JP2504425Y2 - 冷凍船のク―ラル―ム - Google Patents
冷凍船のク―ラル―ムInfo
- Publication number
- JP2504425Y2 JP2504425Y2 JP1992067101U JP6710192U JP2504425Y2 JP 2504425 Y2 JP2504425 Y2 JP 2504425Y2 JP 1992067101 U JP1992067101 U JP 1992067101U JP 6710192 U JP6710192 U JP 6710192U JP 2504425 Y2 JP2504425 Y2 JP 2504425Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- partition wall
- cargo
- cooler room
- hold
- barge
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Cold Air Circulating Systems And Constructional Details In Refrigerators (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この考案は、冷凍船のクーラルー
ムのクーラの配置と貨物スペースに関するものである。
ムのクーラの配置と貨物スペースに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種の考案は、図２に示すよう
に、冷凍艙３４は、１区画ごとに前後の横置隔壁３０、
外板（図番なし）と上下のデッキ３１、３２で囲まれ、
防熱材３３で被われていた。
に、冷凍艙３４は、１区画ごとに前後の横置隔壁３０、
外板（図番なし）と上下のデッキ３１、３２で囲まれ、
防熱材３３で被われていた。
【０００３】また、冷凍艙３４は、グレーチング甲板３
９により、上下の貨物スペースに区切られ、各々の甲板
上に貨物４０が積載されていた。
９により、上下の貨物スペースに区切られ、各々の甲板
上に貨物４０が積載されていた。
【０００４】クーラルーム３７は、貨物艙３４の前方ま
たは後方に仕切壁３５と仕切壁３６によって区画されて
おり、冷凍機３８の配置とメンテナンススペースが最小
限となるように、上段を風路とし、下段に冷凍機３８を
設け、冷気の循環を行っていた。
たは後方に仕切壁３５と仕切壁３６によって区画されて
おり、冷凍機３８の配置とメンテナンススペースが最小
限となるように、上段を風路とし、下段に冷凍機３８を
設け、冷気の循環を行っていた。
【０００５】冷気は、冷凍艙３４から仕切壁３５の上部
のリターン口４１を通り、クーラルーム３７に戻り、下
段に配設されている冷凍機３８に吸引され、冷やされ、
下方に吹き出し、冷凍艙３４の下段の根太構造のグレー
チング甲板４２の風路に流れ込み、順次にグレーチング
甲板４２の小孔から冷気を吹き出しながら、下段の貨物
４０を冷却し、さらに、グレーチング甲板３９の小孔を
流通し上段の貨物４０を冷却していた。
のリターン口４１を通り、クーラルーム３７に戻り、下
段に配設されている冷凍機３８に吸引され、冷やされ、
下方に吹き出し、冷凍艙３４の下段の根太構造のグレー
チング甲板４２の風路に流れ込み、順次にグレーチング
甲板４２の小孔から冷気を吹き出しながら、下段の貨物
４０を冷却し、さらに、グレーチング甲板３９の小孔を
流通し上段の貨物４０を冷却していた。
【０００６】
【考案が解決しようとする課題】従来の技術で述べたよ
うに、貨物艙３４は、貨物容積を最大に取り、クーラル
ームを最小に取り、荷役効率を上げようとするために、
冷凍艙３４に貨物スペース４０Ｘができ、下方からの冷
気が流通せず、一定の冷却温度にするのに時間を要し、
貨物４０の冷却温度の均一化に支障をきたし、斑があっ
たという問題点を有していた。
うに、貨物艙３４は、貨物容積を最大に取り、クーラル
ームを最小に取り、荷役効率を上げようとするために、
冷凍艙３４に貨物スペース４０Ｘができ、下方からの冷
気が流通せず、一定の冷却温度にするのに時間を要し、
貨物４０の冷却温度の均一化に支障をきたし、斑があっ
たという問題点を有していた。
【０００７】この考案は、従来の技術の有するこのよう
な問題点に鑑みてなされたものであり、その目的とする
ところは、クーラルームの冷凍機の配置を上段に配置す
ることにより、冷風の風量を均一に流し、冷凍貨物の冷
凍温度を均一化し、冷凍貨物の鮮度のよいものを提供し
ようとするものである。
な問題点に鑑みてなされたものであり、その目的とする
ところは、クーラルームの冷凍機の配置を上段に配置す
ることにより、冷風の風量を均一に流し、冷凍貨物の冷
凍温度を均一化し、冷凍貨物の鮮度のよいものを提供し
ようとするものである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、この考案は、冷凍艙は、１区画ごとに前後の横置隔
壁、外板と上下のデッキで囲い、防熱材で被っており、
また、貨物艙は、グレーチング甲板により上下に貨物艙
を区切り、各々の甲板上に貨物を積載する冷凍艙におい
て、クーラルームも冷凍艙と同様に上下に区切られ、上
段のクーラルームには、貨物艙の前方または後方に仕切
壁を設け、下段のクーラルームには、貨物艙の前方また
は後方に仕切壁を設け、上段の仕切壁に沿って冷凍機が
配置され、下段の仕切壁に対して上段の仕切壁は凸設し
て配設され、該冷凍機から吹き出された冷気はドレンパ
ンを介して風路を形成し、下段のクーラルームを冷気が
流通する断面積の風路を形成し、下段の仕切壁によって
仕切られた下段のクーラルームの横置隔壁からの長さは
上段の仕切壁によって仕切られた上段のクーラルームの
横置隔壁からの長さより短いことを特徴とするものであ
る。
に、この考案は、冷凍艙は、１区画ごとに前後の横置隔
壁、外板と上下のデッキで囲い、防熱材で被っており、
また、貨物艙は、グレーチング甲板により上下に貨物艙
を区切り、各々の甲板上に貨物を積載する冷凍艙におい
て、クーラルームも冷凍艙と同様に上下に区切られ、上
段のクーラルームには、貨物艙の前方または後方に仕切
壁を設け、下段のクーラルームには、貨物艙の前方また
は後方に仕切壁を設け、上段の仕切壁に沿って冷凍機が
配置され、下段の仕切壁に対して上段の仕切壁は凸設し
て配設され、該冷凍機から吹き出された冷気はドレンパ
ンを介して風路を形成し、下段のクーラルームを冷気が
流通する断面積の風路を形成し、下段の仕切壁によって
仕切られた下段のクーラルームの横置隔壁からの長さは
上段の仕切壁によって仕切られた上段のクーラルームの
横置隔壁からの長さより短いことを特徴とするものであ
る。
【０００９】
【作用】この考案は、冷気を下方から上方に循環させ貨
物を冷却するシステムとなっており、冷気が貨物の周囲
を均一に流通することにより、貨物全体が均一な温度と
なる。
物を冷却するシステムとなっており、冷気が貨物の周囲
を均一に流通することにより、貨物全体が均一な温度と
なる。
【００１０】
【実施例】実施例について、図面を用いて説明すると、
図１に示すように、冷凍艙１は、１区画ごとに前後の横
置隔壁２、外板（図番なし）と上下のデッキ３、４で囲
い、防熱材５で被っている。
図１に示すように、冷凍艙１は、１区画ごとに前後の横
置隔壁２、外板（図番なし）と上下のデッキ３、４で囲
い、防熱材５で被っている。
【００１１】また、貨物艙１は、グレーチング甲板６に
より、上下に貨物艙１を区切り、各々の甲板上に貨物７
を積載するようになっている。
より、上下に貨物艙１を区切り、各々の甲板上に貨物７
を積載するようになっている。
【００１２】クーラルーム８は、貨物艙１の前方または
後方に仕切壁９と仕切壁１０によって区画され、冷凍機
１１が配置されている。
後方に仕切壁９と仕切壁１０によって区画され、冷凍機
１１が配置されている。
【００１３】クーラルーム８も冷凍艙１と同様に上下に
区切られ、上段のクーラルーム８には、貨物艙１の前方
または後方に仕切壁９を設け、下段のクーラルーム８に
は、貨物艙１の前方または後方に仕切壁１０を設け、上
段の仕切壁９に沿って冷凍機１１が配置され、下段の仕
切壁１０に対して上段の仕切壁９は凸設して配設されて
いる。
区切られ、上段のクーラルーム８には、貨物艙１の前方
または後方に仕切壁９を設け、下段のクーラルーム８に
は、貨物艙１の前方または後方に仕切壁１０を設け、上
段の仕切壁９に沿って冷凍機１１が配置され、下段の仕
切壁１０に対して上段の仕切壁９は凸設して配設されて
いる。
【００１４】該冷凍機１１から吹き出された冷気はドレ
ンパン１３を介して風路を形成し、下段のクーラルーム
８冷気が流通する断面積の風路を形成しいる。
ンパン１３を介して風路を形成し、下段のクーラルーム
８冷気が流通する断面積の風路を形成しいる。
【００１５】空気の流れは、上部の冷凍艙１のリターン
空気をリターン口１２から吸引し、クーラルーム８の上
段に入り、冷凍機１１の吸引口から吸引され、冷媒によ
り冷やされ、吐出口から吹き出され、ドレンパン１３で
均一化された冷気は、下段のクーラルーム８を通り、貨
物艙１の下段の根太構造の風路１４に流入し、下段のグ
レーチング甲板１５を貫通し、冷凍艙１の下段の貨物７
の間隙を流通し、グレーチング甲板６を貫通し、上段の
貨物７の間隙をとおり、リターン口１２戻り、循環する
ようになっている。
空気をリターン口１２から吸引し、クーラルーム８の上
段に入り、冷凍機１１の吸引口から吸引され、冷媒によ
