JP2023139953A - スライド装置 - Google Patents

Abstract

【課題】大きな保持力でスライド動作をロックすることができると共にスライド動作のロックの解除を確実に実施することが可能なスライド装置を提供すること。【解決手段】本開示のスライド装置は、固定レールと、固定レールにスライド自在に連結された可動レールと、固定レールに取り付けられた長尺なロッドと、可動レールに取り付けられ且つロッドに巻装されてロッドとの間に摩擦力を生じさせるコイル状ロック部材と、コイル状ロック部材を操作してロッドと前記コイル状ロック部材との間に生じる摩擦力を制御する操作部と、を備えた、可動レールのスライド移動を規制するロック機構と、を備え、コイル状ロック部材は、一方向に巻回された第１のコイルバネ部と、一方向とは反対側の他方向に巻回された第２のコイルバネ部と、第１のコイルバネ部の一端と第２のコイルバネ部の一端とを連結する連結部と、を含むものである。【選択図】図６

Description

本開示は、スライド装置に関する。

シート、例えば車両用のシートを前後方向にスライドさせ且つ適切な位置で静止させるために、ロック機構付きのスライド装置が従来から用いられている。例えば、下記特許文献１には、車両の床面に固定された棒状部材に巻装され且つシートに取り付けられたコイルバネの端部を回動させることでその内径を変位させ、棒状部材に沿ったスライド移動とそのスライド動作のロックを実現したスライド装置が記載されている。

特開昭６２－０５０２４３号公報

上記特許文献１に記載されたスライド装置は、コイルバネの内径を変位させることで、コイルバネと棒状部材との間に摩擦力を生じさせ、スライド動作をロックしている。しかし、車両用のシートに適用されるスライド装置は、車両の衝突時のように大きな外力が作用した場合にもロック状態が維持できる力（以下、これを「保持力」という）が要求されるものであり、摩擦力のみでスライド動作をロックする上述の構造では、保持力が不足する場合がある。

他方、上記特許文献１に記載されたスライド装置においては、コイルバネと棒状部材との接触面積を大きくすれば、それ比例して大きな摩擦力、すなわちロック状態を維持するための保持力が得られる。したがって、例えばコイルバネの巻き数を増やすことでコイルバネと棒状部材との接触面積を大きくすれば、車両用のシートのスライド装置に要求される保持力を確保することが可能である。しかし、上記特許文献１に記載されたスライド装置は、コイルバネの端部を回動させることでコイルバネと棒状部材との間の接触状態を解除し、ロック状態を解除する構造を採用している。そのため、コイルバネの巻き数が多いと、コイルバネ全体をロックが解除される位置まで移動させることが困難となり、ロック解除ができなくなる可能性がある。

本開示は、上述の課題を考慮し、大きな保持力でスライド動作をロックすることができると共にスライド動作のロックの解除を確実に実施することが可能な、スライド装置を提供することを目的とする。

上記目的を達成するために、本開示の第１の態様に係るスライド装置は、固定レールと、前記固定レールにスライド自在に連結された可動レールと、前記固定レールに取り付けられた長尺なロッドと、前記可動レールに取り付けられ且つ前記ロッドに巻装されて前記ロッドとの間に摩擦力を生じさせるコイル状ロック部材と、前記コイル状ロック部材を操作して前記ロッドと前記コイル状ロック部材との間に生じる摩擦力を制御する操作部と、を含む、前記可動レールのスライド移動を規制するロック機構と、を含み、前記コイル状ロック部材は、一方向に巻回された第１のコイルバネ部と、前記一方向とは反対側の他方向に巻回された第２のコイルバネ部と、前記第１のコイルバネ部の一端と前記第１のコイルバネ部の一端に対向する前記第２のコイルバネ部の一端とを連結する連結部と、を含むものである。

このようなスライド装置においては、コイル状ロック部材が、分割された２つのコイルバネ部でロッドに接触するため、コイルバネ部をロッドから容易に離間させることができ、ロックの解除を確実に行うことができる。また、コイルバネ部が分割されているため、それぞれのコイルバネ部の巻き数を少なく抑えることができるため、コイルバネ部とロッドの接触面積を大きく確保してもスライド動作のロックの解除動作に支障が生じることがない。

本開示の第２の態様に係るスライド装置は、上記本開示の第１の態様に係るスライド装置において、前記操作部は、前記連結部、あるいは前記第１のコイルバネ部の他端及び前記第２のコイルバネ部の他端のいずれかに取り付けられ、前記第１のコイルバネ部の内径及び前記第２のコイルバネ部の内径が拡径あるいは縮径するように変位させる。

このようなスライド装置においては、簡単な操作でスライド動作のロック及びロック解除状態を切り替えることができる。

本開示の第３の態様に係るスライド装置は、上記本開示の第２の態様に係るスライド装置において、前記第１のコイルバネ部の他端及び前記第２のコイルバネ部の他端の回動を規制するホルダをさらに含み、前記操作部は、その一端が前記連結部及び前記ロッドの前記連結部に隣接する部分を包囲し且つ前記連結部に係合する係合部が形成された操作アームと、前記操作アームの他端に連結されて前記連結部と共に前記操作アームを回動させる操作ケーブルと、を含む。

このようなスライド装置においては、２つのコイルバネ部の内径を同時に変位させることができ、操作性が向上する。

本開示の第４の態様に係るスライド装置は、上記本開示の第１乃至第３の態様のいずれかに係るスライド装置において、前記ロッドの表面には、前記第１のコイルバネ部及び前記第２のコイルバネ部の一部が噛み合う噛合溝が形成されている。

このようなスライド装置においては、スライド動作のロック状態を強固に保持することができるようになる。

本開示のスライド装置によれば、大きな保持力でスライド動作をロックすることができると共にスライド動作のロックの解除を確実に実施することができる。

本開示の一実施の形態に係るスライド装置の一例を示した概略斜視図である。 図１に示すスライド装置を部分的に分解した分解斜視図である。 図２に示すロック機構を部分的に分解したものを一方向から見た分解斜視図である。 図２に示すロック機構を部分的に分解したものを他方向から見た分解斜視図である。 従来のスライド装置におけるスライド動作のロック状態及びロック解除状態における棒状部材とコイルバネとの関係を示した模式図である。 本開示の一実施の形態に係るスライド装置におけるスライド動作のロック状態及びロック解除状態におけるロッドとコイル状ロック部材との関係を示した模式図である。 図１に示すスライド装置のスライド動作のロック状態及びロック解除状態を示した概略断面図である。 本開示の一実施の形態の変形例に係るスライド装置のスライド動作のロック状態及びロック解除状態におけるロッドとコイル状ロック部材との関係を示した模式図である。

以下、図面を参照して本開示を実施するための実施の形態について説明する。なお、以下では本開示の目的を達成するための説明に必要な範囲を模式的に示し、本開示の該当部分の説明に必要な範囲を主に説明することとし、説明を省略する箇所については公知技術によるものとする。また、図中に互いに同一又は相当する部材が複数個含まれている場合には、図を見易くするために、そのうちのいくつかにのみ符号を付している場合がある。

図１は、本開示の一実施の形態に係るスライド装置の一例を示した概略斜視図である。また、図２は、図１に示すスライド装置を部分的に分解した分解斜視図である。図１及び図２に示された、本実施の形態に係るスライド装置１は、シート、例えば車両に搭載されるシートに適用することができ、当該シートを車両の床面に対して一方向にスライドさせるものであってよい。なお、以下の説明においては、図１に示したＸ方向を左右方向とし、同じくＹ方向を前後方向、Ｚ方向を上下方向と仮に規定して説明を行うものとする。

スライド装置１は、図１及び図２に示すように、車両側に取り付けられる固定レール１０と、シート側に取り付けられ固定レール１０にスライド自在に連結された可動レール２０と、固定レール１０と可動レール２０の間に配設されたロック機構３０とを少なくとも含むものである。なお、スライド装置１は車両用のシート以外のシートにも適用可能である。したがって、固定レール１０及び可動レール２０を取り付ける対象物は、適用されるシートの種類等に応じて適宜変更することができる。

