JP2023108766A - スクロール型電動圧縮機 - Google Patents

Abstract

【課題】スクロール型電動圧縮機の騒音振動を低減すること。【解決手段】段差部１４３、第２周壁１４２、フランジ部２５ｆ、及び外周壁２５ｃにより、固定スクロール２５の周囲に区画形成される環状空間７４が貯油室５０に連通している。このため、環状空間７４が貯油室として機能する。したがって、環状空間７４の分だけ、既存の貯油室５０を小さくすることが可能となるため、その分、既存の吐出室４０の空間を大きくすることが可能となる。よって、吐出室４０に吐出される冷媒の脈動が抑えられる。【選択図】図４

Description

本発明は、スクロール型電動圧縮機に関する。

例えば特許文献１に開示されているように、スクロール型電動圧縮機は、ハウジングと、回転軸と、電動モータと、を備えている。回転軸は、ハウジングに回転可能に支持されている。電動モータは、回転軸を回転させる。スクロール型電動圧縮機は、固定スクロールと、旋回スクロールと、圧縮室と、を備えている。固定スクロールは、固定基板、固定渦巻壁、及び外周壁を有している。固定渦巻壁及び外周壁は、固定基板から起立している。外周壁は、固定渦巻壁を囲繞している。旋回スクロールは、旋回渦巻壁を有している。旋回渦巻壁は、固定渦巻壁と噛み合っている。そして、旋回スクロールは、回転軸の回転に伴い公転する。圧縮室は、固定渦巻壁と旋回渦巻壁との間に区画形成されている。そして、圧縮室は、外部からの冷媒を取り込み圧縮する。また、スクロール型電動圧縮機は、吐出室と、貯油室と、を備えている。吐出室には、圧縮室で圧縮された冷媒が吐出される。貯油室は、吐出室に吐出された冷媒から分離されたオイルを貯留する。

特開２０２０－１６５３６２号公報

ところで、このようなスクロール型電動圧縮機においては、スクロール型電動圧縮機の騒音振動を低減することが望まれている。吐出室に吐出される冷媒の脈動は、騒音振動の一因である。したがって、スクロール型電動圧縮機の体格、特に、回転軸の軸方向の寸法を延ばすことなく、吐出室の容量を拡大する手段が望まれている。

上記課題を解決するスクロール型電動圧縮機は、ハウジングと、前記ハウジングに回転可能に支持される回転軸と、前記回転軸を回転させる電動モータと、固定基板、前記固定基板から起立する固定渦巻壁、及び前記固定基板から起立するとともに前記固定渦巻壁を囲繞する外周壁を有する固定スクロールと、前記固定渦巻壁と噛み合う旋回渦巻壁を有するとともに前記回転軸の回転に伴い公転する旋回スクロールと、前記固定渦巻壁と前記旋回渦巻壁との間に区画形成されて外部からの冷媒を取り込み圧縮する圧縮室と、前記圧縮室で圧縮された前記冷媒が吐出される吐出室と、前記吐出室に吐出された前記冷媒から分離されたオイルを貯留する貯油室と、を備えているスクロール型電動圧縮機であって、前記ハウジングは、端壁と、前記端壁から筒状に延びて前記固定基板と当接する第１周壁と、前記第１周壁から前記回転軸の径方向外側へ延びる環状の段差部と、前記段差部から前記第１周壁とは反対側へ筒状に延びる第２周壁と、を有する吐出ハウジングを有し、前記吐出室及び前記貯油室は、前記端壁、前記第１周壁、及び前記固定基板により区画形成された空間内に設けられ、前記固定スクロールは、前記外周壁から径方向に突出するとともに前記第２周壁と当接する環状のフランジ部を有し、前記段差部、前記第２周壁、前記フランジ部、及び前記外周壁により、前記固定スクロールの周囲に環状空間が区画形成され、前記環状空間は、前記吐出室又は前記貯油室に連通している。

これによれば、段差部、第２周壁、フランジ部、及び外周壁により、固定スクロールの周囲に区画形成される環状空間が、吐出室又は貯油室に連通しているため、環状空間を、吐出室又は貯油室として機能させることができる。したがって、例えば、環状空間を吐出室として機能させる場合では、スクロール型電動圧縮機の内部において吐出室として用いられる空間を大きくすることができる。よって、吐出室に吐出される冷媒の脈動を抑えることができるため、結果として、スクロール型電動圧縮機の騒音振動を低減することができる。また、例えば、環状空間を貯油室として機能させる場合では、環状空間の分だけ、既存の貯油室を小さくすることができるため、その分、既存の吐出室の空間を大きくすることができる。よって、吐出室に吐出される冷媒の脈動を抑えることができるため、結果として、スクロール型電動圧縮機の騒音振動を低減することができる。

上記スクロール型電動圧縮機において、前記環状空間は、前記貯油室に連通しており、前記吐出ハウジングと前記固定基板との間をシールするガスケットを備え、前記ガスケットには、前記環状空間と前記貯油室とを連通する絞り溝が形成されているとよい。

これによれば、環状空間を貯油室として機能させることができる。そして、環状空間と貯油室とがガスケットの絞り溝を介して連通している。したがって、油分離室で分離されたオイルが貯油室に貯留され易くなる。一方で、例えば、貯油室に貯留されたオイルが絞り溝を介して環状空間に流れ易い運転条件である場合を考える。この場合であっても、環状空間の圧力が貯油室の圧力よりも低くなっているため、環状空間に流れ出たオイルが環状空間に貯留され易くなる。したがって、スクロール型電動圧縮機の運転領域において、オイルを貯油室及び環状空間の一方に安定的に貯留することができる。また、吐出ハウジングと固定基板との間をシールするガスケットは、環状空間と貯油室とを連通する絞り溝を形成する部材として好適である。

上記スクロール型電動圧縮機において、前記環状空間は、前記貯油室に連通しており、前記固定スクロールには、前記環状空間と前記貯油室とを接続する接続通路が形成されており、前記接続通路内には、絞り部材が設けられているとよい。

これによれば、環状空間を貯油室として機能させることができる。そして、環状空間と貯油室とが接続通路によって接続されており、接続通路内には、絞り部材が設けられている。したがって、油分離室で分離されたオイルが貯油室に貯留され易くなる。一方で、例えば、貯油室に貯留されたオイルが接続通路を介して環状空間に流れ易い運転条件である場合を考える。この場合であっても、環状空間の圧力が貯油室の圧力よりも低くなっているため、環状空間に流れ出たオイルが環状空間に貯留され易くなる。したがって、スクロール型電動圧縮機の運転領域において、オイルを貯油室及び環状空間の一方に安定的に貯留することができる。また、環状空間と貯油室とを接続する接続通路は、絞り部材を設ける部位として好適である。

上記スクロール型電動圧縮機において、前記環状空間は、前記貯油室に連通するとともに前記圧縮室に吸入される冷媒が流れる吸入圧領域に連通路を介して連通しており、前記固定スクロールには、前記環状空間と前記貯油室とを接続する接続通路が形成されており、前記連通路内には、絞り部材が設けられているとよい。

これによれば、環状空間を貯油室として機能させることができる。また、環状空間の圧力が貯油室の圧力と同じであるため、貯油室に貯留されたオイルが接続通路を介して環状空間にスムーズに流れる。そして、連通路内に絞り部材が設けられているため、環状空間に流れたオイルが環状空間に安定的に貯留される。

上記スクロール型電動圧縮機において、前記環状空間は前記吐出室に連通しているとよい。
これによれば、環状空間を吐出室として機能させることができる。したがって、スクロール型電動圧縮機の内部において吐出室として用いられる空間を大きくすることができる。よって、吐出室に吐出される冷媒の脈動を抑えることができるため、結果として、スクロール型電動圧縮機の騒音振動を低減することができる。

この発明によれば、スクロール型電動圧縮機の騒音振動を低減することができる。

実施形態におけるスクロール型電動圧縮機の断面図である。 スクロール型電動圧縮機の一部分を示す分解斜視図である。 スクロール型電動圧縮機の一部分を示す分解斜視図である。 スクロール型電動圧縮機の一部分を拡大して示す断面図である。 別の実施形態におけるスクロール型電動圧縮機の一部分を拡大して示す断面図である。 別の実施形態におけるスクロール型電動圧縮機の一部分を拡大して示す断面図である。 別の実施形態におけるスクロール型電動圧縮機の一部分を拡大して示す断面図である。

以下、スクロール型電動圧縮機を具体化した一実施形態を図１～図４にしたがって説明する。本実施形態のスクロール型電動圧縮機は、例えば、車両空調装置に用いられる。
（スクロール型電動圧縮機１０の全体構成）
図１に示すように、スクロール型電動圧縮機１０は、筒状のハウジング１１を備えている。ハウジング１１は、モータハウジング１２と、軸支ハウジング１３と、吐出ハウジング１４と、を有している。モータハウジング１２、軸支ハウジング１３、及び吐出ハウジング１４は金属材料製であり、例えば、アルミニウム製である。また、スクロール型電動圧縮機１０は、回転軸１５を備えている。回転軸１５は、ハウジング１１内に収容されている。

（モータハウジング１２について）
モータハウジング１２は、板状の端壁１２ａと、筒状の周壁１２ｂと、を有している。周壁１２ｂは、端壁１２ａの外周部から筒状に延びている。周壁１２ｂの軸方向は、回転軸１５の軸方向に一致している。周壁１２ｂの開口端には、雌ねじ孔１２ｃが複数形成されている。なお、図１では、説明の都合上、雌ねじ孔１２ｃを１つだけ図示している。また、モータハウジング１２は、冷媒を吸入する吸入口１２ｈを有している。吸入口１２ｈは、周壁１２ｂにおける端壁１２ａ側に位置する部分に形成されている。吸入口１２ｈは、モータハウジング１２内外を連通している。

端壁１２ａの内面には、円筒状のボス部１２ｄが突設されている。回転軸１５の軸方向の一方の端部である第１端部は、ボス部１２ｄ内に挿入されている。ボス部１２ｄの内周面と回転軸１５の第１端部の外周面との間には、転がり軸受１６が設けられている。そして、回転軸１５の第１端部は、転がり軸受１６を介してモータハウジング１２に回転可能に支持されている。

（軸支ハウジング１３について）
軸支ハウジング１３は、板状の端壁１７と、筒状の周壁１８と、を有している。周壁１８は、端壁１７の外周部から筒状に延びている。周壁１８の軸方向は、回転軸１５の軸方向に一致している。また、軸支ハウジング１３は、円環状のフランジ壁１９を有している。フランジ壁１９は、周壁１８の外周面における端壁１７とは反対側の端部から回転軸１５の径方向外側に向けて延びている。フランジ壁１９の外周部は、回転軸１５の軸方向でモータハウジング１２の周壁１２ｂの開口端に当接している。なお、詳細には、フランジ壁１９の外周部は、図示しないシール部材を介してモータハウジング１２の周壁１２ｂに当接している。

フランジ壁１９の外周部には、ボルト挿通孔１９ａが複数形成されている。各ボルト挿通孔１９ａは、フランジ壁１９を厚み方向に貫通している。フランジ壁１９の各ボルト挿通孔１９ａは、モータハウジング１２の各雌ねじ孔１２ｃにそれぞれ連通している。なお、図１では、説明の都合上、ボルト挿通孔１９ａを１つだけ図示している。

モータハウジング１２及び軸支ハウジング１３は、ハウジング１１内に形成されるモータ室２０を区画している。したがって、モータハウジング１２は、モータ室２０を軸支ハウジング１３と共に区画する。モータ室２０内には、吸入口１２ｈからの冷媒が吸入される。したがって、モータ室２０は、吸入圧領域である。

端壁１７の中央部には、円孔状の挿通孔１７ａが形成されている。挿通孔１７ａは、端壁１７を厚み方向に貫通している。挿通孔１７ａには、回転軸１５が挿通されている。回転軸１５の軸方向の他方の端部である第２端部側に位置する端面１５ｅは、周壁１８の内側に位置している。周壁１８の内周面と回転軸１５の外周面との間には、転がり軸受２１が設けられている。そして、回転軸１５は、転がり軸受２１を介して軸支ハウジング１３に回転可能に支持されている。したがって、軸支ハウジング１３は、回転軸１５を回転可能に支持する。回転軸１５は、ハウジング１１に回転可能に支持されている。

（電動モータ２２について）
スクロール型電動圧縮機１０は、電動モータ２２を備えている。電動モータ２２は、モータ室２０内に収容されている。電動モータ２２は、筒状のステータ２３と、筒状のロータ２４と、を備えている。ロータ２４は、ステータ２３の内側に配置されている。ロータ２４は、回転軸１５と一体的に回転する。ステータ２３は、ロータ２４を取り囲んでいる。ロータ２４は、回転軸１５に固定されたロータコア２４ａと、ロータコア２４ａに設けられた図示しない複数の永久磁石と、を有している。

ステータ２３は、筒状のステータコア２３ａと、モータコイル２３ｂと、を有している。ステータコア２３ａは、モータハウジング１２の周壁１２ｂの内周面に固定されている。モータコイル２３ｂは、ステータコア２３ａに巻回されている。そして、図示しない駆動回路によって制御された電力がモータコイル２３ｂに供給されることによりロータ２４が回転し、回転軸１５がロータ２４と一体的に回転する。したがって、電動モータ２２は、回転軸１５を回転させる。

（固定スクロール２５及び旋回スクロール２６について）
スクロール型電動圧縮機１０は、圧縮機構Ｃ１を備えている。圧縮機構Ｃ１は、固定スクロール２５、及び旋回スクロール２６を有している。したがって、スクロール型電動圧縮機１０は、固定スクロール２５と、旋回スクロール２６と、を備えている。旋回スクロール２６は、回転軸１５の回転に伴い固定スクロール２５に対して公転する。

図１及び図２に示すように、固定スクロール２５は、固定基板２５ａ、固定渦巻壁２５ｂ、及び外周壁２５ｃを有している。固定基板２５ａは、円板状である。固定基板２５ａの中央には、吐出ポート２５ｈが形成されている。吐出ポート２５ｈは、円孔状である。吐出ポート２５ｈは、固定基板２５ａを厚み方向に貫通している。固定渦巻壁２５ｂは、固定基板２５ａから起立している。外周壁２５ｃは、固定基板２５ａの外周部から起立している。外周壁２５ｃは、固定渦巻壁２５ｂを囲繞している。外周壁２５ｃの外周面は、固定基板２５ａから離れるにつれて外径が大きくなる円錐面になっている。

図２及び図３に示すように、固定スクロール２５は、円環状のフランジ部２５ｆを有している。フランジ部２５ｆは、外周壁２５ｃの外周面における固定基板２５ａとは反対側の端部から径方向に突出している。フランジ部２５ｆには、ボルト挿通孔２５ｄが複数形成されている。各ボルト挿通孔２５ｄは、フランジ部２５ｆを厚み方向に貫通している。図１に示すように、各ボルト挿通孔２５ｄは、フランジ壁１９の各ボルト挿通孔１９ａにそれぞれ連通している。各ボルト挿通孔２５ｄは、フランジ部２５ｆの周方向に所定の間隔をあけて並んで配置されている。なお、図１では、説明の都合上、各ボルト挿通孔２５ｄを１つだけ図示している。

図２に示すように、外周壁２５ｃの開口端面には、通路凹部２５ｇが複数形成されている。複数の通路凹部２５ｇは、外周壁２５ｃの周方向に所定の間隔をあけて並んで配置されている。各通路凹部２５ｇは、外周壁２５ｃの開口端面に開口している。各通路凹部２５ｇは、外周壁２５ｃの内周面に開口している。

