JP2023048211A - 車両 - Google Patents
車両 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2023048211A JP2023048211A JP2021157385A JP2021157385A JP2023048211A JP 2023048211 A JP2023048211 A JP 2023048211A JP 2021157385 A JP2021157385 A JP 2021157385A JP 2021157385 A JP2021157385 A JP 2021157385A JP 2023048211 A JP2023048211 A JP 2023048211A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vehicle
- wheel
- stator
- wheels
- connector
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000008859 change Effects 0.000 claims description 5
- 230000002452 interceptive effect Effects 0.000 abstract description 2
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 30
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 23
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 description 10
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 10
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 10
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 10
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 10
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 8
- 240000006829 Ficus sundaica Species 0.000 description 5
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 5
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 2
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 2
- VNTLIPZTSJSULJ-UHFFFAOYSA-N chromium molybdenum Chemical compound [Cr].[Mo] VNTLIPZTSJSULJ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000000498 cooling water Substances 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 2
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 1
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 1
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 1
- 239000013585 weight reducing agent Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K11/00—Arrangement in connection with cooling of propulsion units
- B60K11/02—Arrangement in connection with cooling of propulsion units with liquid cooling
- B60K11/04—Arrangement or mounting of radiators, radiator shutters, or radiator blinds
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K7/00—Disposition of motor in, or adjacent to, traction wheel
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Abstract
Description
図1は、インホイールモータ2が車両Sに設けられている状態を示す図である。図1(a)は、車両Sの構成を示す図である。図1(b)は、図1(a)で示す車両Sの左前輪13L及び左後輪14Lを車両Sの車幅方向における内側から見た状態を示す図である。図1(c)は、図1(a)で示す車両Sの右前輪13R及び右後輪14Rを車両Sの車幅方向における内側から見た状態を示す図である。なお、図1(b)と図1(c)は、車両Sの高さ方向において地面Tに対して対称に描かれている。
図2は、インホイールモータ2と、インホイールモータ2を車両Sに固定するための固定構造の断面模式図である。
ステータ22のコイル221は高温になるため冷却することが望ましい。ステータ22は、一例として、熱搬送媒体(例えば冷却水)を流すための通路を有する。ステータ22は、通路の入口である流入部223、及び通路の出口である流出部224を有する。ステータ22の周方向における流入部223と流出部224との間のうち、流入部223と流出部224との距離が短い方の間は壁面で隔てられている。流入部223から流入した熱搬送媒体は、ステータ22の周方向における流入部223と流出部224との距離が長い方の間(ステータ22の外周のほとんど)を通路として流れることでコイル221と熱交換した後に、流出部224から流出する。流入部223は、ステータ22の車両Sの車幅方向における内側面に設けられている。
図6は、インホイールモータ2を車両Sに固定するための固定構造を構成する部材が分離された状態の斜視断面図である。