固定レール１０は、車両の床面に固定され車両の前後方向に長尺な、いわゆるロアレールで構成することができる。この固定レール１０は、車両の床面に少なくとも部分的に当接する底壁１１と、底壁１１の左右方向両端から立設した外壁１２と、外壁１２の上端から内側へ鉤状に屈曲した上壁１３と、で構成されていてよい。

可動レール２０は、シート側に取り付けられる、いわゆるアッパレールで構成することができる。この可動レール２０は、シートの一部、例えばシートバックフレームの裏面に取り付けられる天壁２１と、天壁２１の左右方向両端から下方へ垂下した側壁２２と、各側壁２２の下端から左右方向外側に向かって折り返された折返部２３と、で構成されていてよい。折返部２３は、スライド装置１が組み立てられた状態において、固定レール１０の外壁１２及び上壁１３に囲まれた空間内に配置される。組み立てられたスライド装置１の折返部２３の周囲は、ボール状の転動体２４（図７参照）が介在されていてよい。この転動体２４は、固定レール１０の外壁１２と可動レール２０の折返部２３とに摺接して転動することにより、可動レール２０のスライド移動をガイドすることができる。

また、可動レール２０の天壁２１の前後方向中間部には、後述するロック機構３０の一部が挿通される挿通穴２５が設けられていてよい。さらに、この挿通穴２５の周囲には、後述する操作ケーブル５４を取り付けるための取り付けプレート２６が配設されていてよい。

ロック機構３０は、図２に示すように、固定レール１０と可動レール２０の間に配設され、可動レール２０の固定レール１０に対するスライド移動を許可あるいは規制するための部材であってよい。このロック機構３０は、固定レール１０に取り付けられた長尺なロッド３１と、可動レール２０に取り付けられロッド３１に巻装されてロッド３１との間に摩擦力を生じさせることで、可動レール２０のスライド移動を規制することが可能なコイル状ロック部材３２と、を含むものである。

図３は、図２に示すロック機構を部分的に分解したものを一方向（図２における右方向）から見た分解斜視図である。また、図４は、図２に示すロック機構を部分的に分解したものを他方向（図２における左方向）から見た分解斜視図である。ロッド３１は、図２乃至図４に示すように、固定レール１０内に固定レール１０の延在方向と同様の前後方向に延びる柱状の部材であってよい。ロッド３１の両端部にはロッド固定金具３３が取り付けられていてよく、このロッド固定金具３３が固定レール１０の底壁１１に固定されることで、ロッド３１と固定レール１０とが固定されていてよい。本実施の形態に係るロッド３１はその表面に実質的に凹凸を有しない円柱体で構成することができる。

コイル状ロック部材３２は、例えばロッド３１に比して細い一本の棒状部材、例えばステンレス鋼等の金属からなる棒材を加工して成形されたものであってよい。コイル状ロック部材３２の具体的な成形方法は、例えば周知のコイルバネの成形方法を流用すればよく、その詳細な説明は省略する。このコイル状ロック部材３２は、図３及び図４に示すように、一方向に巻回された（例えば右巻きの）第１のコイルバネ部４１と、第１のコイルバネ部４１の巻き方向とは反対側の他方向に巻回された（例えば左巻きの）第２のコイルバネ部４２と、第１のコイルバネ部４１の一端とこの第１のコイルバネ部４１の一端に対向する第２のコイルバネ部４２の一端とを連結する連結部４３と、を含む。

第１のコイルバネ部４１は、その内径がロッド３１の外径よりも僅かに小さくなるように調整された、例えば右巻きのコイルバネで構成することができる。第１のコイルバネ部４１の一端部は連結部４３に一体的に連結しており、第１のコイルバネ部４１の他端部には、後述するホルダ６０等を介して可動レール２０に固定するための固定端部４４が形成されている。