図１及び図３に示すように、固定基板２５ａの端面２５ｅには、第１吐出室形成凹部４１及び第１貯油室形成凹部５１が形成されている。吐出ポート２５ｈは、第１吐出室形成凹部４１の底面に開口している。図１に示すように、スクロール型電動圧縮機１０は、弁機構２５ｖを備えている。弁機構２５ｖは、第１吐出室形成凹部４１の底面に取り付けられている。弁機構２５ｖは、吐出ポート２５ｈを開閉可能に構成されている。

旋回スクロール２６は、旋回基板２６ａ、及び旋回渦巻壁２６ｂを有している。旋回基板２６ａは、円板状である。旋回基板２６ａは、固定基板２５ａに対向している。旋回渦巻壁２６ｂは、旋回基板２６ａから固定基板２５ａに向けて起立している。旋回渦巻壁２６ｂは、固定渦巻壁２５ｂと噛み合っている。旋回スクロール２６は、外周壁２５ｃの内側に位置している。旋回スクロール２６は、外周壁２５ｃの内側で公転する。固定渦巻壁２５ｂの先端面は旋回基板２６ａに接触しているとともに、旋回渦巻壁２６ｂの先端面は固定基板２５ａに接触している。そして、固定基板２５ａ、固定渦巻壁２５ｂ、旋回基板２６ａ、及び旋回渦巻壁２６ｂによって、冷媒を圧縮する圧縮室２７が区画されている。したがって、圧縮室２７は、固定渦巻壁２５ｂと旋回渦巻壁２６ｂとの間に区画形成されて外部からの冷媒を取り込み圧縮する。

旋回基板２６ａは、円筒状のボス部２６ｃを有している。ボス部２６ｃは、旋回基板２６ａにおける固定基板２５ａとは反対側の端面２６ｅから突出している。ボス部２６ｃの軸方向は、回転軸１５の軸方向に一致している。また、旋回基板２６ａは、溝部２６ｄを複数有している。複数の溝部２６ｄは、旋回基板２６ａの端面２６ｅにおけるボス部２６ｃの周囲にそれぞれ形成されている。複数の溝部２６ｄは、回転軸１５の周方向に所定の間隔をあけて配置されている。各溝部２６ｄ内には、円環状のリング部材２８が嵌着されている。各リング部材２８内には、ピン２９が挿入されている。各ピン２９は、軸支ハウジング１３における旋回スクロール２６側の端面１３ｅに突設されている。

（偏心軸３１について）
スクロール型電動圧縮機１０は、偏心軸３１を備えている。偏心軸３１は、回転軸１５の端面１５ｅにおける回転軸１５の軸線Ｌ１に対して偏心した位置から旋回スクロール２６に向けて突出している。偏心軸３１は、回転軸１５に一体形成されている。偏心軸３１の軸方向は、回転軸１５の軸方向に一致している。偏心軸３１は、ボス部２６ｃ内に挿入されている。

（バランスウェイト３２及びブッシュ３３について）
スクロール型電動圧縮機１０は、バランスウェイト３２及びブッシュ３３を備えている。ブッシュ３３は、偏心軸３１の外周面に嵌合されている。バランスウェイト３２は、ブッシュ３３に一体化されている。バランスウェイト３２は、ブッシュ３３に一体形成されている。バランスウェイト３２は、軸支ハウジング１３の周壁１８内に収容されている。旋回スクロール２６は、ブッシュ３３及び転がり軸受３４を介して偏心軸３１と相対回転可能に偏心軸３１に支持されている。

回転軸１５の回転は、偏心軸３１、ブッシュ３３、及び転がり軸受３４を介して旋回スクロール２６に伝達され、旋回スクロール２６は自転する。そして、各ピン２９と各リング部材２８の内周面とが接触することにより、旋回スクロール２６の自転が阻止されて、旋回スクロール２６の公転運動のみが許容される。これにより、旋回スクロール２６は、旋回渦巻壁２６ｂが固定渦巻壁２５ｂに接触しながら公転運動し、圧縮室２７の容積が減少することにより冷媒が圧縮される。旋回スクロール２６は、回転軸１５の回転に伴い、外周壁２５ｃの内側で公転する。バランスウェイト３２は、旋回スクロール２６が公転運動する際に旋回スクロール２６に作用する遠心力を相殺して、旋回スクロール２６のアンバランス量を低減する。

（吸入通路３５について）
スクロール型電動圧縮機１０は、吸入通路３５を備えている。吸入通路３５は、吸入溝３６、吸入ポート３７、及び通路凹部２５ｇにより形成されている。吸入溝３６は、モータハウジング１２の周壁１２ｂの内周面の一部に複数形成されている。各吸入溝３６は、周壁１２ｂの開口端に開口している。吸入ポート３７は、軸支ハウジング１３のフランジ壁１９の外周部に複数形成されている。各吸入ポート３７は、各吸入溝３６と各通路凹部２５ｇとを連通している。各吸入ポート３７は、フランジ壁１９を厚み方向に貫通している。

モータ室２０内の冷媒は、各吸入溝３６、各吸入ポート３７、及び各通路凹部２５ｇを通過して、圧縮室２７に吸入される。したがって、各吸入溝３６，各吸入ポート３７、及び各通路凹部２５ｇは、圧縮室２７に吸入される冷媒が流れる吸入圧領域である。圧縮室２７に吸入された冷媒は、旋回スクロール２６の公転運動により圧縮室２７内で圧縮される。