り冷やされ、吐出口から吹き出され、ドレンパン１３で
均一化された冷気は、下段のクーラルーム８を通り、貨
物艙１の下段の根太構造の風路１４に流入し、下段のグ
レーチング甲板１５を貫通し、冷凍艙１の下段の貨物７
の間隙を流通し、グレーチング甲板６を貫通し、上段の
貨物７の間隙をとおり、リターン口１２戻り、循環する
ようになっている。
【００１６】
【考案の効果】この考案は、上述のとおり構成されてい
るので、次に記載する効果を奏する。この考案は、冷凍
機をクーラルームの上段に配置することにより、全ての
貨物を底面から冷気を流通させることができ、全ての貨
物に対し、冷風の風量を均一に流し、冷凍貨物の冷凍温
度を均一化し、冷凍貨物の鮮度を保持できるという効果
を有するものである。
るので、次に記載する効果を奏する。この考案は、冷凍
機をクーラルームの上段に配置することにより、全ての
貨物を底面から冷気を流通させることができ、全ての貨
物に対し、冷風の風量を均一に流し、冷凍貨物の冷凍温
度を均一化し、冷凍貨物の鮮度を保持できるという効果
を有するものである。
【図１】この考案の冷凍船のクーラルームの側断面を略
示したものである。
示したものである。
【図２】従来の冷凍船のクーラルームの側断面を略示し
たものである。
たものである。
１ 冷凍艙 ２ 横置隔壁 ３ デッキ ４ デッキ ５ 防熱材 ６ グレーチング甲板 ７ 貨物 ８ クーラルーム ９ 仕切壁 １０ 仕切壁 １１ 冷凍機 １２ リターン口 １３ ドレンパン １４ 風路 １５ グレーチング甲板
Claims (1)
- 【請求項１】 冷凍艙は、１区画ごとに前後の横置隔
壁、外板と上下のデッキで囲い、防熱材で被っており、
また、貨物艙は、グレーチング甲板により上下に貨物艙
を区切り、各々の甲板上に貨物を積載する冷凍艙におい
て、クーラルームも冷凍艙と同様に上下に区切られ、上
段のクーラルームには、貨物艙の前方または後方に仕切
壁を設け、下段のクーラルームには、貨物艙の前方また
は後方に仕切壁を設け、上段の仕切壁に沿って冷凍機が
配置され、下段の仕切壁に対して上段の仕切壁は凸設し
て配設され、該冷凍機から吹き出された冷気はドレンパ
ンを介して風路を形成し、下段のクーラルームを冷気が
流通する断面積の風路を形成し、下段の仕切壁によって
仕切られた下段のクーラルームの横置隔壁からの長さは
上段の仕切壁によって仕切られた上段のクーラルームの
横置隔壁からの長さより短いことを特徴とする冷凍船の
クーラルーム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992067101U JP2504425Y2 (ja) | 1992-08-31 | 1992-08-31 | 冷凍船のク―ラル―ム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992067101U JP2504425Y2 (ja) | 1992-08-31 | 1992-08-31 | 冷凍船のク―ラル―ム |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0623900U JPH0623900U (ja) | 1994-03-29 |
| JP2504425Y2 true JP2504425Y2 (ja) | 1996-07-10 |
Family
ID=13335165
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1992067101U Expired - Lifetime JP2504425Y2 (ja) | 1992-08-31 | 1992-08-31 | 冷凍船のク―ラル―ム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2504425Y2 (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5262763A (en) * | 1975-11-19 | 1977-05-24 | Nisshin Kogyo Kk | Method and apparatus for transporting container under temperature adjusting condision |
-
1992
- 1992-08-31 JP JP1992067101U patent/JP2504425Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0623900U (ja) | 1994-03-29 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |