP7540493U JP2510243Y2 JP 2510243 Y2 JP2510243 Y2 JP 2510243Y2 JP 7540493 U JP7540493 U JP 7540493U JP 7540493 U JP7540493 U JP 7540493U JP 2510243 Y2 JP2510243 Y2 JP 2510243Y2
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- JP
- Japan
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- chemical
- chemical liquid
- engine
- tank
- sprayer
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Description
【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は無線操作により水面上や
泥土面上を走行しながら農薬や肥料、凝集剤、防汚剤な
どの薬液を散布することができ、さらには薬液の吐出速
度を任意に調節することができるよう構成された薬液散
布機に関するものである。
泥土面上を走行しながら農薬や肥料、凝集剤、防汚剤な
どの薬液を散布することができ、さらには薬液の吐出速
度を任意に調節することができるよう構成された薬液散
布機に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、水田、池沼、水路などの水面に液
状の薬剤を散布する方法としては、人手により直接薬液
を水中に滴下する方法のほかに、人力または動力式の背
負型噴霧機による方法や動力噴霧機によるホース牽引散
布法が通常行われている。最近では有人または無人ヘリ
コプターを利用した散布法も一部ではあるが行われてい
る。
状の薬剤を散布する方法としては、人手により直接薬液
を水中に滴下する方法のほかに、人力または動力式の背
負型噴霧機による方法や動力噴霧機によるホース牽引散
布法が通常行われている。最近では有人または無人ヘリ
コプターを利用した散布法も一部ではあるが行われてい
る。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】従来の技術で述べたも
のにあっては、下記のような問題点を有していた。従来
の技術で述べたもののうちヘリコプター散布以外の方法
は、通常、散布者が薬液や散布ホースを保持して水系内
に入る必要がある為に散布速度が遅く、また水深の深い
場所では作業が困難である。また、散布者が薬剤に被爆
する恐れがある。さらに、ヘリコプター散布は散布速度
は速く、水深の影響も受けないが、操作には高度の技術
が必要であると共に、複数の補助者を周辺に配置しなけ
ればならず、単独での作業は不可能である。しかも、霧
状の薬液を空中に散布することから対象物以外の周辺環
境に薬物が飛散する恐れがある。
のにあっては、下記のような問題点を有していた。従来
の技術で述べたもののうちヘリコプター散布以外の方法
は、通常、散布者が薬液や散布ホースを保持して水系内
に入る必要がある為に散布速度が遅く、また水深の深い
場所では作業が困難である。また、散布者が薬剤に被爆
する恐れがある。さらに、ヘリコプター散布は散布速度
は速く、水深の影響も受けないが、操作には高度の技術
が必要であると共に、複数の補助者を周辺に配置しなけ
ればならず、単独での作業は不可能である。しかも、霧
状の薬液を空中に散布することから対象物以外の周辺環
境に薬物が飛散する恐れがある。
【０００４】本願は、従来の技術の有するこのような問
題点に鑑みなされたものであり、その目的とするところ
は、次のようなことのできるものを提供しようとするも
のである。薬液散布機により、散布者が水系に入ること
なく、単独で作業することができ、かつ散布速度の速
い、省力的な薬液散布機を提供しようとするものであ
る。
題点に鑑みなされたものであり、その目的とするところ
は、次のようなことのできるものを提供しようとするも
のである。薬液散布機により、散布者が水系に入ること
なく、単独で作業することができ、かつ散布速度の速
い、省力的な薬液散布機を提供しようとするものであ
る。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本考案のものは下記のようになるものである。すな