第２のコイルバネ部４２は、その巻方向を除き、第１のコイルバネ部４１と同様の形状のコイルバネで構成することができる。第２のコイルバネ部４２の一端部は連結部４３に一体的に連結しており、第２のコイルバネ部４２の他端部には、後述するホルダ６０等を介して可動レール２０に固定するための固定端部４５が形成されている。そして、第１のコイルバネ部４１と第２のコイルバネ部４２とは、その中心軸が実質的に一致している。

連結部４３は、第１のコイルバネ部４１と第２のコイルバネ部４２とを連結するものであって、第１のコイルバネ部４１及び第２のコイルバネ部４２の中心軸に沿った方向に直線状に延びた部材で構成することができる。連結部４３により連結される第１のコイルバネ部４１と第２のコイルバネ部４２とは、その巻方向が逆転している。これにより、連結部４３とこの連結部４３に連結している第１のコイルバネ部４１の一端部及び第２のコイルバネ部４２の一端部とが、平面視で略コの字形状となっている。なお、連結部４３の長さは特に限定されない。

上述した通り、本実施の形態に係るロック機構３０は、ロッド３１に巻装されたコイル状ロック部材３２の第１及び第２のコイルバネ部４１、４２の内径が、ロッド３１の外径よりもわずかに小さく調整されていることにより、ロッド３１の外面とコイル状ロック部材３２の内面とが接触することで生じる摩擦力によって、スライド動作のロックを行うことができるように構成されている。このコイル状ロック部材３２の第１及び第２のコイルバネ部４１、４２の内径を拡径あるいは縮径させるために、本実施の形態に係るロック機構３０は、さらに操作部５０を含むことができる。

操作部５０は、ロッド３１の外面とコイル状ロック部材３２の内面とが接触することで生じる摩擦力を制御することが可能な部材である。具体的には、この操作部５０は、コイル状ロック部材３２の連結部４３に取り付けられ、この連結部４３を、ロッド３１を軸に回動させることで第１及び第２のコイルバネ部４１、４２の内径を拡径あるいは縮径させるものであってよい。なお、本実施の形態においては、操作部５０として連結部４３に取り付けられる場合を例示するが、本開示はこれに限定されない。具体的には、操作部５０を第１及び第２のコイルバネ部４１、４２の各固定端部４４、４５に取り付け、各固定端部４４、４５を、ロッド３１を軸に回動させることもできる。なお、その場合には連結部４３を可動レール２０に取り付けるとよい。

また、操作部５０は、図１乃至図４に示すように、連結部４３に取り付けられた操作アーム５１と、操作アーム５１に連結され連結部４３と共に操作アーム５１を回動させる操作ケーブル５４と、を含むことができる。

操作アーム５１は、少なくとも連結部４３及び連結部４３に隣接するロッド３１の周囲を包囲し、且つその内面に連結部４３に係合する係合部の一例としての係合凹部５５が設けられた一対のブラケット５２、５３で構成されていてよい。当該一対のブラケットのうち、第１のブラケット５２は、コイル状ロック部材３２の外周囲のうちの略半分を包囲する第１のロック部材カバー部５２Ａと、この第１のロック部材カバー部５２Ａの一端部から延在し、その先端部が略Ｌ字状に屈曲した第１のＬ字アーム部５２Ｂとを含んでいてよい。この第１のブラケット５２の第１のロック部材カバー部５２Ａの内面には、連結部４３を部分的に収容可能な係合凹部５５が設けられる。なお、操作アーム５１に設けられる係合部としては、上述した係合凹部５５で構成されるものに限定されない。例えば、この係合部として、連結部４３が嵌まるスリットのような形状のものを採用することもできる。

上述した一対のブラケットのうちの第２のブラケット５３は、コイル状ロック部材３２の外周囲のうち、第１のロック部材カバー部５２Ａによって包囲されていない方の半分を包囲する第２のロック部材カバー部５３Ａと、この第２のロック部材カバー部５３Ａの一端部から延在し、第１のＬ字アーム部５２Ｂと同様にその先端部が略Ｌ字状に屈曲した第２のＬ字アーム部５３Ｂとを含んでいてよい。第１のブラケット５２と第２のブラケット５３とは、第１のＬ字アーム部５２Ｂと第２のＬ字アーム部５３Ｂとが重なるように互いに固定されていてよい。また、第１及び第２のＬ字アーム部５２Ｂ、５３Ｂには、操作ケーブル５４の一部が挿入され掛止されるケーブル挿入スリット５６が設けられていてよい。

操作ケーブル５４は、その一端部が取り付けプレート２６に取り付けられ、他端部がシートの側面等に配設されてシートの使用者等が操作可能なスライドレバー２に連結された、長尺なケーブルであってよい。この操作ケーブル５４内にはスライドレバー２の操作に伴いその長さ方向に沿って進退するワイヤー５４Ｗが挿入されていてよく、ワイヤー５４Ｗの可動レール２０側の端部には、ケーブル挿入スリット５６に挿入されることで操作アーム５１に掛止される略円柱状の掛止端部５４Ａが設けられていてよい。

本実施の形態に係るスライド装置１は、上述した構成に加えて、可動レール２０にコイル状ロック部材３２を取り付けるためのホルダ６０及び取付ブラケット６１をさらに含むことができる。ホルダ６０は、平面視で略コの字型の部材であって、その内部にコイル状ロック部材３２を収容した状態で保持することができるものであってよい。ホルダ６０の側壁部分には、ロッド３１が挿入可能な貫通穴６０Ｈが設けられ、この貫通穴６０Ｈの周囲には、第１のコイルバネ部４１及び第２のコイルバネ部４２の各固定端部４４、４５の回動を規制する規制突起６２が側壁部分にそれぞれ形成されていてよい。

規制突起６２は、連結部４３に係合した操作アーム５１が操作されることによって、コイル状ロック部材３２が回動されたとき、各固定端部４４、４５が連れ回りすることを規制するためのものである。なお、この規制突起６２は固定端部４４、４５をホルダ６０に固定するものではない。固定端部４４、４５がホルダ６０に固定されないことにより、コイル状ロック部材３２をロック解除状態とする際、固定端部４４、４５に隣接する部分の第１及び第２のコイルバネ部４１、４２の内径の拡径動作が円滑に実施できる。

取付ブラケット６１は、可動レール２０にホルダ６０及びホルダ６０に収容されたコイル状ロック部材３２等を取り付けるための部材であってよい。取付ブラケット６１は、ホルダ６０の外周面に沿って延在する形状を有していてよく、ホルダ６０の貫通穴６０Ｈに連通する貫通穴６１Ｈを含んでいてよい。この取付ブラケット６１を可動レール２０に周知の固定手段、例えばボルトを用いて固定することで、可動レール２０にコイル状ロック部材３２が取り付けられる。

上述した一連の構成を備えるスライド装置１を用いてシートをスライド動作させる、あるいはそのスライド動作をロックする方法について、従来技術と比較しつつ以下に簡単に説明を行う。

図５は、従来のスライド装置におけるスライド動作のロック状態及びロック解除状態における棒状部材とコイルバネとの関係を示した模式図であって、図５（Ａ）はロック状態を示し、図５（Ｂ）はロック解除動作を行った状態を示したものである。なお、図５に示すコイルバネ（本実施の形態におけるコイル状ロック部材３２に相当）１３２は、ロック状態の保持力を向上させる目的で、その巻き数を比較的多く（８回）設定している。ここで、上述した従来のスライド装置において、スライド動作がロックされている場合は、図５（Ａ）に示すように、コイルバネ１３２の内面の実質的に全周が棒状部材（本実施の形態におけるロッド３１に相当）１３１の外面に接触しており、接触面積が比較的大きく確保されているため、接触部分に生じる摩擦力によって高い保持力を発揮できるものとなっている。

ここで、図５（Ａ）に示すスライド装置のスライド動作のロックを解除する場合は、コイルバネ１３２の両端部を回動させることでその内径を拡径させる。しかし、当該回動動作によるコイルバネ１３２の拡径は、その構造上均一に拡径させることはできず、図５（Ｂ）に示すように、正面から見て鼓型に拡径する傾向がある。したがって、従来のスライド装置においてスライド動作のロックを解除しようとする場合、図５に示すもののようにコイルバネ１３２の巻き数が比較的多いと、コイルバネ１３２のうち軸方向の中央部分（図５（Ｂ）において矢印Ｐで示した部分）の拡径が不十分となり、ロック解除ができない場合がある。

