JP2024016996A - 電気接続箱、及び、ワイヤハーネス - Google Patents

Abstract

【課題】止水性能を適正に確保することができる電気接続箱、及び、ワイヤハーネスを提供することを目的とする。【解決手段】ワイヤハーネスＷＨ、及び、電気接続箱１は、電子部品Ｄを収容する収納空間部１Ｓ、及び、電子部品Ｄに接続される配索材Ｗを収納空間部１Ｓの内外に渡って挿通する筒状の配索材挿通部４０を有する筐体１Ｆと、配索材Ｗが配索材挿通部４０に挿通されている状態で、配索材Ｗ及び配索材挿通部４０を結束可能な結束部材１１０、結束部材１１０及び配索材挿通部４０の外面４０Ｐ側を覆う樹脂製のシート部材１２０、シート部材１２０の外面１２０Ｐ及び配索材挿通部４０に挿通された配索材Ｗに渡って巻き回されるテープ部材１３０を有する止水構造１００とを備える。また、結束部材１１０は、ロック部分１１２が配索材挿通部４０の内面４０Ｑ側に位置する状態で結束される。【選択図】図２

Description

本発明は、電気接続箱、及び、ワイヤハーネスに関する。

例えば、特許文献１には、ケースと、当該ケースに設けられた開口部からワイヤハーネスの導出方向に延びるガイド壁（配索材挿通部）とを備える電気接続箱が開示されている。

特開２０１０－５１０９４号公報

ところで、上記のような電気接続箱は、配索材挿通部と、その内部を挿通する配索材とを結束部材で束ねる場合があるが、その場合、止水性能をより適正に確保する点で更なる改善の余地がある。

本発明は、上記の事情に鑑みてなされたものであって、止水性能を適正に確保することができる電気接続箱、及び、ワイヤハーネスを提供することを目的とする。

上記目的を達成するために、本発明に係る電気接続箱は、壁部に囲われて形成され、電子部品を収容する収納空間部、及び、前記壁部に形成され、前記電子部品に接続される配索材を前記収納空間部の内外に渡って挿通する筒状の配索材挿通部を有する筐体と、前記配索材が前記配索材挿通部に挿通されている状態で、前記配索材及び前記配索材挿通部を結束可能な結束部材と、前記結束部材及び前記配索材挿通部の外面側を覆う樹脂製のシート部材と、前記シート部材の外面及び前記配索材挿通部に挿通された前記配索材に渡って巻き回されるテープ部材とを有する止水構造とを備え、前記結束部材は、バンド部分を係止するロック部分が前記配索材挿通部の内面側に位置する状態で結束されることを特徴とする。

上記目的を達成するために、本発明に係るワイヤハーネスは、導電性を有する配索材と、前記配索材と接続される電気接続箱とを備え、前記電気接続箱は、壁部に囲われて形成され、電子部品を収容する収納空間部、及び、前記壁部に形成され、前記電子部品に接続される前記配索材を前記収納空間部の内外に渡って挿通する筒状の配索材挿通部を有する筐体と、前記配索材が前記配索材挿通部に挿通されている状態で、前記配索材及び前記配索材挿通部を結束可能な結束部材と、前記結束部材及び前記配索材挿通部の外面側を覆う樹脂製のシート部材と、前記シート部材の外面及び前記配索材挿通部に挿通された前記配索材に渡って巻き回されるテープ部材とを有する止水構造とを備え、前記結束部材は、バンド部分を係止するロック部分が前記配索材挿通部の内面側に位置する状態で結束されることを特徴とする。

本発明に係る電気接続箱、及び、ワイヤハーネスは、止水性能を適正に確保することができる、という効果を奏する。

図１は、実施形態に係る電気接続箱の概略構成を示す図である。 図２は、実施形態に係る配索材挿通部の延在方向に沿った断面図であり、当該配索材挿通部に設けられる止水構造を説明するための図である。 図３は、図１に示すＡ－Ａ断面図である。 図４は、実施形態に係る止水構造を説明するための図である。 図５は、変形例に係る配索材挿通部の延在方向に沿った断面図であり、当該配索材挿通部に設けられる止水構造を説明するための図である。

以下に、本発明に係る実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施形態によりこの発明が限定されるものではない。また、下記実施形態における構成要素には、当業者が置換可能かつ容易なもの、あるいは実質的に同一のものが含まれる。

なお、図１は、説明の便宜上、電気接続箱のフレームに組み付けられる上部カバーや、当該フレームの内部に収容される電子部品、当該電気接続箱に設けられる止水構造等を省略している。また、図２、図５は、説明の便宜上、配索材を結束する結束部材を模式的に示し、図５は、止水構造の一部であるシート部材やテープ部材を省略している。

［実施形態］
本実施形態に係るワイヤハーネスＷＨは、例えば、車両に搭載される各装置間の接続のために、電源供給や信号通信に用いられる複数の配索材Ｗを、コネクタ等で各装置に接続するようにしたものである。

ワイヤハーネスＷＨは、導電性を有する配索材Ｗと、電子部品Ｄを収容し、当該電子部品Ｄと接続される電気接続箱１とを備える。配索材Ｗは、例えば、金属棒、電線、電線束等によって構成される。金属棒は、導電性の棒状部材の外側を絶縁性の被覆部によって覆ったものである。電線は、複数の導電性の金属素線からなる導体部（芯線）の外側を絶縁性の被覆部によって覆ったものである。なお、ワイヤハーネスＷＨは、この他、さらに、プロテクタ、外装材、固定具等を含んで構成されてもよい。

電気接続箱１は、コネクタ、ヒューズ、リレー、コンデンサ、分岐部、電子制御ユニットや、これらをユニット化した電子部品ユニット等の電子部品Ｄを集約して内部に収容するものである。電気接続箱１は、例えば、車両のエンジンルームや車両室内に設置される。電気接続箱１は、配索材Ｗ等を介して、バッテリ等の電源と、車両内に搭載される各種電子機器との間に接続されている。電気接続箱１は、電源から供給された電力を車両内の各種電子機器に分配する。電気接続箱１は、ジャンクションボックス、ヒューズボックス、リレーボックスなどとも呼ばれる場合があるが、本実施形態ではこれらを総称して電気接続箱と呼ぶ。なお、本実施形態の電気接続箱１を構成する各部については、後で詳しく説明するが、図１に示すように、電気接続箱１は、筐体１Ｆを備える。また、筐体１Ｆは、壁部１Ｇに囲われて形成される収納空間部１Ｓと、壁部１Ｇに形成され、配索材Ｗを収納空間部１Ｓの内外に渡って挿通する配索材挿通部４０とを含んで構成される。

そして、本実施形態の電気接続箱１は、配索材挿通部４０に止水構造１００が設けられている。この止水構造１００は、図２～図４に示すように、配索材Ｗと配索材挿通部４０とを結束可能な結束部材１１０と、配索材挿通部４０の外面側を覆うシート部材１２０と、当該シート部材１２０の外面側を覆うように巻き回されるテープ部材１３０とを含んで構成される。このような構成にあって、本実施形態の止水構造１００は、結束部材１１０のロック部分１１２が配索材挿通部４０の内面側に位置している状態で、テープ部材１３０が配索材挿通部４０の端部から延びる配索材Ｗまで巻き回されることで、止水性能を適正に確保することができる構成を実現したものである。以下、図１～図４を参照して電気接続箱１及び止水構造１００の各構成について詳細に説明する。

なお、以下の説明では、互いに交差する３つの方向を便宜的に「上下方向Ｘ」、「第１幅方向Ｙ」、「第２幅方向Ｚ」という。ここでは、上下方向Ｘと第１幅方向Ｙと第２幅方向Ｚとは、互いに直交する。典型的に、上下方向Ｘは、鉛直方向に相当し、鉛直上方を上部や上側と言い、鉛直下方を下部や下側という。以下の説明で用いる各方向は、特に断りのない限り、電気接続箱１が車両に搭載された状態での方向として説明する。

[電気接続箱]
電気接続箱１は、図１に示すように、筐体１Ｆと、止水構造１００とを備える。

[筐体]
筐体１Ｆは、絶縁性を有する樹脂材料によって形成され、筐体本体１０と、筐体本体１０の上部に取り付けられる上部カバー２０と、筐体本体１０の下部に取り付けられる下部カバー３０とを含んで構成される。筐体１Ｆは、筐体本体１０に、上部カバー２０及び下部カバー３０が組み合わさることで、全体として中空箱状に形成される。そのため、電気接続箱１は、筐体本体１０、上部カバー２０、及び、下部カバー３０が互いに上下方向Ｘで分割される３層分割構造となっている。また、電気接続箱１は、上下方向Ｘに沿って、筐体本体１０、上部カバー２０、及び、下部カバー３０が積層されて相互に組み付けられた内部に収納空間部１Ｓを形成する。そのため、電気接続箱１の壁部１Ｇは、後述する筐体本体１０を構成する側壁１０Ａと、上部カバー２０を構成する各壁部（不図示）と、下部カバー３０を構成する底板３０Ａ、側壁３０Ｂとから構成される。

筐体本体１０は、電気接続箱１の本体を構成する部材であり、フレームともいう。筐体本体１０は、図１に示すように、上下方向Ｘの上側および下側が開口し、第１幅方向Ｙ及び第２幅方向Ｚを含む全周が側壁１０Ａで囲まれることで、多角形筒状（略矩形筒状）に形成され、その内側に位置する空間部によって収納空間部１Ｓの一部を構成する。

