JP2024024303A - ハンドルグリップ、およびハンドルグリップの内部筐体 - Google Patents

Abstract

【課題】耐熱性が低い温度センサや電線でも適用可能にする。【解決手段】ハンドルグリップ１００は、筒状の内部筐体１１０と、内部筐体１１０の外周側に設けられる発熱体１２０と、上記内部筐体１１０および発熱体１２０を覆う被覆部材１３０と、温度センサが収容されたトレイ１５０とを有し、温度センサが収容されたトレイ１５０は、内部筐体１１０および／または被覆部材１３０に形成されたトレイ挿入穴１６０挿入されている。【選択図】図１

Description

本発明は、オートバイやスノーモービル等に設けられるハンドルのグリップに関するものである。

二輪車等において人が握るハンドルのハンドルグリップでは、握る手を温めるためにヒータを内蔵したものがある。また、そのようなハンドルグリップでは、ヒータの発熱量などを制御するために温度センサを備えたものも知られている。そのような温度センサを樹脂から成る内部筐体に組み付けてから合成ゴムでモールドする場合、ゴムの流動で温度センサが破損したり位置がずれたりすることがある。そこで、内部筐体の外周面に凹部を形成し、温度センサが嵌め込むようにした技術が知られている（例えば、特許文献１参照。）。

特開２０１６－１８５７４８号公報

上記のように内部筐体の凹部に温度センサを嵌め込む場合でも、ゴムのモールド時には温度センサや電線は高温に晒されるため、その高熱に耐えられる仕様の温度センサや、電線が必要とされる。

本発明は、上記の点に鑑みてなされたものであり、耐熱性が低い温度センサや電線でも適用可能にすることを目的としている。

上記の目的を達成するために、
本発明は、
筒状の内部筐体と、
上記内部筐体の外周側に設けられる発熱体と、
上記内部筐体、および発熱体を覆う被覆部材と、
を有するハンドルグリップであって、
さらに、
温度センサと、
上記温度センサを収容するトレイと
を有し、
上記温度センサが収容されたトレイが、上記内部筐体および／または被覆部材に形成されたトレイ挿入穴に挿入されていることを特徴とする。

これにより、被覆部材をモールドした後に、トレイ挿入穴に、温度センサが収容されたトレイを挿入することによって温度センサを取り付けることができるので、耐熱性が低い温度センサや電線でも適用可能になる。

本発明では、耐熱性が低い温度センサや電線でも適用可能になる。

ハンドルグリップ１００の要部の構成を示す斜視図である。 トレイおよび温度センサの構成を示す斜視図である。 内部筐体および／または被覆部材に形成される穴の例を示す端面図である。

以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。

ハンドルグリップ１００は、図１に示すように、筒状の内部筐体１１０（グリップコア）の外周に、発熱体１２０が巻き付けられ、合成ゴム等から成る被覆部材１３０によりモールドされて構成されている。上記内部筐体１１０は、例えば可撓性のゴムや樹脂から形成されている。また、発熱体１２０は、例えばステンレス箔や銅箔等で形成された細幅帯状の金属箔で所定の抵抗値を有するように構成されている。

上記内部筐体１１０の外周面、および被覆部材１３０の内周面には、それぞれハンドルグリップ１００の長手方向に延びる溝１１１、または溝１３１が形成されている。これらの溝１１１と溝１３１によって、トレイ１５０が挿入されるトレイ挿入穴１６０が形成されている。

トレイ１５０は、図２に示すように温度センサ１４０が取り付けられ状態で上記トレイ挿入穴１６０に挿入されることによって、被覆部材１３０のモールド後に温度センサ１４０を取り付けたり交換したりできるようになっている。より詳しくは、トレイ１５０には、長手方向の凹部１５１が形成され、温度センサ１４０が嵌め込まれている。温度センサ１４０は、サーミスタ等から成る検出素子１４３にリード線１４１・１４２が接続されて構成されている。上記リード線１４１・１４２は、例えば、トレイ１５０の凹部１５１の内壁と突起１５２との間に嵌め込まれている。

