JP2024033446A - モータ及びファン装置 - Google Patents

Abstract

【課題】シャフトの周りの空間に浸入した液滴を、シンプルな構成で排水可能なモータを提供する。【解決手段】モータは、モータブラケットと、シャフトと、ロータヨークと、ベアリングと、ロータヨークを回転させるための磁界を発生するコイルが巻装されたステータとを備える。ロータヨークは、ステータより径方向の外側に配置されて、複数の永久磁石を内周面で支持する円筒形状の外周壁と、ステータより径方向の内側に配置されて、ベアリングによってシャフトに対して回転自在に支持された円筒形状の内周壁と、シャフトの軸方向の他端側において、外周壁及び内周壁の端部同士を連結する円盤形状の連結壁とを有する。ベアリングの外周面及び内周壁の内周面の少なくとも一方には、軸方向に延設され且つシャフトの他端側に開放された軸方向溝が形成されている。【選択図】図５

Description

本発明は、モータ、及びモータを搭載したファン装置に関する。

近年、持続可能な開発目標（Ｓｕｓｔａｉｎａｂｌｅ Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ Ｇｏａｌｓ、持続可能な開発のための２０３０アジェンダ、平成２７（２０１５）年９月２５日国連サミット採択、以下「ＳＤＧｓ」という）の推進に向けた取り組みが行われている。それに伴い、持続可能な生産消費形態の確保などのため、廃棄物や不良品の削減などを目指す技術が知られている。

ステータの外側に配置されたロータヨークを回転させるアウターロータ型のブラシレスモータは、例えば、車載の冷却ファンを駆動するファンモータとして利用される。このような用途で使用されるモータには、内部に浸入した液滴（例えば、雨水）を排水する必要がある。

そこで、モータの内部に形成した排水路に連通する貫通孔をベアリングホルダに形成して、シャフトの周りの空間に浸入した液滴を排水するモータが知られている（例えば、特許文献１を参照）。

特許第６１３２８７７号公報

しかしながら、特許文献１の技術では、ブラケット、ステータ、及びロータの隙間に排水路を形成する必要があるので、モータの構造が複雑になると共に、排水路が長くなって液滴が排出され難いという課題がある。

そこで、本発明の目的は、シャフトの周りの空間に浸入した液滴を、シンプルな構成で排水可能なモータを提供することにある。

上記の目的を達成するために、本発明は、モータブラケットと、軸方向の一端が前記モータブラケットに固定されたシャフトと、複数の永久磁石を周方向に所定の間隔を隔てて支持するロータヨークと、前記シャフトに対して前記ロータヨークを回転自在に支持するベアリングと、複数の前記永久磁石の内側で前記モータブラケットに固定されて、前記ロータヨークを回転させるための磁界を発生するコイルが巻装されたステータとを備えるモータにおいて、前記ロータヨークは、前記ステータより径方向の外側に配置されて、複数の前記永久磁石を内周面で支持する円筒形状の外周壁と、前記ステータより径方向の内側に配置されて、前記ベアリングによって前記シャフトに対して回転自在に支持された円筒形状の内周壁と、前記シャフトの軸方向の他端側において、前記外周壁及び前記内周壁の端部同士を連結する円盤形状の連結壁と、を有し、前記ベアリングの外周面及び前記内周壁の内周面の少なくとも一方には、軸方向に延設され且つ前記シャフトの他端側に開放された軸方向溝が形成されていることを特徴とする。

本発明によれば、シャフトの周りの空間に浸入した液滴を、シンプルな構成で排水することができる。上記した以外の課題、構成及び効果は、以下の実施形態の説明により明らかにされる。

実施形態に係るファン装置の一構成例を示す外観斜視図である。 モータとファンとを分解した場合の分解斜視図である。 モータを表面側から見た外観斜視図である。 ロータヨークを除いた状態のモータの構成を示す斜視図である。 図３におけるＶ－Ｖ線断面図である。 シャフト周辺の構成部品の分解斜視図である。 ロータヨークを表面側（Ａ）及び裏面側（Ｂ）から見た斜視図である。 ボス部の裏面側の形状のバリエーションを示す図である。 ファン及びロータヨークの断面図である。

以下、本発明の実施形態に係るファン装置の一態様として、例えば自動車などの車両に搭載され、ラジエータ内を流れるエンジンの冷却水などを冷却するファン装置について説明する。