わち本願のものは、エンジン、プロペラ、ラダー、薬液
タンクを船体上部に搭載し、無線操作により水面上や泥
土面上を走行しながら農薬、肥料、凝集剤、防汚剤など
の薬液を散布することができるよう構成されている薬液
散布機である。この場合、エンジンのマフラーと薬液タ
ンクとを排圧パイプにより連結し、排気ガスの一部を薬
液タンクに誘導することにより薬液タンク内を加圧する
よう構成することができる。また、薬液を薬液タンクか
ら薬液吐出口に誘導する薬液誘導ホースを持ち、薬液誘
導ホースの一部に無線操作によって開閉及び開度の調節
をすることができる薬液バルブを取付けることができ
る。
に、本考案のものは下記のようになるものである。すな
わち本願のものは、エンジン、プロペラ、ラダー、薬液
タンクを船体上部に搭載し、無線操作により水面上や泥
土面上を走行しながら農薬、肥料、凝集剤、防汚剤など
の薬液を散布することができるよう構成されている薬液
散布機である。この場合、エンジンのマフラーと薬液タ
ンクとを排圧パイプにより連結し、排気ガスの一部を薬
液タンクに誘導することにより薬液タンク内を加圧する
よう構成することができる。また、薬液を薬液タンクか
ら薬液吐出口に誘導する薬液誘導ホースを持ち、薬液誘
導ホースの一部に無線操作によって開閉及び開度の調節
をすることができる薬液バルブを取付けることができ
る。
【０００６】
【実施例】実施例について図面を参照して説明する。 １は本考案の薬液散布機である。 ２は発泡スチロールなどの合成樹脂をもって全体に扁平
に構成された船体で、上面中央部には前後方向に長く構
成されたくぼみ部２Ａが形成され、当該船体の後方に機
械室２Ｂが形成され、かつ、この機械室２Ｂには開閉自
在に蓋２Ｂ１が設けられている。 ３は上記くぼみ部２Ａの上方に、当該くぼみ部に植設し
た左右の支脚３Ａを介して支持されたケースで、このケ
ースにはエンジン４が収納され、このエンジンの前面に
は前後方向に作用するプロペラ５が取付けられている。
４Ａはマフラーである。
に構成された船体で、上面中央部には前後方向に長く構
成されたくぼみ部２Ａが形成され、当該船体の後方に機
械室２Ｂが形成され、かつ、この機械室２Ｂには開閉自
在に蓋２Ｂ１が設けられている。 ３は上記くぼみ部２Ａの上方に、当該くぼみ部に植設し
た左右の支脚３Ａを介して支持されたケースで、このケ
ースにはエンジン４が収納され、このエンジンの前面に
は前後方向に作用するプロペラ５が取付けられている。
４Ａはマフラーである。
【０００７】また、プロペラ５は安全カバー５Ａで覆わ
れ、この安全カバーはプロペラの外周に位置する円輪状
の輪状枠５Ａ１と、この輪状枠の前後面に張設された網
５Ａ２とから構成されている。６はくぼみ部２Ａの先端
部に配設された薬液タンクで、７Ｄはこの薬液タンクの
後方下部から引出された２本の薬液誘導ホースで、これ
ら薬液誘導ホースは船体の底部２Ｃを貫通して斜め後方
に向け開口されている。６Ａは薬液供給口のキャップで
ある。
れ、この安全カバーはプロペラの外周に位置する円輪状
の輪状枠５Ａ１と、この輪状枠の前後面に張設された網
５Ａ２とから構成されている。６はくぼみ部２Ａの先端
部に配設された薬液タンクで、７Ｄはこの薬液タンクの
後方下部から引出された２本の薬液誘導ホースで、これ
ら薬液誘導ホースは船体の底部２Ｃを貫通して斜め後方
に向け開口されている。６Ａは薬液供給口のキャップで
ある。
【０００８】８は船体の後方上面に配設されたラダー
で、左右平行なラダー単体８Ａ，８Ａが当該ラダー単体
の前方上下に突設した軸を支点にして平面左右に回動自
在に支持されている。すなわち、上の軸はケース３から
引出されたアーム３Ｂに枢着され、また、下の軸は船体
に開設した受穴に遊嵌されている。また、ラダー単体８
Ａ，８Ａは連結リンク８Ｂで連結されている。
で、左右平行なラダー単体８Ａ，８Ａが当該ラダー単体
の前方上下に突設した軸を支点にして平面左右に回動自
在に支持されている。すなわち、上の軸はケース３から
引出されたアーム３Ｂに枢着され、また、下の軸は船体
に開設した受穴に遊嵌されている。また、ラダー単体８
Ａ，８Ａは連結リンク８Ｂで連結されている。
【０００９】機械室２Ｂには受信機９、電池９Ａ、サー
ボ部１０が収納され、サーボ部はエンジン用サーボ１０
Ａ、ラダー用サーボ１０Ｂから構成されている。そし
て、エンジン用サーボ１０Ａはスロットルケーブル１０
Ａ１でエンジンに連結され、ラダー用サーボ１０Ｂは連
杆１０Ｂ１でラダーに連結されている。マフラー４Ａか
らは排圧パイプ４Ａ１が引出され、かつこの排圧パイプ
の先端は薬液タンクの頂面に連通状態で連結されてい
る。図中、１２はアンテナである。
ボ部１０が収納され、サーボ部はエンジン用サーボ１０
Ａ、ラダー用サーボ１０Ｂから構成されている。そし
て、エンジン用サーボ１０Ａはスロットルケーブル１０
Ａ１でエンジンに連結され、ラダー用サーボ１０Ｂは連
杆１０Ｂ１でラダーに連結されている。マフラー４Ａか
らは排圧パイプ４Ａ１が引出され、かつこの排圧パイプ
の先端は薬液タンクの頂面に連通状態で連結されてい
る。図中、１２はアンテナである。
【００１０】１１は他の実施例の薬液散布機である。２
は発泡スチロールなどの合成樹脂をもって全体に扁平に
構成された船体で、上面中央部には前後方向に長く構成
されたくぼみ部２Ａが形成され、当該船体の後方に機械
室２Ｂが形成され、かつ、この機械室２Ｂには開閉自在
に蓋２Ｂ１が設けられている。３は上記くぼみ部２Ａの
上方に、当該くぼみ部に植設した左右の支脚３Ａを介し
て支持されたケースで、このケースにはエンジン４が収
納され、このエンジンの前面には前後方向に作用するプ
ロペラ５が取付けられている。４Ａはマフラーである。
は発泡スチロールなどの合成樹脂をもって全体に扁平に
構成された船体で、上面中央部には前後方向に長く構成
されたくぼみ部２Ａが形成され、当該船体の後方に機械
室２Ｂが形成され、かつ、この機械室２Ｂには開閉自在
に蓋２Ｂ１が設けられている。３は上記くぼみ部２Ａの
上方に、当該くぼみ部に植設した左右の支脚３Ａを介し
て支持されたケースで、このケースにはエンジン４が収
納され、このエンジンの前面には前後方向に作用するプ
ロペラ５が取付けられている。４Ａはマフラーである。
【００１１】また、プロペラ５は安全カバー５Ａで覆わ
れ、この安全カバーはプロペラの外周に位置する円輪状
の輪状枠５Ａ１と、この輪状枠の後面に張設された網５
Ａ２とから構成されている。６はくぼみ部２Ａの先端部
に配設された薬液タンクで、７はくぼみ部２Ａの中央部
に配設された薬液バルブである。薬液タンクからは２本
の薬液誘導ホース７Ａ，７Ａが引出され、薬液バルブの
内部を通って船体の底部２Ｃを貫通して斜め後方に向け
開口されている。６Ａは薬液供給口のキャップである。
れ、この安全カバーはプロペラの外周に位置する円輪状
の輪状枠５Ａ１と、この輪状枠の後面に張設された網５
Ａ２とから構成されている。６はくぼみ部２Ａの先端部
に配設された薬液タンクで、７はくぼみ部２Ａの中央部
に配設された薬液バルブである。薬液タンクからは２本
の薬液誘導ホース７Ａ，７Ａが引出され、薬液バルブの
内部を通って船体の底部２Ｃを貫通して斜め後方に向け
開口されている。６Ａは薬液供給口のキャップである。
【００１２】なお、薬液バルブ７は図８を参照して、箱
状のケース７Ｂと、ケースにおける左右壁内面に突設さ
れた突出部７Ｂ１と、ケース内に前後方向をもって配管
された２本の弾性を有する薬液誘導ホース７Ａと、これ
ら２本の薬液誘導ホース７Ａ間の中心に回動自在に配設
された開閉カム７Ｃとから構成され、この開閉カムが後
述薬液バルブ用サーボ１０Ｃによって薬液誘導ホース７
Ａの長手方向と直交する状態となった場合は、当該薬液
誘導ホースが閉鎖され、また、薬液誘導ホース７Ａの長
手方向と平行状態となった場合は、薬液誘導ホースが開
通するよう構成されている。この結果、開閉カム７Ｃを
薬液バルブ用サーボ１０Ｃにより直交状態から平行状態
までの任意の角度に回転させることができ、これにより
薬液誘導ホース７Ａの開度を任意に調整することができ
る。
状のケース７Ｂと、ケースにおける左右壁内面に突設さ
れた突出部７Ｂ１と、ケース内に前後方向をもって配管
された２本の弾性を有する薬液誘導ホース７Ａと、これ
ら２本の薬液誘導ホース７Ａ間の中心に回動自在に配設
された開閉カム７Ｃとから構成され、この開閉カムが後
述薬液バルブ用サーボ１０Ｃによって薬液誘導ホース７
Ａの長手方向と直交する状態となった場合は、当該薬液
誘導ホースが閉鎖され、また、薬液誘導ホース７Ａの長
手方向と平行状態となった場合は、薬液誘導ホースが開
通するよう構成されている。この結果、開閉カム７Ｃを
薬液バルブ用サーボ１０Ｃにより直交状態から平行状態