これに対し、本実施の形態に係るスライド装置１は、２つのコイルバネ部４１、４２を別々に有するコイル状ロック部材３２を用いることで、上述した従来の課題を解決しようとするものである。

図６は、本開示の一実施の形態に係るスライド装置におけるスライド動作のロック状態及びロック解除状態におけるロッドとコイル状ロック部材との関係を示した模式図であって、図６（Ａ）はロック状態を示し、図６（Ｂ）はロック解除状態を示したものである。本実施の形態に係るスライド装置１においても、スライド動作がロックされている場合においては、図６（Ａ）に示すように、第１及び第２のコイルバネ部４１、４２の内面の実質的に全周がロッド３１の外面に接触しており、接触面積が比較的大きく確保されているため、接触部分に生じる摩擦力によって高い保持力を発揮できるものとなっている。なお、本実施の形態に係るスライド装置１の第１及び第２のコイルバネ部４１、４２は、図６から分かる通り、その巻き数がそれぞれ４回に設定されている。したがって、各コイルバネ部の合計の巻き数が図５（Ａ）に示したコイルバネ１３２と同数となるため、このコイルバネ１３２によるものと概ね同程度の保持力を発揮できるといえる。

図７は、図１に示すスライド装置のスライド動作のロック状態及びロック解除状態を示した概略断面図であって、図７（Ａ）はロック状態を示し、図７（Ｂ）はロック解除操作がなされた状態を示したものである。本実施の形態に係るスライド装置１において、図７(Ａ）に示されたスライド動作がロックされた状態から、スライド動作のロックを解除したい場合には、使用者はスライドレバー２を操作すればよい。使用者によりスライドレバー２が操作されると、図７（Ｂ）に示すように、その操作に伴って操作ケーブル５４内のワイヤー５４Ｗを矢印Ａ方向に移動する。このワイヤー５４Ｗの移動に伴い、ワイヤー５４Ｗの先端の掛止端部５４Ａが掛止された操作アーム５１が、ロッド３１を軸に回動する。操作アーム５１が回動すると、操作アーム５１の一部を構成する第１のブラケット５２に形成された係合凹部５５に係合した連結部４３が、操作アーム５１と共に回動する。

ところで、コイル状ロック部材３２の連結部４３は、上述した通り、その巻き方向が反対に設定された第１のコイルバネ部４１と第２のコイルバネ部４２との端部を連結している。したがって、操作アーム５１の回動に伴って連結部４３が回動されると、第１及び第２のコイルバネ部４１、４２の連結部４３に連結された端部が、いずれもその巻き方向に沿って押し込まれるように回動する。これにより、連結部４３が回動されると、第１のコイルバネ部４１と第２のコイルバネ部４２とは、互いに独立に拡径動作を開始する。

連結部４３が回動したことにより第１のコイルバネ部４１の内径及び第２のコイルバネ部４１の内径が拡径された状態を、図６（Ｂ）に示す。この図６（Ｂ）から分かる通り、第１のコイルバネ部４１と第２のコイルバネ部４２とは、上述した従来のコイルバネ１３２と同様に、正面から見て鼓型になるよう拡径する。しかし、上述した通り、第１のコイルバネ部４１と第２のコイルバネ部４２とは、互いに独立して拡径動作を行うため、それぞれが鼓型に拡径する。ここで、第１のコイルバネ部４１と第２のコイルバネ部４２とは、単独で見れば上述した従来のコイルバネ１３２の巻き数の半分の巻き数である。したがって、第１のコイルバネ部４１及び第２のコイルバネ部４２の軸方向の中央に位置する部分（以下、コイルバネ部の「中央部分」という）は、従来のコイルバネ１３２の中央部分Ｐとは異なり、いずれも十分に拡径させることができる。これにより、各コイルバネ部の中央部分とロッド３１の間には径方向に所定の距離Ｄ１の隙間を確保することができ、ロッド３１とコイル状ロック部材３２との間の摩擦力を大幅に低減、あるいはなくすることができるため、ロックの解除を確実に実施することができる。

スライド動作のロックが解除されると、使用者は所望の位置までシートをスライドすることができる。そして、所望の位置へシートを移動した後、スライドレバー２を操作前の位置に戻せば、再びスライド動作のロックを行うことができる。スライドレバー２が戻されたとき、操作アーム５１はコイル状ロック部材３２の付勢力によって回動前の位置（すなわち図７（Ａ）に示す位置）に復帰する。このとき、連結部４３も回動前の位置に戻るため、第１及び第２のコイルバネ部４１、４２の内径は縮径し、図６（Ａ）に示す第１及び第２のコイルバネ部４１、４２の内面の実質的に全周がロッド３１の外面に接触した状態に復帰するため、高い保持力でロック状態を維持することができる。

なお、上述した実施の形態においては、第１のコイルバネ部４１及び第２のコイルバネ部４２の巻き数を、いずれも４回に設定しているものを例示したが、それぞれの巻き数はロック時に必要な摩擦力等を考慮してそれぞれを独立して変更することができる。また、操作アーム５１の回動角度も、スライド動作のロックが解除可能な範囲で適宜変更することができる。

以上説明した通り、本実施の形態によれば、必要な保持力を得るためのロッド３１とコイル状ロック部材３２との間の接触面積を確保しつつ、スライド動作のロックの解除も円滑に行うことが可能なスライド装置１を提供することができる。また、操作アーム５１を介して連結部４３を回動させるだけでコイル状ロック部材３２の拡径を行うことができるため、ロック機構の操作性のよいスライド装置１を提供することができる。

＜変形例＞
上述した一実施の形態に係るスライド装置１においては、ロッド３１として、その表面に実質的に凹凸を有しない円柱状の部材を採用したものを例示したが、ロッドの表面形状はこれに限定されない。そこで、以下には、本実施の形態の変形例に係るスライド装置として、その表面形状を変更したロッド３１Ａを用いた場合について簡単に説明する。なお、本変形例に係るスライド装置は、ロッドの表面形状を除き、上述した一実施の形態に係るスライド装置１と同様の構成を有するものであってよい。したがって、以下には上述した一実施の形態に係るスライド装置１とは異なる構成についてのみ説明し、上述した一実施の形態に係るスライド装置１と同様の構造については同一の符号を付してその説明を省略する。

図８は、本開示の一実施の形態の変形例に係るスライド装置のスライド動作のロック状態及びロック解除状態におけるロッドとコイル状ロック部材との関係を示した模式図であって、図８（Ａ）はロック状態を示し、図８（Ｂ）はロック解除状態を示したものである。本変形例に係るスライド装置のロッド３１Ａは、図８に示すように、その表面に、第１のコイルバネ部４１及び第２のコイルバネ部４２の一部、特に内側面の一部が噛み合う噛合溝３４が形成されていてよい。噛合溝３４は、第１のコイルバネ部４１及び第２のコイルバネ部４２の内側面の形状に合わせて、断面が半円状の溝で構成することができる。また、この噛合溝３４は、第１のコイルバネ部４１及び第２のコイルバネ部４２と同様に螺旋状の溝であってよい。

上述した螺旋状の噛合溝３４を含むロッド３１Ａを含むスライド装置は、スライド動作がロックされている場合にあっては、図８（Ａ）に示すように、ロッド３１Ａの表面積が、噛合溝３４が形成されたことで大きくなっているため、第１及び第２のコイルバネ部４１、４２の内面とロッド３１Ａの外面との接触面積が図６に示したものよりさらに大きく確保できる。加えて、第１のコイルバネ部４１及び第２のコイルバネ部４２の内側面の一部が噛合溝３４と噛み合うため、前後方向の外力に対する保持力をさらに向上させることができる。したがって、車両の衝突時など、スライド装置に大きな外力が作用した場合でも、ロック状態が不用意に解除されることをほとんどなくすることができる。