（吐出ハウジング１４について）
図２に示すように、吐出ハウジング１４は、板状の端壁１４０と、第１周壁１４１と、段差部１４３と、第２周壁１４２と、を有している。第１周壁１４１は、端壁１４０の外周部から筒状に延びている。第１周壁１４１の内側は、仕切壁１４４によって第２吐出室形成凹部４２と第２貯油室形成凹部５２とに仕切られている。したがって、第１周壁１４１は、第２吐出室形成凹部４２及び第２貯油室形成凹部５２を形成している。第２吐出室形成凹部４２は、第１吐出室形成凹部４１と略同一形状である。第２貯油室形成凹部５２は、第１貯油室形成凹部５１と略同一形状である。

段差部１４３は、第１周壁１４１から回転軸１５の径方向外側へ延びる環状である。段差部１４３は、第１周壁１４１と第２周壁１４２とを接続している。段差部１４３は、回転軸１５の径方向に延びる平坦面である。第２周壁１４２は、段差部１４３から第１周壁１４１とは反対側へ筒状に延びている。第２周壁１４２の開口端は、回転軸１５の軸方向でフランジ部２５ｆに対向している。第２周壁１４２には、ボルト挿通孔１４５が複数形成されている。複数のボルト挿通孔１４５は、回転軸１５の周方向に所定の間隔をあけて並んで配置されている。各ボルト挿通孔１４５は、フランジ部２５ｆのボルト挿通孔２５ｄに連通している。

図１に示すように、スクロール型電動圧縮機１０は、通しボルトＢ１を備えている。通しボルトＢ１は、吐出ハウジング１４のボルト挿通孔１４５、固定スクロール２５のボルト挿通孔２５ｄ、及び軸支ハウジング１３のボルト挿通孔１９ａの順に通過して、雌ねじ孔１２ｃに螺合される。したがって、通しボルトＢ１は、吐出ハウジング１４の第２周壁１４２、固定スクロール２５のフランジ部２５ｆ、及び軸支ハウジング１３のフランジ壁１９を貫通してモータハウジング１２の周壁１２ｂに螺合される。そして、吐出ハウジング１４、固定スクロール２５、軸支ハウジング１３、及びモータハウジング１２は、通しボルトＢ１によって、回転軸１５の軸方向でこの順に一体的に固定されている。したがって、モータハウジング１２、軸支ハウジング１３、固定スクロール２５、及び吐出ハウジング１４は、この順序で、回転軸１５の軸方向に並んで配置されている。

（ガスケット５５について）
図２及び図３に示すように、スクロール型電動圧縮機１０は、環状のガスケット５５を備えている。ガスケット５５は、金属製の薄板状である。ガスケット５５は、吐出ハウジング１４と固定基板２５ａとの間をシールする。ガスケット５５は、固定基板２５ａの端面２５ｅの外周部と吐出ハウジング１４の第１周壁１４１の開口端面との間に介在されている。

ガスケット５５は、吐出室連通孔５５ａと、貯油室連通孔５５ｂと、を有している。吐出室連通孔５５ａと貯油室連通孔５５ｂとは、ガスケット仕切壁５５ｃによって仕切られている。吐出室連通孔５５ａは、第１吐出室形成凹部４１及び第２吐出室形成凹部４２と略同一形状である。貯油室連通孔５５ｂは、第１貯油室形成凹部５１及び第２貯油室形成凹部５２と略同一形状である。ガスケット仕切壁５５ｃは、吐出ハウジング１４の仕切壁１４４と略同一形状である。ガスケット仕切壁５５ｃには、貫通孔５５ｈが形成されている。貫通孔５５ｈは、ガスケット仕切壁５５ｃを厚み方向に貫通している。

（吐出室４０について）
第１吐出室形成凹部４１と第２吐出室形成凹部４２とは、吐出室連通孔５５ａを介して連通している。そして、第１吐出室形成凹部４１及び第２吐出室形成凹部４２によって吐出室４０が形成されている。したがって、スクロール型電動圧縮機１０は、吐出室４０を備えている。吐出室４０には、圧縮室２７で圧縮された冷媒が吐出される。

（貯油室５０について）
第１貯油室形成凹部５１と第２貯油室形成凹部５２とは、貯油室連通孔５５ｂを介して連通している。そして、第１貯油室形成凹部５１及び第２貯油室形成凹部５２によって貯油室５０が区画形成されている。したがって、吐出ハウジング１４は、固定基板２５ａと共に吐出室４０及び貯油室５０を区画する。吐出室４０及び貯油室５０は、端壁１４０、第１周壁１４１、及び固定基板２５ａにより区画形成された空間内に設けられている。吐出室４０と貯油室５０との間は、ガスケット５５によってシールされている。本実施形態のスクロール型電動圧縮機１０は、貯油室５０が吐出室４０よりも下方に位置するように車両に搭載されている。

（油分離室６０について）
図１に示すように、スクロール型電動圧縮機１０は、油分離室６０を備えている。油分離室６０は、吐出ハウジング１４の内部に形成されている。油分離室６０は、吐出ハウジング１４の端壁１４０の一部である細長筒状の外筒６１内に形成されている。外筒６１の第１端は、冷媒を外部へ吐出する吐出口６２になっている。吐出口６２は、油分離室６０に連通している。したがって、油分離室６０は、吐出圧領域である。

