JP2023124197A - 液封防振装置 - Google Patents

Abstract

【課題】第二の取付部材と封止部材との連結係止部によるシール性をもった簡易な組付構造において、両部材相互の位置合わせの精度や安定性を向上させること。【解決手段】第二の取付部材２２と封止部材３０を上下方向で重ね合わせ状態に組み付ける連結係止部９４が、可撓性の係止片９８と、該係止片９８の係止孔１００に引っ掛けられる係止爪９６とを含んで構成されており、該係止片９８には、該係止孔１００から突出方向に直線的に延びて該係止爪９６を該係止孔１００へ導き入れるガイド溝１１２が形成されている液封防振装置１２。【選択図】図１４

Description

本発明は、自動車のエンジンマウントなどに適用される防振装置に係り、特に液室を備えた液封防振装置に関するものである。

従来から、自動車のエンジンマウントなどに用いられる防振装置の一種として、外部空間に対して密封された液室を備え、振動入力時に生ぜしめられる液体の流動作用などを利用して防振性能の向上を図るようにした液封防振装置が知られている。

かくの如き液封防振装置では、例えば特開２０１７－１８０７７９号公報（特許文献１）に記載されているように、第一の取付部材と第二の取付部材が本体ゴム弾性体で連結された防振装置本体において、第二の取付部材に対してシール部材を挟んで封止部材が下方から重ね合わされて組み付けられている。そして、本体ゴム弾性体の内部に形成されて第二の取付部材を通じて下方に開口する液室用凹所を、封止部材で支持されたダイヤフラムゴムなどの蓋部材で覆蓋せしめて、第二の取付部材と封止部材との重ね合わせ部分で封止することにより密封された液室が形成されている。

ところで、第二の取付部材に対する封止部材の組付けは、ボルト等による締結や金属カシメなどによって実現することも可能であるが、構造の簡略化や製造の容易化などの観点から、特許文献１に記載されているような弾性フック等を利用した引っ掛けによる係止機構を採用することが好適である。かかる係止機構は、例えば第二の取付部材と封止部材との一方から他方に向かって突出形成された略Ｕ字状の可撓性の係止片と、第二の取付部材と封止部材との他方に形成されて該係止片の係止孔に引っ掛けられる係止爪とが、周方向において相互に対応する位置に複数組み設けられることによって構成される。

ところが、このような係止機構を採用した特許文献１に記載の如き従来の液封防振装置は、改善すべき問題点を有していることが判った。すなわち、第二の取付部材に封止部材を組み付ける際には、一方から他方に向かって突出形成された係止片と係止爪とが最初に当たることとなるが、部材の寸法誤差などがあることから、複数組みの係止片と係止爪が同時に当たらずに、或いは相互に位置ずれして係止片と係止爪が当たることもある。このような係止片と係止爪の当たりの不具合があると、第二の取付部材と封止部材とが相互に位置ずれしてしまって良好なシール性能が安定して発揮され難くなったり、係止爪が係止孔にうまく引っ掛からずに係止片や係止爪が損傷するおそれもあった。

なお、このような問題に対処するために、第二の取付部材と封止部材との組付時に、治具を用いて両部材を精度良く位置合わせすることも検討した。しかし、大型で高い寸法精度の治具が必要になることに加えて、治具の位置決めや、治具への各部材のセッティングも必要になり、製造工程が煩雑になることが避けられない。そのために、かくの如き治具を用いた両部材の位置合わせは、係止片の係止孔へ係止爪を引っ掛けて係止させるという特別な係止機構を採用することによって、第二の取付部材に対する封止部材の組付けを簡単な工程で実現可能にするという、係止片と係止爪を採用することによる本来の効果さえも阻害しかねず、実用的とは言い難かった。

特開２０１７－１８０７７９号公報

本発明の解決課題は、係止片の係止孔へ係止爪を引っ掛けて係止させる係止機構による第二の取付部材と封止部材との簡単な組付けを阻害することなく、第二の取付部材と封止部材との位置合わせの精度や安定性を向上させることができて、係止片や係止爪の損傷等も回避しつつ、係止片の係止孔に対して係止爪を確実に引っ掛けることで、第二の取付部材と封止部材とを精度良く組み付けて液室のシール性能も安定して得ることが可能になる、新規な構造の液封防振装置を提供することにある。

以下、このような課題を解決するために為された本発明の態様を記載する。なお、以下に記載の各態様において採用される構成要素は、可能な限り任意の組み合わせで採用可能である。