ここで、トレイ１５０の凹部１５１や突起１５２は、温度センサ１４０がフィットする形状に形成して、トレイ内部での温度センサ１４０の動きを抑え、検知バラつきを抑えやすいようにしてもよい。なお、検出素子１４３やリード線１４１・１４２に添った形状にするためには、突起１５２を設けるのに限らず、検出素子１４３が嵌まり込む凹部が形成されるなどしてもよい。また、検出素子１４３等を接着剤などで固定するようにしてもよい。また、上記接着剤として熱伝導率の高いものを用いて温度の検出性能を高め得るようにしてもよい。また、検出性能の点では、接着剤に限らず熱伝導率の高い充填剤を充填するようにしてもよい。

上記のように、温度センサ１４０がトレイ１５０に取り付けられていることによって、被覆部材１３０をモールドする際に温度や流動圧の影響を回避することができ、温度センサ１４０（検出素子１４３およびリード線１４１・１４２）として耐熱性が低いものを用いることが容易にできる。また、温度センサ１４０の位置ずれを防止することも容易にできるので、ハンドルグリップ１００の温度検出の精度を向上させることも容易に可能になる。さらに、温度センサ１４０がトレイ１５０の凹部１５１内に嵌め込まれていれば、被覆部材１３０の外側から押圧力が加わった場合でも、温度センサ１４０に作用する力が軽減されやすくなるので、検出素子１４３の破損やリード線１４１・１４２の断線を防止できるとともに、温度センサ１４０の寿命低下を防止することなども容易にできる。また、温度センサ１４０を内部筐体１１０に粘着テープ等で固定したりしなくても位置決めすることが容易にできるので、製造工程の簡素化を図ることも容易にできる。

また、被覆部材１３０のモールド後に温度センサ１４０を取り付けたり交換したりできることによって、作業性を向上させたりハンドルグリップ１００の寿命を長くしたりできる。

（変形例）
トレイ１５０が挿入されるトレイ挿入穴１６０は、内部筐体１１０に形成された溝１１１と被覆部材１３０に形成された溝１３１によって構成されるのに限らず、例えば図３（ａ）に示すように、内部筐体１１０だけに溝１１１が形成されて構成されるようにしてもよいし、図３（ｂ）に示すように被覆部材１３０だけに溝１３１が形成されて構成されるようにしてもよい。また、図３（ｃ）に示すように、内部筐体１１０だけにトレイ挿入穴１６０を形成したり、被覆部材１３０だけにトレイ挿入穴１６０を形成するようにしてもよい。これらによって被覆部材１３０の成形を容易にしたり、成形時のインサートを不要にしたり、発熱体１２０の組付けを容易にしたりすることができる。

１００ ハンドルグリップ
１１０ 内部筐体
１１１ 溝
１２０ 発熱体
１３０ 被覆部材
１３１ 溝
１４０ 温度センサ
１４１・１４２ リード線
１４３ 検出素子
１５０ トレイ
１５１ 凹部
１５２ 突起
１６０ トレイ挿入穴

Claims (4)

1. 筒状の内部筐体と、
   上記内部筐体の外周側に設けられる発熱体と、
   上記内部筐体、および発熱体を覆う被覆部材と、
   を有するハンドルグリップであって、
   さらに、
   温度センサと、
   上記温度センサを収容するトレイと
   を有し、
   上記温度センサが収容されたトレイが、上記内部筐体および／または被覆部材に形成されたトレイ挿入穴に挿入されていることを特徴とするハンドルグリップ。
2. 請求項１のハンドルグリップであって、
   上記トレイが、着脱可能に設けられていることを特徴とするハンドルグリップ。
3. 請求項２のハンドルグリップであって、
   上記トレイの内側形状が、上記温度センサの検出素子、または上記検出素子に接続される配線の少なくとも一方に添った形状に形成されていることを特徴とするハンドルグリップ。
4. 請求項１のハンドルグリップに用いられる上記トレイ挿入穴、または上記トレイ挿入穴を形成する溝が形成されたハンドルグリップの内部筐体。