油分離室６０内には、内筒６３が嵌め込まれている。内筒６３の軸方向は、回転軸１５の径方向に一致している。内筒６３の第１端は、吐出口６２に連通している。内筒６３の第２端は、油分離室６０内における吐出口６２とは反対側に連通している。また、図１及び図２に示すように、外筒６１には、導入孔６４が形成されている。導入孔６４は、吐出室４０と油分離室６０とを連通している。導入孔６４は、吐出室４０に吐出された冷媒を油分離室６０に導入する。

吐出ハウジング１４には、排油孔６５が形成されている。排油孔６５の第１端は、油分離室６０内における吐出口６２とは反対側に連通している。排油孔６５の第２端は、吐出ハウジング１４の仕切壁１４４の開口端面に開口している。排油孔６５は、ガスケット５５の貫通孔５５ｈに連通している。そして、油分離室６０は、排油孔６５及び貫通孔５５ｈを介して第１貯油室形成凹部５１に連通している。よって、油分離室６０は、排油孔６５及び貫通孔５５ｈを介して貯油室５０に連通している。したがって、貯油室５０は、吐出圧領域である。

圧縮室２７内で圧縮されて吐出ポート２５ｈを介して吐出室４０内に吐出された冷媒は、導入孔６４を介して油分離室６０内に導入される。油分離室６０内に導入された冷媒は、内筒６３の周囲を旋回する。これにより、冷媒に含まれているオイルに遠心力が付与され、油分離室６０内でオイルが冷媒から分離される。したがって、油分離室６０は、吐出室４０に吐出された冷媒に含まれるオイルを分離する。

オイルが分離された冷媒は、内筒６３内に流入するとともに内筒６３内を通過して、吐出口６２を介して図示しない外部冷媒回路に流出する。油分離室６０内で冷媒から分離されたオイルは、排油孔６５に向けて自重により流れて、排油孔６５及び貫通孔５５ｈを介して貯油室５０に排出され、貯油室５０に貯留される。したがって、貯油室５０は、油分離室６０で分離されたオイルを貯留する。

（第１当接部７１について）
図４に示すように、固定基板２５ａの端面２５ｅの外周部は、回転軸１５の軸方向で第１周壁１４１の開口端面に対向している。そして、固定基板２５ａの端面２５ｅの外周部は、第１周壁１４１と当接する第１当接部７１である。したがって、固定基板２５ａは、第１周壁１４１と当接する第１当接部７１を有している。具体的には、第１当接部７１は、ガスケット５５を介して第１周壁１４１と当接している。よって、第１周壁１４１は、固定基板２５ａと当接する。

（第２当接部７２について）
フランジ部２５ｆは、回転軸１５の軸方向で第２周壁１４２の開口端面に対向している。フランジ部２５ｆにおける第２周壁１４２の開口端面と対向する部位は、第２周壁１４２と当接する環状の第２当接部７２である。したがって、固定スクロール２５は、外周壁２５ｃから径方向に突出するとともに第２周壁１４２と当接する環状のフランジ部２５ｆを有している。具体的には、フランジ部２５ｆの第２当接部７２は、シール部材７３を介して第２周壁１４２と当接している。シール部材７３は、例えば、金属製の薄板状である。

（環状空間７４について）
スクロール型電動圧縮機１０は、環状空間７４を備えている。環状空間７４は、段差部１４３、第２周壁１４２、フランジ部２５ｆ、及び外周壁２５ｃにより、固定スクロール２５の周囲に区画形成されている。吐出室４０と環状空間７４との間は、ガスケット５５によってシールされている。また、環状空間７４と外部との間は、シール部材７３によってシールされている。

（絞り溝７５について）
図２及び図３に示すように、ガスケット５５には、絞り溝７５が形成されている。絞り溝７５は、ガスケット５５の外周部に沿って延びている。絞り溝７５は、ガスケット５５を厚み方向に貫通している。絞り溝７５の第１端は、貯油室５０における下方の空間に連通している。絞り溝７５の第２端は、絞り溝７５の第１端に対してガスケット５５の周方向で１８０度離れた位置で、ガスケット５５の外周縁に開口している。そして、図４に示すように、絞り溝７５の第２端は、環状空間７４における上方の空間に連通している。よって、絞り溝７５は、環状空間７４と貯油室５０とを連通している。したがって、環状空間７４は、貯油室５０に連通している。

（連通路７６について）
固定スクロール２５の外周壁２５ｃには、連通路７６が形成されている。連通路７６は、外周壁２５ｃの軸方向に延びている。連通路７６の第１端は、外周壁２５ｃの外周面に開口している。連通路７６の第１端は、環状空間７４における下方の空間に連通している。連通路７６の第２端は、複数の通路凹部２５ｇのうちの１つの通路凹部２５ｇの底面に開口している。連通路７６は、複数の通路凹部２５ｇのうちの１つの通路凹部２５ｇの内側に連通している。したがって、環状空間７４は、貯油室５０に連通するとともに圧縮室２７に吸入される冷媒が流れる吸入圧領域に連通路７６を介して連通している。よって、環状空間７４は、吸入圧領域である。

（作用）
次に、本実施形態の作用について説明する。
段差部１４３、第２周壁１４２、フランジ部２５ｆ、及び外周壁２５ｃにより、固定スクロール２５の周囲に区画形成される環状空間７４が貯油室５０に連通している。このため、環状空間７４が貯油室として機能している。したがって、環状空間７４の分だけ、既存の貯油室５０を小さくすることが可能となるため、その分、既存の吐出室４０の空間を大きくすることが可能となる。よって、吐出室４０に吐出される冷媒の脈動が抑えられる。