（ファン装置１の全体構成）
まず、図１および図２を参照して、ファン装置１の全体構成を説明する。図１は、実施形態に係るファン装置１の一構成例を示す外観斜視図である。図２は、モータ２とファン３とを分解した場合の分解斜視図である。

図１及び図２に示すように、ファン装置１は、駆動源であるモータ２と、モータ２により回転駆動されて冷却風を生成するファン３とを備える。ファン装置１は、例えば、エンジンルーム内において、ラジエータと対向するように配設されている。例えば車体が水平面上に位置しているとき、ファン装置１は、モータ２のシャフト２１が水平方向に延設されるように、エンジンルーム内に配置される。但し、車体が傾くと、シャフト２１の延設方向も水平方向から傾くことになる。

（モータ２の構成）
次に、図３～図７を参照して、モータ２の構成を説明する。図３は、モータ２を表面側から見た外観斜視図である。図４は、ロータヨーク２３２を除いた状態のモータ２の構成を示す斜視図である。図５は、図３におけるＶ－Ｖ線断面図である。

図３～図５に示すように、モータ２は、アウターロータ型のブラシレスモータ２０１と、ブラシレスモータ２０１（より詳細には、コイル２４３による磁界の発生）を制御するドライバ回路２０２とを含む、所謂「機電一体型」の電動モータである。

ブラシレスモータ２０１は、板状のモータブラケット２０３に支持されている。ブラシレスモータ２０１は、モータブラケット２０３の厚み方向の一方側（表面側）に配置されている。

図５に示すように、モータブラケット２０３の厚み方向の他方側（裏面側）には、複数のネジ２０５によって、ドライバブラケット２０４が締結されている。これにより、モータブラケット２０３及びドライバブラケット２０４の間には収容空間２０６が形成される。そして、ドライバ回路２０２は、この収容空間２０６に収容される。

また、モータブラケット２０３の端部には、外部ハーネスが接続される２つのコネクタが一体になったコネクタユニット２０７が取り付けられている。ブラシレスモータ２０１、ドライバ回路２０２、及びコネクタユニット２０７は、モータブラケット２０３を介して互いに電気的に接続されている。

図４及び図５に示すように、ブラシレスモータ２０１は、シャフト２１と、シャフト２１の外周に設けられたベアリング２２Ａ、２２Ｂと、シャフト２１の軸心周りにベアリング２２Ａ、２２Ｂを介して回転自在に支持されたロータ２３と、ロータ２３を回転させるための磁界を発生するコイル２４３が巻装された環状のステータ２４と、を有する。

シャフト２１は、軸方向の一端がモータブラケット２０３に固定された固定軸である。なお、以下、モータ２の構成要素に関する説明において、シャフト２１の軸方向を単に「軸方向」とし、シャフト２１の軸心を中心とした径方向を単に「径方向」とし、シャフト２１の軸心を中心とした周方向を単に「周方向」とする。

図６は、シャフト２１周辺の構成部品の分解斜視図である。図６に示すように、ブラシレスモータ２０１は、シャフト２１と、一対のベアリング２２Ａ、２２Ｂと、コイルバネ５２とをさらに備える。

シャフト２１は、概ね円柱状の外形を呈する。シャフト２１は、第１軸部２１１と、第２軸部２１２と、フランジ部２１３とを主に備える。

第１軸部２１１及び第２軸部２１２は、フランジ部２１３を挟んで互いに反対向きに延設された部分である。第１軸部２１１には、ベアリング２２Ａの内輪が外挿されている。第２軸部２１２には、ベアリング２２Ｂの内輪が外挿されている。すなわち、ベアリング２２Ａ、２２Ｂは、軸方向に離間して配置されている。

フランジ部２１３は、第１軸部２１１及び第２軸部２１２の間において、径方向外向きに突出し且つ周方向に連続する円盤状の部分である。すなわち、フランジ部２１３の直径は、第１軸部２１１及び第２軸部２１２より大きく設定されている。そして、フランジ部２１３は、コイルバネ５２の一端が当接されるばね座として機能する。

ベアリング２２Ａ、２２Ｂは、内輪と、外輪と、内輪及び外輪の間に配置される複数のボールと、複数のボールの周方向の間隔を保持する保持部とを備えるボールベアリングである。また、ベアリング２２Ａ、２２Ｂは、ラジアル方向の荷重を支持するラジアル軸受である。ベアリング２２Ａは、内輪がシャフト２１に外挿され、外輪が内周壁２３２Ｂに内挿されている。ベアリング２２Ｂは、内輪がシャフト２１に外挿され、外輪が内周壁２３２Ｂに内挿されている。これにより、ベアリング２２Ａ、２２Ｂは、シャフト２１に対してロータヨーク２３２を回転自在に支持する。

コイルバネ５２は、ベアリング２２Ａとフランジ部２１３との間において、第１軸部２１１に外挿される。そして、コイルバネ５２は、ベアリング２２Ａをファン３側に向けて付勢する。これにより、フランジ部２１３は、ベアリング２２Ｂに押し付けられる。

図５に示すように、ロータ２３は、ステータ２４の外周を囲むように周方向に等間隔に並んで配置された複数の永久磁石２３１と、ステータ２４及び複数の永久磁石２３１を覆うロータヨーク２３２と、を有する。そして、ロータヨーク２３２は、シャフト２１の軸心と同心になるようにモータブラケット２０３の表面側に配置されている。また、ロータヨーク２３２は、ベアリング２２Ａ、２２Ｂを介してシャフト２１に回転自在に支持されている。

図７は、ロータヨーク２３２を表面側（Ａ）及び裏面側（Ｂ）から見た斜視図である。図５及び図７に示すように、ロータヨーク２３２は、外周壁２３２Ａと、内周壁２３２Ｂと、連結壁２３２Ｃとを備える。

外周壁２３２Ａは、円筒形状の外形を呈する。また、外周壁２３２Ａは、ステータ２４より径方向の外側に配置されている。さらに、外周壁２３２Ａは、複数の永久磁石２３１を内周面で支持している。換言すれば、複数の永久磁石２３１は、周方向に所定の間隔を隔てて外周壁２３２Ａの内周面に固定されている。

内周壁２３２Ｂは、円筒形状の外形を呈する。また、内周壁２３２Ｂは、ステータ２４より径方向の内側に配置されている。さらに、内周壁２３２Ｂは、ベアリング２２Ａ、２２Ｂを介してシャフト２１に回転自在に支持される。

連結壁２３２Ｃは、円盤形状の外形を呈する。また、連結壁２３２Ｃは、外周壁２３２Ａ及び内周壁２３２Ｂの軸方向の端部同士を接続する。より詳細には、図５に示すように、連結壁２３２Ｃは、シャフト２１の軸方向の他端側（すなわち、モータブラケット２０３と反対側）において、外周壁２３２Ａ及び内周壁２３２Ｂを接続する。

さらに、ロータヨーク２３２には、複数（本実施形態では、３つ）の軸方向溝２３３が形成されている。軸方向溝２３３は、内周壁２３２Ｂの内周面において、軸方向に延設されている。また、軸方向溝２３３は、周方向に離間した複数の位置（本実施形態では、１２０°間隔）に形成されている。但し、軸方向溝２３３の数及び間隔は前述の例に限定されず、例えば、６つの軸方向溝２３３が６０°間隔で形成されてもよい。

図５に示すように、軸方向溝２３３は、内周壁２３２Ｂの内周面から径方向外向きに凹んでいる。また、軸方向溝２３３の一端（モータブラケット２０３側の端部）は、一対のベアリング２２Ａ、２２Ｂの間に位置している。さらに、軸方向溝２３３の他端（連結壁２３２Ｃ側の端部）は、開放されている。

これにより、ベアリング２２Ａの外周面と内周壁２３２Ｂの内周面との間には、軸方向溝２３３によって隙間が形成される。その結果、ベアリング２２Ａ、２２Ｂの間においてシャフト２１と内周壁２３２Ｂとの間に形成された空間（以下、「シャフト２１の周りの空間」と表記する。）は、軸方向溝２３３を通じてモータ２の外部（ファン３側）に連通される。すなわち、シャフト２１の周りの空間に浸入した液滴は、軸方向溝２３３を通じてモータ２の外部に排出される。

ステータ２４は、外周壁２３２Ａ、内周壁２３２Ｂ、連結壁２３２Ｃ、及びモータブラケット２０３で囲まれた空間に収容されている。また、ステータ２４は、複数の永久磁石２３１より径方向の内側において、モータブラケット２０３の表面側に固定されている。さらに、ステータ２４は、径方向に所定の隙間を隔てて複数の永久磁石２３１に対面している。

図４及び図５に示すように、ステータ２４は、円筒形状のステータコア２４１と、ステータコア２４１から径方向外向きに突出された複数のティースに対して軸方向の両側に装着される絶縁性のインシュレータ２４２と、インシュレータ２４２上に巻回された導電性のコイル２４３と、を有する。

ステータ２４は、コイル２４３に電流が流れることにより磁界を発生する。そして、コイル２４３で発生した磁界と、複数の永久磁石２３１との間に生じる引力及び斥力によって、ロータヨーク２３２がシャフト２１の軸心を中心として回転する。

（ファン３の構成）
図１及び図２に示すように、ファン３は、シャフト２１の軸心上を回転中心としてロータ２３と一体に回転するボス部３１と、ボス部３１の外周から放射状に張り出された複数（本実施形態では７枚）の羽根３２と、隣り合う羽根３２同士を先端側で連結する複数（本実施形態では７つ）の連結部材３３とを有する。

また、ボス部３１は、円盤形状の円盤部３１１と、円盤部３１１の外縁からモータ２に向けて突出すると共に、複数の羽根３２が取り付けられた円筒形状の周壁部３１２とを含む。ファン３がモータ２に取り付けられると、円盤部３１１はロータヨーク２３２の連結壁２３２Ｃに対面し、周壁部３１２はロータヨーク２３２の外周壁２３２Ａを囲む。

図８は、ボス部３１の裏面（連結壁２３２Ｃに対面する面）側の形状のバリエーションを示す図である。図８に示すように、円盤部３１１には、複数のネジ穴３１３と、複数の径方向溝３１４Ａ、３１４Ｂとが形成されている。

複数のネジ穴３１３は、円盤部３１１のうちの連結壁２３２Ｃに当接するリング状の領域において、円盤部３１１を厚み方向に貫通する。ネジ穴３１３は、周方向に所定の間隔（本実施形態では、１２０°間隔）を隔てて形成されている。但し、ネジ穴３１３の数及び周方向の間隔は、前述の例に限定されない。

そして、図２に示すように、ファン３は、ネジ穴３１３に螺合されたネジ１０によって、ロータヨーク２３２に締結される。本実施形態では、ファン３の回転バランスを考慮して、３つのネジ１０が、ファン３の回転中心を中心とする円周上において等間隔となるように取り付けられる。なお、ファン３をモータ２に締結する締結部材として必ずしも３つのネジ１０を用いる必要はなく、ファン３がモータ２に締結可能であれば、ネジ１０の数や締結部材の種類については特に制限はない。

複数の径方向溝３１４Ａ、３１４Ｂは、円盤部３１１のうちの連結壁２３２Ｃに当接するリング状の領域において、ファン３の連結壁２３２Ｃに対面する側の面に形成されている。複数の径方向溝３１４Ａ、３１４Ｂは、ネジ穴３１３（すなわち、連結壁２３２Ｃとの取付位置）を避けて、放射状に形成されている。より詳細には、複数の径方向溝３１４Ａ、３１４Ｂは、周方向において隣接するネジ穴３１３の間を通って、径方向に延設されている。

一例として、図８（Ａ）に示すように、径方向溝３１４Ａは、径方向に直線状に延設されていてもよい。他の例として、図８（Ｂ）に示すように、径方向溝３１４Ｂは、径方向外向きに向かって、ファン３の回転方向（図８（Ｂ）の例では、反時計回り）と反対向き（すなわち、時計回り）に湾曲していてもよい。

図９は、ファン３及びロータヨーク２３２の断面図である。図９に矢印で示すように、シャフト２１の周りの空間に浸入した液滴は、軸方向溝２３３を通じて、ファン３及びロータヨーク２３２の間の空間（すなわち、モータブラケット２０３と反対側）に排出される。次に、ファン３及びロータヨーク２３２の間の空間の液滴は、ファン３及びロータヨーク２３２の回転による遠心力によって、径方向溝３１４Ａ、３１４Ｂを通じて径方向外向きに排出される。

また、円盤部３１１及び連結壁２３２Ｃが当接するリング状の領域より径方向外側において、ファン３及びロータヨーク２３２の間には軸方向の隙間が存在する。そのため、遠心力によって径方向溝３１４Ａ、３１４Ｂから排出された液滴は、この隙間を通じてファン装置１の外部に排出される。一方、ファン装置１の外部からこの隙間に浸入した液滴は、径方向溝３１４Ａ、３１４Ｂ及び軸方向溝２３３を通じて、内周壁２３２Ｂ内に浸入する可能性がある。

そこで、ファン装置１は、狭小部３１５をさらに備える。狭小部３１５は、径方向溝３１４Ａ、３１４Ｂより径方向外側において、ファン３及び連結壁２３２Ｃの間に配置されている。また、狭小部３１５は、周方向に連続するファン３及び連結壁２３２Ｃの間の隙間のうち、径方向溝３１４Ａ、３１４Ｂの延長線上に選択的に配置されている。これにより、ファン３及び連結壁２３２Ｃの間の隙間は、径方向溝３１４Ａ、３１４Ｂの延長線上が、その他の領域より狭くなる。但し、狭小部３１５は、ファン３及び連結壁２３２Ｃの間の隙間を完全に閉塞せず、ある程度の隙間は維持するものとする。

その結果、ファン装置１の外部から径方向溝３１４Ａ、３１４Ｂに液滴が浸入するのを阻止することができる。一方、径方向溝３１４Ａ、３１４Ｂから排出された液滴には遠心力が働くので、狭小部３１５を迂回してファン装置１の外部に排出される。

なお、狭小部３１５は、ファン３に取り付けられていてもよいし、ロータヨーク２３２に取り付けられていてもよい。また、狭小部３１５の具体的な形状は特に限定されず、壁、柱、リブ等でもよい。

上記の実施形態によれば、例えば以下の作用効果を奏する。

上記の実施形態によれば、軸方向溝２３３を設けるだけで、シャフト２１と内周壁２３２Ｂとの間に浸入した液滴を、モータ２のモータブラケット２０３と反対側に排出することができる。これにより、シャフト２１の周りの空間に浸入した液滴を、シンプルな構成で排水することができる。その結果、シャフト２１、ベアリング２２Ａ、２２Ｂ、及びコイルバネ５２の錆を防止してファン装置１の寿命を延伸することができるので、廃棄物の削減に寄与する。

また、上記の実施形態によれば、周方向に離間した複数の位置に軸方向溝２３３を設けることによって、モータ２の取付時の姿勢によらず、シャフト２１の周りの空間の液滴を適切に排出することができる。但し、モータ２の取付時の姿勢が固定されている場合は、シャフト２１の下方のみに軸方向溝２３３を設けてもよい。

また、上記の実施形態によれば、径方向溝３１４Ａ、３１４Ｂを設けることによって、軸方向溝２３３を通じて排出された液滴を、ファン装置１の外部に効率的に排出することができる。なお、ファン３が時計回り及び反時計回りの両方に回転する場合、図８（Ａ）に示すように、径方向溝３１４Ａを直線状に形成することによって、ファン３の回転方向によらず液滴を排出することができる。一方、ファン３が一方のみに回転する場合、図８（Ｂ）に示すように、径方向溝３１４Ｂをファン３の回転方向と反対向きに湾曲させることによって、内部の液滴を排出できると共に、外部からの液滴の浸入を防止できる。

さらに、上記の実施形態によれば、径方向溝３１４Ａ、３１４Ｂの延長線上に選択的に狭小部３１５を設けることによって、遠心力が働く液滴の排出を邪魔することなく、液滴の浸入を防止することができる。

なお、上記の実施形態では、内周壁２３２Ｂの内周面に軸方向溝２３３を形成した例を説明したが、軸方向溝２３３の位置は前述の例に限定されない。他の例として、内周壁２３２Ｂに接触するベアリング２２Ａの外周面に、軸方向に延びる軸方向溝２３３が形成されていてもよい。すなわち、軸方向溝２３３は、ベアリング２２Ａの外周面及び内周壁２３２Ｂの内周面の少なくとも一方に形成されていればよい。

また、上記の実施形態では、ファン装置１の用途として、ラジエータに冷却風を供給する例を説明したが、ファン装置１の用途はこれに限定されない。また、上記の実施形態では、モータ２の用途として、ファン３を回転駆動するファンモータの例を説明したが、モータ２の用途はこれに限定されない。

以上、本発明の実施形態について説明した。なお、本発明は上記した実施形態に限定されるものではなく、様々な変形例が含まれる。例えば、上記した実施形態は本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。また、本実施形態の構成の一部を他の実施形態の構成に置き換えることが可能であり、また、本実施形態の構成に他の実施形態の構成を加えることも可能である。またさらに、本実施形態の構成の一部について、他の構成の追加・削除・置換をすることが可能である。

１ ：ファン装置
２ ：モータ
３ ：ファン
１０，２０５ ：ネジ
２１ ：シャフト
２２Ａ，２２Ｂ ：ベアリング
２３ ：ロータ
２４ ：ステータ
３１ ：ボス部
３２ ：羽根
３３ ：連結部材
５２ ：コイルバネ
２０１ ：ブラシレスモータ
２０２ ：ドライバ回路
２０３ ：モータブラケット
２０４ ：ドライバブラケット
２０６ ：収容空間
２０７ ：コネクタユニット
２１１ ：第１軸部
２１２ ：第２軸部
２１３ ：フランジ部
２３１ ：永久磁石
２３２ ：ロータヨーク
２３２Ａ ：外周壁
２３２Ｂ ：内周壁
２３２Ｃ ：連結壁
２３３ ：軸方向溝
２４１ ：ステータコア
２４２ ：インシュレータ
２４３ ：コイル
３１１ ：円盤部
３１２ ：周壁部
３１３ ：ネジ穴
３１４Ａ，３１４Ｂ ：径方向溝
３１５ ：狭小部

Claims (7)

1. モータブラケットと、
   軸方向の一端が前記モータブラケットに固定されたシャフトと、
   複数の永久磁石を周方向に所定の間隔を隔てて支持するロータヨークと、
   前記シャフトに対して前記ロータヨークを回転自在に支持するベアリングと、
   複数の前記永久磁石の内側で前記モータブラケットに固定されて、前記ロータヨークを回転させるための磁界を発生するコイルが巻装されたステータとを備えるモータにおいて、
   前記ロータヨークは、
   前記ステータより径方向の外側に配置されて、複数の前記永久磁石を内周面で支持する円筒形状の外周壁と、
   前記ステータより径方向の内側に配置されて、前記ベアリングによって前記シャフトに対して回転自在に支持された円筒形状の内周壁と、
   前記シャフトの軸方向の他端側において、前記外周壁及び前記内周壁の端部同士を連結する円盤形状の連結壁と、を有し、
   前記ベアリングの外周面及び前記内周壁の内周面の少なくとも一方には、軸方向に延設され且つ前記シャフトの他端側に開放された軸方向溝が形成されていることを特徴とするモータ。
2. 請求項１に記載のモータにおいて、
   前記ロータヨークは、軸方向に離間した一対の前記ベアリングによって、前記シャフトに対して回転自在に支持され、
   前記軸方向溝は、前記内周壁の内周面において軸方向に延設されて、軸方向の一端が一対の前記ベアリングの間に位置し、軸方向の他端が前記連結壁側に開放されていることを特徴とするモータ。
3. 請求項１に記載のモータにおいて、
   前記軸方向溝は、周方向に離間した複数の位置に形成されていることを特徴とするモータ。
4. 請求項１に記載のモータと、
   前記連結壁に固定されて回転するファンとを備えるファン装置において、
   前記ファンの前記連結壁に当接する面には、前記連結壁との取付位置を避けて放射状に延設された複数の径方向溝が形成されていることを特徴とするファン装置。
5. 請求項４に記載のファン装置において、
   前記径方向溝は、径方向に直線状に延設されていることを特徴とするファン装置。
6. 請求項４に記載のファン装置において、
   前記径方向溝は、径方向の外向きに向かって、前記ファンの回転方向と反対向きに湾曲していることを特徴とするファン装置。
7. 請求項４に記載のファン装置において、
   前記径方向溝より径方向の外側で且つ前記径方向溝の延長線上において、前記ファン及び前記連結壁の間の隙間を狭くする狭小部を備えることを特徴とするファン装置。

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