上記実施形態においては、スペーサ5として第1スペーサ51及び第2スペーサ52が設けられている例を示したが、これに限定されない。車両Sには、例えば、スペーサ5として、第1スペーサ51又は第2スペーサ52の一方のみが設けられていてもよい。または、支持部品3がシャフト25の長さと同等の厚みを有することで、車両Sに第1スペーサ51及び第2スペーサ52が共に設けられていなくてもよい。
本実施形態に係るインホイールモータ2においては、支持部品3とスプライン嵌合するシャフト25がステータ22と一体に形成されている。そして、シャフト25の長手方向における少なくとも一部の領域に、シャフト25の周方向に形成されている複数の凸部251が設けられており、穴31の内周面には、複数の凸部251がそれぞれ挿入されている複数の凹部311が形成されている。
1・・・車輪
11・・・タイヤ
12・・・ホイール
13・・・前輪
13L・・・左前輪
13R・・・右前輪
14・・・後輪
14L・・・左後輪
14R・・・右後輪
2・・・インホイールモータ
21・・・ロータ
211・・・磁石
212・・・締結部
22・・・ステータ
221・・・コイル
222・・・コネクタ
223・・・流入部
224・・・流出部
23・・・第1ベアリング
24・・・第2ベアリング
25・・・シャフト
251・・・凸部
252・・・第1領域
253・・・第2領域
254・・・穴
3・・・支持部品
31・・・穴
311・・・凹部
3a・・・ナックル
3b・・・サスペンションアッパーアーム
3c・・・サスペンションロアーアーム
3d・・・ショックアブソーバー
4・・・ケーブル
5・・・スペーサ
51・・・第1スペーサ
52・・・第2スペーサ
6・・・蓋部
61・・・穴
7・・・プレート
71・・・穴
8・・・結合部材
T・・・地面
Claims (6)
- 車両の複数の車輪に収容されている複数のインホイールモータを有し、
前記インホイールモータは、
前記車輪に固定されており、前記車輪と共に回転するロータと、
前記ロータの内側に設けられており、前記車両に固定された状態で磁力を発生することにより、前記ロータを回転させるステータと、
を有し、
前記ステータは、
コイルと、
前記ステータの前記車両の車幅方向における内側面に設けられており、前記コイルに電力を供給するケーブルが接続されているコネクタと、
を有し、
前記車両は、前記複数の車輪として、
前記車両の操舵により前記車両の左右方向の向きを変化させる複数の前輪と、
前記車両の操舵により前記車両の左右方向の向きを変化させない複数の後輪と、
を有し、
前記複数のインホイールモータは、前記前輪に収容されている前記インホイールモータの前記ステータに設けられている前記コネクタの前記ステータの周方向における位置と、前記後輪に収容されている前記インホイールモータの前記ステータに設けられている前記コネクタの前記周方向における位置とが異なる状態で、前記複数の車輪に収容されている、
車両。 - 前記コネクタには複数の前記ケーブルが接続されており、
前記複数の前輪に収容されている前記インホイールモータには、前記複数のケーブルが前記車両の高さ方向に並ぶように前記コネクタが設けられており、
前記複数の後輪に収容されている前記インホイールモータには、前記複数のケーブルが前記車両の前後方向に並ぶように前記コネクタが設けられている、
請求項1に記載の車両。 - 前記ステータは、
前記内側面に設けられており、前記コイルと熱交換する熱搬送媒体が流入する流入部と、
前記内側面に前記周方向において前記流入部の近傍に設けられており、前記流入部に流入した前記熱搬送媒体が流出する流出部と、
をさらに有し、
前記複数のインホイールモータは、前記車両の高さ方向において前記流入部及び前記流出部の位置が前記ステータの中心よりも上方に位置するように設けられている、
請求項1又は2に記載の車両。 - 前記複数のインホイールモータは、前記高さ方向において前記流出部の位置が前記流入部の位置よりも上方に位置するように前記複数の車輪に収容されている、
請求項3に記載の車両。 - 前記複数の前輪に収容されている複数の前記インホイールモータは、前記複数の前輪の内側から前記インホイールモータを見た状態における前記コネクタと、前記流入部と、前記流出部との位置関係が、前記複数の前輪において同一になるように設けられている、
請求項3又は4に記載の車両。 - 前記複数の後輪に収容されている複数の前記インホイールモータは、前記複数の後輪の内側から前記インホイールモータを見た状態における前記コネクタと、前記流入部と、前記流出部との位置関係が、前記複数の後輪において同一になるように設けられている、
請求項3から5のいずれか一項に記載の車両。
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2021157385A JP7264197B2 (ja) | 2021-09-28 | 2021-09-28 | 車両 |
CN202280064087.1A CN117980173A (zh) | 2021-09-28 | 2022-09-26 | 车辆 |
PCT/JP2022/035767 WO2023054276A1 (ja) | 2021-09-28 | 2022-09-26 | 車両 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2021157385A JP7264197B2 (ja) | 2021-09-28 | 2021-09-28 | 車両 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2023048211A true JP2023048211A (ja) | 2023-04-07 |
JP7264197B2 JP7264197B2 (ja) | 2023-04-25 |
Family
ID=85780040
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2021157385A Active JP7264197B2 (ja) | 2021-09-28 | 2021-09-28 | 車両 |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP7264197B2 (ja) |
CN (1) | CN117980173A (ja) |
WO (1) | WO2023054276A1 (ja) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2005237176A (ja) * | 2004-02-23 | 2005-09-02 | Mitsubishi Motors Corp | インホイールモータの冷却装置 |