例えば、貯油空間を吐出圧雰囲気の空間内にのみ備える圧縮機は、吐出圧が高い高負荷運転において、貯留油が高い吐出圧を受け必要量以上に還油された結果、還油通路を介して吸入室と吐出室が連通してしまい効率が低下しうる問題がある。一方で、貯油室を吸入圧雰囲気の空間にのみ備える圧縮機は、冷媒の流量が大きい高速運転において、分離された大量のオイルを貯油室へと還油しきれず吐出口から外部へと排出してしまい貧潤滑を起こしうる問題がある。本実施形態のスクロール型電動圧縮機１０は、吸入圧雰囲気に晒される貯油空間である環状空間７４と吐出圧雰囲気に晒される貯油空間である吐出室４０との両方を備えることにより、上記の問題が生じ難い。

（効果）
上記実施形態では以下の効果を得ることができる。
（１）段差部１４３、第２周壁１４２、フランジ部２５ｆ、及び外周壁２５ｃにより、固定スクロール２５の周囲に区画形成される環状空間７４が貯油室５０に連通している。このため、環状空間７４を貯油室として機能させることができる。したがって、環状空間７４の分だけ、既存の貯油室５０を小さくすることができるため、その分、既存の吐出室４０の空間を大きくすることができる。よって、吐出室４０に吐出される冷媒の脈動を抑えることができるため、結果として、スクロール型電動圧縮機１０の騒音振動を低減することができる。

（２）環状空間７４を貯油室として機能させることができる。そして、環状空間７４と貯油室５０とがガスケット５５の絞り溝７５を介して連通している。したがって、スクロール型電動圧縮機１０の運転領域において、オイルを貯油室５０及び環状空間７４のうちの少なくとも一方に安定的に貯留することができる。また、吐出ハウジング１４と固定基板２５ａとの間をシールするガスケット５５は、環状空間７４と貯油室５０とを連通する絞り溝７５を形成する部材として好適である。

（３）例えば、貯油空間を吐出圧雰囲気の空間内にのみ備える圧縮機は、吐出圧が高い高負荷運転において、貯留油が高い吐出圧を受け必要量以上に還油された結果、還油通路を介して吸入室と吐出室が連通してしまい効率が低下しうる問題がある。一方で、貯油室を吸入圧雰囲気の空間にのみ備える圧縮機は、冷媒の流量が大きい高速運転において、分離された大量のオイルを貯油室へと還油しきれず吐出口から外部へと排出してしまい貧潤滑を起こしうる問題がある。本実施形態のスクロール型電動圧縮機１０は、吸入圧雰囲気に晒される貯油空間である環状空間７４と吐出圧雰囲気に晒される貯油空間である吐出室４０との両方を備えている。したがって、上記の問題を生じ難くすることができる。

（４）環状空間７４は吸入圧領域である。これによれば、環状空間７４が吐出圧領域である場合に比べると、環状空間７４と外部との間の圧力差を小さくすることができる。したがって、環状空間７４からオイルが外部へ洩れ出すことを抑制し易くすることができる。

（５）環状空間７４が、固定スクロール２５の周囲に区画形成されているため、スクロール型電動圧縮機１０の体格、特に、回転軸１５の軸方向の寸法を延ばすことなく、吐出室４０の容量を拡大することができる。

（変更例）
なお、上記実施形態は、以下のように変更して実施することができる。上記実施形態及び以下の変更例は、技術的に矛盾しない範囲で互いに組み合わせて実施することができる。

○ 図５に示すように、固定スクロール２５に、環状空間７４と貯油室５０とを接続する接続通路８０が形成されていてもよい。そして、接続通路８０内に、絞り部材８１が設けられていてもよい。この場合、ガスケット５５には、絞り溝７５が形成されていない。絞り部材８１は、例えば、筒状の部材であり、接続通路８０内に圧入されることにより固定されている。

これによれば、環状空間７４を貯油室として機能させることができる。そして、環状空間７４と貯油室５０とが接続通路８０によって接続されており、接続通路８０内には、絞り部材８１が設けられている。したがって、油分離室６０で分離されたオイルが貯油室５０に貯留され易くなる。一方で、例えば、貯油室５０に貯留されたオイルが接続通路８０を介して環状空間７４に流れ易い運転条件である場合を考える。この場合であっても、環状空間７４の圧力が貯油室５０の圧力よりも低くなっているため、環状空間７４に流れ出たオイルが環状空間７４に貯留され易くなる。したがって、スクロール型電動圧縮機１０の運転領域において、オイルを貯油室５０及び環状空間７４の一方に安定的に貯留することができる。また、環状空間７４と貯油室５０とを接続する接続通路８０は、絞り部材８１を設ける部位として好適である。

○ 図６に示すように、固定スクロール２５に、環状空間７４と貯油室５０とを接続する接続通路８０が形成されていてもよい。そして、連通路７６内に、絞り部材８２が設けられていてもよい。つまり、図５に示す実施形態において、接続通路８０内に絞り部材８１を設けるのではなく、連通路７６内に、絞り部材８２を設けるようにしてもよい。これによれば、環状空間７４が吐出圧領域となる。このように、環状空間７４が吐出圧領域であってもよい。