本発明の第一の態様は、以下のとおりである。
上下に離れた第一の取付部材と第二の取付部材が本体ゴム弾性体で弾性連結されていると共に、該第二の取付部材に対してシール部材を挟んで下方から重ね合わされて組み付けられた封止部材によって密封された液室を備えている液封防振装置において、
前記第二の取付部材と前記封止部材は、周方向で複数設けられた連結係止部によって組み付けられており、
該連結係止部は、該第二の取付部材と該封止部材との一方から他方に向かって突出して形成されて外周側に向けて弾性変形可能で且つ係止孔を有する可撓性の係止片と、該第二の取付部材と該封止部材との他方に形成されて該係止片の該係止孔に引っ掛けられる係止爪とを、含んで構成されており、
該係止片には、該係止孔から突出方向に直線的に延びて該係止爪を該係止孔へ導き入れるガイド溝が形成されている液封防振装置。

本発明者は、第二の取付部材と封止部材との組付時における位置合わせを検討するに際して、連結係止部を構成する係止片と係止爪が、互いに対をなして周方向で複数箇所に設けられること、及び、第二の取付部材と封止部材とを重ね合わせ方向で相互に接近させた際に最初に当接して干渉することに着目した。即ち、連結係止部は周方向に複数箇所に設けられることから、複数の連結係止部において係止片と係止爪を相互に正しく位置合わせすれば、第二の取付部材と封止部材を、おのずと水平方向で正しい相互の組合せ位置に設定することが可能であると考えた。しかも、係止片と係止爪は、第二の取付部材と封止部材の組付時に最初に当接することから、これら係止片と係止爪とにおいて相互干渉によって自己的に正しい位置に案内されるガイド機能を持たせれば、第二の取付部材と封止部材がシール部材を強く挟んで重ね合わされるよりも前で第二の取付部材と封止部材とを水平方向に相互移動し易い組付初期の段階において第二の取付部材と封止部材を正しい相互位置へ効率的に導くことが可能であると考えた。

このような新規な着眼点に基づいてなされた本態様の液封防振装置では、特別な組付用治具などを必要とすることなく、第二の取付部材と封止部材とを簡単な組付機構によって組み付けることができる。しかも、第二の取付部材に対する封止部材の組付けに際して、連結係止部を巧く利用して、第二の取付部材と封止部材とを水平方向で相互に効率的に位置合わせすることが可能になる。また、ガイド機構によって、係止爪が係止孔への引っ掛け状態に導かれることから、係止片と係止爪との引っ掛け不良も防止されて、連結係止部による第二の取付部材と封止部材との組付けが精度良く安定して実現可能とされて液室のシール性能も安定して発揮され得ると共に、係止片が係止爪に乗り上げていびつに変形すること等に起因する連結係止部の損傷等も回避され得る。

本発明の第二の態様は、以下のとおりである。
前記係止爪が前記第二の取付部材又は前記封止部材において外周側に向けて突出して形成されていると共に、
前記係止片における前記ガイド溝が該係止片の先端部分の内周面に形成されている
前記第一の態様に記載の液封防振装置。

本態様の液封防振装置では、係止片を係止孔へ引っ掛けて第二の取付部材と封止部材とを組み付ける際に、係止爪に乗り上げた係止片が外周側へ弾性的に湾曲変形されることとなる。それ故、係止片の変形スペースを容易に確保することが可能になる。

本発明の第三の態様は、以下のとおりである。
前記係止片における前記ガイド溝における両側の溝内面が、溝底面に比して溝開口において溝幅寸法が大きくされた拡開状の案内面とされている前記第一又は第二の態様に記載の液封防振装置。

本態様の液封防振装置では、ガイド溝の溝幅が溝開口側に向けて拡開されていることから、第二の取付部材と封止部材とを組み付ける際に、係止爪と係止片とが相互に位置ずれしていても、係止爪がガイド溝内に入りやすい。しかも、ガイド溝の溝両側の溝内面によって傾斜した拡開状の案内面が構成されていることから、第二の取付部材と封止部材とを組み付ける際に、当該案内面に対する係止爪の当接反力によって、係止爪と係止片との相互の位置合わせが効率的に実現され得る。

本発明の第四の態様は、以下のとおりである。
前記係止爪が、突出方向において基端部よりも先端部において幅寸法が小さくされた先細状の突出形状とされている前記第一～三の何れかの態様に記載の液封防振装置。

本態様の液封防振装置では、係止爪が先細状の突出形状とされていることから、第二の取付部材と封止部材とを組み付ける際に、係止爪と係止片とが相互に位置ずれしていても、係止爪がガイド溝内に入りやすい。しかも、係止爪の両側外面によって突出先端側に向けて相互に接近するように傾斜した傾斜面が構成されることから、第二の取付部材と封止部材とを組み付ける際に、当該傾斜面のガイド溝の溝内面に対する当接反力で相互の位置合わせが効率的に実現され得る。

本発明の第五の態様は、以下のとおりである。
前記可撓性の係止片は、前記係止孔が周方向において相互に離隔して複数形成された一体化構造とされている前記第一～四の何れかの態様に記載の液封防振装置。

本態様の液封防振装置では、可撓性の係止片の全体としての部材強度や変形安定性などの向上が図られ得ると共に、複数の係合孔を実現する可撓性の係止片の構造の簡略化や製造の容易化も実現可能となる。

本発明の第六の態様は、以下のとおりである。
前記可撓性の係止片は、一つの前記係止孔を有する分割化構造とされている前記第一～四の何れかの態様に記載の液封防振装置。

本態様の液封防振装置では、係止片を各一つの係止孔を備えた態様として、各係止爪毎に対応して形成することができるから、係止片及び係止爪の配置態様の自由度の向上が図られ得ると共に、係止片の変形特性の向上等も図られ得て、例えば係止片について要求される変形特性を確保しつつ部材厚さを大きく設定すること等も容易となる。

本発明によれば、特別な組付用治具などを必要とすることなく、第二の取付部材と封止部材とを連結係止部によって組み付けることができる。そして、連結係止部を巧く利用して第二の取付部材と封止部材とを水平方向で相互に効率的に位置合わせして、第二の取付部材に封止部材を組み付けることが可能になる。また、係止片と係止爪との引っ掛け不良等が防止されて、液室のシール性能も安定して発揮されると共に、連結係止部の損傷等も回避され得る。

本発明の一実施形態としてのマウント本体をブラケットへ組み付けることによって構成されたエンジンマウントの全体を示す斜視図 図１に示されたエンジンマウントの縦断面図であって、図４におけるＩＩ－ＩＩ断面図 図２におけるＩＩＩ－ＩＩＩ断面図 図２におけるＩＶ－ＩＶ断面図 図２におけるＶ－Ｖ断面図 図１に示されたエンジンマウントを構成する本発明の一実施形態としてのマウント本体を単品で示す全体斜視図 図６に示されたマウント本体の正面図 図６に示されたマウント本体の底面図 図６に示されたマウント本体の左側面図 図１に示されたエンジンマウントを構成するブラケットを単品で示す全体斜視図 図６に示されたマウント本体における第二の取付部材（本体ゴム弾性体の一体加硫成形品）と封止部材との連結係止部による組付構造を説明するための斜視図 図１１に示された第二の取付部材と封止部材とにおける連結係止部による組付構造を説明するための縦断面図 図１２に示された連結係止部を構成する係止爪を説明するためのモデル的な拡大説明図 図１２に示された連結係止部を構成する係止片を説明するための拡大説明図であって、（ａ）は斜視図、（ｂ）は（ｄ）中のｂ－ｂ断面図、（ｃ）は（ｂ）中のｃ－ｃ矢視図、（ｄ）は（ｂ）中のｄ－ｄ断面図 図１２に示された連結係止部による第二の取付部材と封止部材との組み付けを説明するための説明図 図６に示されたマウント本体において採用可能な連結係止部の別態様を例示する説明図

以下、本発明の実施形態について、図面を参照しつつ説明する。

図１－５には自動車用のエンジンマウント１０が示されており、かかるエンジンマウント１０は、本発明に従う構造とされた液封防振装置の一実施形態としてのマウント本体１２が、車両ボデー側に取り付けられるブラケット１４に対して組み付けられることによって構成されたものである。

なお、以下の説明において上下方向は、原則として、マウント中心軸に沿った方向である図２中の上下方向をいう。また、本実施形態のエンジンマウント１０は、図２中の上下方向を鉛直上下方向とし、同図中の左右方向を車両前後方向とすると共に、同図中の紙面垂直方向を車両左右方向として、自動車のボデーとパワーユニットの間に装着されることを想定しているが、図面上の理解のし易さを優先して、以下の説明では、図２中の左右方向をマウント左右方向、同図中の紙面垂直方向をマウント前後方向（又は奥／手前方向）という。なお、各図において、マウント本体１２に設けられた各ゴム弾性体（付勢ゴム）は、ブラケット１４への組付状態での圧縮の有無を判りやすくするために、ブラケット１４への組付前の形状のままで示してある。

より詳細には、マウント本体１２は、図１－５の他に図６－９に単品状態で示されているように、第一の取付部材２０と第二の取付部材２２が本体ゴム弾性体２４によって弾性連結された構造を有している。これら第一の取付部材２０と第二の取付部材２２との間にパワーユニットの支持荷重や振動が入力されることとなる。

第一の取付部材２０は、金属や繊維補強樹脂などで形成された高剛性の部材であって、上下逆向きの円錐台形状などの中実ブロック構造とされている。かかる第一の取付部材２０には、図１－３に例示されているように、パワーユニット側に取り付けられる取付部材２６が固定ボルト等で固定されるようになっている。

第二の取付部材２２は、アルミニウム合金などの金属や繊維補強樹脂などで形成された高剛性の部材であって、全体として略厚肉環状のブロック形状とされており、特に本実施形態では、図４から理解できるように、中央に角丸矩形状の透孔を有し、全体が略矩形の厚肉環状のブロック形状とされている。

これら第一の取付部材２０と第二の取付部材２２を弾性連結する本体ゴム弾性体２４は、周方向が略オーバル状乃至は角丸矩形状とされて下方から上方に向かって外径寸法（周長）が次第に小さくなる外周面形状とされている。そして、上端の小径部分に対して第一の取付部材２０が挿し入れられるように略埋設状態で固着されていると共に、下端大径の外周部分に対して第二の取付部材２２が固着されている。なお、本体ゴム弾性体２４は、第一及び第二の取付部材２２を備えた一体加硫成形品として形成されることが望ましい。

本体ゴム弾性体２４には、下面中央に開口する逆向きの凹所２８が形成されており、かかる凹所２８が第二の取付部材２２の透孔を通じて下方に開口している。また、第二の取付部材２２には、下方から封止部材３０が重ね合わされて組み付けられている。

封止部材３０は、硬質の合成樹脂材等で形成されており、第二の取付部材２２に対応した略厚肉環状のブロック形状とされている。また、封止部材３０は、下端から内方に突出する支持底部３２を有しており、封止部材３０の断面形状が略Ｌ字状とされている。かかる封止部材３０には、可撓性膜３４とオリフィス部材３６が上方から差し入れられて、支持底部３２上に重ね合わされるようにして収容状態で組み付けられている。そして、これら可撓性膜３４とオリフィス部材３６は、各外周部分において、第二の取付部材２２と封止部材３０との間で上下に挟まれて固定的に支持されている。

また、封止部材３０の上側では、第二の取付部材２２と封止部材３０及びオリフィス部材３６の間が、第二の取付部材２２の下面に設けられたシールゴム３８を挟むことでシールされている。また、封止部材３０の下側では、封止部材３０とオリフィス部材３６の間が、可撓性膜３４の外周部分を上下に挟むことでシールされている。

これにより、本体ゴム弾性体２４の凹所２８が可撓性膜３４で覆蓋されて液密にシールされることにより、所定の液体が封入された液室４０が画成されている。また、かかる液室４０は、略板形状のオリフィス部材３６で上下に仕切られている。そして、オリフィス部材３６の上側には、壁部の一部が本体ゴム弾性体２４で構成されて、振動入力に伴って圧力変動が生ぜしめられる受圧室が形成されている。また、オリフィス部材３６の下側には、壁部の一部がダイヤフラムゴム等の可撓性膜３４で構成されることで圧力変動が吸収される容積可変の平衡室が形成されている。

これら受圧室と平衡室は、オリフィス部材３６に設けられたオリフィス通路４６で連通されており、振動入力時にオリフィス通路４６を通じて流動する流体の流動作用を利用した防振効果が発揮されるようになっている。なお、本実施形態では、オリフィス部材３６の中央部分に位置してマウント中心軸に直交する方向に広がるようにして、受圧室と平衡室にそれぞれ連通された収容領域が形成されており、かかる収容領域に可動膜４８が収容配置されている。そして、例えばオリフィス通路４６のチューニング周波数を超える高周波数域の振動入力時には、可動膜４８の変形又は変位に基づいて受圧室の圧力変動が軽減乃至は吸収されて、著しい高動ばね化が回避されるようになっている。

なお、液室４０の具体的構造やオリフィス通路４６のチューニング特性、可動膜４８による高周波液圧吸収機構の有無などは限定されるものでなく、要求される防振特性に応じて適宜に設定され得る。

そして、このような構造とされたマウント本体１２は、マウント前方に向けて側方からブラケット１４へ挿し入れられることで、いわゆる横挿入で組み付けられている。

ブラケット１４は、アルミニウム合金のような金属や繊維補強樹脂などで形成された高剛性の部材であって、図１－５の他に図１０にも単品で示されているように、略矩形平板状のベース部５８の上面からそれぞれ上方に立ち上がる左右の取付脚部６０，６０と、それら左右の取付脚部６０，６０の上端部を一体的に連結する天板部６２とを、一体的に備えている。そして、これらベース部５８と左右の取付脚部６０，６０と天板部６２とで囲まれた状態で、マウント本体１２が組み付けられる組付スペース６６が側方に開口して形成されている。

なお、組付スペース６６の奥方（側方への開口側と反対の側）には、組付スペース６６の開口を塞ぐように奥壁６８が一体的に設けられていると共に、かかる奥壁６８の上側部分には、前記取付部材２６を挿し入れてマウント本体１２（第一の取付部材２０）へ組み付けるための挿入穴７０が形成されている。また、ベース部５８の両側は、各取付脚部６０から外方に広がる固定板部とされており、かかる一対の固定板部において、ブラケット１４が車両ボデー側へボルト固定されるようになっている。

左右の取付脚部６０，６０は、前後方向に所定の幅寸法を有する厚肉の板状とされており、左右で相互に対向している。そして、組付スペース６６へ側方から挿し入れられたマウント本体１２が、かかる左右の取付脚部６０，６０で第二の取付部材２２の左右両側縁部を固定的に支持されて組み付けられている。

すなわち、マウント本体１２の第二の取付部材２２には、左右両側の外周部分において、それぞれ略一定厚さで前後方向へ直線状に延びる一対の連結部７１，７１が設けられている。一方、マウント本体１２のブラケット１４への組付状態では、これら連結部７１，７１を利用して、ブラケット１４の左右の取付脚部６０，６０には、高さ方向中間部分に位置して、対向内面に開口して前後へ延びる連結溝部７２，７２が形成されている。そして、これら一対の連結溝部７２，７２に対して、第二の取付部材２２に設けられた一対の連結部７１，７１が側方から挿し入れられ、マウント本体１２がブラケット１４へ横挿入されて組み付けられている。

なお、かかる組付状態下、マウント本体１２の封止部材３０は、底壁下面がブラケット１４のベース部５８の上面に当接状態で重ね合わされて支持されている。即ち、本実施形態では、ブラケット１４のベース部５８によって封止部材３０を下方から支持する下方支持部が構成されており、ブラケットの連結溝部７２，７２とベース部５８とによって、マウント本体１２の第二の取付部材２２と封止部材３０とがマウント軸方向で相互に位置決め保持されて、シールゴム３８を挟圧したシール構造をもって組み合わされている。

また、マウント本体１２のブラケット１４への組付状態下において、第二の取付部材２２がブラケット１４に対して、上下方向，左右方向及び前後方向で位置決めされて、固定的に支持されている。かかる固定的な支持構造は限定されるものでないが、本実施形態では、連結部７１，７１の下面７４，７４が、連結溝部７２，７２の溝内下面に対して直接に重ね合わされており、連結部７１，７１の上面に設けられた上側付勢ゴム８２，８２の連結溝部７２，７２の溝内上面に対する当接反力で押し付けられることで、第二の取付部材２２がブラケット１４に対して上下方向に位置決めされている。また、連結溝部７２，７２の前方（奥方）の端部には下方段差面８４ａ，８４ａを有する係合凹部８４ｂ，８４ｂが形成されている一方、連結部７１，７１の下面７４，７４の前方（奥方）の端部には下方に向けて突出する係合凸部８６，８６が形成されており、これら係合凹部８４ｂ，８４ｂと係合凸部８６，８６との係合作用によって第二の取付部材２２のブラケット１４からの抜け出しが防止されている。更にまた、連結部７１，７１の外周面には外周付勢ゴム９０，９０が設けられており、これら外周付勢ゴム９０，９０の連結溝部７２，７２の溝内底面に対する当接反力の釣り合いによって、第二の取付部材２２がブラケット１４に対して左右方向で位置決めされている。なお、連結部７１，７１の前方（奥方）の先端面には先端付勢ゴム９２，９２が設けられており、かかる先端付勢ゴム９２，９２のブラケット１４の奥壁６８に対する当接反力によって連結部７１，７１の係合凸部８６，８６が連結溝部７２，７２の下方段差面８４ａ，８４ａへの当接状態に保持されて、ガタツキなどが防止されている。

ところで、かくの如きブラケット１４への組付状態では、マウント本体１２において第二の取付部材２２と封止部材３０とが、前述のとおりブラケット１４によって上下方向でシールゴム３８を挟んで強固に位置決めされて固定的に支持されることで、液室４０の密封性が実現されているが、図６－９に示されている如きブラケット１４への組付前のマウント本体１２の単品状態でも、第二の取付部材２２と封止部材３０とをシール性をもって組付状態に保持することが必要とされる。しかも、かかるマウント本体１２の単品状態におけるシール性をもった第二の取付部材２２と封止部材３０との組付構造は、ブラケット１４への組み付けによって高いシール性をもった強固な固定が実現されることから、第二の取付部材２２と封止部材３０との相互の接近方向への相対移動を許容し得るものであることが望ましい。

そこで、本実施形態では、ブラケット１４への組付前におけるマウント本体１２の単品状態において第二の取付部材２２と封止部材３０とが、スナップフィッティングを利用した連結係止部９４により、液室４０の液密性を確保し得る程度のシール性をもって重ね合わされた状態で相互に組み付けられている。かかる連結係止部９４は、以下に説明するように、特別な治具などの別部材を必要とすることなく、スナップフィッティング作用を利用することで、第二の取付部材２２に対して下方から封止部材３０を近づけて重ね合わせることによって特別なロック作業なども必要とすることなく、樹脂フックを用いた引っ掛けによる係止状態（組付状態）が実現され得るようになっている。

本実施形態の連結係止部９４は、図６－９の他に図１１－１４にも特徴部分が示されているように、第二の取付部材２２の外周面上に突出して形成された係止爪９６と、封止部材３０の外周面において上方に延び出して設けられた可撓性の係止片９８とによって構成されている。また、係止片９８には、上下に延びる係止孔１００が形成されており、この係止孔１００に対して係止爪９６を引っ掛けることで、第二の取付部材２２に対して封止部材３０が重ね合わされて、シールゴム３８を挟圧した状態で相互に組み付けられて固定されている。なお、係止孔１００は上下に長いスリット状とされて、係止孔１００に挿し入れられた係止爪９６の係止孔１００内での下方への移動が許容されていることから、前述の如きブラケット１４への組付けに伴う第二の取付部材２２と封止部材３０との相互接近によるシール性能の向上も実現可能とされている。

要するに、係止片９８の係止孔１００と係止爪９６とが、互いに対応する位置に設けられて対を為すことで連結係止部９４が構成されている。かかる連結係止部９４は、第二の取付部材２２と封止部材３０の周方向で相互に離隔して複数設けられている。

特に本実施形態では、封止部材３０における前後方向の両側をそれぞれ直線状に延びる各周壁部分において、各一つの係止片９８が、プレート形状をもって周方向に広がって形成されている。なお、各係止片９８の下端において封止部材３０に一体化された部分は、内周側へＬ字状に屈曲しており、これにより、係止片９８が、封止部材３０の外周面から僅かに外周側に位置して上方に向かって延びだして広がっている。また、各係止片９８には、周方向に離隔して複数（本実施形態では２つ）の係止孔１００，１００が形成されている。各係止孔１００は、略一定の幅寸法をもって、封止部材３０の下端から上端近くまで上下方向に直線的に延びている。そして、係止片９８において、係止孔１００の上端を塞ぐ部分が係止部１０２とされており、かかる係止部１０２の下面が略水平に広がる平坦面とされて、係止爪９６が係止される孔側係止面１０４とされている。

一方、第二の取付部材２２には、封止部材３０に設けられた係止片９８における各係止孔１００と対応する位置にそれぞれ係止爪９６が形成されている。かかる係止爪９６は、第二の取付部材２２において前後方向の両側をそれぞれ直線的に延びる各周壁部分の外周面から外方に突出して形成されている。即ち、本実施形態では、周方向の全体で合計４対の係止孔１００と係止爪９６が設けられている。かかる係止爪９６は、係止片９８の係止孔１００の幅方向の内寸よりも僅かに小さな幅方向の外寸をもって形成されることで、係止孔１００に対して内周側から挿し入れ可能とされている。また、係止爪９６は、上端面が略水平に広がる平坦な爪側係止面１０６とされており、係止孔１００の孔側係止面１０４に対して直接に重ね合わされることで係止状態が実現されるようになっている。

全ての連結係止部９４において、爪側係止面１０６と孔側係止面１０４とが係止状態とされることで、第二の取付部材２２と封止部材３０とが、シールゴム３８の圧縮反力に抗して所定の接近位置に重ね合わされて保持されるようになっている。なお、係止爪９６の爪側係止面１０６と係止孔１００の孔側係止面１０４は、かかるシールゴム３８の圧縮反力によって相互に当接した係止状態に安定して保持され得る。

また、各係止爪９６を対応する各係止孔１００へ挿し入れて引っ掛けることで爪側係止面１０６と孔側係止面１０４とを係止させて封止部材３０を第二の取付部材２２へ組み付ける操作は、例えば図１５に示されているように、第二の取付部材２２の下面に対して下方から封止部材３０の上面を重ね合わせるようにして、シールゴム３８を押圧させつつ接近させることで、略同時に行うことができる。即ち、各係止爪９６は係止片９８の各係止部１０２に当接することとなるが、例えば係止爪９６と係止部１０２との少なくとも一方の当接部分が相互の乗り上げを容易とする方向に傾斜が付されていることにより、係止爪９６への当接反力で各係止片９８が外周側へ弾性変形して、係止爪９６を上下方向で乗り越えることとなり、その後の各係止片９８の弾性的な復元により、各係止爪９６が各係止孔１００へ挿し入れられた係止状態が実現されることとなる。なお、本実施形態では、係止爪９６の下面１０８と係止部１０２の上端部内面１０９とが、何れも、相互の乗り上げを容易とする傾斜面とされている。

ここにおいて、各係止爪９６を対応する各係止孔１００へ同時に導き入れるには、第二の取付部材２２と封止部材３０とを水平方向において正しく相対位置合わせする必要がある。かかる相対位置合わせを容易に実現するために、本実施形態の連結係止部９４は、特定の案内機構を備えている。

具体的には、かかる案内機構は、係止片９８において、係止孔１００へ挿し入れられる係止爪９６が位置する側の面（本実施形態では内側面）に位置して、係止孔１００から突出方向（第二の取付部材２２への組付方向）に向かって直線的に延びるように形成されたガイド溝としての案内溝１１２によって構成されている。なお、かかる案内溝１１２は、少なくとも２つの係止孔１００において上端から延びるように形成されていれば良いが、本実施形態では、全ての係止孔１００に対してそれぞれ案内溝１１２が形成されている。