また、筐体本体１０は、その内部に、第１幅方向Ｙや第２幅方向Ｚにおいて複数に区画され、上下方向Ｘにおいて貫通する枠部１０Ｂが設けられる。枠部１０Ｂは、筐体本体１０と一体または別体で成形され、筐体本体１０と同様に絶縁性を有する樹脂材料によって形成される。また、枠部１０Ｂは、複数に区画された個々に、ブロック（図示省略）が着脱自在に組み付けられる。ブロックは、配索材Ｗの端末に設けられた端子等が取り付けられ、枠部１０Ｂに組み付けられた状態で、上下方向Ｘの上側から電子部品Ｄが組み付けられる。そのため、配索材Ｗは、ブロックに搭載されるバスバ等の回路体を介して、電子部品Ｄと電気的に接続される。

上部カバー２０は、筐体本体１０の上側の開口を閉塞する蓋状の部材であり、アッパカバーともいう。上部カバー２０は、図１に示すように、筐体本体１０の側壁１０Ａに対して嵌合し、種々の係止機構を介して組み付けられる。そのため、上部カバー２０は、筐体本体１０に組み付けられた状態で、筐体本体１０の上側の開口を塞ぐことができ、その内側に位置する空間部によって収納空間部１Ｓの一部を構成する。

下部カバー３０は、筐体本体１０の下側の開口を閉塞する蓋状の部材であり、ロアカバーともいう。下部カバー３０は、図１に示すように、第１幅方向Ｙや第２幅方向Ｚに沿って設けられる底板３０Ａと、底板３０Ａの周縁から上側に延びる側壁３０Ｂとを有する。側壁３０Ｂは、筐体本体１０の側壁１０Ａに対して嵌合し、種々の係止機構を介して組み付けられる。そのため、下部カバー３０は、筐体本体１０に組み付けられた状態で、筐体本体１０の下側の開口を塞ぐことができ、その内側に位置する空間部によって収納空間部１Ｓの一部を構成する。

また、筐体本体１０及び下部カバー３０は、図１～図４に示すように、相互に組み付けられた状態で、壁部１Ｇ（例えば、筐体本体１０の側壁１０Ａ）から外側に向けて延びる配索材挿通部４０を構成する。

配索材挿通部４０は、電子部品Ｄに接続される配索材Ｗを収納空間部１Ｓの内外に渡って挿通する部分である。本実施形態の電気接続箱１は、図１に示すように、配索材挿通部４０が３箇所に形成され、各配索材挿通部４０が壁部１Ｇの底部側（下部カバー３０の底板３０Ａ側）にそれぞれ形成されている。なお、以下の説明において、３つの配索材挿通部４０を区別する場合には、「配索材挿通部４０Ａ」、「配索材挿通部４０Ｂ」、「配索材挿通部４０Ｃ」と称し、両者を特に区別する必要がない場合には単に「配索材挿通部４０」と称する場合がある。また、以下の説明では、配索材挿通部４０の代表例として配索材挿通部４０Ａを説明する。

配索材挿通部４０は、筐体本体１０の側壁１０Ａに設けられた第１分割体１１と、下部カバー３０の底板３０Ａ及び側壁３０Ｂに設けられた第２分割体３１とを含んで構成され、第１分割体１１と第２分割体３１とが組み合わさることで筒状に形成される部分である（図１を参照）。配索材挿通部４０は、第１分割体１１と第２分割体３１とが組み合わさると、その内側に位置する空間部によって配索材収納空間部４０Ｓを構成する（図２、図３を参照）。

また、配索材挿通部４０は、図１に示すように、結束部材１１０を巻き付け可能な取付部５０を含んで構成される。

取付部５０は、第１分割体１１に設けられる支持部５１と、当該支持部５１を挟んで位置する２つの孔部５２と、第２分割体３１に設けられる孔部５４とを含んで構成される部分である（図２、図３を参照）。取付部５０は、各孔部５２に結束部材１１０を挿通させることで、支持部５１の外面側で結束部材１１０を支持させることができる。そのため、取付部５０は、各孔部５２を介して支持部５１の外面側から内面側に向かって挿通させた結束部材１１０の端部を利用して配索材Ｗを結束することで、当該配索材Ｗを支持部５１の内面側で固定することができる。また、取付部５０は、支持部５１の外面側から突出して形成され、配索材挿通部４０に挿通される配索材Ｗの挿通方向に沿って所定の間隔を空けて配置される２つの突起部分５１Ｔ（図２を参照）を有している。取付部５０は、配索材挿通部４０の周方向に沿って直線状に延在する２つの突起部分５１Ｔの間に結束部材１１０のバンド部分１１１を配置させた状態で、支持部５１の内面側に位置する配索材Ｗに当該結束部材１１０を巻き付けることができる。そのため、結束部材１１０は、バンド部分１１１の延在方向が突起部分５１Ｔの各々によって位置決めされるため、配索材Ｗを結束しやすくなり、予め決められた位置で配索材Ｗを固定することができる。また、結束部材１１０は、孔部５４を介して視認されることで、配索材Ｗの結束状態を確認することができる。

また、配索材挿通部４０は、図２に示すように、先端側に向かうにつれて、その形状が徐々に狭まるテーパー部分４１を含んで構成される。

テーパー部分４１は、下部カバー３０に設けられる第２分割体３１に形成され、配索材挿通口４０Ｋに向かって先細り形状に形成されている部分である。配索材挿通部４０は、当該第２分割体３１が第１分割体１１に組み合わさることで、配索材挿通口４０Ｋの内形を配索材Ｗの大きさに合わせて狭めることができる。そのため、配索材挿通部４０は、配索材挿通口４０Ｋと配索材Ｗとの間に生じる隙間を最小限に抑えることができる。

なお、配索材挿通部４０Ｂ、配索材挿通部４０Ｃは、配索材Ｗの挿通方向、大きさ、形状等が若干異なるものの、基本的な構成は略同等である。より詳しく言えば、配索材挿通部４０Ｂは、配索材Ｗの挿通方向、大きさ、形状に加え、取付部５０が、孔部５２に変えて切欠部５３を含んで構成されている点や、孔部５４を含まない点等で若干異なるものの、その他の構成は、略同等である。また、配索材挿通部４０Ｃは、配索材Ｗの挿通方向、大きさ、形状に加え、第２分割体３１が下部カバー３０の底板３０Ａのみに設けられている点で若干異なるものの、その他の構成は、略同等である。

[止水構造]
止水構造は、図１に示すように、配索材挿通部４０のそれぞれに設けられ、配索材挿通部４０Ａには止水構造１００Ａ、配索材挿通部４０Ｂには止水構造１００Ｂ、配索材挿通部４０Ｃには止水構造１００Ｃが設けられる。なお、以下の説明において、３つの止水構造１００を区別する場合には、「止水構造１００Ａ」、「止水構造１００Ｂ」、「止水構造１００Ｃ」と称し、両者を特に区別する必要がない場合には単に「止水構造１００」と称する場合がある。また、以下の説明では、止水構造１００の代表例として止水構造１００Ａを説明する。

結束部材１１０は、樹脂材料等によって形成され、筐体本体１０の第１分割体１１と配索材Ｗとを束ねて固定することができる部材である。結束部材１１０は、帯状のバンド部分１１１と、当該バンド部分１１１の端部に形成されたロック部分１１２とを含んで構成される。そのため、結束部材１１０は、バンド部分１１１が支持部５１と配索材Ｗとに巻き回された状態で、ロック部分１１２に係止されることにより、支持部５１に配索材Ｗを固定することができる（図２、図３を参照）。

また、本実施形態の結束部材１１０は、図２、図３に示すように、ロック部分１１２や、当該ロック部分１１２から延出するバンド部分１１１の端部が、配索材挿通部４０の内面４０Ｑ側に位置する状態で結束される。そのため、ロック部分１１２の角部やバンド部分１１１の端部が、配索材Ｗを結束した後に外面４０Ｐに配置されるシート部材１２０に接触することを防ぐことができる。また、結束部材１１０は、バンド部分１１１が配索材挿通部４０の一部である支持部５１の外面側に位置する状態で結束されるため、配索材挿通部４０からの突出量を最小限に抑えることができる。

シート部材１２０は、樹脂材料によって形成され、配索材Ｗが配索材挿通部４０に挿通されている状態で、配索材挿通部４０の外面４０Ｐ側を覆うように配置されることで、筐体１Ｆ内への水の浸入を防止することができる部材である。本実施形態のシート部材１２０は、図２、図３に示すように、配索材挿通部４０の外面４０Ｐと、配索材挿通口４０Ｋから延在する配索材Ｗの外面とを覆うように配置される。

なお、シート部材１２０は、止水性能を適正に確保することができる樹脂製のシート部材である限り特に限定されないが、全体として気泡が分散して配置されている発泡シール材であることが好ましい。シート部材１２０は、気泡が分散して配置されている発泡層を含んで構成されている場合、その外面１２０Ｐ側から外力が加えられることで、各気泡が圧縮された状態となる。そのため、シート部材１２０は、配索材挿通部４０の外面４０Ｐや配索材Ｗの外面に対して密着した状態となることが期待できる。

なお、シート部材１２０は、一例として、発泡シール材であるエプトシーラー（登録商標）によって構成されることがより好ましい。エプトシーラー（登録商標）は、気泡が分散して配置されている発泡層と、粘着面とを含んで構成される。そのため、シート部材１２０は、粘着面が、配索材挿通部４０の外面４０Ｐと、配索材Ｗの外面とに貼り合わされた状態で、その外面１２０Ｐ側から外力が加えられることで、各気泡が圧縮された状態となる。したがって、シート部材１２０は、配置面に対する追従性がより高く、配索材挿通部４０の外面４０Ｐや配索材Ｗの外面に対してより密着した状態となることが期待できる。

テープ部材１３０は、樹脂材料等によって形成され、シート部材１２０の外面１２０Ｐと配索材挿通部４０に挿通された配索材Ｗとに渡って巻き回されることで、シート部材１２０の密着性を高めることができる部材である。本実施形態のテープ部材１３０は、図４に示すように、帯状に形成され、当該テープ部材１３０の一部が重なった状態で、隙間なく連続して螺旋状に巻かれている。そのため、テープ部材１３０は、シート部材１２０を配索材挿通部４０の外面４０Ｐや配索材Ｗの外面に押え付けることができ、シート部材１２０が各外面から離れ、隙間が生じる方向に広がることを防止することができる。

次に、ワイヤハーネスＷＨの組み付け時の動作について説明する。

まず、作業者は、ブロック（図示省略）に配索材Ｗの端末に設けられた端子（図示省略）を挿入することで、サブハーネスを構成する。そして、作業者は、サブハーネスを構成するブロックを筐体本体１０の枠部１０Ｂの下側から組み付ける。

そして、作業者は、結束部材１１０を介して、筐体本体１０の第１分割体１１と、配索材Ｗとを束ねて固定する。このとき、結束部材１１０は、第１分割体１１に設けられる孔部５２にバンド部分１１１が挿通され、図２、図３に示すように、支持部５１の内面側に配索材Ｗが位置している状態で結束される。また、結束部材１１０は、バンド部分１１１が支持部５１の外面側に配置され、ロック部分１１２が配索材Ｗを挟んで第１分割体１１と対向する位置に配置されるように結束される。そのため、ロック部分１１２の角部やバンド部分１１１の切れ端（余長が切断されることで生じる切断面）が、シート部材１２０に接触することを防ぐことができ、シート部材１２０による止水性能が結束部材１１０の各部によって抑制されることを防ぐことができる。また、結束部材１１０は、配索材Ｗを結束することで支持部５１の内面側に対する配索材Ｗの密着性を確保しつつ、支持部５１の外面側に生じ得る起伏を最小限に抑えることができる。

そして、作業者は、配索材Ｗが収納空間部１Ｓに収まるように、筐体本体１０に下部カバー３０が組み付け、かつ、筐体本体１０に下部カバー３０が組み付けられることで形成される配索材挿通部４０に当該配索材Ｗを挿通させる。このとき、配索材挿通部４０は、図２に示すように、先端側に位置する配索材挿通口４０Ｋに向かうにつれて、その形状が徐々に狭まるテーパー部分４１を有している。そのため、配索材挿通部４０は、配索材挿通口４０Ｋと、配索材挿通部４０に挿通された配索材Ｗとの間に生じる隙間を最小限に抑えることができ、配索材挿通口４０Ｋから筐体１Ｆ内への水の浸入を抑制することができる。

そして、作業者は、図２、図３に示すように、配索材挿通部４０の外面４０Ｐ側を覆うようにシート部材１２０を配置する。このとき、シート部材１２０は、配索材挿通部４０の外面４０Ｐと、配索材挿通口４０Ｋから延在する配索材Ｗの外面とを覆うように配置される（図２を参照）。また、シート部材１２０は、周方向の端部１２０Ｔが互いに重なるように貼り合わされ、配索材挿通部４０の外面４０Ｐを周方向に渡って覆うように配置される（図３を参照）。そのため、シート部材１２０は、配索材挿通部４０の各部や、当該配索材挿通口４０Ｋから延在する配索材Ｗを全体的に覆うことができる。

そして、作業者は、シート部材１２０の外面１２０Ｐ側を覆うようにテープ部材１３０を巻回する。このとき、テープ部材１３０は、図３、図４に示すように、シート部材１２０の外面１２０Ｐ側を覆うように巻き回され、かつ、配索材挿通口４０Ｋから延在する配索材Ｗまで巻き回される。また、テープ部材１３０は、当該テープ部材１３０の一部が重なった状態で、隙間なく連続して螺旋状に巻かれている（図４を参照）。そのため、テープ部材１３０は、シート部材１２０を配索材挿通部４０の外面４０Ｐや配索材Ｗの外面に押え付けることができ、当該シート部材１２０は、当該面に対してより密着した状態となる。また、シート部材１２０は、起伏が少ない配置面に配置されているため、当該面に対してより密着した状態となり得る。したがって、配索材挿通部４０に設けられる止水構造１００は、シート部材１２０を介して、配索材挿通部４０の各部から筐体１Ｆ内への水の浸入を防止することができる。また、止水構造１００は、シート部材１２０が配索材挿通部４０の外面４０Ｐに筒状に貼り合わされた状態で固定されることで、当該シート部材１２０を介して、配索材挿通部４０に対する止水性能を適正に確保することができる。また、止水構造１００は、テープ部材１３０を介して、柔軟性を有するシート部材１２０を配索材挿通部４０に巻き付けることによって達成することができるため、配索材挿通部４０に対する止水性能を適正に確保しつつ、配索材挿通部４０の柔軟性を確保することができる。そのため、ワイヤハーネスＷＨは、車両に対する電気接続箱１の組み付け性を良好なものにすることができる。

以上で説明したワイヤハーネスＷＨは、導電性を有する配索材Ｗと、配索材Ｗと接続される電気接続箱１とを備える。また、電気接続箱１は、壁部１Ｇに囲われて形成され、電子部品Ｄを収容する収納空間部１Ｓ、及び、壁部１Ｇに形成され、電子部品Ｄに接続される配索材Ｗを収納空間部１Ｓの内外に渡って挿通する筒状の配索材挿通部４０を有する筐体１Ｆと、配索材Ｗが配索材挿通部４０に挿通されている状態で、配索材Ｗと配索材挿通部４０とを結束可能な結束部材１１０、結束部材１１０及び配索材挿通部４０の外面４０Ｐ側を覆う樹脂製のシート部材１２０、及び、シート部材１２０の外面１２０Ｐと配索材挿通部４０に挿通された配索材Ｗとに渡って巻き回されるテープ部材１３０を有する止水構造１００とを備える。また、結束部材１１０は、バンド部分１１１を係止するロック部分１１２が配索材挿通部４０の内面４０Ｑ側に位置する状態で結束される。

このような構成によれば、結束部材１１０は、配索材Ｗが配索材挿通部４０に挿通されている状態で、ロック部分１１２や、当該ロック部分１１２から延出するバンド部分１１１の端部が、配索材挿通部４０の配索材収納空間部４０Ｓ側に位置する状態で結束される。また、結束部材１１０は、バンド部分１１１のみが配索材挿通部４０の外面４０Ｐ側に位置する状態で結束される。そのため、結束部材１１０は、ロック部分１１２の角部やバンド部分１１１の切れ端が、シート部材１２０に接触することを防ぎ、シート部材１２０による止水性能が各部によって抑制されることを防ぐことができる。また、結束部材１１０は、配索材Ｗを結束したことで配索材挿通部４０の外面４０Ｐ側に生じ得る起伏を最小限に抑えることができる。このとき、シート部材１２０は、起伏の少ない配置面に配置された状態で、テープ部材１３０を介して配索材挿通部４０の外面４０Ｐや配索材Ｗの外面に押え付けられることで、当該面に対して密着し、各面との間に隙間が生じることを抑制することができる。したがって、配索材挿通部４０に設けられる止水構造１００は、シート部材１２０を介して、配索材挿通部４０の各部から筐体１Ｆ内への水の浸入を防止することができ、電気接続箱１及びワイヤハーネスＷＨは、止水性能を適正に確保することができる。

さらに、以上で説明した電気接続箱１の配索材挿通部４０は、少なくとも部分的に、先端側に向かうにつれて、その形状が徐々に狭まるテーパー部分４１を有する。このような構成によれば、配索材挿通部４０は、その先端側において、配索材Ｗとの間に生じる隙間を最小限に抑えることができ、筐体１Ｆ内への水の浸入を抑制することができる。したがって、電気接続箱１及びワイヤハーネスＷＨは、止水性能を適正に確保することができる。

さらに、以上で説明した電気接続箱１の筐体１Ｆは、電子部品Ｄを収容する筐体本体１０と、当該筐体本体１０の下側の開口を閉塞する下部カバー３０とを含み、筐体本体１０と下部カバー３０との内部に収納空間部１Ｓが形成される。また、電気接続箱１の配索材挿通部４０は、筐体本体１０に設けられた第１分割体１１と、下部カバー３０に設けられた第２分割体３１とを含み、第１分割体１１と第２分割体３１とが組み合わさることで筒状に形成され、第１分割体１１、及び、第２分割体３１の少なくとも一方は、テーパー部分４１を有する。このような構成によれば、電気接続箱１は、筐体本体１０に下部カバー３０が組み付けられることで形成される配索材挿通部４０に、配索材Ｗを挿通させることができる。また、配索材挿通部４０は、その先端側において、配索材Ｗとの間に生じる隙間を最小限に抑えることができ、筐体１Ｆ内への水の浸入を抑制することができ、筐体１Ｆ内への水の浸入を抑制することができる。したがって、電気接続箱１及びワイヤハーネスＷＨは、止水性能を適正に確保することができる。

さらに、以上で説明したシート部材１２０は、気泡が分散して配置される発泡シール材である。このような構成によれば、シート部材１２０は、テープ部材１３０を介して配置面に押え付けられることで、各気泡が圧縮された状態となる。そのため、シート部材１２０は、配置面に対して密着した状態となり、当該面に追従することで、当該面との間に隙間が生じることを抑制することができる。したがって、配索材挿通部４０に設けられる止水構造１００は、シート部材１２０を介して、配索材挿通部４０の各部から筐体１Ｆ内への水の浸入を防止することができ、電気接続箱１及びワイヤハーネスＷＨは、止水性能を適正に確保することができる。

なお、上述した本発明の実施形態に係る電気接続箱１及びワイヤハーネスＷＨは、上述した実施形態に限定されず、特許請求の範囲に記載された範囲で種々の変更が可能である。

例えば、配索材挿通部のテーパー部分は、図１～図４に示す形態に限定されず、筐体本体に設けられた第１分割体に設けられていてもよい。例えば、変形例に係る電気接続箱１Ｎは、図５に示すように、配索材挿通部４０Ｎのテーパー部分４１Ｎが、筐体本体１０Ｎに設けられた第１分割体１１Ｎと、下部カバー３０Ｎに設けられた第２分割体３１Ｎに設けられている。このとき、配索材挿通部４０Ｎは、第１分割体１１Ｎと第２分割体３１Ｎとが組み合わさることで、配索材挿通口４０ＫＮを形成する。テーパー部分４１Ｎは、配索材挿通口４０ＫＮの内形を配索材挿通部４０Ｎの周方向の全体に渡って狭めることができる。そのため、配索材挿通部４０Ｎは、配索材挿通口４０ＫＮと配索材Ｗとの間に生じる隙間を最小限に抑えることができる。なお、配索材挿通部は、全体としてテーパー部分を有していなくてもよく、仕様にあわせてその有無を適宜選択することができる。

また、配索材挿通部は、筐体を構成する筐体本体と下部カバーが別体で成形され、組み合わさることで構成されると説明したが、一体で成形された筒状の部材であってもよい。

また、配索材挿通部の外面側を覆うシート部材は、止水性能を適正に確保することができる樹脂製のシート部材である限り特に限定されない。例えば、シート部材は、合成樹脂製であってもよく、仕様にあわせてその構成材料を適宜変更することができる。

また、配索材挿通部に挿通される配索材は、導電性を有するものとして説明したが、光ファイバーケーブル等の導電性を有さないものであってもよい。また、その場合、電気接続箱は、配索材が配索され、収納空間部に収容される電子部品が電気的に接続されている部分を有しているものである限り、特に限定されない。

また、本実施形態に係る電気接続箱及びワイヤハーネスは、以上で説明した実施形態、変形例の構成要素を適宜組み合わせることで構成してもよい。

１、１Ｎ 電気接続箱
１Ｆ 筐体
１Ｇ 壁部
１Ｓ 収納空間部
１０、１０Ｎ 筐体本体
１１、１１Ｎ 第１分割体
２０ 上部カバー
３０、３０Ｎ 下部カバー
３１、３１Ｎ 第２分割体
４０、４０Ｎ 配索材挿通部
４０Ｐ 配索材挿通部の外面
４０Ｑ 配索材挿通部の外面
４１、４１Ｎ 配索材挿通部のテーパー部分
１１０ 結束部材
１１１ 結束部材のバンド部分
１１２ 結束部材のロック部分
１２０ シート部材
１２０Ｐ シート部材の外面
１３０ テープ部材
Ｄ 電子部品
Ｗ 配索材
ＷＨ ワイヤハーネス
Ｘ 上下方向
Ｙ 第１幅方向
Ｚ 第２幅方向

なお、以下の説明では、互いに交差する３つの方向を便宜的に「上下方向Ｚ」、「第１幅方向Ｙ」、「第２幅方向Ｘ」という。ここでは、上下方向Ｚと第１幅方向Ｙと第２幅方向Ｘとは、互いに直交する。典型的に、上下方向Ｚは、鉛直方向に相当し、鉛直上方を上部や上側と言い、鉛直下方を下部や下側という。以下の説明で用いる各方向は、特に断りのない限り、電気接続箱１が車両に搭載された状態での方向として説明する。

［筐体］
筐体１Ｆは、絶縁性を有する樹脂材料によって形成され、筐体本体１０と、筐体本体１０の上部に取り付けられる上部カバー２０と、筐体本体１０の下部に取り付けられる下部カバー３０とを含んで構成される。筐体１Ｆは、筐体本体１０に、上部カバー２０及び下部カバー３０が組み合わさることで、全体として中空箱状に形成される。そのため、電気接続箱１は、筐体本体１０、上部カバー２０、及び、下部カバー３０が互いに上下方向Ｚで分割される３層分割構造となっている。また、電気接続箱１は、上下方向Ｚに沿って、筐体本体１０、上部カバー２０、及び、下部カバー３０が積層されて相互に組み付けられた内部に収納空間部１Ｓを形成する。そのため、電気接続箱１の壁部１Ｇは、後述する筐体本体１０を構成する側壁１０Ａと、上部カバー２０を構成する各壁部（不図示）と、下部カバー３０を構成する底板３０Ａ、側壁３０Ｂとから構成される。

筐体本体１０は、電気接続箱１の本体を構成する部材であり、フレームともいう。筐体本体１０は、図１に示すように、上下方向Ｚの上側および下側が開口し、第１幅方向Ｙ及び第２幅方向Ｘを含む全周が側壁１０Ａで囲まれることで、多角形筒状（略矩形筒状）に形成され、その内側に位置する空間部によって収納空間部１Ｓの一部を構成する。

また、筐体本体１０は、その内部に、第１幅方向Ｙや第２幅方向Ｘにおいて複数に区画され、上下方向Ｚにおいて貫通する枠部１０Ｂが設けられる。枠部１０Ｂは、筐体本体１０と一体または別体で成形され、筐体本体１０と同様に絶縁性を有する樹脂材料によって形成される。また、枠部１０Ｂは、複数に区画された個々に、ブロック（図示省略）が着脱自在に組み付けられる。ブロックは、配索材Ｗの端末に設けられた端子等が取り付けられ、枠部１０Ｂに組み付けられた状態で、上下方向Ｚの上側から電子部品Ｄが組み付けられる。そのため、配索材Ｗは、ブロックに搭載されるバスバ等の回路体を介して、電子部品Ｄと電気的に接続される。

下部カバー３０は、筐体本体１０の下側の開口を閉塞する蓋状の部材であり、ロアカバーともいう。下部カバー３０は、図１に示すように、第１幅方向Ｙや第２幅方向Ｘに沿って設けられる底板３０Ａと、底板３０Ａの周縁から上側に延びる側壁３０Ｂとを有する。側壁３０Ｂは、筐体本体１０の側壁１０Ａに対して嵌合し、種々の係止機構を介して組み付けられる。そのため、下部カバー３０は、筐体本体１０に組み付けられた状態で、筐体本体１０の下側の開口を塞ぐことができ、その内側に位置する空間部によって収納空間部１Ｓの一部を構成する。

１、１Ｎ 電気接続箱
１Ｆ 筐体
１Ｇ 壁部
１Ｓ 収納空間部
１０、１０Ｎ 筐体本体
１１、１１Ｎ 第１分割体
２０ 上部カバー
３０、３０Ｎ 下部カバー
３１、３１Ｎ 第２分割体
４０、４０Ｎ 配索材挿通部
４０Ｐ 配索材挿通部の外面
４０Ｑ 配索材挿通部の外面
４１、４１Ｎ 配索材挿通部のテーパー部分
１１０ 結束部材
１１１ 結束部材のバンド部分
１１２ 結束部材のロック部分
１２０ シート部材
１２０Ｐ シート部材の外面
１３０ テープ部材
Ｄ 電子部品
Ｗ 配索材
ＷＨ ワイヤハーネス
Ｘ 第２幅方向
Ｙ 第１幅方向
Ｚ 上下方向

Claims (5)

1. 壁部に囲われて形成され、電子部品を収容する収納空間部、及び、前記壁部に形成され、前記電子部品に接続される配索材を前記収納空間部の内外に渡って挿通する筒状の配索材挿通部を有する筐体と、
   前記配索材が前記配索材挿通部に挿通されている状態で、前記配索材及び前記配索材挿通部を結束可能な結束部材と、前記結束部材及び前記配索材挿通部の外面側を覆う樹脂製のシート部材と、前記シート部材の外面及び前記配索材挿通部に挿通された前記配索材に渡って巻き回されるテープ部材とを有する止水構造とを備え、
   前記結束部材は、バンド部分を係止するロック部分が前記配索材挿通部の内面側に位置する状態で結束されることを特徴とする、
   電気接続箱。
2. 前記配索材挿通部は、少なくとも部分的に、先端側に向かうにつれて、その形状が徐々に狭まるテーパー部分を有する、
   請求項１に記載の電気接続箱。
3. 前記筐体は、前記電子部品を収容する筐体本体と、当該筐体本体の下側の開口を閉塞する下部カバーとを含み、前記筐体本体と前記下部カバーとの内部に前記収納空間部が形成され、
   前記配索材挿通部は、前記筐体本体に設けられた第１分割体と、前記下部カバーに設けられた第２分割体とを含み、前記第１分割体と前記第２分割体とが組み合わさることで筒状に形成され、
   前記第１分割体及び前記第２分割体の少なくとも一方は、前記テーパー部分を有する
   請求項２に記載の電気接続箱。
4. 前記シート部材は、気泡が分散して配置される発泡シール材である、
   請求項１～３のいずれか１項に記載の電気接続箱。
5. 導電性を有する配索材と、
   前記配索材と接続される前記配索材がその内部に配索される電気接続箱とを備え、
   前記電気接続箱は、
   壁部に囲われて形成され、電子部品を収容する収納空間部、及び、前記壁部に形成され、前記電子部品に接続される前記配索材を前記収納空間部の内外に渡って挿通する筒状の配索材挿通部を有する筐体と、
   前記配索材が前記配索材挿通部に挿通されている状態で、前記配索材及び前記配索材挿通部を結束可能な結束部材と、前記結束部材及び前記配索材挿通部の外面側を覆う樹脂製のシート部材と、前記シート部材の外面及び前記配索材挿通部に挿通された前記配索材に渡って巻き回されるテープ部材とを有する止水構造とを備え、
   前記結束部材は、バンド部分を係止するロック部分が前記配索材挿通部の内面側に位置する状態で結束されることを特徴とする、
   ワイヤハーネス。

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