なお、上述した変形例に係るロッド３１Ａを採用した場合、噛合溝３４が存在することで、スライド動作のロックを解除する際に必要な、第１及び第２のコイルバネ部４１、４２の拡径する量が増加する。これは、第１及び第２のコイルバネ部４１、４２とロッド３１Ａとの間に径方向の所定の隙間を形成するためには、第１のコイルバネ部４１及び第２のコイルバネ部４２を径方向に所定の距離Ｄ２だけ拡径させて、第１のコイルバネ部４１及び第２のコイルバネ部４２の内側面と噛合溝３４との噛み合いを解消した後、さらに第１のコイルバネ部４１及び第２のコイルバネ部４２を径方向に所定の距離Ｄ３だけ拡径させる必要があるためである。

しかしながら、本開示のスライド装置においては、上述の通り、ロッド３１Ａに接触する部分を第１のコイルバネ部４１と第２のコイルバネ部４２の２つに分割し、それぞれを拡径させる構造を採用しているため、第１のコイルバネ部４１及び第２のコイルバネ部４２の巻き数を少なく抑えることができ、拡径時の径方向の移動距離を大きく確保しやすい。このことから、本開示のスライド装置によれば、ロッド３１Ａの表面に噛合溝３４が形成されていても、スライド動作のロックの解除動作を円滑に実施することができる。

本開示は上述した実施の形態に限定されるものではなく、本開示の主旨を逸脱しない範囲内で種々変更して実施することが可能である。そして、それらはすべて、本開示の技術思想に含まれるものである。

１ スライド装置
２ スライドレバー
１０ 固定レール
２０ 可動レール
３０ ロック機構
３１、３１Ａ ロッド
３２ コイル状ロック部材
３４ 噛合溝
４１ 第１のコイルバネ部
４２ 第２のコイルバネ部
４３ 連結部
４４ 第１のコイルバネ部の固定端部
４５ 第２のコイルバネ部の固定端部
５０ 操作部
５１ 操作アーム
５４ 操作ケーブル
５５ 係合凹部（係合部の一例）
６０ ホルダ
６１ 取付ブラケット

Claims (4)

1. 固定レールと、
   前記固定レールにスライド自在に連結された可動レールと、
   前記固定レールに取り付けられた長尺なロッドと、前記可動レールに取り付けられ且つ前記ロッドに巻装されて前記ロッドとの間に摩擦力を生じさせるコイル状ロック部材と、前記コイル状ロック部材を操作して前記ロッドと前記コイル状ロック部材との間に生じる摩擦力を制御する操作部と、を備えた、前記可動レールのスライド移動を規制するロック機構と、を備え、
   前記コイル状ロック部材は、
   一方向に巻回された第１のコイルバネ部と、
   前記一方向とは反対側の他方向に巻回された第２のコイルバネ部と、
   前記第１のコイルバネ部の一端と前記第１のコイルバネ部の一端に対向する前記第２のコイルバネ部の一端とを連結する連結部と、を備える、
   スライド装置。
2. 前記操作部は、前記連結部、あるいは前記第１のコイルバネ部の他端及び前記第２のコイルバネ部の他端のいずれかに取り付けられ、前記第１のコイルバネ部の内径及び前記第２のコイルバネ部の内径が拡径あるいは縮径するように変位させる、
   請求項１に記載のスライド装置。
3. 前記第１のコイルバネ部の他端及び前記第２のコイルバネ部の他端の回動を規制するホルダをさらに備え、
   前記操作部は、その一端が前記連結部及び前記ロッドの前記連結部に隣接する部分を包囲し且つ前記連結部に係合する係合部が形成された操作アームと、前記操作アームの他端に連結されて前記連結部と共に前記操作アームを回動させる操作ケーブルと、を備える、
   請求項２に記載のスライド装置。
4. 前記ロッドの表面には、前記第１のコイルバネ部及び前記第２のコイルバネ部の一部が噛み合う噛合溝が形成されている、
   請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載のスライド装置。