かかる案内溝１１２の溝幅寸法は、係止爪９６の突出先端部分が入り得るだけの幅寸法があれば良い。また、案内溝１１２の溝深さ寸法（図１４（ｂ）中のＤ０－Ｄ１）は、案内溝１１２に入った係止爪９６に対してある程度の節度感をもって案内溝１１２からの周方向側方への抜け出しを規制し得るものであれば良い。

このような案内溝１１２を設けることにより、第二の取付部材２２と封止部材３０とを組み付けるために相互に接近させた際、最初に当接することとなる係止爪９６と係止片９８とを、当接初期段階において、水平方向で容易に且つ正しく相対位置合わせすることが可能になる。即ち、ある程度の概略的な相対位置合わせ状態で第二の取付部材２２と封止部材３０とを相互に接近させて行き、係止爪９６と係止片９８とが当接した初期の時点で、第二の取付部材２２と封止部材３０とを水平方向で相互に僅かにずらせて位置合わせを試みると、各係止爪９６の突出先端部分が対応する各係止孔１００の案内溝１１２に対して合致することをもって、第二の取付部材２２と封止部材３０とが正しい位置に精度良く位置合わせされたことを節度感等から感知することが可能になる。それ故、第二の取付部材２２と封止部材３０との位置合わせを、特殊治具や位置合わせレーザーなどの複雑で大掛かりな部材を用いることなく、容易に且つ精度良く行うことができるのである。

特に、本実施形態では、案内溝１１２による係止爪９６に対する案内作用が一層効果的に発揮されるように、係止爪９６と案内溝１１２との両方に案内面が設けられている。

即ち、各係止爪９６は、突出方向において基端部よりも先端部において幅寸法が小さくされた先細状の突出形状とされており、幅方向の両側面が突出方向の先端側に行くに従って次第に相互に接近する傾斜した爪側面１１０，１１０とされている。これにより、係止爪９６は、基端部分の幅寸法Ｗ０に比して、先端部分の幅寸法Ｗ１の方が小さくなっている。かくの如き構造とされた係止爪９６は、案内溝１１２に入った際に溝幅方向でズレていると、傾斜した爪側面１１０が案内溝１１２の溝内側面に当接することで、当接反力の分力が係止爪９６を案内溝１１２の中央側へ向けて作用することから、第二の取付部材２２と封止部材３０との水平方向における相対位置の補正作用が一層効果的に発揮され得る。

また、本実施形態では、係止片９８の各係止部１０２に設けられた案内溝１１２が、略一定の幅寸法で上下方向に延びる溝底面１１４を有している一方、両側の溝内面（溝内側面）１１６，１１６は、溝底面１１４に比して溝開口において溝幅寸法が大きくされた拡開状の案内面とされている。これにより、案内溝１１２は、溝底部側の溝幅寸法Ｂ１に比して、溝開口部側の溝幅寸法Ｂ２の方が大きくなっている。かくの如き構造とされた案内溝１１２では、係止爪９６が案内溝１１２に入った際に溝幅方向でズレていると、係止爪９６の側面が拡開状に傾斜した溝内側面１１６に当接することで、当接反力の分力が係止爪９６を案内溝１１２の中央側へ向けて作用することから、第二の取付部材２２と封止部材３０との水平方向における相対位置の補正作用が一層効果的に発揮され得る。

なお、上述の如き係止爪９６において案内作用を発揮する傾斜した爪側面１１０，１１０と、案内溝１１２において案内作用を発揮する拡開状に傾斜した溝内側面１１６，１１６は、何れか一方だけを採用することも可能である。また、案内溝１１２の溝幅寸法は、係止爪９６の先端部分の幅寸法Ｗ１に比して、少なくとも溝開口部における溝幅寸法Ｂ２が大きければ良いが、好適には溝底部側の溝幅寸法Ｂ１も係止爪９６の先端部分の幅寸法Ｗ１より大きく設定される。

また、本実施形態では、図１４（ｃ）等に明示されているように、案内溝１１２が係止孔１００と同一の幅方向中心軸上で上下方向に延びるように形成されているものの、案内溝１１２の溝幅寸法Ｂ１は、係止孔１００の周方向内寸よりも小さくされている。そして、係止爪９６の突出先端部の幅寸法Ｗ１が基端部の幅寸法Ｗ０よりも小さくされていることと相俟って、案内溝１１２により係止孔１００へ向けて案内される係止爪９６が、係止孔９６に対して幅方向略中央で挿し入れられるように導かれて、係止孔９６に対して一層精度良く挿し入れられて係止状態が一層安定して発現されるようになっている。

以上、本発明の実施形態について詳述してきたが、本発明はその具体的な記載によって限定されない。例えば、連結係止部９４を構成する係止爪９６や係止片９８の数や具体的形状乃至は構造などは、本発明において限定されるものでない。具体的に例示すると、前記実施形態では、複数（２つ）の連結係止部９４，９４を実現する係止片９８が単一のプレート形状とされていたが、例えば図１６に例示されているように、各連結係止部９４毎に各一つの係止片９８′を形成しても良い。かかる係止片９８′は、各係止孔１００の周りを延びるように略逆Ｕ字形状をもって形成されている。なお、理解を容易とするために、図１６では、前記実施形態と対応する各部材に対して前記実施形態と同じ符号を付しておく。因みに、前記実施形態のように複数の連結係止部９４を構成する複数の係止孔１００を単一のプレート形状の係止片９８を採用すれば、係止片９８における特に周方向での変形剛性や強度，耐久性などを有利に確保することが可能になる一方、図１６に例示するように各連結係止部９４の係止孔１００毎に各別の係止片９８を採用すれば、係止片９８の弾性的な湾曲変形を容易にすることができると共に、連結係止部９４の配設位置の設計自由度も大きく確保することが可能になる。尤も、プレート形状の係止片９８を採用しつつ、そこに単一の係止孔１００を形成しても良いし、一つのプレート形状の係止片９８に対して３つ以上の係止孔１００を設けて３つ以上の連結係止部９４を構成することも可能である。

また、前記実施形態では、第二の取付部材２２側に係止爪９６が設けられると共に、封止部材３０側に係止片９８が設けられていたが、反対に、第二の取付部材２２側に係止片９８を設けると共に、封止部材３０側に係止爪９６を設けても良い。

また、ブラケット１４の具体的構造は限定されるものでないし、そもそもブラケット１４は本発明において必須ではなく、ブラケット１４を採用しないでマウント本体１２を防振対象部材へ取り付けるようにしても良い。

更にまた、前記実施形態では、本発明をエンジンマウントに適用した一例を示したが、本発明はエンジンマウントに限定されることなく、ボデーマウントやキャブマウントなど各種の液封防振装置に適用することができる。

１０ エンジンマウント
１２ マウント本体
１４ ブラケット
２０ 第一の取付部材
２２ 第二の取付部材
２４ 本体ゴム弾性体
２６ 取付部材
２８ 凹所（本体ゴム弾性体）
３０ 封止部材
３２ 支持底部（封止部材）
３４ 可撓性膜
３６ オリフィス部材
３８ シールゴム（第二の取付部材の下面）
４０ 液室
４６ オリフィス通路
４８ 可動膜
５８ ベース部
６０ 取付脚部
６２ 天板部
６６ 組付スペース
６８ 奥壁
７０ 挿入穴（ブラケット）
７１ 連結部（第二の取付部材）
７２ 連結溝部
７４ 下面（連結部）
８２ 上側付勢ゴム
８４ａ 下方段差面
８４ｂ 係合凹部
８６ 係合凸部（連結部）
９０ 外周付勢ゴム
９２ 先端付勢ゴム
９４ 連結係止部
９６ 係止爪
９８ 係止片
９８′ 係止片（図１６）
１００ 係止孔
１０２ 係止部
１０４ 孔側係止面
１０６ 爪側係止面
１０８ 下面
１０９ 上端部内面
１１０ 爪側面
１１２ 案内溝（ガイド溝）
１１４ 溝底面
１１６ 溝内側面（案内溝）

Claims (6)

1. 上下に離れた第一の取付部材と第二の取付部材が本体ゴム弾性体で弾性連結されていると共に、該第二の取付部材に対してシール部材を挟んで下方から重ね合わされて組み付けられた封止部材によって密封された液室を備えている液封防振装置において、
   前記第二の取付部材と前記封止部材は、周方向で複数設けられた連結係止部によって組み付けられており、
   該連結係止部は、該第二の取付部材と該封止部材との一方から他方に向かって突出して形成されて外周側に向けて弾性変形可能で且つ係止孔を有する可撓性の係止片と、該第二の取付部材と該封止部材との他方に形成されて該係止片の該係止孔に引っ掛けられる係止爪とを、含んで構成されており、
   該係止片には、該係止孔から突出方向に直線的に延びて該係止溝を該係止孔へ導き入れるガイド溝が形成されている液封防振装置。
2. 前記係止爪が前記第二の取付部材又は前記封止部材において外周側に向けて突出して形成されていると共に、
   前記係止片における前記ガイド溝が該係止片の先端部分の内周面に形成されている
   請求項１に記載の液封防振装置。
3. 前記係止片における前記ガイド溝における両側の溝内面が、溝底面に比して溝開口において溝幅寸法が大きくされた拡開状の案内面とされている請求項１又は２に記載の液封防振装置。
4. 前記係止爪が、突出方向において基端部よりも先端部において幅寸法が小さくされた先細状の突出形状とされている請求項１～３の何れか一項に記載の液封防振装置。
5. 前記可撓性の係止片は、前記係止孔が周方向において相互に離隔して複数形成された一体化構造とされている請求項１～４の何れか一項に記載の液封防振装置。
6. 前記可撓性の係止片は、一つの前記係止孔を有する分割化構造とされている請求項１～４の何れか一項に記載の液封防振装置。

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