までの任意の角度に回転させることができ、これにより
薬液誘導ホース７Ａの開度を任意に調整することができ
る。
【００１３】８は船体の後方上面に配設されたラダー
で、左右平行なラダー単体８Ａ，８Ａが当該ラダー単体
の前方上下に突設した軸を支点にして平面左右に回動自
在に支持されている。すなわち、上の軸はケース３から
引出されたアーム３Ｂに枢着され、また、下の軸は船体
に開設した受穴に遊嵌されている。また、ラダー単体８
Ａ，８Ａは連結リンク８Ｂで連結されている。
で、左右平行なラダー単体８Ａ，８Ａが当該ラダー単体
の前方上下に突設した軸を支点にして平面左右に回動自
在に支持されている。すなわち、上の軸はケース３から
引出されたアーム３Ｂに枢着され、また、下の軸は船体
に開設した受穴に遊嵌されている。また、ラダー単体８
Ａ，８Ａは連結リンク８Ｂで連結されている。
【００１４】機械室２Ｂには受信機９、電池９Ａ、サー
ボ部１０が収納され、サーボ部はエンジン用サーボ１０
Ａ、ラダー用サーボ１０Ｂ、薬液バルブ用サーボ１０Ｃ
から構成されている。そして、エンジン用サーボ１０Ａ
はスロットルケーブル１０Ａ１でエンジンに連結され、
ラダー用サーボ１０Ｂは連杆１０Ｂ１でラダーに連結さ
れ、薬液バルブ用サーボ１０Ｃは連杆１０Ｃ１で薬液バ
ルブに連結されている。マフラー４Ａからは排圧パイプ
４Ａ１が引出され、かつこの排圧パイプの先端は薬液タ
ンクの頂面に連通状態で連結されている。図中、１２は
アンテナである。
ボ部１０が収納され、サーボ部はエンジン用サーボ１０
Ａ、ラダー用サーボ１０Ｂ、薬液バルブ用サーボ１０Ｃ
から構成されている。そして、エンジン用サーボ１０Ａ
はスロットルケーブル１０Ａ１でエンジンに連結され、
ラダー用サーボ１０Ｂは連杆１０Ｂ１でラダーに連結さ
れ、薬液バルブ用サーボ１０Ｃは連杆１０Ｃ１で薬液バ
ルブに連結されている。マフラー４Ａからは排圧パイプ
４Ａ１が引出され、かつこの排圧パイプの先端は薬液タ
ンクの頂面に連通状態で連結されている。図中、１２は
アンテナである。
【００１５】上記の目的を達成するために本考案の薬液
散布機は次のような構造を持つ。 船体 材質 発砲スチロール（ＦＲＰクロス張り） 寸法 長さ×幅×高さ：１４８×６８×５８ｃｍ 重量 空荷 １３．６Ｋｇ エンジン 種類 ２サイクルグローエンジン 排気量 ３５．０ｃｃ 回転数 １０，０００ｒｐｍ（ＭＡＸ） 出力 ４．１ＰＳ（ＭＡＸ） 始動方法 手動または電動スターター 燃料 種類 模型用アルコール燃料 燃料タンク 容量 １．０Ｌ プロペラ 長さ １９．５ｃｍ 枚数 ２ ラダー 長さ×幅 １３×２９ｃｍ 翼数 ２ 薬液タンク 材質 半透明ポリエチレン樹脂 容量 ５．０Ｌ 薬液誘導ホース 内径 ８ｍｍ 長さ ２７ｃｍ 本数 ２ 吐出調節機構 マフラープレッシャー方式（内径３ｍｍ連結チューブ）と バルブ開閉方式（リモコン）の２方式を併用する 走行速度 ２５０ｍ／分
散布機は次のような構造を持つ。 船体 材質 発砲スチロール（ＦＲＰクロス張り） 寸法 長さ×幅×高さ：１４８×６８×５８ｃｍ 重量 空荷 １３．６Ｋｇ エンジン 種類 ２サイクルグローエンジン 排気量 ３５．０ｃｃ 回転数 １０，０００ｒｐｍ（ＭＡＸ） 出力 ４．１ＰＳ（ＭＡＸ） 始動方法 手動または電動スターター 燃料 種類 模型用アルコール燃料 燃料タンク 容量 １．０Ｌ プロペラ 長さ １９．５ｃｍ 枚数 ２ ラダー 長さ×幅 １３×２９ｃｍ 翼数 ２ 薬液タンク 材質 半透明ポリエチレン樹脂 容量 ５．０Ｌ 薬液誘導ホース 内径 ８ｍｍ 長さ ２７ｃｍ 本数 ２ 吐出調節機構 マフラープレッシャー方式（内径３ｍｍ連結チューブ）と バルブ開閉方式（リモコン）の２方式を併用する 走行速度 ２５０ｍ／分
【００１６】試験例は下記の通りである。実施例に記載
した薬液散布機の薬液タンクにフロアブル剤（比重：
１．０６、粘性係数：１，１２０ｃｐｓ（１８℃））を
５Ｌ充填し、エンジン回転数１５００ｒｐｍまたはエン
ジン停止状態で薬液の吐出実験を行った。結果を表１に
記す。
した薬液散布機の薬液タンクにフロアブル剤（比重：
１．０６、粘性係数：１，１２０ｃｐｓ（１８℃））を
５Ｌ充填し、エンジン回転数１５００ｒｐｍまたはエン
ジン停止状態で薬液の吐出実験を行った。結果を表１に
記す。
【００１７】
【表１】
【００１８】次に、実験の水田において上記フロアブル
剤を散布した。試験に使用した二枚の水田１３は、どち
らも幅３０ｍ、長さ１５０ｍ、面積４，５００ｍ2 で、
一枚には薬液散布機で、一枚には人力による手散布を行
った。結果を表２に示す。図１１は薬液散布機の散布経
路を示し、図１２は手散布の散布経路を示す。
剤を散布した。試験に使用した二枚の水田１３は、どち
らも幅３０ｍ、長さ１５０ｍ、面積４，５００ｍ2 で、
一枚には薬液散布機で、一枚には人力による手散布を行
った。結果を表２に示す。図１１は薬液散布機の散布経
路を示し、図１２は手散布の散布経路を示す。
【００１９】
【表２】
【００２０】作用について効果と共に説明する。
【００２１】
【考案の効果】本考案は、上述の通り構成されているの
で次に記載する効果を奏する。 １．水面上や泥土面上を遠隔操作により自由に走行しな
がら薬液を吐出することができるので補助員を必要とせ
ず一人で散布作業を行うことができる。 ２．散布者が水中に入る必要がないので水深や足場の良
否に無関係に散布することができる。 ３．試験例で示したように散布効率が大幅に改善され
た。 ４．排気ガスを薬液タンクに誘導する構造を持たせたこ
とにより薬液ポンプが不要となった。この結果、船体の
軽量化と製作費の低減が可能となった。 ５．エンジンの回転数に応じて薬液タンク内の圧力が増
減するために走行速度に応じて薬液の吐出量を自動的に
調節することができる。 ６．薬液バルブを設けたものにあっては、薬液の粘度に
応じた吐出量の調節が可能となった。 ７．風上に向かって走行する場合にも距離あたりの吐出
量を微調整することができると共に、開度をゼロにすれ
ば停止時における薬液の漏出を防ぐことができる。
で次に記載する効果を奏する。 １．水面上や泥土面上を遠隔操作により自由に走行しな
がら薬液を吐出することができるので補助員を必要とせ
ず一人で散布作業を行うことができる。 ２．散布者が水中に入る必要がないので水深や足場の良
否に無関係に散布することができる。 ３．試験例で示したように散布効率が大幅に改善され
た。 ４．排気ガスを薬液タンクに誘導する構造を持たせたこ
とにより薬液ポンプが不要となった。この結果、船体の
軽量化と製作費の低減が可能となった。 ５．エンジンの回転数に応じて薬液タンク内の圧力が増
減するために走行速度に応じて薬液の吐出量を自動的に
調節することができる。 ６．薬液バルブを設けたものにあっては、薬液の粘度に
応じた吐出量の調節が可能となった。 ７．風上に向かって走行する場合にも距離あたりの吐出
量を微調整することができると共に、開度をゼロにすれ
ば停止時における薬液の漏出を防ぐことができる。
【図１】本考案の全体の背面方向からの斜視図である。
【図２】同上の正面図である。
【図３】１部を切り欠いた斜視図である。
【図４】サーボを中心に見た略図的平面図である。
【図５】排圧パイプを中心に見た略図的平面図である。
【図６】他の実施例のものの全体の背面方向からの斜視
図である。
図である。
【図７】１部を切り欠いた斜視図である。
【図８】薬液バルブの横断面図である。
【図９】サーボを中心に見た略図的平面図である。
【図１０】排圧パイプを中心に見た略図的平面図であ
る。
る。
【図１１】薬液散布機の散布経路を説明する略図的平面
図である。
図である。
【図１２】手散布の散布経路を説明する略図的平面図で
ある。
ある。
１ 薬液散布機 ２ 船体 ３ ケース ４ エンジン ４Ａ マフラー ４Ａ１ 排圧パイプ ５ プロペラ ６ 薬液タンク ７ 薬液バルブ ７Ａ，７Ｄ 薬液誘導ホース ８ ラダー ９ 受信機 １０ サーボ部 １１ 薬液散布機
Claims (3)
- 【請求項１】 エンジン、プロペラ、ラダー、薬液タン
クを船体上部に搭載し、無線操作により水面上や泥土面
上を走行しながら農薬、肥料、凝集剤、防汚剤などの薬
液を散布することができるよう構成されていることを特
徴とする薬液散布機。 - 【請求項２】 エンジンのマフラーと薬液タンクとを排
圧パイプにより連結し、排気ガスの一部を薬液タンクに
誘導することにより薬液タンク内を加圧することができ
るよう構成した請求頂１記載の薬液散布機。 - 【請求項３】 薬液を薬液タンクから薬液吐出口に誘導
する薬液誘導ホースを持ち、薬液誘導ホースの一部に無
線操作によって開閉及び開度の調節をすることができる
薬液バルブを取付けた請求項２記載の薬液散布機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7540493U JP2510243Y2 (ja) | 1993-12-29 | 1993-12-29 | 薬液散布機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7540493U JP2510243Y2 (ja) | 1993-12-29 | 1993-12-29 | 薬液散布機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0739457U JPH0739457U (ja) | 1995-07-18 |
| JP2510243Y2 true JP2510243Y2 (ja) | 1996-09-11 |
Family
ID=13575212
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7540493U Expired - Lifetime JP2510243Y2 (ja) | 1993-12-29 | 1993-12-29 | 薬液散布機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2510243Y2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105981709A (zh) * | 2015-02-06 | 2016-10-05 | 沈阳良雁农业科技有限公司 | 一种水田撒药船 |
Families Citing this family (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2785122B2 (ja) * | 1996-04-18 | 1998-08-13 | 鎮翁 瀬之口 | 水質改良剤散布船装置 |
| JP2785123B2 (ja) * | 1996-04-18 | 1998-08-13 | 鎮翁 瀬之口 | 水質改良剤散布船装置 |
| JP4462580B1 (ja) * | 2009-03-27 | 2010-05-12 | 隆二 塩▲崎▼ | 石灰水散布装置 |
| JP6158584B2 (ja) * | 2013-05-08 | 2017-07-05 | 株式会社タカキタ | 船舶 |
| JP6202889B2 (ja) * | 2013-06-06 | 2017-09-27 | 株式会社タカキタ | 船舶衝突防止システム |
| JP6192211B2 (ja) * | 2013-06-06 | 2017-09-06 | 株式会社タカキタ | 中空状の船体を備えた船舶 |
| JP6168865B2 (ja) * | 2013-06-13 | 2017-07-26 | 株式会社タカキタ | 船首側に空中ラダーを設けた船舶 |
| JP6150290B2 (ja) * | 2013-09-26 | 2017-06-21 | 株式会社タカキタ | 散布用船舶 |
| JP5657826B1 (ja) * | 2013-12-05 | 2015-01-21 | 株式会社オスカエンジニアリング | 水田除草用無人運転ボート、浮遊物回収用無人運転ボート及び水田除草方法 |
| KR101706924B1 (ko) * | 2014-06-18 | 2017-02-15 | 김시서 | 수륙 양용 약액살포기 |
| CN108770444A (zh) * | 2018-06-05 | 2018-11-09 | 李伟 | 一种多功能气垫船 |
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-
1993
- 1993-12-29 JP JP7540493U patent/JP2510243Y2/ja not_active Expired - Lifetime
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105981709A (zh) * | 2015-02-06 | 2016-10-05 | 沈阳良雁农业科技有限公司 | 一种水田撒药船 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0739457U (ja) | 1995-07-18 |
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