これによれば、環状空間７４を貯油室として機能させることができる。また、環状空間７４の圧力が貯油室５０の圧力と同じであるため、貯油室５０に貯留されたオイルが接続通路８０を介して環状空間７４にスムーズに流れる。そして、連通路７６内に絞り部材８２が設けられているため、環状空間７４に流れたオイルが環状空間７４に安定的に貯留される。

○ 図７に示すように、環状空間７４は吐出室４０に連通していてもよい。吐出ハウジング１４には、吐出室４０と環状空間７４とを連通する通路８３が形成されている。また、この場合、固定スクロール２５には、絞り溝７５と通路凹部２５ｇとを接続する透孔８４が形成されている。貯油室５０のオイルは、絞り溝７５及び透孔８４を介して通路凹部２５ｇに還流するようになっている。これによれば、環状空間７４を吐出室として機能させることができる。したがって、スクロール型電動圧縮機１０の内部において吐出室として用いられる空間を大きくすることができる。よって、吐出室に吐出される冷媒の脈動を抑えることができるため、結果として、スクロール型電動圧縮機１０の騒音振動を低減することができる。

○ 実施形態において、外周壁２５ｃの外周面は、固定基板２５ａから離れるにつれて外径が大きくなる円錐面になっていなくてもよい。例えば、外周壁２５ｃの外周面が、回転軸１５の軸方向に延びていてもよい。要は、段差部１４３、第２周壁１４２、及び外周壁２５ｃにより、第２周壁１４２と外周壁２５ｃとの間に環状空間７４が区画されていれば、外周壁２５ｃの外周面の形状は特に限定されるものではない。

○ 実施形態において、スクロール型電動圧縮機１０は、車両空調装置に用いられていたが、これに限らない。要は、スクロール型電動圧縮機１０は、冷媒を圧縮するものであればよく、スクロール型電動圧縮機１０の用途は適宜変更可能である。

１０…スクロール型電動圧縮機、１１…ハウジング、１４…吐出ハウジング、１５…回転軸、２２…電動モータ、２５…固定スクロール、２５ａ…固定基板、２５ｂ…固定渦巻壁、２５ｃ…外周壁、２５ｆ…フランジ部、２６…旋回スクロール、２６ｂ…旋回渦巻壁、２７…圧縮室、４０…吐出室、５０…貯油室、５５…ガスケット、７４…環状空間、７５…絞り溝、７６…連通路、８０…接続通路、８１，８２…絞り部材、１４０…端壁、１４１…第１周壁、１４２…第２周壁、１４３…段差部。

Claims (5)

1. ハウジングと、
   前記ハウジングに回転可能に支持される回転軸と、
   前記回転軸を回転させる電動モータと、
   固定基板、前記固定基板から起立する固定渦巻壁、及び前記固定基板から起立するとともに前記固定渦巻壁を囲繞する外周壁を有する固定スクロールと、
   前記固定渦巻壁と噛み合う旋回渦巻壁を有するとともに前記回転軸の回転に伴い公転する旋回スクロールと、
   前記固定渦巻壁と前記旋回渦巻壁との間に区画形成されて外部からの冷媒を取り込み圧縮する圧縮室と、
   前記圧縮室で圧縮された前記冷媒が吐出される吐出室と、
   前記吐出室に吐出された前記冷媒から分離されたオイルを貯留する貯油室と、を備えているスクロール型電動圧縮機であって、
   前記ハウジングは、端壁と、前記端壁から筒状に延びて前記固定基板と当接する第１周壁と、前記第１周壁から前記回転軸の径方向外側へ延びる環状の段差部と、前記段差部から前記第１周壁とは反対側へ筒状に延びる第２周壁と、を有する吐出ハウジングを有し、
   前記吐出室及び前記貯油室は、前記端壁、前記第１周壁、及び前記固定基板により区画形成された空間内に設けられ、
   前記固定スクロールは、前記外周壁から径方向に突出するとともに前記第２周壁と当接する環状のフランジ部を有し、
   前記段差部、前記第２周壁、前記フランジ部、及び前記外周壁により、前記固定スクロールの周囲に環状空間が区画形成され、
   前記環状空間は、前記吐出室又は前記貯油室に連通していることを特徴とするスクロール型電動圧縮機。
2. 前記環状空間は、前記貯油室に連通しており、
   前記吐出ハウジングと前記固定基板との間をシールするガスケットを備え、
   前記ガスケットには、前記環状空間と前記貯油室とを連通する絞り溝が形成されていることを特徴とする請求項１に記載のスクロール型電動圧縮機。
3. 前記環状空間は、前記貯油室に連通しており、
   前記固定スクロールには、前記環状空間と前記貯油室とを接続する接続通路が形成されており、
   前記接続通路内には、絞り部材が設けられていることを特徴とする請求項１に記載のスクロール型電動圧縮機。
4. 前記環状空間は、前記貯油室に連通するとともに前記圧縮室に吸入される冷媒が流れる吸入圧領域に連通路を介して連通しており、
   前記固定スクロールには、前記環状空間と前記貯油室とを接続する接続通路が形成されており、
   前記連通路内には、絞り部材が設けられていることを特徴とする請求項１に記載のスクロール型電動圧縮機。
5. 前記環状空間は前記吐出室に連通していることを特徴とする請求項１に記載のスクロール型電動圧縮機。

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