US20070188125A1 (en) * | 2006-02-13 | 2007-08-16 | Component Systems Inc. | Inverted electric motor and method for using such to propel a vehicle |
US20120247843A1 (en) * | 2009-11-24 | 2012-10-04 | Navistar Canada, Inc. | Independent dual wheel tractor drive |
CN207328119U (zh) * | 2017-09-20 | 2018-05-08 | 中国第一汽车股份有限公司 | 一种电动汽车转向轮用直驱式轮毂电机驱动装置 |
JP2020128140A (ja) * | 2019-02-08 | 2020-08-27 | Ntn株式会社 | 車両用動力装置および発電機付き車輪用軸受装置 |
-
2021
- 2021-09-28 JP JP2021157385A patent/JP7264197B2/ja active Active
-
2022
- 2022-09-26 WO PCT/JP2022/035767 patent/WO2023054276A1/ja active Application Filing
- 2022-09-26 CN CN202280064087.1A patent/CN117980173A/zh active Pending
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2005237176A (ja) * | 2004-02-23 | 2005-09-02 | Mitsubishi Motors Corp | インホイールモータの冷却装置 |
US20070188125A1 (en) * | 2006-02-13 | 2007-08-16 | Component Systems Inc. | Inverted electric motor and method for using such to propel a vehicle |
US20120247843A1 (en) * | 2009-11-24 | 2012-10-04 | Navistar Canada, Inc. | Independent dual wheel tractor drive |
CN207328119U (zh) * | 2017-09-20 | 2018-05-08 | 中国第一汽车股份有限公司 | 一种电动汽车转向轮用直驱式轮毂电机驱动装置 |
JP2020128140A (ja) * | 2019-02-08 | 2020-08-27 | Ntn株式会社 | 車両用動力装置および発電機付き車輪用軸受装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN117980173A (zh) | 2024-05-03 |
WO2023054276A1 (ja) | 2023-04-06 |
JP7264197B2 (ja) | 2023-04-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP7259842B2 (ja) | 駆動装置 | |
US11794516B2 (en) | In-wheel motor unit | |
JP5461580B2 (ja) | 電動モータホイール構造体 | |
JP2004175175A (ja) | 車輪用回転電機の取付構造 | |
JP4811114B2 (ja) | ステータの固定構造および車両 | |
WO2010095610A1 (ja) | ハイブリッド型電気自動車 | |
JP2005329817A (ja) | 車両用ホイール駆動装置 | |
JP7264197B2 (ja) | 車両 | |
JP7264196B2 (ja) | インホイールモータ固定構造 | |
JP5232262B2 (ja) | 車両用通風冷却回転電機 | |
US8689916B2 (en) | Apparatus of driving wheels for in-wheel system | |
CN103380016B (zh) | 混合动力车中的空调用压缩机的配置构造 | |
JP2006027310A (ja) | 車両用インホイールモータの支持構造 | |
KR101186541B1 (ko) | 철도차량용 견인전동기 | |
JP4568102B2 (ja) | 車両用通風冷却回転電機 | |
WO2024062869A1 (ja) | 車輪駆動装置 | |
KR102642802B1 (ko) | 냉각보조돌기가 구비된 로터 브래킷을 포함하는 인휠 모터 어셈블리 | |
WO2022270290A1 (ja) | インホイールモータ | |
WO2024062870A1 (ja) | 回転電機 | |
WO2022202567A1 (ja) | インホイールモータおよび鞍乗り型車両 | |
KR101284046B1 (ko) | 브레이크가 구비된 인휠모터 | |
JP2024046268A (ja) | 車輪駆動装置 | |
KR20240079166A (ko) | 동력 전달 장치 | |
KR20150019057A (ko) | 냉각 성능이 향상된 축방향 자속 모터의 하우징 구조체 | |
JP2020174483A (ja) | モータ、モータユニット、モータの製造方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20211215 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20230110 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20230227 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20230314 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20230327 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 7264197 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |